時空の旅わくわく日記

キヤＥ

日、田端駅、北区）

日、田場駅周辺、北区）

　田端駅で、工事中のホームドア越しに、レール輸送車両のキヤＥ 195 系が停車していましたので、写真を撮ってみました。
　これまで、レール運搬は機関車が牽引する貨物列車で運搬していましたが、気動車キヤ E195 の出現で、レール基地から現場までのレール輸送が効率化されました。電化・非電化区間を問わず走行ができることに加え、両端に運転台があることから機回し（機関車の入換作業）の必要が無くなりました。
　そういえば、越中島の DE10 が牽引するレール輸送は、健在なのでしょうか？

I saw the kiya E195 series from the platform of Tabata railway station. The kiya E195 series are for transporting rails. I wonder if DE10 locomoties are still carying freight trains for transpotining rails.

【 Bon appétit ! 】
The DMU (Diesel Multiple Unit) KiYa E195 series is a rail carrying train. It was commissioned in 2017 to transport rails for the JR East lines. 27 sets in total were built by Nippon Sharyo. There are two types of the E195. One is for 25 meter-long standard rails and the other is for 150 meter-long welded rails.
（ https://tokyorailwaylabyrinth.blogspot.com/2022/01/new-trend-of-rail-carrying-train.html ）