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2024.10.04
テーマ： ☆手作り大好きさん☆(96573)
カテゴリ： 銀 輪
★
( 今回 長い です )
二輪後部のシーシーバーが
やっと着きました
( ライダー暦50年 6年振りに 中古を購入
体力に合わせたのは 250ccだった )
レンタバイクで乗れるか確かめた
下からの突き上げは 身体に辛く
そっくり返った乗り方が良いと判断して
シーシーバーをつけ寄りかかる
ライディングポジションを考えています
( 憧れ？ ありえない イージー・ライダーだった )
ステーをカットして移動して
バーを運転手よりにします
型紙をつくり
カット 4mm
さらに
カットし
削り ( 整形し ピッタリ合わせ )
はい
真ん中が 完成品
溶接部の塗装を剥がし
前後変えて 出っぱりの向きを変えました
溶接箇所に補強のスジを入れ
( 後日 Ｎさんに 縦の溝がいいと言われた )
ヤスリで削りましたが
( 前後ぎゃくになり 太さが変わり )
削るのが5mm以上となり
グラインダーにした
グラインダー 早いです
内回りの曲線 平ヤスリでは 出来ない
グラインダーで なら できそう
はい
真ん中が
完成形です
ーーー
溶接屋さんに頼みに
「 都筑ケ丘溶接 」 の
Ｎさんに また 頼みました
( 掲載 了解済みです )
早速 やってくれました
鉄ですか ステンレス( 錆びない ).にしますか？
鉄でいいです
位置決め
仮止めして
一意専心 感謝〜
クランプして
本溶接？
補強の溝掘り？
歪み？を調整
バシン バシン
はい できあがり〜
◯◯円…
早いもんで 慣れたもんです〜
お茶をもらいました
お世話さまです
ありがとうございました
帰ると
早速
並べて
バリ？ 取り
焼け爛れたり 火花の跡がありで
ヤスリをかけて
下塗りし 紙やすりかけ
右から
( 黒 光沢 ラッカー )
はい
艶消しスプレーし
仮組し
艶消しスプレーし
完成〜
ーー
後日
つけようとすると
下のネジがリアフェンダーに干渉するみたい
下側のネジを削る
設置
( 整備士に依頼、
一穴 ダイス切りがあるし
干渉とワッシャーの選択と工具の問題で )
はい
つきました〜
シーシーバーつけてのテスト走行
( 若いなぁ〜〜 )
久しぶり
Uターンして 帰路 第三京浜
なんと
前をシーシーバー バイクが走ってますよ
追尾 かなり追尾して 第三京浜をはしり
自分の出口も過ぎ やっと降りても 追尾
( どこだか分からなくなった )
信号で止まりました
横づけして声をかけ
ＧＳで止まるとなった
はい
( 了解の下 撮りました )
ハーレーですよ 乗って５年と
イージー・ライダーの復元ですよ
完璧にちかい 素晴らしい〜
よくここまでカスタムしたと
チョッパーハンドル
リジット ( 後輪 躯体直つけ、スプリングなし
シートのしたにスプリングがあるだけ )
フットクラッチ & ハンドシフト
フロント フォークスプリング
ドルフィンマフラー
後軸直立のシーシーバー
細部に凄いこだわりがありました〜
Tシャツもヘルメットも さまになってます
分かる人は わかります
やり切ったカスタムですよ
( ちょっと管理が雑でしたが )
ハンドルの巾 高さ 長さを測らしてもらいました
非常に参考になりました 感謝です
( 今 ハンドルが遠くて 探していたのです
ご縁を感じました ので 追尾しました！
彼はもう１０cm ? 高いのがいい と、
後ろからずーっと見てて カッコいいですよ、
私はこの高さでいい思いました〜 )
「 求めて得ず 」を思いだしました
ーー
50年前のホンモノ〜
★
( 今回 長い です )
二輪後部のシーシーバーが
やっと着きました
( ライダー暦50年 6年振りに 中古を購入
体力に合わせたのは 250ccだった )
レンタバイクで乗れるか確かめた
下からの突き上げは 身体に辛く
そっくり返った乗り方が良いと判断して
シーシーバーをつけ寄りかかる
ライディングポジションを考えています
( 憧れ？ ありえない イージー・ライダーだった )
ステーをカットして移動して
バーを運転手よりにします
型紙をつくり
カット 4mm
さらに
カットし
削り ( 整形し ピッタリ合わせ )
はい
真ん中が 完成品
溶接部の塗装を剥がし
前後変えて 出っぱりの向きを変えました
溶接箇所に補強のスジを入れ
( 後日 Ｎさんに 縦の溝がいいと言われた )
ヤスリで削りましたが
( 前後ぎゃくになり 太さが変わり )
削るのが5mm以上となり
グラインダーにした
グラインダー 早いです
内回りの曲線 平ヤスリでは 出来ない
グラインダーで なら できそう
はい
真ん中が
完成形です
ーーー
溶接屋さんに頼みに
「 都筑ケ丘溶接 」 の
Ｎさんに また 頼みました
( 掲載 了解済みです )
早速 やってくれました
鉄ですか ステンレス( 錆びない ).にしますか？
鉄でいいです
位置決め
仮止めして
一意専心 感謝〜
クランプして
本溶接？
補強の溝掘り？
歪み？を調整
バシン バシン
はい できあがり〜
◯◯円…
早いもんで 慣れたもんです〜
お茶をもらいました
お世話さまです
ありがとうございました
帰ると
早速
並べて
バリ？ 取り
焼け爛れたり 火花の跡がありで
ヤスリをかけて
下塗りし 紙やすりかけ
右から
( 黒 光沢 ラッカー )
はい
艶消しスプレーし
仮組し
艶消しスプレーし
完成〜
ーー
後日
つけようとすると
下のネジがリアフェンダーに干渉するみたい
下側のネジを削る
設置
( 整備士に依頼、
一穴 ダイス切りがあるし
干渉とワッシャーの選択と工具の問題で )
はい
つきました〜
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( 若いなぁ〜〜 )
久しぶり
Uターンして 帰路 第三京浜
なんと
前をシーシーバー バイクが走ってますよ
追尾 かなり追尾して 第三京浜をはしり
自分の出口も過ぎ やっと降りても 追尾
( どこだか分からなくなった )
信号で止まりました
横づけして声をかけ
ＧＳで止まるとなった
はい
( 了解の下 撮りました )
ハーレーですよ 乗って５年と
イージー・ライダーの復元ですよ
完璧にちかい 素晴らしい〜
よくここまでカスタムしたと
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シートのしたにスプリングがあるだけ )
フットクラッチ & ハンドシフト
フロント フォークスプリング
ドルフィンマフラー
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細部に凄いこだわりがありました〜
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後ろからずーっと見てて カッコいいですよ、
私はこの高さでいい思いました〜 )
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ーー
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