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ウクライナ侵略戦争に手を出し深手を負ったプーチン大統領は、年金の引上げ、子供手当の給付拡大、債務の返済繰り延べなどの継続できるは思えない国内向けの施策を連発し、ロシア国民の支持を維持しようとしている。 対象者が増えるロシア軍への動員拡大策を前にして、それらの施策は無効化されることだろう。 そこで西側メディアは早くもポスト・プーチンの観測を立ち上げている。 現在の候補者は、民間軍事会社「ワグネル」の創始者であるエフゲニー・プリゴジン氏とドミトリー・メドベージェフ元大統領の2人だ。 プーチンの後継者候補は2人「どちらも核兵器をちらつかせるでしょう」と英紙が報道東スポWEB 2023年1月23日 プーチン大統領には重病説がささやかれており、ウクライナ侵攻もうまくいっていない。無理やりな徴兵で国民人気も低下している。欧米メディアでは、「プーチンはリビアのカダフィ大佐の最期をさかんに調べている」として、クーデターによって殺される可能性を恐れ、自ら身を引く可能性が高いと分析している。病気を理由にすぐに権力の座を降りるのか、それとも2024年3月の大統領選に出馬せずに勇退するのか。 英メディアGBニュースは22日、英秘密情報部MI6の元長官リチャード・ディアラブ氏からのインタビューに、「ウクライナとの戦争に負ければ、ロシアはプーチンを排除しようとするだろう。ロシアは独裁者よりも独裁体制というシステムが絶対的なのです。プーチンの健康状態を理由に、療養所に引きずり込まれて行方不明になり、別の誰かの手に独裁体制が渡る可能性がある」と指摘した。 すでに後継者が2人に絞られたことを報じたのは、22日の英紙デイリー・スターだ。 最有力候補の1人は民間軍事会社「ワグネル」の創始者であるエフゲニー・プリゴジン氏。ワグネル傭兵部隊は刑務所から終身刑の殺人者やマフィアらをスカウトして、最前線で戦っている。戦闘から逃げ出そうとする殺人鬼を後ろから射殺する〝清算人部隊〟を用意して、見せしめ的に公開処刑するなど、殺人鬼以上の残酷さを持っている。 カナダのアルバータ大学でロシア史を専門とするデビッド・マープルズ教授は同紙に「もしワグネルがより多くの兵力を与えられ、バフムートの奪取に成功すれば、彼が最有力候補であることは明らかです」と話した。 一方、カリフォルニア工科大学の政治学者D・R・キーウィエット教授は「明らかな後継者はドミトリー・メドベージェフ元大統領だ。彼は他の誰よりも腐敗しており、それこそが彼に有利な点だ。彼は戦争が始まって以降、非常に強硬な声明を出し、キャンペーンを行ってきた。残りの後継者候補の全員をまとめられる唯一の男だ」と語った。 ― 引用終り ― 推測の前提は、プーチン大統領が核のボタンを押さないで大統領を引退すること。 大規模であれ、小規模であれ、核戦争になった場合は、地球人類の将来ととともにロシアという国そのものが無効化されると思われる。
2023年01月31日
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日本にミニバンブームを巻き起こしたホンダ・ステップワゴンは、3代目で低重心にこだわり、自らブームの立役者の立場を去った。 日産・セレナは、ミニバンブームに忠実に、5ナンバーミニバン最大空間を売りに、ステップワゴンの位置に収まり、販売好調を続けた。 原点回帰と称される新型ステップワゴンと新型セレナを詳細に比較した記事が下記。 セレナ対ステップワゴン、家族向けミニバン比較日産とホンダのライバル2台で大きな違いは?東洋経済オンライン 2023年1月8日 日産のミドルサイズミニバン、6代目となる新型「セレナ」の概要が発表され、ガソリン車が2022年冬、ハイブリッドの「e-POWER」車が2023年春に発売される。ファミリー層向けミニバン市場を牽引してきた同モデルは、先代モデルでも好評だった室内空間の広さや利便性はそのままに、より静粛性をアップした最新のハイブリッドシステムや、高速道路などでハンズフリー走行も可能な先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載するなどのアップデートを敢行。また、2列目シートをはじめ、乗り降りや荷物の積載時などの利便性を向上させる新機能も数多く搭載し、より快適性や安全性、使い勝手を向上させたことが注目点だ。 同ジャンルには、ホンダが誇る「ステップワゴン」もあり、2022年5月27日に発売された新型は、とくにインテリアのシートアレンジなど実用面で、ライバルである先代セレナなどを意識した新しい装備が特徴だ。 両モデルは、いずれも初代モデルが1990年代に登場し、長年シェア争いを繰り広げているという点で、まさに宿敵といえる存在。それぞれ新型となったことで、商品力や優位性などに、どんな差が出ているのだろうか。両モデルを詳細に比較してみることで、それらを浮き彫りにしてみたい。 … (略) …基本性能は互角、先進装備でセレナが上か? 以上、新型セレナとステップワゴンの特徴を比較してみたが、先進安全装備では新型セレナの最上級グレードが突出しているものの、それ以外の装備では、両モデルはかなり実力が伯仲しているといえるだろう。とくにファミリー層がもっとも気になる室内の快適性や利便性、燃費のよさなどに、あまり差はみられない。 ― 引用終り ― 煩雑になるから避けたのかもしれないが、トヨタの売れっ子ミニバン、2022年1月13日にフルモデルチェンジされた、ノア、ヴォクシーとの比較もなければ、ドングリの背比べであり、詳細な比較の意義は薄い。 ステップワゴンはフルモデルチェンジしても、発売月にクラスNo.1になれなかった。納期の長短、供給能力の比較も付け加えないと、売れている理由、または売れていない理由の根拠づけともならない。
2023年01月30日
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1月24日からの大雪の影響で新名神高速道路下り線の三重県菰野町の菰野インターチェンジと滋賀県甲賀市の甲賀土山インターチェンジの間で多くの車が動けなくなる立往生が複数か所で断続的に発生した。25日午前3時50分から立往生が起きた区間を含む三重県と滋賀県の間の一部の区間が通行止めとなった。 三重・滋賀県境の新名神の通行止め解除44時間ぶり全面開通…中日本高速「反省点を検証」2023/01/27 讀賣新聞オンライン 今季最強の寒波の影響で三重、滋賀両県境の新名神高速道路で続いた車の立ち往生は、発生から約28時間後の26日午前8時頃、解消された。大雪の際の立ち往生対策を巡っては、国や高速道路会社があらかじめ通行止めにする「予防的な通行止め」を進めるが、中日本高速道路は新名神で実施しなかった。同社は「降雪量が想定を超えた」としたが、結果的に判断の甘さが浮き彫りになった。 新名神では一部区間で実施していた通行止めが26日午後11時半に解除され、約44時間ぶりに全面開通となった。 ― 引用終り ― 名古屋から関西方面に向かう新名神高速道路の下り線で、立往生が起きる前の1月24日夜から25日にかけて、のちに立往生の先頭となる滋賀県の甲賀土山インターチェンジのおよそ32km先にある滋賀県の草津ジャンクション付近で渋滞が発生した。 草津ジャンクションから先の「京滋バイパス」は24日午後6時前から雪の影響で通行止めとなっていた。そのため、手前の滋賀県内で新名神高速道路の交通量が増加し、草津ジャンクションで発生した渋滞が甲賀土山インターチェンジ付近まで伸びていた。 新名神高速道路が通る三重県亀山市から大阪方面へと向かう自動車専用道路の「名阪国道」は、24日午後7時から大雪による立往生などを防ぐために通行止めになっていた。 このため24日深夜から25日未明にかけて、新名神高速道路に流入する車が増えたと考えられる。 出口が減り、流入車両が相対的に増加していた。滋賀県内からの渋滞で走行する車速が低下し、三重県方面からの後続の車の流入が増えていく中、大雪で路上で動けなくなる車が次々に発生し、立往生につながった。 通常は通行止めを行った時点で、高速道路上を走行している「滞留車」に対して最寄りの出口で降りるよう呼びかけていますが、25日午前3時50分の通行止めから長時間がたっても多くの車が道路上に残って立ち往生していた。 立往生が長引いた要因の1つは、除雪作業に時間がかかったこと。 除雪作業をしている間にも積雪が増え続けて止まっている車と車の間に雪が積もり、動きにくい状態になっていた。このような中、立往生した車が道路をふさぐ形となり除雪車を思うように投入できなかった。除雪は手作業で行われたという。 1月25日、三重県から滋賀県に向かう新名神高速道路の下り線の一部の区間で続いている多数の車の立往生について、中日本高速道路は26日未明までには解消できる見込みだと発表した。 1月26日午後11時30分、中日本高速道路は新名神高速道路で大雪のため通行止めにしていた三重県内の四日市ジャンクションと亀山西ジャンクションの間の上下線についてに解除した。三重県と滋賀県の間で通行止めになっていたすべての区間が開通した。 新名神や東海環状道が雪で一時通行止め中日本高速道路2023年1月27日 午前7時58分福井新聞 ONLINE 中日本高速道路(ネクスコ中日本)は1月26日午後11時半、大雪のため新名神の上下線亀山西JCT―四日市JCT間、東海環状道内外の新四日市JCT―大安IC間で行っていた通行止め規制を解除した。 × × × 大雪のため新名神や東海環状道など中日本高速道路(ネクスコ中日本)管内の高速道路では1月26日も通行止めが発生している。新名神では長時間にわたり車の立ち往生が続いていたが、同日朝に渋滞は解消、下り線の亀山JCT―甲賀土山JCT間は午後8時40分に規制解除された。 ― 引用終り ―
2023年01月29日
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ネットメディアの発達で活き活きとした報道を続けているのは文春砲・週刊文春。 市民の関心事を報じようとしないテレビ、新聞の報道は、NEWSの新鮮さがない。 テレビはスポーツを含めたエンターテインメントで生き残れる。客観報道の名のもと、公式発表に基づいた同じような内容の報道を行う新聞はどうするのだろう? イケイケの頃の週刊現代の元編集長、元木昌彦氏は報道における雑誌(web雑誌)の意義を語る。 安倍元首相を銃撃した山上徹也容疑者の近況報道は雑誌だからこそなぜ新聞やテレビは報じない(元木昌彦)日刊ゲンダイDIGITAL 2023年1月8日 【週刊誌からみた「ニッポンの後退」】 昨年末、安倍晋三元首相銃撃事件・山上徹也容疑者(42)が殺人容疑でようやく送検された。勾留期限の1月13日までに起訴される見通しだ。 新聞、テレビは報じないが、山上の拘置所内での様子や母親(70)の近況を週刊文春(1月5.12日号)と週刊新潮(同)が伝えている。 山上のいる大阪拘置所には棟は違うが、和歌山毒物カレー事件の林真須美死刑囚がいるそうだ。彼女は山上について、長男にこう語ったという。「母親が宗教にハマったことを指して『かわいそうな一面もあるよね』と同情を寄せていました」(文春) ネット上では「山上烈士」と呼び、誕生日には「祝福のコメントが並んだ。オンライン署名サイトでは、山上の減刑を求める署名に一万人以上が賛同する事態となっている」(同)。彼の伯父のところには、全国から食べ物や衣類が山のように届けられているそうだ。 山上は昨年10月末ごろ、「担当刑務官に対して“ボケ”や“アホ”などと暴言を繰り返し、懲罰を受けた」(同)という。新潮によると、山上は英検1級取得のための勉強をしているそうだ。現在も統一教会信者である母親は新潮の記者に、息子への思いをこう語っている。「(自分の)子どもですから、みんな、そうでしょ。一緒でございましょう。あなたがね、大切に思いはるのと同じで、一緒でございましょう」 山上逮捕直後、彼が恨みを持っていた宗教団体が統一教会であることをいち早く報じたのも雑誌系メディアだった。なぜ雑誌にできるのか? ひと言でいえば「記者クラブ」に入れないから。当局の発表に頼らない「人の行く裏に道あり」が雑誌取材の基本だからだ。 ■大久保清事件、立大助教授事件 ― 引用終り ―
2023年01月28日
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楽天グループが発表した2022年1~9月期連結決算(国際会計基準)は、携帯電話事業が足を引っ張り、最終損益が2580億円の赤字(前年同期は1039億円の赤字)だった。 楽天グループは、携帯電話事業の巨額赤字の圧縮に向けて緊急対策に乗り出した。 2022年5月、楽天「月間1ギガバイト(GB)まで0円」の料金プランの打ち切りを発表。以降、ユーザーの解約が続き、同年3月末491万件あった契約数は9月末に455万件まで減少した。 22年11月から0円プランは完全有料化に移行し、さらに契約数減少が懸念される中、反転攻勢に向けて三木谷会長兼社長は、楽天モバイルの日本人スタッフに、22年11月30日から23年1月9日までに1人当たり5回線の契約獲得を義務付けた。国内に親族、友人が少ない外国籍社員にも1人2回線の契約獲得を義務付けた。 大量閉店&リストラと苦境の楽天モバイル社員には「1人5回線契約」の熾烈ノルマ? 提携先・日本郵政の伝統芸“自爆営業”復活かとの見方も2023年1月4日 MONEY VOICE 楽天グループの三木谷浩史史会長兼社長が、楽天モバイルの社員に対して先の年末年始に契約を1人当たり5回線取ってくるノルマを強いていたと報じられ、大きな反響を呼んでいるようだ。 報道によれば、楽天モバイルの日本人スタッフを対象に元々12月末を期限に1人4回線というノルマだったものを、年始まで延長して割り当てを増やしたということで、さらに日本国内に親族や友人が少ない外国籍社員にも、1人2回線のノルマを新たに課したとのこと。 ちなみに楽天モバイルの社員数は22年1月時点で約4,600人ということで、仮に社員が1人5回線を獲得すれば、2.3万件の契約に相当する。ただ、22年3月末に491万件に達した契約数は9月末に455万件と、半年間で約36万件の減少となっており、これでは焼け石に水といった感も。 そのため契約拡大の“大号令”はモバイルのみならず、楽天グループの社員全体にまで広がっている模様で、この年末年始の休みでその手の勧誘を受けたという話が、SNS上でも多くあがる事態となっているようだ。 大量リストラなどのコスト削減策も実施中 契約者数の拡大に大きく寄与していた「0円プラン」を廃止すると発表した22年5月以降、先述の通り契約者数が減り続けている楽天モバイル。 0円プラン廃止で課金ユーザーが増えれば逆に経営が安定する……といった声も一部からは挙がっていたものの、実際にはそうはうまくいかなかったようで、昨年末には実店舗である「楽天モバイルショップ」が全国各地で相次いで閉店しているとの報告が相次いだことが大きな話題となった。 ― 引用終り ― 携帯電話基地局などの設備投資が財務を圧迫しており、今後、子会社上場による資金調達のメドをつけられるかが焦点となる。 22年9月、楽天グループは、銀行子会社の新規株式公開で国内外での売り出しを統括する共同主幹事に米ゴールドマン・サックス・グループと大和証券グループ本社を起用したことが報じられた。9月の時点で、時価総額は3000億-4000億円とされていた。 22年10月7日、みずほフィナンシャルグループ(FG)と楽天グループは、みずほ証券と楽天証券ホールディングス(HD)の資本業務提携を発表した。みずほFG傘下のみずほ証券が、楽天証券HDの主要子会社である楽天証券に約800億円出資し、株式の2割を取得する。楽天は虎の子の楽天証券の上場を待てなかったとされる。 楽天モバイルの断末魔は、三木谷・楽天グループの「終わりの始まり」となるだろうか。 強引な経営で東芝のようにならないことを願う。
2023年01月26日
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世界3大ギタリストと称される英ギタリスト、ジェフ・ベック氏が2023年1月10日、細菌性髄膜炎で死去した。78歳だった。 世界3大ギタリストとは、いずれも英国出身のジェフ・ベック、エリック・クラプトン、ジミー・ペイジ。 なぜ三大ギタリストと称され続けるのかはよく分からない。世界の七不思議と同様、そう呼ばれたからそうなったのだろう。エリック・クラプトンはロックの世界で「ギターの神様」とされる。 ベック氏は、『ローリング・ストーン』誌の選ぶ「最も偉大な100人のギタリスト」において2003年は第14位、2011年の改訂版では第5位。米国音楽界最高の栄誉とされるグラミー賞を8度受賞。ヤードバーズとソロそれぞれの活動が評価され、1992年と2009年の2度、「ロックの殿堂」入りしている。 ジェフ・ベックさん死去 78歳世界三大ギタリスト2023年1月13日 東京新聞 世界三大ギタリストと称される英ギタリスト、ジェフ・ベックさんが10日、死去した。78歳だった。公式ツイッターによると、細菌性髄膜炎を患った後、安らかに息を引き取ったという。 BBC放送などによると、いずれも英国出身のエリック・クラプトンさん、ジミー・ペイジさんとともに世界三大ギタリストとされ、ビートルズの元メンバー、ポール・マッカートニーさんら数多くのミュージシャンに影響を与えた。 1944年、ロンドン郊外のウォリントン生まれ。幼い頃からロックを好み、10代でギターを自作。クラプトンさんが65年に脱退したバンド、ヤードバーズに、ペイジさんの提案で加入。その後はソロでも活躍した。 プラスチック製のピックを使わず、指先を巧みに操る独特のスタイルで知られる。代表曲は「フリーウエー・ジャム」など。来日公演も多い。 ― 引用終り ― ヤードバーズ(The Yardbirds)は、1962年に結成された英国のロックバンド。 エリック・クラプトン、ジェフ・ベック、ジミー・ペイジの世界三大ギタリストが所属したことで知られる伝説のロックバンド。 1968年7月のラトンでのコンサートを最後にキース・レルフ(ボーカル)とジム・マッカーティ(ドラムス)が脱退しアコースティック・デュオを結成した。 ジミー・ペイジは、バンドを継続させようとセッション仲間だったジョン・ポール・ジョーンズと組み、無名のシンガーロバート・プラント、その仲間のドラマージョン・ボーナムを加え再始動することにした。この時、ニュー・ヤードバーズとバンド名を改めたが、「レッド・ツェッペリン」と改称し、ヤードバーズとは決別した新たなバンドとして、再出発した。 ヤードバーズは、結成30周年の1992年、創設メンバーのクリス・ドレヤ(ギター)とジム・マッカーティを中心に新たなメンバーを加え再結成した。リードギターとベースはしばしば入れ替わっている。
2023年01月25日
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高高度長時間滞空型無人機ノースロップ・グラマンRQ-4Bグローバルホークの空自向けの初号機は、2022年3月12日に三沢基地へ到着した。 2022年12月21日、防衛省は初飛行を実施した。 「グローバルホーク」を運用する偵察航空隊の発足は、航空宇宙自衛隊の無人機化の幕開けとなる。 空自三沢基地に偵察航空隊時事通信 2023年1月23日 17時10分 航空自衛隊は23日、空自三沢基地で米国製大型無人偵察機「グローバルホーク」を運用する偵察航空隊の部隊が発足したのを受け、同基地で記念式典を開いた ― 引用終り ― RQ-4Bグローバルホークは、情報収集・警戒監視・偵察用途の大型無人機。 合成開口レーダー(SAR)、電子光学/赤外線(EO/IR)センサーを搭載し、各センサーは広域に渡っての捜索・監視活動が可能で、高解像度のスポット・モードを使用できる。 またオンデマンド・データをリアルタイムに24時間配信し続けられる。 RQ-4B 全長:15m、全幅:40m、全高:5m 機体重量:14.6トン 最大巡航速度:570km/h、最大高度は6万フィート ペイロード:1360kg 初飛行:1998年2月28日 運用開始:2004年11月16日
2023年01月25日
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働き者とされるアリを観察していると、「働かないアリ」がいることが分かったという。 働かないアリの集団における存在意義についての研究が始まる。 一匹では運べない大きなエサの出現など突発的に生じる仕事はたくさんある。巣の修理などの緊急事態もあるだろう。 大きな気候変動など自然環境で発生する様々の事態に対応するために、働かないアリは、種族保存に必要な「余力」なのかもしれない。 働きアリの「7割」はサボってる?生物学者が驚いた自然界の労働システムPHPオンライン衆知 2022年12月27日 イソップ童話の『アリとキリギリス』の印象からか、一般的に、アリは「働き者」というイメージを持っている人も少なくないでしょう。しかし、それは真っ赤なウソ。 実際は、全体の3割くらいしか働いておらず、後の7割はボーッとたたずんでいたり、自分の体を掃除していると、北海道大学大学院准教授で進化生物学者の長谷川英祐氏は解説します。 そこには、「働き者のアリ」だからこそ、働かない理由があるようです。 ※本稿は、長谷川英祐氏著『面白くて眠れなくなる進化論』(PHP文庫)より、一部抜粋・編集したものです。 7割の働きアリが「労働」していない アリは働き者であると考えられています。暑い夏の日でも、地上に落ちた昆虫にはたくさんのアリたちが群がり、それを巣に運ぼうとしています。 このような様子から、イソップの童話では、アリがせっせと食べ物を集めていた夏に、鳴いて暮らしていたキリギリスが、冬になって食べ物が無くなってアリの巣を訪ねると「あなたは夏には鳴いて暮らしていたのでしょ?ならば冬は踊って暮らせばいい」とすげなく追い出されてしまう、という訓話(働かざるもの食うべからず)を残しています。 かように、アリは働き者であるというイメージがあります。 しかし、アリの大部分は巣の中で暮らしており、地上に現れるアリはエサを集るためにやってくるのですから、いつも働いているのはある意味で当然のことです。 それでは、巣の中のアリはどうなのでしょうか。中を観察できるような人工のアリの巣を作って観察すると、意外なことがわかります。 ある瞬間を見てみると、全体の3割くらいしか働いておらず、後の7割はボーッとたたずんでいたり、自分の体を掃除しています。子どもの世話のような、コロニーの他のメンバーの利益になるような「労働」をしていません。 まあ、ある瞬間に働いていないだけならば、人間たちの職場でも、ある瞬間にはコーヒーを飲んでいたりする訳ですから、そういうものなのかもしません。 ところが、一時的な休息ならば、時間が経てば働くはずですが、1カ月、あるいはもっと長期間アリの巣を観察しても、1~2割のアリは、労働とみなせる行動をほとんどしないのです。 アリのコロニーの生産性を考えれば、全員が働いているほうが、生産力が高いのはいうまでもありません。それでは、自然選択の存在下でなぜ、常に働かないアリがいるような無駄が存在しているのでしょうか。 働かないのは「体力を温存」するため? まず、ずっと働かないアリがどのようにして現れるのかを考えます。 アリのワーカーの各個体は、仕事が出す刺激が、ある一定の値以上になるとそれに反応して働きだすと考えられています。この時の仕事を始める限界の刺激値を「反応閾値」と呼んでいます。 さらに、「反応閾値」は特定の仕事について、個体差があることもわかっています。つまり、小さい刺激で働きだすものと、刺激が大きくならないと仕事を始めないものがいるのです。 このようなシステムになると、ずっと働き続ける個体から、ほとんど働かない個体が自動的に現れるのです。なぜでしょうか。 反応閾値ではわかりにくいので、人間の中にきれい好きの人とそうでもない人がいることにたとえて、説明しましょう。 きれい好きの「程度」が様々な人々が集まり、部屋で何かをしていると考えます。時間が経つとだんだん部屋が散らかっていきます。 このとき、誰が掃除を始めるのでしょう。そうです、きれい好きの人ですね。きれい好きの人は部屋が散らかっているのが我慢できないので、少しでも散らかってくると掃除を始めてしまいます。 さて、部屋がきれいになりました。そこでまた皆が何かをやっていると、再び部屋が散らかってきます。誰が掃除するでしょうか?そうです。また、きれい好きの人が掃除するのです。 理由は「散らかっていると我慢できない」からです。結局、きれい好きの人はいつも掃除をしていますが、散らかっていても平気な人は全然掃除をしません。 この時大事なことは、もしきれい好きの人が疲れて掃除ができなくなってしまって、部屋がさらに散らかると「あまりきれい好きでない人が掃除を始める」ことです。そういう人も、ある程度を超えると部屋が散らかっているのには耐えられないからです。 アリでも同じことが起こっていると考えられます。 働かないアリはサボっている訳ではなく、ある一定の値以上に仕事が出す刺激が大きくなればちゃんと働けるのですが、さっさと働いてしまう個体がいるために、働かずにいるだけです。 ともあれ、全体を見てみると、いつも働いている個体から、ほとんど働かない個体まで、様々なアリがいることになります。 さて、このような反応閾値の「個体間変異」があると、働かない個体が必ず現れてしまうことがご理解いただけたと思います。 実際にアリはそうなっていると考えられる訳ですが、問題なのは、短期的な生産量が大きいほうが適応度的には有利なのにもかかわらず、「アリはなぜ、必ず働かない個体が出現するようなメカニズムを、コロニーの労働制御のシステムとして採用しているのか」ということです。 アリも働きすぎると「疲労する」 次はこの問題について考えてみましょう。 私たちが注目したのは「アリも疲労する」という事実でした。イソップの童話のせいかどうかは知りませんが、いままでアリが疲れるということを考えた人はいなかったのです。 しかし、全ての動物は筋肉で動いており、生理的に筋肉は必ず疲労します。疲れたら、ある時間休まないと仕事を続けることはできません。それはアリも同様です。 さてここで、全員が一斉に働いてしまうような、短期的生産性の高いコロニーを考えてみます。このようなコロニーは、時間あたりの仕事処理量は高いでしょうが、その代わり、全ての個体が一斉に疲れて誰も働けなくなるという時間が生じてしまうでしょう。 もし、コロニーに絶対にこなさなければならない仕事があるとしたら、その瞬間には誰もその役割を担えなくなってしまいます。その仕事ができないことがコロニーに大きなダメージを与えるとしたら、その仕事をこなせる誰かが常に準備されていないと大変なことになります。 もしかすると、「働かない働きアリ」は、誰も働けなくなる危険きわまりない瞬間のリスクを回避するために用意されているのかも知れません。 そんな仕事があるのでしょうか。あると考えられます。 アリやシロアリは卵を1カ所に集めて、常にたくさんの働きアリがそれを舐めています。シロアリでの実験では、卵塊から働きアリを引き離してしまうと、ほんのわずかな時間放置しただけで卵にカビが生えて全滅してしまうことがわかっています。 さらに、シロアリの働きアリの唾液には抗生物質が含まれており、働きアリたちは唾液を卵に塗り続けてカビを防いでいたのでした。 アリも同様でしょう。卵が全滅すればコロニーにとって大きなダメージになりますから、卵を舐めるという仕事はコロニーにとって、誰かが必ずこなし続けなければならない仕事なのです。 普段働かないアリは仕事が出す刺激が大きくなれば働きますから、他の個体が疲労して休まなければならない時に代わりに働くことができます。 そうやってコロニー内の重要な仕事を途切れさせないようにすること。これが常に働かないアリが準備されなければならない理由だと考えられます。 そのような状況を想定したシミュレーションでは、疲れがある場合にのみ、反応閾値の変異を持つコロニーは、そうでないコロニーよりも長く存続することが示されています。 また、シミュレーションでも実際のアリのコロニーのどちらでも、普段働くアリが休んでいる時には普段働かないアリの仕事量が増えるという、仕事の交替が起こることも示されています。 やはり、短期的生産量が少ないという反応閾値の変異システムは、長期的存続性を保証するために進化したのだと考えることができそうです。 この話は、訪れるかも知れないリスクを回避するための形質が進化するという点において、カブトエビの繁殖戦略の話に似ています。 しかし、重要な違いは、カブトエビの場合は、変動するのは環境であり、環境が好適でなくなるリスクに対する適応だと考えられるのに対して、働かないアリの場合は、外部環境ではなく、自分たちの集団の内側に生じるリスクに対する適応であるということです。 どれだけ安定した環境に住んでいようとも、このリスクは生じます。動物が疲れるという生理的な制約から逃れることはできないからです。 やはり、リスク回避に対する適応という現象は、私たちが思うよりもずっと普通の現象なのかも知れません。 これまでの適応度の考えではうまく説明できない現象も、このようなリスク回避と長期的存続という観点から、未来の進化生物学では説明されていくことでしょう。 ― 引用終り ― バブル崩壊後の日本経済社会は、リスク回避の経営判断がすすんだが、利益増大のために組織の長期的存続の部分を削減し、予想しなかった時代の流れへの適合可能性を失ったようだ。
2023年01月24日
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プーチン大統領は「混乱収受」「ロシア系の人々への弾圧からの解放」名目で、クリミヤなどのソ連時代の領土を復興してきた。この侵略の手法は、今回のウクライナで挫折した。 ウクライナ侵攻の失敗は、NATOの結束を高め、勢力を拡大させるとともに、プーチンのロシアを支持してきた国家に危機感を与えている。 スパイ活動とネットを活用した偽の世論形成とともに行われた領土拡大策は、ロシアの友好国内部や、米国をはじめとする多くの敵対国でいまも行われていることであろう。 領土拡大の野心が挫折しただけでなく、今やロシアは解体・分裂の危機に見舞われている。 友好国は静かに離反しつつあり、ロシアの反体制勢力は反抗を続けている。 しかしプーチン政権は崩れない。 モスクワの国防省屋上などに対空ミサイル大統領府は沈黙2023年1月21日 AFPBB News ロシアの首都モスクワの国防省の庁舎屋上などに対空ミサイルシステム「パーンツィリS1(Pantsir-S1)」が設置されている映像がソーシャルメディアで拡散した問題で、大統領府(クレムリン、Kremlin)は20日、首都攻撃に備えている可能性について明言を避けた。 独立系のロシア語メディアによると、パーンツィリS1は、モスクワ郊外ノボオガリョボ(Novo-Ogaryovo)にあるウラジーミル・プーチン(Vladimir Putin)大統領の公邸から約10キロ離れた場所にも設置されている。 ドミトリー・ペスコフ(Dmitry Peskov)大統領府報道官は、ロシアはモスクワが標的とされるのを懸念しているのかと問われると、「国防省には、国全体、特に首都の安全を保障する責任がある」と述べ、質問を国防省に回した。 ― 引用終わり ― ウクライナ侵略開始以来、中国は一貫してロシアを支持も制裁もしない、中立的立場をとってきた。 ロシアの外交と軍事の敗勢をみて、徐々にロシアとの距離を遠ざけている。 習近平国家主席がロシアへの「無制限の協力」を公言した中国は、2020年半ばでロシアに対する「輸出」を激減させている。 一方、国連での立場を考慮してロシアはアフリカ諸国に支持を得ようと政府に接近し、SNSなどを活用して国民のロシアへの支持を拡大しているという。 2022年2月末のウクライナ侵攻とそれに伴う西側諸国の制裁開始から数週間で、ルーブルのレートは過去最低の水準に氏下落。ロシア経済が急降下した。 政策金利を20%に引上げ、通貨・資本に大幅な流動制限を導入し、市場は徐々に安定を取り戻した。 2022年4月には国際通貨基金(IMF)が2022年のロシアの実質GDP成長率を8.5%減と予測していたが、10月には3.4%減にまで上方修正した。12月のロシア経済発展省の見通しで、2022年1~11月のGDPは2.1%減とIMFよりも高く推計している。 内政においては、年金支給額の引上げ、最低賃金の引上げ、子どもへの新たな給付金の支給など様々なバラマキ策で政権への支持を増やし、ウクライナ侵攻への批判を和らげようとしている。
2023年01月23日
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コロナ禍で増えたと思われる「家飲み」、家庭での飲酒の危険性が指摘されている。 家で飲んでも、外で飲んでも、飲酒が危険なら、なるべく飲酒をしない方向に話をもっていくのが自然な流れとも思われるが、「酒を飲む」ことが大前提として話はすすむ。 “家飲み”の方が危険?「急性アルコール中毒」年末年始は要注意…二日酔いの防ぎ方や酔い潰れた人の対処法を専門医が解説FNNプライムオンライン 2022年12月27日 医療の正しい知識を有する名医たちが、健康に関するお悩みを解説する「名医のいる相談室」。今回は救急医学の名医、国際医療福祉大学の志賀隆(しが・たかし)医師が、年末年始飲み過ぎに注意が必要な「急性アルコール中毒」について徹底解説。 実はお店で飲むより“家飲み”の方が危険?窒息など命の危険や脳に後遺症が残ることも。二日酔いの防ぎ方や酔い潰れた人の対処法についても解説する。 急性アルコール中毒とは 急性アルコール中毒は、お酒を飲むことによって、特に短時間にたくさんの量を飲みすぎてしまうことによって、意識が低下してしまったり呼吸が弱くなってしまったりという症状が出て、場合によっては生命の危険性が訪れるということです。 ほとんどの場合はそこまで行かないんですが急に飲み過ぎてしまうと危ないということですね。 アルコール依存症との違い アルコール依存症は、アルコールをほぼ毎日、複数飲んでいないと、社会生活がお酒抜きでは維持できないという形になってしまった人です。 依存症の人も急性アルコール中毒になるし、依存症じゃない人も急性アルコール中毒になりうるというところが違いではないでしょうか。 急性アルコール中毒の4段階の症状 急性アルコール中毒は、濃度によって症状が出ます。基本的には4つの段階があると思ってください。 1つ目はほろ酔いです。この場合には、血中濃度が0.01%~0.08%ぐらいです。ちょっと注意が散漫になってしまって、当たるべきものでないものに当たってしまったり、歩行が少しだけたどたどしくなるような状態です。 2番目は、ふらついたりとか、物を落としてしまうような状態です。そういう時は血中濃度が0.08%~0.20%になってきます。酔い始めてきたな~と形がはっきりしてきて、歩行も、より失調があってゆらゆらしてしまう、安定感がないという感じになってきます。 3番目に、危険で吐き気とかも出てきてしまって、だんだん濃度も高くなってるなとはっきりしてくるところです。この場合は0.20%~0.30%くらいの濃度です。 話もなかなかうまくいかず、何度も同じことを繰り返してしまうような状態です。こうなってくると、もうお酒はストップ、ということになります。 最後の4番目の段階です。この段階にいってしまうと、もう亡くなる心配すら考えるような、血中濃度0.30%以上になってきます。意識が全然で、呼びかけにも反応しないし、呼吸も全く怪しくなってきてしまう。 この状態になったら、必ず救急車を呼んで病院に行かれた方がいいと思います。 急性アルコール中毒の原因 急性アルコール中毒の原因は、体の中に入ってしまったお酒、アルコールを肝臓が分解する速度が追いつかないということです。そうすると、体の中のアルコール濃度がどんどん上がっていってしまう。それによって、呼吸や意識が弱くなっていってしまうことになります。 アルコールの分解は、「アルコール脱水酵素」という酵素によって行われています。これに関しては、やはり生まれ持ったものがあります。 ただ、お父さんとお母さんがアルコールに強いからといって、必ずしもご本人が強いかわからないところもあります。 気になる方は検査がありますので、酵素がどれくらいあるか、お酒を飲む前に測ってみてもいいんじゃないかなと思います。 とにかく、分解する肝臓の機能に限界があるので、時間がかからないと無理なんですね。ですので、たくさん飲まないということが大事になってきます。 急性アルコール中毒が身体に与える影響 軽度の、体にもたらされる影響というのは、基本的にはふらつき・めまい・気持ち悪さ・胃腸の不快感、というようなものです。ただ濃度が高くなければ、これは酔いが冷めることによってほとんどなくなってしまいます。 窒息したり、呼吸が止まる、そのような非常に重症な状態になった方は、脳に後遺症が起こってしまうことがあります。 そのようになってしまうと、なかなか言葉が出てこないとか、記憶がきちんと保持されない、注意がうまく維持できない、そのような脳の機能障害が起きることがあります。 急性アルコール中毒にならないためには 急性アルコール中毒にならないためには、お酒をゆっくり飲むことが大事です。なぜなら肝臓は、一時期に分解できる量に限りがあるからです。 短い時間にたくさん飲んでしまうと、どんどん体のアルコール濃度が上がってしまいます。これが急性アルコール中毒の原因となってくるのです。 お酒を飲むとおしっこに行ったりします。これによって脱水になることもあるでしょう。ですので、アルコールとアルコールの間にお水を飲んでみましょう。 … (略) … 二日酔いにならないためには 二日酔い予防には3つの柱があります。 1つ目の柱は、睡眠をしっかりとる。 よく、アルコールを飲むといびきをかきます。そしてアルコール自体で、睡眠の質が下がります。そのため、普段より多めに寝ることが大事です。 2つ目は、朝食を取ることです。 アルコールの分解にはエネルギーが必要です。 特に炭水化物が必要になってきます。低血糖を防がないといけないし、アルコールの分解にエネルギーを使うので、朝食をしっかりとることが大事です。 3つ目ですが、過去に研究があります。抗炎症薬、痛み止めや頭痛薬などを飲むことによって、二日酔いの頭痛が良くなる、気分不快が良くなることが研究されています。 ですので、市販の痛み止めなどを使っていただくといいと思います。 ― 引用終り ―
2023年01月22日
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CS&N、CSN&Yのデービッド・クロスビー(David Crosby)氏が死去した。 デービッド・クロスビー氏死去米ロックミュージシャン共同通信 / 2023年1月20日 デービッド・クロスビー氏(米ロックミュージシャン、バンド「クロスビー、スティルス&ナッシュ」の創設メンバー)米メディアの19日の報道によると、長い闘病の末に死去したことを妻が公表した。81歳。亡くなった場所、死因などの詳細は明らかにされていない。 41年、ロサンゼルス生まれ。フォークロックバンド「ザ・バーズ」を経て、68年にスティーブン・スティルス氏、グラハム・ナッシュ氏と「クロスビー、スティルス&ナッシュ」を結成。60~70年代を中心に米ロック界をけん引した。 ― 引用終わり ― CS&Nは、元バーズのデヴィッド・クロスビー、元バッファロー・スプリングフィールドのスティーヴン・スティルス、ホリーズ脱退間近だったグラハム・ナッシュの3人のグループ。 1968年2月14日、ホリーズはウェスト・ハリウッド市のウィスキー・ア・ゴーゴーでライブを開いた。 1968年8月31日頃、ナッシュがロンドンから飛行機で来た日、3人は同じくローレル・キャニオンのジョニ・ミッチェルの家で再会。スティルスが「泣くことはないよ」を歌うと、クロスビーとナッシュはハーモニーで加わり、歌い終わったときにグループ結成のアイデアが生まれた。 1969年5月29日、3人はデビュー・アルバム『クロスビー、スティルス&ナッシュ』を発表。 アルバムはアコースティクな音作りと、3人のコーラスの美しさですぐに人気を呼んだが、もっとロック的要素を強めたいというスティルスの希望に沿ってメンバーが追加されることになった。 元バッファロー・スプリングフィールドで、すでにソロで活動していたニール・ヤングがギタリストとして参加した。ヤングの参加によりグループ名はクロスビー、スティルス、ナッシュ&ヤング(CSN&Y)となった。 1969年8月、ウッドストック・フェスティバルへの参加、1970年のアルバム『デジャ・ヴ』の爆発的ヒットなどにより、CSN&Yは頂点を極めた。 1971年4月に発売されたライブ・アルバム『4ウェイ・ストリート』と1974年のベスト・アルバム『ソー・ファー - 華麗なる栄光の道』も全米アルバム・チャートの1位を記録した。しかし、バッファロー・スプリングフィールド時代以来のスティルスとヤングの対立などのため、ニール・ヤングがこのグループに在籍にしたのは1年ほどであった。 1988年『アメリカン・ドリーム』、1999年『ルッキング・フォワード』のアルバムを発表した。 近年はニール・ヤングが参加せず、クロスビー、スティルス&ナッシュ名義(CSN)の活動が続いた。 2016年、ワールドツアーを終え、クロスビーとナッシュ、ヤングとの不仲によってバンド活動は終了。
2023年01月21日
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ことあるごとに食糧安全保障は唱えられるが、日本の農業政策、自民党・公明党の農業政策は現状維持的で、充実されているようには見受けられない。 先進諸国は様々の農業政策を実施しているが、いつまでも加工貿易国の観点に立っている日本は、食糧が工業製品輸出に対する輸入品の目玉になっているようだ。 飼料、農業資材の輸入商社と化している農協、経済連は、農業の後継者育成の観点に立ち、農家に稼げる農業、経済的に自立できる農業を目指すべきであるが、いまのところ金融・保険機能の強化に突き進んでいる。 食料安定供給へ、国内農作物の数値目標…小麦9%増・大豆16%増読売新聞 / 2022年12月27日 政府は27日、輸入の割合が大きい農作物や肥料の生産を拡大する「食料安全保障強化政策大綱」を策定した。ロシアのウクライナ侵略をきっかけに穀物や肥料の価格が上昇し、安定供給が脅かされている。必要な財源について、「責任を持って確保する」と明記した。 岸田首相が本部長を務める食料安定供給・農林水産業基盤強化本部で議論した。岸田首相は「農業構造の転換を力強く進め、国民生活に直結する食料の供給基盤を確かなものにする」と述べた。大綱を基に、農業政策の基本方針「食料・農業・農村基本法」の改正を目指す。 大綱は、農作物や肥料の国内生産を増やすことで、「過度に輸入に依存する構造を改める」としている。肥料の国産化や国産小麦・大豆の供給力強化、米粉の生産・利用拡大の支援などを重点対策に掲げた。 2030年の数値目標も示した。下水汚泥や堆肥たいひといった国内にある資源を活用した肥料の割合を21年の25%から40%に高める。水田を畑にすることで、農作物の生産面積を21年比で小麦は9%増、大豆は16%増、トウモロコシをはじめとした飼料作物は32%増とする。 日本は、食料の輸入依存度が高い。21年度のカロリーベースの自給率は38%にとどまり、先進国で最低水準だ。大綱では気候変動も踏まえ、「近年の急激な食料安定供給リスクの高まりに鑑かんがみれば、早期に食料安全保障の強化を実現していく必要がある」と指摘した。 ― 引用終り ― 食糧の自給率の喫緊の課題は、農業の後継者(個人・法人)の育成の問題だ。自給率目標を設定すれば改善されるのだろうか?
2023年01月20日
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断捨離がはやり、無駄のない生活が推奨されている。 “お得なスーパーマーケットの歩き方”の極意は下記の4点。(1)買い物は一人で行く(2)空腹時にはスーパーに行かない(3)カートを使わず、かごを手持ちで(4)スーパーの滞在時間は10分以内 効率的な生活を営み続けることで、人生が豊かになることとは直結しない。 守銭奴になることを目指しているなら別だが、時間と金を節約したなら、その資源を振り向ける有意義な目的を持っていることが豊かな人生につながるだろう。 スーパーの買い物時「家族で」「買い物カート使用」がムダ遣いの入口WEB女性自身 2022年12月27日 私たちが日々通うスーパーマーケット。多くの陳列棚にさまざまな商品が並ぶが、実は売り場のいたるところに、私たちが買いたくなるようなさまざまな“仕掛け”が施されている。消費者心理をくすぐる仕掛けにより、つい不要なものにまで手を伸ばして、ムダ遣いにつながってしまうことも。 某スーパーの野菜売り場で十数年働いたキャリアを持つ「青髪のテツ」さんは、そんな“客側にとってのお得な買い物情報”をツイッターで発信している。現在52万人のフォロワーを持つ青髪のテツさんに、“お得なスーパーマーケットの歩き方”の極意を聞いた。 (1)買い物は一人で行く 「買い物に行くときは“おひとり様”でお出掛けください。家族でいくと、各々好きなものをカゴに入れてしまい、結果的に出費がかさみます。もちろん、家族一緒の買い物は楽しいものですが、節約の観点からすると、なるべく一人で買い物に行くのがベストです。 スーパーは全体的にお客さんがつい買いたくなるような工夫をして陳列をしています。たとえば、子供用のお菓子でおもちゃのおまけがついている玩具菓子は棚の下の方に配置されています。これは小さな子供さんの目につきやすいから。 夫婦で買い物に行くと、ビールやお酒といったアルコールの大量買いをすることになったり、『じゃあ、おつまみのスナックも買おうか』と、2人の好みのものを買うなどして、結果的に必要以上の出費がかさむことになります」 (2)空腹時にはスーパーに行かない 「理由は明確です。おなかが減っていると、ふだん以上に買い物をしてしまうからです。ある研究では、空腹時に買い物をすると、買い物の合計金額が6割ほど増えるという調査結果も出ているほど。おなかが空いていると、ついあれもこれも食べたくなって必要以上に買い込んでしまうことになり、節約どころかムダな買い物が増えてしまう結果に」 (3)カートを使わず、かごを手持ちで 「買い物カートは便利ですが、そこには落とし穴も。重さを感じないので、どんどん買い物かごに商品を入れてしまうということです。買い物カートを使っているお客さまと使っていないお客様では、購入金額に数十パーセントの差が出るというデータが出ています。重たくてもかごを手に下げて買い物をすること、また事前に何を買うかメモをして、必要なものだけを買うようにすると、節約が習慣づくようになります」 (4)スーパーの滞在時間は10分以内 「スーパーでは、長く滞在するほど購入金額が高くなると言われています。商品の陳列はお客さまの購買意欲を掻き立てるように買い物導線が作られています。お客様の動きを分析し、お客さまが買いたくなるような仕掛けが満載なのです。ですから、滞在時間が長くなればなるほど、『これもお買い得では?』という気持ちが生じ、小さな積み重ねが合計金額にかさみます。やはり、事前に必要なものをメモし、本当にいるものだけをサッと選んでサッと会計を済ませる、これが節約につながります」 ― 引用終り ― 今年も物価上昇は続くのだろうが、無駄の排除ばかりでは、味気ない暮らしとなる。
2023年01月18日
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長寿社会・高齢化社会となり、経済的にだけでなく、精神的に豊かな老後を送ることに焦点があたってきた。長生き地獄を避けるための準備・努力も必要らしい。 下記の3点がポイント。・家族との関係の再構築と整理・整備・生活に合わせた身の回り人間関係の構築・生きがいを作る 自ら目標設定、目的を見出すことなく、社畜として組織人に最適化したほど、これらのことは難しいのかもしれない。 「趣味人」と呼ばれる人は、ことさら新たに関係の構築を迫られることは少なさそうだ。 老後貧乏にならないために心がけたい3つのことオールアバウト 2022年12月27日 老後貧乏というと、お金ばかりにスポットを当てられる傾向がありますが、豊かに暮らすためには物質的な豊かさだけでなく、心の豊かさも大切にすることが必要です。 老後のお金と同時に大切な財産なのが人間関係 老後のお金を心配する人はとても多いのですが、お金と同時に大切な財産なのが「人」、人間関係なのではないでしょうか。 豊かな生活を送るためには、心地よい人間関係があってこそ成り立つもの。大切な財産をどのように築くのか、守っていくのか。「心の貧乏」にならないための人付き合いについて考えてみましょう。 … (略) … お金だけじゃない!老後貧乏にならないために心がけたい3つのこと 老後貧乏というと、お金のことのみに意識が向いてしまいます。とはいえ物質的な豊かさとともに、心の豊かさにもスポットをあてることが大切です。心が満たされなければ、本当の豊かさを感じることは難しいのです。誰かと分かち合う、ともに歩むためにも人間関係を大切にしていきましょう。 最後に、老後貧乏にならないために、心がけたい3つのこととは以下になります。 (1)家族とは公平に付き合うこと(2)誰と付き合いたいのか、友達関係を見直す(3)生きがいを見つける ― 引用終り ―
2023年01月16日
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歩兵携行式対戦車兵器が強力となり、攻撃型ヘリコプターが発達し、大きく重く移動速度が遅い戦車は役に立たない、コスパの悪い時代遅れの兵器とされ、「戦車不要論」が陸戦論の主流となってから久しい。 ロシアが仕掛けたウクライナ侵略戦争で、占領地点の面の確保について、歩兵が欠かせないのと同様に戦車が有効であることが見直された。 「戦車不要論」は一蹴された? 2022年を彩った世界の戦車5選日本の安全保障に影響はあるか白石 光(戦史研究家) の意見2023年1月1日 乗りものニュース 韓国製戦車をポーランドが大量購入 2022年は、2月に起きたロシアによるウクライナ侵攻で、再び戦車を中心とする陸戦兵器に注目が集まった年でもありました。当初は「ジャベリン」のような歩兵携行式の対戦車兵器や対地攻撃用ドローンなどが脚光を浴び、一時は「戦車不要論」のような論調も見受けられたものの、その後の研究などから、現実には従来と変わらず戦車は「陸戦の主力」であると見直されています。 こうしてウクライナ侵攻で、“戦車が復権”した一方、2022年には様々な新戦車が登場し、これらもまた世界中から注目を集めました。そこで、今年を象徴するような戦車を5車種チョイスし、どこがポイントなのか振り返ってみましょう。 K2「ブラックパンサー」:韓国 まずはMBT(主力戦車)ですが、ロシアのウクライナ侵攻で、一躍その名が知られるようになったのは韓国のK2「黒豹(ブラックパンサー)」ではないでしょうか。もっとも、本車の場合は実戦に投入されたわけではなく、手持ちのT-72戦車をウクライナに提供したポーランドが、西側兵器と互換性があるという観点から、大量導入を決めたことで注目を集めたのです。 というのも、ポーランドはK2戦車を採用する前にアメリカ製M1「エイブラムス」戦車の導入も決めているからです。韓国はアメリカとの強い同盟関係を維持しており、とうぜんながらK2はM1を念頭に置いて、高いインターオペラビリティ(相互運用性)を考慮して設計されています。そういったことも加味してポーランドはM1と共にK2を装備・運用することにしたのでしょう。なお、ポーランドは他にもドイツ製の「レオパルト2」戦車を運用していますが、K2とM1は「レオパルト2」と弾薬の互換性を有しているため、そういった点もメリットです。 ヨーロッパとアメリカ双方で新戦車が爆誕! 2022年はまったく新しい戦車がデビューした年でもあります。 KF51「パンター」:ドイツ ドイツのラインメタル社は、6月にパリで開催された国際武器展示会「ユーロサトリ2022」において、KF51「パンター」を発表しました。本車の特徴は主砲に130mm滑腔砲を備え、防御力を強化しているにも関わらず、重量は既存のレオパルト2A6よりも軽い59tに抑えている点です。 なお、乗員数は4名。従来の戦車と同じく車長、砲手、操縦手(運転手)のほかに、各種の無人兵器などの指揮・統制を任務とする人員1名を乗せられるとのこと。また、徘徊型自律兵器の運用も可能で、現状では最先端のMBTのひとつといえます。 EMBT:ドイツ+フランス 同じく「ユーロサトリ2022」で披露されたのが、ドイツの防衛企業KMW(クラウス・マッファイ・ヴェクマン)と、フランスの防衛企業ネクスターの合弁企業であるKMWネクスター・ディフェンス・システムズ(以下KMWネクスター)が開発した「EMBT」です。 EMBT自体は2018年に開催された前回のユーロサトリで発表済みですが、そのとき披露されたのは、ドイツ製「レオパルト2」戦車の車体にフランス製「ルクレール」戦車の砲塔を組み合わせた技術実証車であり、あくまで “こういうことも可能”を見せるためのレベルでした。 しかし、今回披露されたEMBTは名称こそ変わらないものの、車体、砲塔ともに新デザインのものとなっており、特に砲塔については両サイドが大きくえぐられ、見た目のインパクトに驚きを覚える形状に改められていました。現状ではあくまでコンセプトモデルだそうですが、今後どのように発展進化するのか、はたまた試作だけで終わるのか、興味は尽きない戦闘車両のひとつです。 「エイブラムスX」:アメリカ「ユーロサトリ2022」から4か月後の10月、ワシントンDCにおいて開催されたアメリカ陸軍協会主催の武器展示会「AUSA」に合わせて、ゼネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ(GDLS)が発表したのが、「エイブラムスX」です。 現代版軽戦車? 米軍が導入決めたMPF 「エイブラムスX」の特徴は、機動性と輸送性を向上させるために軽量化した点で、従来のM1A2「エイブラムス」と比べ約半分の燃料消費量で活動することが可能だそう。それに伴い、燃費向上を図るべくパワーパックをハイブリッド仕様に換装。この改修により、隠密斥候(サイレントウォッチ)能力の強化や、静粛機動(サイレントモビリティ)性も向上しています。 搭載する砲塔は無人式で、これにより乗員は既存のM1「エイブラムス」の4名から3名へと減っているほか、全員が車体中央に並列で乗り込む形となっています。 現時点ではまだコンセプトモデル(テクノロジー・デモンストレーター)に留まるものの、今までは肥大化する一方だったM1「エイブラムス」シリーズの新たな方向性として、注目すべき存在のひとつといえるでしょう。 MPF:アメリカ「エイブラムスX」が発表される一方、今年アメリカ陸軍が新たに導入を決めたのが、MPF「グリフィン」です。 MPFとは「Mobile Protected Firepower」の略で、機動防護火力車両と訳されるようですが、要は軽戦車の1種です。かつてのM551「シェリダン」空挺戦車の代替と、歩兵旅団戦闘チーム「Infantry Brigade Combat Team:IBCT」の火力支援のための車両で、105mm戦車砲を搭載し、空輸が可能で機動力に優れているのが特徴です。 簡単にいえば第2次世界大戦中の対戦車自走砲または駆逐戦車の現代版ともいえるもので、「ヘビー級」というべきM1シリーズのMBTを並行して運用するアメリカだからこそ、逆に使いみちのある戦闘車両といえるでしょう。 ― 引用終り ― 次世代戦車の形態は確立されていない。航空機と同様に、人が乗らないことを前提とした戦車の具体的な提案もない。 陸戦の主力であるかどうかは不明だが、占領・奪還した地域の敵軍の掃討、反撃の効果的な手段の一つであることは事実となった。 戦車不要論の台頭の背景は以下の主に3点。 最近の戦車不要論が高まったのは、冷戦の終結により大国間の大規模戦闘の可能性が低くなったことが契機。 ソ連の崩壊、ワルシャワ条約機構の瓦解により、大国間の総力戦や第三次世界大戦が起こる可能性が低下した。 一方、大国と小国間の地域紛争、あるいは国家と反対勢力による内戦など、規模の大きく異なる勢力による紛争への対応に主力洗車(MBT)は適切ではなかった。 第二次世界大戦後、冷戦期にも航空機はジェット機の時代となり、性能が飛躍的に向上した。 速度性能、航続性能の向上、滞空時間の長時間化すすんだ。ベトナム戦争の経験を経て、ヘリコプターの性能向上と機能の多様化がすすみ、航空兵器による地上支援がより効果的に実施できるようになり、上からの攻撃に弱い戦車の弱点が目立つようになった。 そして歩兵携行式の効果の大きい対戦車兵器の出現で、主力戦車は戦場において、コストパフォーマンスの低い戦力の代表とみられるようになった。 ウクライナ侵略戦争は不条理な戦争であり、主力戦車が戦争状態の解消に向けたアプローチに有効であるとされても、戦車不要論が戦車有用論に変わるというもpのでもない。 本当に不要ではないのかどうかは、上記と平和の維持と追求など踏まえた観点から語られなければならない。 主力戦車が有用なら、核兵器も有用といえるのだから。
2023年01月14日
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自由の国アメリカでも、米国の航空会社と比べ傑出して多い欠航便数のサウスウエスト航空について、12月26日、米運輸省は「容認できない」とし調査を開始した。 サウスウエスト航空の運航管理システムは、ハブ&スポークの面ではなく、出発点と到着点のみを管理するシステムのため、遅れが発生すると、高頻度運航のための機材繰りについて、遅れ・乱れが累積されるようだ。運航コストを下げるため、ネットワークの拡大に伴う高額なシステム投資をしなかったのだろう。 米サウスウエスト航空29日まで大規模欠航続く記録的寒波の影響ロイター 2022年12月28日 米サウスウエスト航空は米国を襲った猛吹雪などの記録的寒波の影響で27日に2589便、28日に約2500便、29日に約1000便以上を欠航すると明らかにした。 サウスウエストの欠航便数は他の米航空会社と比べ傑出して多く、米運輸省は26日、「容認できない」として調査を実施すると表明。27日の取引でサウスウエスト航空の株価は一時6.3安の33.81ドルと、2カ月ぶり安値を付けた。 サウスウエストの27日の欠航便数は格安航空会社(LCC)スピリット航空の30倍。28日もフロンティア航空の7便、デルタ航空の5便に比べて大幅に多い。 米国はクリスマス前後に猛吹雪など記録的寒波に見舞われ、先週23日以来のサウスウエストの欠航便数は1万2000便を超えた。サウスウエストは他の大手航空会社のように大規模なハブ空港から運航するのではなく、地点ごとの運航に重点を置いているため、運航計画が乱れると機材や乗員のやり繰りに苦慮する公算が大きい。 コーウェンのアナリスト、ヘラネ・ベッカー氏は「サウスウエストは今回の記録的寒波で他の航空会社よりも大きな影響を受けた。『通常の悪天候』と比べ収益は大きな痛手を受ける」との見方を示した。 サウスウエストのパイロット協会のケイシー・マレー会長は「サウスウエストは1990年代の時代遅れの技術を使っており、現代のネットワークの複雑さに対応できていない」と指摘。CNNの報道によると、サウスウエストのボブ・ジョーダン最高経営責任者(CEO)はシステムをアップグレードすると確約した。 ― 引用終り ― サウスウエスト航空の本社は、テキサス州ダラスのラブフィールド空港(拠点空港)敷地内にある。 焦点空港は、オークランド国際空港、ラスベガス・マッカラン国際空港、フェニックス・スカイハーバー国際空港、シカゴ・ミッドウェー国際空港、ウィリアム・P・ホビー空港、ボルチモア・ワシントン国際空港、オーランド国際空港など全米に多数散在する。 保有機材は旅客機はすべてボーイング委737で計733機(737-700:447機、737-800:207機、737MAX8:98機)。 サウスウエスト航空出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 サウスウエスト航空(サウスウエストこうくう、英語: Southwest Airlines、NYSE:LUV)は、アメリカ合衆国(米国)テキサス州ダラス市を本拠地としている格安航空会社である。 概 要 1967年、エア・サウスウエストとして、アメリカ合衆国テキサス州で設立され、1971年に3機のボーイング737を使用して運航開始した[2]。その後、航空自由化政策(ディレギュレーション)とともに自力で路線網を少しずつ拡大したことに加えて、いくつかの格安航空会社を買収することでも路線規模を拡張しており、全米に路線網を持つ大手航空会社となった。 格安航空会社として知られ、後述するように徹底した人件費以外のコスト削減等が図られ、収益率は他社より高い。1973年以来、米国の景気の動向に関わらず黒字運営を続ける 全米で数少ない航空会社の1つである。また、経営方針の1つとして「社員第一、顧客第二」を掲げており、米国の航空会社で唯一、アメリカ同時多発テロ事件を受けた航空産業冷え込みにもレイオフを行っていない大手航空会社でもある。2012年にはスイスの航空輸送格付け機関から「世界で最も安全な航空会社」の10社のうちの1社に選定されている。 ― 引用終り ―
2023年01月12日
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世界の脱炭素化と歩調を合わせ、海運業、造船業も脱炭素化の目標を定めて取組を進めている。 総合的な温室効果ガス排出量の削減が世界的な潮流となる中、顧客から選ばれ続けるために、自社船からの排出量を減らし、クリーンな運搬手段だと訴求していくために、アンモニア、水素、風力発電事業への関与など、海運会社・造船業者が重油に代わる燃料や自然エネルギーへの取り組みに力を入れている。 海運の脱炭素化に向けた各国政府への行動喚起提言に賛同2021年09月22日 日本郵船 当社は、海運の脱炭素化実現に向けた企業連合「Getting to Zero Coalition」(注)による各国政府への行動喚起提言「Call to Action for Shipping Decarbonization」(以下「本提言」)に賛同しました。本提言は、海運の脱炭素化実現のためには民間セクターと各国政府の協力が不可欠という認識のもと、多様な業界からの賛同者が共同で、各国政府へ以下の提言を2021年11月(予定)に行うものです。 <各国政府への提言内容>1. 2050年までの国際海運の脱炭素化へのコミット 2050年までに国際海運を脱炭素化するという明確な目標を設定し、2023年に予定される国際海事機関(IMO)での温室効果ガス(GHG)削減戦略の改正に際し、同目標を達成するための明確且つ達成可能で公平な実施計画を推進すること。 2. 各国の政策を通じた産業横断的な船舶のゼロエミッション・プロジェクトの支援 船舶、港湾設備、燃料生産に関する実証プロジェクトを産業横断的に支援し、脱炭素の取り組みにおける先行企業のリスクを軽減し、イノベーションを加速させること。3. 2030年までにゼロエミッション船舶と燃料を既定の選択肢とするための政策措置の導入 国際海運におけるゼロエミッション船舶およびゼロエミッション燃料の商業利用を遅くとも2030年までに可能とするため、2025年までに発効するグローバルな経済的手法(Market-Based Measures, MBM)を含む政策措置を採択すること。 … (略) …(注) 「Getting to Zero Coalition」・海運の脱炭素化実現に向け2018年10月に発足した企業連合。 2021年9月現在、海事、エネルギー、インフラ、金融各部門を代表する150社以上の企業・機関などが参加。・海事産業、エネルギー産業、シンクタンク、政府機関等の産業横断の取り組みにより、ゼロエミッション燃料の開発・普及とサプライチェーンの確立、船舶の技術革新促進、ゼロエミッション燃料のマーケット創出を推進。 政策提言等を通じ、2030年までに外航航路でゼロエミッション燃料による船舶の運航を商業ベースで実現させることを目標としている。 ― 引用終り ― 大型船を中心に重油を主な燃料としてきた海運業界と造船業界は、LNG(液化天然ガス)、アンモニア、水素など新エネルギーへの切替の実用化に向けた開発・実証実験をすすめている。 三井E&Sは舶用エンジンの燃料に使う重油の代替として水素の利用を想定し、次世代エンジンの実用化を目指す。燃料転換が段階的に進むことを踏まえ、水素焚きのニーズを取り込む。 重油の代替では、燃焼時に二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアの活用も見込まれる。三井E&Sは伊藤忠商事や今治造船などが進めるアンモニア燃料船開発に参画している。 海上の風を船の推進力とする取組も進められている。 川崎汽船が風力を帆で推進力とする大型バルクキャリア(ばら積み船)で2年間、AIRSEASの協力により調査した結果、二酸化炭素(CO2)排出量を従来の同型船より20%以上、年間5200トンの削減が期待できるとされた。 欧州では「巨大凧」を推進力とする仕組みを、航空機大手の欧州エアバスから分社化した AIRSEAS が開発し、エアバスの部品運搬船で実用化されている。
2023年01月10日
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東洋医学では、風邪には大きく分けて「寒」タイプと「熱」タイプの症状に分けて対処する。症状、体質、体力によって処方する漢方薬は異なる。引き初めに摂った方がよい食材もタイプ別に異なるとのこと。 葛根湯は万能ではないし、スタミナをつけようとステーキやこってりした炒め物などの高カロリー・高たんぱくの食事を摂るのもよいことではない。 風邪はひきはじめが肝心!すぐにできる対処法とは?美人百花デジタル 2022年12月27日 こんばんは、医薬品登録販売者の志賀美希です。 冬になると気をつけたいのが風邪。無理をして風邪をこじらせてしまうと、長びいて悪化したり治りが遅くなったりします。風邪のひきはじめのサインがあれば、早めの対処が大切。今回は風邪の症状に合わせた対処法をご紹介します。 あなたの風邪の症状は何タイプ? 東洋医学の考え方では風邪は「寒」と「熱」の2つのタイプに分けられ、症状や対処法が異なります。自分の症状をチェックして風邪を長びかせないようにしましょう。 「寒」タイプの風邪の症状&対処法 このタイプの風邪のひきはじめは「ゾクゾクと悪寒がする」「透明でサラサラとした鼻水」「顔が青白い」「体を温めると楽になる」などの症状があります。 ・風邪のひきはじめに食べたい食材 風邪のひきはじめに寒さを感じたら、まずは体を温めて発汗を促しましょう。生姜やネギ、ニンニクなどはこのタイプにぴったりの食材です。生姜湯にするとさらに飲みやすくなります。 ・おすすめの漢方薬 葛根湯(かっこんとう):寒気のある風邪の初期症状に使用されます。風邪症状に伴う頭痛や肩こりがある場合にも適しています。 麻黄湯(まおうとう):高熱や寒気、体の節々が痛むなどの風邪の初期症状に適しています。発汗作用が強いので、汗をかいていない状態で使用しましょう。 小青竜湯(しょうせいりゅうとう):透明でサラサラとした鼻水が出るときに。風邪のときだけでなく花粉症による鼻炎にも適しています。 「熱」タイプの風邪の症状&対処法 このタイプの風邪のひきはじめは「寒気が少なく、体がほてる」「喉の痛みや腫れ、咳」「顔が赤い」「体を冷やすと楽になる」などの症状があります。 ・風邪のひきはじめに食べたい食材 体にほてりや熱感があるときは余分な熱を冷やし、炎症を抑えることが大切。キュウリやトマト、冬瓜などウリ類は体の熱を冷ます働きがあります。乾燥を感じる場合はこまめに水分補給もしましょう。 ・おすすめの漢方薬 銀翹散(ぎんしょうさん):のどや体内の熱を冷ますことで炎症を和らげます。のどが腫れて痛いときの風邪の初期症状に適しています。五虎湯(ごことう):気管支の炎症を和らげ、せきを鎮める働きがあります。激しいせきやたんが絡む場合に適しています。 ― 引用終り ― 風邪の兆候があったら、早めにウイルスと戦う体をサポートするとよいとのこと。 「エスタック」は、エスエス製薬のエスと風邪にアタックのアタックを合わて命名された。1965年、非ピリン系かぜ薬として「エスタックエース錠」と「エスタックW」が発売された。 エスタック 公式サイト風邪の引き始めの正しい対処方法を知りましょう!Treatment for an early cold 1980年、葛根湯加桔梗エキス配合の「エスタック顆粒」を発売。 1992年、日本で初めて、解熱・鎮痛作用、気道粘膜の炎症症状を抑えるイブプロフェンを配合した「エスタックイブ」を発売。 2021年、イブプロフェン最大量600mg配合(1日量)「エスタックEXネオ」、引き始めの風邪<さむけ、熱、のどの痛み>によく効く「エスタック総合IB」を発売。
2023年01月09日
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コンテナ輸送で世界一の物流会社マースクは、ロシアによるウクライナ侵略戦争を受け、2022年5月、ロシア事業からの撤退を発表した。 5月16日、アジアと欧州を結ぶ新鉄道ルートを開始したと発表した。アジア発輸出では中国出発後、カザフスタン、アゼルバイジャン、ジョージアを経由し、ルーマニアに到着する。 従来の中国発欧州向け鉄道輸送ではロシアを通過していたが、ロシアを経由しない鉄道サービス提供を目指す。 新サービスでは中国、カザフスタン・ホルゴスから同国アクタウまで鉄道輸送。アクタウからはカスピ海を航行するバージに積み替え、アゼルバイジャン・バクーまで輸送する。バクーからジョージア・ポチのAPMターミナルズ・ポチまで鉄道輸送され、ルーマニア・コンスタンツァ港までフィーダー船で輸送される。 コロナ禍以前、グローバルな人流・物流ネットワークの確立により小さくなった(身近になった)世界は、ロシアのウクライナ侵略と中国の領土的な野心に基づく海洋進出の強硬により、再び広げられた。 極東の地で西側世界と連携し経済を成り立たせてきた日本は、新たな物流ルートの開拓を迫られている。 12月24日、林外相は中央アジア5か国外相との会合をもった。珍しく日本外交が先手を打ったように見えるが、米国のアドバイス・警告に基づく行動なのかもしれない。 ロシア経由しない輸送路検討へ来年シンポ開催…日・中央アジア5か国外相会合2022年12月24日 讀賣新聞 林外相は24日、中央アジア5か国外相との会合を東京都内で開いた。人材育成や脱炭素の技術開発などを支援し、中央アジアの持続可能な発展に向けた協力を強化していくことを確認した。中央アジアに強い影響力を持つロシアや中国をけん制する狙いだ。 5か国は旧ソ連圏のウズベキスタン、カザフスタン、キルギス、タジキスタン、トルクメニスタン。 林氏は会合後の共同記者発表で「ロシアによるウクライナ侵略をはじめとする国際情勢の激変により、中央アジアは多くの課題に直面している」と指摘。その上で、「中央アジア諸国がバランスの取れた外交を展開できるようお手伝いしたい」と語り、日本の支援を通じ、中露への依存度を低減させたい考えを強調した。 具体的には、中央アジアの物資の輸出拡大を念頭に、ロシアを経由しない輸送路について検討するため、来年前半にシンポジウムを開き、日本と中央アジアの協力を模索していくことで一致した。 また、単純労働の分野で外国人の就労を認める「特定技能制度」などを活用し、中央アジアの経済発展に向けた連携を模索していくことについても議論した。 ― 引用終り ― 旧ソ連諸国はロシアのーチン大統領のウクライナ侵略という暴挙に対して一枚岩ではない。中国の一帯一路政策で債務の罠に堕ちた国々のようにはなりたくないと考えているだろう。 物流ルートを設定するなどして、平和的な経済基盤を連携させることで、長期の政治的な安定を導くことが、諸国と日本の国益につながる。 プーチン大統領のウクライナ侵略戦争開戦で、EUの反ロシアの機運が高まり、戦うと考えていなかったNATOの結束が強まり、ロシア抜きの経済体制が構築されつつある。強権政治は愚かな結論に向かっても、とどめる手立てがない。
2023年01月08日
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航続距離4700海里(約8700km)をうたうA321XLRは、A321LRの航続距離延長型。 航続距離3500海里のA321neoに対して、A321LRは4000海里と約15%向上を果たした。 航続距離の延長に貢献したのは燃料搭載量を約9500リットル増やしたこと。 着脱可能なACT(Additional Center Tank)1つをウイングボックス前の貨物室に、2つを後部の貨物室に、合計3つ設置することで9500リットルを収納した。 A321XLRの航続距離は、A321LRよりも700海里増えて4700海里。 A321XLRは最大約4万リットルの燃料を搭載できるようにした。約4万リットルは、新たに採用された「RCT(Rear Center Tank)」と呼ばれる、胴体構造と一体化した追加タンク(1万2900リットル)により搭載できるようになった。 ベースとなったA321neo(搭載量2万3500リットル)+RCT(1万2900リットル)+着脱可能なフォワードACT(3120リットル)の合計でA321XLRは最大約4万リットルを搭載できるようになった。 超達筆!エアバスの新型旅客機、試験飛行で「航路で文字を描く」… 唯一無二の性能アピール?2022年12月21日 乗りものニュース フライト時間も凄いな…。 約8700kmの航続距離が特徴 ヨーロッパの航空メーカー、エアバスが2024年就航へむけ開発を進めている「A321XLR」。2022年12月に同型機が飛行試験を実施した際、自機の飛行ルートで型式末尾の「XLR」の文字を描いています。 「A321XLR」は、エアバスのベストセラー単通路旅客機、A320ファミリーの胴体延長タイプ「A321neo」をベースとした派生型で、「単通路機としては最長の航続距離」をセールスポイントとします。その距離は約8700km(4700海里)。東京を起点とした場合、シドニーやデリー、アンカレッジ(アラスカ)までノンストップで飛行できます。航路で描かれた「XLR」は「エクストラ ロング レンジ(超長距離)」の略です。 現地時間12月13日に実施された試験飛行はエアバスの拠点であるフランスのトゥールーズ空港発着で実施され、約13時間フライトしました。航空機追跡サイト「フライトレーダー24」によると、離陸したこの試験機(機番:F-WXLR)は、フランスの西側にある海上へ向かい、「XLR」の文字を描いたのちフランスへ。その後、ヨーロッパ上空を周回するような形でトゥールーズへ戻っています。 ― 引用終り ― A321XLRの登場で、A321ファミリーの選択肢が充実し、新たな定期国際線の空路が開かれることだろう。
2023年01月07日
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2022年1月12日、ロシアのユナイテッドエアクラフトコーポレーションは、新たに製造されたTu-160M戦略爆撃機の量産初号機が、カザン航空機工場の飛行場から飛び立ち、初飛行したと発表した。 Tu-160(ブラックジャック)は旧ソ連時代に設計・開発された、核兵器が搭載可能な可変後退翼・超音速戦略爆撃機。 Tu-160Mは、1981年初飛行のTu-160のアップグレード型。最大の変化点は、4基のエンジンを新型のNK-32-02ターボファンエンジンに換装していること。搭載する各種システムも8割が新型に換装されているとのこと。 戦略爆撃機の白い塗装は、核兵爆弾使用時の放射線の遮蔽という過去を想起させる。 新システムは半導体が多用していると想定されるので、物騒なTu-160Mの就役は先のことになるだろう。物騒なTu-160Mの収益は先のことになるだろう。 恐怖!ロシアの巨大爆撃機「ホワイトスワン」が武装して初飛行2022年12月21日 東スポWEB プーチン大統領は先日、軍用航空史最大の超音速戦略爆撃機のテスト飛行を公開した。複数の欧米メディアは「プーチンは核兵器について欧米に身も凍るような警告を発した」と報じた。 通称「ホワイトスワン(ロシア語ではベールイ・レーベチ)」として知られる超音速戦略爆撃機「ツポレフ Tu-160」が19日、超音速空対地ミサイル「ダガー」を搭載して初飛行を行った。離着陸の映像がロシアメディアで流され、戦闘準備が整っていることをアピールした形だ。 ホワイトスワンの最高速度はマッハ2以上、航続距離は1万4000キロ。そして、ホワイトスワンの脅威は「ダガー(短剣)」こと極超音速空対地ミサイル「Kh-47M2 キンジャール」を搭載できることだ。ダガーの発射速度は音速の10倍で、最長射程距離は2000キロ。通常の弾道ミサイルと異なり、発射後にミサイルを遠隔操縦し、軌道を変えることができる。そして、何より核弾頭を搭載できることが恐怖だ。 ホワイトスワンとダガーがあれば、ウクライナどころか、西側の国を核爆撃できるということになる。ダガー自体は3月以降、ウクライナに対して何度か使用されているが、もちろん、まだ核弾頭を搭載したことはない。それでも、あまりに高速のため、ウクライナの防空システムではダガーを撃墜できなかったことが確認されたよう。 ― 引用終り ― 対抗馬の米国のB-1超音速戦略爆撃機の寿命は延長されるだろうか。次世代のAIを搭載した新型の無人超音速戦略爆撃機となるだろうか。
2023年01月06日
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米国のお家芸ともいえる、キャラクターによる版権ビジネスの筆頭、ディズニーの領域を中国が蚕食しているとのこと。 テーマパーク事業は当たり外れが大きいが、ディズニーはそのキャラクターの知名度の高さを活かして世界に「夢と魔法の国」ビジネスを広げてきた。 動画配信事業は、安定的に「稼げる」事業だが、ライバルは多く、ディズニーの所有するコンテンツが圧倒的な強みとは言えない。 年1億人を集めるディズニーランドは破産寸前からしか生まれない世界でエンタメ三昧【第80回】2021年5月31日 TORJA テーマパークの米中戦争 カジノや映像メディアがそうであるように、テーマパークもまた、世界シェアの半分を握る「米国のお家芸」ともいえる産業です。ディズニーランドをはじめとする世界トップ20のパークが集める年間約3億人の観光客・入園者のうち、約半分近くとなる1.5億人は米国に集中しています。この1.5億人も米国のなかで寡占化しており、そのまた半分以上が「フロリダ州」、3割が「カリフォルニア州」です。つまり米国のこの2州だけで、世界のトップ級パーク事業に集まる総集客の3割も寡占している状況です(日本でも千葉県が日本市場の5割独占しているので同じようなものですが)。 それもそのはず、遊園地・テーマパーク事業は素人目にみても大変な資本投下を要します。国をあげてのモニュメントな事業で、それを目指して海外の観光客も呼べる、まさに「観光の目玉」。その分、大規模なものになると設立費用で数千億円(ディズニーリゾート「美女と野獣エリア」はあの1エリアだけで750億円!1万円かけてそのエリアだけ見ても、観光客からしたら元がとれるレベルですよね…)、1年間の営業費用だけで1千億円かかる、といった状況です。超先進国でしか実現しないのも頷けますよね…。 とはいうもののGDP同様、米国が少しずつシェアを切り崩されてきたのがこの20年間の動きでした。米国のトップ5社(ディズニーランド(世界10施設、年売上165億ドル)、ユニバーサルスタジオ(5施設、59億ドル)、Sixflags※ワーナーのパーク事業ライセンシー(26施設、15億)、Cedar Fair(14施設、15億)、SeaWorld(12施設、14億))での集客数の米国企業シェアは15年前の78%から2019年には50%、ディズニーランド1社のシェアも同期間41%から23%まで落ちています。欧州も南米もパーク入園者はこの20年増えていない中、実は米国も「成長市場」ではあったのですがアジア、特に中国の成長が著しく、相対的にはシェアが下がっているというのが全体像です。 対する中国のテーマパーク事業者は、トップ3社が世界10位にランクインしてきており(OCT Park(10施設、17億ドル)、Fantawild(30施設)、Chimelong(2施設))、「Happy Valley」で知られるOCTは2010年に50億ドルだった収益が、この10年で3倍規模にまで急成長しています。世界2位の遊園地大国だった日本は、唯一ディズニーランドを運営するオリエンタルランド(2施設、4億ドル)の年間3千万人が世界7位にぎりぎりランクインしている、という状況。他産業でも喧騒を巻き起こしているように、テーマパークもまた米中の巨大産業のぶつかり合い、という様相を呈してきています。 借金が生み出したディズニーランドという前人未到の遊園地 遊園地の代名詞といえばディズニーランドです。中国にまくられているとは言っても、この業界におけるディズニーのブランドは空前絶後・唯一無二です。ディズニーランドは創業者ウォルト・ディズニー自身の「夢」でした。1920〜40年代を映画作りに捧げ、ヒットしては失敗しのプロセスに疲れ果てた1950年代に、ウォルトは寝ても覚めてもディズニーランドの構想ばかり語るようになります。もちろん周囲は大反対。最初は夢物語に付き合っていた家族や、共同経営者であった弟のロイも「だんだん怖くなってきた」とこぼしています。そして当時は地上波で二強であったCBS、NBCに比して、最後発で弱小だったABCと提携関係をもちかけ、ランドの建設プロセスを番組化しようという形で、ついに実現に向けて動きます。最初のディズニーランド、アナハイムです。 ― 引用終り ― 多額の投資を必要とするテーマパーク事業は、コロナ禍の大きな影響を受け著しく業績が低下した。 今後も大規模な感染症の拡大がないとはいえず、設備投資のリスクは増大している。 コロナ禍でも事業が安定していた動画配信事業の業績が危機を迎えているというのが、下記の記事。 あの米ディズニーも倒産の瀬戸際エンタメ界の王者に何が起きた?性的マイノリティーへの過剰な配慮も影響か=浜田和幸2022年11月27日 MONEY VOICE ウォルト・ディズニーもあの世で地団太を踏んでいるに違いありません。というのも、第3四半期の動画配信部門での営業赤字が14億ドルを突破したからです。アメリカのみならず、ヨーロッパや日本、そして中国には世界最大のディズニーランドをオープンさせ、飛ぶ鳥を落とす勢いで成長してきたはずです。そのディズニーがコロナの影響はあるにしても、倒産の淵にまで追い込まれてしまったのはなぜでしょうか?(「 浜田かずゆきの『ぶっちゃけ話はここだけで』 」浜田和幸) … (略) … なぜエンタメ界の王者が窮地に? ディズニーといえば、1970年代から豊かで上品なアメリカン・ライフを象徴するテレビ番組や映画の制作、そして娯楽の殿堂といわれる「ディズニーランド」の経営でエンターテインメント界の王者として君臨してきました。 アメリカのみならず、ヨーロッパや日本、そして中国には世界最大のディズニーランドをオープンさせ、飛ぶ鳥を落とす勢いで成長してきたはずです。 そのディズニーがコロナの影響はあるにしても、倒産の淵にまで追い込まれてしまったのはなぜでしょうか? その最大の理由として挙げられているのが「性的マイノリティーへの過剰な配慮」と言われています。 「性的マイノリティーへの過剰な配慮」が影響? 本年夏には「ライトイヤー」と題する映画を公開しましたが、同性愛者のキスシーンなどが織り込まれていました。 「時代の先を行く作品」とディズニーではキャンペーンを展開しましたが、アメリカをはじめ世界で総スカンを食らってしまったようです。 2億ドルを投じた映画でしたが、興行収入は大失敗で1億ドル以上の損失が発生したと言われています。 実は、ディズニーの社員の間では同性愛や小児性愛が当たり前で、チャペクCEOも積極的に「性的マイノリティーの職場環境を守りたい」と訴えてきました。 その過程ではフロリダ州のデサンティス知事と全面対決することになり、未来のアメリカ大統領最有力候補を敵に回したことも経営上の大きな足かせになったことは否めません。 ぶっちゃけ、「夢の世界」の再建は“いばらの道”となりそうです。 ― 引用終り ―
2023年01月05日
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コロナ禍の休園からの再開後、東京ディズニーリゾートは入園者数に制限を設けた。 数多のディズニー・マニアは、かつてのように入園できず、期間限定商品の購入ができない者もいる。 ここに目を付けた転売ヤーたちは、ディズニーグッズを転売することで新たな稼ぎのネタとした。 2022年12月19日、オリエンタルランドは、東京ディズニーリゾートにおける「テーマパーク利用約款」を新たに公開した。 新しい「テーマパーク利用約款」では、第7条の禁止行為の項目に「転売目的での商品やスーベニアグッズの購入」が追加された。 東京ディズニーリゾートの公式サイトに掲載されている「東京ディズニーリゾートからのお願い」のページにも「より多くのゲストにお買い求めいただけるよう、転売目的での購入はご遠慮ください」とい項目が追加された。 ディズニー「転売目的での購入」収まるか利用約款「禁止行為」で転売に言及2022年12月20日 J-CASTトレンド 東京ディズニーリゾートは「利用約款」を制定し、2022年12月19日に公開した。この中には「禁止行為」として転売に関する項目が盛り込まれている。12月21日以降の適用となる。 東京ディズニーリゾートでは、限定グッズなどを巡った高額転売がたびたび起きる。ツイッターではその度に、パーク利用者から苦情が出た。今回の明文化は肯定的に受け止められており、期待の声があがっている。 「お願い」から「約束」へ 新しく制定された「テーマパーク利用約款」では、不正な転売行為で得た「パークチケット」の無効化を明記。禁止行為として「不正な転売で入手したパークチケットの使用」、チケット類や提供サービス等を利用する権利などの「譲渡・交換等およびそれらに伴う金銭の授受」、「転売目的での商品やスーベニアグッズの購入」を盛り込んだ。 東京ディズニーリゾートでは、これまでも買い占めの対策として個数制限や会計回数の制限を実施。フリマアプリ「メルカリ」とは、新商品の発売情報を事前共有するといった連携を強化してきた。今回、約款を策定した理由を、運営会社のオリエンタルランドに取材した。 広報によると、約款は新しく制定したが、そこに盛り込まれた内容は従来から「お願い」していたもので、新たな取り組みではない。従来から転売防止策として、営利目的のチケットの無効化や、転売目的での購入はやめていただくようお願いをアナウンスするなどしてきた点を説明した。そのうえで今回、「ゲストの皆様がパークを楽しく快適に過ごせるように」約款を作ったという。転売行為の取り締まりなどが目的ではない。 ― 引用終り ― 東京ディズニーリゾートに驚くほど多くの禁止行為がある。「夢と魔法の国」は、現実社会との鬩ぎあいの中、多くの禁止事項で成立している。 例えばパーク入園寺のお願いとして下記がある。・キャラクターや出演者、キャスト(従業員)と間違える可能性のある服装・中学生以上の方の全身仮装 (ハロウィーンの仮装では個別のルールを設ける場合があります) ミッキーマウスの仮装やシンデレラを真似た服装では入園できないということだ。 東京ディズニーリゾート公式サイト東京ディズニーリゾートからのお願いすべての方に快適に楽しくお過ごしいただくために
2023年01月04日
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コロナ禍でリモートワークの推進を政府が呼びかける中、公文書の作成(押印)、提出などの行政手続きの電子化の遅れがネックと指摘された。企業活動について、数多くの業績手続きが必要なことから、経済界を中心に業績手続きの電子化の要請が多くなっていった。 コロナ禍で2年の月日が過ぎたが、「官」は積極的にやり方を変えようとしなかった。 明治から続く紙の官報を廃止へ河野デジタル相が表明…電子版の正本化「利便性が高まる」2022年12月20日 読売新聞 河野デジタル相は20日の閣議後記者会見で、紙版の官報を将来的に廃止する考えを表明した。まずは来年1月に電子版に法的な効力を認め、行政手続きで紙版の提出を不要とする。 官報は1883年(明治16年)に創刊され、紙での発行が続けられており、位置づけが大きく変わることになる。 国立印刷局が配信するインターネット版官報に法的な効力を認めるよう来年1月に閣議了解し、来年の臨時国会に電子版を正本に改める新法を提出する。21日に開く政府のデジタル臨時行政調査会で決定する。 河野氏は「利便性が高まる」と述べ、新法について「画期的な新しい法律になる」と強調した。 ― 引用終り ― 税務申告や官報への掲載など、税収や売り上げにかかわり現業に近いところについては、オンライン化がすすんでいる。 株式会社かんぽうは、独立行政法人国立印刷局と官報及び政府刊行物の販売・官報公告掲載申込に関する取次店契約を結んでいる。 官報掲載情報の申し込みは、エクセル、PDFでの提出が可能となっている。 「かんぽう」は決算公告や法定公告の官報への掲載申し込み、官報をはじめ、政府刊行物の販売を取り扱う政府刊行物サービスステーション。自衛隊グッズを含む、取扱商品の販売はネットで購入できる。 株式会社かんぽう公式サイト全国官報販売協同組合公式サイト官報販売所一覧
2023年01月03日
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2022年12月31日に死去した前ローマ教皇ベネディクト16世は、バチカン(ローマ教皇庁)がスキャンダルに揺れる中、異例の生前退位により、伝統的な終身在位制に「風穴」を開けた。教皇が死去する前に辞任したのは約600年ぶりのこととされる。 保守的な教義を前面に打ち出す一方で、他宗教との対話やITを活用した情報発信を通じて「開かれた教会」の実現にも腐心した 辞任後は「名誉教皇」となり、バチカンで暮らしながら行事などに姿を見せていた。 ロシア正教徒かもしれない殺戮者ウラジーミル・プーチン大統領は、12月31日、前ローマ教皇ベネディクト16世の死去を受けてフランシスコ教皇宛てに弔意を示す書簡を出し、「伝統的なキリスト教的価値観の擁護者だった」と前教皇をたたえた。 前ローマ教皇 ベネディクト16世が死去2022年12月31日 NHK ローマ教皇庁は前の教皇で、2013年に辞任したベネディクト16世が、31日午前に亡くなったと発表しました。95歳でした。 ベネディクト16世、本名、ヨーゼフ・ラッツィンガー氏は1927年、ドイツ南部バイエルン州で生まれました。 ミュンヘンの大司教などを経てローマ教皇庁の要職を務めたあと、ヨハネ・パウロ2世の死去に伴って2005年4月に78歳で第265代のローマ教皇に就任しました。 カトリック教会の中でも避妊や人工妊娠中絶などに強く反対する保守派として知られ教皇としてこうした立場を表明する一方、ツイッターへの投稿など「開かれたバチカン」をアピールしました。 また在任中にはスキャンダルも相次ぎ、聖職者による性的虐待の問題やローマ教皇庁の不透明な財務状況の問題などで対応に追われました。 そして就任からおよそ8年後の2013年に高齢による体力の低下を理由に辞任することを突然表明しました。 ― 引用終り ―
2023年01月02日
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2022年12月9日、サウジアラビアを訪問中の中国の習近平国家主席は、中国・湾岸協力会議(GCC)首脳会議で演説を行い、石油・ガス貿易の人民元建て決済を推進する姿勢を表明した。 サウジアラビアは伝統的に米国と親密だった。 最近力技の目立つ習国家主席は、サウジの事実上の指導者である キラー ムハンマド・ビン・サルマン皇太子との新たなパートナーシップで、人民元を国際通貨として確立させ、世界貿易における米ドルの支配的地位に揺さぶりをかけた。 世界的に需要が減少するとみられている石油は、「中国が買いましょう」ということらしい。 サウジアラビアが米国製の高価な兵器類を低価格低品質の中国製兵器に買換えると、サウジの軍関係者は魂消るにちがいない。 [深層NEWS]中東に影響力拡大を図る習近平氏「サウジとうまくやる」意思2022年12月21日 読売新聞 明治大の近藤大介講師と三菱総合研究所の中川浩一主席研究員が20日、BS日テレの「深層NEWS」に出演し、中東への影響力拡大を図る中国について議論した。 中国の習近平シージンピン国家主席が今月、サウジアラビアを訪問したことについて、近藤氏は「アメリカを意識していたと思う。中東の中で大きな存在であるサウジとうまくやっていくんだという意思を感じた」と指摘。中川氏は「脱石油を図るサウジにとって、海外からの投資を(どう)呼び込むかが最大の焦点。今回、習氏から多数の投資を得ることができた」と分析した。 ― 引用終り ― エネルギー資源を中心に据えて世界に影響を及ぼそうとする世界は終わりつつあるが、しがみつく既得権者はいる。 中国・習国家主席は中東支配を「一帯一路」政策の総仕上げとするつもりだろう。 サウジアラビアは、中東の盟主から、中国から多額の投資を得た末に返済不能となり、中華圏の軍門に下るつもりではないと思うが、今後の国内政策のかじ取り、勤労を避ける国民層をどうしていくのかが注目点となる。
2023年01月02日
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大神神社 奈良県桜井市三輪にある大神神社は、三輪明神とも称する。大穴持命が国譲りの時に、己の和魂、大物主大神を八咫鏡に取り付けて、倭ノ大物主櫛甕玉命と名を称えて大御和の神奈備に鎮座したとされる。境内に蛇を祀ったご神木がある。 三輪神社 全国各地にある三輪神社は、大国主神、大物主神を主祭神とし、卯、ウサギを祀っていることが多く、狛犬ならぬ狛卯がお迎えしてくれる神社もある。艶福家の大国主神は縁結びでも高名。 愛知県名古屋市中区大須にある三輪神社は、「矢場町」の名前の由来である、尾張徳川家の矢場跡が残る。 縁結びの木にはキューピッドの矢ならぬ大きな破魔矢が刺さっており縁結びのご利益で有名。 2023年は卯年!名古屋の“うさぎ神社”「三輪神社」って知ってる?Shachi Bus 新年の恒例行事といえば初詣ですよね。 来たる2023年は卯(うさぎ)年。 干支にちなんだ神社やお寺の参拝を検討されている方もたくさんいらっしゃるのではないでしょうか。 名古屋の観光名所、大須商店街。その一角にある三輪神社には「幸せのなでうさぎ」がいます。なでうさぎだけではなく、境内には大小さまざまなうさぎの置物がおかれています。ぜひ探してみてくださいね♪ … (略) … なでるとご利益をいただける『幸せのなでうさぎ』 御祭神の大物主神は大国主神と同一と言われ、神話「因幡の白兎」で有名な うさぎの石造を設けました。 このうさぎは神様のお使いであり、なでることで幸福が頂けるのだそうです。また、なでた部分の痛みを和らげてくれるとも言われています。 うさぎは昔から縁起のいい動物と言い伝えられ、 ぴょんぴょん跳ねることから運気を上げ、長い耳は福を集めるとされています。 なでうさぎだけでなく、境内には大小さまざまなうさぎの置物がおかれています。 隠れミッキーならぬ隠れうさぎを探してみましょう♪ ― 引用終り ― 下記はウサギが迎えてくれる7社を厳選した記事。【全国「うさぎ神社」7選】2023年はうさぎ年!開運や縁結びにご利益がある神社は?2022年12月21日 TABIZINE編集部 2023年は「卯年」、うさぎ年です。実は、全国にはうさぎにまつわる神社がたくさんあります。うさぎのご神体が祀られていたり、うさぎの石像や彫物が飾られていたり、うさぎをモチーフにした絵馬やお守りがあるところも。そこで、この記事では全国の「うさぎ神社」から関東や京都、九州などの7カ所を紹介します。2023年の初詣は、うさぎ神社にお参りしてみてはいかがでしょうか? 目次 1 狛犬のかわりに「狛うさぎ」が置かれている「調神社」【埼玉県さいたま市】 2 うさぎの御神体が祀られている「うさぎ神社」【山梨県富士河口湖町】 3 招きうさぎやうさぎみくじも!「岡崎神社」【京都府京都市】 4 “なでうさぎ”に無病息災を祈願「住吉大社」【大阪府大阪市】 5 縁結びスポットとしても人気「白兎神社」【鳥取県鳥取市】 6 病気平癒や開運のご利益がある“撫でうさぎ”「鵜戸神宮」【宮崎県日南市】 7 「幸せのなでうさぎ」をなでると福を授かれる「三輪神社」【愛知県名古屋市】 ― 引用終り ―
2023年01月01日
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