2016年09月の記事
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富士あざみラインヒルクライムレースプラン
久しぶりのあざみライン 自己ベストは50分半くらいなので、目標は53分といきたいがどうか。 表彰は三位までのようで、マスターズ年代別とはいえ臨時登録での久しぶりの登録レースでもあり、表彰台は難しいだろうと。 全クラス同時出走のようなので、先頭争いに無理してまでは加わることなく出来るだけのペースで行って、後半の激坂で全力を出しきるように。 中盤の緩斜面は落とさず上げすぎず。 ギヤは39*27のローもある程度積極的に使って、 ダンシングは、前半は過負荷にならない程度に入れて、後半激坂は積極的に使おうか。 出力は200～270Wが目安になるか。 最近の感触では登りはけっこう軽いようにも思うので調子は悪くないはず。
September 30, 2016
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6.8kg対策 富士あざみラインヒルクライム
富士あざみラインヒルクライムは臨時登録しての久しぶりの登録レース検車があり、6.8kg以下の自転車では走らせないとのこと。軽量化してきたVXRSで走りたかったが、6.8kg以上にするのは難しいのであきらめてジャイアントTCRコンポジットオンセモデルでギリギリでは不安なので、ステージズパワーとパワーキャル二つのデータを取るために二つののサイコンつけてボトルケージ二つつけてバーテープ巻いて7.0kgくらいになったか。
September 30, 2016
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富士あざみラインヒルクライムへの調整練習
土曜に富士あざみラインヒルクライムに参加予定なので、ステージズパワーと後輪はカーボンチューブラーに激坂用スプロケ（デュラエースCS7900の11-27）付けてレースへの調整練習。STRAVA9/28FTP走2ラップ6:20 186W6:43 165Wよみうりランド三本2:40 248W2:50 205W3:08 195W200～250Wくらいを意識して一本目はダンシング二本目は39*27でシッティング（87RPM）帰路でのもがき（ブラケット持って）は582W
September 28, 2016
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900mアップダウン日吉～よみうりランド
月曜は移動兼練習でアップダウンSTRAVA9/26前半から踏めるところは踏みながら坂を求めて（ある程度わざと？）道に迷いながら日吉～鶴川町田～坂浜～金程～よみうりランドというような感じ。緑山の辺りは以前から何度か来ているが、なかなかいい雰囲気気持ちいいなと思って山の中の道に進んでいったら、いつの間にか玉川学園という学校の中に。。どうやって普通の道に出るんですかと聞いて脱出。。前半からけっこう踏んできたので後半は脚が動かない。よみうりランドもノロノロ。。ステージズパワーは無し。
September 28, 2016
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stages power FTP30分走
土曜は短時間なら雨も大丈夫かなという感じだったのでステージズパワー装着でライド。STRAVA9/24FTP走3ラップ20:2833.4km/h165拍172Wケイデンス90RPM4ラップでは27:2233.9km/h164拍167Wケイデンス89RPM自動車の流れで脚を止める時もけっこうあったが、前回よりも低い数字。帰路でのもがき（ブラケット持って）は539Wそのあとは、左クランク交換してから移動ライド雨は大丈夫かななんて甘い考えは通用せず、かなりの土砂降りでびしょ濡れ自転車も泥だらけ。。。ステージズパワーは外しておいてよかった。。。
September 28, 2016
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関山大滝 山形旅二日目 その二
秘仏マリア観音像のあとは、雨がけっこう強くなったが、そのまま関山大滝へ。だらだら緩斜面ヒルクライムという感じ苦労して来た甲斐があったという見事な滝！雨の寒さでハンガーノック気味だったこともあり、岩魚、鮎の塩焼が美味しかった！まさかママチャリでハンガーノックになるとは。。帰りの下りも雨が強く寒い。。Tシャツに途中さくらんぼ東根のユニクロで買ったウインドブレーカー(カッパ代わりになるものをと店員さんに聞いて買ったのですが、どこがウォータープルーフなんだろうという雨への弱さ。。)という装備でTシャツが濡れてきて凍える。コンビニもなくカッパも買えない。。途中、道の駅のようなところで試食で物凄く美味しかった葡萄「ピオーネ」を買って簡易防寒対策も梱包用の新聞紙をビニール袋に入れて身体の前面(Tシャツと身体の間)に。何とか宿へ着いて預けていた荷物を受け取り立寄り湯の温泉で冷えた身体を暖める。さくらんぼ東根駅に自転車返して新幹線に一駅乗って天童温泉で宿泊。この日のレンタサイクルライドをSTRAVAでログ取ったら45km標高400mSTRAVA9/18ママチャリでこれだけ乗ったのは初めてか子供の時以来かな。尻(股)に負担ありで、レーサーパンツとレース用サドルの高機能を体感。寒さでけっこうなエネルギー消費の一日だったのでしっかり食べる。ご飯、芋煮とも4～5杯おかわりか。体重は立寄り湯の温泉で48kgくらい夕飯たらふく食べた後の就寝前の温泉で51kgくらいという感じか。
September 22, 2016
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バラ園 秘仏マリア観音像 山形旅二日目
山形旅二日目もレンタサイクルでまずは東沢バラ園花は全く詳しくないのですが色々な名前がついているので、見た印象と名前からのイメージのマッチングを楽しんでその後は秘仏マリア観音像を見に 龍泉寺へ観音堂は閉まっている。。せっかく来たのに施錠されていて見られないのかと思ったのですが、ダメ元で電話したら開けて見せてもらえた。隠れキリシタンが関所を前に寺に預けていったものらしいとのこと。角度によっては子供の手の影がマリアの胸元に十字架を写し出すらしいなど、秘仏らしい言い伝えがそのあと雨がけっこう強くなったが関山大滝へ山形旅一日目
September 22, 2016
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国宝 縄文の女神 山形旅 一日目
山形へ小旅行 東京駅から新幹線 連休初日昼頃東京発 自由席は三十分以上並んでギリギリ座れた。 ご飯はマンゴツリーのグリーンカレー 味が好みで海鮮系のたんぱく質が摂れるので最近の東京駅からの新幹線ではかなりの確率で食べてる気が まずは山形駅で山形城を通り博物館 国宝の縄文の女神を鑑賞。 連休でこれだけの国宝をゆったりじっくり贅沢に鑑賞出来るのは日本一の穴場かもというくらいお客さんがまばら。 展示されていた人力車の車輪は太いスポークでの八本組逆イタリアンだったかななんてことも。 山形駅と周辺は駅ビルなどの商業化があまりなされていなく静かな印象。 お城博物館周辺でのんびり一日過ごしてもいいかもという感じ。 そのあとは電車でさくらんぼ東根駅へ移動してレンタサイクル 内装三段タント号A 日が暮れてきていたが大ケヤキ そのままレンタサイクルで東根温泉の宿へ ちょっと面白いBGM 「倍賞さんかな？」と言ったら 以前映画祭をやってたくさんの役者さんが泊まったとのこと。 温泉にゆっくり入ってご飯食べて 体重は49kgきるくらい 二日目の朝 天気は小雨かな
September 18, 2016
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ステージズパワー FTP20分走→よみうりランド四本
短時間である程度の強度で走ろうと雨も大丈夫かなという感じだったのでステージズパワー装着。電池交換、ファームアップしてSTRAVA9/14FTP走3ラップ19:5934.2km/h165拍177Wケイデンス93RPMその後によみうりランド四本2:29 277W 164拍 ケイデンス652:53 206 153 712:47 216 156 742:52 212 156 72一本目はダンシング二～四本目は39*23あたりのシッティングで、200~250Wの感覚を確認する感じ。帰路で少しもがいてみると450Wくらい20分走のパワーが200W以下とは、正直なところこんなに低いのという感じ。心拍数からそれなりの強度になっているはずなので、平坦では右ばかりで踏んでいて計測側の左が全然使えていないのかもと考えたり。逆に、177Wで34.2km/hなら効率的なのかなとも思うがそれにしてもパワーが低い。パワーウェイトレシオは体重から計算すると3.6w/kgということか。
September 14, 2016
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ブエルタ キンタナ コンタドール
今年のブエルタは面白かった！！登りはキンタナが強いという結果だが、他と大きな差と言うほどでもないようで面白い展開に。チャベス、イェーツとオリカはどんどん総合でも上位に来るチームに個々の力も揃っているので来年も楽しみレースを面白くしたのは何といってもコンタドール誰か仕掛けてほしいというところで行く積極的な走りは本当に魅力的！それに引き換えフルームは、、、逆転を狙ってもっと攻撃を仕掛けてほしかったが激坂バトルが楽しめ面白かったブエルタ！！！
September 13, 2016
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1000mアップダウン日吉～よみうりランド
移動兼練習でアップダウンSTRAVA9/12日吉～鶴川真光寺～はるひ野連光寺給水所～高昌寺～金程～よみうりランドというような感じ。前半はノロノロと後半は、遠回りしてはるひ野周辺で周回や連光寺給水所までの登りを何本か入れてということで標高1000m超え雨の可能性もあったのでステージズパワーは使わず。
September 12, 2016
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FTP走→真光寺→百草園→尾根幹
平坦でパワー計測したかったがステージズパワーは反応無し。まあ、パワー表示有無で走りがさほど変わるわけではないのでそのままライドSTRAVA9/9FTP走3ラップ20:3533.2km/h153拍201W（パワーキャル）暑さか進まない。真光寺も上がらず。はるひ野～百草園～モノレール下を回って尾根幹ジャイアントライダーを追走させてもらう場面も。ステージズパワーは、キャリブレーションしようとしたところ、ブルートゥースとのペアリングも出来なかったので電池切れかな。週末から週明けは雨予報もあるので左クランクアームは以前使用のFC-R700に交換。
September 9, 2016
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体重記録
よみうりランド丘の湯に体重計があって測ったので記録。49.2kg少し増やしたいが変わりなしという感じか。
September 8, 2016
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ステージズパワー stages power よみうりランド
ステージズパワーを使う機会ができたので試してみることにアルテグラFC-6800 170mmジャイアントTCRコンポジットオンセモデルに取り付け。アルテグラ右クランクは持っていないので、デュラエースFC-7900と組み合わせ。電池を入れてant+ペアリングはすぐに完了。ブルートゥースはすんなりとはいかず、スマホを少しいじっていたら接続可能な機器に表示されたのでOKステージズパワーアプリをインストールしてキャリブレーションも成功。気休め程度かもしれないが雨予防でサランラップを巻いてステージズお試しという感じで短時間ライドへSTRAVA9/7よみうりランド五本一本目はダンシングである程度力を入れて2:04 351W 169拍全力まではまだもう少しという感じでベストから7秒遅れベストの時とほぼ同じ装備でちょっと重い練習用ホイールで。351Wだと体重の7倍以上ステージズパワーはパワーキャルよりもパワーが高く出るのかな？左脚を意識して踏むとパワーは高く出るかも。パワーキャルとの比較などはあらためて
September 7, 2016
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リーダーが逃げる
ブエルタ第十五ステージは総合首位のキンタナと六位のコンタドールが逃げに抜け出す場面は見ていないのでどういう展開だったのかわかりませんが、グランツールでリーダージャージが逃げ切るというのは初めて見たかも。上位に二人いたオリカがこれをやるなら予想できましたが、まさかリーダージャージが逃げるとはそれを許した集団はどういうことなんだろうと。これでキンタナが有利にエースが逃げたことでアシストも休めたか。
September 5, 2016
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暑い 日吉～よみうりランドアップダウン
移動兼練習である程度乗ろうとSTRAVA9/5アップダウンをこなしてメモリアルパークを何度か走ってよみうりランド量強度とももう少し稼ぎたかったが、暑さがけっこう厳しく
September 5, 2016
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よみうりランド 自転車→歩き→梨→温泉
午前は練習でよみうりランド→メモリアルパークへの坂などをSTRAVA9/33時間標高1000m近く乗るのは久しぶりで結構疲れた。午後は矢野口駅から歩いてよみうりランドへSTRAVA9/3自転車の疲れがあるのでゆっくり。途中で幻の梨「稲城」を買って。京王線よみうりランド駅近くで豊水と一個ずつのものしかなく。自転車練習の時にも通りすがりに売っているところを何か所か覗いていましたが、「稲城」はけっこう売り切れるのが早い。歩いてよみうりランドへ登る。自転車では何度も何度も登っていますが、歩いて登るのは小学生の時か野球の二軍戦観戦以来でしょうか。よみうりランド入口近くの温泉へ土曜の夕方ということですごい人。
September 4, 2016
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クイーンステージ
ブエルタは久しぶりのゲーシンクサイモンイェーツが少し抜け出し総合4位にコンタドールは仕掛けるが追い付かれ失速。失速する恐れがあっても仕掛ける姿はレースを面白くしてくれます。キンタナはフルームを千切れず。イェーツ四位、チャベスが三位ということで、これからはオリカの攻撃に期待したいところ。
September 4, 2016
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よみうりランド六本→新坂
暑くなる前にある程度のペースで登坂反復STRAVA8/31ウォームアップ後によみうりランド六本旧道との合流地点まで奇数本はダンシングそのあとに新しく見つけた坂STRAVAでは「団地未来坂」「南山小学校ロング」というような名前1.4km4%で行き止まりなので自動車少なそう。
September 1, 2016
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