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先日と同じメニューで少し重めのギヤでのよみうりランド反復とメモリアルパークSTRAVA1/312:36 248w2:54 224w3:00 219w2:57 227w3:00 226wセット間8分空けて3:07 209w2:52 227w2:52 228w2:52 227w2:49 238w十分休んでメモリアルパーク三本5:40 185w5:23 217w5:02 225w二本目三本目はダンシングを結構使って。日差しは暖かかったが風が冷たく強い日
January 31, 2017
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チューブラータイヤ交換でタイヤを外すといういい機会なのでフレ取りセンターは大きくは狂っていないが歪んだリムなのでフレは結構出ている。練習用なのでそれほど細かい調整はせずにサッとフレ取り完了。梅雨時にグリスアップしたハブの回転はグリスがなじんでこれがデュラエースでしょう!という非常に滑らかな回転。アルミニップルなので次回フレ取りするときはニップル交換してさすがにリムも交換か。
January 30, 2017
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先日の鎌倉のナッツ専門店で ナッツは、ライド中の補給食、ライド後のたんぱく質補給、おやつ代わりにと自分にとってはとても重要な食品 よく食べるのはアーモンド、ピーナッツ、クルミ、松の実あたり 好きなのはピスタチオかな
January 29, 2017
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サーベロR3SLにパイオニア ペダリングモニターホイールはリフレックスでアップダウン移動兼練習STRAVA1/28よみうりランドは2:34264Wいつの間にか、また新横浜方面に渋滞を避けられればとIKEA裏山から日吉とアップダウンで今日は暖かかった。
January 28, 2017
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練習用リフレックス後輪四六組に付けていたチューブラータイヤEVOCX2が磨り減ったので交換。パンクしないでここまで使いきったのは何本目かな。昨年はパンクしなかったかも。走る距離がまだまだ少ないとはいえ5000キロ以上は走ったか。EVOCX2は本当にいいタイヤでお気に入り交換したのもレースで使ったものを使いまわしのEVOCX2毎回空気を入れなくても済むコンチネンタルも考えたがやっぱりEVOCX2を選択。前輪もそろそろなのでこちらは次にどのタイヤにしようか。Vittoria ヴィットリア CORSA EVO CX 2 チューブラータイヤ 700×20C価格:10080円(税込、送料別) (2017/1/27時点)
January 27, 2017
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少し重めのギヤでよみうりランド反復STRAVA1/252:34 255w2:50 236w3:08 214w3:01 218w2:46 237wセット間十分空けて2:51 227w2:48 229w2:53 229w3:04 211w2:46 238w十分休んでメモリアルパーク三本5:22 189w5:11 203w5:02 205w右内踝が痛い時ありダンシングはあまり使わず。
January 25, 2017
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サーベロR3SLにパイオニア ペダリングモニターホイールはリフレックスでアップダウン移動兼練習STRAVA1/21よみうりランドは2:33282W新横浜方面を遠回りして大倉山以前梅見で来て登ってみたいと思った駅からの坂1:34STRAVA区間12位292W寒さは最近の中では厳しくなかったが風があり交通量の多いところでは注意して。本格的な寒さの時期はアップダウンか登坂反復でやり過ごして
January 21, 2017
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朝の移動ライドでボトルが凍った。 中身はただの水道水 走り終わったら氷になっていました。
January 16, 2017
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寒いがいい天気で気持ち良かった!
January 15, 2017
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移動兼練習ライドサーベロR3SLにパイオニア ペダリングモニターホイールは前後ともリフレックス(後輪は四六組)STRAVA1/14よみうりランドはダンシングも入れて2:43255W 164拍 ケイデンス77 ペダリング効率49%パイオニアサイコンの気温は1度装備はヘルメットの中にサイクリングキャップインナー代わりに半袖ジャージフルジップジャージ秋冬ベスト二枚防風ベスト(ペラペラの薄いもの)ウィンドブレーカー首元にバンダナ百円アームウォーマー秋冬アームウォーマー手袋は冬の自転車用厚手レーサーパンツ薄手のレッグウォーマーに厚手のニーウォーマーを重ねて靴下は夏用一枚少し厚手の自作靴下シューズカバー顔、耳にニベアを多めに塗って途中でウィンドブレーカーだけ脱いでちょうどよかったので寒い日南関東(東京神奈川)ではこれが一年で一番寒い時かな
January 14, 2017
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寒波という言葉を聞くと、自転車好きは campagnolo 一台だけレコードで組んであるがこのところ乗ってないなと。
January 9, 2017
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久しぶりに練習らしいライドサーベロR3SLにパイオニア ペダリングモニターホイールは前後ともリフレックス(後輪は四六組)STRAVA1/7和田峠に行ければと思ったが日が暮れてきて陣馬街道に入った途端かなり寒かったので引き返し。峠走らなかったのに結構脚にきて両四頭筋が少しつりそうに。ポジションを前に出した影響もあるか。パイオニアサイコンの気温は、全ライド平均5度、陣馬で2.6度装備はヘルメットの中にサイクリングキャップインナー代わりに半袖ジャージフルジップジャージ秋冬ベスト防風ベスト(ペラペラの薄いもの)ウィンドブレーカー首元にバンダナ百円アームウォーマー秋冬アームウォーマー手袋は百円ショップのフリース手袋レーサーパンツ厚手のニーウォーマーハイソックスを履いて脛に外気が当たらないように。(レッグウォーマーのゴムが緩んできていたのでこの組み合わせに)顔、耳にニベアを多めに塗って途中でウィンドブレーカーと薄手ベストは脱いで日があるときならこれくらいの装備でよかったか。冬装備で考えるのは汗をかかないこと。汗が身体を冷やすので体温に応じて調整できる重ね着が重要。
January 7, 2017
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走り初めはサーベロR3SLのポジション確認程度にちょこっとだけ。
January 3, 2017
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フレーム サーベロR3SLサイズ48ヘッド 付属品フォーク 3T付属品シートピラー スペシャライズドカーボンハンドル ENVE 380mmステム FSA OS 115 90mmSTI デュラエースST-7800サイクルコンピュータ パイオニアCA500ブレーキ前 デュラエースBR-7900 後 スラム フォースサドル フライト穴開きFD デュラエース FD-7800直付クランク デュラエース FC-9000 170mm 52*36左はパイオニアペダリングモニター付インナーはアルテグラ6800(手持ちの余り品)ペダル デュラエース PD-9000チェーン CN-6701+ミッシングリンク 106リンクRD デュラエース RD-7900SSスプロケ デュラエース CS-7900 12-25ホイール 前後練習用のリフレックスタイヤ ヴィットリアEVOCXボトルケージ無しで6.5kgくらい。カーボンチューブラーなど決戦仕様にして6kg台前半で5kg台にはならないか。登録レース用に6.8にするのも微妙なところ。部品毎の重量も一応記録していると思うので紹介出きれば
January 2, 2017
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今年は府中大國魂神社 夕方なのに凄い人
January 1, 2017
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表彰台今の状態からだと、ある程度練習できればちょうどいいくらいの目標だろうと。機材は7800系のSTIをメインに10Sというのはこれ以上の選択肢はないと思うので変わらないでしょう。(手組車輪を使う場合11Sにするのはメリットよりデメリットの方が大きいと思う)パイオニア ペダリングモニターは参考程度に継続使用予定。TIME VXRSはカーボンコンパクトクランクのASXTITANなのでパワータップも使用していくことになるでしょう。24Hか28HのG3にカーボンリムで四六組かな。登録レースを走るなら6.8kg以上のバイクを用意する必要があるので一台組むことになるか。
January 1, 2017
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