2008年04月の記事
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トンビ（鳶）にホットドック、湘南海岸は気をつけよ！
ゴールデンウィーク真っ只中、マイコース湘南～鎌倉方面にツーリング。 いつもは海岸の国道を走るのだが、今回は江ノ島水族館より湘南海岸サイクリングコースに出た。江ノ島水族館の海側、これが海岸のサイクリングコース目前に江ノ島が見え、はるか彼方に伊豆半島や富士山が見渡せるとっても素晴らしいエリアだ。 しかしそこには数十羽のカラスとトンビがたむろしているではないか！ 突然海岸から悲鳴が！ 見るとトンビに食べていたホットドックをアッと言うまに強奪された。 それはそれは素晴らしい速さ！ 最近ちまたでミニバイクやチャリンコのお兄さんに女性のハンドバックがひったくられるなんて事が良くある、 だがトンビは白昼それも人前ではばかりもせず堂々とひったくる。 しかしその後が笑えた、トンビはひったくったホットドックを砂浜に落としてしまった、するとそれを待ち構えていたカラスが素早く横取りして食べてしまった。 トンビも悪いがカラスも悪い！ だが鳥達は人間に罰せられない、しかし取られた人間がトンビやカラスを捕まえて体罰でもくれれば、動物虐待・・？でおとがめがあるのだろう？ なんだか悔しいね～。 湘南のトンビにはくれぐれもご注意を！そのカラスをパチリ、トンビは空を舞っていて撮ったつもりが空だけであった。目を海に向けると緑の江ノ島が鎌倉まで往復約50ｋｍ、お茶飲んで写真撮って2時間40分のツーリングでした帰宅したところをワイフにカッコよく撮ってもらった湘南海岸のコースはロードサイクルにはちょっと不向き、どちらかと言えば、お散歩的サイクルロードって感じでした。 ところどころ砂があったりで細いタイヤでは危険！
2008.04.30
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我が家の玄関先に「しま蛇」の子供がご挨拶に現れた！
今日はすっかり陽気も暖かくこの春1番のシマヘビ（縞蛇）が玄関に現れた、体長約30ｃｍくらいの子ヘビ。身体の途中をΩ状にくねらせているのが何とも可愛い！（タイルの大きさが20ｃｍ）シマヘビは成長すると頭から尻尾までハッキリと4本の縞模様があるので直ぐわかる、しかし子ヘビにはその縞が縦ではなく横縞なのだ、多分夏になり脱皮すると中から縦縞の本物シマヘビに変身するのだろう。お腹をアップで見るとメタボ的な出っ張りがボコボコと沢山ある、シマヘビはカエルやトカゲ、ネズミ等の小動物が好きだ、この子シマヘビはいったい何を食べたのだろう、こんなに沢山！ 盛り上がった部分は全て飲み込んだ小動物だ、満腹満腹・・・！ ヘビは食べてから消化するのに2～3日掛かるようだ。 そうだよね～何も噛まないで飲み込むんだから。その満足そうな顔・・・なかなかご立派！私に気ずいて逃げ足の速い事、それも我が家の壁の中に逃げ込んだ！ シマヘビには毒もないし大人しいが、ヘビと一緒には住みたくないな～。ところで蛇の脱皮した抜け殻は裏側だってこと知ってます？ 人間も時々シャツやズボンを脱ぐとき裏側に成るのと同じ。
2008.04.29
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子孫繁栄の技に感激！ タンポポの賢さ。
昨日のジムニーラリーの話を書く予定だったが、「アピログ」さんが既に詳しく書いているのでその件はアピログさんにお任せする事にした。 さて、初夏を感じさせる今朝、朝食を頂きながら北側庭の草原を眺めた、毎日見ているのだが、ここ数日のうちに緑の草原が白いタンポポ綿帽子で埋め尽くされた感じ、なかなか見事なものだ！よーく観察すると草原の他の草より遥かに高い位置で綿帽子が満開になっている。おかしいな～！ タンポポの花はもっと地面に近い場所で咲いているのだが、どうやらタンポポの花は受粉すると突然花の茎がぐんぐん空に向かって伸びるという事が解かって来た、それはそれは早い、だって花が咲いていたな～と思って2日もすると10ｃｍから15ｃｍくらいスルスルと伸びる。 昔「ろくろっ首」と言う怪談があった、ようするに美しい若い女性の首が夜な夜なスルスルと伸び、アンドンの油をナメルと言う話だ。 子供の頃はけっこう怖かった！ 正に「ろくろっ首」が伸びるごとくだ。真ん中辺りにピンクがかったツボミのようなものがある、しかしこれはツボミでは無い。 これが暫らくするとスルスルっと伸び夏の花火のように大爆発、真ん丸い綿帽子になる。タンポポは子孫繁栄のため風に舞って飛んでいく綿帽子を作る、しかしその綿帽子が地上すれすれの位置で、ましてや他の植物も大繁殖する初夏に埋もれてしまえば風が吹いても他の草が風避けになり綿毛の種が風に乗れない、そこで他の草より一気に背を伸ばし高い位置で風を沢山受け種を沢山飛ばし子孫を繁殖させるのだと思う。爆発したタンポポの種！ 夏のよぞらの大スターマインってところかな～！ その結果が上のタンポポ草原になる！ この繁殖率は素晴らしい！！ 今日の大発見だ！
2008.04.28
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ジムニー・ラリーチャレンジ行って来ました！
長野で開催のラりーイベントに参戦してきた。こんな車達20台が参戦、初めてのジムニーラリーとしてはなかなかの物だ！参加車両を写した、後方の車は残念ながら少ししか写らなかったが総勢20台だ。写真後方斜面のヒルクライム・タイムアタックで1番スタートの私はあえなく中間地点でリタイア！時計マークはタイムコントロールのマーク。そして問題なのが順位だろう、とっても恥ずかしくて発表出来ないが私、尾上＆松田組は20台中18位とほぼ最下位、パリダカ9回参戦組としては全くお恥ずかしい！次回は反省し頑張るぞ！！とりあえず簡単に紹介、あしたにはもう少し詳しく書く予定。 今日のところは「お休みなさい～！」
2008.04.27
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ジムニー ラリーチャレンジに行って来ます
これから長野で開催される「ジムニー・ラリーチャレンジ」に行って来ます、今日の長野方面はオリンピック聖火の話題で持ちきりだろう。まずはラリー車の装備を一部紹介しよう！ この車は更に進化させ今年のモンゴルラリーを走る！ 今回はそのテストも兼ねる。左がラリー距離計 右がガーミンＧＰＳすごく頭が良い！ ドアにマグライトを取り付け、勿論左右 油圧式ジャッキ、ちょっと重いのが気になる、約4ｋｇ ＳＡＢＥＬＴの5ポイントシートベルトこれで安心 オートからマニュアルフリーハブに取替え、もしもの時に約に立つ、JA12用を使用。 さあ出発の時間だ乞うご期待！
2008.04.26
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庭のタンポポも昆虫も元気！ 明日はジムニーﾗﾘｰチャレンジに出発！
昼休みに我が家の北側庭に出た、 僅か10日ほどですっかり緑の草原と化した！ 「コリャ草刈が大変だ」 そんな草むらにキレイなタンポポの綿毛が沢山！まるで遊園地の大観覧車のような真ん丸いシルバーに輝く綿毛、写真をアップにし良く観察すると、細い綿毛の筋の先端に小さな種が、これが風に舞ってイッパイ飛んで行く、 窓の網戸にイッパイ付着！ しかしここじゃ芽がでませんよ・・！その隣のタンポポの花には蜜蜂が蜜を吸いに飛来、私がカメラのレンズを10ｃｍくらいに近ずけても一生懸命花に頭をつっこんで蜜を吸っているではないか。捕まっちゃいますよ！ この蜜蜂、野生ですかね～！ それとも何処かに蜜の採集業者がいるんですかね～。今年初めての「アカタテハ蝶」も現れた！風がチョット強かったのでユラユラ揺れてなかなか上手く写真を撮らせてくれない、ようやく1枚だけ撮れた！ すっかり春から初夏に変身した昆虫に嬉しい我が家の庭（草原）です。さて明日は長野で27日開催の第1回ジムニーラリーチャレンジ参戦に向け出発だ、どうなることやら？ お楽しみに。 明日は長野で北京オリンピックの聖火リレーだ、大丈夫かな～！今回参戦のジムニーＪＢ23－6型と夜景、自宅前でパチリ！
2008.04.25
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ＡＬＳＯＫ護身術道場で自分の命を守ろう！
毎日テレビや新聞を賑やかしているのが殺人や強盗事件・・・！突然私も襲われるかも知れない・・・。 そんな時いいニュースが！特に女性の方々には、素晴らしく簡単な方法の護身術が警備会社ＡＬＳＯＫの冊子から学べる！私は自宅をＡＬＳＯＫの警備会社にお願いしている、昼間は外出、夜は在宅警備を依頼しているからまずまず安心だ、だが、安全と言われて来た日本も最近は凶悪な犯罪が多発しているので要注意だ！ 警備会社ＡＬＳＯＫから年4回の冊子がけっこう勉強になり、またその度に嬉しく納得！悪漢から突然襲われた時、危険からわが身を守る護身術が必要だ。その術が今月のＡＬＳＯＫ春号に紹介されている。大変有効であると思うのでこの冊子からコピーで転載させて皆さんにお伝えする。（ＡＬＳＯＫさんゆるして～！）首を絞められた時 一指し指で相手の喉を指で強く突くひるんだ隙に突き飛ばして逃げる、突然首を絞められたりしたらだれだってパニックになる、そんなために日ごろからよ～くシュミレーションをしておくことが大事だろう！ お爺ちゃんお婆ちゃんも狙われやすいからしっかりシュミレーションしておこう！ イザッと言う時は「冷静」に！そして、こんなカッコ良いオリンピック候補女子レスレスリングの吉田沙保里さんみたいに強くなりたいな～！
2008.04.24
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我が家のチューリップ畑が満開になりました！
昨秋350球のチューリップを植えた、桜の花も散ってからようやく満開となった！ まずは全体を見てくれ！ 孫達に見せたいな～と思い散歩道も整備した、だが今年の春は残念ながらその願いは実らず、まずは写真で楽しんでくれ！ 次は夏の花壇で頑張ろう！今日はちょっと欲張って一気に紹介！ おもかったかな～、許せ・・・！我が家の北側庭を東側から西側にパチリ！ （撮影、パナソニックＤＭＣ－ＦＺ10 絞り-0.3）こんなに種類がある。アイスクリームのようで食べてしまいたい！ ウルトラマンの仮面のようだ！ 正にチューリップって感じ ピンクのフリルが可愛い！ 白に紫、清楚なイメージ！ 燃えるオレンジ、今回の一番大きな花！ 口にくわえて「オ～レ～ッ」って手拍子を打ちそうだ・・・！ 懐かしいな～、昔はチューリップの絵はこうなった。 この他に白があるが早々咲いて先に散ってしまった。我が家のチューリップでした。
2008.04.23
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モンゴルラリー’08ジムニー 只今製作70％完了！ パリダカの鉄人、菅原さんが様子伺いに参上！
今年8月開催のモンゴルラリー参戦ジムニー、只今作業真っ只中！ 今年は菅原さんに張り合えるマシンを製作中だ、そんなおり菅原さんが私のアトリエにやって来た。 隠すつもりはありませんよ、菅原さん・・・！ 見てくれ、ここまで完成した。ま～プロが一見すればおおよそどんなものか見当が着く筈！ そして楽しい懇談会となった。モンゴルラリーと言えば菅原さんと張り合った昨年、だが私には6年前のモンゴルラリー、カミオントラック・ドライバー参加時の印象が非常に強い、 なんといっても6輪駆動の日野トラックの威力に驚いたものだ。そのカミオン・トラック（写真ドライバーは現レーシングマネージメントの菅原社長）そのカミオンもすごかったが、それに勝るとも劣らない車、それがジムニーだ。 オフロードのスピードでは遥かに勝っていた！ しかし、菅原さんのパリダカ・カミオンには遥かに及ばないが・・！今年も菅原さんとジムニーバトルやりますよ！ 乞うご期待。
2008.04.22
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ＪＡＦ永年継続２０年会員 の案内が来た！
永い事入会していたＪＡＦから永年20年会員のお知らせが来た！ 知らず知らず継続していたのだが20年なんて「アッ・・」と言う間の感じだ！ 何と無く嬉しいのが「20ＹＥＡＲ ＭＥＭＢＥＲ」のステッカーかな～。 これがなかなか、イザッと言う時役に立つんだ・・！ 水戸黄門様の「印ろう」みたいなものなんだ！このステッカーだ、ちょっと見るとボルドー産赤ワインのラベルにも見える古風な感じだ！だが、ＪＡＦの会員になると色んな楽しみがある、例えば全国各地にあるサーキット走行会などに威力を発揮する。あるクラブでの鈴鹿サーキット走行会のＯＮＥショット（私はＪＡＦ公認ライセンス所持）昨年秋、東名高速でエンジン故障でＪＡＦのお世話になった、しかし永年会員であったため規約には無いスペシャルサービスを受ける事が出来た、大した事は無いのだが牽引の距離が無料の距離をオーバーしてしまった、だがサービス担当者さん曰く「永年会員さんですので今回は無料にします」 故障で途方に暮れている時のこの言葉はマリヤ様か、仏様かと思ったくらいだ！ そして永年会員の特典ってのがあることに気がついた詳細はこの電話に連絡してみては！そしてもう一つ嬉しいのが毎月「ＪＡＦ ＳＰＯＲＴＳ］と「ＦＡＦ ＭＡＴＥ」の冊子が届く事かな～。私の損得には関係ないが入会しておくとけっこう役に立つこと請け合いだ！
2008.04.21
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SIMANO TIAGRAフロントギヤーをローダウン化、いや～軽くなった！
自転車仲間2人で湘南江ノ島、鎌倉にツーリング。 天気は晴れたり曇ったりでまずまずだったのだが強風にはマイッタ！ 強風と言っても看板や屋根が飛ぶ程の強風ではないが、自転車にとって風速7～8ｍで向かい風になると辛い、そしてもっと辛いのが帰りになっての強風の向かい風、そしてママチャリの高校生等に後方からピッタリ着かれた時など最悪だ。なにしろ疲れが出て来た頃だからね～！ しかしロードサイクルじゃママチャリにどうしたって負けるわけにはいかないでしょう！ こっちだってプライドがある！ 今日もその状況でママチャリお兄さんにピッタリマークされた。 あ～疲れた・・・！今日の集合地、江ノ島ヨットハーバーそんな理由でフロントギヤーの歯数を現在の52-39から50-34に小さくしローダウン化、特に足の疲れを軽減する事を計画した。2週間前横浜のサガミサイクルに注文しておいたギヤー＆クランクが入荷したと先日連絡があった。 横浜市瀬谷（境川）で仲間と別れ一路サガミサイクルへ向かう、自分では交換に自信が無かったのでメカさんに交換してもらった。交換したギヤー、黒が旧タイプ、アルミ色に輝くのがＮＥＷ、ほんの僅か直径が小さい。勉強のために交換作業を見学させてもらった、作業中だが色々私の質問にいやな顔もせず答えてくれ実に好印象のメカさんだった、ありがとうメカさん！作業にはプーラー等の専門工具や各部の調整が必要でとっても素人の私（自転車に関し）にはむりって事が判明した。完成したＮＥＷギヤーサガミサイクルから我が家までは十数キロ、その間かなり急なアップダウンが6箇所、しかし大きいギヤを52→50に僅か2山、約4％ダウンなのに驚きの軽さになった、そして境川を越えた小田急江ノ島線「桜ヶ丘」駅手前の急な坂も小さいギヤにシフト（39→34山に約13％ダウン）した、これが実に快適、以前は一番低いギヤにしても太ももやふくらはぎがパンパンになったものだ。 体力に余裕が出来た事が素晴らしい！ 感激もので大満足。これなら大山丹沢国定公園の「ヤビツ峠」にもチャレンジできそうだ！自宅に納まった、ピカピカのギヤーとクランクで新車のように輝くＭＹ ＥＭＰＥＲＯＲ号、既に5年目に入った。
2008.04.20
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アメリカ製樹脂サンダルが危ない！
樹脂サンダルがエスカレーターに挟まり事故多発、今朝の新聞に大見出しで掲載された。良く確認するとアメリカのクロックス社製で赤や青のカラフルなサンダル、昨年私の誕生祝いに息子がプレゼントしてくれた真っ赤なサンダルそのものだ！これがそのサンダル！確かにこのサンダルを履いてエスカレーターに乗ればウッカリするとエスカレーターのベルトに吸い込まれるのは当然と私も思う。どうしてか？ この写真を見てくれかかとのベルトがその一番の原因と思う、普通のサンダルや日本古来の下駄ではこの類の外れ止めベルトは無い。確かに子供に履かせた場合かかとのベルトがあると簡単に脱げないから親は安心だ、しかしこの製品はウレタンの柔らい材料でエスカレーターの隙間に食い付きやすい構造だ、通常のサンダルや下駄の類ではもしエスカレーターに食いこまれても直ぐに脱げるため食い込まれるのはサンダルや下駄だけ、だがこの真っ赤なサンダルはかかとベルトが協力にロックし脱げない構造だ、その為食い込まれたサンダルから足を引き抜こうと思っても足が脱げないのだ。焦っているうちに足がサンダルと一緒に食い込まれ、親指が消える！ と言うわけだ。この手のサンダルは自宅の庭に出たり、ビーチ用ではないのかと私は思うのだが？とにかく脱ぐときはこのベルトをその度に外さなければ成らない、ちょっと面倒なサンダルだ！私はいつもベルトを足の甲の方に合せ履いている。 世の中の方はこんなサンダルでデパートやスーパーに出かけるのかな～？ 使用目的が違うのではないだろうか？と私は思うが！ いやいや・・言っときますがプレゼントしてくれた息子にケチつけてるんじゃ無いですよ！
2008.04.19
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今日の大雨、小鳥達はどうなるか？ 人間と比べてみた。
今朝方屋根を打つ雨音と玄関先の小川の濁流の音で目が覚めた、ネコの翔ちゃんが身体を濡らし寝床に「ニャ～オッ ニャ～オッ」と表から帰ってきた、布団から腕を出すと濡れた身体でスリスリして来る。 ま～毎朝のことだが！うとうとしていると夢を見た、小鳥が大雨に打たれて飛んでいる場面だった、小鳥の目に大きな雨滴がガンガンあたり「目が痛いよ～」と涙を流している。 しかし今朝はけっこう雨足がきつかった、ワイパーをガンガン回して走った。小鳥の目を見て欲しいこの写真は私が偶然撮ったモズとメジロの2ショット、小鳥の目はマン丸で睫毛も無い、ここに飛んでいる時1ｍｍくらいの雨滴が目に入ったらいたいだろうな～！ メジロは全長約10ｃｍ弱、人間の大きさと比べ約20/1のサイズだ。1ｍｍ大の雨滴でも、もしこれが人間だったら役20ｍｍ大くらいの巨大水滴だ、こんな大きな水滴がバシバシ空から降ってきたらどうする？ 歩いている時は下向いてればＯＫだろうがバイクや自転車に乗ってる時は鳥が飛んでる速度に近いだろう、ましてや鳥達はゴーグルやメガネはかけていない！ 100円の雨傘なんかひとたまりも無いだろうと思う。それでも鳥達は餌を食べなければ死んでしまうから餌を求めて飛ぶ。考えていたら眠れなくなった！ しかし小鳥達は強い・・・・！ 感心させられた今朝の夢でした。
2008.04.18
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殆んど4駆も入らない相模川を偵察！
いつも走っている相模川の戸沢橋、橋の上から川を見ると菜の花が今真っ盛り、我が家から4ｋｍくらいの近くの川だが河原に車は殆んど入っていない。 先月だったか渋滞する橋の上をノロノロ走っていると、眼下の河原の水際にキャリートラックが今にも転倒しそうなカッコウでスタックしている、あれ～あんな場所にどうやってキャリトラが入ったんだろう？ ドライバーはレスキュー待ちでしゃがみこんでいるではないか。バカだな～そんな場所に、それもキャリトラで入って行くなんて！ しかし戸沢橋の下が気になっていた。 昨日ジムニーで行ってみた。先日キャリトラがスタックしている場所に行こうと思ったが、そこは中州だった、かなり水が多いのでいくらジムニーでも1台で行くには危険すぎる。今回はその辺の状況をチェック！菜の花の咲き乱れている河原、菜の花と言っても栽培している分けでは無い、かってに種が飛んで来て河原に咲いているだけ、その中をガンガン走ったら気持ち良いかも！ スタックしそうだが面白そう。 台風や豪雨時には増水で全て流されてしまう場所、しかし菜の花がキレイでチョット気が引けるね～！後方に見えるのが戸沢橋、フラットダートもあり面白い！ 今度ジムニー数台で走ってみよう、案外面白いかも知れない、乞うご期待！
2008.04.17
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ヨモギの草ダンゴをこしらえた、大自然の恵みは美味しい！
２～３日前ワイフに「裏庭にヨモギが沢山あるね～、ヨモギの草ダンゴなんておいしいだろうな～」と呟いてみた、「そうだね～作ってみようか～！」と話がはずみ、今日トライしてくれた！私がアトリエで作業をしているといつもは現れないワイフが3時のお茶にカローラでやって来た。こんな美味しそうなヨモギの草ダンゴを持参して。人生ウン十年やって来たが見よう見まねで初めて作った「ヨモギ草ダンゴ」だそうだ！ これがけっこう決まっているではないか、（ちょっとお世辞も入っているが）米の粉に裏庭で採った新鮮なヨモギを茹で、小さく包丁で砕き気合を入れてコネ合せて作ったとのこと、細かい製作過程はとにかく、いつも私は食べて批評をする役だ。粒アンをまぶした物とキナ粉をまぶした二通りだ、旬なヨモギの香りと甘いアンコとキナコの甘さがミックスされ実に美味しい！ わたしの好みはヤッパリあんこかな～！ ヨモギ草ダンゴと緑茶が絵になるね～ところで、ヨモギ（蓬）ってのはこんな野草だ！ 我が家の庭に沢山ある。私の子供の頃は5月のお節句にはこのヨモギで母が作った柏餅が定番だった、子供心に「美味しかったな～」 又、このヨモギを乾燥させ刻んで「お灸」にしたととも聞く！現在のお菓子屋さんで買えるヨモギ草だんごとは一味も二味も違っている気がする、どうしてだろうかな～？「ヨモギ草だんご」のもっともっと美味しい作り方、食べ方知ってる方は是非教えてください！
2008.04.16
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1955年の今日（４月１５日）アメリカでマクドナルド１号店がオープン！
1955.4.15 アメリカ シカゴでＭＣ１号店がオープンしたそうだ、今朝のサンケイ新聞の記事いや～随分懐かしい感じの写真だ、写っている車は手前がキャデラック、隣がシボレーだ、今見てもカッコイイ・・！最初からドライブスルー形式だったようだ。 バックツーザ・ヒューチャーの映画を思い出すな～。昔のＭＣバーガーと言えばこんな感じでデッカかったのかな～？ このバーガーは残念なだら当時のものではない、最近食べたフレッシュバーガー店のクラシックバーガーだ。最近のＭＣバーガーは安いけど小さい。この新聞記事によるとオープン初日の売上金が３６６ドルだった、ハンバーガー1個が12セントで売られた、計算すると１日で約３０００個以上も売れた計算だ、何ともすごい数だ！そして現在全世界で３万店も有るそうだ！ ざっと計算で１日約１億個弱か？ 日本人全てが毎日１個食べるけいさんだ！当時１ドル＝３６０円の時代だからバーガー１個４３円也、当時日本ではアンパンやクリームパンが１個１０円、月給５０００円くらいの時代だった。それから半世紀、日本もすごい時代になったもんだ！そしてちょうどその時代の車に先日乗った、その当時のベンツ。なんかすごく懐かしく感じた今朝の新聞でした。
2008.04.15
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隣の畑に見事な蕗が青々と育っている！
私のデスクの窓越しに青々育った蕗（ふき）が気になる、美味しそうだな～！ 実はこの蕗畑、同僚社員Ｋさん所有の畑だ、Ｋさんに「美味しそうな蕗だね～」とお世辞も込めて言った「美味しいよ・・好きなだけ採って食べて！」と嬉しい返事。こんな立派な蕗畑だ！さっそく昼休みに採り行った、実に立派だ。こんな美味しそうなやつは久し振り！ 旬なものは少しだけが特に美味しい、一握りだけ頂いた、採取方はカッターナイフでスパサパッと切る。早速ワイフに造ってもらい晩酌のツマミに頂いた、今日は旬な竹の子と一緒の煮物に！竹の子の「サクサクッ」とした歯ごたえと、ほんのり苦い蕗が実に美味だ！ 葉っぱの部分は「蕗味噌」にこしらえた、これが又苦味と味噌の甘味が実に美味しい、おかげで今晩の晩酌はつもより大幅にはかどって大満足！ 日本人の旬な美味しさを堪能した今夜の晩酌でした！ イヤ～美味しかった・・・日本人でよかったな～！
2008.04.14
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’０８モンゴルラリー参戦ジムニー本格的にマシン改造開始！
今年８月開催のモンゴルラリー参戦ジムニーの改造作業を本格的に開始した、今日は日曜日だがジッとしていられない、６月半ばには船積みだ、急がないと間に合わない！まずは室内の改造から、純正シートを取り外しロールバーやシートの変更から。今月新規に完成した私のアトリエ最初の仕事と成った。純正部品を取り外したＪＢ23、隣の赤ジムニーは１１年目に入った昨年モンゴルラリー参戦のＪＢ23－１型ラリー車、改造の参考にしている。（このマシンは５月開催のロシアンラリーに参戦する）レギュレーションが「ＦＩＡ基準に順ずる」なのでけっこう神経を使う、私はレカロＳＲ-3 リクライニングシートが気に入っているのだが、ＦＩＡ基準でリクライニングが認められない、仕方なくＦＩＡ基準のフルバケを使用、フルバケシートって正直言ってサーキット用で長距離のオフロードラリーにはイマイチって感じだ、なにしろストックのままで１日走ると腰が痛くて痛くて辛い、私もナビさんも自分の腰に合わせクッションの調整が大重要なんだ！今日はそのフルバケシートとロールバーのセッテイングに挑戦、なかなか上手くはかどらなく１日が終わった、 ま～こんなもんだろう・・・！ロールバーセッテイング中のジムニー！
2008.04.13
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本日「おのログ」開設二年目に入りました！
いや～長いようで短かかったなあ～・・・！ 本日ようやくＭＹブログ２年目に入りました。世の中のブログを拝見すると個人のニックネームで書いておられる方や、Ｈな呼び込み、そして商売の方が殆んど、私は商売抜き（たまにはアフリエートをやってますが１年経過でまだ１６０ポイントくらい）自分で書いたブログに責任を持とうと実名で書いてます。あくまでも会社の仕事とはハッキリ別、私個人の考えで思った事、感じた事をストレートに書いてます、時々お叱りを受けることもありますが、そんな時はご勘弁下さい。自宅のこんな場所で書いてます。光の具合で真っ黒に見えますが右側四角が私のパソコンデスプレー 北側庭がお気に入り！この庭には毎日色んな鳥達がやってきます。（近所のネコや子供達も来ます） この鳥はツグミ、クチバシで地面をつついて毎日餌を探している。１年間色々地域に旅をしてきた、その中で特に忘れられない場所、北海道の根室地方が一番かな～！ 日本人の故郷を感じたものです。２年目もお叱りを受けながらも自分流に書き続けるつもりです、宜しくお願い申し上げます。
2008.04.12
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我が家の庭に春が来た、 チューリップとタンポポが綺麗！
冬の時期は長野の山奥か？と言われたとっても寒い我が家だが、突然って感じで春が来た！見てくれ一面の緑！（昨年３５０球植えたチューリップ畑） ♪土～手のスカンポじゃわさらさ～・・♪ と昔歌った「スカンポ」大きく育った！ 私の子供の頃（５０数年前）戦後で食べ物が逼迫していた頃、歌の文句ではないが、「スカンポ」の葉っぱを塩もみし食べた記憶がある。 美味しくは無かったがお腹が空いた時の「おやつ」代わりになっていた気がする、それも親が作ってくれたのでは無く、子供同士で作った。そのスカンポが我が家の庭に沢山育っている、最近では食べなくなった、今度ワイフに作ってもらおうかな～、けっこう酒のツマミに良いかも？これが「スカンポ」、葉っぱを食べる、味はどうだったか忘れたな～。昨年３５０球植えたチューリップの花が咲き出した、チューリップにも早稲と奥があるようで最初に咲いたチューリップは既に花びらが落ちてしまった、その中で今盛りなのがこのオレンジの花！次に咲き出したのがこの赤、チューリップはやっぱり赤が好きだな～！そしてその隣の草原には小さなタンポポの花が満開だ！ アップで写すと菊の花のように見える、だがこのタンポポは殆んど西洋タンポポだ、日本のタンポポは何処に行ってしまったのか？ 頑張ってよ・・！日本タンポポ！！
2008.04.11
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まもなく男のお節句「伊達政宗」の５月人形を飾った！
桜の花もまもなく終わり、今日男のお節句「伊達政宗」の凛々しい鎧カブトの「甲冑」を飾った。 なんと言っても、伊達政宗の現在で言う「ヘルメット」のペケマークが決まっている。ブーメランのような、ナイキのマークにも似ているが、このゴールドに輝く大きなペケマークは迫力満点だ、使用したインプレは「重くて大変」だろうが戦国時代の大将のシンボルとしては誠に素晴らしい！ その素晴らしさに憧れ我が家の男の誇りにした。その顔の部分をアップ 映画スターウオーズに出てくるロボットの顔にそっくり、多分日本の戦国時代をイメージしたものと思う、それはやっぱりカッコイイ！からだろう。この５月人形は孫の男の子が生まれたから買ったのでは無い、私用にようやく購入することが出来たのだ、終戦後生まれの私は、当時食べる事で精一杯の時代我々農家でこんな贅沢なものは買えなかった、それから数十年、ようやく自分用が買えるようになったのだ。何と幸せなことか。しかし、桃のお節句３月のひな祭りと比べ色気がないよね～、お雛様はこんなに華やかなのに！今年３月の我が家のお雛様、約３０年ま前私娘に買ったもの、立派な紋でしょ！（今年３月の写真） やっぱり女の子のほうが華やかだね～！
2008.04.10
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竜洋テストコース、８耐レーサー？ マシンテストの快音が響く・・・！
今日は仕事で静岡県竜洋へ行った、松林に囲まれたスズキのテストコースから鈴鹿８耐レースマシンのような「プーゥンッ、プーゥンッ」って感じのレーシングマシンと思われるエキゾーストサウンドが１日中聴こえた。 まるで鈴鹿サーキットにいるような気持ちの良いサウンドにしばし聴き惚れた！松林の隙間から写真をと思ったが、これが音だけでサッパリ姿は見えない、残念！この地域は東側が駿河湾、西側は下水処理場や工場地帯で民家は近くに無い、かなりの騒音を発しても問題の無い地域だ。そのスズキ竜洋テストコースの隣にあるマフラー製造会社に新製品試作に行ったわけだ。打ち合わせや試作作業の合間にテストコースの鉄条網脇に行ってテスト車両の音を聴くのがけっこう楽しい、今日もレースマシンと思われるサウンドを楽しめた。静岡と言えば「お茶」ですね～、 東名沿いにはまもなく茶摘の始まる黄緑の茶畑が延々と広がる。菊川辺りで走行中にパチリ！ 110ｋｍ/ｈくらいの速度で走行中左手で撮影、今日試作に使用したジムニーＪＢ23 途中サービスエリヤでこの車アピオＴＳ4仕様のＡＴ車、最近久々にジムニーのＡＴ車に乗った、思ったより良く走る、途中、御殿場のロングな坂、東名高速で一番きつい「牧の原」ここは最大勾配4.5％、重量の重いジムニーにはかなり厳しい登り坂だ、しかしここも100ｋｍ/ｈ巡航で切り抜けた、タイヤは純正より約6％大きいＭＴ－2を装着してだ、 だがガソリンメーターの下がり具合が大きい！ 前回ＭＴミッション車で来た時は往復無給油で走りきれた、しかし今回はざんねんながらとっても無理、仕事を済ませ帰りに遠州豊田で満タン26Ｌを給油。会社に帰り近くのスタンドで24Ｌ給油。 燃費8.08ｋｍ/Ｌであった。 先日ＪＢ23ＭＴ車でテストしたら11.8ｋｍ/Ｌ、やっぱりＡＴ車はトルコンのロスが大きいのかな～。ＡＴは加速も悪いしスピードも出ない、その上燃費も30％くらい悪い、やっぱりジムニーはＭＴ車に限るのかな～！それにしても今日聞いたレーシーなテストコースでのサウンドは素晴らしかった、昨日売り出したアピオの静か御前”舞”はサウンドも楽しめ燃費向上にも役立つぞ・・！私のお奨め！ 私の１押しアイテム
2008.04.09
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私のハートを熱くする、ロータスエリーゼ 111ＲツーリングＲＨＤ
懐かしいラリー仲間、長野のＮ氏に会いに行った、用事はジムニーのワンメークラリー開催とラリー用品開発の件。 待ち合わせ場所に現れたＮ氏は超カッコ良い黒地にイエローのストライプ入りロータスエリーゼでＥＸサウンドを響かせながら颯爽とやって来た。 流石ラリースト・・・！ フロントスタイル、黄色のストライプがロータスのイメージにピッタリ！リヤー、まるでサーキットを走るマシンだ・・！ 後方視界が全く見えないのでＣＣＤカメラで後方視界を確認している。ステアリングホイールがあると足が引っ掛かり乗り込めない、そこでハンドルをワンタッチで取り外し乗り込んだ、だがあまりにもコックピットが狭く頭はぶつかるは、お尻は引っかかるは、体重64ｋｇ身長167ｃｍの私でもシートに納まるまで苦労した。同行したちょっと太めのＫ氏曰く「僕には無理だ」であった。シートに納まりハンドルを握ってみた、箱根あたりの走り屋的車じゃなく正にサーキットの狼って感じのマシンだ！エンジンはリヤーミッド、トヨタ2ＺＺ・192ＰＳエンジンを使用、（1800ｃｃ）0～100ｍ約6秒、こんなマシンでサーキットを走ったらさぞかし気持ち良いだろうな～！車重880ｋｇ、軽自動車のジムニーが980ｋｇやっぱり軽い。 マークがお洒落だね～ 「走ってみるかい！」と言われたが今回は雨も降っているし帰りの時間も迫っていたので走りは次回の楽しみと言うことで残念ながら「さようなら」をした。出来れば次回は一般道でなくサーキットで走りたい・・！
2008.04.08
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驚きのベンツＡＭＧ Ｃ63ワゴン発売、カタログが届いた
ベンツＡＭＧ Ｃ63ワゴンの予約受付中というダイレクトメールが会社に届いた。ＡＭＧ Ｃ63ってのは噂には聞いた事があるがこんなにすごいマシンだとは思っていなかった。先行発売されたセダンの写真Ｃ６３と言うのはベンツの一番小さいセダンＣクラスでＶ8エンジン６.３リッター457ＰＳの怪物マシンだったんだ！ まさかカローラのちょっと大きい程度の車に457ＰＳエンジンは化け物車だ、パワーウエイトレイオは何と3.6ｋｇ！ 0～100ｍが４．６秒、ニッサンＧＴ－Ｒが３．５秒、ポルシェターボ３．６秒、これらと比較しても僅か１秒差なのだ。これがスゴイッと思っていたら今度はＣ63のステーションワゴンが発売になった、カタログから写真を撮った。ＡＭＧ Ｃ63ステーションワゴン(少しピントが甘かった）勿論サス関係もＡＭＧチューンでトレッドも広くフェンダーの出っ張りも迫力が違う。しかし、うっかりＣクラスのワゴンか～、なんて小バカにしていると飛んでもない事になること請け合いだ！ ポルシェやＧＴＲのドライバーさん要注意、赤丸ですよ！カタログには予約受付中 ￥1.050万円 となっている、なかなか手が出せないね～。同等金額で買えるニッサンＧＴ－Ｒ あなたならどちらを選ぶ・・・？
2008.04.07
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HONDA インデイー500マシンはカッコイイ！！横浜赤レンガ倉庫に展示、ジムニーと比較！
横浜赤れんが倉庫にHONDAインデイーマシンが展示、 イヤーカッコイイ・・・！今月来週末からモテギサーキットでインデイー500・IN JAPANが開催されるようだ。 その宣伝をかねて、そのマシンが展示されていた。ホンダのマシン、かっこいいね～、 後ろからのスタイルドライバー席を見るとすごく狭い、ジムニー運転席の半分って感じだ、こんな狭いコクピットでどうやって運転するのだろう、かなりダイエットしないといけない！ シートも小さくて背もたれのクッションは無い、要するに背中を丸めてハンドルにシガミ着いて、パドルシフトをカチャカチャするだけって感じだ！ サスペンションストロークなんかジムニーと比べたら無いに等しいのだろう。 しかし私にも運転出来そう？ オフロードレースより簡単な気がした。 正しタイムではかなわないが！ 一度ドライバーで走ってみたいものだ！我らＡＰＩＯの真っ赤なヨーロッピアン・フラッグが決まり！ ジムニー・フェスタ終了後、横浜山下公園前を家路に向かうジムニーJB23－TSR、 横浜のシンボル、マリンタワーが美しい！
2008.04.06
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横浜赤レンガ、APIOジムニーフェスタのオフィシャル参加！
横浜赤レンガ倉庫で毎年恒例のAPIOジムニーフェスタ・オフィシャル参加をしてきた、朝から天気にも恵まれ沢山の来場者で大いに賑わった。 午前１０時準備の整った会場風景。殆んどの方がジムニーを見に来る訳では無いが、突然のかわいらしいジムニーに「とりこ」に、記念写真会場となった。アフリカから来られたステキなカップルこちらは勿論国内、藤沢から来られたカップル、楽しそうだね～！そして今、赤レンガ倉庫の広場はこんなきれいな花で一杯、 正面に見えるのは豪華客船「飛鳥2」の出航風景！ 写真だと小さいが目の前でみた「飛鳥2」は巨大だった！ 直ぐ近くのランドマークタワーを横にしたより遥かに大きいのだ！ それにしてもキレイですね～、明日でも遅くない、是非遊びに来て欲しい。
2008.04.05
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風邪で休養していると、飛行機の騒音がうるさい、P3Cオライオンが終日旋回している厚木基地！
久し振りに風邪でダウン、昨日今日終日自宅で静養していた、しかし数分置きに「ブオ～ンッ、シュ～－ッ」って感じで自衛隊の対潜哨戒機PC3オライオンが通過する。けっこうスピードが速いので写真を撮るのが難しい、 この飛行機の音って同じ音が数分置きにやってくると正直けっこうイヤになる。今日はP3Cが２機練習飛行をしていたようだ、時々プロペラが２個の旧型P2Jも飛んでいた。 寝ていても気になるので写真を撮ってそのイメージを頭に中で再現した。しかし、このP3C 排ガスが濃いんだ、最近のヂーゼルトラックでもこんなに排ガスを撒き散らして走っているのは希だ、こんなのが１日中2機で飛んでいては随分空気を汚しているんだろうね～。 私が思うに、ジェット戦闘機じゃないんだから、こんなに練習飛行する必要は無いと思うのだが？ 何しろ朝から晩までグルグル上空を旋回してるだけって感じだ。飛行機ってこんなに毎日練習してないと腕がにぶるのかね～！２日も休んでしまった、明日はがんばって「行くぞ横浜赤レンガ倉庫」 そう明日はアピオのジムニーフェスタINアカレンガ、だ！ 私も行ってます、暇してますので是非お声掛けを・・・！
2008.04.04
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何年ぶりかの風邪でダウン！まいったな～。
昨日から喉、鼻、頭痛と風邪の症状が・・・、 今朝いつも通りに起きたがスゴク気分が悪い。今日は浜松へ出張予定だが急遽キャンセル、悪いことに今日は木曜日、殆んどの医者は定休日。 近くの病院は嬉しいことに開いていた。それがものすごく混み合っていて１時間半ほど待たされた、風邪薬を頂いて帰宅。 病院に行ったついでにCT写真を撮ってもらった。 これは近いうちに紹介してみたい、私の腹の中がどうなっているか？興味深い。 何年ぶりかで布団に潜り寝た。 しかし夜になってもあんばいはあまり変らない！裏庭のチューリップが咲き出した、気分転換に撮影！今年１番咲きのチューリップ２番咲き、少し気分が良くなった、明日はすっきりしたい所だ！
2008.04.03
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肝心な時に使い物にならね～カーナビ「GORILLA]
昨年12月、ポータブルカーナビ、サンヨー「GORILLA]を買った、その月に四国の友人宅の葬儀に参列した、その時このサンヨーGORILLAを最初に使用した、瀬戸大橋を渡ったところで「左出口です」のアナウンス、おかしいなもっと先だと思うんだが？と思ったが指示通りに出た。 しかし案内通りに走ったら、今度は「高速に乗れ」の指示、 おかしいな～？と思いもう一度バックしやり直してみた、何しろ高速道の表示版には「本州方面入り口」と書いてある。もしかして料金所を過ぎて亀山方面にわかれるのかな～？と侵入してみた。 だがその入り口は本州に戻る進入路だった、仕方なくハザードを点滅させバック100ｍ程戻り、非常口のバリケードを開き外に出た。本当はいけないんだろうね～。 その後一旦カーナビを終了させ再度入れ直しようやく目的地に行く事が出来た。全く約に立たないカーナビだと思った、しかしその時は私の入力ミスか？と思っていたが、帰りに岡山でやっぱりおかしな指示の連発となった。そして本日、やはり親戚のお通夜に行く時も、とんでもない事になった、どう見てもカーナビの指示がおかしいから指示コースを少し外れ走った。 通常のカーナビならば、再検索してくれるのだが、目的地の前を通過したにもかかわらず300ｍ先左折、その先500ｍ左折などと全くトンチンカンな指示、目的地のチェッカーフラッグマークを中心にグルグル廻っている。 最後は私の感で走って目的地の「大和斎場」に到着、それでもゴリラはとんでもない方向を指示していた。 場内駐車場に入ってようやく「目的地に到着しました」であった。全く情けないカーナビだ、やっぱりゴリラの脳みそくらいなのかね～？ こんなのじゃ安心して任せられない、ゴミ処分した方がましののようだ。こんなのを買った私が」バカだったんですかね～？ 役立たずのバカゴリラでした！（ほん者のゴリラさんにはゴメンなさい！）
2008.04.02
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ジムニーＪＢ23で箱根にドライブ、静かでパワフルなマフラーは偉い！
新たなサスペンション系の評価を会社から依頼され東名高速の御殿場経由で箱根に行った。寒かった昨日とはうって変わり今日の箱根は快晴の暖か天気で最高だった、会社を出るといつに無くキレイな富士山が目に入った、私のマル秘場所、子供の頃からの富士山ビューポイントに立ち寄って真っ白な富士山をパチリ、なかなか決まってるでしょ！ 電柱、電線、そして汚い物が見えない場所。 まずはご覧なれ。 こんな場所めったにないよ！（藤沢市用田）ついでに近くのお宮様の桜もパチリ！（藤沢市葛原）仕事をしているとめったにこんな写真は取れない、今日は実にラッキーだ。まずは東名から箱根、乙女峠のワインデイングをこなす、車はこのＪＢ23 ＴＳ-７仕様。なかなかシャープな走りでコーナーも高速道のクイックハンドリングも、トンネルの出口の強風にも全くビビル要素が無い。 今回の車はこれだ。（アピオのホームページより拝借）しかし今回サスの評価で走ったが、あまりにも快適にスピードが出るのに驚いた！ 東名高速足柄サービスエリアの手前合流地点をメーターで110ｋｍ/ｈで進入、合流後アクセルを全開にした、１８５サイズで（純正175/16）純正比約6％くらい大きいタイヤ装着で、登り阪中間にあるバス停で120を越えた！ そのままアクセルを踏み続けたら頂上あたりではかなりの速度に達した。（速度は秘密にしときます）このジムニーには近日発売予定の静かなマフラーが装着されていた、４０００回転あたりからのパワーがスゴイ！ しかし乗っていて純正マフラーかと思えるくらい静かなんだ。途中、トンネル内で窓を開け4速にシフトしアクセルＯＮで加速して見た、純正のシューッと発する詰まった感じの音ではなく、軽快でスカーッと気持ちイイ響きダ！ 嬉しくなって数回ギヤのアップダウンを繰り返してしまった！ いやだね～大人気ないな～。会社に戻り馬力テストのデーターを見せてもらった、４０００回転域が純正よりも、またアピオ製従来タイプより更に大きく向上しているではないか！ （4750ｒｐｍでメーターが110であった）赤＝純正 緑＝今回そして静かなんだ、このマフラーを装着したら他のマフラーなんか乗ってられね～って感じた。 近日中にアピオから発売される。
2008.04.01
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