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ETCカードを複数枚持っている人って別に珍しくないと思いますが、マイレージサービスに全部のカードを登録してありますか?以前メインで使っていたカードに代わり、別のカードをよく使うようになったのですが、それをマイレージサービスに登録するのを忘れていました。ちょっと損しました。しかも前のカードも、しばらく使ってないってことでマイレージサービスから登録削除されました(案内は来ましたけど、忘れてて)。私が阿呆なだけですが、、、、そもそもこれ、登録時に車載器の番号を入力するんですよね。だったらそれで十分なんじゃないかな、という気がしないでもない。ETCカードに紐付けする必要あるのかな・・・?もしくはETCカードに紐付けしてあるんだったら、車載器の番号は必要ないんじゃないかな・・・?車載機の番号なんて知らねぇよ!と思ったんですが、ナビの画面で確認できるのでした。まぁ今時、そうだよね。キーケース スマートキー カードキー 本革 日本製 agility アジリティ 皮 車関係の小物をまとめる 免許証 免許書 etcカード 国産 リモコンキー メンズ レディース リモコンエンジンスターター 新車 クリスマス 入学ではごきげんよう。
2020.01.23
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うちのRKステップワゴンも、新車から9年が経ち、HIDヘッドライトが徐々に暗くなってきました。切れて不点灯になることはないけど、後ろについた軽自動車のライトでも自車の影ができるほど暗くなってしまい、思い切って交換しました。見難い高ケルビンのバルブには目もくれず、明るさ重視で高ルーメン・純正並の色温度のものをチョイス。今回はカーメイトのGH244、3600lmのやつにしました。カーメイト GIGA 純正交換HIDバルブD2R/D2S共通 4400Kパワープラス メーカー品番:GH244明るさではコイトの4000lmのやつが最強らしいですが、今作っていないらしい。純正バルブは4100K、3200lmらしいので、色温度はほぼ変わらず、明るさがちょっと増すハズ。ヘタったバルブからの交換だから、かなり明るくなるように感じるはず。本当だろうか?交換は簡単。工具は一切不要です。まず、ヘッドライト裏のカバーをひねって外してやって、イグナイタ?は、少しひねってやると取れます。バルブを押さえつけているバネ(レバー)を外し、まっすぐ引き抜けば取れます。レバーの引っ掛けているところがちょっとわかりにくいかもしれない。見えないし。調子に乗って外す前に、どんなふうについていたか指先に覚え込ませておかないと、取り付けられなくなるかも。新旧バルブ比較純正バルブはフィリップスのD2R 35W 85126+で、シェードがバルブに蒸着されています。長年の使用のためか、黒く焼けてしまっています。念のため、つける前に新バルブを空焼きしました。特に煙とかは出ませんでしたけどね。10分ほど空焼きした後、10分ほど待って冷えてから取り付け。セラミックチューブが下になるように挿入し(切り欠きがあるからハマるところは一つしかない)、元通りにレバーやイグナイタ、カバーを戻していけば交換完了。空焼きの時間を別にすれば、左右で10分ぐらいの作業です。---さて、明るくなったでしょうか。体感的にはかなり明るくなりました。気のせいレベルは超えていて、明らかに明るい。視野が広がって走りやすくなった感じがする。雨の日とか雪道でも不安は感じません。交換してよかったわ。一応、比較のためにカメラを同一条件にして撮影してみました。左が交換前の純正、右がカーメイトGH244カメラだとわかりにくいですが、ヘッドライトが微妙に明るくなっています。地面も明るくなっています。色もちょっとだけ白い方によっている気がしますね。一つ気になるのが、左右で色が違うこと。特に点灯直後ははっきりと色が違ってて、明らかに運転席が青く、助手席側は黄色い。安定後も助手席側はやや黄色いです。もうちょっとバラツキは抑えられないものだろうか?一応国産なんだし、ちょっと残念だったなーこんなバルブ交換で明るくなるとかいうようなクルマいじりの楽しみ方は、LEDの普及により失われるのでしょうね。数年後には都市伝説になると思われ・・・ではごきげんよう。
2020.01.19
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妻のクルマのバッテリー、変えなきゃな・・・と思いつつ、延び延びになっていました。ふと日付を見ると、2012年!?このバッテリー、妻がとあるガソリンスタンドに寄ったときに、半ば無理やり?購入させられたようなものだったと思います。軽自動車にはオーバースペックと思える、性能ランク60という高額なバッテリを売りつけるなんて、ボッタクリバーみたいだな・・・と当時は憤りを覚えたものです。1万円は軽く超える値段だったような気がします。クルマに詳しくないのをいいことに、無駄に高価なものを売りつけるなんて、ふざけたマネを。が、それにしてもよく持ったなー本来、バッテリーの性能ランクと寿命は関係ないはずだと思うのですが、でもスペックに余裕があったので、本当は寿命が来てるんだけど、余力で使えてたのだろうか?理由はともかく、まあ一応元は取った・・・ので、よしとするか?今回は、分相応な性能の、まっとうな値段のものにしました。44B19L 充電制御車対応【あす楽対応/不要バッテリー引取り処分付き】1年6ケ月保証付 即日発送!充電済!送料700円激安バッテリー 互換性:36B19L・38B19L再生 自動車バッテリー/カーバッテリー/リサイクルバッテリー/リビルトバッテリー/中古/車用/カー用品こんなもんだよ。性能ランク60のバッテリでも、ネットで買えばそんなに値段変わらないんだね・・【送料無料】国産車用最大容量 BOSCH ボッシュ バッテリー ハイテック プレミアム Hightec Premium HTP-60B19L ダイハツ ムーヴ今度はネットで買おうか。聞けば、ほかにも軽自動車で1万円オーバーのバッテリを買わされてた人がいました(別の店ですが)。こういう人、実は結構いるのかもしれない。確かに、性能ランクの高い方が始動性については安心はできますが、それにしても街乗り軽に60はオーバースペックだろう・・・私のステップワゴンでも性能ランク55のバッテリーなのに。スキー場へも行くけど、いつも一発始動だぞ。ではごきげんよう。
2020.01.13
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大阪モーターショウで一番印象的だったのは、コンパニオンのお姉さん・・・じゃなくて(いや、じゃないこともないけど)、軽自動車ベースのキャンピングカーでした。以前から流行しているのは知ってましたが、いろんな車種を一度にじっくり見たのはこれが初めてです。いや、結構すごいね!装備充実で、そんなに狭っ苦しい感じもしないですね。これで250万円とか。新型の軽でもオプション次第ではそれぐらいの値段になることを考えると、コスパたけえ普通に軽買うなら、こっち買っても良いのではないか、と思えなくもない。キャンピングカーで通勤とか、素敵過ぎない?(笑)ずっと仕事できそう?これは、働き方改革に沿うのか?逆行するのか??軽キャンパーfan 14 ヤエスメディアムック 【ムック】ではごきげんよう。
2019.12.08
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大阪に行ったついでに、モーターショー寄ってきました。The モーターショー ってな感じの写真真ん中の黄色いヤツは、39,300,000円らしい。1/12 マクラーレン 720S (オレンジ)[TSMモデル]《12月予約※暫定》GT-Rはさすがの人気。GT−R プレミアムEDハーフレザーシートBOSEサウンドHID(日産)【中古】EJ20もこれで最後だそうですね。等長エキマニのシングルターボ仕様かな?改めて写真を見ると、私が乗っていたBH5のシーケンシャルツインターボのEJ20とは随分違う。あれは面白かったよ。低速は遅いし、燃費も良くなかったけど、面白かった。ロストテクノロジーになるのかと思うと惜しいね。ステージを彩る華やかなコンセプトカーや、搭乗間近のニューカーもいいけど、それよりも、スマホをかざしたのを一瞬で察知して、すかさず笑顔を向けるコンパニオンがすごいと思った。車離れとかなんだか言われている割には、結構混んでたぞ。でも正直、近寄れないほど人だかりができるモーターショーよりも、たまにショッピングセンターとかでやっている新車展示会のほうがじっくり見れてありがたいような気はする。コンパニオンのお姉さんと、ディーラーのセールスのお姉さん、どっちかというとセールスさんのほうが色々話できて楽しい件ではごきげんよう。
2019.12.07
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先日の天皇陛下のパレードで使われたのが、センチュリーの特注オープンカー。このパレードが初披露ということでも、大いに注目を集めたようですね。ところで、センチュリーって、月平均55台も売れてる(Driver誌のアルバム号によると)らしい。毎月どこかの都道府県で一台以上売れていることになる。年間600台以上だよ。マジか?一回も見たことないけど・・・どこで走っているんだろう?センチュリーはバカ売れモデルと言って良いんじゃないか?あと、何気にモード燃費が13.2km/lってのが驚き。私のステップワゴンよりも燃費良い。欲しいとも乗りたいとも思わないけど、無くなって欲しくはない、無縁の工芸品だね。センチュリー フロアシフト後期地デジフルセグBカメラ前後Dレコーダ−禁煙(トヨタ)【評価書付】【中古】ではごきげんよう。
2019.11.11
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2年ぐらい前の日記に、「自動車販売はリースが台頭」って書いたけど、https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201801160000/最近その流れが加速している気がしますね。10年後ぐらいの予想のつもりだったんですけど。安全装置の充実とか、いろいろ原因あるんでしょうけど、とにかく最近の新車価格はバカみたいに跳ね上がっている。かつてカローラが200万円を超えたときに、高級車になったのか?と揶揄されたものですが、今や300万円超えてる。これに呼応するかのように、サブスクリプションサービスが充実してきた気がしますね。新車 ハリアー ELEGANCE トヨタ ガソリン車 トヨタ 7年リース ミニバン 2000cc 5ドア DCVT 2WD 5人乗り カーナビ・ETCプレゼントつき カーリース マイカーリース クロスオーバーSUV ハイクラス コスモ石油のMyカーリース 楽天市場特選車 SUVトヨタまでもが始めるなんて驚き。メーカー自らが「個人でクルマ買う時代はもう終わります」って認めたのかと。いくらお金払っても、自分のものにならないとなると、愛着が沸かないよね。所有感とか満足感のような、無形の性能が軽視されると「マニアの声」が失われて、積極的に選ぶ「こだわりの理由」も無くなり、結果的に商品力が落ちるんじゃないかとも思う。そもそも所有物に愛着を持つことが旧世代の考えなのか?動けばいいって言うような、言い方悪いけど「どうでも良い」ような車ばっかりになったら、寂しいよね。便利だけと、楽しくないっていう。楽しさは不便さのウラ面だからねぇ・・。ではごきげんよう。
2019.11.08
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最近、バイクの新型の嬉しいニュースが続いています。ホンダ、世界初公開の「CBR1000RR-R FIREBLADE」を「EICMA 2019」出展。https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1216662.htmlCBR1000RR-R冗談みたいな名前ですね。4割が「R」って・・・黒がかっこいい。スーパーブラックバードも復活してほしいなーきっとCBR1100XX-XXみたいな名前になるだろう(笑)r’s gear アールズギア フルエキゾーストマフラー ワイバン シングルタイプマフラー タイプ:真円/チタン CBR1100XXスーパーブラックバード川崎のZX-25R、4発クオーター復活も嬉しいニュース。 「カワサキ・ニンジャZX-25R」の発表に業界騒然https://www.webcg.net/articles/-/41856小排気量4気筒なんて、もう二度と現れないと思ってた。定年になったら乗りたい。あと20年ぐらい作ってて欲しい。ZXR250 FZR250R CBR250RR GSX250R ---どれを買おうか、リアルにマジで悩んでいた若かりし頃が懐かしい。いい時代だったね。洗濯機ホース・・・RPM ZXR250 ZXR250R RPM DUAL フルエキゾーストマフラー アールピーエムなんか、思うに、商品企画とかの責任世代が、私のような、かつて高性能バイクに浸かった世代になってきているんですかねぇってことは、あと10年ぐらいはこの流れが続くかもね。その後はネイキッドやレトロブームが来るのかな。10年後にまたこの日記を見てみることにしよう。ああ、10年後には内燃機関じゃなくなっているかもね・・・ではごきげんよう。
2019.11.06
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妻のクルマのドライブレコーダーを付け替えました。前つけた安物は前後に長くてバックミラー裏に収まらず、フロントウインドウの左上にしか付けられなかったんですが、そこだと雨が降ると何も映らない(ワイパーの動作範囲外)ってクレームが(笑)今流行りの360度タイプにしたかったんですが、ちょっっとお高いので今回は様子見。【TVCM】ドライブレコーダー コムテック HDR360G 360度カメラ 前後左右 日本製 3年保証 ノイズ対策済 常時 衝撃録画 GPS搭載 駐車監視対応 2.4インチ液晶代わりにバックカメラ付きのやつにしました。フルHD、衝撃センサー付き、そこそこコンパクトで、視野が広いやつ、できれば日本製、ってことで選んだのがこれ【楽天ランキング1位受賞】ドライブレコーダー 前後 日本製 カメラ 2カメラ 前後カメラ リアカメラ 駐車監視 衝撃録画 常時録画 イベント録画 取付 一体型 おすすめ 後方 最新 簡単設置 ドラレコ SDカード 車外 煽り ビッグパワー BIGPOWER MDR-CAM2 送料無料 クリスマス別のショップには、全く同じデザインで、日本製って書いてないやつもあるんですが?・・・・(しかも半額ぐらい)(゜_゜)早速取り付けを始めました。まず驚いたのが、お上品な箱。オーバークオリティとも言えるしっかりした材質で、蓋はマグネット付きの凝った作り。ここが日本製・・・?今回の取付場所は、フロントウインドウ中央部にしました。ここならしっかりワイパーの払拭範囲内のはず。奥行きが薄い、平べったい形状なので、バックミラーの裏に余裕で収まります。両面テープでガラスに貼り付けたアームはボールジョイント式で、角度や傾きの調整が効きます。電源配線は、左Aピラーを通して助手席足元に降ろし、そこに設置した電源取り出しソケットへと接続。これは前回のドラレコ取り付け時に付けたものです。槌屋ヤック/YAC シングルソケット ヒューズ電源ベース ドライブレコーダーやポータブルナビ等の電源取り出しに最大出力約4A ZE-21バックカメラは、どこに付けるがちょっと悩みました。テールゲートかリアガラスにつけるのが視界良好なのですが、タントのテールゲートについている配線ブーツの先は、袋になった鉄板の中に通じており、そこからケーブルを出すのは難しそうです。そこでテールゲートにつけるのは諦め、天井収納の後端に付けることにしました。隙間からケーブルを通しました。配線は左Dピラー上、左ドアの上部ウェザーストリップ内を通し、カメラ本体まで引っ張っていきました。「バックカメラのケーブルが短い」という口コミがあったのですが、たしかにちょっと短いかもしれません。軽では余裕でしたが、Lサイズミニバンだと多分足りない。あと、たまに映らなくなる。コネクタの接触がいまいち良くないみたい。カメラ取り付けたあとはこんな感じ。車庫入れじゃなく、後方車両の録画が目的なので、これで十分だと思います。ちなみに、左右逆に写ります(バックミラーの見え方と逆ってことで、カメラとしては正しい?)。できれば正像/鏡像を選べるようにして欲しいところですね。外からみたところ。意外と目立つ。画面がでかいんだよね。室内から見るとそう感じないけどね。さて起動してみると、画質は普通に良いです。HDR的な明るさ補正も効いていますし、横方向視野が広いのも良いですね。私のドラレコよりも視野が広い。ちょっと変えたくなったわ。このドラレコが活躍する日が来ないことを祈るばかりです。お高い奴は、やっぱり性能いいのだろうか?【キャッシュレス決済5%還元!対象店】YupiteruユピテルQ-01+OP-MB4000+OP-CB5R全天球(水平360度+垂直360度)ドライブレコーダー+マルチバッテリー+接続ケーブルセットではごきげんよう。
2019.11.04
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とある記事。【安全機能付き高齢者限定免許新設決まる!】高まる高齢ドライバー免許返納問題 これで解決できるのか? https://bestcarweb.jp/news/76137安全装置もいいけど、結局マニュアル車が一番安全な気がする。というか、マニュアル車を操れないほど耄碌してるんだったら、素直に返納したほうがいいんじゃないかな?とも思う。いわゆる高齢ドライバーはみんなMT車に乗れるはず(AT限定なんて最近の話)だから、むしろ「MT車に限る」ってやれば良いんじゃないか?(笑)高品質なMT車が増えて、一石二鳥じゃないか。クラウンのマニュアル車とか、乗ってみたいぞ。そんなのを軽々と操るジーサン、超かっこいいわ。クラウンエステート アスリートVプレミアム 5速マニュアル構造変更済 中期ターボ(トヨタ)【中古】違う、そっちのクラウンじゃない。確かにマニュアルだけど。USED【送料無料】DVD)テクニカル・クラウン検定合格マニュアル スキーグラフィクテクニカルシリーズ 1 ((DVD)) 竹鼻建ではごきげんよう。
2019.11.01
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名古屋出張で食った、味仙の台湾ラーメン。チャオのあんかけスパ。両方共に名古屋の名店ですが、JR名古屋駅構内に支店があるので、時間の限られている出張では重宝します。味仙なんて、駅構内の支店とはいえ、夜にはかなりの行列。侮れない。【まとめ買い 送料無料】味仙 台湾ラーメン 2食入 5箱 〈ラーメン 名古屋 お土産 土産 なごや おみやげ 手土産 調味料 国内土産 愛知県 ギフト ご当地 グルメ 名物 台湾ラーメン 味仙〉あんかけスパの名店 「ヨコイ」の業務用パスタ&パスタソース計16食分セット(市販されてない業務用) あんかけパスタ(送料無料)(メーカー直送品:同梱不可)名古屋駅に行くと楽しみにしているとこ:ミッドランドスクエアのトヨタ・レクサス展示スペース。スープラいいねぇ。実車は写真で見るよりもずっと男前で筋肉質。Supra is back! あのCMは好き。でも、プライスボードには690万円の表示が。買えんわ。Supra is back but no longer our's....自宅でこの景色を見ることは永遠にないと思われる・・・【新車】トヨタ スープラ 2WD 3ドア RZ 2人 3000cc ガソリン 8FAT≪カーリース≫★カード決済OK★ではごきげんよう。
2019.09.18
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名古屋といえばトヨタ。トヨタ博物館には、貴重なカーコレクションが展示されています。トヨタ車だけじゃないのが太っ腹。自動車黎明期のクルマって、なんかすごくデカくみえる。デカく見えるのは車輪が大きいいからか?でも5m前後なんだよね。豪華になった時代でもそんなもん。今の車とそれほど大きく変わるわけではない。昔のクルマって「エンジン付き馬車」っていう感じがありありなんだけど、第二次世界大戦前後ぐらいから急に今っぽくなるのが面白い。キャビンの横に張り出した車輪・・・なんだか、ジープに似てない?クライスラージープ ラングラーアンリミテッド サハラ 4WD 本革シート 社外ナビ フルセグ ETC(クライスラー・ジープ)【中古】名車は昔から名車の格好をしていますね。まあ、今の車が似せて作っているわけですが。SLは昔からSLだし、ポルシェも昔からポルシェだし、チンクは昔からチンクなんですね。フィアット 500 ツインエア ラウンジ 1オーナー ガラスルーフ HID(フィアット)【評価書付】【中古】では、トヨタ最初の量産車、トヨダAAが何に似てるかって言うと・・・・ジャパンタクシーかなぁトミカ No.27 トヨタ ジャパンタクシー(箱) 2019年6月15日発売日本人にとっては、乗り物は自分で操るものではなく、乗せてもらうもの、っていう文化なのでしょうか。最近の車がもっと見たかったなー今の車ではないけど、今でもまだ現役で走っているヤツあるしね。どうせならメガウェブみたいに現行車がたくさんあって試乗もできたら面白いのにね。これだけの規模なんだもの、「クルマ見せておしまい」な博物館にしておくのはもったいない。クルマに興味はあるけど、ディーラーに行くのは敷居が高いって言うような人、結構いると思うんだけどなー ファッションブランドやアウトドアブランドとのコラボ展示みたいに、クルマが脇役なイベントって大事だと思うんだけどな。クルマが売れない時代、なんて言うけど、クルマを使った(大きな投資を必要とする)ライフスタイルに価値を見いだせないのであって、クルマそのものの問題じゃないと思うんだよね。「いいモノ」が売れる、って時代じゃなくなったけど、「楽しいコト」なら人は集まる。ゲーム機が欲しいんじゃない、ゲームがしたいんだよね。クソゲーしかないハードは、いくら高性能でも売れない。「持ってるだけでステータス」な輸入車と違い、白物家電と化した国産車にはドラクエ的なキラーコンテンツが必要です。業界リーダーのトヨタが率先してそれを掘り当れば、盛り返すチャンスは大いにあると思うんだけどね。ではごきげんよう。
2019.09.17
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一週間ほどプラハに行ってて、美しい街並みと東欧美女を堪能してきたのですが、それと同じぐらい、クルマが面白かった。なにせ、町中は高級車がすごく多いんです。よく見るのはBMW、メルセデス・ベンツ、アウディのジャーマンスリー。それもSや7といった、お高い奴。まぁお隣ミュンヘンですし。走ってる車の2割(もっと?)はこの3メーカーじゃないかな?Q8の実物なんて、初めて見たよ。町をフラフラ歩いているだけで楽しい。自動車博物館に来たみたい。【送料無料】模型車 モデルカー スポーツカー アウディオレンジnorev 143 audi q8 orange次に多いのはVW。ゴルフもパサートもアルテオンも多いです。商用車も多い。これも2割ぐらい。それよりも、なんといってもskoda!本当に多いです。半分はskodaじゃないかな?日本人にはあまり馴染みが無いかもしれませんが、スコダはチェコの国産車。実は、チェコななかなかの工業国なのです。空港シャトルはsuperbワゴンでした。アウディA6に良く似てる、スタイリッシュな大型ワゴン。後席に乗っていただけですが、安定した高速走行をこなし、荒れた石畳でもミシリとも言わず、乗り心地も悪化しない。センスよく高品質に仕立てられた内装もアウディを彷彿とさせます。東欧のクルマという先入観(トラバント的な)は捨てたほうがいでしょう。しょうもない日本車より全然良いぞ。というのも、シュコダは今やVWグループの一員。中身はVWゴルフやパサートと同じMQBだったりするのです。そりゃ良くできてる訳だよ…グランドワゴン的なものもあります。superb、日本でも売ってくれないかな?パサートよりかっこいいし、アテンザと似たような価格帯ならヒットすると思うぞ。4WDやディーゼルもあるみたいだし。キャリア ルーフレール用クロスバーはSkoda Superb(2015+)100KG Lockableにフィット Cross Bars For Roof Rails To Fit Skoda Superb (2015+) 100KG LockableSUVのKONIAQってのも、本当に良く見かけましたね。これはカッコいいぞ!(写真はプラハ空港に置いてある展示品)中身はVWティグアンのロングホイールベース版らしい。そんなものあるのか・・・・アウディのような、バーチャルコクピットも装備。三列シートもあるらしい。これはリアルに欲しい。日本で売ってくれたら、見積もりは取りに行くと思う。RSなるスポーツバージョンもあるみたい。実際、世界中で(except日本)、スコダのクルマはかなり人気らしい。Koniaq導入したらヒットするんじゃないかな?ティグアンが売れなくなるから導入しないかな・・・他によく見かけるのはヒュンダイ、フォード、ルノー、フィアットなど。実に多種。ルノー車だと思います。何でもない裏通りですが、絵になるなあ。カタログの1ページみたいだよね。日本車も走ってるけど、ベンツほど多くはないかな。スイフト、フォレスター、ヴィッツ 、キャッシュカイ、カローラ、マツダ、シビック辺りを見かけましたね。レクサスもいるけど、少ないかな。ポルシェのほうが多かった気がする。フェラーリは見なかったね。石畳を走らせるのはきついのだろうか。マツダ車はヨーロッパの街並みに比較的なじむ気がする。郊外に行くと高級車率は落ちていき、VWとヒュンダイ率が上がります。日本車も、ピカピカな新車というより、結構ぼろぼろなやつを多く見た気がする。壊れない中古車として流通してるんでしょうかね。ツンとすました美人が、BMWでヨーロッパの石畳を走ってる姿は、実にキレイで、鼻血が出そうでした。何回鼻血が出そうになったことか。プラハ、とってもいいぞ。G-POWER BMW X5 TYPHOON ワイドボディキット X5M Tail 2ではごきげんよう。
2019.09.11
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妻のクルマのタイヤを交換しました。増税前にやっちゃえってやつです。ダンロップのエナセーブEC202。一つ前のモデルですね。数量限定品(長期在庫品ともいう=生産年月日が1年ほど前でした)で、えらい安かった。最新モデルはEC203ですが、近所を走るだけなら、大して変わらんでしょ。9月だか10月だかにタイヤも値上げするらしいので、早めの交換が良いと思う。タイヤ屋さんも混むだろうしね。ちなみに今まで履いていたのはブリジストンのベースグレードでした。4年使うと、トレッド面までヒビだらけになりました。いくらブリジストンでも、ベーシックラインだとそんなもんなんですかね。写真を撮らないで交換してしまったことをちょっと後悔。私の車も、タイヤがヤバそうです。インドネシア製 CORSA2233。冬場はスタッドレスに変えていますが、およそ4年5万キロ使用。意外にもひび割れとかは全然ないし、減ってきてもそんなにウルサくなりませんでした。結構良かったです。さすがにトレッド面のゴムがすり減って、ショルダー部分が禿げてきました。ぼちぼち交換ですね。次はどの(どの国の?)タイヤにしようかな〜215/50R17 サマータイヤ タイヤホイールセット 【送料無料】Verthandi YH-S25 17x7.0 +53 114.3x5 BK/POLISH + MAXIMUS M1 (215-50-17 215/50/17 215 50 17)マックストレック 夏タイヤ 17インチ 4本セット 新品ではごきげんよう。
2019.08.20
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カー用品店でスマホホルダーを眺めているとき、qi(ワイヤレス充電)対応のスマホホルダーがあることを知りました。おお!こりゃ便利だ!と感心したのと同時に、これこそqiの真髄ではないか?と思うようになりました。Qi対応車載用充電アームスタンド スマホを近づけると自動開閉!置くだけでワイヤレス充電 車載ホルダー スマホ 充電器 角度自由自在 レバー式真空吸盤 充電しながら動画再生 ナビ iPhone X iPhone8plus iPhoneXR iPhone XSMax などに私は、ワイヤレス充電なんてあまり使いものにならないと思っていました。置くだけで充電できるメリットよりも、置かないと充電できないデメリットのほうが大きいんじゃないかと。結局、家だと充電しながら使うし、そこそこ移動もするし。置きっぱなしにすることがあまりない。それがクルマの中だと一変します。・車内では移動しない、運転中は使わない → 置きっぱなしにできる・乗降のたびにケーブルの抜き差しは面倒 → 置くだけならさっと持ち出しできる・シガーソケットに刺さる充電器はダサい → ケーブルが無いのでスッキリする車内でこそqi充電が活きるのではないだろうか?私のgalaxy S9はワイヤレス充電対応機種で、純正のclear viewカバーがついています。qi機能付きホルダーのデモ機に置いてみたんですが、裏面を密着させないと充電出来ないですね。カバーのフタを背面に折りたたんだら、もう無反応でした。フタを閉じたら充電できますけど、画面が見れないのだったらホルダーの意味ない(笑)スマホナビとして使っているわけじゃないので、充電だけできれば十分です。ダッシュボードに充電パッド埋め込もうかな。【送料無料】 ワイヤレス充電器(埋め込みタイプ) ≪サンワサプライ≫ WLC-BLT15BKではごきげんよう。
2019.08.15
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妻のタントL375にドライブレコーダを取り付けました。最近、もうドラレコがないと運転するのが怖いですね。ぶつかったときに機能する安全装備よりも、常に機能するドライブレコーダーを標準装備化したほうが交通事故を減らす効果が高いのではないだろうか?それはともかく、使ってないやつがあったので(ノイズが多くて?ETCゲートが開かなくなった例の安物)、それを付けておくことにしました。まずは本体をフロントガラス左上に吸盤で貼り付けました。本当はルームミラーの裏に付けたかったんですが、奥行きが長くてうまくつきませんでした。これだから安物は。接続するのは電源ケーブルだけです。本体側はminiUSBです。車両側はシガーソケット。ケーブルは助手席側のAピラーのウエザーストリップをめくって隠しました。そのまま足元まで降ろし、内装の隙間を通してグローブボックス裏側へと持ってきました。電源はシガーソケットに繋げば良いんですが、携帯の充電器も使うので、ドラレコで専有したくない。分岐ソケットを使うのがお手軽ですが、車内が煩雑になってしまう。で、ヒューズボックスから取ることにしました。カーメイト(CARMATE) 車用 ヒューズソケット ドライブレコーダーの取り付けに便利な抜け止め機構付き 1口 CZ482こんなのを買ってきました。ヒューズボックスはグローブボックス裏側にあります。どうせケーブル這わす時に開けるので、ついでに作業出来ます。上の写真でも見えてますね。ACC電源のヒューズは左上のやつです。それを抜いて、電源ケーブル付属のヒューズに変えます。3種類付属されていますが、使うのは一番小さいやつだけです。他の2つは使いません。ヒューズを差し替え、ケーブルをつなぎます。GND側は横にあった金属のステーに適当にネジ止めしました。ソケットにドラレコの電源を突っ込み、機械の隙間に押し込みます。タントはドアが90度近くまで開き、更にパノラマオープンドアなので、作業が超ラクでした。当然ですが問題なく動作しました。このドラレコ、安物なので性能はイマイチです。画質も悪いし、画角も狭い。サイズもでかくてバックミラーの裏に収まらないし。新たに買っても良いかも、と思っています。【KENWOOD ケンウッド】ドラレコドライブレコーダー microSDカード:16GB付属高解像度WQHD高画質録画対応 SDカードダブルスロット【DRV-830】{DRV-830[905]}もう、ドライブレコーダーは全車必須化にして欲しいよね。車検通らないとか、任意保険がすごく高くなるとか。ではごきげんよう。
2019.08.10
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お祭りのイベントで、自衛隊の軽装甲車が展示されていました。屋根には機関砲も取り付け出来るらしい。どうせなら付けておいてほしかった。タイヤがちょっと面白くて、275/70R22.5っていう、普通に大型車用として用意されているラインナップみたいなんですね。これでLow Profileだって・・・ちなみにブリジストン製でした。サイドウォールにある表記も、民生用のタイヤと同じでした。2016年の第13週製造らしい・・・結構長持ちなんだね。スリップサインもあったのだろうか?そこまでは見なかったなーというか、そもそも車検制度に準ずるのだろうか?装甲車って。275/70R22.5 148/145 トーヨータイヤ M929 Premium TOYOTIRES スタッドレスタイヤではごきげんよう。
2019.07.05
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H11のランプで使っていた55WのHIDを、6400lmのLEDに変えました。もう3ヶ月も前の話ですが。https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/20190325/【本日50%OFFセール】LED フォグランプ 6400Lm HIDを凌駕する光量 H8 H11 H16 HB3 HB4 H10 ホワイト 純白光 6500K フォグ フォグライト 【宅配便配送商品】 送料無料HID → LEDというと明るさが気になるところですが、片方だけ交換して照度比較なんて正直めんどくさい。業者でもないし。で、55W HIDを取り付けたときとなるべく同じ条件で撮影して比較することにしました。HIDは3年前にオリンパスPM1で撮影したものです。Sモード、1/125秒、ISO200、±0EV。レンズは純正パンケーキF2.8です。今回はオリンパスOM-D E-M10 Mark IIで、レンズは全く同一の個体です。撮影モードも同じにしました。変えたのはH11のフォグランプ。これは、3年前に55WのHID 6000Kをつけた時に撮ったものです。こっちは今回付けたLEDランプで、公称6400lm、6500Kです。カメラボディは変わってますが、レンズは全く同一なので、そこそこ比較できるだろう・・・と思ったのですが、やっぱりM10で撮った方がきれい。色合いが違うことには後で気づきました。M10のホワイトバランスが暖色になっていたので、LEDのほうがバルブの色温度は高いけど、黄色く写っちゃってます。実際の色合いは、HIDとあまり差はないです。写真を見ると、LEDの方が明るく光っているように見えます。でもこれ実は、発光素子が上面に付いていて、直接光が届いているからなんですよ。照らされている地面の明るさも、LEDのほうがが明るいように見える。でも運転席から実際に見た感じは、HIDのほうが明るいんだよなぁ・・・LEDの瞬間点灯は気持ちいいし、消費電力も低いはずなので後悔はしてませんが、もう1段明るさがほしいなとは思う。3万円ぐらい出すとまた違うのだろうか?CWORKS(シーワークス) LEDコンバージョンキット H11ノート専用ヘッドライト 「純正バルブをハロゲンからLEDへ」 豊田通商ではごきげんよう。
2019.06.27
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車検のとき、「通らないので4灯化回路を外しました」と言われました。テールライトは、通常はスモールONで車幅灯のみが点灯し、ブレーキを踏むとブレーキ灯が点くようになっています。4灯化回路を通すと、スモールONで車幅灯とブレーキ灯の両方が薄く光り、ブレーキ踏むと両方が100%で点くようになります。これ自体は問題ありません。4灯化回路の自作https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201207290000/回路を外されることは全然OKなんですが、なぜ今回だけ引っかかったのだろう?前回も、その前も、そのまた前も、そのまま車検通ったんですけどねぇ。理由は、「薄く光っているときと100%点灯のときで、明るさが5倍以上異なっていること」という基準を満たしていなかったから、だそうです。4灯化回路の抵抗値が低くて、スモールON状態が明るすぎたらしい。そんな規則あったのか?と思って調べると、ちゃんとありました(汗)自動車検査員研修資料 p64http://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/content/000004640.pdf「尾灯と兼用の場合は、同時に点灯したときの光度が尾灯のみを点灯したときの光度の5倍以上であること。」ご迷惑おかけしました。すみませんでした。今まで大丈夫だった理由は不明ですが(ひょっとしたら、コソッと外して、コソッと戻しておいてくれたのかもしれない)、どうせならケチのつかない状態にしたいものです。専用の光度計は持っていないものの、最近はスマホで使える光度計アプリがあります。絶対精度はともかくとして、相対比較で測定値がオーダーでずれることはないでしょう。前回の回路の抵抗値が330オーム。今回、510オームにしてみました。特に理由はないです。発光量∝消費電力でもないでしょうし。ダメだったらもう一回やるまでのこと。抵抗は前回と同じ酸化金属皮膜抵抗の2Wタイプです。一本35円×4本です。ちなみに、依然作ったものは7年ほどつけっぱなしになっていましたが、熱収縮チューブとビニテで固めた外皮にヤレはありませんでした。さくっと取り付けめちゃくちゃ分かりにくいですが、リアのテールランプユニットを外した裏側です(笑)夜になるのを待って動作試験。スマホアプリのlight meterってやつで明るさを測ってみました。スモール ON状態レンズカバー直近で100〜150ルクスと出ています。ブレーキ踏んだ状態3000ルクスとか出てます。数値上は20~30倍ぐらい差があることになってますが、見た目的にはそこまで違いはない。まあ、良いんじゃないっすかね。今度は逆に「車幅灯が暗い」とか言われそうですが・・・(肉眼で見る限り、そんなことはないんですけどね)ステップワゴンRK スパーダ 後期 LED 4灯化キット 全灯化キット ブレーキ連動 テールランプ テールライト RK5 RK6 カスタムパーツ ドレスアップ ハイブリッドではごきげんよう。
2019.06.21
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私のステップワゴンRK6を車検に出している間、ヴェゼルを代車として貸してくれました。てっきり新型Nボックスかと思ってて、それはそれで期待していたのですが、ヴェゼルとは嬉しい誤算。ヴェゼル初体験。普通エンジンの4WDでした。このクルマはすごいね。お値段以上。内装も高品質、ボディもしっかり、走りも良い、大径タイヤは乗り心地もよく、静かでパワフル。ぬふわkm/hからのスムースな加速には、ちょっと感動。(RK6がイマイチすぎるってのもあるけど)こりゃ売れるわな。《新車 ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 2WD 1500 HYBRID RS Honda SENSING 》以下、雑感いろいろ。ホンダセンシングACCとLKAS初体験。便利すぎて一回使うとやめられない。LKASは「轍にハマった?」みたいな不思議な手応えですが、慣れると頼もしい。ACCは、私のフィーリングにちょっと合わないかな。普通、運転するときって数台前の車の挙動を見ますよね。直前のクルマが加速しても、その前が詰まっていたら加速しません。しかしACCは直前のクルマしか見てない?のかして、無駄に加減速して、その後急減速と、ちょっとギクシャク。免許取りたての初心者みたいな感じ。オートブレーキホールドはめちゃくちゃ便利ですね。アイドリングストップと併用になるのもすごくいい。これはマジでほしいと思った。RK6にはアイドリングストップすら無いけどね。たった数年の違いだけど、進化がすごすぎる。エンジン切ると解除されるけど、解除されなくてもいいような気がする。夜間、LEDがほのかに光って室内を照らしているのは、明るすぎず暗すぎず、ちょうどいい雰囲気で好き。左前輪付近が映る反射型ミラーはRKにもありますが、ドアミラー内蔵になって、より見やすくなってます。しかし夜間まったく見えないのは同じ。最終的には赤外線ライトとCCDカメラにするしか無いのだろうか。というか、ドアミラーがでかすぎて、視界が悪いと思った。Aピラーとの間に隙間が無いんだよね。交差点での右左折時、横断歩道のあたりがちょうど見えない。危なくてしょうがない。RKに戻ったときには、視界が開けててホッとした。サンバイザーが小さい。あまり役に立たん。ラゲッジフックがキチンとボディに溶接されているのは高評価。ヘッドライトはLEDかな?かなり白い。HIDよりも白い。雨の夜にも走りましたが、暗くて見えん、ってことはなかったです。こっちは9年使ったRKのHID。黄色暗く見える。雨の日は暗くて見えん。ボディサイズが小さいから、室内の広さはまあそれなり。というか、RKと比べるとめちゃくちゃ狭く思う。リアシートが後ろにリクライニング出来ないのも不便かも。Dオプのカーナビが付いていました。Panasonic製でした。同じパナソニック製でも、私がRKで使っているRS01と比べると、地図がショボい。地図の書き込み量が全然違う。うちの周りの道路、描画されてなかったよ。最後に、燃費。借りたときリセットして、返すときに表示されてたのが15.0km/lでした。ハイブリッドじゃないし、4WDだし、まあこんなもんかな。前席重視ならば、非常に良いクルマなのではないかと思います(斜め前方の視界がイマイチなことを除けば)。ああ、これはもしかして、買い替えてくれって話なのか?そうね、全長が4800mmになって8人乗れるようになったら考えるわ。ではごきげんよう。
2019.06.13
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残量が少なくて車検が心許ない、と言われたので、パッド交換しました。スポーツパッド入れたいところですが、以前boom wagon入れてダストに辟易したので、今回はおとなしく純正相当の補修用部品にしました。ADVICS (アドヴィックス) 補修用ブレーキパッド リア 左右セット SN598P ステップ ワゴン スパーダ 2000 09.10- RK5/RK6元住友電工SEI。以前SEIのパッドを使っていて、好感触だったので。ちなみにホンダ純正といえばHAMPが出てきますが、☆HAMPブレーキパッドリア☆ステップワゴン RK5/RK6/RK7用完全にライン装着と同じものではないようで、補修専用の(ちょっとグレードが下がった?)お安いパーツという噂。確かにディーラーでパッドの見積金額を出してもらうと、もっと高かったです。HAMPとも書かれていなかったし。だったら好感触だったSEI(ADVICS)のパッドにしちゃえと。今回、リアだけ交換しました。お決まりの「旧パッドと新品の比較」写真です。上は旧パッド、下がADVICS新品。旧パッドは純正ライン装着品、新車から13万キロほど使いました。外してみると、あと3mmほど残ってました。「まだまだ使えるやん」とは思いましたが、本当にバックプレートだけになってそこから新品パッド入れるのも、車の寿命を考えると逆にもったいない気がして、変え時だったと思う。ADVICSパッドのフィーリングですが、リアだけ変えたのでよくわからないというのが本音。ただ、悪い点は見当たらない。鳴きもないし、ダストも少ないし、純正パッドと言われてもわからない。アンジャッシュの渡部氏ふうに言うと、「ファーストタッチが柔らかく」なった気はしますけどね。ダストは全然出ません。2週間たってもホイールが汚れません。純正と同じと思ってよろしいのではないかと。ではごきげんよう。
2019.06.12
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車検の見積もりをお願いしたときに、「ちょっと暗いから車検に通らない」と言われて、LEDにしてあったナンバー灯と車幅灯を白熱電球に戻すよう言われました。で、戻したんですけど・・・ワタシ的には、LEDのほうが明るいように思えるんだけど・・・んー どういう基準なんですかね?どうせなら照度計で測っておけばよけったかな?今はスマホのアプリにもあるぐらいだし。それはともかく、LED電球を外してみると、台座のプラスチックパーツが割れていたことに気づきました。発光には差し支えなさそうですが、割れて灯具の中に落ちると取り出すのが非常に面倒くさそうなので、買い替えました。ちょうど楽天スーパーセール中だったし。今度は車検対応のものにしました。ナンバー灯に最適 ポジション球に最適 LED T10 T16 LED 車検対応 2835SMD 6w ショートタイプ 12連 ホワイト【無極性】これでまた「暗い」なんて言われることもないでしょう。「暗い」と言われたら、なんて言い返せばいいんですかね・・・?ええ、素直に白熱球に交換しますよ。大人なので。ではごきげんよう。
2019.06.09
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前橋の街なかでクラシックカーのイベントやってました。往年の名車 86台が中心街に集結 前橋でクラシックカーフェスhttps://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/culture/134454「どうせどこかの博物館あたりから展示品を数台持ってきて、ちょっと置いてあるだけなんだろう?」なんて思っていたら、全然違いました。商店街のアーケードにずらっと、結構な台数のクラシックカーが集まってました。それも、オーナー自らが自走して集まっているようで、オーナー自らが説明してくれたりしました。つまりどのクルマも基本的には現役バリバリのクルマたちで、それゆえにオリジナル史上主義でも、お飾り用ってわけでもありません。オーナーの荷物がリアシートに雑多に放り込まれていたり、内外装に痛みがあったり、むしろ逆に生々しい。これらのクルマが現役だった頃の時代にタイムスリップしたかのようです。多くのクルマにカーナビがついてました。これも実際に使っているからこそですね。走れるクルマにこそ価値がある。自分の年齢よりも上のクルマたちに最新のカーナビが付いていたりするのは不思議ですけど。昔のクルマは、どれも小さいですね。特に室内なんて、遊園地にある子供用のおもちゃみたい。今の軽の方がよっぽど広い。なのに、アメ車だけはデカイ。現在のアメ車よりもデカイ(ように見える)。内装がとてつもなくおしゃれ。なんだろう、この魅力。無駄に華美。今の合理的発想からはまず出てこないね。「今のクルマはつまらなくなった」って言われるけど、つまりこういうことなんだろうね。無駄こそ魅力。無駄がないとツマラナイ。無駄のない社会に未来はないんじゃなかろうか。クラシックカーのイベントなんて、懐古主義のじーさんばっかり集まって、昔話に花を咲かせているだけの閉鎖的な集まりなんじゃないかと思っていたんですが、全然違いましたね。確かに年齢層高めではあるんですが、若い女性も意外と多くいました。現在には生まれようもない華美なデザインはおしゃれで、彼女たちはそういう視点から興味を持っているのかもしれませんね。とにかく、どのクルマも自走してるっていうのが素晴らしい。車検通すだけでも大変なんじゃないかな・・・ではごきげんよう。
2019.05.26
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9年目、14万キロのステップワゴンRK6の車検の見積もりをしました。足回りのゴムパーツに裂け目:要交換リアサス(ショック)からオイル漏れ:要交換ここはやらないと車検に通らないらしい。他にもリアパッド無くなりそうタイヤも危ない消耗品もいくつか交換時期全部入れるとすごい金額になってしまいます。タイヤは多分大丈夫だろうけど、念の為スタッドレスに履き替えるってことでやり過ごすことに。パッドについては、急きょ購入しました。[SN598P] ADVICS 補修用ブレーキパッド リア用 ステップ ワゴン スパーダ 2000 09.10- RK5/RK6ADVICSです。昔の住友電工SEIです。SEIのパッドはストリートスペック(SS)を昔使っていて、結構好きでした。まぁ補修用(純正なみ性能)ってことでSSとは性能が違うんでしょうけど、二匹目のどじょうはいるかな?最低限必要なところだけにしたつもりですが、それでも17万円とか・・・・「クルマ、買い替えません?」うーんごもっとも。でもまだ乗るから。17万円でクルマ買い換えられないしね。どうしてくれようか?ってどうにもならん。2年後の車検は、どうなっちゃうんだろう。前車は11年目の車検(21万キロ)で、車検通すだけで50万円と言われて、乗り換えたんだよねぇバラ園で満開のバラに囲まれながら、途方に暮れるのでありました。ではごきげんよう。
2019.05.25
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クルマのエアコンフィルターを交換しました。またネットで安いのを買いました。【Air-04G】 PM2.5対応 エアコンフィルター ホンダ VALFEE製 特殊5層構造 活性炭 純正交換 アコード アコードワゴン インスパイア オデッセイ エリシオン レジェンド ステップワゴン シビック ストリーム CR-V クロスロード 等 FJ4953交換は超かんたんです。グローブボックスを大きく開けて、中にあるフィルターを入れ替えるだけです。一番大変な作業は、グローブボックスの中の荷物を取り出すことです(笑)慣れれば15秒ぐらいで交換できます。こんなものに工賃を払うなんてバカバカしい優雅なこと、私にはできない。どっちが表か裏かわかりにくいですが、何も考えず、UP↑と書いてある方を上に向けて取り付ければOK。古いフィルタ(上)と比べると、今回のやつ(下)はヒダの数が少なくて厚みがありますね。古いフィルタにはゴミがいっぱい詰まってます。これでも年2回ぐらい叩いて掃除してるんですよ。多分花粉もたんまりついているんだろうねぇ 怖ではごきげんよう。
2019.04.27
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最近、クルマを走らせると、どこからともなくカタカタ、ピシピシ、ギシギシ・・・・やたら賑やか。この手の音の原因を探るのは非常に難しい。ひときわ賑やかなのが、ダッシュボード周り。でもグローブボックスに入っていた物品をすべて降ろしただけで、ちょっと静かになりました。意外とバカにならない。カーナビはそこそこ重量物なのに、取り付けはダッシュボードのプラスチックパネルで、剛性がない。走行中の振動で揺れて擦過音がしているように思えたので、隙間にスポンジを突っ込んで振動を抑えるようにしました。これも効果てきめん。ダッシュボード裏に押し込んだ配線も固定し直しました。配線押さえでキツく固定してあったケーブルが擦れて音が出ているところもあったので、逆に多少緩めたりもしました。こういうやつ【エーモン AMON】配線止め金具ミニ(黒)【E321】ドア周りもカタカタ音がしますが、内装をいくら押さえても音が変わりません。しばらく悩んだのですが、車外に貼ってあるドアバイザーの両面テープが劣化して剥がれており、走行風に煽られてカタカタいってたことがわかりました。テープ張り直しで解消。ルーフボックスに荷物を積んだときには、ひときわ大きいカタカタ音が車内に響いてました。ダンダン音と言ってもいい。これはボックス内の荷物がカタカタ鳴ってるんだろうと思っていたんですが、違いました。柔らかいものを載せても音がするんです。なんとこれは、ボックスの底がクルマの屋根にぶつかっている音だったのです。荷物を積んだときには重量でボックスがたわみ、屋根に当たって音がしていたんです。なので、当たる部分に粘着シート付きのスポンジを貼りました。見た目不細工ですが、まあ露骨に見えるような部分でもないし。音はしなくなりましたよ。なんだかんだとチマチマやっていると、かなりガタピシ音が減りました。すると、ちょっと車格が上がったように感じます。いいクルマ感が出ます。生活臭がちょっと抜けます。逆に言うと、高級車でもガタピシ音がすると台無しってことですね。静寂は金なり?エーモン工業 静音計画シリーズ No.2690 静音セット クルマの「静音」に効果的な部材を組み合わせたセットですではごきげんよう。
2019.04.26
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昨日の日記の続きといえばそうなんですが、クルマのバッテリーが上がったので、寿命だと思い、交換に行きました。私はいつも、カインズホームで「地球一周バッテリー」ってやつを買って、その場で(駐車場で)交換してます。廃バッテリーはそのままサービスカウンターで引き取ってもらえます。硫酸と一緒に家まで帰りたくないしね。で、いつものように55B24Lのバッテリーを買ったのですが、9,800円もしました。高くない?前回(2年前)買ったときは6,980円だったのに。1.4倍も値上がってる・・・クルマの電動化に伴い、リチウムイオンバッテリーが値上がるのはまあ分かるけど、コンベンショナルな鉛バッテリーも値上がるもんなの?次からネットで買おうかしら。65B24L【55B24L互換】コスパ最強!販売総数100万個突破!46B24L 60B24L 65B24L 75B24L互換■【100%交換保証】【今だけ!使用済みバッテリー回収無料】スーパーナット カーバッテリー地球一周の意味は、2年4万キロ保証ってところから来てるらしいんですけど、このバッテリーは2年半で上がりました。概ね名前通りでした。ではごきげんよう。
2019.04.04
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ある日の昼下がり、娘の発表会を見に行こうとしたら、クルマのバッテリーが上がっててエンジンがかからない。なぜに??毎日乗ってるのに? っていうか、午前中も乗ってたけど??このバッテリーも2年半ほど使ったので、寿命ちゃ寿命だけど、突然死すぎないか?っていうかすぐに出かけなきゃ行けないんですけど!はっはっは。こんなこともあろうかと、携帯バッテリーを用意してあるのだよ!△【送料無料】【着後レビューで10%クーポンGET】ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 バッテリー上がり バッテリーレスキュー エンジンスターター 16800mAh 大容量 非常用電源 充電器 USB 車載 緊急用 災害用 スマホ iPhone iPad LEDライト付き最近のモバイルバッテリーは何気にすごい容量なので、エンジンをかけちゃうこともできるんですよね。ワニ口を繋いでスタータ回すと「ブルン!」一発始動です。実は購入後、初めて使ったので、本当にエンジンかかるかドキドキだったんですけどね。充電状態も不安だったし。使い方が良く分からないでマニュアルを読んだんですけど、英語しかなかった。(というか英語でよかった・・・中国語だったら読めないところだった)慌てているとちょっと焦る。エンジン始動の手順だけでも日本語で1枚入れておいてほしいわ。作業中の様子を写真に収めてるような余裕はなかった…まあともかく、持っててよかった〜まだ出かける前で、妻のクルマも使えたので落ちついてはいたんですけど、これが出先だったら(猛吹雪のスキー場の駐車場とか、真っ暗な山奥の駐車場とか、国際犯罪組織に追われてすぐ逃げなきゃいけないときだったとか)、焦っただろうねー生命の危機を救うかもしれないので、持っていても損はしない気がします。おひとついかが?色々あるよ~車のバッテリー 充電機 USB付き モバイルバッテリーとしても使用が可能 懐中電灯 Arteck ジャンプスターター 12V車用エンジンスターター 8000mAh ポータブル充電器最大300A LED緊急ライト搭載 スマホ急速充電器 24ヶ月保証付ジャンプスターター RAVPower 14000mAh エンジンスターター 大容量 モバイルバッテリー カー ドライブ LEDライト 安全保護機能搭載 カー用品 車 RP-PB086ジャンプスターター 20000mAh大容量 12V 車用エンジンスターター ポータブル充電器最大400A LED緊急ライト搭載 スマホ急速充電器 モバイルバッテリー YABER バッテリージャンプスターター ロシヒ高性能エンジンスターター ビッグバンR AS-12JS-18AH 日動工業 18000mAhではごきげんよう。
2019.04.03
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今シーズンからGoodyearのスタッドレスタイヤICE NAVI6を使い出しました。スタッドレスタイヤ 205/60R16 グッドイヤー GOODYEAR アイスナビ ICE NAVI 6 ★【在庫特価/新品】で、1シーズン(12月〜3月のまる4ヶ月)使って、夏タイヤに変えました。トレッド面の消耗具合です。右がフロント、左がリア。走行距離は約5,000km、うち高速道路が2割ぐらいですね。新品のときにあった表面の細かい凸凹は、フロントはもうほとんど消えてるけど、リアの方はがまだ残ってます。なので、溝の深さは変わったように見えないですね。ほとんど減ってない。今年はゴリゴリの新雪・深雪は走る機会がありませんでしたが、けっこうツルツル凍結路の山道は何度か走りました。カウンターステアが必要なほど流れたことは一回もなく、それどころABSが効くこともほとんどありませんでした。ブリジストンほどの性能は無いのかもしれませんが、これだけグリップしてくれれば十分です。あまりにも滑らないので、「いつブレイクするんだろう?」と逆にドキドキしたほどです。ブリジストンの半額ぐらいで安かったし、これだけ氷上性能があれば、いい買い物だったんじゃないかなと思ってます。ライフも長そうだしね。次変えるのは、タイヤが先か、クルマが先か・・・?ではごきげんよう。
2019.03.30
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先日購入したH11のLEDキットが届いたので、早速交換しました。【P最大18倍 】LED フォグランプ 6400Lm HIDを凌駕する光量 H8 H11 H16 HB3 HB4 H10 ホワイト 純白光 6500K フォグ フォグライト 【宅配便配送商品】 送料無料レターパックの封筒に緩衝材もなく箱がそのまま入っていたので、オイオイ大丈夫かと思いましたが、中はしっかりクッション材で覆われていました。取説とかは一切ついてませんが、困ることはないです。コネクタ付け替えるだけなので。さくっとバンパーをおろして付け替えました。コネクタ付け替えるだけです。LEDなのに、HIDのバラストみたいな制御機器が別体で付いているという、変態的な構成になっています。HIDのバラストよりも小さく、取り付けに困るということはないと思いますが、ケーブルに余裕があるってほどでもありませんので、それなりに考えてつけてやる必要があります。後ろに放熱ファンがついていますが、出っ張り自体はそれほど大きくなく、今まで使っていたHIDバーナーと同程度です。発光素子は片面にしかついていません。灯具に挿入すると、上面だけの発光になってしまいます。いいのか、これで・・・小一時間ほどで作業は完了。無事点灯しました。「HIDより明るい」と豪語しているこの商品、3200lmという謳い文句が本当ならHID並です。で、夜を待っていざ点灯してみたんですが、写真「うーん、ちょっと暗い、、? かな・・・?」今までついていたのが55W HIDってこともあると思いますが、感動するほど明るいとは思わないです。35WのHIDに、高ケルビンのバーナーつけたような感じかな? 6500Kとしては明るいのかもしれません。ハロゲン球より明るいと思いますし、LEDバルブキットの中でもかなり明るい方だとは思います。灯具との相性もあると思いますが、発光素子が上側にしか付いていないことも一因かもしれません。角度調整もできないようですし。同じ値段を出して明るさを求めるなら、まだ55WのHIDキットに軍配が上がります。使い物にならないほど暗いわけではないので、しばらくこのまま使ってみたいと思います。これが壊れたら、次はこれにしよう。色切り替えできるって素敵。アコード ワゴン CM1/2/3 H14.11〜H20.12 H11 LED フォグランプ ホワイト×イエロー ライトスイッチのON/OFFで色味を切り替え ツインカラー 6000K 3000K (送料無料)ではごきげんよう。
2019.03.25
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突然、HIDランプが切れました。以前買った、H11の55Wキットです。https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201608190000/切れる前はものすごく青白くなって、それから1時間も経たないうちに点灯しなくなりました。ああ、そういやHIDってそうやって切れるよね。実はこの前も切れたばっかりで、応急的に手持ちの古いバーナーをつけてあったのですが、https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201810080000/それも含めて立て続けに2個切れました。もしかして、バラストが悪いのかな?今のキットをつけたのは2016年の8月だったようなので、2年半ちょっと使っていたことになります。バラストは3年保証だそうですが、もういいです。切れたバーナーを見ると、発光点が黄色く変色していました。なんでこんなことになるんでしょうかね?ちょうど楽天スーパーセール中だったので、また一式買おうかと思ったのですが、送料無料 HIDキットAC交流55W薄型バラスト H1/H3/H7/H8/H11/HB3/9005/HB4/9006/6000K/8000K/ヘッドライト/フォグランプ【宅配便配送商品】値段的にあまり変わりがなく、しかも光量もそこそこあるということで、LEDにしました。送料無料 LED フォグランプ 6400Lm HIDを凌駕する光量 H8 H11 H16 HB3 HB4 H10 ホワイト 純白光 6500K フォグ フォグライト 【宅配便配送商品】LEDはまさに日進月歩だね。半年前にバーナーを入れ替えたときにも一通り調べたんですが、もう商品数が違う。こんなに早くHIDに取って代わるとは思わなかったわ。取り付け、インプレは、また後日にでも。ではごきげんよう。
2019.03.08
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マカンを買うか、ステルヴィオにするか、迷っています。ええ、妄想ですが、何か?そのうち本当に買ってやろうとは思ってますけどね。思って。思って・・・でもこんな高級車を、スキー場に連れ出して泥だらけ、塩だらけにするのも気が引けるね。あぁ、そういうのを気にしないのが本当の金持ちってことね。楽天で検索したら、マカンの方がステルヴィオよりも2倍以上引っかかったわ。デビューの日数考えたら、ステルヴィオ頑張ってるね。Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio red Bburago 1/24 3612円【 アルファ ロメオ ステルビオ ミニカー ブラーゴ ダイキャストカー SUV オフロード 】【コンビニ受取対応商品】ニューモデル速報 インポート Vol.44 ポルシェ・マカンのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]ではごきげんよう。
2019.02.25
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この前スキーに行ったとき、ふと思いました。どうして高速道路には定期券がないのでしょうか?スキー場やディズニーランドにだってシーズン券があるのに。群馬フラワーパークにもあるぞ。同じことを思う人は多いようで、FAQにもあるんでですが、「Q17:毎日通勤のために高速道路を通行していますが、定期券を発行できませんか?」https://www.w-nexco.co.jp/faq/01/#04「通行料金は、通行1回ごとのご利用について決められておりますが、利用回数に制限のない定期券は、現金やETC割引をご利用されるお客さまとの間に著しい不公平が生じることから実施しておりません。」これ、答えになってない気がする。いやそれだったら、電車の定期券にも同じことが言えるはずだよね…通行料金で建設費用を償還するという観点からすると、むしろたくさん走っている人のほうが多くの費用を負担することになって不公平になっている訳だから、むしろ積極的に割引すべきだと思うんだが。定期システムの導入に技術的な問題はないと思う。復興無料通行券ができる位だし。なんか触れちゃいけない利権か何かあるの?社会派ジャーナリストの活躍に期待します。かわいいけど、邪魔じゃない?(笑)★パスケースポーチ はりねずみ /定期券入れ/カードホルダー//パスケース/カードケース/可愛い/おしゃれ/小銭入れ 小物入れ/人気/中学生/高校生/学生ではごきげんよう。
2019.02.13
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今シーズンから履いているグッドイヤーのice navi6。8年ぶりのスタッドレス買い替えでした。どっちかというとマイナーだし、最新モデルでもないので、安かった。スタッドレスタイヤ 4本セット グッドイヤー ICE NAVI 6 205/60R16インチ 激安販売aa ノア プリウスα SAI ステップワゴン何度か凍結路面や積雪路を走ったのですが、性能の進化に驚かされました。ちなみに前履いていたのは、同じグッドイヤーのice navi ZEAです。前のスタッドレスだと確実に滑っている場面でも、滑ることなく走ってしまいます。スキー場駐車場の出入口にあるような、狭い急坂の日陰のつるつるアイスバーン下りとかでも、普通にグリップしちゃいます。普通にグリップするので、あれ?凍ってないのか?と思って降車したら、実はツルツル路面で自分がコケたってことがありました。もちろん最終的には滑りますが、ABSが効き始めるタイミングがワンテンポ遅くなったようなイメージですね。そりゃ、値段が倍するブリジストンの最新モデルに比べれば甘いのかもしれませんけど、スキー場の往復ぐらいならこの性能があれば十分です。ZEAの前はブリジストンのREVO 3を履いてましたが、それよりも滑らない気がします。グリップが粘るので、いつ滑り出すのが分からなくて、逆に怖いっていう(笑)大雪が積もったら、一回振り回してやろうと思っているのですが、今年は雪が降らん・・・ではごきげんよう。
2019.02.12
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先日の軽自動車フェアの展示車両で、ダントツに人気があったのが新型ジムニー。中高年の男性が群がってて、乗り込むことが出来ないほど。カタログの配布量もダントツだったそうな。ニューモデル速報 第574弾 新型ジムニー/ジムニーシエラのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]昔から、男性が軽自動車に乗るのは、なぜか女子ウケが悪い。経済力がなさそう?運転に自信がなさそう? ともかく、あまりポジティブに捉えられることがない。彼氏に迎えに来てほしくないクルマhttps://response.jp/article/2017/12/30/304297.htmlhttps://tcsa.jp/knowledge-in-various-matters/post-1622/https://firststyle.jp/4811などなど、似たようなランキングは山のように見つかる。なにも別に今に始まったことではなく、何十年も前のクルマ雑誌にも同じことが書いてあった。しかしジムニーだけは、そんなネガをものともせず、男性が積極的に選びたくなる稀有な軽自動車じゃないかな。ジムニーが持っている本格的オフローダという性能が、「安くて小さいから」という理由ではなく、「ジムニーでないと行けない道がある」という理由付けになっている。軽自動車は、より大きな普通車でその存在が代替されてしまうが故、悲しいかな格下に見られてしまうけど、ジムニーは大型のランクルなどでは入っていけない道に行けるという、他では替えが効かない性能を持っている。けもの道のような大自然に分け入って渓流釣りをするとか、狭い林道で泥だらけになって遊ぶとか、(実際やるかどうかは別にして)大人の余裕みたいなのを感じさせる。使う使わないではなく、突き詰めた性能を持っているという事実(そしてそれを何十年も作り続けてきたという実績)がブランドを作るんですかね。乗ったことないけど(汗)弄っても高くないのが軽自動車のありがたいところだけどね。ニューカー速報プラス スズキ 新型ジムニー & ジムニーシエラ CARTOPMOOK 【ムック】ではごきげんよう。
2019.02.03
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国内自動車メーカーの軽自動車が一堂に会すフェアを見に行ってみました。いっぱいカタログもらってきました。スーパーハイト系を中心に見たところ、妻はデイズルークスがお気に入りのようでした。私はスペーシアが良いなと思ったのですが、ゼロハリっぽいデザインのインパネが好きではないようでした。「あのスペースは何!?」デザインだってば『スペーシア』 純正 MK53S インパネ—カラーパネル パーツ スズキ純正部品 オプション アクセサリー 用品ラパンの内装が良いなって思ったんですが、オジサンに厳しい外装デザインなのが残念。アルトラパン S ブルーレイ搭載フルセグナビバックカメラETCマット付(スズキ)それにしても近年の軽自動車は高額ですね。190万円なんてのもありました。オプション+税だと250万近く?帰宅後にカタログをじっくり見てて、なんか納得。そりゃあれだけ装備が充実していたら、高くもなるわ。ハイブリッドにターボ付き、自動ブレーキや追随クルコン、革巻きハンドルにLEDヘッドライト、サーキュレータにUSB充電ポートまで。高級車にひけを取らない。そのうち後席マッサージ機能も付くかもね。装備と質感では、8年前に買った私のステップワゴンのほうが軽自動車みたいです。あと10年もすれば軽自動車規格はなくなるんじゃないかと私は思っているのですが、それも止む無しですよね。あれだけ豪華に立派になっていれば、優遇税制を適用する意味がないです。ナンバーも黄色じゃなくて白にする人がどんどん増えていますが、あれはもう、優遇税制撤廃の第一歩でしょう。こんな中身の濃い自動車が、日本だけだなんてもったいない。エンジンと足回りをちょっと強化すれば、世界で通用する思うんだけどな。ま、世界戦略車化して、やたら肥大化するのも違うと思うけどね。放っておいたら全幅1800mmのミラとかできそうだよね。それはそれで見てみたいけど。実はミライース、全幅1800ぐらいまで押し潰したら、そこそこかっこいいデザインではないのかと思う。【ポイント2倍対象車】【最大6万円クーポン】【特別低金利2.9%実施中】☆月額 14,700円 楽乗りCAR 新車 ダイハツ ミライース4WD 660 X "SA3"ではごきげんよう。
2019.02.02
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今年買い換えた、Goodyearのアイスナビ62018年製 スタッドレスタイヤ グッドイヤー アイスナビ6 205/60R16 92Q & レオニス FY PBミラーカット 6.5-16 タイヤホイール4本セット 205/60-16 GOODYEAR ICE NAVI 6この前履き替えて、乾燥路を500kmほど走りました。まだ雪道は走ってません。雪降らないんだもん。乾燥路での乗り味は、ずばり「あ、スタッドレスだね」夏タイヤよりも柔らかく、ハンドルも軽くなり、それらしいパターンノイズも少々します。とはいえ気に障るころは特になく、いかにもスタッドレスタイヤって感じのフィールです。高速道路も不安ってこともないですし、燃費も安物アジアン夏タイヤと同程度あります。可もなく不可も無い。あとは雪道でどれぐらい役に立ってくれるかですが、、、、今年は雪降るんだろうか?あったかいよねーではごきげんよう。
2018.12.09
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やりすぎ都市伝説で、クルマ好きの安藤アナの主張「クルマ好きには狩猟民族の遺伝子が備わる」は、なかなか面白かったです。速くないと猟で勝ち抜けなかった遺伝子がスピードを求めるらしい。信じるか信じないかはあなた次第ですが、なるほどなと思わせる説得力はありますね。確かにクルマ好きにはスキー好き、自転車好きも多い。アウトドア好きっていう訳じゃなくて、リアルなスピード志向な気がする。そもそもが農耕民族な日本人には、西洋人のようなスピードを求める狩猟民族の血が薄いので、みんなで一緒に楽しむミニバンを作るのはうまくても、300km/hで巡行できるハイパフォーマンスカーも、それを活かせる道路も、求める文化も作れないのだろう。逆に、鉄道技術(みんなで一緒に移動する典型)は世界一だもんね。これは遺伝子の仕業だったのか。不二子ちゃーんがカッコよくバイクを乗り回すのも、遺伝子のなせる業だったんかね(?)【新品】【DVD】ウソかホントかわからない やりすぎ都市伝説 人工知能の秘密結社とトランスヒューマニズム計画 上 今田耕司 東野幸治 千原兄弟 他ではごきげんよう。
2018.11.27
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「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」の規制http://www.mlit.go.jp/common/001261404.pdfまー、走り慣れている雪国ユーザーにとっては、「いらんことすな」でしょうね。http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22256708/#tab積極的に賛同している人は、立ち往生のニュース「だけ」見て不安がっている人に思えました。自分は運転しない、あるいはめったに雪道を走らないような人。私は普段は都市部メインで、週末は雪山に行くようなユーザーです。凍結路走るようになって20年ほどになるけど、チェーン持ってない。欲しいと思ったこともないし、必要と思ったこともない。そもそも、チェーンが有効な路面がよくわからない。4輪に巻くならともかく、2輪だけにしか巻かないというのなら、凍結路でも新雪でもシャバ雪でもそんな効果無いんじゃないか?あ、上の規制が、スタッドレス+チェーンということなら、まだ納得できるけどね。夏タイヤ+チェーンでもいい、ってことなら逆効果かもね。スタッドレスよりも、夏タイヤ+2輪チェーンのほうが何十倍もキケンな気がする。ま、一つぐらい持っておいても悪くないと思うけど・・・探せば安いものもあるし。【送料無料】【1日限定P5倍&クーポン配布】タイヤチェーン 185R15 195/70R15 205/65R15 205/60R16 等 タイヤチェーン 金属 9mm 金属タイヤチェーン スノーチェーン 亀甲型 タイヤ チェーン スノー 金属チェーン ジャッキ不要 90サイズ規制が始まったらきっと全国的に品薄になるだろうから、在庫があるうちに買っておく必要はあるかもしれない。前も書いたような気がするんだけど、スタッドレスの全車新車装着化のほうがいいんじゃないかねぇ(夏タイヤがオプション)雪の日にノーマルタイヤで走ろうなんてアホがいる限り、全車義務化しないとダメだよ。あと、免許更新のときに、スキッドパッドでのフルブレーキを全員に体験させるべきだ。事故を防ぐためには継続的なトレーニングが必要なはずなのに、日本の免許制度にはそれが全くない。それがそもそも問題んんじゃないだろうか?免許更新時にやる適正テスト(性格診断)なんか意味ないって。精神論だけで事故が減るわけないじゃない。それは産業界が良く知っているはずだよね。あんなものやめて、ABS効かせてのフル制動試験をやらせた方がほっぽど事故抑制につながるって。運転は技術なんだから、実技の講習やんないと絶対ダメだと思うんだけどなーではごきげんよう。
2018.11.19
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「今年こそスタッドレスタイヤを買い替えよう。」そう思ったのは去年の今ごろ。なんだかんだと買い時を逃がしてしまい、結局7シーズン引っ張りました。GOODYEARのZEA(2じゃないほう)。値段重視で買ったものでしたが、古くなってもそれなりに性能を維持していたんです。今年2月の大雪の日(圏央道が閉鎖された日)、夜中に氷雪路を150km走って帰宅しましたが、なにも問題は無かった。もともと超絶性能ではないので、劣化しても下げ幅が小さかった?んですかね。ウチは降雪の激しい地域じゃないので、近所を移動するだけなら8シーズン目いけそうな気もするけど、スキーに行って抜け道の凍結山道を走ることを考えると、さすがに気が引ける。実際、触るとやっぱり明らかにゴムが硬くなってる。昨年も結構滑ったし、これ以上はちょっと怖いかも。「今年こそスタッドレスタイヤを買い替えよう。」いろんなカー用品店を見て回って、目星をつけて、さあ買うぞ!と意気込んで乗り込んだんですが、お目当てのタイヤ(限定〇セット)はもう売れてしまっていました。一週間遅かった!意気消沈し、その後いろいろ悩んだんですけど、GOODYEARのice navi6(2018年版)を買いました。ちょっと当初予算からは高くなっちゃったけどね。またGOODYEARだ、、、別に好き好んで選んだわけじゃないけど(笑)、今までもGOODYEARだったから、なんとなく信頼できる感あったし。それにロングライフにもこだわったモデルらしいので、貧乏人にはありがたい。スタッドレスタイヤ 4本セット グッドイヤー ICE NAVI 6 205/60R16インチ 送料無料Aa ノア プリウスα SAI ステップワゴン氷結路性能ではブリジストンやダンロップの方が上なんでしょうけど、2倍ぐらい高い。だといって2倍性能がいいかって言われたら、そんなことはないわけだし。最新モデルって訳ではないようですが、生産は今年の8月ごろのようでしたので、まあいいでしょう。やすーいタイヤとしては、昨年生産の在庫品とか、アジアンタイヤとかもあったんですが、安すぎて怖い。ちょっと試してみたい気もするけど。【新品 激安】205/60R16 【なんと4本総額 28,160円】トライアングル(TRIANGLE) TRIN PL01 タイヤ スタッドレスブリジストンと激安アジアンスタッドレスの間の値段レンジのものから選ぶとなると、Goodyearは良いチョイスなのではないか、と思います。さぁこれでいつでも雪降っていいぞ!楽しみに待ってるぞ!ではごきげんよう。
2018.11.16
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キングオプパスタ会場にあった、アルファロメオのステルビオギブリも素敵♪いいねぇ~モテオトコのニオイがプンプンするねぇ~だがしかし、妻に言わせると「私には似合わない」んだそうです。へーんだ。どうせイタリア男の小洒落た雰囲気なんてありませんよーだ。でももし買ったとしたら、アルファが似合う伊達男になれるだろうか?人生変わるかな?まだ遅くない?人生変えられる?アルファロメオ ステルヴィオ Q4 クアドリフォリオ SUV ミニカー 1/18 BBR-MODELS ALFA ROMEO STELVIO Q4 QUADRIFOGLIO V6 BITURBO 510hp 2017 ALFA-REDどうでもいいけど、ステルビオって、ステビアに似てるよね。字面が。【送料無料】 ステビアリーフ (カット)(90g) (内容量変更) 天然の甘味料!ステビア草 森のこかげ 健やかハウスではごきげんよう。
2018.11.12
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久しぶりオイル交換。気が付けば2万キロほど走ってしまっていました。今回はちょっと上質な、100%化学合成油にしました。数量限定の特価品だった。REPSOLレプソル LongLife(ロングライフ)5W-30エンジンが軽々回って燃費も向上!って書きたいけど、実際そんなには変わりません。13万キロ超えたくたびれたエンジンには、何使っても大差はないのかもね。電気自動車が普及すると、オイルの銘柄でフィーリングが変わった・・・なんてのは、昔話になるんでしょうか?20年もすれば、カーマニアでも10W-40の意味が分からなくなってそうだね。ではごきげんよう。
2018.10.26
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以前付けた55WのHIDバルブキットの片方が、走行時の衝撃で消えるようになりました。小さな段差でも一発で消える。スイッチを入れなおしてやるとすぐ点くので、コネクタの接触不良かな…と思い、配線をチェックしてみました。久しぶりにバンパー下したんですけど、外し方忘れてしまって難儀したわ。まずは灯具からバーナーを引き抜き、軽く振ってみました。・・・・消えた(笑)お前か!というわけで、バーナーが劣化しちゃってたみたいです。バーナーをよく見てみると、発光点がかなり黒ずんでいました。HIDは徐々に暗くなっていくって言われていますが、こんな風に発光点が黒ずんで光量が落ちていくのでしょうか。とりあえず、昔使っていた35Wのバーナーが手元にあったので、それと差し替えました。55Wのバラストに35Wのバーナーつないで大丈夫かな・・・?一抹の不安があったものの、とりあえず大丈夫そうです。夜走ってみると、なんかすげー明るい!今まで使っていたバーナーは相当劣化していたんでしょうか。それとも初めからクソだったのでしょうか。ちなみに点灯状態でコネクタやバラストをいくら振っても消えませんでした。コネクタは自分で防水コネクタを買って付けたんですけど、何年か経ちますが全然正常に機能していました。CLEVERLIGHT(クレバーライト) 防水コネクター 1set多分これと同じヤツ。LEDに変えてしまいたいけど、まだまだ高いし、HIDのほうが光量もあるみたい。HIDがLEDに完敗するのはいつの日だろう。「HID? そんなの昔あったね~ なつかしー」って、30年後ぐらいには言ってるだろうか?【即納】送料無料 マツダ GG系 アテンザ MAZDA H11 爆光激眩 80W CREE製 LED フォグ 1年保証 12V対応 純正交換 LEDバルブ 【LED フォグランプ 白 H11】 2個1セット13万km超えたので、ヘッドライトもバーナー交換すれば明るくなるだろうな。[GXB260N] GIGA / DUALX2 デュアルクス2 6000K D2R/Sバーナー 純正交換HIDバルブではごきげんよう。
2018.10.09
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なんか、ずいぶん長い間、自分のクルマのメンテナンスをしてなかった気がする。この前久しぶりに洗車して、ドアバイザーの両面テープがバカになって全然張り付いていなかったことに気づきました。金具付きですので、飛んでいくってことはなかったんですけど。。。ホンダ ステップワゴン スパーダ RK 系 RK5 RK6 ドアバイザー サイドバイザー / 取付金具 付 ◆ 送料無料 ◆まぁ、いずれこうなるだろうなと思って、金具付きを買ったわけですが。両面テープを張り替えることにしました。まずはバイザーを金具から外す必要がありますが、固定しているプラスチックのピンが抜けない。無理やり抜いたら再使用不可能になってしまいました。その後、残っている古い両面テープをはがしました。粘着力がないくせに、はがそうと思ったら剥がれないんだ。むかつく~1時間ほど格闘してやっと取れました。汚れの痕が付いてしまいましたが、コンパウンドで削ると簡単に消えました。液体 キズ取り用 7ミクロン 280ml リキッドコンパウンド 細目 MH140 ホルツ脱脂は念入りに。【SOFT99 ソフト99】99工房 脱脂・洗浄剤 / シリコンオフ チビ缶 / 150ml【09209】 {09209[9118]}あとは新しい両面テープを付けて、元通りに張り付けなおすだけです。【エントリーでポイント11倍〜】超強力両面テープ(ロングライフ) 1743 エーモン工業 amon [自動車用品 カー用品 接着 固定パーツ 車外用テープ ]【ポイントUP:10月19日20時〜10月23日9時59分】壊れたプラスチックのピンの代わりになる固定法を考えるのに、少し悩みました。ホームセンターのネジコーナーを徘徊して、板ネジを背面につけ、艶消し黒ネジで固定しました。普通のプラスネジでよかったんだけど、つや消し黒処理のM3ネジはなぜかトルクスしか手に入ませんでした。まぁこの方が見栄えもいいかも。今回やったのはリアの左側だけですが、実は全てのドアバイザーで両面テープがバカになっています。結局、一台分全部貼り替えないといけないみたいです。ものすごーく耐候性のある両面テープって、ないのかな・・・ではごきげんよう。
2018.10.08
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新型ブレイザー かっこいい日本でも売ってくれないだろうか?3サイズはまだ公表されていないようですが、展示されていた実車を見た感じ、エクストレイルよりも1周り大きいぐらいに見えました。全長4.8m、全幅1.9m、全高1.7mぐらいでしょうか?まぁアメリカで見たので、実際にはもっとデカイのかもしれませんが・・・従来型と比べるとまるで別のクルマだね。シボレー トレイルブレイザー LT ディーラー車 HDDナビ 社外アルミ(シボレー)【中古】新型RAV4とちょっと似てなくもない。https://www.google.com/search?newwindow=1&biw=1220&bih=884&tbm=isch&sa=1&ei=z9C0W5ELmtT5BsP6hpgF&q=%E6%96%B0%E5%9E%8BRAV4&oq=%E6%96%B0%E5%9E%8BRAV4&gs_l=img.12..0l10.1316.1316.0.7336.1.1.0.0.0.0.82.82.1.1.0....0...1c..64.img..0.1.81....0.kZAzaiiM38sそういえば、カムリのXSE仕様が日本でも発売になりましたね。日本に入ってきた時、なんでXSEがないのか不思議だったんですよね。賛否あるけど私はCピラーとルーフを塗り分けたヤツはカッコいいと思ったぞ。アメリカではXSE仕様のほうが多かったように思います。ちょっとエアロパーツつけると、かつてのカムリのイメージからは想像できないけど、格好良くなるね。カムリ XV70系 | エアロ 3点キットC / ( FRハーフタイプ )【トヨタモデリスタ】カムリ 70 MODELLISTA エアロキット(フロントスポイラー/サイドスカート/リヤスカート) プラチナホワイトパールマイカ塗装済クラウンよりもいいかも、って思ったりする。遠目に見るとレクサスLSに見えなくもない。TRD カムリ AXVH70 フロントスポイラー 塗装済 MS341-33004私のイメージでは、没個性なオヤジ車って印象だったんだけどね・・・時代は変わるhttps://gazoo.com/catalog/maker/TOYOTA/CAMRY/199407/1001703/ではごきげんよう。
2018.09.26
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最近増えてきた、白いナンバーの軽自動車。みんな黄色ナンバーがそんなイヤか?車種によっては白ナンバーだと軽自動車に見えないものもありますね。最近の軽自動車は品質も良く、税金安い分しょうがないか、と我慢して乗るということがあまりない気がする。そうなってくると、もはや普通車と見分けがつかないのに、税金だけ安いってのはおかしいんじゃね?税制面で優遇されなければならないほど軽自動車にデメリットないよね?ってハナシになりますよね。以前から軽自動車の優遇税制撤廃論ってのはありますけど、白ナンバーの導入によって、それが一気に加速されるような気がするんですよね。ノーテンキに「軽じゃないみたい♪」って喜んでいる場合じゃない気がするんだけど、いかがでしょう。このままだとあと5年ぐらいすれば軽自動車っていう枠組みがなくなって、維持費が上がるんじゃないかな。まぁ私は、軽自動車規格なんて撤廃すればいいと思っているんですけどね。というか、既存の排気量別のクラス分けもやめて、一律「車重」だけで税金を決めればいいのに、と思ってます。重い車ほど燃費悪い、サイズもデカい、資源も必要、道路にも悪い、ってことで、周囲や地球環境に負担かけているんだから。燃費基準だとまた不正とか起こるから、不正できない「車重」で決めちゃえばいいんだよ。どうよ?いや私はべつに政治家でも官僚でもないけどさ【車検対応】「LEDパーフェクトeco II 薄型タイプ」 字光式ナンバー用照明器具 フレーム色:ガンメタ 12V軽自動車専用 2枚セット 品番:2526-GUではごきげんよう。
2018.07.17
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最近、カー用品店に行くと、ドライブレコーダ(ドラレコ)売り場がにぎやかです。流行っていますね。もう10年ぐらい前の私の日記ですが、https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/200903130000/「今後数年間できっと流行る・・・・」なんて書いているのがありました。予想大当たりですね。ほっほっほ。そのうち安全デバイスのカメラを流用して、ドラレコ機能も標準装備化されていくんじゃないですかね。後付けドラレコの機能比較的な雑誌記事があるのも、今だけかもしれん。【ブロードウォッチ(Broadwatch)】【360度ドライブレコーダ】フルハイビジョン3カメラ、駐車監視付 CAR3-TF-720P私は、ドラレコだけじゃなくて、カメラを身に着けて四六時中撮影し続ける「ライフログ」デバイスの時代が来ると思っているんですが、10年後ぐらいにはそうなっていますかねぇ? 予想当たってる❓ -> 10年後の自分駐車監視機能付きのドラレコも結構出回ってきたので、今後はカーセキュリティが流行るのではないでしょうか。今でもありますが、流行するっていうほどの盛り上がりはない。折り込みチラシにセキュリティ特集が組まれることもない。この手のセキュリティ、もうずーっと前から専用の小さい液晶リモコンを使うやつですよね。このご時世、スマホと連動してリモートコントロールできたり、画像転送できたり、位置情報確認できたりするようなやつがあっても良さそうなのに。日産 キャラバン(NV350 E26型)プッシュスタート車専用エンジンスターター完全対応オリジナルプッシュキットとフルカラー液晶リモコン付カーセキュリティVIPER 5906の防犯セット将来、労働力不足解消を狙って移民が解禁されると、不法入国者も増え、今よりも治安が悪くなっていくでしょうから、きっと車上荒らしも増えていくでしょう。車がIT化されると、クラッキングに対抗する必要も出てくるでしょう。とはいえ後からセキュリティソフトをインストールってわけにもいかないでしょうから、むしろアナログ的なセキュリティグッズが流行るのではないでしょうか。ハンドルロックとかペダルロックとか、そういう原始的なやつ。ステアリングロック セキュリティー ハンドルロックイエロー大切な愛車の盗難防止に!鍵(スペアキー)付 ハンドルに取り付けるだけ 【】こっちの予想は当たってほしくないなぁではごきげんよう。
2018.07.04
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2年以上前に書いた日記https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201603280000/「後付けカーナビの生きる道は大画面化しかない、どうせなら回転して縦画面にできたら最高・・・」なんて書いていたら出たー!オートバックス、モニター部が90度回転するカーナビ「10V型フローティングナビゲーション PFTN101F」https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1126800.html予言的中~!? すごくない?スマホナビを使えば分かりますが、縦画面のカーナビって見やすいんですよね。運転の時欲しいのは、やっぱり前方の情報なんですよ。これはオートバックスの専売モデルですが、製作はカー用品で有名なセイワが行っているようなので、そんないい加減なモノではないでしょう。値段も意外と安いです。車種専用10インチナビとかだと30万円近いですが、これは1/3以下の値段です。買いたくなるわ。今回10インチですが、どうせなら20インチぐらいまでラインナップしてテスラ越えを狙ってほしい。バカっぽいけど、それが後付けカー用品の面白さというか、存在価値じゃないか?広い地図画面を一度体験すると元には戻れないよ。しかしそこまで来ると、画面の取り付けにかなりの自由度がいる気がしますね。オフィスでは、マルチディスプレイ運用されるパソコンが普通になってきたことを考えると、カーナビも多画面化されるのではないでしょうか。もういっそのことオンダッシュに回帰すればいいのに。セイワのカーナビ そういえばオートバックスにあるね。8型 8G SD フルセグ ポータブル ナビ 2017年地図 PIXYDA カーナビゲーション セイワ PXN218F2ではごきげんよう。
2018.06.29
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10万キロを超えたあと、それまで使っていた純正パッドから、プロジェクトミューのboom wagonを約一年ほど使っていました。https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201706290000/このパッド、ダストが少なめというのも謳い文句だったと思ったのですが・・・・盛大に出るわ出るわ。3日でホイールが茶色くなり始め、一週間たつともう触るのもイヤ。ずっと我慢していましたが、ついに我慢できなくなり、純正に戻しました。もともと純正パッドのフィーリングは結構よく、効きもそれほど不満を覚えたことはありませんでした。しかしboom wagonから純正パッドに戻すと、やっぱり初期制動が甘い感じ。あれはやっぱりスポーツパッドだったんだなと。上が11万キロほど使った純正パッド。下が約1年、1.5万キロほどほど使ったboom wagon.。距離が少ないboom wagonが減ってないのは当たり前だけど、純正パッドの減らなささが凄い。純正パッドもどして、効きがマイルドになった分、コントロール性は良くなりました。 結果的に同乗者にやさしい乗り味になりました。それにやっぱり、ダストの量は全然違う。純正パッドは全然汚れない。そもそもホイールの汚れって、パッドが削れているのではなく、ローターが削れているのだそうな。それを考えると、ホイールの汚れは無い方がいいんだな・・・さて、次のパッドはどうしよう?これは本当にダスト少ないのかな?ステップワゴン/RK5/RK6/RK7【年式09/10〜】ディクセルブレーキパッドTypeM【フロント左右】ステップワゴン/RK5/RK6/RK7【年式09/10〜】ディクセルブレーキパッドTypeM【リア左右】ではごきげんよう。
2018.05.23
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車の助手席に、スーパーで買った総菜を置いて帰宅すると、汁が垂れてシートを汚してしまいました。固まって表皮がパリパリになってしまった。雑巾で何度も水拭きしたんですが一向に取れない。そこでシートクリーナー買ってみました。PROSTAFF(プロスタッフ) 車内掃除グッズ シャララ車内クリーナー C-29思い切ってシート上に散布します。吹き付けると細かい泡のムースになります。固まっていた総菜の汁が溶けてきて、なんだかいい匂いが(笑)あとは、固く絞ったぬれ雑巾で噴き上げるだけです。一回じゃ落ちきれませんでしたが、4~5回ほどやっていると、最後にはふんわりとしてきて、汚れは取れました。ついでに、(別に汚れていると思っていなかった)運転席のシートをやってみました。すると!真っ白だった雑巾が真っ黒に!!!毎日座る運転席のシートって、実は相当汚れているんだね…びっくり。施工地直後はシートは濡れていますが、1時間ほどで乾きました。そしたら表皮が柔らかくなっていい手触りに。色が黒いからわからないけど、やっぱりこまめに掃除した方がいいのね…【 車内クリーニング フルセット 】( ルークリフルセット )(洗浄剤/しみ取り剤/消臭剤セット一毛打尽/ブラシ/マイクロファイバークロス/ガン/マニュアル)ルームクリーナー/車 消臭剤/洗車ブラシ/洗車 ペット/洗車セット/カークリーナー/車プロ用!本革シートクリーナー「LC-7」500ml (以下検索用/レザー クリーナー レザーシート 本皮シート ルーム 大掃除 シートカバー 汚れ シミ 革 皮 本革 テカリ メンテナンス 保湿剤 車 業務用 スポンジ)ではごきげんよう。
2018.04.04
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