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ここしばらく気候が良かったので車に乗っても特にエアコンってつけなかったんですけど、この前曇り取りのためにエアコンonにしたら、見事にかび臭い空気が出てきました。最後にエアコン使って2ヶ月ほどしかったってないのに・・・早速、車内の消臭しました。スチームとエアコンの力で強力消臭! (銀粒子配合)【送料無料!AP】カーメイト 車内のニオイ用 スチーム強力消臭(銀)(D37) (40個) (自動車用消臭剤)この手のヤツって、ヤッパリ利くんですかね。冷房全開でケムリまわすので、冷房はニオイ消えますけど、暖房のほうがかび臭いんですよね。暖房全開でもやったほうがいいのかな?そもそも、あんまり効果ないのだろうか。。。常にエアコンONしとけってこと?プラズマクラスターと戦わせて見たい。DENSO × シャープ 共同開発!車両搭載技術とプラズマクラスター技術!最新パワフルモデル登場PFDNX【プラズマクラスター】 最新パワフルモデル3月新発売!デンソー/イオン発生機/車載PFDNX-B/PFDNX-W 【ap_0309】【after0307】期間限定【送料無料】特別価格【インフルエンザ流行/花粉対策】◆車内のウイルスを抑制!◆ではごきげんよう。
2012.11.09
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高速道路使って長距離移動する機会があったのですが、やっぱりクルーズコントロール欲しいなあ。ステップワゴンRKは、電子スロットルなので後付クルコンがいくつか発売されています。最近、かなり安くなりました。Pivotの3-drive ACは、スイッチを押すとその時の速度をキープするタイプです。速度調整は、いったん制御を解除してからになるようです。★送料無料★車種別ハーネスセット★全国取付提携店ご紹介!pivot 3-drive AC ハーネスセット (THA+TH-4A+BR-2 ) ステップワゴン H21.10~H24.3 RK1/2/5/6 R20Aですが、もう何千円か払うと、3-drive αにグレードアップできます。速度調整をするスイッチがついていて、解除せずとも速度調整ができます。純正クルコンに近い操作ができます。そりゃまあ、絶対的にこっちの方が使いやすいと思う。★送料無料★車種別ハーネスセット★全国取付提携店ご紹介!pivot 3-drive・α ハーネスセット (3DA+TH-4A+BR-2) ステップワゴン H21.10~H24.3 RK1/2/5/6 R20Ai-cruise dialというのも発売されていまして、これだと速度調整がダイアルでできるようです。4Aハーネスセット ホンダ ステップワゴン・ステップワゴンスパーダ 09.10- RK1/2/5/6 R20A■パワーエンタープライズ i-cruise Dial ホンダ ステップワゴン・ステップワゴンスパーダ 09.10- RK1/2/5/6 R20A 4Aハーネスセットさらに、OGSからはTC-Sというクルコン+スロコンが発売されています。これはスイッチ操作で速度調整できるだけでなく、アクセルとブレーキでも速度調整ができるようです。ああ、こっちのほうが絶対自然に使える。「スマート」 「スモール」 「セーフティ」より安全でより快適な多機能スロコンが誕生!ステップワゴン RG#/RK#用 OGS スロットルコントローラー/クルーズコントロール TC-S+専用ハーネス F1機能がよくなると、ちょっとづつたかるなるんだ、やっぱり。ではごきげんよう。
2012.10.03
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フロントドアにインストールしたスピーカのパワーに、ドアが負けており、内装がびびったり変なこもり音が出たりするので、デッドニングしようかと思っていました。ドアのデッドニングというと、スピーカの裏に吸音材を張り、ドアパネルに制震材を貼り、サービスホールを埋め、内装に防音材を張ったりするのが一般的です。しかし、問題は変なこもり音なので、別にドアのサービスホールを全部埋めたりしなくても適宜吸音材入れておけば良いのでは?と思うようになりました。フルでやったら結構高価だし、手間も掛かるし、どうしても我慢できなければ次に行こう、と。まずはドアの内装を剥がします。今回、この防水ビニールはそのままで、サービスホールはふさがず、吸音材だけを張ることにしました。スピーカの裏面にはエプトシーラー(住宅用 笑)を貼って反響音を抑制します。吸音材を貼ったところ。いつものようにホームセンターで買ってきた@40円のウレタンチップマットを使いました。激安ウレタンチップ圧縮タイプ。防音・断熱・デッドニング・緩衝材として使用できます。ベストレイ防音シート★スポンジウレタン圧縮タイプ★ 1mカット対応★結果的には、かなり反響音が抑制され、まあまあ聞ける音になりました。中音域の余計な反響ががデッドになり、低音の特定周波数の余計なこもり音も相当減りました。そして、車内が静かになりました。ああ、なんかもうこれでいいや・・・個人的には十分です。後は電源ラインの強化をやってやればオーディオ関係は完成かな。安定した電源取り出しに★エーモン 2049 リレー付電源ケーブルスライドドアにはスピーカないけど、吸音材入れようかな。ではごきげんよう。
2012.09.08
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納車されてまだ間もないころ、車両感覚になれない時期に縁石に摺ってしまった左のサイドスポイラー、応急処置のままずっと過ごしていましたが、このたびやっと本格修理しました。別に特別な手順は踏んでませんが、ササクレをカッターで削り、サンドペーパーで滑らかに削り、下地塗装の後研磨して、最後にカラー塗装・クリア塗装をして、コンパウンドで仕上げ。基本的にはsoft99の小冊子のとおりです。http://www.99kobo.jp/repair/index.html#menu_bumper脱脂後、バンパーパテでキズを埋め色塗装後コンパウンドで塗装面を修復※メタリック、パールマイカカラーに必須のクリアーには、最高級の仕上がりの「ウレタンクリアー」をセット!ソフト99【SOFT99】バンパーの深くえぐれたキズを近くから見ても目立たない程度に直す補修セット(ホワイトパール用)ウレタンクリアー版≪99工房≫ぱっと見た目には、分からないぐらいきれいに仕上がりました。しかし、ホワイトパールっていうのは色が合いにくいのでしょうか。良く見れば微妙に色が違う・・・ワイド&スポットとタテ&ヨコの4パターンスプレー機能ソフト99 ボデ-ペン H-450ホンダNH624Pこれもなにも全て、曲率が途中で変わっていて視界が途中で歪んでいる、あの変態ドアミラーが悪いんだっ!あいつのせいで俺は縁石の位置を見誤ったんだっ!!何とかしてくれホンダ!!!マイナー後も引き続き採用されていることを見ると、好評なんですかねぇ・・・?ではごきげんよう。
2012.08.31
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イギリス、といっても都会のロンドンではなく、地方の一都市の話なのですが。BMW、アウディ、メルセデス、VWなどのドイツ車が多いですね。フランス車、ヨーロッパフォードの小型車(フォーカスとかKaとか)も多いです。ヨーロッパの自動車が半分ほど占めている感じですね。日本車もかなり多く、特にホンダ(Jazz/日本で言うフィット)、トヨタ(Yaris/日本で言うヴィッツ)が人気でした。マツダ(アクセラやアテンザ)、スバル(レガシィ)がそれに続き、たまにレクサス、日産、三菱ってな感じでした。残りは、ヒュンダイなどの韓国車、ボルボやサーブなど北欧のクルマなどです。いわゆるアメ車は、ほとんど見かけませんでした。イギリス車は、思ったよりも少ないですね。ほとんどがMini。しかしレンジローバー、ランドローバー、アストンマーチンやジャガーなどの高級車は、日本よりもはるかによく遭遇します。小型車が多いのはヨーロッパらしいですが、一方で、トヨタのハリヤーやアウディのQシリーズ、BMWのXシリーズなどのSUVもそこそこ居ます。意外にも日本よりも道幅が広く、道路も整備されていて走りやすいと思うので、走行性能さえ満たされていれば、ボディがでかくても扱いやすいのかもしれませんね。日本と大きく違うのは、いわゆるミニバンはあまり居ません。フォードのGalaxyを見かけるぐらいです。このGalaxy、日本未導入だと思いますが、日本に持ってきてもそこそこ売れそうな気がします。でかいけど。意外だったのが、オープンカーが多いことです。イギリスは雨の国だと思ってて、実際しょっちゅう降られてたのですが、それでも日本よりずっとオープンカー多いです。日本でオープンカーを見る機会は週に一回ぐらい(?)ですが、イギリスでは10分に1台ぐらいは見た感じ。しかも、雨が降っていなければ、実際に走っている車の8割ぐらいがルーフ開けて走ってます。やっぱり、緯度が高いため、太陽を渇望しているんでしょうかね。日本では梅雨があるからオープンカーは売れない、は、ウソだと思いました。日差しが強いから売れないんでしょうね、多分。あ、そうそう、日本ではバカ売れしているプリウスなどのハイブリッド車ですが、イギリスではあまり見かけることはありませんでした。ロンドンでは何度か見ましたが、地方に行けばほとんど全くといっていいほど見かけません。速度レンジが高く、交通量の割に渋滞があまりないので、わざわざ高価なハイブリッド車に乗る恩恵はほとんどないのでしょう。そりゃもう、ディーゼルエンジン車の方がはるかによく見ます。日本なら高級住宅街に並ぶような車ですが、普通に停まってます。カーナビはあんまり装着されていませんね。ロンドンぐらいの都市でも、実はそんな広くないので、必要性があまりないのかもしれません。東京を中心とする首都圏って世界有数の大きさなので、日本ではナビが普及するのは必然だったのかもしれませんね。てなわけで、同じ左側通行の国でも、よく見ればぜんぜん違う道路事情だなと思いました。カラフル&リアルなデザイン^^ミニクーパー全5色/MINI/自動車/イギリス/乗り物/刺繍ワッペン/アイロン接着/アップリケ/CaJu+NiC[カジュニック]【期間限定!ワッペンのみメール便送料無料キャンペーン!⇒メール便発送は、補償無し/日時指定不可/代引不可/発送からお届けまで3~4日掛かります!】ではごきげんよう。
2012.08.29
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ホンダから、妙に物々しい封筒が届いたのが先週。普段は音沙汰のない担当営業さんからも電話がありました。どうやら、RK型ステップワゴンで、部品交換があるから来てくれ、とのことでした。触媒カバーの取り付け不良があって、エンジン振動により外れるらしいです。人身事故に繋がるわけではないからリコールでないにしても、サービスキャンペーンとして無料交換となってました。必ず納期確認して下さい注意!メーカー長期欠品中の場合ありSILK BLaze(ケースペック)オールステンレスマフラーカッター(ユーロタイプ)ステップワゴン RK系 (スパーダ専用)で、さっそく行ってきました。作業は1時間ほどですが、そのうちのかなりの時間が、エンジンが冷えるのを待つ時間だったみたいです。そこを変えたからといって別に何が変わるわけでもないんですが。ついでにエンジンオイル交換もしてもらいました。キャンペーンかなにかで1500円で済みました。ラッキーまたちょうどディーラーも夏のイベントやってて、山のようにトイレットペーパーもらいました。こんなヤツを15個ほど・・・家族4人で外に遊びに行った帰りに寄ったので、4人分の冷たい飲み物と、お菓子と、アイスをもらって、子供たちもいろいろ遊ばせてもらって、いろいろクルマ見せてもらったり、カタログもらったりと、クーラーの効いたショールームで快適に過ごさせてもらって、個人的には大変ありがたかったです。AFFECTION/アフェクション_DESIRE_アイラインデザイア_ステップワゴンスパーダ_RK5/6_エアロパーツ_【AFFECTION(アフェクション)/DESIRE(デザイア)】 アイライン★ 未塗装 ステップワゴンスパーダ RK5/6★ではごきげんよう。
2012.08.05
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ゴールデンウイークにぶつけてテールランプの灯具カバーを割ってしまい、以来、ボンドで張り合わせた応急処置のまま過ごしてきましたが、このたびめでたく安くランプカバーを入手できました。単に交換するだけでは面白くないので、テールランプの4灯化もついでにやる事にしました。みんから等で回路図を調べると、出て来るわ出てくるわ・・・私がつくたのは、こんなヤツです。テールランプを外すとハーネスがあり、このうち若草色のがブレーキです。ピンクがポジションです。ただしピンクは2本あり、一つはハズレです。1/2の確率でエイヤッときるわけですが、見分け方としては、若草色のケーブルとなんとなくまとまっているほうが正解だと思います。この線を切断し、上の回路を挿入します。ダイオードは1N4003という200V耐圧・1Aのものです。たまたま手持ちでたくさんあったから。抵抗は2W・330?の酸化金属皮膜抵抗です。抵抗は発熱するという話もあるので、余裕を見た容量の物を使用しました。実際に作ってみました。まだ熱収縮チューブをつける前です。こんな感じ。さくっと取り付け、動作確認しました。左がスモールのみ、右がブレーキ踏んだところです。スモールでちゃんと4灯光ってて、ブレーキで強く光るようになりました。ちなみに、ウチのクルマのテールランプのポジションはLED化されています。それでもちゃんと動作しております。ヤフオクなどで4灯化回路を買うと2000円も3000円もしますが、今回私が買ったのは抵抗×4本の140円だけです。自作バンザイ\(^o^)/ではごきげんよう。
2012.07.29
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うちのステップワゴン(RK6)、サードシートを格納すると広大なラゲッジスペースができますが、残念なことにフックが全然ないので、荷物を固定するのに苦労します。純正オプションには、ラゲッジルーム用のタイダウンフックセットというものがあり、Dピラー根元とリアタイヤホイールハウスあたりに収納式のフックが取り付けられるようになっています。[ホンダ純正部品]5%OFF! 純正品番[08L96-SZW-040A]お買い物総額10500円以上で送料無料!HONDA STEPWGN SPADA ホンダ ステップワゴン スパーダ【RK1 RK5】 タイダウンフック(ステップワゴン スパーダ用)[08L96-SZW-040A]Dピラー下部の内装の四角い部分を切り抜くと、ちょうどその位置のボディにネジ穴があり、フックをネジ止めするようになっています。また、リヤタイヤのホイールハウス横あたりの床カーペットを切るとボディ鋼板に設けられたネジ穴が見えて、Dリングをネジ止めできます。これ、フック4個セットで定価6500円ほどします。フック一つ1600円ぐらいだと考えると、ちょっと高いよね。荷物の固定なら、要するにネットとかロープが通せれば何でもいいのでは?ということで、安価な汎用フックを付けることにしました。まずリヤタイヤのホイールハウス横あたりのフックですが、カーペットを切り抜く型紙がないのでボディネジ穴の位置がわかりませんし、サードシートの固定用金具にフックなりロープなりを通せるので、特に何もつけないことにしました。。一方、Dピラー根元のフックですが、最初は内装に穴開けて、普段はグロメットか何かでフタをしておいて、使うときだけアイボルトをねじ込もうと考えました。アイボルト、グロメットあわせて1000円ぐらいでしょうから、格安で済みそうです。多分M8ぐらいのネジだと思います。エスコESCO M10x17mm アイボルト[亜鉛メッキ] EA638SR-3しかし、別にバイクのトランポにするわけでなく、テールゲート開放時の荷崩れ防止ネットを引っ掛けるぐらいだとそんなに耐荷重を考える必要はなさそうです。それなら、内装のプラスチックの四角い部分に適当なフックを直接ネジ止めするのでいいじゃないか、ということで、ホームセンターで金具を買ってきました。インテリアのフックのコーナーじゃなくて、ワイヤーロープを売っているコーナーにありました。水本機械製作所 アイプレート!【激安 36%OFF】ステンレス金具/MM水本機械 ステンレス(SUS304)アイプレート IP-4この手の金具、名称が「アイプレート」といいます。単純な「フック」じゃないんだ。ちなみに、Dリングを引っ掛けるようなヤツは、「ハンガーユニット」というそうです。【楽天サマーバザール】TRUSCO ステンレス ハンガーユニットD型 THUD-3623 1袋【380-3881】さてさて、私が買ったのは3cm×4cmぐらいのアイプレートで、一個227円でした。これをM4のタッピングビスで内装の四角い部分に直接ネジ止めしました。4箇所もネジ止めすると、かなりしっかりと付きました。荷崩れ防止ネットを引っ掛けるぐらいの役目は十分果たせそうです。こんな感じに付きました。ラゲッジネットを張ると、荷物の転倒防止に役立ちそうです。ちなみに、サードシートのシートベルトを斜め掛けして、S字フックで引っ掛けると、簡易荷崩れ防止になります。これはキャンプのとき大活躍しました。さらにサードシートのシートベルトアンカーの上部とこのフックを使ってネットを張れば、完全な荷崩れ防止ネットとなるでしょう。意外と、見た目もそんなに気になりません。また強く引っ張ると内装がもげるでしょうが、そんな強い力で引っ張る用途も今のところないので、これで十分です。なによりも、6500円が227円×2で済んで、大変満足です。ではごきげんよう。
2012.07.26
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まあどうでもいいんですが、燃費に配慮したタイヤとかで、低燃費タイヤって言いますよね。前から疑問におもっていたんですけど、燃費がいいことって、「低」燃費なの?念のためwikipediaで調べると、「燃費(ねんぴ)は、燃料(ガソリン、軽油など)の単位容量あたりの走行距離、もしくは一定の距離をどれだけの燃料で走れるかを示す指標である。」と書かれているので、どっちでも良いような気もしますが、「日本及び米国等では燃費を表示するのに、「km/liter」や「mile/gallon」といった単位燃料量あたりの走行距離を用いる」とも書かれています。ということは、少なくとも現状の日本では、燃費がいいタイヤは、やっぱり高燃費タイヤと書かなければいけないのではないかな、と思います。燃費=燃料消費量 とかんがえると、低燃費という表現もおかしくないわけですが、それなら日本の燃費表示(10・15モードやJC08モード)も、欧州式に100km走行あたりの使用燃料量で表示するに変更すべきじゃなかろうかと・・・だれだよ、低燃費タイヤなんて言いだしたのは・・・?まあ、はっきりいってどーでもいいんですけどね、実際に手に入るタイヤが低燃費ならば。あれ?高燃費?低燃費?どっちだ? ← どーでもよくないかも【2本以上で送料無料】 ヨコハマ ブルーアース RV-01 205/60R16 92H 【最短当日出荷可能】★YOKOHAMA BluEarth RV-01 205/60R16 92H【低燃費タイヤ ミニバン専用プレミアム】ちなみに、ミシュランは省燃費タイヤって言ってる。安全性と耐久性を兼ね備えた、省燃費タイヤ。ミシュラン(MICHELIN)エナジーセイバーSAVER 205/60R16 96V XLENERGY SAVERではごきげんよう。
2012.07.24
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なんか、突然、左スライドドアのあたりからキシミ音がするようになりました。ぎゅぎゅっという、何かがこすれている音です。それも、かなりの音量です。走行中、ずっとギシギシ気になってしょーがない。動き出した直後、アクセルを少しでも踏むともう音がします。荷物を降ろしたり、内装剥がしたりしたけど収まる気配がありません。そこで思い切ってスライドドアを開けたまま走ってみると、ぴたっと収まりました。よーく観察してみると・・・ドアモールが外れて、ボディをこすってる!コイツか!ウチには小さい子供がいるので、ドアのエッジに保護用のモールをつけてあるのですが、スライドドアの後ろ側につけてあったモールの両面テープが劣化して、モールが浮いてきていました。それがボディとドアの隙間を埋めて、ギシギシ鳴っていたのでした。しかも良く見ると、こすれていた部分のボディの塗装が禿げてる!(泣)ドアを保護するためにモールをつけたのに、ボディの塗装が禿げるなんて本末転倒バンザーイ早速ドアモールを打ち換えました。今回使ったのは、「クリエイト X389 L字モール 幅9mm 長さ4m クローム」フェンダーアーチに最適な「L字モール」クリエイト X389 L字モール 幅9mm 長さ4m クローム今まではU字型のものを使っていたのですが、これだと曲率の小さいところで曲がりきらずに浮いてくるので、今回は比較的曲がりやすいと思われるL字のモールにしました。U字とちがって、後ろ側までメッキがないので、見た目のゴージャス感はいまひとつなのですが、保護するにはこっちの方がぴったりくっついて好都合です。あんまりいい加減なモールをつけないほうが良いってことですね。反省しました。禿げた塗装の部分は、とりあえず脱脂してタッチアップペン塗っておきました。錆びるかなぁ・・・? 補修しににくいんだよな、ここ。ではごきげんよう。
2012.07.21
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昨日の続き。ラゲッジネット(パーティションネット)を自作するに当たって、幾つかの要件を考えました。要するに、ネットをセカンドシートの後あたりに邪魔にならないように付けたいってことです。可能な限り安価に。実車を見てて、とりあえず考えたのは、以下の5案。1. セカンドシートのアシストグリップに共締めする金具を自作し、棒を取り付け、ネットを引っ掛ける。2. サードシートのアシストグリップに共締めする金具を自作し、棒を取り付け、ネットを引っ掛ける。3. セカンドシートのシートベルトの取り付けボルトに共締めする金具を自作し、棒を取り付け、ネットを引っ掛ける。4. Cピラー内装と天井内装にフックをネジ止めし、ネットを直接引っ掛ける。5. Cピラー内装に金具をネジ止めし、棒を取り付け、ネットを引っ掛ける。まず、ネットについては、まあ汎用のラゲッジネットでいいでしょう。カーメイト(CAR MATE) 車載用キャリアカーメイト(CAR MATE) バゲッジネットS ブラック実はネットだけで3000円ぐらいしますが、とりあえず一つ持っているので、これを使うことにします。検討結果1案:セカンドシートのアシストグリップは前過ぎて、セカンドシートに乗る人には目障り。よって却下。2案:サードシートのアシストグリップは後ろ過ぎる。っていうか、そもそもグリップ自体が点いていない(上級グレードのみ)。よって却下。3案:意外と高さが無いので、肝心の上のほうにネットが張れない。シートベルト取り付け時に邪魔だし、却下。4案:内装のプラスチックは意外としっかりしてるのでフックをネジ止めするのは問題なさそう。見た目も邪魔ではない。ただし天井にフックをネジ止めするのは非常に難しい。よって却下。5案:これが一番現実的か。Cピラーの内装がどの程度の衝撃に耐えるか分からないけど。で、とりあえず適当な棒を探してホームセンターに出かけました。すると、こんなのを発見。 【エントリーでポイント5倍~】7/21 23:59までクレトム KA-30 インテリアバ-最初は引っ掛けるところの形状がイマイチかと思いましたが、良く考えると、何とかなりそう。ということで、しばし考えた末、買ってみる事にしました。798円でした。で、四苦八苦(というか力技で)Cピラーの上部にねじ込んだのがこの写真。天井の内装材が凹んでいますが、気にしない。どうせはずせば元に戻るし。ネットを張るとこんな感じ。うん、良いんじゃないか?後から寝袋を投げつけてみましたが、外れる気配はありません。セカンドシートに座ってみても、全く気になりません。しかも、当初予算の1/3ぐらいで出来ました。われながら完璧です。ということで、今年のキャンプはこれで行く事にします。結局、いろいろ考えた1~5案の、どれもが採用されていないって言う・・・ではごきげんよう。
2012.07.13
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昨年のキャンプの反省で忘れていたものが一つ。それはラゲッジネットの検討です。これはクルマの居住空間と荷室を仕切るネットで、ラゲッジルームに荷物をうずたかく積むときには、事故時に荷室から荷物が飛んでくるのを防止するため、安全装備として必須だと思います。ステップワゴンはRK型になってサードシートが格納できるようになり、荷室を活用している人も多いと思いますが(むしろ荷室 > サードシートな人がステップワゴンに惹かれると思う)、それなのに、こんな重要な装備がオプションに一切ありません。ちょっとホンダの良識を疑いたくなります。Cクラス ベンツ純正部品 Cクラスパーツ w204 s204 c204 パーツ 純正 ベンツ ベンツ純正 ベンツ オプション 部品 ■■■Cクラス ラゲッジネットのフロア用 ベンツ純正部品 Cクラスパーツ [w204 s204 c204] パーツ 純正 ベンツ ベンツ純正 ベンツ 部品 オプション ネットBH型のレガシィには、セカンドシート背もたれに内蔵されていて、大変便利に使っていました。しかし最新のBR型にはなくなった模様です。スバルよオマエもか、という気もしますが、そもそも、そんなに不人気・不要な装備なのでしょうか?標準装備にせよとは言いませんが、せめてディーラーオプションでつけられるようにして欲しいです。そんなもの設定したら、そうでなくても商用バンみたいなステップワゴンが、本当に商用バンみたいになるので、イメージ低下を避けたのか?んなわけないと思いたいですが。とにもかくにも存在しない以上、自作するしかありません。ネットで検索してみると、自作している人はたくさんいるのですが、思ったほど多くはありません。耐衝撃性を考えてちゃんと作っている人なんてかなり少ないです。うーん、やっぱりみんなそれほど荷物積まないのか?ワゴンR スズキ純正部品 ワゴンRパーツ mh21 パーツ 純正 スズキ スズキ純正 suzuki オプション 部品 ■■■ワゴンR ラゲッジネット スズキ純正部品 ワゴンRパーツ [mh21] パーツ 純正 スズキ スズキ純正 suzuki 部品 オプション ネットとりあえずネットを張れるだけでもいいので、いろいろ検討することにしました。・取り付け取り外し、収納が容易 → となるとネットタイプがいいですね。金網はやっぱりかさばります。 つまり、セカンド~サードシート間あたりの天井付近に、ネットを引っ掛ける棒があればいいということです。・見た目は多少ブサイクでもいい、ただし安全であること。 → 減速Gが掛かったときに、ラゲッジからモノが飛んでこないようにするので、ボディがちょっと変形したぐらいで外れるのはマズイ。突っ張り棒にフック引っ掛けるとかだと、物足りないでしょうね。・セカンドシートのアタマ近辺が目障りじゃない → そのようなネットを取り付けたとき、セカンドシートに座ったヒトのアタマに接触しない、視界に入らないこと。 シートスライドがどの位置であっても使用可能になっていれば言うことなしです。・安い → 一番重要な案件です。せめて総額2000円以内には収めたいところ。そんなのを全て満たしたようなものが容易に自作できるだろうか?後日に続く。大空間、使える HONDA ステップワゴン の純正アイテム勢揃い!!HONDA ホンダ STEPWGN ステップワゴン ホンダ純正 キャリアシステム オプション ラゲッジネット ( ルーフアルミラック 用 ) 【対応年式2011.08~2012.03】【rakutenshop De'sir de vivre】【sybp】【w1】ではごきげんよう。
2012.07.12
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梅雨の晴天の合間を縫って洗車しました。翌日雨なのは知ってましたが、フロントに大量についた虫の死骸は早く落とさないと跡になってしまいます。梅雨に入って一月近く放置してあったのですが、すごい汚れていました。水垢というか、雨じみというか、何なんでしょうか、黒い汚れがついていて、洗うとボディの色が変わりました。ボンネットを半分だけ洗った写真半分影みたいになってますが、これは汚れです。なんかの通販のbeforeとafterみたいで笑える。ちなみに使っているカーシャンプーはこれシャンプーするだけで、極ツヤ仕上げ!プロスタッフ 光沢ワックスシャンプー極艶仕上げ ライトメタリックPROSTAFFではごきげんよう。
2012.07.09
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昨日の続き。フロントガラスに発見した5mm程度の飛び石によるキズ。車両保険を使っても等級が下がらないので、思い切って高機能ガラスに交換してしまうというのが一手。それともポアソン分布に従い、1度あることは2度、3度あると考えて、キズも小さいことだし、今回は自腹でリペアで済ますって言うのも一手。楽天ランキング95週間連続-第1位の店舗!古くなり柔らかくなってしまった自動車用ガラスを化学反応によって強化しガラスの硬度を復活!!2010blissshopガラス強化剤・撥水剤 アミーゴ( フロントガラス 交換 フロントガラス リペア ヒビ 油膜 交換 埼玉 フロントガラス 補修 水垢 撥水 フィルム 車のフロントガラス油膜 撥水 撥水コート 撥水加工 撥水処理 破損 販売 撥水剤 )考えていても埒が明かないし、いずれにしても対処は早めにしたほういいので、クルマのガラス屋さんにもっていきました。それまでの間、ゴミや汚れが入るのを防ぐため、傷の上にビニールテープ貼って保護しました。なんかどこかにビニテ貼っておくのが一番良いと書いてあったので・・・フロントガラスの飛び石キズに貼るだけ!応急処置・車の常備品です☆[ガラス補修]ひびペッタン【メール便発送可能】【2sp_120622_a】05P25Jun12で、実際にガラス屋さんに見せると、傷も小さいのでリペアしましょうということになりました。費用も10,500円で済むとのこと。事前予約などはしなかったのですが、1時間ほどでやってもらえました。ただし、リペアの場合には完全にキズは消えません。後は絶対残ります。それがいやなら交換しかありません。今回こんな感じで残っています。左の黒い影の部分は、クレジットカードの先端です。サイズが分かるように・・・というか、何かないとカメラがピントを合わせられなかった。室内から見ると、ちょっとしたホコリが着いているように見えます。あるいは虫がついてるような感じ。それぐらいなら、まあ普通に汚れているから、自分が気にしなかったらきっと誰もわからないでしょう。とりあえず傷が広がるようなことは当分ないはずです。まあ、今度もし飛び石があったり、もしここからヒビが広がるようなことがあれば、今度こそ高機能ガラス(クールベールとか)に交換しよっと。シュード スマートシェード 車中泊にお勧め!!*ステップワゴン用【年式】H17/5~H21/9【型式】RG1~4スマートシェード フロント リア1台分【smtb-TD】【saitama】ではごきげんよう。
2012.07.04
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フロントガラスを掃除していたときのこと。室内から取れない汚れを発見。ん?室外からも取れない?・・・もしや・・・良く見れば、ガラスが欠けてる・・・ああ、飛び石かぁ~見てはいけないものを見てしまったような気もしますが、早めに対処すればリペアだけで済みそうです。それでも1.5~2万ぐらいかかりますけどね。ステップワゴンはフロントガラスがでかいので、パーツ代がメッチャ高のでは・・・と思って調べてみたら、こんなのがでてきました。http://www.totalglass.jp/change/honda/ステップワゴン RK純正ガラス 92201円!!うひょーまあ別に純正ガラスじゃなくてもいいんですけどね。上のサイトによると、優良グレード:69678円、輸入品:54663円とあり、かなり割安です。でもやっぱり高い。どうせなら高機能ガラスにしてしまえという手もあります。旭硝子のクールベールが有名で評判も良いみたいです。ステップワゴンRKで77186円だそうです。純正ガラス同様、UVカットは当然あるし、それに純正にはないIRカット機能があります。明らかに涼しくなるというウワサ。また、スパーダSにはない、上部シェード(パープルブルーのぼかし)も入っています。個人的にはこれも魅力。シェードフィルム貼るの、めんどくさかったしなぁ~他に日本板硝子のエンジェルガードってのもあり、UVカット・IRカットで、オーシャンブルーのボカシが入っているようですが、ステップワゴンRKには設定がないのか?値段が出ていません。中国企業のフーヤオ製のサンテクトというものもあり、UVカット・IRカットで、ブルーのボカシが入っていて、クールベールの類似品のようですが、値段は安く(65924円)、意外としっかりした製品だというウワサです。★格安★新品フロントガラス★レクサス HS サンテクトレインセンサー付き 10 H21/07 ~ グリーン/ブルーボカシ入りいずれにしても高価ですが、飛び石によるガラス交換は、車両保険の対象になるらしいです。しかも等級は下がらないとのこと。翌年上がることもないようですが、金額を考えると交換賃の方が圧倒的に上でしょう。うーん、それなら自腹でリペアするよりも、ガラス交換しちゃったほうがいいかも?でもキズは5mm程度と小さく、ヒビも入っていない。保険を使うと2回目からは免責5万円で、つまりもしまた一年以内に、今度は交換必須の割れが生じたら5万円は確実に必要・・・と考えると、なかなか踏み切れない。一度あることは2度、3度あるから、近いうちにもう一回飛び石を食いそうな気がしてならない。どーしよう?自分でリペアできないこともないようですが・・・プロが驚くこの仕上がり![ガラス補修]フロントガラス飛び石キズ修理キット5ステップ・ウインドリペアミニキット DIY【2sp_120622_a】飛び石は飛び石でも、こんなのが飛んできたら怖いよね。** 足跡くり抜き飛び石(ホワイト・ベージュ・ピンク)*足跡穴あけ飛び石・ステップストーン 敷石 踏み石 庭石 飛石明日に続く。ではごきげんよう。
2012.07.03
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リアのナンバー灯は、純正の白熱電球から安物のT10のホワイトLEDに変えています。微妙に節電です。3chip SMD搭載 5連 ウェッジ球 広角 ホワイト LED ポジション球 ナンバー灯に T10/T16対応0002】ウェッジ 4個セット T-10 3chip 5連 ホワイト T10 SMDそれが気がつけば、片方切れてました。装着してから大体20ヶ月ぐらい使えてました。一日平均15分ついていたとすると、約150時間ぐらいですかね。T10のLEDバルブとしては、持ったほうじゃないでしょうか。本当にLEDは長寿命なのか?最近、とても疑問に思っています。壊れるまでの時間が白熱球よりも圧倒的に短いんですけど・・・?まあ、安物なのでしょうがないのでしょうけど、同じ安物でも白熱球はもっと持つよね。それにしても1個100円ほどまで値下がってきたなんて・・・もうじきダイソーで販売するかな?LED T10 LEDバルブ ホワイト 10個セット ウェッジ球 4連 4連LED SL-T10-4SMD メール便 送料無料 【*代引不可です】LED T10 LEDバルブ ホワイト 10個セット 【メール便送料無料 】ウェッジ球 4連 SL-T10-4SMD 4連LED バルブ ヘッドライト ルームランプ ナンバー灯 ドアランプ ポジション球 に最適!ではごきげんよう。
2012.06.23
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任意保険更新にホンダディーラーに行き、ついでにマイナーチェンジされたステップワゴンをじっくり見て来ました。ぱっと見て分かるところから、オーナーでないと気づかないような細かいところまでいろいろ変わっていましたが、実物を見て意外と違うなと思ったのが、白のボディカラーの色合いが変更されたことです。これまでの黄色がかったパールホワイトが、ちょっと青っぽくなってました。ああ、個人的には、こっちの白のほうが好みだな、、これはちょっと悔しいかも。<ソフト99公式ショップ限定>非売品★補修方法が詳しく載った『補修のコツ』冊子付き!<車補修用タッチペン塗料・純正カラーナンバー>ソフト99 【SOFT99】 タッチアップペン・H-83(ホンダ・NH-624P・プレミアムホワイトP)《HONDA》【タッチペン・筆塗りペイント塗料】車の小さな傷消し・線傷補修・塗装に!適合表からお車に合うカラーナンバーをお選び下さい。≪99工房≫今回、4WDにもテコ入れしようということでCVTになったようですが、個人的には5ATギアのフィーリングが好きなので、これはちょっとホッとしてます。4WDの性能自体は変わらないのかな。新型CR-VのインテリジェントコントロールつきリアルタイムAWDにはならないのだろうか。調べようとしてカタログ見ましたが、これが読んでもサッパリ分からないんだ。相変わらず、カタログは抽象的な説明に終始して、肝心なことが分かりません。たとえば「静かな車内にしました」何をどう工夫して、どれぐらい静かになったのか、さっぱり分かりません。具体的に書けないと言うことは、きっとたいしてアピールするほど静かじゃないのでは?と思いますよね、普通。(実際、内装はがしてみても、山のような防音材が出てくるわけでもないし、、、)見れば見るほど、あまりにも物足りない。どこまで本気で作ったんだろうか・・・?小難しいことを書いてもきっと分からんだろう、と思っているのなら、消費者をバカにしすぎです。もっと「開発が大変だったところ」とか「考えてつくったところ」をアピールしてもいいと思うんですよ。そういう熱意、気合が入っているモノのほうが、情報過多の現在において、理屈を超えた購買力の根っこになると思います。見た目同じような機能・性能・値段だったとしたら、(成否はさておき)作り手の情熱がこもっているモノのほうが、私は欲しい。そもそも、そんなに考えて作られてなかったりして(笑) んなこたぁないと信じてますが・・・ ステップワゴン 標準 RK1/2 スパーダ RK5/6 エアロ3点セット(タイプB) 塗装済 デザイア アフェクションステップワゴン RK スパーダ後期 VerBフルエアロ4点セットではごきげんよう。
2012.06.19
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任意保険の更新の案内が来てました。去年と一緒で良いや、と思っていたんですが、案内を良く見れば、運転者条件が「家族限定」になっています。これは自分+配偶者+同居の子供+別居の子供が運転していた場合に限り補償されるという条件です。しかし、うちの子供は小学生と幼稚園、クルマを運転することはありません。これを本人+配偶者限定にしたら安くなるかも?と思って、ディーラーに行って計算してもらいました。すると、年間4000円も安くなるという結果に。おおお、こりゃ助かる。早速その条件で更新しなおす事にしました。【送料無料】Q&A新自動車保険相談久しぶりにホンダのディーラーに行きました。マイナー後のステップワゴンとか、N boxとか、じっくり見て来ました。珈琲ももらって、お菓子ももらって、子供遊ばせてもらって、お土産にティッシュ頂きました。楽しい時間を過ごせました。たまに良くと楽しいな。スバルのディーラーみたいに、四半期ごとにお客様感謝デーやってくれたらいいんですけどね。張り地にテント素材を使ったキッズコーナー キッズスペース ルーム 待合室 カーディーラー 子供 遊び場 居酒屋 病院 クリニック 施設 室内遊具 送料無料 お店・店舗に最適!日本製【送料無料】【キッズコーナー 防炎 RoHS適合】ターポリン バーディーシリーズフロアマット4枚 ロの字プラン[のぼり旗] 1枚あたり3360円!送料無料!カーディーラーに!のぼり旗「試乗車あります」 5枚セットではごきげんよう。
2012.06.17
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昨年、海水浴に行ったときに、ラゲッジルームに砂粒がたくさん入り込みました。特に掃除が面倒くさかったのがサードシートの格納部の底で、ここは最も低い位置にあるためか、たくさんの砂粒が溜まっていました。通常サードシートは収納されているので、汚れることはほとんどなく、カーペットも何も敷いていません。それだけに掃除が大変でした。次に海水浴に行く前には絶対何か敷こう、と思って一年。今年の7月にまた海に行く予定が出来ました。ラゲッジカーペットは、専用品があります。雨・雪・泥汚れをキャッチ!【ウエットスーツ素材使用】ホンダ ステップワゴン・スパーダ専用(RK系)ネオラゲッジマット ブラックサードシート収納時はその上に、使用時は収納部の底に敷いて使えるという優れもののようです。しかし、いかんせん、結構高い。どうせ砂埃の掃除をラクにしたいだけだし、普段収納されて見えないから、何でもいいんじゃない?ってことで、ホームセンターで住居用のカーペットのハギレが安く売られているのを発見、買ってきました。1m×0.91mで、498円でした。材質は固めのフェルト、1mmぐらいの厚さ。色は灰色しかないですが、何でも良かった。あとは、現物あわせでざくざく切っていきます。ちなみに、ラゲッジ底の奥行きは約60cm、幅は123cmでした。敷いてみたらこんな感じ。隅っこは適当に切れ目を入れて重ねてあるだけです。まあまあいいんじゃないでしょうか。機能的には十分。安く済んでよかった。ではごきげんよう。
2012.06.14
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リアワイパーを倒立化させました。ステップワゴンRK6未使用期間が長いとワイパーに砂埃が溜まり、急に動かしたら窓ガラスが傷ついちゃうんだよね。倒立化させておくと、多少はマシみたいです。あと、豪雪地域なんかではワイパーに雪が積もるのを防ぐという意味もあるようです。やり方は結構簡単で、1.車外からワイパーを外す2.テールゲートの内装を取り外し、モーターユニットを取り出す3.カムのスタート位置を変更する4.ワイパーを倒立位置で固定しなおすだけです。くわしくは、みんカラを検索したら山のように出てきますので、ここでは割愛。ワイパー立ちました。作業時間は20分ほどです。ちゃんと動作もして一安心。実際にホコリはたまらないか?それはこれからの検証が楽しみです。NWB デザインワイパー用グラファイトワイパーリフィール 替えゴム 700mm ホンダ ステップワゴン 運転席 右側用 MB70GN *ワイパーリフィール*NWB ワイパー【ホンダ】 ステップワゴン H21.10~ H21.10~ 助手席側用 [型式 rk1、rk2、rk3、rk4、rk5、rk6、rk7]ホンダ【品番】 u38b■■■スタンダード ワイパー【ホンダ】 ステップワゴン H21.10~ H21.10~ 助手席側用 [型式 rk1、rk2、rk3、rk4、rk5、rk6、rk7]ホンダ【品番】 u38b【メール便可能】←単品での送料160円ではごきげんよう。
2012.06.12
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トヨタとスバルが共同で開発した、ひさしぶりの国産スポーツカーとして注目を集めている、トヨタ86とスバルBRZ。最近になって、ボチボチ実際に走っているのを見かけるようになりました。やっぱ、目立つねぇ。群馬では、BRZの方が見かけるような気が・・・気のせいか?【新車】スバル BRZ 2WD 2ドア S 4人 2000cc ガソリン 6FAT≪カーリース≫★カード決済OK★ところで、BRZのCMいいですね。スローモーションのゼロカウンタードリフトの映像にも驚きましたが、個人的には、高回転まで回っているエンジン音が入っているやつが好き。雑味のないエンジン音、聞いていて気分が昂ぶりますね。【送料無料】【10年加速騒音規制対応品】HKS マフラー & サスペンションセット Aパッケージ スバル BRZ ZC6用 (32018-AT039V)【JQR認定品】BHレガシィに乗っていたころは、ボクサーサウンドが心地よかったんですけど、アレは排気干渉が奏でる邪道?な音。高剛性のエンジンが奏でる綺麗な音は安心できるし、気持ちが良い。スカイラインのRBとか良かったな。今乗ってるRKステップワゴンのエンジン音、イマイチすぎるんだよね。乗り換えて、初めて4000回転ほど回したときびっくりしたもん。あまりにもしょぼくて・・・エンジン音そのものもノイジーだし、ボディに共鳴しているようなモワーッととした音色で、音ばっかり大きくてパワーもないし、ああなんだこれもうどうしようもないorz・・・って落胆しました。3万キロほど走ってアタリがついてきたためか、最近パワー感はちょっとマシになったかな?それでも積極的に高回転使う気にはなれないよな・・・がんばれホンダの量産エンジン。マフラー換えたら良くなるか?JOULE RKステップワゴン専用 左右4本出しマフラー変えないけど。マイチェンされたステップワゴンのエンジンは、どうなったでしょうか。ブルブル病は治まったでしょうか。あ、だからアイドリングストップさせてるのか(なんちゃって)ではごきげんよう。
2012.05.16
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私の車(ステップワゴンRK6)は、カーオーディオにパイオニアのDVH-P550を使っています。【全商品エントリーでP5倍!5/17 10:00~5/20 23:59迄】【在庫有】【全国送料無料】カロッツェリア DVH-570 DVD-V/VCD/CD/USB/チューナー メインユニット 【DVH-P560の後継】 このプリアウト出力(と言うかウーハー用って書いてあるけどね)を、BHレガシィ純正マッキンのヘッドに入力して、スバル純正品をホンダ車に無理やりつけて鳴らしています。結構いい音しますけど、低音でビビリがでたり、高音が妙にキンキン鳴ったりしてます。本当ならきちんとデッドニングなどをしないといけないのですが、時間と金がないのでそこまで手をつけてません。音楽は主にUSBメモリにコピーしたMP3をDVHで再生して聞いているのですが、あるとき、ふと思いました。「MP3の音質が悪いんじゃね?」実はワタシのMP3ファイルは、10年ぐらい前からしこしこCDからリッピングして作ったもので、当時の貧弱なHDDとCPUパワーをフォローするために、128kbpsでエンコしていました。当時からどれぐらいのビットレートでエンコしたらいいのかって言う話題はあって、MP3だと160kbpsでほぼ不満なし、128kbpsだとちょっと劣化する、というような感じだったと思います。技術は進歩して、HDDもメモリも安くなった今、128kbpsにこだわる必要はありません。ためしに256kbpsでエンコしたものをつくってカーオーディオで再生してみたところ、「音質激変!」低音の変なビビリや、高音の耳障りなキンキンがかなり抑えられ、マイルドになりました。体感的には、1/3~1/4ぐらいになった感じです。ああ、今まで音質悪いと思っていたのは、オーディオのせいではなくて、MP3のファイルがしょぼかったのか。第2世代iPodと3000円ぐらいのインナーイヤーヘッドホンで聞く分にはなんら不満はなかったのですが、さすがに純正品とはいえ20万のオーディオで聞くとこれほどまで違うものなのね。そこで、手持ちのCD(約300枚)を引っ張り出して、全部再エンコしました。PCが速くなった(celeron300MHz→core i7 860)ので、以前の1/3ぐらいの時間で終わりました。技術の進歩、すげー所要時間の多くがCDを入れ替えている時間っていう・・・まぁCDを直接再生しても低音のビビリや高音の共鳴はあるので、やっぱりデッドニング必要なのかもしれませんが、制振・吸音・防音を引き出すハイクオリティセット【095】エーモン工業■カー用品■AODEA(音楽計画) デッドニングキット 汎用キット デッドニングキット ハイグレード2399【after0307】しかし、256kbpsでエンコするとファイルサイズは1/5ぐらいにしかなりません。あともうちょっとしてメモリのビット単価が1/5になれば、MP3いらんのと違うかな・・・wavのままで十分ってことに。ではごきげんよう。
2012.05.09
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親戚のうちに行ったとき、クルマを狭い駐車場止めようとバックしたら、「グワシャっ!」クルマ左後をカーポートの屋根の支柱にぶつけてしまいました。ちょうど見えない位置だったのですが、テールレンズのカバーが割れ、バンパーの上部にヒビ。フレームも歪んだか。首都高を6人乗車で帰りましたが、まっすぐ走っているし、とりあえず大丈夫かな。翌朝、割れたカバーを接着剤で貼りあわせ、バンパーはタッチアップペンで補修すると、離れたところからでは分からなくなりました。テールランプはいずれ交換するとして、バンパーどうしよう。。中古品をヤフオクで落としてもいいですが、いっそのこと、焼け太ろうか?無限 ステップワゴンスパーダ(RK5/6) リアアンダースポイラー/カラード仕上げではごきげんよう。(ごきげんよくないってば!!)
2012.05.02
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先日東京に行った際に、捕まりました。首都高の呉服橋出口です。いやー、なんか警官がいるなーとは思ったんですよ。そっちに気をとられて、地面にデカデカと書いてある一時停止に気づきませんでした。で、信号待ちのとき、わざわざ追いかけてきて、「ちょっといいですか」だって。なんなん、もう!一時停止無視って!!グーグルストリートビューより転載。というわけで、首都高・呉服橋出口で警官を見たら要注意!一時停止無視で捕まるぞ!一時停止無視で捕まるぞ!覆面パトカーが張っていることもあるそう。お気をつけあそばせ。一時停止しなかったのは認める。だから反則金7,000円も払う。2点減点もしょうがない。ただ、無視したくて無視したんじゃないけどね。あんな目立つ場所に警官がいなかったら、ちゃんと道路の「とまれ」見て止まってたと思うけどね。むしろ、無視させられたんだけどね。あのさーGWでしょーいたいけな地方ナンバーをいじめるの、やめてくれないかなー何もわざわざ、不案内なクルマが増えるGWに取締りをやらなくってもいいじゃないの?安全を喚起したいのなら、注意するだけでいいんじゃない?わざわざ警官が立ってて、覆面パトもいて、それでいてまだ一時停止違反で捕まるヤツがいるって言うことは、基本的に標識が目立たないんですよ。確かに今でも結構大きめに書いてありますが、それでも全く不十分だってことです。もう警官が立つ必要も無いぐらい、取締りをする意味が無いぐらい、目立つように描くことが本当の安全対策ってことだと思うんだけどね。出口100mぐらい手前ぐらいからペイント&看板を出すぐらいじゃなくちゃ。別に交通安全を目的にしているわけじゃないでしょ?ノルマ達成したいだけでしょ?って思われても仕方ないよ、あのやり方じゃ。反則金7000円あれば、少しは日本経済に貢献できたのになー。ああ、それよりも国庫に収めてくれたほうがいいってか?帰り際、「これからどちらかに行かれるんですか?案内しますよ」なんていうもんだから、「渋滞している首都高を避けて群馬まで帰りたいんですけど」っていったら、「いやーわかりません」だってさ。だったら聞くなよ!もう!ではごきげんよう。(ごきげんよくない!!)
2012.05.01
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クルマのエンジンには発電機が付いていてバッテリーを充電しています。しかし、実は発電という行為はかなりエネルギーを消費するものです。で、最近のクルマは充電制御車といって、ガソリンを多く消費する加速時などは発電せず、減速時などに発電機が回るように自動的に制御して、燃費向上を図っています。電圧計を付けてみると、電圧の変化が結構あからさまに出ます。加速時などは12.5Vぐらいしかありません(発電してない)が、アクセルオフにすると発電機がつながって14.2Vぐらいになります。実はワタシは昨年の秋、バッテリーを2度ほど上げてしまいました。バッテリーを上げると性能はかなり劣化するらしいですが、真冬の早朝にセルモータを回すことは何とかできたので、そのまま使い続けています。さて、燃費データを見てみると、バッテリー上げた後から、かなり悪化していることが分かりました。ちょうど寒くなってきた頃だったので、これは気温の変化などの影響だと思っていたのですが、前年同月比でも、落ち込みは10%ほど大きいことが分かりました。最近、これはバッテリーが劣化しているためではないか?と思うようになりました。つまり、充電制御車でヘタったバッテリーを使っていると、充電の時間が長くなって、燃費が悪化するのではないかということです。実際どうなんでしょうか。新品のバッテリーに換えてみれば分かることですが。いずれにしても、バッテリー交換しないとな・・・バッテリーは夏バテて、冬バレるといいますが、今年の夏はともかく、冬はもうダメかもしれない。どこかに安いバッテリーないかな・・・バッテリーパナソニック カオスバッテリー純正搭載バッテリー55B24L対応 1個搭載車両適応車種:オデッセイ ガソリン車【寒冷地車両除く】適応型式:ABA-RB1適応年式:04/12-●詳細を下記要確認ではごきげんよう。
2012.04.27
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シェル石油のセルフスタンドでは、シェルのクレジットカードを持っている人向けに、easy-payというキーホルダー型の決済ツールを配布しています。これに、給油の条件をあらかじめ設定しておきます。登録作業はお店のカウンターで行う必要がありますが、2~3分で終わります。給油時には、セルフスタンド給油機の液晶画面でeasy-payを選択し、felicaエリアにタッチして認証させ、画面の確認ボタンにタッチするだけでOKです。カード読込と油種選択、給油量選択の手間が省けるだけなのですが、意外と便利です。個人的には、最後の確認画面は要らないと思います。給油ガンを上げる=確認OKでいいんじゃないかなあ?もう最初の選択画面もなくして、いきなりfelicaエリアにタッチするだけで使えるようになっていて欲しいところですが。使えるのはどうもセルフだけみたいですが、普通の有人スタンドでも使えたら便利なんだけどな。後は、デザインだね。今のところ、白と黒しかありませんが、キーホルダー型にするのであれば、もうちょっといろんな色が有ってもいいようにおもいます。薄黄色、薄桃色などのパステルカラー、メタリック調や木目調、カーボン調など。限定でキャラクターものとかね。今後の拡充に期待したいものです。B0814 絶品ダイヤモンド0.86ct 最高級18Kキーホルダーではごきげんよう。
2012.04.26
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冬の間ほうっておいたクルマのメンテナンスをしなければ暖かくなってくると、冬の間ほうっておいたクルマのメンテナンスをしなければという気になります。まずは、エアコンフィルター交換と車内の掃除をしました。今回買ったのは、オートアールズのプライベートブランドのものです。新車から2年、初めての交換です。スギ花粉のシーズン終了と共に新品へ。エアコンフィルター*自動車用エアコンフィルターゼオライトダブルプラス【適応車種】:ステップワゴン【適応型式】:RKI.2.3.4.5.6.7【適応年式】:09/10-RKステップワゴンのエアコンフィルター交換は超簡単です。ちょっと長目の信号待ちの間に終わりそう。グローブボックスの中身を全部出して、側面の引っ掛かりを外してベローンと開けると、フィルターの収納部が出てきます。あとは、蓋のつめを外してやれば交換できます。古いフィルターには、大量のホコリ、枯葉、虫の死骸などが付いていました。これを新品へ交換。あーすっきりした。ついでに車内を掃除機掛けして、フロアマットをはたき、モップで車内を拭き掃除。最後は、循環タイプの除菌消臭剤を使って、車内の空気はすっきり。カーメイト(CAR MATE) 消臭・芳香カーメイト(CAR MATE) エアコン用スチーム消臭&除菌 超強力1.5倍 無香 大型タイプ 40ml新車のときのようなフレッシュな空気が戻ってきました。気分爽快、どこかにお出かけしたくなりますね。ではごきげんよう。
2012.04.25
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この前、新東名高速道路が一部開通しました。高速道路を多重化するというのは、災害時の交通網確保という点からも意味があると思いますが、批判筋からは無駄なもの作ってどーすると言われておりますね。年々交通量が下がりつつある傾向にある中、需要見通しが甘いんじゃないか、という意見は、確かに一理あるように思います。そこで、高速道路を活用する刺激的な案を提案させてもらいたいと思います。それは、速度上限を最大150km/hぐらいまで上げちゃたらどうだ?ってことです。そもそもこの新東名、設計速度は140km/hだそうです。そこを100km/hで走ると、相当退屈というか、逆に危ないような気がします。何十年も前の自動車性能に合わせた速度制限なんて意味がありません。最近ではファミリーカーでさえ、140km/h巡航が問題になることはないと思います。自動車メーカーのほうも、具体的に150km/hで走れる道があるというニーズができた以上、高速性能に力を注がざるを得なくなります。これにより日本車のレベルを引き上げることにもつながり、国際競争力の強化、自動車産業の隆盛、ひいては日本経済の復興につながるように思います(←大げさ)。で、正々堂々150km/hで走れる道路が出来たら、速く走れるクルマは、みんなそっち走りますよね。併走する旧東名はそのまま100km/hにしておけば、おのずと住み分けが出来て、速度差が無くなり、安全性はむしろ高まるように思います。そして、区間ごとにキッチリと速度制限を定めて、速度取締りを強化すべきです。今までのようなダブルスタンダードの速度制限じゃなく、151km/hでも厳密に1km/hオーバーで捕まえるべきです。オービスも厳密に運用。そしてこの動きを、全国の高速道路に適用していくのです。つまり、速度の上限を150km/hぐらいまで上げ、区間ごとに細かく速度を決めた上で、取り締まりを厳密化。こうしたほうが、よっぽどスッキリすると言うか、逆に危なくないように思います。今でも高速道路なんて120~140km/hぐらいで流れているんだから、上限140km/hにしても事故なんてそう増えないさ。多分。むしろ厳密に速度制限をかけることで、逆に安全性は高まるように思います。あと、速度超過アラームを復活させるべきです。150km/hぐらいでけたたましく鳴れば、アホみたいな速度で走り続けるバカは少なくなるでしょう。【送料無料】クルマで楽しむ新東名ドライブガイド水 観音温泉 伊豆 超軟水 コレステロール モンドセレクション 最高金賞 国際優秀品質賞 いい旅夢気分 テレビ東京 静岡 下田 東日本大震災復興支援 ふじのくに新東名マラソン飲める観音温泉 500ml×24本【2sp_120405_b】ではごきげんよう。
2012.04.16
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ステップワゴンのマイナーチェンジhttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/現行RKユーザー(spada S 4WD)としては、この話を避けて通れないでしょう。テレビCMもバンバン流れるようになってるし。webサイトを見てて、このマイチェンで変わったなっと気づいた点は、・ヘッドライトがプロジェクター型に変更・フロントグリルのデザインが変わった・リアランプの発光部デザイン変更・アイドリングストップがついた・4WDにもCVT採用・セカンドベンチシートが選べるようになった・全グレードにVSA標準装備・アクセサリーランプがLEDに変更・マルチインフォメーションディスプレイのレイアウト、フォント変更・1列目シート間に収納式テーブルがついた(Sにはつかない)・カラー変更(特に白がきれいになった)・インテリアカラー変更(エアコン吹き出し口周りの色、ハンドルの色)・フロントシートヘッドレストの形状変更・1列目シートとラゲッジにフックがついた(Sにはつかない)・2列目、3列目のセンターにヘッドレストがついたぐらいでしょうか。けっこうあるな。個人的には、ヘッドライトがプロジェクタに変わったのとか、セカンドベンチとかはどうでもいいです。私のRKは5ATの4WDですが、ギアの感覚が希薄なCVTはあまり好きじゃないので、これもどうでもいいです。アイドリングストップも、無いなら無いでいいです。群馬は都内ほど渋滞しないし、そんな恩恵無いでしょう。悔しいのは、VSAですね。冬場スキーに良く行くので、これは是非とも欲しかったんですが、予算の都合上あきらめたんですよ。ちょっと悔しいなー1列目のシートセンターテーブルもちょっと欲しいな。後付できるかな?新色のホワイトオーキッドパールっていう白も、透明感があって、こっちのほうが好みかな。いろいろ変わっている新型RKですが、VSA追加分のコストダウンのしわ寄せは、どこに行ってるんだろうか?と思って装備表をじっくり見てみると、SpadaのSの装備でなくなった(オプションになった)ものとして、・セキュリティアラーム・電動スライドドア+イージークロージャおおお、スライドドアが手動かぁ~ ココがコストダウンポイントね。まぁ妥当な選択かも。実際、手動で何の問題もないしね。実際、普段は電動offにしているし ← 開け閉めが遅いので、イラちな大人は待てないでもイージークロージャは夜中の静かなドア閉めに活躍してるので、これがなくなるのは痛いかも。走行性能なんかも変わっているんでしょうか。アイドリング時のブルブル振動もなくなったりしてるのかな。一度、現車をじっくり見てみたいですね。もっとたくさん間違い探しが出来るかもしれません。ではごきげんよう。
2012.04.06
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北関東道の栃木エリアを走っていたら、NSXのパトカーに遭遇!おぉウワサには効いていたが、本当にあるんだ・・・えええっ?ひょっとしての前にあるのは、Zのパトカーですか!?この2台がランデブー走行しているのを目撃できるなんて、なんかラッキー!?それにしても、この2台を抜かしていこう言う車は、一台もいませんでした。追いかけられたら逃げられないの分かっているもんね。そういう意味でも、こういうハイパフォーマンスパトカーも、必要なのかもしれない。 バンダイ VooV(ブーブ) VS13 Honda NSX-R ~ パトカーではごきげんよう。
2012.04.02
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クルマの電装品は全てバッテリーで動いてます。バッテリーの最大の用途はエンジンの始動ですが、エンジン停止中に電装品を使いすぎるとバッテリーが上がってしまい、エンジン始動不能になってしまいます。クルマに乗ろうとして、キーを回して、セルモータが反応しなかったときのあのえもいわれぬ恐怖、恐ろしいですねぇ~キャンピングカーなどでは、電装品専用のバッテリー、いわゆるサブバッテリーを積むことが多いようです。サブバッテリーがあれば、バッテリー使いすぎで電装品が使えなくなっても、エンジン始動のためのメインバッテリーは無傷(のハズ)ですから、エンジン始動不能という最悪の事態は避けることができそうです。なんかとっても便利そう。停車中に思いっきり電装品使えるって良いなーそれに、カーナビやオーディオをサブから電源とっておけば、信号で手動アイドリングストップしても消えることは無いかも!?EB130-L-OP充放電のくり返しに強い!サイクルユース専用蓄電池!安心の日本製日立EB ディープ サイクルバッテリーEB130ボルトナット端子+オメガ・パルス式充電器機セット!容量130Ah(5h)/162Ah(20h) 重量45kgサイズ:長505幅182総高257(mm)非常用電源 サブバッテリー バックアップ 車中泊・計画停電の必備品!電動リール電動ポンプ魚探にも最適基本的には、バッテリー二つを並列につないでやればいいはずです。ただし、クルマ用の鉛蓄電池のような内部抵抗の低いバッテリーを単に並列につなぐとダメです。そんなことをすると、二つのバッテリーが互いに充放電を繰り返し、あっという間に残量0になってしまいます。乾電池とは違うのさ。サブバッテリーの作り方をちょっと調べてみると、いろんな人が自作しています。http://e-naya.com/car/v73w/v73w_sub.htmlhttp://xn--y8jtaf8b0e7ewcb.net/diy.htmhttp://el2368.naturum.ne.jp/e87585.html要するに、エンジン起動中の発電状態でのみメイン→サブに電気が通る(充電できる)ようにし、サブ→メインにはいかなるときも逆流させないようにすれば良いということみたいです。エンジン停止中に使いたい電装品はサブからとるようにします。なーんだ、そんなの(回路的には)簡単じゃーん リレーとダイオードがあればいいんでしょ?アイソレータという、それ用の部品も市販されているようですし。走行中にサブバッテリーに充電できる!アウトドアも楽しさ倍増『車中泊に必須!』CELLSTAR・IS-330 簡易型アイソレーター(走行充電用)【RCPdec18】サブバッテリーチャージャー(アイソレーター)MAX 60A! ノイズフィルター内蔵!ニューエラー SBC-002【現金支払専用】セルスター IS-330 アウトドア レジャーに最適 12Vバッテリー専用 簡易型アイソレーター Cellstar ●【カード支払不可】●しかし、いざ作ってみようと考えると、そんな簡単ではないような気がします。・バッテリーの置き場所(充電中に水素が出ることも)・固定方法(鉛バッテリーは重い)・安全性の確保(下手すると車両火災)・コスト(バッテリー1個+部品で1万ほどするよね)やってできないことはなさそうですが、何か明確な目的が無いと、ちょっと手が出せないなぁ・・・メイン系から切り離されるってことは、オーディオの音質とか向上するだろうか?わからんという訳で、今回は検討だけにとどまってしまいました。ではごきげんよう。
2012.03.12
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スマホのアプリには、クルマでドライブ中に使うと便利そうなアプリがいくつもあります。加速度を記録するアプリを使うと、自分の車の挙動が分かりやすくて面白いです。Speed HUD、GPSスピードグラフ、ドライビングレコーダ、3D compassなどを試しましたが、最近はZP Dashboardっていうのがお気に入り。カメラで撮った画像上に、、戦闘機のHUDみたいに角度を表示してくれます。面白いですが、これ見て運転するわけではないので、実はあまり実用性がありません。運転診断系のアプリで、TOKYO SMARTというのを使っています。これは意外とハマります。なかなか高得点がでなくて悔しいです。クルマにも依存すると思いますけど、私は87点が今までの最高点です。荒い運転すると70点ぐらいしか出ません。結構的確に診断してくれます。最後に、かなり面白いのをひとつ紹介。iOnrRoadというアプリで、これはなんと、カメラで撮った画像をリアルタイムに解析して、車線逸脱、接近警報を出してくれるという、スバルのアイサイトみたいな近未来的なアプリです。実際使ってみると、一応ちゃんと動作はしてますが、警告が出るのがちょっと遅いかな・・・あれじゃぶつかってしまうよ。それ以前に、バッテリーの消費が激しく、使い物になりません。電源につないでいても減っていくってどうよ。個人的にはもっと微速で使えるアプリがほしいです。渋滞中にオカマ彫りそうになったら警告してくれるヤツとか。追突事故のほとんどは30km/h以下で起きているらしいです。私も追突事故起こしたことがありますが、渋滞ノロノロ運転の時でした。他にも、前のクルマが進んだら教えてくれるアプリとか、信号が青になったら教えてくれるアプリとかがあったら便利かもしれない。何はともあれ、バッテリーの消費を改善することが必要ですけどね。やっぱり餅は餅屋、専用でバイスのほうが使い勝手が良いかな・・・【燃費向上】タッチパネルで簡単操作!スカイラインGT‐R BNR34用グレッディーインテリジェントインフォメータータッチではごきげんよう。
2012.02.29
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スマートフォンのアプリには、クルマでドライブ中に使うと便利そうなアプリがいくつもあります。そもそも、私がスマートフォンにしたいと思ったのは、GPSロガーが使いたいと思ったからです。購入後からさっそくいくつかインストールして試しました。MyCarTracksというのが一番使っていますね。速度と標高をグラフ化して表示してくれます。mycartracks.comというサイトに行けば、軌跡がブラウザ上で見れます。ただし、1時間ぐらい使っていると固まってしまうのが玉にキズ。ロングドライブでは使えないかもね。最近は山旅ロガーって言うのも使ってます。バッテリーの減りが少ないので、家を出かける前に起動しておけば、一日中使えます。いろんな地図ソフトで軌跡が表示できるので楽しいです。この前、スキーに行った時の表示。最高時速48km/hってなってたけど、ほんとかなあ・・・ 他に意外と楽しいのが、ドライブレコーダのアプリ。普段通っている道でも、録画して後から見ると、なんか新鮮です。事故の時役立つかも・・・と思っていましたが、多分、役立ちません。というのも、ものすごいバッテリーの消費が激しく、なんとシガー電源につないでいても減っていくからです。1時間ぐらいでバッテリーが空になります。これじゃダメだよ・・・とりあえず、MyCarRecorder、CarEyes、Video Road、Daily roads voyager、アウトガードなどを試してみましたが、どれも傾向は同じ。そもそも、クルマ乗るたびにスタンドにスマホをセットして、電源をつないで、アプリを立ち上げて、録画開始ってやって、って結構めんどくさい。やっぱり本物のドラレコのほうがいいと思う。【在庫あり!即納可能!】【新品・送料無料】[INJ-051]赤外線付き ドライブレコーダー 高画質小型ビデオカメラ 2.5インチTFT液晶搭載連続録画型ドライブレコーダー。マザーツール MT-DR01 ドライブレコーダー【0304superP10】他にも楽しいアプリがたくさんあります。明日に続く。ではごきげんよう。
2012.02.28
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洗車したら、凍りつきました。といっても、なにか戦慄する出来事があって凍りついたわけではなく、寒かったので、本当に凍りついたのです。最近寒い日が続きますよね。で、洗車する気などさらさらなかったのですが、どーしてもガマンできないところに鳥糞が直撃したので、洗ったんです。比較的暖かい時間を狙ったつもりでしたが、それにしても寒かった。水をかけると、ふき取る前に凍っていきました。足元も凍っていって、すべって危なかったです。つーか、そもそも、水をかける以前に、水道が凍りついてましたけど。ふき取り用クロスも凍って、広がりませんでした。われながらなんとアホな日に洗車したもんだなと・・・なかなか楽しかったです。こういうのを使えば、そんな苦労はしなくて良いのかな。。。ガラスコート剤の最高峰!世界で唯一自分でできるガラスコート剤/コーティング剤!納得の洗車用品0.3ミクロンのガラスのベール!コーティング剤 洗車用品 完全無機質シリカガラスコート剤プラス グラスセット【送料無料】アクアミカ【smtb-F】【ap_0210】ではごきげんよう。
2012.02.10
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ちょっと遠出する機会がありました。遠出っていっても、往復400kmなのでたいした距離じゃないですが。走りながら、ふと、長距離ドライブの必需品といえばなんだろう?と思いつきました。で、帰宅後、「長距離ドライブ 必需品」で楽天を検索してました。並べ順は「標準」です。最初に出てきたヤツ長距離ドライブの必需品!携帯トイレ 女性用(2枚入り)円高還元★!【05P26Jan12】【YDKG-td】あー、確かにね。次は、【メール便OK】長距離ドライブにおすすめのトラベルピローヨックレスト [M便 1/1] 【楽ギフ_包装】 【05P13Feb12】んんん、、、なんだ、ドライバーに必要なものは出てこないのか?3番目には、レーダー探知機。AR-370FT 数量限定 処分大特価最新データ無料更新サービス付きAR-370FT 数量限定 処分大特価 セルスター CELLSTAR GPS レーダー探知機 ASSURA(アシュラ) SDカードデータ更新対応2.86インチ画面 1ボディーモデル 【即納・税込・送料無料】嫁さんに「それ要るの?」といわれたレー探ですが、要るのです。たとえゆっくり走っていていても運が悪ければ捕まるのです。ワタシは高速道路を100km/hで走っていて、捕まったことがあります。(その道は70km/h制限だった ← こんな高速道、作るな!)4番目は、これ。カーポット F-78★DC12V 600ml 車用ポット 車中泊グッズ★カーポットF-78★大自工業メルテック 車内でお湯が沸かせる : [レビューを書いてポイント5倍] 5P_0201こんなの必需品なのか?持ってる人、見たことないぞ!?まあ、こうして考えると、長距離ドライブだからといって必要なものって、実はないのかもしれない。ポータブルDVDプレーヤとか、背当て・腰当てクッションとか、偏光サングラスとか、ドライビングシューズとか、いろいろあると思うけどね・・・じゃあ5位以降は?各自検索してみてください。ではごきげんよう。
2012.02.08
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洗車すると、いろんな傷を見つけますよね。知らない間にいろんなところに小傷がついてる。バンパーやボンネットの飛び石でついた傷とかだとあきらめもつきますが、悔しいのが明らかにぶつけられたと思われるとこ。ドアパンチでついたうっすらとした縦筋とか、ぽっこりとした凹みとか。この前もみつけてしまいました。スライドドア下部に、結構な凹みが。しかもかなり強く当たったみたいで、塗装がピンポイントで剥げてる。なにこれちょっとショックなんですけど~!!しかもなんかうっすらサビも浮いて来てる。とりあえずあわててタッチアップペンで応急処置。ちょっとした補修にこれ一本!ソフト99 タッチアップペン 12ml ホンダ #NH-624P プレミアムホワイトP H-83 納期1ヶ月しかし、何をぶつけたらこんな風になるんだろう?カタチと場所から言ってドアじゃないから、荷物か何かかな。なんかむかつくな~ちゃんと直そうと思ったら後から押し出さないとダメだし、パテ盛りも必要で、塗装もかなり本格的になっちゃう。鉄はさびちゃうのが面倒くさいよなーモノコックフレームと関係のないドアとかフェンダーは、バンパーと同じような樹脂で作ることはできないのだろうか?鉄の方が安いの?ではごきげんよう。
2011.12.16
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今年でもう12シーズンとなる愛用のルーフボックス(THULEのpolar500)ですが、さすがに外装がみすぼらしくなり、数年前にリニューアル(全塗装)をしました。いやもうこれは世界一つだけしかないオリジナルデザインで大変気に入っていますが、クルマを買い換えたときにベースキャリアを買う予算が無く、庭に一年ほど放置していたら、またみすぼらしくなってしまいました。特に雨降ったときの泥の跳ね返りがボックス下部にこびりつき、洗っても落ちません。まあ下部なんて見えないからいいか・・・と軽く思っていたんですが、実際に取り付けてみると、車高が高くなったためにボックス下部が丸見えになり、予想以上にみっともない事が発覚しました。ちょっと恥ずかしいので、下部だけでも再塗装することにしました。風のない穏やかな日の午後を狙って、さささっと洗浄・脱脂・マスキングを済ませ、風の合間を縫ってスプレー噴射!塗る前はこんな感じ。塗った後は光沢が違う!小傷も全部消え、下だけ見たらまるで新品!!今回使ったスプレーは、日産グロリア(Y32)のグランツーリスモの記憶が鮮烈な、スーパーブラック(KH3)です。防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適した車種別カラーペイントホルツ アンチラストペイント ニッサン スーパーブラック2S (KH3) (スプレー) MH2072 納期10営業日別にボディ補修じゃないから、これで完成です。磨くこともないしクリア吹くことも無いです。もともと梨地だから少々適当に塗っても問題なしです。これでみすぼらしい感はかなり和らぎました。このpolar500、今のところ致命的では無いものの、取り付け部周辺を中心に割れ(ヒビ)が入ってきており、その都度修理はしてますが、ちょっと心許ない気はします。また車高が2.2mを超えてしまい、入れない立体駐車場も結構あるので、そのたびに降ろすのもちょっと面倒だと思い出してきました。ワイドでローなボックスだと2.1m越えないので、そんな手間が必要ないため、いずれは買い換えたいと思っています。INNO イノー ルーフボックスBR 585PW ローダウンクルーザーE パールWこれなら大丈夫。なんか気がつけばカーメイトから新型がでてました。BR55というタイプ。【送料無料中】ベースキャリアとの同梱発送にもご対応します!!【CARMATE(カーメイト) inno】 BR55BK ルーフボックス55 カラー:ブラック ベースキャリアとの同梱発送可!!そこそこ大きさもあるし、安いし、いいジャンこれ、と思ったら、、私の車につけるとギリギリ2.1m超えてしまうんだなあー残念。ではごきげんよう。
2011.11.27
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カーオーディオとかUSBオーディオとかで、メモリに保存したMP3を再生したら、再生順がてんでデタラメでびっくりしたことってありませんか?ファイル名順でもない、作成日順でもない、もちろんMP3タグのトラックナンバー順でもない。コレ、一体何の順番で並んでいるの?それは、そのメモリにファイルが転送された順番です。エントリ順という、DOSでdirコマンドをやったときに出てくる順番。MP3ファイルをコピーする際に、エクスプローラで複数ファイルをドラッグしてコピーすると、なぜかデタラメに並ぶことがあります。再生順を指定するには、ひとつづつ順番にコピーしないとちゃんと並んでくれません。実はこの前、USBメモリのMP3をクルマで再生したら、なんだこの順番・・・ってなってしまいました。いや、頭ではエントリ順だって分かっているんですけど、いざ実際に遭遇すると、むかつきます。オマエ、ファイル名ぐらい見ろよ、と。しかし、世の中にはファイルのエントリ順をソートするプログラムを作ってくれている親切な人がいます。keyDESort (http://www.vector.co.jp/soft/dl/win95/art/se488593.html)とか、UMSSort (http://www.geocities.jp/umssort/)とか。今回はkeyDESortを使ってみました。使い方は簡単で、並び替えたいファイルをドラッグして、並び方を指定(ファイル名か、日付か)すると、あとは実行するだけです。プログラムの動作自体は単純で、一度別のフォルダにファイルを全部移動したあと、もとのフォルダに指定した順番でひとつづつ戻しているだけです。これで所望する順番どおりに簡単に並べ替えることが出来ます。もちろんdirコマンドでもその順番で表示されますし、カーオーディオでもその順番どおり再生されました。いやはや、便利です。フォルダの順番って、変えられないかなあ・・・★新品★車載MP3プ レーヤー A300リモコン付き 【メール便対応不可!!】【期間限定!エントリーで10/8(土)9:59までポイント10倍以上】【新品】ポータブルオーディオ 液晶MP3プレイヤーmicro-α ホワイト【a_2sp0922】【10P23Sep11】【画】2GBメモリ充電池内蔵 税抜き980円クリップタイプMP3プレーヤーではごきげんよう。
2011.11.15
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職場の駐車場で、さあ帰ろうかと思ったら、エンジンがかからない。なんとバッテリーが上がってました。どこかのスイッチが入れっぱなしになっていたのだろうか?幸いになことに、まだ居た同僚に助けてもらい、ジャンプスタートで事なきを得ました。バイクとちがって押しがけできないクルマは、セルが回らないとちょっとあせるね。探してみると、こんなのがあるんですね。充電池内蔵の充電器!これはいい。一つ携行しておけば、いつバッテリーが上がっても(多分)大丈夫。非常用携帯電源[ジャンプスターター]バッテリー性能低下時のエンジン始動をアシスト!エンジンスターター 家庭用 発電機 非常用電源 蓄電池a03269非常用携帯電源 バッテリー [ジャンプスターター]12V専用多機能パワーステーション5in1 [自動車][エンジンスターター][充電器][非常時][家庭用 発電機][非常用電源][充電式電源機][非常用電源][蓄電池]そこまでしなくても、普通の充電器でも一つ持っておけばかなり安心です。シールドバッテリー対応!大橋産業 BAL 【1734】オートバイ・軽自動車用バッテリー充電器【即納】【あす楽対応_】送料無料!大橋産業 BAL 【No.1734】オートバイ・軽自動車用バッテリー充電器そんなに言うほど高くないし。充電器。【即納-全国送料無料】BAL(大橋産業) /NO.1735 12Vバッテリー専用全自動充電器 [1735]こういったのは効果があるんだろうか?ソーラー充電器。【ポイント最大10倍】 ソーラーバッテリー充電器 自動車バッテリー ソーラー カーバッテリーチャージャー 太陽光パネル 充電器3特典【即納+お米+ポイント】 ソーラーバッテリー充電器 自動車バッテリー カーエアコンの使い過ぎ カーバッテリーが上がる夏場は要注意 ソーラー カーバッテリーチャージャー 太陽光パネル 充電器 レビューで米付 バッテリー充電器【あす楽対応】毎日クルマに乗っていると不要らしいですが、スイッチ消し忘れにも多少は抵抗してくれるかも・・・バッテリー充電器のレビューをいろいろ見てて気づいたのですが、なぜかレビュワーの年齢層が高いんです。40代50代がおおい。若い人はあまり充電器に興味がないようです。昔の車はしょっちゅうバッテリー上がってたけど、最近の車はそれだけ強くなったってことなんですかね。あるいはバッテリー上がりのオソロシさを身にしみにて知っているかどうかという、人生経験そのものなんですかね。しかし何でバッテリー上がったんだろう?もしや漏電!? ←シャレにならないではごきげんよう。
2011.10.31
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この前ショッピングセンターの駐車場に止めたとき、嫁さんが何を思ったのか急に「このクルマ、カメラつけないの?」って聞いてきました。いやね、最初はつけようと思ったんですよ、前の車についていたヤツを。でもいざ通電してみると、壊れてたんですよ。で、修理を試みたもののやっぱりダメで、廃棄してしまいました。新品買っても3000円ぐらいだし、そんな何年も前の古いものにこだわらなくてもいいかって思って。車庫入れ楽々!視認性抜群の小型バックカメラです!商品到着後レビューを書いたら⇒《送料無料》【3500円】12V用/CMDレンズ搭載《小型カラーバックカメラ》広角170度/鏡像機能付/防水【最短翌日発送可能】【YDKG】%OFF【smtb】期間限定○○○○円ポッキリセール! 世界最小級!高防水性&視野角170度!超小型高感度CCDバックカメラ期間限定○○○○円ポッキリセール! 世界最小級!高防水性&視野角170度!超小型高感度CCDバックカメラ★新品 バックカメラ★ 「特価セール」E366 CMOS車載マイクロバックカメラ シルバー【メール便対応不可】カメラが無いとバックできないほどでっかいクルマでもないし、別に不自由しないからまあいいやってことで、1年半ほど経っちゃいました。でもね、この前カメラ欲しいなーって思ったことがあったんですよ。それはキャンプに行ったとき。荷物を積み上げたら後ろが全く見えなくてちょっとビビリました。カメラ見ながらバックするわけじゃないけど、安全のためにはあっても損なモノでもないし、機会があったらそのうちつけようっと。ではごきげんよう。
2011.10.27
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モノが壊れる音って、総じてイヤな音ですけど、気持ちいい音もありますよね。高級なグラスが割れた「パリーン!」って言う音とか。でもクルマのバンパーをぶつけたときの音(めりっっていうかぐしゃっていうか)って、何であんなに残念な音なんだろう。その後のことが走馬灯のように一瞬でアタマを駆け巡り、やっちゃったー感が増大されるからですかね。金銭的ダメージが大きいほどイヤな音と認識するのだろうか。ぶつかった瞬間に「ぷーーっ」って間抜けな音がなるようにしておけば、あの精神的ショックはやや和らぐかもしれない!?「ピンポーン!」でもいいかもね。大アタリッ!ってか。余計ムカツク?まあいいや、それにしても何でこんなこと思いついたんだろう?いや、ぶつけてないよ!バンパーぶつけてないから!!ウソじゃないってー!!ちょっとしたキズ補修の仕上げに!ソフト99 【SOFT99】 液体コンパウンドトライアルセット ≪ボディやバンパー補修・キズ消しの必需品★便利な専用スポンジ付き研磨剤≫<99工房>ではごきげんよう。
2011.10.22
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最近、テープLEDを使ってクルマを光らせるのが流行ってるようです。発端はアウディのヘッドライトだと思うんですけど、買いやすい値段でテープLEDが入手でき、施工も比較的簡単というのも人気の要因だと思います。レビューを書いてポイント3倍!!超高輝度SMDLED採用!【メール便対応】RK1/2 ステップワゴン ◆アウディ風◆LEDアイラインテープ【汎用品】【あす楽対応_近畿】自動車用LEDテープ側面発光の通信販売60連★側面発光LEDテープ60cmホワイト1本60SMD 切断可能 as61新発売!60cmにLED60個 LEDテープ ライト 選べる10色 円高還元セール中♪高密度 SMD・LED テープライト 長さ:60cm LED60個1cm間隔に1個のLED テープ SMD 薄型 高輝度 LEDライト テープ カー/車用品,バイク用品外装パーツ,カスタム,ネオン管,イルミネーション,チューブLEDデコレーション car-km060 【YDKG-k】【W3】 ブランドなんかモロにアウディのパクリみたいで、私は別にあんまり興味なかったんですけど、なんかそういう車を見かけると、子供の反応が妙に良い。あー、きれいーとか、あー、かっこいーとか。単にヘッドライトの下をライン状に光らせてるだけでも反応してる。普通のデイライトには特に反応しないんですけどね。あっ、そうか!ライン状に光る=クリスマスのイルミネーションと同じ視点ってことか?そう考えると、クリスマスに向けてテープLEDを仕込むのも悪くないなと思ったりして。こんなの、2~3年もすれば収まる一過性のブームかと思っていましたが、でもアウディが純正で採用しているということは、数年はそういう車が走り続けるわけですよね。CR-Zとかエクストレイルもそれ風に光るし。あんまり派手過ぎない程度に抑えておく分には、意外と定着するかもしれませんね。ではごきげんよう。
2011.10.04
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3連休クルマいじりの最後は、キャリパーを赤く塗装しました。これも前からやろうと思っていたんですよ。本当は、汚れが付いていない納車直後にやろうと思ってましたが、気が付けば1年以上経ってしまいました。キャリパーを塗装する理由はタダひとつ、ファッションです錆止めです。ジャッキアップして、キャリパーを清掃した後、ザクザクと塗っていきます。細かいことは気にしない。どうせダストで汚れてすぐに真っ黒けっけになるんだし。ちなみに塗ったのはその辺のホームセンターで売ってる水性塗料です。耐熱ではないですが、耐熱が必要になるほどハードに走ることもないでしょう。どれぐらいの量がいるのか分からなかったので100ccぐらい入っているのを買いましたが、1/4ぐらいしか使いませんでした。ダイソーとかで売ってるちっこい缶でも良かったかも。【アサヒペン】カラーパレット 水性塗料 120ml レッド ■1回塗り ■水性アクリルペイントホイールをつけた様子。純正ホイールだと、隙間が小さいから目立たない・・・・ちょっと残念ですが、スタッドレス用のホイールは隙間が多いのでもっと目立つかな。ちなみに、キャリパー用の本物の耐熱塗料はこちら。【ランキング入賞賞品!】【送料無料】ホルツ/Holts ツヤあり耐熱塗料 ブレーキキャリパーエンジンヘッド レッド MH11250/【耐熱・サビ防止のカラーペイント】耐熱サビ防止塗料ディーアップコート【ブレーキキャリパー・ローターに】各カラー取り揃え!耐熱だと、結構高いんだよな。多分、サーキットや峠を攻めない普通のひとは、一般的な水性塗料でもOKだと思います。保障はしませんが。ああそうだ、赤くなったことで、3倍速くなったような気はします。ではごきげんよう。
2011.09.29
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9月の3連休は、上手い具合に時間が取れて、クルマいじりいろいろ出来ました。前からやろうと思っていた、ウインカーバルブのステルス化に着手しました。要するに、ウインカーバルブのオレンジ色が目立って、妙に浮いていて、ヘッドライトに締まりがないので、シルバーに塗装したってことです。最初の状態ウインカーの電球のオレンジ色が透けて見えて、色に統一感がなくて、浮いてます。このバルブを取り出して、シルバーのスプレーを吹きます。塗装には、物置にあったメッキ調スプレー(クローム)ってのを使いました。 05)アサヒペンメッキ調スプレークロム300ml装着したところ。見事、オレンジ色が消えて、すっきりした見た目になりました。ちょっとしたことなんですけど、結構シックに見えるから不思議。通電すると、ちゃんと光ってるのも分かります。物置から出てきたシルバーのスプレーだけででステルスウインカーバルブが出来ちゃうなんて、なんと安上がりな。近くのカー用品店で買えば2個で3360円もするんですよ。前後で6720円。それが今回、自分で塗装したので、0円。いやーDIY最高。PIAA ピア ウインカーランプ球 ミラーオレンジ T20シングル H-346まあ、完全な自己満足ですけどね。バルブがオレンジ色だったからといって、機能的には何の支障もないし・・・ではごきげんよう。
2011.09.28
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最近、ヘッドライトにカラーフィルムを貼る、いわゆるアイラインフィルムなるものが流行っているようです。ご近所のステップワゴン乗りの方も、フィルム貼っておられました。ヘッドライトに貼るだけ。カスタム VIP USDM スポコン 問わず簡単ドレスアップ!エアロパーツ HID LED エンブレム カーナビ タイヤ ホイールよりお勧め!【Batberry Style】ステップワゴンRK系アイラインフィルムT-11500円ぐらいで結構フロントマスクの印象が変わるので、人気が出るのも分かります。色が合えばキレイし。私が貼るなら、オレンジじゃなくてブルーだな、とか妄想していたのですが、実際貼って見ないとどんな感じになるのか分からないようなものに、1500円はなかなか厳しいです。フィルムだから失敗するかも知れんしね。でもいっぺん貼ってみたいな・・・半年ほどそんなことを思っていたのですが、先日物置の整理をしていて、すげーいいものを見つけました。それは、フロントガラスのトップシェードフィルムを貼ったときに取っておいた、フィルムのハギレです。★定形外可★【バイザー】【日除け】【ドレスアップ】トップシェードフィルム グラデーションタイプ ステップワゴン RKコレでアイラインフィルム作ればいいんじゃね?色もぴったりブルーだし。何かに使えるかもしれない、と思って捨てずに置いておいたハギレですが、まさか本当に使う日が来ることになろうとは・・・ で、適当に型取りして貼ってみました。おおお、(一見)市販品みたい。そうそう、こんな感じにしたかったのよ。幅は3センチぐらいですが、結構目立ちます。んー成功成功。なにはともあれ、0円ですよ、0円。ハギレだもの。 捨てられない人、バンザイしかしヘッドライトにブルーの縦線って・・・・、あ、これってもしや・・・、セレナじゃん もしくはエクシーガではごきげんよう。
2011.09.25
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テールライトの電球をLED化したのが昨年の10月。FairTradingで購入した「T10ハイパワーSMD」で、2個で650円のものです。【レビューを書いて120円割引き!】最強1.5w LED T10ウェッジ球 ナンバー灯・ポジション灯などに!2個セット■選べるカラー3色/ホワイト/ブルー/ピンク【メール便同梱不可/他同梱可能】1年弱で、片側が切れました。素子が壊れたのではないみたい。リード線がもげちゃってました。で、取り急ぎLEDバルブを発注。今回は、モノマップジェーピーというところで、4個716円のSMD5連タイプを購入しました。1個当たり200円しないなんて、安くなったもんだな~脅威の明るさ 3chip SMD 5連 広角 ホワイト002】ウェッジ 4個セット T-10 3chip 5連 ホワイト!!さくっとテールライトバルブを交換。これまで使っていたFairTradingのバルブと消費電力は似たようなものかもしれませんが、側面にまでSMD素子がついているので、光が拡散して、明るくなりました。良かったよかった。それとついでに、以前購入したグリルライト用のLEDバルブもなんか色がおかしいので、予防措置としてユアーズから2.5Wというハイパワーなヤツも買いました。2.5Wだよ~ これは明るいに違いない!期待大。値段も倍。超人気商品につきお一人様3セットまでとさせていただきます。最安値に挑戦!!【新発売】T10 2.5WパワーLEDウェッジ球 【ホワイト】【2個1セット】ポジション・ライセンス・ルームランプのLED化に最適せっかくなので、ユアーズの2.5Wバルブ(写真左)と、モノマップジェーピーの5連SMD(写真右)を同時につけて、明るさと色を比較してみました。夜になりグリルライトを点灯してみました。運転席側がユアーズ2.5W、助手席側がモノマップジェーピー5連SMDです。すると・・・・おいぃ~運転席側の2.5Wのバルブのほうが、暗いじゃないか~ 値段が倍なのに~この写真でもグリルライトの中央部への光の伸びを見れば一目瞭然ですし、肉眼ではもっと明るさが違って見えます。なんか期待はずれ~ということでこの2.5Wバルブは予備として保管されることになりました。どうせ1年もしたらまたどこか切れるのだろうし。消費電力が高ければ良いってモンじゃないんですね。当然、高ければ良いってワケでもないだろうし。ちなみにウエッジ球には66-custom 徳豊パーツの「最光3つ発光体SMD搭載 ホワイト5連LED T10ウェッジ球 2個セット」って言うのがついてます。ショップはバラバラですが、不思議と色はなんかみんな同じような感じですね。モノは同じような気がする。LEDバルブは確実に安くなってきているのと、高い方が明るいわけではないということと、色はそれほど変わらんということが分かったということと、安物バルブは1年ほどで切れちゃうもんだということで、今日の日記はおしまい。ではごきげんよう。
2011.09.12
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物置を整理していたら、残りわずかの液体ワックスが出てきました。このまま捨てるのももったいないので、テールゲートだけでもワックスかけるか、と思ってワックスかけ始めました。そういえば、ワックス掛け久しぶりだなー前にワックスかけたのって、いつだったっけ・・・・・・・あっもしや・・・・このクルマ、納車されてから初めてのワックス掛けか!?そりゃ、前にワックス掛けした記憶ないわけだ。1年以上、ほったらかしだったのか~そう思うと、テールゲートだけワックス掛けってのもなんか変な気がして、結局全部かけました。小傷も消え、ピカピカになりました。ホワイトのボディはワックス掛け簡単ですね。あまり神経質にならなくても目立たない。濃紺車のときは大変だったからなぁ・・・でもなんか、かけ応えがないというか、ぬれたような深いツヤがぜんぜん出ないので、ちょっと物足りない感じもしますけど。まあ、夕焼けに映えるホワイトのボディもキレイものです。明日はピカピカのボディで出勤するんだ!一週間がんばろう!!夜中。豪雨。泣お約束ですが・・・マンモスかなぴーキズ・色アセ・ツヤ落ちした塗装面を新車時の重厚感感あるツヤに復元!!!!!リンレイ A-49 光沢復元WAXコート ダークメタリック 300ml[モールクリスタル 50ml][送料無料] 無塗装プラスチックモールやバンパー専用の保護 艶出しコーティング剤!劣化して白くなったパーツを復活できる!//あす楽対応 【楽ギフ_モールクリスタル50ml //関連語-車 モール コーティング剤 無塗装プラスチックモールコート剤 艶復活 退色 劣化 白クスミ キズ改善 洗車用品 ガラスコーティング クリスタルコーティング マイクロクロス 自動車/YDKG-td %OFF ポイント 倍/福袋 新作 バーゲン/アウトレットではごきげんよう。
2011.09.11
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ホンダ車の純正ナビには、インターナビという通信機能が備わっているものがあります。これは、ナビに携帯電話を接続してルート検索すると、情報センターのサーバーから最新の交通情報を取得し、最良のルートを設定してくれるというものです。さらにフローティングカーシステムといって、インターナビ会員の実際の走行情報(フローティングカーデータ)を情報センターに蓄積していき、VICS情報が提供されていない路線を補完する機能もあります。これにより渋滞情報の提供区間はVICSの何倍にもなり、より高精度のルート検索が可能になるとのことです。これ、ホンダ車オプションの純正インターナビに限定した機能で、私のように後付けの高機能ナビを好んでつけるような人には、対応できないシステムでした。しかし、フローティングカーの膨大な渋滞情報データはうらやましいなぁ・・・と、以前より思っていました。ところが、ホンダはエライ。この渋滞情報を開放してくれたのです。インターナビリンクというもので、携帯やパソコンから経路検索するとインターナビ渋滞情報を加味した経路検索が利用できるようになります。さらにスマートフォンを持ってると、ナビのような使い方が可能になるアプリまで利用できるようです。もうこれだとほとんどインターナビと変わりないのかもしれません。http://www.honda.co.jp/internavi/LINC/service/利用条件はたった一つ、ホンダ4輪車オーナーということだけです。登録料、使用料とも無料。てなわけで、さっそく登録しました。登録はホンダディーラーに行って「携帯などから使えるインターナビリンクのIDとパスワードが欲しい」といえばOKです。ネットで登録は出来ません。もらったIDとパスワードでさっそくログイン。今のところ、携帯からだとルート検索や駐車場セレクト、給油記録やメンテ記録、ドライブ情報などのサービスが利用可能です。ルート検索してみると、渋滞情報もばっちり入ってます。んーすばらしい。実際には、走行中にチマチマと携帯電話をいじってルート検索することは出来ないでしょう。同乗者にお願いすることになると思いますが、同乗者が常にスタンバってくれるとも限りません。そもそも同乗者がいるとも限らない。というわけで、インターナビを100%活用するにはやっぱり純正のインターナビをつけるしかないというオチなのですが、この販促手法?が成功するだろうか?これからの動向に注目したいと思います。スマホのナビアプリが使えればまた違うのかもしれませんが、パーソナルホームページのいろいろな機能が使えるだけでも、十分面白いですよ。登録および利用も無料なので、ホンダ車オーナーなら一度試してみることをお勧めします。ひとつ文句があるのですが、燃費グラフ表示画面の、縦軸のmaxが50km/L固定なのを何とかして欲しいな。リッター10前後をふらふらするぐらいだと、全然変化が見えないんですけど・・・そもそも50km/Lスケールを活用できるクルマってあるのか??インサイトでも30km/Lで十分なような気が・・・画面カスタマイズできるのかなあ?ではごきげんよう。
2011.08.26
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ルーフボックスをつけると燃費は落ち、加速も悪くなりますが、空気抵抗の増加はどれぐらいあるんだろうか?http://hb8.seikyou.ne.jp/home/y-ken/saromatatumaki/wind_pressure/windpressure.htm↑を参考にして計算してみました。300K、1気圧では空気密度ρ=0.348*1013/300=1.17[kg/m3]となります。まずはクルマ自体の空気抵抗を計算してみます。ウチのステップワゴンだと、Cd値は0.35、投影面積は1.7x1.8m2ぐらいですかね。時速50km/h(秒速13.9m/s)では風圧P=13.9^2x1.17x0.35=113[N/m2]、抗力D=113x(1.7*1.8)=242.1[N]=24.7[kg]となります。同様に、時速100km/hでは抗力D=98.8[kg]、時速150km/hは抗力D=222.3[kg]つまり、時速50、100、150km/hでは、それぞれ約25kg、100kg、225kgの抵抗力が働いています。次にルーフボックス単体の空気抵抗を計算してみましょう。Cd=0.5(ルーフボックスならこんなもんか?)と仮定して、投影面積を50x40cmとすると、時速50、100、150km/hでは、それぞれ約2.3kg、9.2kg、20.8kgの抵抗力が働いています。つまりルーフボックスをつけて走ると、大雑把に言うと、空気抵抗1割り増しぐらいになるってことでしょうか。高速域では走行抵抗のほとんどが空気抵抗であることを考えると、高速燃費が実際に1割減ぐらいになるのも、まあ納得できるかな。いやまあ、だから何ってワケじゃないんですけど、なんか納得できるなぁと・・・平形のボックスなら空気抵抗は少ないのかもね。【送料無料!(一部地域除) 激安特価!】【代引発送はできません】【沖縄・離島発送不可】INNO/ルーフボックスローダウンクルーザー(外部突起規制適合モデル)カラー:ブラック・シルバー・パールホワイト[品番:BR585BK/BR585SV/BR585PW]【smtb-k】【kb】ではごきげんよう。
2011.08.01
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先日宣言しましたとおり、ルーフボックス装着しました。RGステップワゴンと同様、ルーフについているボルトを使用して、カーメイトTR115とIN-XR流用です。ボックスは前車からの流用品で、THULEのPolar500です。とりあえず無事に付いてよかったのですが、80km/lほど出すと、風きり音がしだします(多分バーから)。デフレクタでも付けたらいいのかなあ?横山製作所 ROCKY(ロッキー) 【ルーフキャリアの風切音軽減!】ルーフデフレクター マグネットタイプ (風切音軽減パーツ) DF-03TUFREQ タフレック KZ01 風切り音低減ブラケット高速走行でのキャリアの風切り音軽減INNO フェアリング/サイズL:幅1230mm■イノー FAIRING/CARMATE/カーメイト【INA262JP】【在庫あり即納!!カードOK!!】THULE★871XT スーリー フェアリング96cmサイズ TH871XT結構、ベースキャリアの角型バーの風切り音がウルサイという人が多いみたいで。前のレガシィのときにも同じINNOのバーでしたが、風切り音を全速度域で感じたことはなかったんですけどね。レガシィのキックアップルーフの盛り上がりが、風切り音低減に一役買ってたのかな?そこまで考えての段差だったら、スバルすげぇとしか言いようがない。ああ、それで真夏でもスキーキャリアつけてる人いるのか。ベースキャリアだけにするとウルサイのね・・・それともいっそのこと幅広ボックスつけちゃえばいいのかなあ?ローダウンモデルの完成系!INNO ローダウンクルーザーE BR585BK ブラック インナーマット付!いつのことやら・・・・ではごきげんよう。
2011.07.31
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