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2011.09.08
カテゴリ： HONDA TLR200
TLR200のキャブレターを洗浄して、エアーエレメントと共に組み付けた。ガソリンタンクのガソリンも新しい物に入れ替えてエンジン始動。
キック１発で掛かった。暖機運転を終え、チョークを戻し、アイドル調製。時間を置くと、エンジンにバラつきがでる。
回転は上がるが、アイドリングが今一つ安定しない。
やはり、キャブの不調か。もう一度、再洗浄するべく、キャブをバラす。
今度は、花咲かＧのマルチクリーナーで洗浄する事にしたが、クリーナーの残りが少ない。節約するために、バラしたキャブの部品を４倍希釈のクリーナーと共にビニール袋に入れ、袋の口を紐で縛り、中の空気を出す。水を一杯にはったバケツの中に紐で吊す。
こうする事により、袋は水圧で押されて、少しのクリーナー液でも部品が満遍なく浸かる事になる。これで12時間自然洗浄を行う事にする。
キック１発で掛かった。暖機運転を終え、チョークを戻し、アイドル調製。時間を置くと、エンジンにバラつきがでる。
回転は上がるが、アイドリングが今一つ安定しない。
やはり、キャブの不調か。もう一度、再洗浄するべく、キャブをバラす。
今度は、花咲かＧのマルチクリーナーで洗浄する事にしたが、クリーナーの残りが少ない。節約するために、バラしたキャブの部品を４倍希釈のクリーナーと共にビニール袋に入れ、袋の口を紐で縛り、中の空気を出す。水を一杯にはったバケツの中に紐で吊す。
こうする事により、袋は水圧で押されて、少しのクリーナー液でも部品が満遍なく浸かる事になる。これで12時間自然洗浄を行う事にする。
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