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2013.05.17
カテゴリ： SUZUKI RH250
RH250はトレールバイクなので背も高いし、大柄である。おまけに左右に大きなサイドカバーとエアークリーナーが付けられているので余計に大きく見える。しかもトレールバイクのゼッケンを貼るあの大きなサイドカバーは好きになれない。
そこで不要な物は取り外して、いわゆるスカチューンをやってみることにした。
手始めにエアクリをパワーフィルターに変更しようと、キャブのエアクリ側のインテークの直径をノギスで測ると何と58ミリ。デカい。ネットで検索してみるも適合するフィルターが見つからない。ブログの記事にK＆Nの57ミリのフィルターが嵌ったと記されていたので調べてみると、物は有るのだが全長が長すぎてリアショックのリンクに干渉してしまう。取り付けが45度に曲がった物があれば良いのだがそれも無い。
ヤフオクで大量のフィルターの中から根気よく１つ１つ探してみたら、やっと見つけた。汎用 60ｍｍ パワーフィルター PWK35だ。どうやら外国製で輸入品のようである。価格も1,050円と安い。
２ミリほど大きいが、緩すぎたら、インテークにアルミテープでも巻いて太くすれば何とかなるだろうと落札。取り付けてみると、若干大きいような気もするが、インテークを太くする程でもないので、そのまま取り付けて、バンドで締めたらピッタリ収まった。
MOXIのパワーフィルター 中国製？
全長が72ミリと短いのでリンクに干渉する事無く収まった。
そこで不要な物は取り外して、いわゆるスカチューンをやってみることにした。
手始めにエアクリをパワーフィルターに変更しようと、キャブのエアクリ側のインテークの直径をノギスで測ると何と58ミリ。デカい。ネットで検索してみるも適合するフィルターが見つからない。ブログの記事にK＆Nの57ミリのフィルターが嵌ったと記されていたので調べてみると、物は有るのだが全長が長すぎてリアショックのリンクに干渉してしまう。取り付けが45度に曲がった物があれば良いのだがそれも無い。
ヤフオクで大量のフィルターの中から根気よく１つ１つ探してみたら、やっと見つけた。汎用 60ｍｍ パワーフィルター PWK35だ。どうやら外国製で輸入品のようである。価格も1,050円と安い。
２ミリほど大きいが、緩すぎたら、インテークにアルミテープでも巻いて太くすれば何とかなるだろうと落札。取り付けてみると、若干大きいような気もするが、インテークを太くする程でもないので、そのまま取り付けて、バンドで締めたらピッタリ収まった。
MOXIのパワーフィルター 中国製？
全長が72ミリと短いのでリンクに干渉する事無く収まった。
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