PR
カレンダー
コメント新着
走行距離も1万キロくらいでは特にヤレた感じもせず、せっかく開けたのでプーリーの当たり面の脱脂とハウジング内の清掃をしてみる。ガスケットの状態、剥がす時の手応えで、綺麗にとれると思ったら大間違い。こじるために差し込んだドライバーが、真っ先にガスケットに穴をあける・・・。(>_<)
ガスケット交換時にもう一度開くことになるので、供回りしないジグを作成し、ウエイトローラー、クラッチシューの当たり面の状態なども点検する予定。
キックペダルのケース側を外してみたのは良いけれど、キックペダルのシャフト位置、戻りバネの掛け位置などを気にせずに分解したらば大変な事に。組み立ては各種痕跡を確認しながらやれば簡単なはずなのに。
乗り出し一発目の時はセンタースタンドをおこしてキックすべし!
今までセル付きのバイクは乗ったことが無いので、特にめんどくさいとは思わないし。
もっとテキパキと作業が進むと思っていましたが、組んではバラシの試行錯誤ではかどらない。しかもガスケットが一枚1.760円!消耗品で数百円のモノと思っていたのは甘かったですね。
キックペダルは少し取り付け角度を高くして、勢いよくクランキングできるように調整。
走行距離は620キロ 2015年09月04日
せっかくの2連休なので新潟へ! 2015年09月03日
昨日は福島裏磐梯 2015年09月03日