園芸裏街道絵日記  「改」  

園芸裏街道絵日記  「改」  

PR

カレンダー

プロフィール

アイネイアー

アイネイアー

コメント新着

ラビット大福 @ Re:超ウイザード級のトリマー男のはずが・・・(10/12) 私と同じことをやってしまいましたね。 私…
放蕩ライダー@ Re:ベルトが一瞬滑った原因は・・・(05/25) メーカーが多大な時間と研究によりローラ…
放蕩ライダー@ Re:アドレスV125タイヤ交換になぜか手こずる(02/01) たかが50ccスクーターでも、チュブレス…
よしあき@ Re:エンジンコンディショナー アドレスV125(08/28) お世話様でした。 セル一発で快調なアイド…
アイネイアー @ Re:アドレスV125のローギヤード化その後(04/15) 60Kmでの巡航が快適になります。ベルト交…
 ヤマ@ Re:アドレスV125のローギヤード化その後(04/15) お久しぶりです。ハイギヤード化した歯車…

バックナンバー

2024年12月
2024年11月
2024年10月
2024年09月
2024年08月
2011年02月16日
XML
カテゴリ: 車など
DSC04510.jpg

特に故障したわけでは無いけれど、CVTの機構は現物を見たことが無かったので点検兼ねて開いてみた。
このキックペダル、センタースタンドと干渉するためにリコールで交換されたもの。エアクリーナのケース形状も相まってか、なんとなく位置が不自然に見えてしまう。
DSC04512.jpg

プーリーのドライブ側にはフィルタースポンジを介して通気するようになってるのね。
DSC04513.jpg

そのスポンジがけっこう汚れてる。指先でパチンと弾くとホコリがポフッと。いくら弾いてもホコリが出まくるので、水に浸してもみ洗い。
DSC04519.jpg

ハウジングを外すためにはキックペダルを抜かないと。今までラジオペンチなどで代用してましたけど、ヘタするとスナップリングがはじけて無くなることも。千円以下で買えるのだから、もっと早く購入しておけば良かったと反省。
DSC04522.jpg

 走行距離も1万キロくらいでは特にヤレた感じもせず、せっかく開けたのでプーリーの当たり面の脱脂とハウジング内の清掃をしてみる。ガスケットの状態、剥がす時の手応えで、綺麗にとれると思ったら大間違い。こじるために差し込んだドライバーが、真っ先にガスケットに穴をあける・・・。(>_<)
ガスケット交換時にもう一度開くことになるので、供回りしないジグを作成し、ウエイトローラー、クラッチシューの当たり面の状態なども点検する予定。

DSC04528.jpg

 キックペダルのケース側を外してみたのは良いけれど、キックペダルのシャフト位置、戻りバネの掛け位置などを気にせずに分解したらば大変な事に。組み立ては各種痕跡を確認しながらやれば簡単なはずなのに。
乗り出し一発目の時はセンタースタンドをおこしてキックすべし!
今までセル付きのバイクは乗ったことが無いので、特にめんどくさいとは思わないし。

DSC04530.jpg

 もっとテキパキと作業が進むと思っていましたが、組んではバラシの試行錯誤ではかどらない。しかもガスケットが一枚1.760円!消耗品で数百円のモノと思っていたのは甘かったですね。
キックペダルは少し取り付け角度を高くして、勢いよくクランキングできるように調整。






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2011年02月16日 22時40分53秒
コメント(0) | コメントを書く
[車など] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Create a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: