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2008年01月14日

日経新春杯～『とつお的ローテーション編』～その１

テーマ：競馬予想(66790)

カテゴリ：分析

さて今週は日・月と連休だったので少しづつ今週末の日経新春杯の事を考えていました。
今年最初の馬券を的中出来るように無駄な抵抗かもしれませんが頑張ろうと思いました。

月曜日に週間ブックを購入してどの馬が出走する方向なのか知りたかったのもありました。

あくまでも『とつお的』なので批判はあるかとは思いますが宜しくお願いします。

■最初に
このレースはレース時期が異なりますので、以前は４週目という事もあるので少しは関連性があるかもしれませんが、第３週になった００年から見ていきたいと思います。

まずは００～０７年の過去の連対馬の前走別に見ていきます。（左から年度・１着馬の前走・２着馬の前走の各着順です）

００年　ステイヤーズＳ　　　　　　　　　８着　　ＯＰ（阪神芝２０００Ｍ）　　　１１着
０１年　有馬記念　　　　　　　　　　　　７着　　ステイヤーズＳ　　　　　　　　　３着
０２年　１６００万下（芝２２００Ｍ）　　１着　　有馬記念　　　　　　　　　　　１３着
０３年　中日新聞杯　　　　　　　　　　２着　　有馬記念　　　　　　　　　　　　３着
０４年　１６００万下（芝２４００Ｍ）　　１着　　鳴尾記念　　　　　　　　　　　１１着
０５年　鳴尾記念　　　　　　　　　　　　１着　　鳴尾記念　　　　　　　　　　　　８着　　
０６年　１６００万下（芝２２００Ｍ）　　１着　　１６００万下（芝２０００Ｍ）　　４着
０７年　１６００万下（芝２２００Ｍ）　　２着　　１６００万下（芝２４００Ｍ）　　１着

と、ローテーション別に分類すると、
※有馬記念　　　　　　　　　　　　３頭
※鳴尾記念　　　　　　　　　　　　３頭　　現在はコース・距離は異なる
※１６００万下（２２００Ｍ）　　　　３頭
※１６００万下（２４００Ｍ）　　　　２頭
※ステイヤーズＳ　　　　　　　　２頭
※１６００万下（芝２０００Ｍ）　　２頭
※中日新聞杯　　　　　　　　　１頭

と、前走別に分類しただけでも７パターンのローテーションがある。
クラス別になると、
※有馬記念　　　　　　　　　　３頭
※鳴尾記念　　　　　　　　　　３頭　現在はコース・距離は異なる
※ステイヤーズＳ　　　　　　３頭
※中日新聞杯　　　　　　　　１頭
※１６００万下　　　　　　　　　６頭

と、１６００万下から連対した馬が１番多くなるのが特徴です。
それにローテーション的にも好走別が絞られてきますが、１６００万下なので距離は先程見ましたが３距離に分かれます。
これだけ１６００万下の好走が多い一つの理由としてはハンデ戦なので斤量が挙げられます。
そこで連対馬７頭の斤量を見ると、
☆トップコマンダー　　　５７キロ⇒５５キロ
☆シルクフェイマス　　５７キロ⇒５５キロ
☆アドマイヤフジ　　　　５７．５キロ⇒５５キロ
☆スウィフトカレント　　５７キロ⇒５４キロ
☆トウカイワイルド　　　５７キロ⇒５４キロ
☆トウカイエリート　　　５７キロ⇒５４キロ
と、１６００万下から連対した馬が１番多くなるのが特徴です。
条件戦なので斤量は軽くなりますが、連対馬６頭に共通する点としては前走は５７キロ以上背負って日経新春杯では２キロ軽くなっていますね。
なので前走よりあまり斤量が軽くならないとハンデを活かす事が出来ないという事になるかもしれませんね。

次に前走の着順別に分類すると、（左から１・２･３・４着以下）連対馬過去８年計１６頭中

【５・２・２・７】

と、前走連対馬は１６頭中７頭と半数もいかなくて、３着以内と限定すれば何とか５０％超える程度。
しかしこう見ると、最近では１着馬には前走連対馬が続いているので傾向が変わってきている印象もありますね。

これだけローテーション別に好走馬がチラつき、又、前走着順別に分類しても傾向がハッキリしないのはやはり何かポイントがありそうですね。
それなら前走距離別に分類してみましょう。
日経新春杯は距離が２４００Ｍなので【２２００Ｍ以下・２４００Ｍ・２５００Ｍ以上】の３パターンに分けます。
連対馬１６頭なので、
≪２２００Ｍ以下≫　　　　９頭　　
≪２４００Ｍ≫　　　　　　　２頭
≪２５００Ｍ以上≫　　　　５頭
と、少しは傾向に差が出てきましたね。
確かに前走２４００Ｍというレースは条件的に難しいのでこの距離が多いとは正直思いませんが、前走より『距離延長』の馬の好走が目立っています。
そして前走から『距離延長』の９頭を見ると偶然なのかある事に気がつきます。

【前走から『距離延長』で連対馬は１着、前走で４着以下に負けた馬が『距離延長』で巻き返して２着になっている】

と、たまたまかもしれませんが巻き返した馬が１着にならず、２着になっているケースが目立ちます。
実際にこの条件が１００％ではないと思いますが、このレースは２着馬に人気薄が突っ込んでくる傾向のあるレースなんですよね。
しかも大体の２着馬が『距離延長』での巻き返しで、そういう馬は前走より人気を落とす傾向がありますしね。

他には前走が条件戦の馬の好走が目立ちます。
成績をまとめると、１着馬が４頭で２着馬が２頭。
連対馬の頭数からでも本来重賞などのＯＰからの好走馬が多いのは仕方が無いと思う中で条件戦からの出走の馬が６頭と明らかに多い傾向。
やはり冬場って勢いがある馬の方が良いという１つの定義付けになるかもしれません。
確かに１・２着馬が条件戦という年度は０６年・０７年と連続して目立ってはいますが、なのでそのまま条件戦と飛びつくのは良くないですしね。
しかし条件戦からのローテーションの方が『鮮度』もあるので人気になりにくいのでレースもし易いですね。

次に過去１０年（００年～０７年）の日経新春杯連対馬（１・２着馬）の前走の着順をまとめてみますが今回は１着馬の前走着順と２着馬の前走着順別に見ていきましょう。（左から１・２・３・４着以下）、

※１着馬　　【４・２・０・２】
※２着馬　　【１・０・２・５】
と、単に連対馬を前走着順別に分類すると【５・２・２・７】となり５０％の割合で２着以内と３着以下になって分からなくなりますが明らかに傾向がハッキリします。
１着馬は前走連対馬が６頭いますので前走連対馬と言っても良いのですが、前走４着以下に負けていた馬のレースを見ると、有馬記念とステイヤーズＳで負けた馬でした。
それに何と言っても有馬記念なんでレースのレベルが高すぎるので実際に有馬記念で勝ち負けになる馬が休養しないで日経新春杯に使うローテーションを取るのかって考えると変な話です。
共に重賞からの巻き返しもありますが有馬記念から巻き返した馬は２着馬も３頭いますので有馬記念から出走する馬は、Ｇ１の激しいレースを経験した事で今回有利になるのかもしれませんね。
実際には０３年☆コイントスただ１頭だけが有馬記念で掲示板に載った馬で、しかも３着と好走している馬が出走していますが、☆スペシャルウィークや☆ディープインパクト等の馬がハンデ戦に出走すると『斤量』が重すぎてしまうので現実的には出走しないでしょうね。
この☆コイントスは重賞勝ちは無いものの２着は日経新春杯まで２度あり、本賞金が加算されない３着が４度ある馬でさえ『斤量』が５７.５キロと斤量的にも負担があるだけに有馬記念好走馬の出走は中々難しいと思います。
２着馬から巻き返した馬の重賞連対・ＯＰ１着馬の経験を調べると、１年以内に限定して好走していました。
好走馬は１０頭中８頭が該当していて、残り２頭は重賞連対経験がありませんでした。
しかし、この２頭はあの連続好走した☆メイショウドトウと☆スウィフトカレントですが後のＧ１好走馬というのが興味深いですが、この２頭の前走は４着以下にはなっていますが２・３走前は共好走していて、☆メイショウドトウは２～４走前まで連続連対ですし、☆スウィフトカレントは２～５走前まで連続連対していましたので前走を負けた事で人気も落ちて良かったという要因もありますね。

■最近の変更点
一概にと前置きしますが０８年の日経新春杯になってからローテーション的には限られてきたと思います。
仮に有馬記念からだと中２週となるのでまだ良いですが、中山・京都金杯からになると開催年度によっては連闘になります。
つまり、０７年までの傾向としては前走は１２月以前の方が良くて好走例がありませんね。
なので中山・京都金杯で好走した馬が中１週のローテーションを取るとも思えないですし、惨敗したうまの出走が主になります。
出来るならば惨敗した馬が巻き返しに期待したいですし、人気薄ならと思います。
しかし００年から０７年までで中山・京都金杯に出走した馬は計５頭ですが、最高順位で９着と２走前も散々で狙うならば２走前に好走している馬なら巻き返せる可能性があると思いますが、扱いが難しいですが…

そして少し変更点があるのが０６年からの鳴尾記念と０８年の万葉Ｓ。
０５年までは旧阪神コースの２０００Ｍでしたが、０６年からはコースが変更になり距離も２０００Ｍ⇒１８００Ｍに変更になっています。
それと０８年の万葉Ｓは例年までだとこのレースは日経新春杯の前週にありましたので距離が３０００Ｍなので連闘で参戦してくる馬はいないのですが、０８年は１月の１週目に開催していましたので、中１週と間隔は狭いものの出走する事は可能になりました。
実際に出走するかは分かりませんが、登録段階での話になってしまいますが１・２・３着馬も含めて登録は６頭（ただし１頭は出走回避も含めて）。
０８年はこの万葉Ｓ組の扱いがポイントになりそうな印象を持っています。

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