あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2009年11月02日

　私の家のセカンドカー、サンバーは９４年式で今まで大きなトラブルはありませんでした。ところが、２年前だったか突然エンジンがかからなくなるというトラブルがありました。妻が買いもの先でトラブルになったそうですが、車を揺すっているうちにかかったそうです。後でいつもお世話になっているモータースさんに聞くと、エンジンスターターのトラブルのようでした。

　そんなトラブルが今日もありました。夜に買物に行っていた妻が買いものが終わって車に乗り込んでエンジンキーを回そうとすると、さっきまでかかっていたエンジンが全くかからない、ということで私にヘルプの電話が・・・。私は残業の最中だったので、とりあえず車をそのままにしてもらっておいて、帰りにその車を確認にいきました。

　確かにエンジンキーを回すと、「カチン、カチン・・・」というだけでエンジンは回らない。車を揺すっても全然ダメ。こうなってはどうしようもないので、２１年のＪＡＦ会員歴で２回目（しかも、今年２度目！）の救援要請となりました。ただ、救援到着まで３０分ほど寒い中待っていました・・・。

　ＪＡＦの方が来られて状況を確認、モータースさんに聞いておいたスターターのトラブルについて話すと、リアバンパーを外してエンジンを点検（サンバーは伝統のリアエンジンです）、スターターのところを鉄棒でコンコン叩くのにあわせて私がエンジンキーを回すとエンジンがかかりそうなんだけどかからない。その原因がバッテリーが弱っていることが判明し、今度は助手席を外してバッテリーをチャージ（サンバーは助手席の下にバッテリーがあります）すると、弱々しいセルモーターの音がしていつもの頼りないエンジン音が復活！

　結論的にはエンジンスターターのトラブルに加えて、エンジンキーを回しすぎた（妻もムキになって回したのもあるんでしょうけど）ためにバッテリーが弱ってしまったようです。バッテリー自体も４年目だったのもあるんでしょうね・・・。
　エンジンがかかってからは、１時間近くウロウロしていました。エンジンを切ると、次はまたかからないかもしれませんからね。

　ところで、作業をしてくれたＪＡＦの人、走行距離が短くて状態の良い私のサンバーを見て、「サンバーでこんないい状態の車なんて滅多にないですよ。大概はかなり使い込んでいるから。しかも、サンバークラシックのＭＴ車というのもいいですね」と絶賛されていました。

　明日にはバッテリー交換をしておきたいと思います。

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