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あけやん２５１５
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2022年10月31日
テーマ： 鉄道(22161)
カテゴリ： 駅
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第１１回目はニセコ駅です。
ニセコ観光の起点となるえきですから、立派な駅舎ですよね。
ＪＲになってからはカタカナの駅名はあろうかと思いますが、国鉄当時は湖西線のマキノ駅とともに珍しい部類だったように記憶しています。（トマム駅はＪＲになる直前に改称）
ちなみに、元から「ニセコ駅」だったのではなくて１９０４年の開業当初は真狩駅（まっかり）で、その後１９０６年に狩太駅（かりふと）となって、１９６８年にニセコ駅になったそうです。狩太駅というのはニセコ町が１９６４年に誕生するまでが狩太町だったころに由来しているとのことです。そんな歴史があったとは、知りませんでした。
函館本線に特急や急行が運転されていたころは、それらが停車する有力駅の一つだったのですが、今ではすっかりとローカルの駅の一つになっています。駅舎は１９８８年に建て替えられたものだそうで雰囲気のある駅舎ですよね。
新幹線開業により函館本線の一部が廃止されると、ここも廃止になってしまうのかもしれませんね・・・。
ニセコ観光の起点となるえきですから、立派な駅舎ですよね。
ＪＲになってからはカタカナの駅名はあろうかと思いますが、国鉄当時は湖西線のマキノ駅とともに珍しい部類だったように記憶しています。（トマム駅はＪＲになる直前に改称）
ちなみに、元から「ニセコ駅」だったのではなくて１９０４年の開業当初は真狩駅（まっかり）で、その後１９０６年に狩太駅（かりふと）となって、１９６８年にニセコ駅になったそうです。狩太駅というのはニセコ町が１９６４年に誕生するまでが狩太町だったころに由来しているとのことです。そんな歴史があったとは、知りませんでした。
函館本線に特急や急行が運転されていたころは、それらが停車する有力駅の一つだったのですが、今ではすっかりとローカルの駅の一つになっています。駅舎は１９８８年に建て替えられたものだそうで雰囲気のある駅舎ですよね。
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