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あけやん２５１５
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2024年02月24日
テーマ： 鉄道(22180)
カテゴリ： 駅
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第４０回目は桜井線の帯解駅です。
先月、仕事でこの駅の最寄に出張でした。
木造の駅舎で今では無人駅となっていますが、１９８４年１０月までは有人駅でした。１９８４年といえば、その年の２月に桜井線が電化されたのですが、おれからほどなくして無人駅になったんですね。かつては貨物を取り扱ったり、荷物も取り扱ったりしていたようです。
駅舎の中には、かつての帯解駅の様子を撮影した写真が掲示されていました。これは１９５８年（昭和３３年）の撮影ということで、駅舎は今と同じ位置にあることがわかります。写真は南向け（桜井方面向け）で、手前が奈良方面向けとなります。奈良方面のホームの右側には貨物用の引き込み線が見えますね。
この駅は、１８９８年（明治３１年）に奈良鉄道が京終～桜井間に路線開業した当初から設置されているそうで、この駅もその当時から設置されているということで2022年に登録有形文化財として登録されているとのこと。そんな貴重な駅なんですね。
ところで、「帯解」は「おびとけ」と読みます。なかなか読みづらいですよね。ちなみに、「京終」も「きょうばて」と読みます。桜井線には少しクセのある駅名があるんですよ。
先月、仕事でこの駅の最寄に出張でした。
木造の駅舎で今では無人駅となっていますが、１９８４年１０月までは有人駅でした。１９８４年といえば、その年の２月に桜井線が電化されたのですが、おれからほどなくして無人駅になったんですね。かつては貨物を取り扱ったり、荷物も取り扱ったりしていたようです。
駅舎の中には、かつての帯解駅の様子を撮影した写真が掲示されていました。これは１９５８年（昭和３３年）の撮影ということで、駅舎は今と同じ位置にあることがわかります。写真は南向け（桜井方面向け）で、手前が奈良方面向けとなります。奈良方面のホームの右側には貨物用の引き込み線が見えますね。
この駅は、１８９８年（明治３１年）に奈良鉄道が京終～桜井間に路線開業した当初から設置されているそうで、この駅もその当時から設置されているということで2022年に登録有形文化財として登録されているとのこと。そんな貴重な駅なんですね。
ところで、「帯解」は「おびとけ」と読みます。なかなか読みづらいですよね。ちなみに、「京終」も「きょうばて」と読みます。桜井線には少しクセのある駅名があるんですよ。
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