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お休みを取って娘の車のタイヤ交換待ちです。平日の朝に来たのに1時間半待ちです。後30分位あるな
2017.03.31
2回目のリコールが来ました。今回はハンドルポストのボルトの溶接が外れる可能性があるというもの。実際にこれで事故は起きていないらしいけど、欧州発信のリコールのようです。幸い来週末に点検予定なので、対応可能かYSPに確認中です。
2017.03.30
確認をするように言ってあった4月以降の健康保険について、娘が学校に確認をしてくれた。収入は扶養を外れるので、私の会社での扶養ではなくなるとのこと。では、国民保険に入るのかというと、非常勤とはいえ、拘束時間が週20時間を超える場合は雇用主が保険を掛けないといけないとのことで、娘も共済会の保険に入れるらしい。よかった。でも、てっきり国民保険に加入するものと思って、金曜日は市役所に行けるように休みを申請してしまったので、娘のタイヤの交換にでも行ってこようかな。
2017.03.29
バイクのユーザー車検は、今時ネットで予約が必要。入力項目に車両番号や原動機の型式など、車検証に記載のある内容が必須です。明後日の夜に入力するのに忘れないように、今暗い中シート下に保管してあった車検証を取ってきました。駐車場は暗がりで、MT-09はシート裏に鍵穴があるのでまた面倒くさい状態でしたが、無事コピーしました。これで予約準備完了です。
2017.03.28
コンプライアンス対応で職場の組合員フォローのため、工場を巡回しました。夜7時以降の残業者の確認と問題の吸い上げです。と言っても、正直業務で直接接したことのないメンバーも多く、形式的なものになってきたので今月末で一旦終了して、新しい運営方法に切り替わるとのこと。週末や連休はまだ続くから、どうなの?って感じですが。
2017.03.27
MT-09のタイヤを探して、BS BATTLEAX S21の安いお店を探していたら、S20の型を使ったTS100が最近発売になって、S21より2割くらい安いとのこと。しゃぼん玉の店頭でもBSからの営業にS20で特に気になることがないなら、ほぼ変わらないのでいいですよ、とのことでした。グリップもS20 EVO並、ライフは1万kmくらいまで保つらしい。今の走行ペースなら4年持つから、車検2回分もつのでちょうどいい?交換はしゃぼん玉ではなく、別のバイク屋さん。交換が終わったら、お店とタイヤのインプレします。
2017.03.26
花冷えの本日上級に参加してきました。同時開催にオフロードファンライドファイナルがあり、常連さんは結構そちらに流れていました。また、初中級、オンバラ、オフバラ初級と盛りだくさんのスクールが開催されました。ということで、参加者は8名。イントラのN村さん(今日はもちろんおひとりです)いわく、「これくらいがちょうどいい。10名になると全員に前後で走るとかできなくなる」とのことでした。最近のオンスクールはN村イントラさんばかりで、一時期U澤さん連続スクールでシリーズもののようなスクールを受けたことがありますが、N村さんも教える内容が一貫しているので、私の状況にあわせたようなスクール内容でした。リーンインではないが、イン側へ荷重をかけることを体感します。また、少人数なので8の字練習、その中で逆操舵のイメージ(自然にハンドルが切れるポイントをイン側のハンドルを抑え気味にしてイン側荷重、奥で一気にリリースする練習もしました。そんなこんなで約72kmほど走行しました。次回は4月16日の15周年記念テイスティングSPLです。
2017.03.25
もうだめだな。この画面は、使えねえ!
2017.03.24
今日は30日から中国へ出向するメンバーの送別会でした。自分は個別の送別会をしてもらった覚えがないので、少しうらやましかったかな。2年後彼の歓迎会にも出席しているのだろうか?
2017.03.23
また、エラーになった。これが出ると、もうブログやめたくなる。
2017.03.22

1か月ほど前にレインボー浜名湖のHMSに参加した際、中日新聞のカメラマンさんが取材に来ました。バイクの聖地巡礼として浜松の各所バイクにまつわるエリアを取材するとのこと。その第1回目にレインボー浜名湖が選ばれました。とりあえず、私も写っています。ゼッケン9番でど真ん中ですね。新聞に写真が載るのは初めてです。と言っても、顔はよくわからないですが、わかる人にはわかるということです。コメントをしているイントラさんは、「こんなことを言った覚えはないけどなぁ」と仰っていました。
2017.03.21
昨日の夜はゴルフでの疲れで体が動かず、午後10時30分過ぎには爆睡でした。というより、お風呂(ゴルフ場でも入ったけど、寒くて温まるのに入りました)を出てから午後8時過ぎには意識が遠のいていて、ほぼ眠っている状態でした。その分、今朝はすっきり起きることができました。普段寝ていなさすぎか?
2017.03.20
久しぶりのラウンドでした。当然成績が上がっているはずもなく、最下位でした。次はないな。
2017.03.19
また入力が無視された。入力画面が変わってから、NGが多い。
2017.03.18
昨日の夜は中国人との飲み会でした。昼間健診でバリウム飲んで、お腹がつまったまま?だったからか、今日はずっとすっきりせずに二日酔いに近い状態で1日過ごしました。午後もまだ便が白い状態でした。やっと楽になってきたかな。
2017.03.17
今日は4年に一度の節目健診ということで、CT撮影やら足把持力測定やらを実施しました。最新の身体測定器も導入されており、体の筋肉量なども測定されました。結果は、体重は標準の範疇ですが、筋肉が4kg足りなくて、脂肪が5.6kg多いということでした。特に腕の筋肉が不足しているようで、普段の筋トレも腹筋とスクワットが中心なので、その結果がそのまま出ているようでした。ということは、やはり腕立て伏せもしっかりやらないといけないということでしょう。
2017.03.16
結局、仕事でバタバタしていて、電話できませんでした。父上殿誕生日おめでとうございます。
2017.03.15
早めに帰って電話でもするかな。
2017.03.14
今夜は暖かい。明日も暖かそうだ。この調子で週末のゴルフも暖かいといいな。
2017.03.13
天気が良かったので娘と妻の車のタイヤ(スタッドレス)からノーマルタイヤへ交換しました。1台はだいたい1時間くらいで作業ができました。1台千円で請け負った?ので、アワーレートは千円/時間ということか。安いものだな。自分の車はリコール修理に合わせて、ノーマルタイヤのエアは入れてもらいました(これが結構しんどい)。来週部内でコンペがあるので、その後交換の予定です。よほど問題ない天気なら、前日に交換するかもしれませんが。
2017.03.12
6周年です。私が中国赴任後すぐの出来事でした。日本にいなかったので実感はありませんでしたが、その被害の甚大さは映像ですぐにすることとなりました。黙とう・・・。
2017.03.11
今週は仕事の切れ間で比較的時間に余裕があった。来週からまた仕事が立て込む雰囲気が今日の帰り際にメールでやってきた。今日くらい休めばよかったな。
2017.03.10
MT-09の車検の連絡が来ました。来月の22日が満了です。タイヤのサイド(特にフロント)はスリップサインが出ているし、後輪もそれなりに減っているので交換必要です。ブレーキフルード、オイルも交換予定。YSPからは基本車検料として48,300円~とはがきが来たので、メールで見積もり依頼をしました。以前SVに乗っていたときは、点検やフルードの交換は赤男爵にお願いして、車検は自分で通していたので、今回も年休取って車検場に行くつもりです。バイクの車検は小遣いからと妻に言われたので、少しでも安くしたいです。
2017.03.09
今朝窓を開けたら少し白いものが屋根の上についていると思ったら、出勤するころには雪が降っていた。積もるほどではないけど、まだまだ寒い日があるということか。
2017.03.08
リコールがかかっていたエアバッグの入荷連絡が来た。ディーラーからの連絡は中途半端で携帯電話に電話があったけど、コールならずショートメッセージが来るというよくわからない状態でした。見知らぬ番号なので、検索したらディーラーの番号とわかったものの、連絡があるかと思いきや今日のお昼(電話は昨日のお昼にあったよう)まで連絡なし。順番が抜かされるのも嫌なので、こちらから電話しました。何となくおかしいとは思うけどね。対応もちぐはぐな感じでしたが、今週土曜日の朝一で入庫することにしました。代車の確認もなかったから、代車でないと思うけど、リコールでの対応ではないと思う。大変なのはわかるし、ある意味当事者なのでこれ以上は言わないけど、社会人としてはもう少し教育が必要と思ってしまった。
2017.03.07
2回続けて本文が消えた。このバグはなんとかならないのか!
2017.03.06
試乗車がなかなか見つからなかったダイハツCAST sportsに試乗してきました。乗った感じは、過不足ない加速感という感じです。ディーラーの営業の方も乗車した2名乗車でしたが、FFの850kgに対して買うとしたら4WDの重量は900kgなので、そんなもんでしょうという重量でした。言ってしまえば、CVTの疑似MT仕様なのでMTよりはダイレクト感はもちろんありません。加速もターボが効くまでに若干タイムラグがあり、そこまでとそこからの微妙な段付き感をどうとらえるかというところでしょうか。車の質感としては、以前のミラに比べればグッと上がっているので、ファーストカーとしても問題ない気はします。ナビ、ETCを適当につけてもらって、またディーラー得意のマットとバイザー付きで215万円の見積もりでした。やっぱりVitz1.6Lターボ4WD 6MTって出してほしいな。
2017.03.05

今日はいい天気の1日でした。上級の参加者は13名。バイクは650。イントラさんはメインN村さん(最近続きます)、サブはO薗さん(先週突発年休で今週もまだ体調不良らしい)でした。朝からストパイ、細かいオフセット、大きなオフセットと上級らしいパイロン使いです。そんな中で今回も飛行機練習と秘密兵器のスペシャルツールが登場。バイクの中心を意識してターンが仕上がるまでは、バイクの内側にいる練習ができるというもの。簡易的には三角マーカーをタンクに沿って貼ることで代用もできます。飛行機でインに入るようになってコーススラではN村さんに久しぶりに褒められました。でも、もう少しターンの仕上げが必要ですが、今回は1つ持ち帰ってもらえばよしと言われました。今日の走行は65km以上(最後距離観るのを忘れました)走りました。次回は3週間後なので、今日覚えたことを忘れていそうです。
2017.03.04
明日の朝は氷点下になるらしい。でも昼間は穏やかな気候になるらしいので、練習の服装が難しいそうだ。
2017.03.03
ここ何日か暖かい夜が続いていたので、冬用の掛け布団を合いものにした。途端に寒くなり、昨日は掛け布団に毛布を追加した。もう少しの我慢かな。
2017.03.02
実際には午後7時に職場を今日は出たのだけど、家までの移動時間は実質10分程度なので、本屋さんによってバイク雑誌(半年ぶりくらいに買いました)を買って帰っても時間がある。毎日これなら気持ちが楽かな。
2017.03.01
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