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11月29日、京成立石駅に 京急イエローが来るので 区役所に行く前に撮ろうと支度するが バスの時間に間に合わず...次のバスでは 間に合わないだろうと諦めましが到着して バス停を降り 30秒で撮影場所の踏み切りに 丁度良く 京急イエロー電車が 京成立石駅に到着して 発車に間に合いました(笑高砂折り返しのカーブは 半分影になってましたがゲリラ雲の お陰で解消(笑側面 生茶ラッピングも適当に狙ったら撮れましたその 20分後に来る 相互直通50周年 快速佐倉行きを撮り 撤収して 区役所に用事を終えて 区役所を16時過ぎに出ると厳しい暗さになり撮影は止めて バスに乗るも10分遅れで 京成の踏み切りが開かず 渋滞に...後に 京成本線の谷津駅で 人身事故の影響と分かった次第でしたまぁ それでも効率良く撮れたので先に来た 甲斐の有る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月30日
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11月28日、昼頃から雨予報がハズレて快晴になので 本八幡駅に(笑EF65 2068牽引 鹿島貨物が見えた頃に緩行線が 先行して 先に駅に到着して被りを免れと 束の間に快速線の E217系 快速に被られ撃沈続いて EF65 2085牽引 千葉貨物の 通過それから また平井駅に異動してDE10 1685牽引 交検返却を撮りEF65 1103牽引 東高島チキ工臨空返却邪魔チキの 半ロングチキ東高島のバトンタッチの DE10 1685牽引は俯瞰場所で夕方のDE10 1685牽引 新鶴見ロングチキ工臨は珍しく 2段重ねの ロングレールで圧巻でしたしかし この時間には 雲も多くなりましたが予報の雨にはならず 得した気分を味会う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月29日
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11月27日、晴れたら 本八幡 雲りなら並び狙いと決めましたが 朝から雲り状態しかし 家を出る頃に 晴れて来たので本八幡に決め 駅にしかし 途中で雲り状態と判断してやはり 並び狙いに変更(笑既に EF65 2127鹿島貨物は 停車中でDE10 1685が単機で来ましたそれからEF65 2068国鉄色 牽引 千葉貨物が到着して 入れ換えで並び成田エクスプレスを加えて スリーショット(トップ画面に)そして 鹿島貨物が先に発車続行で 千葉貨物も発車して行きましたその後 南千住に用事が有る為 序に 南流山駅に向かい 武蔵野線開業40周年マーク付き狙いに先に EF65 2095牽引タキ等を撮り武蔵野線開業40周年マーク付きを 丁度を撮って鹿島貨物EF64 1022国鉄色の時間までには居られず撤収して南千住に行った次第でしたまた次回を 楽しむ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月28日
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11月26日、水戸ホキ工臨 久し振りにEF81 133牽引で 砂利搭載して戻って来ましたその前に DE10 1685牽引 邪魔チキ到着待機と離合まぁ 水戸ホキ到着の場合は 邪魔チキが来る方がチキの 入れ替え待ちの為 水戸ホキの 押込み 推進も 遅れて 撮影の時間稼ぎに なるので(笑その後 EF64 1101牽引 鹿島貨物の到着と入れ換えで 並び残念ながら 明日なら国鉄色EF64 1022と並びになるかと...そして 鹿島貨物の続行で 水戸に向かいましたしかし この砂利の ばらまきは 12月20日成田地区とか?結局 1ヶ月も 放置状態か...その後 夕方の DE10 1685牽引 品川チキ工臨の到着を撮り撤収バトンタッチの EF81 81牽引は 邪魔チキが有るので 止めた次第でした年内最後の 水戸ホキ工臨でしたがまた来年に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月27日
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11月25日、昨日とは うって変わり快晴に光線の良い南流山駅にしかし 望遠系で被られ 広角でも 抜けず撃沈いつもは 後ろ側で 貨物を狙うも被られ今回は 裏目に...追いかけの為の 乗る電車が武蔵野線 開業40周年マーク付き結局 撮って乗り 発車したら 安中貨物とすれ違い乗らずに 撮れば 並びが撮れたかと被られた焦りで 先急ぎが仇に...そして 新松戸から常磐線に乗り換え30分程停車の 馬橋信号場 停車中を車内からそして 亀有駅で降り 誰も居ない余裕過ぎる20分程待ちで 来ました後追いを撮り 直ぐに 特急が来て被りを免れました(笑(後半の亀有の画像をトップ画面に)南流山は 被られたけど 地元区内の亀有が撮れたので 来た甲斐の有る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月26日
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11月24日、雲り時々晴れの 雲の多い天気でした前回の お座敷列車 485系「宴」に 続いて今回は 485系「華」が運転されました前回と同じ ダイヤで 14時30分に到着車内の乗客から これを撮りなさいとアピールで 撮らせて頂きました(笑そして 発車直前に209系と最後の?並びしかし 209系はウインク(笑昨日は 総武快速線内 .今日は乗り入れの横須賀線内で 人身事故で 本線の 成田エクスプレスの遅れで 数分遅れて津田沼の 折り返しに発車しましたその後 鹿島貨物を撮り 485系「華」の 両国行きを 撮り 両国 折り返しは 俯瞰場所で いつもの 夕方のチキ工臨より10分程遅い16時25分頃で 太陽は落ちました...そして 津田沼から 折り返しで17時頃に 来ましたが 既に真っ暗に到着したら 方向転換の為ライトは消されるので 到着前に流しで撮り7分の停車時間で 逆側から発車を撮り帰りましたまた 来週の運転は 晴れを期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月25日
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京成八幡の 市川 市役所付近で メインの 京成3500形 特急を撮影後 歩いて戻る途中で 都営5300形が来ました偶然にも 市川のタワーマンションをバックに相互乗り入れ50周年のマーク付きでしたこの場所の 後ろ左側が 市川市役所が昔から 変わらずの姿で残ってましたが市役所と分かったのが まだ数年前でした(笑しかも その市役所バックに撮るつもりが解体され 更地になって撃沈でしたそれから 江戸川駅に異動してメインの 京成 3500形特急を撮り佐倉から 折り返しの 都営5300形 快速 西馬込行き を撮り関屋に 異動から 高砂駅に異動都営 5300形 高砂行き スカイライナーと離合都営 5300形 快速 成田行き都営 5500形 印旛日本医大行き 到着で京成 3600形 都営5300形は入らずと...(11月2日撮影)都営 5500形は 連結器が京急と同じ密連に変わり京成の 密自連が 取り残された?感じに今後に 注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月24日
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DE10 1704牽引 銚子チキ工臨を 信号場到着から撮り急いで駅に向かい 小岩駅で降りてEF65 2088牽引 鹿島貨物 に 間に合いました通常なら同じ場所で撮る 千葉貨物は光線の良い 本八幡駅に異動EF65 2083牽引 千葉貨物 接近する緩行線も入れて余裕でした次の 銚子チキ工臨も居残り 後追いを追加そして 酒々井駅の到着では 長時間停車で成田エクスプレスと並び先回り電車のE217系 総武快速の並びを撮り乗って成田駅で撮った次第でした(11月20日撮影)また 次回も 晴れに期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月23日
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11月21日、雲り予報が晴れました(笑EF65 2096 国鉄色が千葉貨物に入りまた 本八幡駅に最初に JRF色 EF65 2083 牽引 鹿島貨物を撮り続いて ピカピカの国鉄色 EF65 2096 牽引千葉貨物 被られずに 通過その後 平井駅に異動して DE10 1704 牽引チキ返却を 撮り 折り返しの邪魔チキは単機でしたそれから下総中山駅に異動 国鉄色 EF64 1022牽引 鹿島貨物を 撮り追いかけは 武蔵野線に行かず 地元に戻り185系の訓練を撮りEF64 1022牽引 鹿島貨物 発車に間に合いましたそれから 晴れて居るので俯瞰場所にしかし 来る 5分前になり太陽は雲に入りおぼろにそして DE10 1704 牽引 新座ロングチキ工臨を撮りまた信号場に(笑バトンタッチ 送り込みの EF65 1105の到着を撮り邪魔チキが 無いので スッキリとバルブ編成が撮れるけど 用事で帰りました結局 駅から信号場と 信号場から俯瞰場所と俯瞰場所から 信号場と 行ったり来たりの駆け巡りになりました(笑まぁ これも 一石二鳥の 健康増進と気力も 増す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月22日
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11月20日、天気予報では 完璧な晴れと予報氏も 断言してましたが 雲が多くまたしても 裏切られました(笑今日は 少し早めに出て 信号場の到着から撮り急いで駅に向かい 電車に乗った時点で鹿島貨物は 発車して 間に合わずと思うも偶然まだ 信号場に停車中で 成田エクスプレスが遅れて 先行してましたならばと小岩駅で降り 鹿島貨物を撮り本八幡駅に異動して 千葉貨物を撮り次の 銚子チキ工臨まで20分程有るので西千葉駅に異動の予定は 取り止め 居残りゲリラ雲多発の中 銚子チキ工臨が 晴れで来ましたそして 次の千葉行きに乗り 千葉に向かうも沿線のトラブルで 船橋駅で若干の停車しかも津田沼行きに変更に...それならと 快速に乗り換え 千葉駅に.成田行きの乗り換えも間に合い 先行して酒々井駅に5分程待ちで 銚子チキ工臨が来ました到着から 停車を存分に撮り次の快速で 成田駅に曇れば 反対側で撮るつもりが 晴れを想定してゲリラ雲の中 20分程待ち 晴れで 銚子チキ工臨が来ました結局 みんな晴れに恵まれました(笑成田から先も 1時間停車も有り 余裕で撮れるけどこれにて撤収地元に戻り 夕方の DE10単機を撮り帰りましたこの 銚子チキ工臨は 特急なら2時間程の銚子までを 停車しながら6時間程かけて行くので追いかけ撮りに 徹する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月21日
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続いて 終了後の入れ換えを地元でも 顔馴染みのDE10 1685が全て牽引で最初に EF65 501を牽引して来ましたが真下で 折り返し 後ろ側は撮れずに戻りましたでも 真上からの眺めは 模型の様でした(11月10日撮影)その後も 枚数が多く 次回に踏み分ける今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月20日
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働く車両と 言う事で 普段は見られない保線工事用の車両が 展示されてましたがざっと撮影して 通り過ぎました(笑型式はともかく 役割も分からないので省略(笑これは これで貴重でした(11月10日撮影)まぁ 尾久のメインは 終了後の入れ換えと確信する 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月19日
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11月17日、当初 雨の予報が直前に雲りに変わりましたが 見事にハズレ 終日快晴に(笑駅に入ると 緩行線が 遅れて来ました今回は 東船橋を目指して行くも 時間的に途中で 貨物に抜かされるか 不安でしたが東船橋駅に 到着して余裕でした(笑そしてEF65 2139牽引 国鉄色 鹿島貨物が通過しました続行で EF65 2080牽引 千葉貨物も 通過その間に E217系 総武快速も通過更に 残り数本に なった209系と増え続ける山手線からの 転属車両E231-500と並びそして また平井駅に異動してDE10 1685牽引 大原チキ工臨空返却をしかし 緩行線の発車直後で 被り損ね 尻切れの撃沈後追いで スカイツリーとまた俯瞰場所に異動して 邪魔チキの時間はDE10 1685単機でした下の公園で フードフェスタのイベントが開催されて 楽しんで帰りましたまた 予報ハズレの晴れを期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月18日
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11月16日、晴れの予報が雲が多い天気に今月は 珍しく2回目のジャカルタ行き配給3回目も有るとか?...前回ミスした?リベンジで 西船橋駅にそして来ましたが 地元でも悩まされているクレーンが有り タイミング悪く直前に上に上がり...そして 後追い側に異動も 電車が入り乗り降りの乗客で ごった返し 前回と同じ場所で発車のアナウンスに ジャカルタ行きの回送列車が発車しますと...笑えましたその後 本八幡駅に異動して 1時間待ちでゲリラ雲が行き交う中. 鹿島貨物は被られずEF65 2139牽引 千葉貨物は 快速に所定の位置は 被られ ギリギリ抜けた所で切り共に晴れましたその後 DE10 1685牽引 邪魔チキ.交検 半ロングチキ工臨の返却を 平井駅でそして 地元に戻りEF65 1103牽引 熱海ロングチキ工臨 空返却直前に雲りになり到着バトンタッチのDE10 1685牽引も 予報外れの雲りに夕方の チキ工臨は無く単機でした公園では 明日のフェスタイベントの準備をしてましたまた次回に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月17日
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11月15日、予報通りの朝から快晴!用事を終えて EF65 1115牽引 新津ロングチキ工臨空返却から撮り DE10 1685牽引 邪魔チキの待機でE491系East i-Eが 来ましたDE10 1685着回しで E491系East i-E と離合そして 今日も185系の訓練運転が来ましたお互いに 到着場所が撮りにくい場所で185系発車で よそ者同士の離合を(笑そして EF64 1022牽引 鹿島貨物が到着して着回しで 185系と国鉄色同士の並び(画像はトップに)発車待機で 成田エクスプレスと並び185系が先に発車して 10分後に 鹿島貨物も発車して行きましたそれからまた 俯瞰場所に異動してDE10 1685牽引 熱海ロングチキ工臨を撮り夕陽の沈む15分後に 富士山も撮影して帰りました1日違いでも 夕陽の沈みも 変わり行く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月16日
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11月14日、鹿島貨物 国鉄色狙いを本八幡駅にするか 天気も曇りがちと迷うも結局 朝方 本八幡駅で人身事故発生で制止結局 地元で撮るも 晴れましたその後 EF65 1105牽引 大宮チキ工臨発車と..画像は省略(笑そして EF65 1115牽引 宇都宮チチキ工臨 空返却が来ました 後ろに チ1111が居たのでシャッター落として 流し...その後 DE10 1752牽引 邪魔チキは昨日と同じ 半ロングチキで 待機待ちで 昨日と同じ185系訓練運転が来ましたそして 昨日は離合できなかった185系 訓練運転と離合 お互いによそ者同士の貴重な光景でした(笑 鹿島貨物EF64 1011と並び天気が 快晴になったので 俯瞰に異動DE10 1752牽引 品川チキ工臨を撮りバトンタッチのEF81 95牽引は 邪魔チキが有るので しかも半ロングチキ撮らずに 帰りましたまた次も 晴れ続きに 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月15日
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11月13日、鹿島貨物と千葉貨物共に国鉄色が入ったので やはり並びを(笑EF65 2091牽引 鹿島貨物EF65 2068牽引 千葉貨物と並び先に 鹿島貨物が発車して10分後に 千葉貨物も発車して行きましたそれから EF65 1104牽引 八王子チキ工臨の発送EF65 1103牽引 新宿チキ工臨空返却の到着と続きDE10 1752牽引 邪魔チキは 半ロングチキでした到着 交換待機で 185系訓練運転も来ましたがその直前 ミュートレインが本線を通過185系と並ばず残念その後 鹿島貨物64を撮り185系も また来ました結局 2往復と盛り沢山でした夕方の DE10は単機でしたが古き良き平成に残る 国鉄時代を楽しめました今後の 国鉄色との出会いを 記録する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月14日
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続いて こちらが先で平日では 本八幡も下総中山も被られたので日曜日なら ダイヤが違うと判断して 本八幡駅にしかし 天気は曇りがちで イマイチでしたが釜が見えた頃には 晴れになりEF65 2127 JRF 広島カラシ扉色 牽引 鹿島貨物がフル搭載で 通過続いての EF65 2085牽引 千葉貨物も晴れと被らず 通過ついでの 成田エクスプレスその後 京成に異動も考えましたが時間に 余裕も有る 東京メトロ6000系が最終日と言う事で 行った次第でした撮り終えて 南流山駅に異動してEF64 1033 鹿島貨物 日曜日の単機なので正面から撮り 丁度 夕陽が落ち 帰りましたJRF 唯一の 広島カラシ扉色も鹿島貨物の 本拠地 鹿島アントラーズと共に(笑今後の 注目となると 思われる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月13日
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11月11日、鹿島貨物にEF65 2127 カラシ扉色が入ったので 休日ダイヤで被らないので?本八幡駅に. 結果は 2列車共被らず余裕でしたその後 時間も余裕で 東京メトロ千代田線の6000系 特別さよなら運転に結局 撮る場所は無いので 北綾瀬駅に...しかも 先端はてんこ盛りで 後ろ側から...電車が 停車中に来ましたが 一旦停車中停車中の 電車の中から 窓を開けて狙う人も皆注意され 電車が発車して 動きましたしかし まだら影が...後追いを狙うも また電車が入り車内から撮りましたその後 折り返しは 北千住の記録を残そうと行くも 地下内で撮りにくく止め結局 綾瀬駅にそして 定刻に来ず 北千住駅でトラブルが有り10分以上遅れて来ましたこちら側は 営団地下鉄のマーク最終日限定の 窓枠のファイナル表示と最終日ならではの 花束と...惜別になり降りた乗客の 鉄で溢れ 見納めでしたその後 南流山駅で 千代田線の遅れの影響で常磐線も遅れて5分程遅れで鹿島貨物EF64 1033 日曜日の単機を撮り 帰りましたともあれ 最終日の特別仕上げが 価値有る記録と絶する 今日この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月12日
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11月10日、毎年恒例の イベントで比較的近い尾久に 13時過ぎに到着今年は 185系と 珍しくマルタイ車両が数両撮影向き出はなく 置かれた状態 の展示そして メイン?の展示並びの場所には良い光線にも関わらず 空白となって展示は何も無しでした唯一の 展示は EF65 501が 転車台の展示だけでした結局 最後の回転時間を 撮り終了(笑そして 尾久の踏み切り上の歩道橋からの入れ換えを一昨年位から 50人位集まりましたが今日は 数名程度(笑それでも DE10が牽引 EF65 501.185系.12系.ホキ等 牽引して 楽しめました回送は撮らずに 秋葉原に買い物して帰りました今回は 平成最後の 家族向けのイベントと思われ新しい 元年の来年に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月11日
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続いて こちらが先でEF65 1103牽引 品川チキ工臨空返却の続行で 送り込みのEF81 81が到着して離合待機で 離合も 工事のクレーンが...しかも 動かず...そして 越中島から検索を終えて キヤE193系 が総武快速 E217系と並走して来ました到着してEF81 81は 着回しして連結 待機品川チキ工臨 空返却の バトンタッチのDE10 1685と並びEF81 81の 連結側がピカピカで残念でしたまぁ 尾久展示会で またピカピカになろうかなと(笑次回は マヤ込みも期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月10日
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11月8日、EF65 1103牽引 品川チキ工臨空返却から撮り キヤE193系 送り込み EF81 81単機到着と離合そして 越中島線の検索を終えて キヤE193系が戻って来ましたここから 牽引するEF81 81と連結 待機80分程の停車で 撮り放題(笑EF81 81は 前日カシオペア大宮入場の牽引で運転された正面側の 連結器がピカピカで こちらでは 逆にそして 発車は 高い金網の場所でバンザイ 液晶画面は 見辛いので 直に見て連写後追いも適当に(笑その後 鹿島貨物64 1011と 夕方のチキ工臨はDE10 1571牽引 東高島チキ工臨を撮りバトンタッチの EF65 1104は 撮らずに撤収して帰りました程よい 天気が 何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月09日
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11月7日、昨夜行ったEF64 1053牽引 甲府ロングチキ工臨が空返却で 来ました到着と単機まで撮りバトンタッチのDE10は 撮らず邪魔チキの時間に 豪雨の為寸断された広島地区の復旧で 日鐵チキ工臨が久し振りに 運転され 折り返しのDE10 1685牽引 空返却で 来ましたその後 鹿島貨物64は 日鐵に被られて居るので適当に...夕方の チキは無く 単機でした単機の為 邪魔されず EF65 2095牽引 日鐵チキ工臨 空返却がスッキリ撮れましたそして もう真っ暗な 17時45分に発車して行きました品川チキ工臨が無いので 1時間早く帰れました(笑また 次回の釜に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月08日
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11月6日、朝の鹿島貨物が国鉄色なので早めに出撃!曇りの予報が 薄日も差して天気も良くなり鹿島貨物と千葉貨物を撮り休憩すると 突然雨が降り出し 折り畳み傘で対応そして 土砂降りの中 EF65 1104 牽引 東高島チキ工臨空返却を到着と単機発車も撮り 邪魔チキは来ずEF81 80 牽引 キヤE193系 East i-Dが来ましたそして 入れ換えの釜交換等 37分程の停車時間を撮り続けましたそして DE10 1751牽引 キヤE193系 East i-Dは木更津に向けて 発車して行きました鉄は誰も居ませんでした(笑その後の 鹿島貨物EF64 1037を撮り夕方の DE10 甲府ロングチキ工臨とEF64 1053牽引は 雨が止まないので撮らずに帰りました折り返しに 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月07日
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続いて 国府台駅で 待つ間3000形 快速 佐倉行きが 大本山スタンプラリーでした2分後に 3000形 相互直通50周年 特急上野行きが通過で 並ばずでした関屋に異動して 上野折り返し 相互直通50周年 特急 成田空港行きをの通過3000形とスカイライナーの並び帰りの乗り換え 青砥駅で乗る電車が3600形 快速 西馬込行きでした通過する 立石経由せず 押上経由で錦糸町に買い物して 帰りました(10月31日撮影)結局 大本山スタンプラリーは この日が 最終日で 以前 京急は撮ったけど京王は撮れず残念でしたまた 次回に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月06日
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JRを 撮った後は 市川駅から 京成 市川真間駅に歩いて異動3500形 代走特急上野行き 市川真間駅 通過を撮り国府台方面に 歩いて行くと 3600形 快速 西馬込行きが 来ましたしかも 検査上がりのピカピカ後日 偶然この電車に乗りましたが相変わらず 連結器の緩みが激しくガクガクでした(笑そして 国府台駅まで 撮影場所が無く 国府台駅に折り返しの 成田空港行きが 来ましたが3600形 快速 西馬込行きと すれ違い被り 離合成田空港からの 折り返し時間が有るので3600形 快速 佐倉行きそして 公開済みの 関屋駅で撮り上野 折り返しを お花茶屋駅の通過を撮り撤収(10月31日撮影)3500形の 特急運用は 奇跡と思われまた 3600形 優等運用も 新型3100形導入頃には消滅と 辿る 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月05日
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11月3日、同じ釜が エンドレス運用で文化の日の祭日に 来ましたしかし 到着が 1分程遅れて ゲリラ雲に襲われました入れ換えの着回しも晴れず...発車 間際に晴れましたそして 運転士が 後方を確認しながら発車して行きましたまた次回の晴れを 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月04日
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11月2日、武蔵野線 205系廃回にやっと晴れたので西船橋駅にそして 到着を撮り ホ―ムの後ろに異動するも電車待ちの乗客も多く 途中で発車...何とか 後追いも撮れました紅葉の柄に ジャカルタ行きが目立ちました(笑その後 鹿島貨物 関係は90分程の待ちで...仕方無く 下総中山駅に 異動して待つ事に255系 .成田エクスプレスを撮りEF65 2091牽引 国鉄色 鹿島貨物が来ましたが本八幡駅で 被られたので 下総中山駅に決めた結果も 被られ撃沈!続いての EF65 2084牽引 千葉貨物は成田エクスプレスに 被られるとの事でしたが後ろ側に 被りましたその後 本八幡駅からまた 京成八幡駅に異動して京成三昧でした(笑爽やかな 秋晴れに 意欲を増す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月03日
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11月1日、午前中の用事を終えて 京成関屋駅にしかし スカイライナー3000万人達成は運休でしたなので まだ続いて居る 3500形 本線 特急代走を同じ場所で 昨日も撮り3回目ですが(笑結局 上野 折り返しも 同じ場所で振り向き撮り3600形 普通 上野行きも来ましたそして 上野 折り返しで スカイライナー台湾桃園メトロ ラッピングが 通過 3500形と並び夕陽ギラリと 3700形 特急 成田空港行きを撮り帰りました特急 通過は 上下線共 被らないけどスカイライナーは 上下線共 被りのリスクに悩まされる 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月02日
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10月31日、今日も鹿島貨物と千葉貨物に本八幡駅に.やはり鹿島貨物は望遠では被り...次回から 別の場所に.そして E491系も来るけど浮気して また市川から 京成市川真間駅に(笑3500形は 本日も特急代走で来ました国府台駅まで歩いて見たけど 良い場所が無く国府台駅の駅撮りで 色々撮りまた 関屋駅で撮り 上野 折り返しの ありがとう 3000万人達成が通過しました待つ間 通常のスカイライナーに おっさんがいっぱい!(笑ビデオカメラも搭載されてました成田空港 折り返しは 日影になるのでお花茶屋駅に異動しかし 別のスカイライナーに被られ肝心の場所では撃沈通常のスカイライナー同士の離合現在のダイヤは お花茶屋駅でスレ違いと分かり3000万人達成も 後追いで並べばと思いつつ後追いの先で 並び撃沈でしたともあれ 次のチャンスに 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月01日
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