2022年11月の記事
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#京王 8000系 水木しげる生誕100周年記念 ヘッドマーク
続いて 明大前駅にて続行で 8000系 各停 新宿行き水木しげる生誕100周年記念ヘッドマーク付きが 来ましたしかし 手前に電車が停車中の為線路側に 寄れず いまいちそれから 新宿折り返しは下高井戸駅にて各停 京王八王子行きしかし これも 上り通過電車に被られ撃沈後追いを撮り井の頭線に移動した次第でした(2022年11月28日撮影)各停の為 八王子からの 戻りは遅くまた リベンジを余儀なくされる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月30日
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#京王 高尾線 開業55周年 8000系 高尾山ラッピング
2022年11月28日、京成 四ツ木駅から 都営浅草線東日本橋駅から 新宿線乗り換え京王線 明大前駅に先に 井の頭線のレインボーカラー10周年のヘッドマークを撮り 京王線に戻り先端に行くと 直ぐ来ました8000系 特急 新宿行き高尾山ラッピング高尾線 開業55周年ヘッドマーク続行で 水木しげる生誕100周年ヘッドマークも撮り新宿 折り返しは隣の下高井戸駅に特急 高尾山口行き通過しかしカーブは 裏被りで 撃沈しかも 水木しげる生誕100周年も同じく被られ撃沈それから 井の頭線に移動してレインボーカラー10周年ヘッドマークを撮り撤収して笹塚駅に新宿線 乗り換え待ちで丁度良く 特急 新宿行きで戻って 来ました16時17分かなり厳しい暗さでなんとか撮り撤収今後 残りの宿題に取り組む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月29日
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#EF81 81 お召し機 牽引 水戸ホキ工臨 ホキ800形 空6車 送り込み
2022年11月27日、年内最後の 水戸ホキ工臨は単機の送り込みでこれまたEF81 81お召し機🎌🎌入れ換え 推進中しかし肝心の停車中は架線中の影で撃沈切り離して単機入れ換えをそして ホキ連結前の作業員が降りた寸前の待機無線受け渡しは作業員が突然駆け出して寄り添い 一瞬差で 中途半端な カットでボツそれから連結 編成の撮影会ゲリラ雲も無く 厳しい逆光を露出調節しながらの撮影そして15時37分ギラリを受けて発車して行きました今回は 最後の可能性も有り発車だけ 4K動画も撮影その後 昨日発売の京成スカイライナー新鎌ヶ谷駅 停車の記念乗車券を買いにバスで青砥駅にバスは 17時丁度の発車で京成青砥駅で 記念乗車券をゲット既に 真っ暗なので とんぼ返りしかも 偶然 地元 停留所に着いたら18時ピタリでした結局 1時間のバス旅(笑水戸ホキ工臨の砂利搭載の戻りは月末で また雨予報？またしても 行動を悩ませる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月28日
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#新京成 8800形 keiyoGAS (京葉ガス) ラッピング
続いて 前原駅で8800形 普通 京成津田沼行きkeiyoGASラッピングが 来ました側面 後追いを撮り京成 津田沼行きで折り返しも 早いので待つことにそして普通 松戸行きが 来ました同じく側面を撮り撤収(2022年10月22日撮影)カラフルなラッピングも記録に残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月27日
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#新京成 8800形 ふなっしーラッピング トレイン
この日は 京成の 団体臨時團十郎号が 早く終わったので津田沼から乗り換え 新京成を京成 幕張本郷駅に先に来た 8800形を撮ったら8801編成でした偶然撮ったけど つい最近廃車にしかも 8800形 初の廃車がトップナンバーとは....それから 8814編成ふなっしーラッピングトレイン普通 千葉中央行きが来ました折り返しは 前原駅に普通 松戸行きの到着側面 後追いを撮り撤収(2022年10月22日撮影)この車両も 未更新なので今後の成り行きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月26日
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#北総線 活性化トレイン 7500形 & 創立50周年ヘッドマーク
京急 品川駅での 次いで撮り北総7500形 快特 羽田空港行きと京急1000形 普通 青砥行きと並び発車 して後追い羽田空港 折り返し快特 印旛日本医大行き到着後 追いを京急1000形 快特 三崎口行きと半並び だけ撮り 乗車途中の 都営浅草駅で下車して後追いをホームドアが設定されるのでこのアングルも 見納めかな？(2022年10月29日撮影)本来なら 都営5300形とコラボしたいけど残り1編成では 厳しい現状を余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月25日
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#続、EF81 80☆彡牽引 水戸ホキ工臨 ホキ800形 6車 水戸=西金行き
続いて 発車待機の撮影会E217系 総武快速と並び徐々に暗くなりE259系 成田エクスプレスと並び15時20分頃には 雨にそして 15時37分 発車は高い 金網柵からバンザイ撮りしかも雨は 本降りで真っ暗に(本来の基本 画像は 無修正で)(2022年11月20日撮影)これにて撤収結局 戻り 23日の祝日は予想通りのEF81 81牽引でしたが終日雨☔で辞退 砂利搭載の ホキの行き先は夜間の 大原工臨との事で次回 今年最後の 水戸ホキ工臨水戸行き発送休日の 来週に 期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月24日
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#EF81 80☆彡牽引 水戸ホキ工臨 送り込み 入れ換え
更に 続いて 水戸ホキ工臨をしばらくEF81 81牽引が続いてましたが この日は最悪？人気の釜はEF81 81は カシオペア運用中EF81 95は 秋田入場中EF81 139は DE10の秋田 出場配給にてなわけで 久しぶりの凡釜EF81 80が 送り込みで来ましたそして 通常の推進入れ換え単機 機回しは 珍しく手前側にしかも 交流らしく片パンタホキを バックにそれから ホキに連結お馴染みの無線の引き渡し(2022年11月20日撮影)それから 発車待機を70分程の撮影会でした砂利搭載の返しは祭日🎌また EF81 81かなと？しかし天気予報は 終日 雨☔まぁ 降りの状況次第で 検討する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月23日
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#E257系 5000番台 OM‐92編成 8両 団体臨時 ｢第8回 新金線体験乗車と成田山｣ 行き
続いて 常磐線 松戸駅11時集合の 団体臨時E257系 5000番台OM‐92編成 8両 ｢第8回 新金線 体験乗車と 成田山｣ 成田行きが 12時19分に来ましたこれも地元では初撮影他に 撮影者は 居ないけど乗客がこちらに手を振ってくれてましたしかし到着して座席の方向転換しないの かなとそれから撮影しながら前方に進む途中 信号が青に後ろ側は 作業員の合図で発車12時26分 僅か7分で本線経由で 成田に向かいました(2022年11月20日撮影)E653系 の時は30分程 時間が有り余裕綽々でしたが 7分では厳しく次回は また185系も期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月22日
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#E653系 国鉄色 K70編成「E653系車両で行く新金線をめぐる茨城への旅」
2022年11月20日、E653系 国鉄色 K70編成が16日に 試運転で初めて地元に来たけど用事で行けず...そして本日 折り返しの津田沼から団体臨時列車で地元に8時58分到着なのでこれまた ちょうどり(朝撮り)そして2分程 早く来ました地元で広々と撮れるのは新鮮です地元に 来た以上 並びを(笑E217系 総武快速と並びE259系 成田エクスプレスと並び30分程の停車なので 余裕で色々とそして 反対側の先頭も撮り発車は 高い金網柵からバンザイ撮り9時25分に発車して行きましたその後 E257系 8両の団体臨時も来ましたしかし 停車時間 僅か 6分で本線に向け発車 更に EF81 80牽引水戸ホキ工臨も有り発車20分程前から 雨になりなんとか 予報よりましでした今後は E653系 国鉄色房総方面の本番が気になる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月21日
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#DE10 1571単機 都内の紅葉 真っ盛り
2022年11月19日、午前中 隣の平井駅で人身事故発生して緩行線も 快速線も運転見合わせなので DE10 1571牽引チキ空返却越中島線も制止？と思われ返しの 単機狙いに出撃紅葉は予想通り真っ盛りでしたと言うか DE10は次いで撮り？下の 新小岩公園でかつしかフードフェスタ 2022が開催中で帰りにのんびり楽しめましたフェスタ会場から電車と絡められないのが残念に思う#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月20日
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#京急 1500形エアポート快特 in 品川駅 他
北品川駅で 次いで撮り1000形 快特 青砥行き品川駅に 移動して600形 快特 高砂行き2100形 快特 泉岳寺行き1500形 普通 浦賀行きと1500形 普通 品川止まりの並び1000形 エアポート快特成田空港行きと1000形 快特 三崎口行きと並び2100形 快特 泉岳寺行きと1500形 エアポート快特羽田空港行きと並びそして後追いも特に1500形の エアポート快特はレア物でした(2022年10月29日撮影)品川駅も 改良工事が進んで今の光景が全て貴重になり今後も記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月19日
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#京成 3700形 脱線車両 3788編成＆ 3000形 3011編成 試運転他
宗吾参道駅に向かう途中東中山駅で3600形リバイバルカラー普通 臼井行き追い抜き(画像は下に)宗吾参道駅に都営5300形を 待つ間3700形 3788編成快速 西馬込行きが来ました偶然 11月17日 高砂駅付近で回送が脱線した車両でした3700形 快速特急 上野行きが 通過スカイライナーの回送そして3000形 3011編成が出場 試運転で出て来て八千代台まで行き戻って来ました そして佐倉駅の乗り換え待ちで3400形 特急 成田空港行きが到着で 設け物でしたしかも 日中は走らなくなった特急は 久しぶりでした(2022年11月15日撮影) 結局 都営5300形と京急600形ブルースカイすみっコぐらしの次いで撮りに 色々撮れたので来た甲斐の有る#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月18日
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#都営 5300形 5320編成 in 京成本線 走行
残り この1編成だけ残る都営5300形 5320編成が成田空港までの 京成本線走行で成田空港から戻りを 宗吾参道駅でそして 快速 高砂行きで来ましたホーム 隣には京成のスカイライナー回送が 待機 到着で離合その後の 京急ブルースカイすみっコぐらし も有るので追っかけせず 見送り次いでに 見飽きた5500形も後に 貴重に(笑(2022年11月15日撮影)高砂行きなので車庫入りかなと今後 この5300形は都営イベントで展示するそうでその後の 動向が気になる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月17日
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#京急 600形 ブルースカイ すみっコぐらし in 京成本線
2022年11月15日、七五三👶この日は 毎年撮影の日と定めいちばん多い撮影日にしかし 今日は雨雨は 午前中の予報でしたが上がらずなので 予定を変更して京成沿線に丁度良く都営5300形が快速 成田空港 運用で1時間後に京急600形ブルースカイ すみっコぐらしが同じルートでしかし四ツ木駅から乗るも都営5300形は 成田空港方面に行ったばかりで 間に合わず青砥駅から 次の快速に途中 東中山駅で3600形 リバイバルカラー普通 臼井行きを 追い抜きタイミングに 合わずスルー宗吾参道駅に直行成田空港 折り返しの都営5300形 快速 高砂行きを撮りそして 京急600形 ブルースカイすみっコぐらしラッピング快速 成田空港行きが 来ました停車中に 屋根の無い先端まで行き撮り 後追いもその間 京成3000形の試運転も見られましたそれから成田空港 折り返し快速 三崎口行きを撮って乗り佐倉駅で 先発の 快速特急上野行きに乗り換え待つ間 京成独自の 行商電車の荷物台と すみっコぐらしの貴重なコラボ そして互いに停車する八幡駅に既に 17時前で真っ暗に津田沼から快速運用になるので急行灯も点灯撮って乗り立石駅は通過なので青砥駅で下車発車を見送り撤収今回は 宗吾参道のトンネルにこだわり貴重な都営5300形と京急ブルースカイで好都合でしたまたの機会が楽しみな#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月16日
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#京成 3600形 3668編成 ｢ターボ君｣ in 高砂駅
続いてラストは 京成3600形3668編成 ｢ターボ君｣が来ました停車中に中間車を今は 珍しいけど昔は当たり前の光景初代 3000形から 3120形まで2両固定編成で3150形が 初の4両固 定編成でしたそして 通勤時間帯は10分ヘッドなのでもう一度3600形の 到着を撮り乗客が来る前に運転手と車掌の入れ替わり風景をそして車掌の指さし確認して発車17時2分これにて撤収して立石駅で満月を撮った次第でした(2022年11月9日撮影)また 新たに模索する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月15日
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#芝山鉄道 開業20周年 3500形 in 京成 高砂駅
柴又駅から 乗って来た芝山鉄道 開業20周年3500形の 折り返し普通 金町行きの 後追い上手い具合にギラリ✨それから 金町折り返し普通 高砂行きの到着既に 通勤時間帯で撮ったら 端に逃げないと客がどっさり出て来るので注意が必要そして折り返し普通金町行きを車掌が乗っている現状を最後を 拡大して見ると車掌の右手は 指さし確認して良い記録になりました(2022年11月9日撮影)こうなると 京成の3500形も撮らねばとさ迷う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月14日
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#京成 金町線 3600形 3668編成 ｢ターボ君｣ in 柴又
この日の芝山鉄道の相棒は京成3600形 3668編成 ｢ターボ君｣柴又駅 発車の普通 高砂行き到着する普通 高砂行き電車撮影と思いきやパンダカード？😒の撮影でした(笑高砂側の 踏み切り 普通 金町行きそしてまた 普通 高砂行き 先端から普通 金町行き最後に撮って乗った芝山鉄道3500形車内から普通金町行きを日暮れが早く16時10分で柴又駅を後にした次第でした(2022年11月9日撮影)そして高砂駅の記録も撮り尽くす#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月13日
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#葛飾柴又駅 ｢男はつらいよ｣ in 芝山鉄道 開業20周年 3500形
芝山鉄道3500形柴又駅の ホームに並ぶ映画 ｢男はつらいよ｣のパネルとコラボ普通 金町行きそして今回は金町行き3600形が早く抜けてよい感じにリベンジそして高砂行きを撮って乗り高砂駅に 向かった次第でした(2022年11月9日撮影)今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月12日
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#芝山鉄道3500形 & 京成3600形 3668編成「ターボ君」並び
前回と同じ芝山3500形と京成3600形 運用だったので突発的に出撃高砂駅から乗ると芝山鉄道の3500形で時間を見ると前回と偶然同じ時間でした結局それに乗り柴又駅で並びをそれから お互いに戻りの並びそれから高砂側の踏み切りから並びまた金町側の踏み切りから並び互い違いに並び最後は 沿線で撮らず柴又駅でまた並び今日は 珍しく3600 形は途中から女性車掌に変わりますが途中でまた交代してました今月の ダイヤ改正でワンマンカーになるので貴重な光景でした(2022年11月9日撮影)その後 高砂駅で色々撮った次第でしたまたこの運用が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月11日
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#京成 立石駅 満月の夜+1 都営5300形 他
2022年11月9日、死者161人 東海道線鶴見事故から59年今日は京成スカイライナー関連を予定したけど運用無しなので また前回と同じ突発的に 京成 金町線に(笑そして撤収して立石駅に降りたら続行で 千葉ニュータウン9800形 普通 羽田空港行きが来て撮り他に何かを待つと踏み切りの赤の点滅の上に満月が見えそれなら 改札を出て正面の窓際に数分で 満月はかなり上がりました都営5500形 普通 羽田空港行きそして都営5300 普通印旛日本医大行きが来ました後追いで残念結局 都営5500形ばっかりで 今一そして京急600形 普通 三崎口行き(トップ画像に)今後 高架になればホームからこんな感じに撮れるかな？結局１日遅れの満月でしたが貴重な記録にバスの時間に合わせて17時39分に撤収エレベーターに乗った40分頃？地震特に揺れも感じ無く家のテレビで知った次第でしたそして エレベーターを降りたら居酒屋客 渋滞は無く？既に中で盛り上がってました早々に通り抜け急いだ次第でしたともあれ おまけ撮りが成果をもたらす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月10日
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#京成 ケンテイスカイライナーin 高砂 & 北総 開業50周年 & 京成立石 界隈
金町線からの最後に高砂駅付近の 踏み切りではケンテイスカイライナー上野行きが 通過そして 駅前踏み切りで北総線 開業50周年 7500形 7503編成 普通 印西牧の原行きが高砂駅を発車そして 立石駅のエレベーター出口の前は 居酒屋客 渋滞で通れず(笑踏み切り側に既に上り側の出入口 階段は 閉鎖され高架工事が進んでました(2022年11月9日撮影)今後も 変わり行く光景を記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月09日
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#京成 柴又駅前 & スカイライナー4000万人達成 in 高砂
京成 柴又駅前には映画「 男はつらいよ 」 の舞台となった車 寅次郎とさくらの銅像が並び人通りの少ない一瞬のシャッターチャンスを帝釈天参道もそれから電車を撮りながら高砂方面に歩いて金町線の撮影を終了高砂駅に 向かう途中本線の踏み切りでは手を降る親子手提げバッグはト―マス柄と3000形が通過更に進むとスカイライナー 4000万人達成成田空港行き が通過後追い 都営5500形普通 羽田空港行き(2022年7月25日撮影)立石駅までこれに乗って帰りました宵闇迫る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月08日
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#京成 3600形 3668編成「ターボ君」in 金町線
この日の 芝山鉄道の 相棒が京成3600形3688編成「ターボ君」と 呼ばれてますが初代 3000形から 3120形まで2両固定x2 オールM車と同じに組まれた 編成なのでそれが強力で「ターボ君」とか？柴又駅では 芝山鉄道 3500形と15分ヘッドで交互に来るのでどちらも狙い安いそして普通 高砂行きまた戻って普通 高砂行き高砂側の 踏み切りで普通 金町行きこの先で普通 高砂行きまた普通 金町行き後追いをラストは普通 高砂行きで撤収(2022年11月4日撮影)ダイヤ改正でワンマンになるので取り付け位置も気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月07日
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#京成 3600形 & 芝山鉄道 開業20周年 3500形 並び
続いて 京成 柴又駅で 並びを乗った電車 芝山鉄道 開業20周年3500形 普通 金町行きと京成 3600形 普通 高砂行きと並び次の 折り返し同士の並び次の 折り返し同士の並び更に 同じく金町側の踏み切り から並び高砂側の 踏み切りから並び高砂行きが 到着したら踏み切りが鳴ります先に 高砂駅にて開業20周年のヘッドマークを(2022年11月4日撮影)ともあれ 理想の京成 3600形と芝山鉄道 3500形の運用が何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月06日
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#芝山鉄道線 開業20周年 3500形 in 京成 金町線
2022年11月4日、京成 金町線に午後から出撃高砂駅から乗った電車が芝山鉄道の 3500形開業20周年ヘッドマーク付き柴又駅で 金町から折り返し普通 高砂行きを曇りがちでしたが 丁度 晴れましたまた 反対側から普通 高砂行き高砂方面の 踏み切りで回りに人が居ないので偶然撮ったら ギラリでしたそれから 高砂方面に向かい普通 金町行きラストは限界の 16時40分普通 高砂行き 指さし確認もこれにて撤収今回は 芝山鉄道 開業20周年ヘッドマーク付きと京成の車両は 3600形の交互で理想の運用でした今月のダイヤ改正で金町線はワンマン運転になりワンマンの表示が取り付けられる前の貴重な運用で並び等も 撮り尽くしました運用次第で 再度 訪問を目論む#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月05日
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#EF65 2080牽引 日鐵チキ工臨 空9車 返却
続いて バトンタッチの送り込み EF65 2080がすっかり日落ちの17時3分に 来ましたそれから 入れ換え半月の 月に こだわり月を入れたけど流すと満月に？チキと連結して15分な程の待機の 撮影タイム珍しく 今回も キヤ195系が来なかったので EF65国鉄色夜の編成撮りは 珍しいかも？そして 17時41分に発車して行きました(2022年11月2日撮影)颯爽と撤収また次回も期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月04日
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#紅葉とスカイツリー DE10 1697牽引 日鐵チキ工臨 9車 空返却
2022年11月2日、予想通りの 秋晴れでDE10 1697牽引 日鐵チキ工臨空返却を いつもの俯瞰に所々に色付いた紅葉とスカイツリーとコラボ日鐵ならではのチキ9車13時51分に来ましたそれからいつもの信号場にダッシュ-なんとか 歩いて20分程の14時13分に 停車中の後追いをそれから前方にも間に合い編成をそして14時24分に単機は 田端に向かいましたその後 鹿島貨物も撮り夕方 被りのキヤは 前回？に続き来ないので これまたラッキー日鐵 バトンタッチ釜の編成が撮れました真っ暗になった17時42分に発車して撤収また次回が 待たれる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月03日
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#京成. 十三代目 市川團十郎 襲名 & スカイライナー 4000万人達成 & ケンテイ 京成王子
パンダ 来日 50周年記念ヘッドマーク付き狙いの初日お花茶屋駅で待つとしばらく運用するスカイライナー十三代目 市川團十郎襲名｢団十郎｣号が来ました続いてお馴染みのケンテイスカイライナー京成王子が通過上野 折り返し 成田空港行きスカイライナー｢団十郎｣号通過ケンテイスカイライナー通過更に この日 上野から初運用のスカイライナー4000万人達成が来ましたその間 パンダ来日と3600形リバイバル色も撮れてパンダの追っかけして関屋駅で 待つとまたスカイライナー｢団十郎｣号成田空港行きが 通過それからパンダ来日50周年を撮り撤収(2022年10月28日撮影)上手い具合にスカイライナーヘッドマーク付き3編成も おまけ撮りのもうけものでしたまた 次回はスカイライナーヘッドマークに狙いを定める#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月02日
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#DE10 1697牽引 日鐵 ロングレールチキ工臨 9車 越中島行き & 単機
2022年10月31日、ハロウィーン🎃🎃🎃撮影開始から57月曜日の用事をいつもより早めて地元俯瞰に曇りを 想定したけど秋晴れにそして12時10分 定時の発車DE10 1697牽引日鐵ロングレールチキ工臨 9車越中島行き紅葉がちらほら有るので返しの単機は場所を変えて紅葉をそして13時50分に 来ました単機ならではの サイド気味でしたしかし また最初の場所に戻って見ると今の時期 昼間の逆光も良さげで空返却に 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月01日
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