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隅田川 花火大会に 行く前に京成 立石駅周辺に撮影場所は 炎天下なのでギリギリまで手前のマンションの 日陰で待機そして 京急1000形 2023夏詣号 ヘッドマーク付き 普通 青砥行きが 来ました青砥 折り返し普通久里浜行き後追いも撮り撤収(2023年7月29日撮影)それから 京成 江戸川駅に向かった次第でした京急も 京成も ほとんどがシール方式の ヘッドマークですが年号が 入っている方が 記念なる京王等は しっかりした鉄板?が多いですが 毎年 使い回しのは上から小さく でもシールを 張り付けて年号は入れて欲し と思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月31日
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2023年7月29日、京急 夏詣ヘッドマークを立石付近で撮り江戸川駅に3400形と3600形リバイバルカラー千葉県誕生150周年も撮り折り返しは お花茶屋駅で同じく撮り18時過ぎに撤収京成 四ツ木駅に下車して荒川 綾瀬川の土手にスカイツリーと京成 押上線 の間に既に500人以上居ますがキャパが広いので 余裕綽々スカイツリーと絡めるなら自宅側から近い場所も有りますがやはり鉄道と絡めスカイツリーも 欲張ると(笑19時から 花火が始まり最初は 明る過ぎ?で良く見えずでしたが徐々に暗くなり本格的にしかし電車と花火のマッチングスカイツリーも 色が変わりまとまらず いまいちでした30分程早めに撤収四ツ木駅 経由の最終の バスも行って終い四ツ木駅に戻って 駅撮りをしかし 電車が 花火の最寄り駅都営浅草駅の混雑で遅れ...またしても 花火とのタイミングが悪く撃沈しかも 電車側が真っ暗で走行しかも 通過電車 等はハイビームなので救いようが無く20時30分終了で立石駅から バスで帰りました今回の 隅田川花火大会は103万人 だったそうでやはり 昔は 東京 両国の花火から続く伝統的な 花火の結果でしたまた来年の開催に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月30日
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京成 四ツ木駅では都営5500形 アクセス特急成田空港行きと快速 西馬込行きの並びそれから乗る電車が京急1500形 普通 高砂行き高砂駅15時18分に下車すると金町線 乗り換えに既に混雑しかし 高砂止まりの電車がこの外側の ホームに入るのは珍しい?そして 後ろ側に行く途中京成3400形 快速 佐倉行きが来ましたとりあえず撮って乗り京成八幡駅で 下車3600形を 撮るつもりが3500形 だけ撮り京成関屋駅に移動3700形 快速 上野行き通過他にメインの3600形を 撮った次第で葛飾区花火大会前の撮り潰しでした(2023年7月25日撮影)真夏の猛暑が厳しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月29日
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葛飾区 花火大会の前に八幡駅で 3500形 普通 上野行き関屋駅 普通 うすい行きそして金町線の柴又駅に金町線は 臨時ダイヤで運転通常はワンマン運転になりましたが本日限り 車掌が乗車金町行きと高砂行きずれ込み 停車中で発車して並びそして 花火大会最後の20時30分タイミング良く?金町行きは 発車して行き高砂行きは 発車直前に乗客の駆け込み?急ブレーキの アクシデントで数秒 遅れて発車最後の花火と間に合い一瞬のコラボ(トップ画像に)それから 帰り際にタカラトミー本社の有る青砥駅で下車期間限定の 入り口の駅名人生ゲームのまち 青砥駅表示を撮り 撤収(2023年7月25日撮影)ちなみに今回葛飾区の花火大会は葛飾区の人口 約45万人平日で 77万人だったそうでその前の 足立区の花火大会は足立区の人口 約70万人土曜日で 75万人だったそうです次の 土曜日の 隅田川花火大会は100万人超えになりそうとか?その後 江戸川区も有るか今年は 4年ぶりの復活なので混雑が 目白押し花火と 鉄絡みが厳しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月28日
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続いてこちらが先で真夏の関屋駅電車が来るまでは屋根の有る場所で待機そして16時30分普通 上野行きが 来ました夏場の夕方が 光線もベスト架け替え工事が始まる橋梁の光線も 夏場限定だけど 暑いので却下それから上野駅 折り返しは高砂駅にと言うのも 花火大会に行く次いで撮りに 電車は混むので歩いて 高砂から柴又に行く為駅外から丁度来た 都営5500形と3600形リバイバルカラー普通 佐倉行きと偶然の並び柵の 隙間から撮影なのでカメラレンズは 左右に動けず左側の 空間の穴埋めに丁度良かった後追いの停車を撮り撤収(2023年7月25日撮影)それから 花火大会に歩いて柴又駅に 向かった次第でしたまた 次の運転も 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月27日
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2023年7月25日、第57回 葛飾納涼花火大会は19時20分から 始まるのでその前に 適当な時間に京成四ツ木駅に運用を見ると 北総線に終了した筈の花火ナイター号が来る?しかも 前回と同じ被られる四ツ木駅で 移動の時間も無く再度 挑戦やはり被られ 撃沈しかもナイター号のヘッドマークは無しで 外されてましたそれから 高砂駅に移動して3400形 快速 佐倉行きが来たので撮って 八幡駅まで乗り八幡駅で 陽が当たる晴れの3500形を撮り3600形 リバイバルカラーも狙う つもりが影が微妙になり久しぶりに 関屋駅で撮り折り返しは 高砂駅で下車して外から撮り金町線は 混雑で乗らず歩いて柴又駅にしかも 駅前は大混雑で駅の入場が大変でしたそして始まる1時間程前に待機今回は 3500形 2編成の運用でワンマン運転は中止で車掌が対応そして花火大会始まる19時20分と電車の到着時間が同じでもタイミング悪く電車が居ない時に花火が莫大と電車は10分ヘッドの臨時運転でしたそれでも 20時30分の終了まで撮り撤収帰りは 青砥駅で降りタカラトミー「人生ゲーム」のまち青砥の駅名を撮り帰りました37℃の混雑した 炎天下を歩き無事終了また 次回も 3500形の活躍を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月26日
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京成八幡駅で 3600形リバイバルカラーを撮り次の 快速特急は なんと3400形 上野行きでした撮って乗り 高砂駅で3600形を 追い抜き青砥駅で下車して京急 1000形 アクセス特急羽田空港行きと 接続して行きましたそして3600形 リバイバルカラー普通 上野行きが 理想の左側から 来ましたしかも 一瞬 正面に光が当たり 大満足この瞬間の 記録は左側通行 この時期の晴れ18時15分の 三拍子揃って次回は 有るか?(トップ画像に)これも 千葉ニュータウン9800形 普通 羽田空港行きと接続して 行きましたで、京成 青砥駅は 隣の立石駅との間の区役所近くにタカラトミーの 本社が有り人生ゲーム発売 55周年を記念して京成。.葛飾区.タカラトミー.とコラボレーション企画として駅名 看板を期間限定人生ゲームのまち 青砥駅ロゴ入りに なりました(2023年7月23日撮影)本当は 立石駅にも設置して欲しかったけど高架工事中なので厳しいかなと今後 区役所も 立石駅前に移転するので新たな拠点のシンボルを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月25日
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2023年7月23日、京成グループ花火ナイター号は昨日で終了本日から 運用無しにしかし 運用情報に 新京成だけ有り?これは絶好の チャンスかなので ガセでも出撃途中 八幡駅で 3600形リバイバルカラーとすれ違いそのまま 千葉中央駅に直行そして 先に京成 3500形が来ましたが手前に電車が到着するので危なく撃沈そして 新京成 N800形花火ナイター号普通 千葉中央行きが ガセでは無く来ましたそれから 新京成 北初富駅に直行普通 松戸行きそのまま折り返しを狙うも諸 逆光でパス結局 以前も撮った幕張本郷駅に普通 千葉中央行き撮って乗り 千葉中央駅に入線を撮って乗り京成 津田沼駅で降り80000形と並び京成 3600形リバイバルカラーも到着して引き上げ線に待機で並び超望遠は つけっぱなしの別のカメラの 取り出しに間に合わず通常の カメラの 200ミリで これも 周りの雰囲気が有って良いかと帰り際 更にその 3600形と千葉 千原線からの回送と並びを撮り快速で 追っかけ八幡駅と青砥駅で撮り撤収松戸で 8月5日に花火大会が有るから ヘッドマークも延長か?其れとも 週末区切りの 今日までかともあれ 絶望的だった新京成の 花火ナイター号ヘッドマークが 無事に多く撮れて なによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月24日
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2023年7月22日、梅雨明けの 関東 東京はほとんど 雨降らずの空梅雨でしたそして 昨日は 新京成に行く予定が もたつきスルーにしかし 新京成は 偶然 午後に人身事故と 千葉市内はゲリラ豪雨となり行かずに 正解かなとそして今日の 新京成は花火ナイターは運用無しなので 京成を重点に青砥駅に 到着すると花火ナイターとリバイバルカラー3600形が行ったばかりで折り返しを 市川真間駅に普通 上野行き後追いで 3500形普通 津田沼行きと 並びその後 3600形リバイバルカラーと3400形も撮り江戸川駅に移動普通 津田沼行きがすぐ来て 慌て撮り後追いも撮りまた 同じパターンで3400形と3600形リバイバルカラーも 撮り撤収後に 新京成運用を確認すると花火ナイター号は 運用有りで後の祭りでした帰りの 立石駅 30分程 待ちで北総7500形 花火ナイター号普通 印旛日本医大行きを撮り撤収江戸川駅では 浴衣姿の人もちらほらと足立区の 花火大会が有るので京成関屋から東武線内に向かったかも花火大会の 会場は荒川で地元直結なので 地元で見られるけど スルーかなともあれ この先は 本格的な暑さに思いやられる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月23日
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京急 夏詣を八広駅で撮った後に情報では 3400形が 西馬込からと3000形 花火ナイター号も上野から来る様で両方狙いに 高砂駅にどちらが先に来るかと待つも後ろから 3400形 快速特急上野行きが 来て後追いを京急600形 特急 高砂行きと離合考えたら 3400形は 現在この1編成だけ なので西馬込から 向かって来るのは ガセと判断それから3700形 快速 成田空港行きと3700形 普通 上野行き3700形 3800番台 同士の異なる 貴重な並びヘッドライトと 急行灯の位置関係が 異なり後の 3000形と似たようなスタイルになった3820番台なので 3800まで くい込んでも3800形と はならず3820番台かなとそして 花火ナイター号普通 臼井行きと千葉ニュータウン 9200形普通 印旛日本医大行きと並んで来ました左側には京急も(トップ画面に)次の 快速特急で津田沼駅まで 先回り途中 小岩駅で追い抜き東中山駅では 3500形普通も追い抜き 津田沼駅になので 3500形も撮り花火ナイター号も 来ました後追いは 千葉 千原線の3000形 同士の並びそして貴重な 最後の1編成3400形 快速特急 成田行きが来ました これにて撤収(2023年7月18日撮影)帰り際に 千葉県誕生150周年を丁度良く 先回りのタイミングで 撮った次第でした今後の 運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月22日
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京成 津田沼駅で3400形を 待つ間知らぬ間に 後ろから3000形 普通 上野行き千葉県150周年のヘッドマーク付きが行ってしまいあわてて 後追いを撮り3400形を撮り 撤収とりあえず 暑いので普通 上野行きに乗り東中山駅で 後から来る先発の 快速 西馬込行きに乗り変え進むと 小岩駅で 先行の千葉県150周年を追い抜き高砂駅でも千葉ニュータウン 9200形普通 羽田空港行きも 先行して青砥駅に到着 そして 千葉県150周年が左側なら良いと思うも想定外に 並んで来ました(笑(トップ画像に)到着後 後追いを撮り千葉ニュータウンの電車に 乗り撤収それからEF65 2127カラシ色扉千葉貨物を JR船橋駅に行った次第でしたまた 話しは戻って旧 荒川駅 、現 八広駅が開業100周年になり駅構内に 古い写真が展示されてました押上線 荒川橋梁の青電白髭駅懐かしの荒川駅 等色々 貴重な数々でした(2023年7月18日撮影)江戸川区 生まれの 小学生時代は家の近くまでバスが走る様になり京成電車に 乗るため 大回りのバスで乗り継ぎ押上駅から 立石駅に通学5年生 後半から 学校が荒川駅側に中学校も 統合されその後 葛飾区に引っ越しで家の近くのバスが大回りなので四ツ木駅から荒川駅の通学に利用撮影始めた 初期は 押上線に青電が復活して荷物電車等 色々撮り旧 橋梁末期には 都営5000形を頻繁に撮影した駅でしたそれから現在は 八広駅に変わり有名 撮影地駅になりこれまた頻繁に 撮影が続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月21日
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続いて こちらが先で京成 八広駅で京急1000形 普通 青砥行き夏詣2023ヘッドマーク晴れて 後追いも撮り折り返し 普通 三崎口行きしかし ゲリラ曇で撃沈また 撮らねばとそれから 京成花火ナイター号に行った次第でした(2023年7月18日撮影)今回の 京急1000形は1201編成で ヘッドライトと共にリニューアルした車両なので行き先 表示はシャッター速度1000でも文字化けせず 完璧でしたまた 次回は 特急運用も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月20日
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2023年7月18日、京急 夏詣 北総 京成グループ花火ナイター号等を京成 津田沼駅まで撮りJRに移動して船橋駅にEF65 2127牽引 千葉貨物が珍しく3度目のリピート運用天気は 曇り時々晴れの曇りベースなので 正面撮りの船橋駅を偶然 18日18時18分通過秒は 不明(笑続行の EF210‐110牽引鹿島貨物 18時22分通過次の快速で戻り 地元駅で18時43分 単機機回し47分に ポイント先から戻って来ました下り快速電車 到着 数秒差被りが 間一髪でしたもう 明るい時間帯のカラシ色扉 撮影は地元では最後に なるかなと今後の 晴れに期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月19日
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2023年7月17日、海の日EF65牽引 千葉貨物 市川駅に ギラリ狙いに17時に出撃(笑しかし まだ光線は回らずまぁ 千葉貨物が来るまで40分程 時間が有りますそして18時1分E257系 特急 新宿わかしお新宿行きが 通過しかも 前後で E231系とサンドイッチの裏被り18時13分E259系 成田エクスプレス成田空港行き 通過光線も 徐々に良くなり18時17分255系 特急しおさい東京行き 通過そして18時29分先行の 千葉貨物?は桃太郎が通過して 続行は来ず結局 桃太郎は 鹿島貨物で千葉貨物はウヤ?それから E257系特急 新宿さざなみ新宿行きは 見逃し撃沈折り返し回送を18時39分 回送 通過18時43分E259系 成田エクスプレス成田空港行き 通過18時48分に いきなりEF65 2084牽引千葉貨物が通過間に合わず撃沈なにかしら トラブルで?20分程の遅れ結局 撮れても 時間的にギラリは無しそれから 18時56分E353系 特急 あずさ千葉行きが 通過暗さの限界で撤収他に 減り行くE217系等を撮った次第でしたまた 改めて検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月18日
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EF65 2127からし色扉 牽引の千葉貨物の入れ替え関連を撮りに行く途中の 幕張本郷駅では千葉地区 関連の255系 特急 しおさい 東京行きE259系 特急 成田エクスプレスそして 蘇我駅では房総特急E257系 特急 わかしお 京葉線 経由 東京行きと京葉線 E233系と並びE257系 特急 新宿 わかしお総武線 経由 新宿行きと京葉線 E233系と並びE257系 特急 新宿さざなみ総武線 経由 新宿行き最後は 地元駅に降りたら通過列車のアナウンスどうせ 成田エクスプレスだろうと思ったらE353系 特急 あずさ千葉行き でした記録に後追いを18時52分 通過だったのでこれからの走行は厳しく限界でしょう(2023年7月15日撮影)今後も 菜の花バージョンの千葉地区 房総特急の 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月17日
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2023年7月15日、東武 新型特急スペーシアX運転初日の 記念乗車券を昼過ぎに亀戸駅にしかし都心部は全て完売御礼でしたなので 東武には行かずカラシ色扉 広島色EF65 2127が 再び千葉貨物に入ったのでこちらに優先(笑時間があるので幕張本郷駅で 色々撮り千葉貨物の拠点 蘇我駅に待機中の EF65 2127とE257系 臨時特急(新宿さざなみ)号と離合E217系 快速と離合それから KD602牽引貨物を引き出しと離合そして 釜の入れ替え前回 故障の片目のヘッドライトはなおってました編成待機まで撮り時刻表は 調べず先行電車を待つも各駅停車の千葉行き しか来ず最悪 蘇我駅の発車じゃ 意味なく発車20分前の 千葉行きに乗り先行の快速が来ない場合に備え隣の 本千葉駅にやはり 先行の快速が無く千葉貨物が18時1分に来ました結局 千葉貨物 通過後の8時18分に 快速が来て乗り途中 予定した 市川駅ギラリと地元の入れ替えも間に合わず撃沈やはり 蘇我駅は 先行の各駅停車で面倒な千葉乗り換えがベストと後の祭りに余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月16日
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2023年7月14日、キヤE193系 East i-Dイーストアイ・ダッシュディー+マヤ50 5001込みで 運転の時は毎回天気が悪く スルー状態でしたが今回は曇りで やっと念願がかない久しぶりに俯瞰場所に業務連絡大量の貼り紙は 撤去され通常の状態に戻ってましたそして 今秋開業の 新しい駅舎を バックに12時21分本線経由で停車中の信号場を発車して来ました折り返しは13時36分に来ました夏場は 木が生い茂り超望遠で荒川 中川橋梁の飛び出しから後追いまで撮り撤収ちなみに 駅撮り側はE217系 快速に被られてましたまた 次のマヤ込みを 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月15日
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キヤE193系+マヤ East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)が 直前に到着してDD200‐4牽引 日鐵チキ工臨空返却が 離合して到着その後 EF210‐161牽引鹿島貨物 単機 機回しで並びE259系 成田エクスプレス原色と離合同じく新色と離合キヤ E195系 到着の並び順光の後ろ側その後 日鐵チキは 17時11分に発車して行きました今は 明るいので 余裕の走行撮影でした(2023年7月12日撮影)その後 EF65 2127カラシ扉色 牽引千葉貨物を撮った次第でしたまた 次回が 待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月14日
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2023年7月12日、日鐵チキ工臨 空返却を目当てに久しぶりの地元に炎天下の 気温37·5℃その到着の 5分前にキヤE193系 East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)+ マヤ込みが 来ましたそれから DD200‐4牽引日鐵チキ工臨 空返却の到着それから 桃太郎 牽引鹿島貨物を撮り日鐵運用時の 恒例?邪魔なキヤE195系レール輸送が到着日鐵の発車を 新中川と検討するも 天気が怪しく却下なので 復活した カラシ扉色EF65 2127牽引 千葉貨物も沿線 駅撮りギラリも絶望的なので 道路橋から晴れれば明るいけど厳しい曇りに なり更に 5分程 遅れて18時34分に 来ました続行の 桃太郎 牽引鹿島貨物も撮り機回し 入れ替えしかし 逆側のヘッドライトは故障して片目にキヤ E195系と並び夏場の明るい時間帯では最後の?無線受け渡しそして 19時19分に発車して 行きました夕方から雲行きが怪しく なりましたが無事 降らずに済みましたまた 早めの夏場に 千葉貨物 運用を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月13日
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取手駅で 関東鉄道側を待つ間の 次いで撮りの夕練フレッシュひたちのリバイバルカラーが多くなったので 撮り甲斐 有りまぁ JR取手駅の場所柄なので記録には乏しい 夕練 程度にそして E231系が 待機中に緑色の リバイバルカラー特急 品川行き 通過青色の リバイバルカラー特急 品川行き 通過停車中の E231系と離合黄色の リバイバルカラー特急 品川行き通過青色の リバイバルカラー特急 勝田行き 通過関東鉄道 2400形ろうきん ラッピングと離合後追いも最後は 通常の E657系特急 品川行き 通過と待機中の E531系 普通 品川行き始発の E231系 快速 品川行きこの 快速に乗って帰りました(2023年7月9日撮影)この日は 3種類のリバイバルカラーを見届けました今後は リバイバルカラー全色に 目標を定める#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月12日
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続いて 前回 キハ310形さよなら運転と 一緒に花火ナイター号を 狙いましたが来ず撃沈なので 諦めましたが今回 キハ310形さよなら運転がヘッドマーク無しでアンコール運転との事で二匹目の どぜう狙いリベンジで出撃取手駅でキハ310形を待つ間にキハ2400形 単行 取手行き京成グループ花火ナイター号ヘッドマーク付きが 来ました折り返し待ちで 常磐線E657系 特急 通過と離合そして水海道行き 発車それから また戻って来て常磐線 E531系と離合と いうか E531系が遅れて到着前にキハが発車近寄らず撃沈しかも E531系の 後ろ側 10両が赤電リバイバル色遅れなければ 後追いで並んだかも(2023年7月9日撮影)ともあれ 念願の花火ナイター号が2往復も撮れ京成グループ花火ナイター号京成 北総 新京成 関東鉄道と京成グループ 全て制覇しかし 関東鉄道だけ板の ヘッドマークで他は ペッタンシールこの差は...まぁ 関東鉄道も同じ 2400形の2404 リバイバルカラーオレンジ色の車両に 付ければなおさら 意欲も湧く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月11日
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2023年7月9日、キハ310形さよなら運転ヘッドマーク付きで運転されましたが好評の為 ヘッドマーク無しでアンコール運転休日の 最後でした当初 スルーの予定でしたが京成グループ花火ナイター号が前回 撮れず 気になり花火ナイター号 優先で やっとゲット(笑そしてキハ310形は前回と同じ休日は 夕方のダイヤJR普通の 1分差の被りは無くキハ310形が 1分遅れで楽勝でした通常の ヘッドマーク無しこれはこれで良い(笑1分程 遅れたので発車が早いなんとか色々撮り発車の 後追いの 行き先が水海道乗り換え 下館行きでした更に JR 普通 E531系と離合それから 2回目は奥のホーム到着なので先端から普通 取手行き到着後 少し撮影して発車は撮らず撤収隣に始発の快速が先に発車なのでともあれ キハ310形はまもなく引退通常の 姿も撮れて何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月10日
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2023年7月8日、銚子電鉄開業100周年イベントと広島電鉄100周年と協賛して広島から銚子にバトンタッチするイベント念願の 185系 C1編成が地元経由で 来るけど朝 早いので却下C1編成は 成田から銚子までが本番なので 成田駅に直行後に調べると 回送表示で幕張車セに入りヘッドマークを付けて 来るそうで成田駅では イベントをする為発車の30分前に到着するしかも 光線の良い成田空港線 側に到着にしかし 成田線ホームに電車が到着しかも 通常 4両が6両編成になり撮影キャパが狭くなり来ましたが後から 乱入した スマホやタブレット撮影者の 腕出しで撃沈今日は 何故か低学年の学生鉄が多くホームを走りまくりその 6両編成が 先行で乗り佐原駅でも イベントで50分程?停車なので下車佐原駅では 到着の番線もアナウンス 案内してましたが以前 銚子工臨の長い停車は中線と確認してたので中線なら中程でと思い込みしかし 外線に入り撃沈適当に 色々撮り 先行電車で銚子駅に時間的に 余裕があるので右往左往して場所も 決まらずエレベーターで反対側に降りたら公開時刻より10分程早くいきなり目の前に来ました丁度 歓迎の 垂れ幕を持った駅員?と偶然 瞬間のコラボをそして 乗って来た209系と並び後に209系が 移動したので また反対側に行くも185系 回送が発車後ろ側の 銚子電鉄 団臨の到着とリレー号の 貴重な 初コラボ振り向いて後追い一旦 留置場に入りこれにて撤収 既に17時過ぎに帰りの 209系 各駅停車4両編成 千葉行きは 遠回りの?総武本線 経由で佐倉駅19時に到着すると隣に 成田線経由 成田空港からの総武快速 E217系 快速逗子行き 15両編成が接続待ちで 乗り換え快適な 地元直行なのでやっと落ち着きました(笑まあ 全て座れましたが沿線の 撮影地は久しぶりに鈴なりでしたまぁ 結果的には 散々でしたが後に 調べると185系は 総武本線 経由で回送されたそうで 地元で待てばと 後の祭りにまたの千葉運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月09日
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大宮に行く途中の 次いで撮り東京駅で 乗る電車を待つとE257系「修学旅行」が停車中でこの車両の修学旅行は初撮りでした何故か逆走?上野 方面に発車しましたそれから 大宮駅ではEF64の 入れ替え中の隣にE261系 特急サフィール踊り子号の 回送が到着して掛け持ちで撮影(2023年7月4日撮影)また 翌日の東京駅で電車に乗り座ったら 隣に常磐線の赤電が到着撮ろうか 迷うも着席に負けスルーに結局 次の電車でも余裕でしたが 後の祭りに大宮から帰り際の 東京駅E257系 2編成が 停車中で片方は 増結で並びにはならず離合しかも 特急 踊り子ではなく湘南でした(2023年7月5日撮影)こんな 当たり前の光景もホームドアが出来れば厳しい アングルを余儀なくする#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月08日
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続いて 待機中の撮影を色々な 角度から撮影SLの車体は 艶消しの黒煙突の金帯は無し?そして 復活SL 最近流行の?前方 補助灯シールド ビームは無しばんえつ物語号の冬場の 返しは野沢前後から夜行列車になるので必要なのでは ないかと?(2023年7月6日撮影)ともあれ 翌日の朝EF64牽引は 高崎まで牽引の予定で最後の64牽引の可能性も有り得る貴重な光景を見送る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月07日
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2023年7月5日、SL ばんえつ物語用のC57 180が 検索を終え大宮駅で出場入れ替えを16時11分に推進で姿を表しましたヘッドライト点きパンタグラフ上げは僅かな時間だけの 特典それから通常の展示状態でした区名札は 新潟になりました1時間程の撮影で撤収鉄は少なく昨日とは雑然の差でした時折 小雨程度の雨が降りましたが傘要らずでした行くときは 地元でロングキヤを撮り帰り際に千葉貨物の入れ替えも18時半頃に間に合いましたC57 180も末長く活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月06日
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2023年7月4日、午後から 区民検診を受け15時過ぎに家を出て大宮へさいたま新都心駅には 既にEF64 1053牽引 オヤ12 1が機回しして 待機中を確認そして 大宮駅に到着すると先端は てんこ盛りなので 中程で待機そして 17時28分に来ました一旦 停車の後追いを撮り引っ込み ましたそれから OM‐1に牽引され出て来てそのまま押し込みして17時52分に終了なので 18時半頃 始発の武蔵野線直通しもうさ号で 帰りました今後 C57 180配給出場が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月05日
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2023年7月3日、小用の 次いで撮り 市川駅に太陽は 時折 出ましたが千葉貨物&鹿島貨物の時はゲリラ雲で撃沈なので E259系特急 成田エクスプレスの新旧色を新塗装 成田空港行き原色の 成田空港行き上り E235系 待機で通過同じく 下り 成田空港行き通過他にも E217系 等を撮り19時過ぎに 撤収また 今後の晴れを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月04日
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2023年7月2日、7月5日まで 運行の花火2023真夏の夜の夢ヘッドマーク8000系 8両編成の各停 新宿行き明大前駅で撮り折り返しはお馴染みの 下高井戸駅到着時に 後ろから8000系 高尾山 緑のラッピング特急 新宿行きはこれに 被られ撃沈花火ヘッドマークは各停 八王子行き なので追っかけする予定でしたが暑いので却下下高井戸駅に居残り高尾山緑のラッピングサンリオラッピング等を撮り桜上水駅に高尾山 緑のラッピングは往復 被られ撃沈花火ヘッドマーク各停 新宿行き到着後 追いで7000系 特急 高尾山口行き通過と並びそして 新宿折り返し各停 八王子行きが 18時 到着 到着 しましたが太陽は 丁度下から湧き出た雲の中にドボンこれにて撤収貴重な 梅雨晴れの日夏至から続いた 長い日没も5日で終了今後 徐々に 早い 日没に悩まされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月03日
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2023年7月1日、午前中は 時々雨☔昼頃に止み 用事のプレミアムチケット当選引き換えに京成立石に次いでに 京成の運用を見ると京急 夏祭りのヘッドマークが向かっているしかし1分差で間に合わず撃沈成田空港行きなので直ぐに戻って来ず次のバスで 亀有駅に松戸駅で快速に乗り換えで新京成 夏の高校野球応援ラッピングが来たけど奥側の ホームに入り撃沈それから 快速に乗ったらタイミング悪く常磐線 赤電とすれ違いそして 取手駅に関鉄 惜別 キハ310形を平日の 運用は 時間が悪いので休日ダイヤの 夕方運転狙いを通常の運転は 手前側のホームに入るので ベストかとしかし JRと 被りは1分差?しかし JRは トラブル?関連で遅れると アナウンスそして 16時14分惜別キハ310形 取手行きが予想通り 手前側に来ました2両編成の為 水海道側はJRのホーム 目一杯でギリギリそして 16時20分に発車その間 他の車両も撮り2回目は 手前側に 他の車両が停車中で惜別キハ310形は 残念ながら外側なので先端に17時36分 取手行きが 来ました水海道側の ヘッドマークはこの角度が 限界さよなら キハ310形 と....ヘッドマークは こちらの方が良かったかなそしてJRと3台並びそして17時54分に 発車して撤収明日が 休日の 最終日なので今日で 見納めしかし 関鉄の京成グループ花火ナイター号のヘッドマーク付きは 来ず心残りな 結果をもたらす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月02日
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続いて 神奈川新町駅から乗った電車の 後ろから追いかけて来る1000形 イエローハッピートレイン普通 青砥行きと前から来る 北総7500形花火ナイター普通 羽田空港行きを 待ち受ける為京成 八広駅にそして 20分程 待ちで花火ナイターが来てちなみに 被り寸前でした5分後にイエローハッピー普通 青砥行きが 来ました後追いで 1000形普通 久里浜行き と並びそれから 青砥 折り返しイエローハッピー普通 三崎口行きをしかし 都営5500形快速 成田空港行き通過列車が 遅れて並び被り 寸前でした後追いも(三崎口行き をトップ画像に)1000形 特急 三崎口行き通過(2023年6月29日撮影)ともあれ デト11・12形の次いで撮りも イエロー続きのハッピーエンドでした今回は デト11・12形と1000形 イエロー共にピカピカの 晴れを満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月01日
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