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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
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#D51 498 大宮構内 試運転から入庫
#EF81 134牽引 鶴見線205系 横ナハT19編成 3両 廃車配給 郡山行き
#京急・大師線 2024年 川崎大師平間寺 大開帳奉修 600形 ヘッドマーク
#京急・大師線 川崎大師平間寺 大開帳奉修 10年に一度の 600形ヘッドマーク
#JR 常磐線 E657系 スカーレットブロッサム 特急 & E531系 特別快速 リバイバル赤電
#JR 京浜東北線 蒲田駅開業120周年 E233系 ヘッドマーク
#JRF DD200-2牽引 台湾向け E500形 E512+E513「東芝インフラシステムズ府中」出場甲種 川崎貨物行き
# EF64 1030牽引 総武快速・横須賀線用 E217系 横ｸﾗ Y-28編成 廃車配給 長野行き
#京王・京王線 5000系 特急「京王ライナー」& 「高尾ライナー」 mt.TAKAO 他
# 京王・京王線 特急｢高尾｣ 8000系 緑の高尾山ラッピング
#EF81 134牽引 鶴見線205系 横ナハT19編成 3両 廃車配給 郡山行き
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2024年06月06日
テーマ： 鉄道(22218)
カテゴリ： 配給甲種
#EF64 1030牽引 E217系
横ｸﾗY-2編成 廃車配給 長野行き
2024年6月5日、
用事を終えて JR駅に
なんと 逗子甲種に通う電車が
5分程遅れて 乗れました
そのまま 直行して
大船駅に 余裕で到着
そして配給が発車 10分程前に
草村の中から グニャリと
EF64 1030牽引 E217系
横ｸﾗY-2編成 廃車配給 長野行き
横ｸﾗY-2編成 廃車配給 長野行き
が 出て来ました
反対側は 成田エクスプレス
回送が 停車中で撮影不能
成田エクスプレス回送が
発車しても
配給は 前出し停車で厳しい
隣には 先行の横須賀線が
しばらく 停車中で余裕で乗り
次の 戸塚駅に
既に 5人程で満員
そして ベストな貨物線に
中央快速E233系 H53編成
グリーン車込みの 試運転が
来ました
それから 配給が来ましたが
なぜか 横須賀線側に
近くに ポイントがあり
東海道線に グニャリと入り
満員なので バンザイ撮りで
撮り撤収
と 言うのも 14時まで
南千住に 用事が有り
配給を 戸塚駅で撮れば
間に合う計算
まぁ 戸塚駅 撮影は
特に良くないけど
今回は 大船駅も撮れたので
そして 次の 上野 東京ラインで
上野駅乗り換え 南千住駅に
なんとか 10分前に到着
それから 用事の合間に
撮った画像を 確認すると
カメラ2台共 何も写って無い？
つまり SDHCカードが
入って無いので 落ちでした
結局 出かける時 慌てて出た為
支度の チェック忘れ
まぁ 普段は 撮影して直ぐ
画像確認しないので
予備の SDHCカードは
持ち歩いてますが
予備の SDHCカードは
持ち歩いてますが
後の祭りでした
そして 帰りの 南千住駅
電車を待つと
通過列車のアナウンス
いつもの 特急と思いきや
珍しい GV-E197系で 見る鉄
次回の リベンジを あだなす
# 今日この頃です。(^_^)v^^。
それから 先行で 北鎌倉駅に
それから 京浜東北線 与野駅に
バトンタッチ釜 牽引を
EF65 2074牽引で 来ました
今後も 牽引を注目する
DD200-13=EF65 2074牽引
E235系1000番台 F41、F42編成用
グリーン車 4両
J-TREC 横浜出場 甲種
J-TREC 新津行き
いつも通りに 逗子駅に直行
DD200-13=EF65 2074牽引
E235系1000番台 F41、F42編成用
グリーン車 4両
J-TREC 横浜出場 甲種
J-TREC 新津行き
いつも通りに 逗子駅に直行
そして 甲種が 来ましたが
被る前後で なんとか
被る前後で なんとか
横須賀線 増結車に被られ
メインの位置は撃沈
それから 先行で 北鎌倉駅に
今回も 先端側に
そして 定刻に来ました
カメラを変えてワイドを撮り
後追いも
それから 京浜東北線 与野駅に
移動して
久留里線 キハE130配給と
255系 廃車配給を撮り
バトンタッチ釜 牽引を
前回から 桃太郎牽引になり
今回から 特に撮らずにと
思いきや なんと
EF65 2074牽引で 来ました
やはり これも侮れない
(2024年6月4日撮影)
今後も 牽引を注目する
# 今日この頃です。(^_^)v^^。
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