ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re:水晶の湯　運転会(12/02) 高岡　富美男さんへこんばんは、来年もよ…

高岡　富美男@ 水晶の湯　運転会昨日の運転会、ご一緒させていただきあり…

越前ＳＲ @ Re[1]:新型車検証(12/01) Tabitotetsukitiさんへおはようございま…

Tabitotetsukiti @ Re:新型車検証(12/01) こんにちは😃 時代は変わるものですね。

越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

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2003年01月13日

北陸の冬なのに連日１０℃の気温あり、15日から雪みたいですが以前降った雪はだいぶん溶けた、

ホンダＮ３６０の開発には２点あります。まず中村良夫が社長より信頼してた藤沢副社長（専務）から、売れる車、生産コストの安い車の生産を頼まれたのと、当時スバル３６０が売れていて
大人４名乗車の軽四輪はこれから伸びると考えたから。

このスバル３６０の設計者　百瀬善三（ＮＨＫプロジェクトＸ）は中村の１年先輩なので、負けず嫌いの中村としてはスバル３６０に勝ちたかった。中村は早い時期からＦＦ車が将来の中心となり、特に小型車ではＦＦが絶対有利と考えていたので、百瀬のリヤ・エンジンの後輪駆動は古臭いといつも言っていた。

Ｎ３６０は発売と同時に売れた、スバル３６０をあっという間に追い抜き軽四輪販売日本一に。
この時期、ホンダのバイクは売れなくなり、もしＮ３６０がヒットしなかったらホンダは倒産していた。

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