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E46のブレーキパッドを交換しました。
欧州車ではしょうがないブレーキダストが多いためです。
ブレーキのききには満足ですが、洗車しても一度走るとダストがすごいです。
DIXCEL タイプM です。
価格は、少々高いですがダストの少なさとブレーキのききを考えてこちらにしました。
交換前の約1000km走行後のホイールです。
こんなにダストが付着してしまいます。
交換後1000km走行後がこちらです。
うっすらとダストは付着していますが、交換前とは比べものにならないぐらい少なくなりました。
ブレーキのきき・フィーリングはかなり変わりました。
最初がつんときくブレーキのタッチがなくなりました。
簡単にいうと普通の日本車のブレーキのタッチになりました。
普段仕事は会社の車を使用するため、乗り換えた時の違和感がなくなりました。
がつんときくブレーキも好きではありますが、普段乗りではこれで十分です。
ブレーキパッドがなくなってから交換する予定でしたが、噂通りのブレーキダストに悩まされ早めの交換をしましたが、大変満足です。
ブレーキダストにお悩みの方にはおすすめのブレーキパッドです。
DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM フロント BMW E46 (M3) 3.2 / CSL 01/02～ BL32/M3CSL M121 1106
DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM リア BMW E46 (SEDAN) 320i 2.0/2.2 99/6～05/03 AM20/AV22 M125 1423
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