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31日、出張仕事の帰りに夕涼みをしようと大井競馬場に行ってきました。ソフト競馬のTシャツを着て。電車で競馬新聞を見ているオジサンの、その新聞の記事にエピカリスという馬のことが書かれていました。中央競馬から大井に移籍してきて初めてのレースだそうです。移籍して、新しい部屋とか調教師の教え方の微妙な違いとか新しいライバルとか、不安が沢山あるなかで一生懸命練習してきたんだろうから思って、この馬を応援しようと決めました。11レースにその子が出走するので、勝馬投票券を...と思ったのですが、私は一度も競馬をしたことがないので、どうしていいかわからず。赤い服を着たコンシェルジュのお姉さんが居たので、シートへの書き方を教わりました。とりあえず複勝で300円。1着か2着になってくれればいいんだよね?11レースのエピカリスは凄く人気があるらしく倍率は低かったです。レースでは残り200mくらいではトップに居たのですが、どんどん集団に飲まれていきました。ちょっと残念でしたが、頑張って走っていたので嬉しかったです。失速は落鉄が原因だとのことです。私は競馬はよくわからないのですが、例えば陸上競技でランナーの靴紐が突然ほどけたら...と考えると、そういうことも有るのかなと。結果にガッカリせず次回は頑張って欲しいです。ところで、初めての競馬場の印象ですが、私の中の競馬場のイメージと全然違っていました。・ワンカップと競馬新聞を持って鉛筆を耳に挟んでいるオジサンが居ない。・殺伐とした感じは無く、殺気だった観客は居ない。・バカヤローとか怒声は飛んでいない。・場内でタバコを吸っている人が居ない。(専用の喫煙コーナーを設けているようです)・足下があり得ないくらい綺麗。(紙吹雪で汚れていない)・家族連れが多くて、なんかピクニック気分。・お店が沢山あって、どれを食べようか迷うくらい。12レースはオーブスプリングという馬を複勝300円で応援。人気もあるし、なによりも女子(牝馬)なので。陸上競技選手で言えば新宮美歩選手みたいな感じ?と勝手に脳内でウマ娘に変換しています。頑張ったけど最後の最後で抜かれてしまいました。2着だったので、少し戻りました。360円くらいだったような気がします。災害に遭った馬の支援金箱に入れました。とても楽しい夕涼みでした!! (^▽^)
Jul 31, 2018
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INAIRのM360を購入しました。先日届きましたので、さっそく音楽を聴いています。写真上側の丸いスポンジが付いているイヤフォンが今回のM360で、写真下側にあるのが普段使っているXBA-N3です。まず装着感ですが、XBA-N3のほうが良いです。M360はXBA-N3に比べると耳に挿しづらいです。慣れの問題もあるでしょうが。音楽を掛けて比べてみると、全く対照的な性格をした製品です。没入感は圧倒的にXBA-N3ですね。逆にBGMとして長時間楽に聴いていたい感じはM360に軍配が上がります。M360は、音像の定位が頭の外に出るという訳ではないのですが、確かに耳の奥で鳴らされている感じは無いです。なるほど、これはよく出来ています。イエルク・デムスの演奏によるドビュッシー「沈める寺」では、水の透明度というか色が違います。XBA-N3は青っぽく透明度が高いような音質に感じますが、M360は緑色がかって水中プランクトンが多いように(少し全体が白んで?)感じる音質です。寺院の建造物が目の前にそびえ立つ感じは高解像度のXBA-N3が断然有利。低音に関しては密閉度の違いからM360は不利です。例えば、あのグロトリアン#225のズガーンと響く低音に鳥肌が立つくらいですが、M360は本当に軽いです。外からの音も、XBA-N3よりM360のほうが入ってきます。これは構造上、仕方の無いことかと。XBA-N3の圧倒的な解像度で音楽を長時間集中して聴くのではなく、何となく流していたいときはM360かなぁと思います。シチュエーションに合わせて異なる性質のイヤフォンを使い分けるのは、良いことかと。7月21日はソニー・クラークの誕生日です。
Jul 21, 2018
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DRiViSiONでWRX-S4のECUを書き換えて貰いました。A型時代もここのECUにしていましたので、当然のことながらD型でもやる予定でいました。パソコンをセットアップゴソゴソとECUプログラム仕込み中のDRiVISION今市氏。今日はECU仕込み担当のお姉さんは居ませんでした。夏の特別サービスとして、エアコンガスの添加剤を入れてくれました。VAGにこのエアコン用添加剤は結構効くということで、この季節の今市氏一番のオススメだそうです。ここで書き込んでもらうECUのアクセルに対するリニアリティは本当に素晴らしいです。S4遣いの人ならわかると思いますが、ノーマルではアクセルの踏み量に対して回り方が渋いという感じがあります。これが随分の解消されます。(FA型エンジンとCVTの組み合わせは物理的な限界があるので劇的な変化はありませんが)今市氏いわく「人の感覚にどれだけ近づけるか、合わせられるかを重視しています」とのこと。私もストリートにおいては数値的な事よりドライブフィール的にストレスの少ないセッティングが重要だと考えているので、DRiViSiONのECUは自分の考えにピッタリだなと思います。そして今日の戦利品。ららぽーと横浜のガチャガチャにウマ娘がありました。ダイワスカーレットとメジロマックイーンのラバーキーホルダー。(いまさら感)
Jul 10, 2018
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WRX S4(D型)のエアクリーナーを交換しました。BLITZのSUS POWER エアフィルターLM SF-48Bです。[BLITZ] ブリッツ サスパワー エアフィルター LM SF-48B 59542 WRX S4 VAG 17/08〜 FA20価格:3101円(税込、送料別) (2018/7/7時点)右の白いのが純正、左の青いのがブリッツ。裏側を見ると、ブリッツのものは網が張ってあります。型崩れして吸気効率が下がることを嫌っているのでしょう。次はECU書き換えかな??
Jul 7, 2018
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信越トレイルのトレイル開きに参加しました。土曜日、高社山ハイキングが終わって午後3時頃、ムーンベイ25にチェックイン。「ここだよ」さっきの高社山ハイキングで汗びっしょりなので、さっそく入浴させて頂きました。前夜祭まで少し時間があったので、高源院(あじさい寺)へ。前夜祭(立食パーティー)は午後5時から戸狩スキー場の施設で。昨年のバックパッカーズミーティングに参加されていたOさん、こないだの浅間山古道でもお会いしたKさんも居られました。信越トレイル代表、戸狩観光協会局長、スタッフの挨拶。もし小山邦武さん(現信越トレイル代表理事、元飯山市長で、酪農や山と人の関わりに関して造詣が深い)と加藤則芳さん(バックパッカー、作家)が居なければ信越トレイルは生まれていなかったかもしれません。名物の笹寿司。(戦へ向かう謙信の為に供されたと言い伝えがあります)「いただきます!」「TRAILS」ライター/エディターの根津のトレイルエンジェルやトレイルマジックの話や、元信越トレイルクラブ事務局員の淺井さんのスペイン巡礼街道の話など、普段は耳に出来ない話題が沢山ありました。そして日曜日。「めっちゃいい天気!!」神主さんをお呼びし、式をとりおこないます。信越トレイルの青空の下、加藤さんは笑顔を絶やさない。国道292号 涌井地区。昨日の高社山ハイキングの筋肉痛がやや残ったままのスタートです。大丈夫でしょうか...「今日も一日がんばるぞい!」富倉方面へ「こっちだね」花を愛でながら歩きましょう。トレイルガイドさんが草木の説明をしてくれます。同行したトレイル整備スタッフさんや斑尾山の麓で草花のガイドをしているMさんの話も楽しいです。クワの実。強い日差しの下、どんどん歩いてゆきます。木の多いところは涼しいです。開けたところに出ました。「休憩しよう」ここは富倉峠です。「ここだよ」峠道の古い石垣が残っています。ソブの池方面に向かいます。「頑張ろう..」ちょっと筋肉痛ですが、頑張らなくては...。大将陣。上杉謙信軍の人馬を休ませた場所との言い伝え。馬頭観世音。お姿は彫られておらず、お名前が書かれています。手を合わせ道中安全を祈願しました。可愛らしい花。天気には恵まれましたが、とにかく暑いです。蝶も涼んでいるのでしょうか。繰り返されるアップダウン。「むぅぅぅ」「まだ登るんですか!」はい、頑張りましょう。(^_^;可愛い花も応援してくれています。黒岩山からの眺望。昨日歩いた高社山もよく見えます。桂池に到着。「まだゴールじゃないよ」仏ヶ峰登山口方面へ。「まだまだ行くよ」淡いピンク色が美しい。何の実でしょう...これは花でしょうか?トンボが休憩していました。小さなキノコ。トレイルに咲く可憐な花。これは瓜の花だそうです。ピンボケしました。orzとん平スキー場に来ました。あとは、道なりに下りてゆくだけです。なんという名前の蝶でしょうか。綺麗ですね。空はもう夏の装いです。下りてきました。「ゴール!!」とても良い想い出になりました。信越トレイルだけでなく麓の風景も大変のどかで素晴らしいので、今度は母を連れて旅をしたいと思っています。
Jul 1, 2018
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