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2023.06.30
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テーマ: 鉄道(25420)
キハ82系:特急「南紀」(イラストマーク)


特急 ありがとうキハ85系南紀号 運転


現在も名古屋~新宮・紀伊勝浦を結ぶ特急「南紀」。
紀勢本線~関西本線の名古屋口を結ぶ定期特急は、天 王寺~名古屋間を走破していた「くろしお」 で、終焉までキハ81が使用されていたことでも有名です。
紀勢本線西線側の電化工事が進捗し、昭和53年10月ダイヤ改正において、 特急「くろしお」が381系化 されることになります。(一部製造の追いつかなかった期間に485系800番台を含むも使用されました。)

その際、天王寺~名古屋間を直通していた1往復の特急「くろしお」は系統分割され、電化されない東線側については名古屋~紀伊勝浦間に特急「南紀」が3往復(のちに4往復)新設されました。

キハ85系の誕生に伴い、まずは特急「ひだ」が置換えとなり、少し遅れてこの「南紀」もキハ85系化されることになりました。全国でも最後まで残ったキハ80系使用の定期特急列車ということもあり、友人と撮影に行きました。



平成2年7月24日



平成2年7月24日



平成2年7月24日



波田須~新鹿間にて





平成2年7月25日

この時はクルマでの遠征で行き当たりばったりだったため、撮影区間の記録を取っていませんでした。当時はそのような記録を取る癖がなかったんですね。今にしてみれば大失態でした。

キハ85系化されてからはわざわざ訪問する気もなく、このような不便な場所に行くこともなくなりました。

キハ85系:特急「(ワイドビュー)南紀
キハ82系:特急「南紀」(文字マーク)

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最終更新日  2025.09.28 17:53:31
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Re:キハ82系:特急「南紀」(イラストマーク)(06/30)  
jiyma21  さん
こんばんは。久しぶりのブログタイムです。
蒸し暑い季節ですので、どうぞご自愛ください。 
この写真も、季節が経って貴重な一枚になりましたよね。本当に写真は一期一会です。 (2023.06.30 21:49:49)

Re[1]:キハ82系:特急「南紀」(イラストマーク)(06/30)  
jiyma21さんへ
めちゃくちゃお久し振りですね。
昭和時代はキハ82やキハ181ばかりでしたけど、30年ちょっとで当時登場した気動車までも全廃になる時代が来てしまいました。
ブルトレもなくなってしまったし、若い人たちは何を楽しみに鉄道に接していくのでしょうかね。
どれも大切な思い出になってしまいましたね。 (2023.07.01 18:43:20)

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