キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2024.03.16
テーマ： 鉄道(22197)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
キハ１８１系：特急「やくも」
（その１）
旅費を節約するため、当時１６５系の「大垣夜行」から普通列車の「山陰」を乗り継ぎ、初めて山陰本線へとやってまいりました。
今回は、一連の行程で撮影した特急「やくも」のうち、止まっている写真をご紹介したいと思います。
※撮影は、昭和５５年８月です。
松江駅にて 「やくも１０号」
駅間撮影が終わった移動中に途中の松江駅で交換したようです。
当時、 松江駅 は 既に高架化されていたようですが、ちらっと写るホームを見 て も、まだ完成直後のように見えます。
旧客の窓から撮った「やくも」 。 今となっては貴重なシーンです。
乗っている列車は、福知山発浜田行の５４３レのようです。
出雲市駅にて 「やくも１２号」
カラーとモノクロで撮影されておりますが、いずれも同一列車のようです。
この列車だけは益田発となっており、電化により出雲市～益田間は廃止されました。
出雲市駅にて「やくも５号」
列車は５号ですが、今ほど本数のない時代ですので、時刻は１７時ちょうどになっています。
時刻表によると当時は６往復が設定されていました。
グリーン車１両を含む９両編成で、食堂車まで連結された堂々たる編成でした。
旅費を節約するため、当時１６５系の「大垣夜行」から普通列車の「山陰」を乗り継ぎ、初めて山陰本線へとやってまいりました。
今回は、一連の行程で撮影した特急「やくも」のうち、止まっている写真をご紹介したいと思います。
※撮影は、昭和５５年８月です。
松江駅にて 「やくも１０号」
駅間撮影が終わった移動中に途中の松江駅で交換したようです。
当時、 松江駅 は 既に高架化されていたようですが、ちらっと写るホームを見 て も、まだ完成直後のように見えます。
旧客の窓から撮った「やくも」 。 今となっては貴重なシーンです。
乗っている列車は、福知山発浜田行の５４３レのようです。
出雲市駅にて 「やくも１２号」
カラーとモノクロで撮影されておりますが、いずれも同一列車のようです。
この列車だけは益田発となっており、電化により出雲市～益田間は廃止されました。
出雲市駅にて「やくも５号」
列車は５号ですが、今ほど本数のない時代ですので、時刻は１７時ちょうどになっています。
時刻表によると当時は６往復が設定されていました。
グリーン車１両を含む９両編成で、食堂車まで連結された堂々たる編成でした。
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