2021年06月の記事
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私のクルマ遍歴
私のクルマ遍歴 20歳の時に初めて自分のクルマを購入して今年で40年。セカンドカーを含めてかれこれ20台の車を乗り継いできました。以下、購入順に並べてみました。 1， トヨタ カリーナ（中）2， トヨタ チェイサー（中）3， トヨタ マークⅡ（中）4， トヨタ ビスタ5， マツダ ペルソナ6， ホンダ アコードワゴン7， 日産 プレーリー（中）8， ホンダ オデッセイ／初代9， スバル レガシーランカスター10，ＶＷ パサート11，三菱 ミニカ（中）12，スズキ ワゴンＲ（中）13、トヨタ ヴィッツ14，ホンダ モビリオ 15， ＶＷ ゴルフ（中）16，トヨタ カムリ（中）17，トヨタ カムリグラシア（中）18，ホンダ オデッセイ／二代目（中）19，トヨタ プリウスα20，ＭＩＮＩクロスオーバー ここ2台は、プリウスα（4年）、ＭＩＮＩ（6年）と、ようやく長く（？）乗り続けるようになりましたが、過去は頻繁に入替してました。次に乗り換える車には、最低10年は乗る予定です（笑）なので慎重にクルマ選びをしています！よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.06.16
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ミドルクラスＳＵＶの燃費と年間燃料費
いい（欲しい）クルマは沢山あるけれど、買った後の燃費も重要である。先日リストアップした次期購入候補車両（ミドルクラスＳＵＶ）を1年間（1万kmを）走行した場合の維持費（燃料使用料）の比較検討をしてみた。 ちなみに現在乗っている車両（MINIｸｰﾊﾟｰDｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ4WD）のデータはこんな感じ。年間走行距離（10,000kmとして計算）燃費6年間実績値平均：12.0Km/L使用燃料量：833L（10,000÷12.0）燃料単価：110円（ディーゼル）年間燃料使用料：91,667円（833×110） それでは候補に挙げている各車の維持費をこのパターンで調べてみます。 トヨタ ＲＡＶ4（ガソリン）年間走行距離（10,000km）WLTCモード燃費：15.2Km/L使用燃料量：658L（10,000÷15.2）燃料単価：130円（ガソリン）年間燃料使用料：85,540円 トヨタ ＲＡＶ4（ハイブリッド）年間走行距離（10,000km）WLTCモード燃費：20.6Km/L使用燃料量：485L（10,000÷20.6）燃料単価：130円（ガソリン）年間燃料使用料：63,050円 スバル フォレスタースポーツ（ガソリン・ターボ）年間走行距離（10,000km）WLTCモード燃費：13.6Km/L使用燃料量：735L（10,000÷13.6）燃料単価：130円（ガソリン）年間燃料使用料：95,550円 ホンダ ＣＲ－Ｖ（ガソリン・ターボ）年間走行距離（10,000km）WLTCモード燃費：13.6Km/L使用燃料量：735L（10,000÷13.6）燃料単価：130円（ガソリン）年間燃料使用料：95,550円 ホンダ ＣＲ－Ｖ（ハイブリッド）年間走行距離（10,000km）WLTCモード燃費：20.2Km/L使用燃料量：495L（10,000÷20.2）燃料単価：130円（ガソリン）年間燃料使用料：64,350円 シトロエン Ｃ５エアクロスＳＵＶ（ディーゼル）年間走行距離（10,000km）WLTCモード燃費：17.7Km/L使用燃料量：495L（10,000÷17.7）燃料単価：110円（ディーゼル）年間燃料使用料：54,450円 これを見てみると輸入ディーゼル車は、燃料単価が安いため 国産ハイブリッド車をも上回る年間燃料使用料となります。新車購入費用は車両価格が高くてもその支払は一時のことだけど（ローン支払は別として）燃料費用というのは給油の都度発生することなので、何時も気になる。老後を考えると、最初の購入価格は高くて出費は大きいけれど、後々の維持費を考えると、ハイブリッド車かディーゼル車を選ぶのがいいのかもしれないですね。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.06.14
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