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とどいた段ボール箱。持つとチャパチャパ。(アレだな。) これでした。リングイーズ。そろそろ自分のクルマの定期点検。オイル交換の時期だけどミリテックが枯渇してました。 買いなおさないといけないな、と注文しようと思ったけど、そういえばリングイーズを最後に添加したのはいつだろう? 調べると、自分のクルマも嫁さんのクルマもバイクもいい加減添加しないといけない時期。 裏の説明書きをみると3,000km~5,000kmで添加するよう。みんなすっかり1万km超えてます。なので一斉に洗浄のタイミングでした。 3台あるから3本注文しようと思って、ちょっとひと呼吸。最近思う、意外にオイル量が少ないということ。なんとなく今まで乗ってきたクルマ、バイクの感覚からオイル量は4リッター近くと無意識に思ってました。でも整備明細なんかみると3リッターちょっととか。あれ、もしかして2本で3台いけるか? 直感で2本にしてみたけど、しっかり計算してませんでした。 ちょっと恐る恐る計算。裏の説明書きをみると、一番薄い添加率は5リッターに1本。この添加剤は1本350mlです。 ということはオイル1リットルに対してこの添加剤を70ml入れるのが限界濃度。 さて、350mlを2本買ったので700ml。オイル10リッター分です。 自分のクルマ、バイクのオイル量をマニュアルで調べて計算していきます。もちろんエレメント交換時のオイル最大量でチェック。 計算・・・、 4.2+3.3+3.25=10.75! 惜しい、わずかに届かなかったか。自分でオイル交換するなら、少なめにオイルを入れればいいけど、オイル処分が面倒でやらないんだよなぁ。10%薄く加減すればいいかな。洗浄効果は低くなるけど、定期的にオイルは交換してるので気休め、十分です、きっと。
2023.11.30
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ロード自転車に乗ってる友人が、いろいろ散策して撮ってくれた写真を見せてくれます。自転車なので遠征でもしない限り近場の写真になるんですが、逆に近場にこんなところがあるんだ、とか勉強になります。 季節は進んでますが、まだ真冬ってわけじゃないのでバイクにも乗れるんですが、いかんせんバッテリーがあがってます。 オフシーズンにバッテリーを買うのも、枯らすのを早めるだけでもったいない気もするんですが、エンジンも始動できないんじゃ話にならないわけです。 次はどのバッテリーにしようかな、と検索を始めていて、9年前のライコランドさんのブログ記事を発見しました。AZバッテリーに関する記事。 おすすめ第5位。5位といいつつ、5個中5位だから最下位。9年前なのでランキングも変わってると思うんですが、 1位 古河 2位 ユアサ 3位 ボッシュ 4位 台湾ユアサ 5位 AZ もう、4位以上のメジャーブランドの次がAZって・・・。もう少し中堅メーカーがあると思うんですが。 1位から4位までのコメントはお褒めの言葉、というかおすすめポイントが並びますが、5位のAZに関しては、「保証も短く不具合も少々」というエクスキューズが。ひとつも 安い、とも添えられてないとは。だったら扱わなきゃいいのに。これはあれかな、安い客引き用。選ぼうとしたお客に上位の高いやつを勧めるというやつか。 そう、安いのは間違いないんですが、もうひとつ気になる検証結果がこのブログにありました。ご丁寧にカットモデルまで展示して、中の構造の違いを展示。比べてください、ってことですか。 そのコメントが、「古河のようにいいバッテリーだと 中身もギッシリしていて、なおかつ キレイに整列されています。 逆に、 安いバッテリーだと スカスカで、 中身も美しくないです。」 安い、ってこの5つの中だとAZのみ。暗に名指し。 でも自分の今の状況から納得。あまりにも劣化、ガッツがないのでそもそもユアサとかと構造が違うんだろうな、と思ってました。どうもそのようです。 いいものは原価がかかるのは道理。バッテリーみたいに化学、物理現象が支配的だとファイン材使用、高密度化、各部精度なんかが高性能化のキーワードだと思います。安くしようとしたら生産性向上によって大量生産すること。だけど大量生産しているユアサ、古河でさえあの値段。 シェアがなく、量をそこまで作れないメーカーでさらに安い、となると、チープな部材にもかかわらず実装度も上げられず、工作精度も低いものを使わざるを得ないと想像します。生産拠点も大陸だろうし、品質意識もそれなり。 そりゃあ電圧計だけじゃ、中身までわからないわけです。電極、電解液があれば電圧は発生されてしまうので。悪口言い過ぎたかな?でも同じ製造業者の見立て、あながち外れてないと思います。 というわけでAZバッテリーのリピはなし。パッケージはかっこよかったんだけどな。 云々言っておいて、ユアサも古河は買わないかな、と。普通に考えればリチウムなんですが、寒冷時の始動性を除けば優等生過ぎて。あれがいいな、と思うものはあるんですが。もう少し脳内ショッピングを楽しみます。
2023.11.28
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今日はずっと前から下の子と楽しみにしていた名古屋モビリティショーに行ってきました。前は名古屋モーターショーというなじみのある名前のとき、4年前に行きました。 我が家で興味があるのは男子二人なので、行くのは自分と下の子だけ。なのでクルマでは行かず、電車で行きます。そうはいっても家からだと遠いので、行きはちょいと家族でドライブ。ポートメッセなごや行きのあおなみ線で、名四から近い稲永駅まで行きました。 ここからは男子ふたりでモビリティーショーへ。 あおなみ線の終着駅金城ふ頭駅から歩きます。まだ午前中だけど、近づくとだんだん人混みがひどくなってきます。それでも当日券を買う人の行列はほとんどなくて、流れるように会場入りできました。 東京会場にもうちの会社からも見に行ってたひとがいたけど、そっちはもっとにぎわってたんだろうな。規模も人数も違うけどこういう雰囲気は嫌いじゃない。やっとコロナが去ったんだな、と実感する賑わいです。 やっぱりモデルさんは映えます。スマホレベルにもきちんと目線を送ってくれてました。ありがとうございます。これはレクサスのEV。 マツダ。美しいワインレッド。 やっぱごついコルベット! もちろんこういうコンセプトカーも。日産。昭和のおっさんなので、こういう流れになって行ってほしくないな、と思います。 やっぱこういう工業力を感じるクルマが好きです。きれいな2000GTだな!まあ、EVも技術ではあるけれど。 EVはなんとなく高級車先行で各社開発、混沌とした中国よりも欧州市場のシェア確保が急がれてる感じですが、高級、大型、EVって乗り物として個人的に面白いか、といえば完全カテゴリー外。 老境も近いしそろそろ手堅くいく時期。次は軽自動車でも問題ないな、と考えているなかで、やっぱコペンとかfunな感じです。 クルマばっかが多い。そもそもモビリティとかいいつつ、基本はクルマの展示。特に新しい提案とか感じなかったかな。アンテナが低いだけなんでしょう。なのでバイクの展示も基本的にはなし。 SUZUKIでこんなのがあったくらい。まったく新しいバイクがわからない。えらく小さな車体。800ccくらいのユニット。パラツインっぽい。 そこまでEVとか脱炭素を感じなかったけど、モーターショーってあまり好きじゃないのが、メーカー、社会の画一的コンセプトのゴリ押し。いや、別に近未来的なタマゴみたいなクルマとか、空飛ぶ自動運転タクシーとか興味ないんだけどな、そう思いながら会場を出ようとして、やっぱ惚れたのがマクラーレン。 そう、こういうのがいいんだよねぇ、昭和のおっさんには。これもEVなのかもだけど、ビンビンなパーソナル志向。なんか好きなマクラーレンのフォルムです。 まあ、こういう外車もみながら下の子と楽しんでたんですが、やっぱりお土産が一番の楽しみのようで。今年はなんかお土産買えるショップが少なかったです。会場を何往復かしてやっといいものを見つけました。ちと高い。でも、まあせっかくの催しものなので記念に。 時間はお昼時を過ぎたころ。だめだ、会場内のレストラン、フードコート、キッチンカーとか相当待たないといけなそう。お土産も買ったし、電車が混む前に予定より早めに会場を離れました。 青空がきれい。 あおなみ線に乗車。始発駅なのでゆっくり座れたけど、またまたあえて稲永駅で下車。乗るときにくら寿司が近くにあるのを見つけたので、お昼をここで食べるために途中下車。 お昼お寿司にしたのは嫁さんとかには内緒です。ここでも30分くらい待ったけど座って待てたので、その点は良かったです。 お寿司うまいなぁ。お寿司なのか美味しいのはしょう油なのか。会場ではゆっくり飲み物も飲めなかったので、すし屋でブラックコーヒーをオーダー。すし屋のコーヒー、うめぇ・・・。 お昼も食べれたので、また稲永駅から名古屋駅まであおなみ線で移動。さすがに座れませんでした。それでも早めに離脱できたので4年前みたいに、ぎゅうぎゅう詰めにならずに済みました。 さて、今日のイベントの締めが新幹線に乗って帰ること。クルマ中心の郊外が生活圏。下の子も電車に乗ることなんてまずないし、まして新幹線なんて。立って帰るのもしんどいのでプチ贅沢です。 自分も最近は出張することなんてめっきり減りました。なんでもTeams。あぁ、久しぶりの新幹線ホーム。にぎわうホームをみるとコロナが終わって日常が戻ったなぁ、と感じる光景でした。 名古屋を出発。ちょっと下の子と話してる間に、あっという間に減速。新幹線、速ぇわ、やっぱり、と下の子も笑えてくる利便性。 規模は大きくなかったけど、モビリティショーを軸に、お寿司も食べれて、新幹線も使って、ちょっと考えていたプラン。下の子向けのツーリストのミッションは無事終了です。やっぱりモーターショーとか華やか。今度はサーキットでレース観戦とかしてみたいので、少しプランを計画してみたいと思います。
2023.11.26
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今日帰宅すると、見覚えのある封筒が机の上に置かれていました。先日グローブを修理するために自分が郵送に使った封筒。 中を確認するとやっぱりこれ。洋服の病院。 グローブを直してもらったリフォーム屋さんです。 ここは、送付時にレターパックなんかの返信用封筒の同封をお願いしています。クリックポストで送ったら、その封筒を再利用して送り返してくれます。 なるほど、頭いいな。すぐに依頼者に返信できます。クリックポストならラベルの大きさも同じなので、上から貼ればそのまま使えます。 効率を求めてのアイディアかもだけど、資源を大切にするためのリフォーム屋さんが、資源を消費するってのもおかしな話です、確かに。使いまわされても、そもそもリフォームを依頼するようなひとなら、使いまわしやがって、なんて思わないはずです。 で、肝心のグローブの出来は・・・、 お、パーフェクト。 違和感のない、自然な仕上がりです。 最廉価グレードのグローブなので買い直しても値段的にはあまり変わりません。でもワンシーズンも使ってないのでもったいないのです。きれいに直ってくれて感謝です。 直ってきてくれたものがあれば、調子が悪いものも。 今ブログを書いている、まさにこのキーボード。 買った当時からその気はあったけど、キーが引っかかるのです。押しても引っかかって、押せないことがしばしば。かじるというか。それが頻発してきました。特にエンターキー。 もう押せなくてイライラします。他のキーにも似たような症状が増えてきた。新品なんて買う気ないからハードオフでものぞいて、良さそうなキータッチのコンパクトキーボードを探してみようかな。選べない不自由さ、今からわくわくします。
2023.11.24
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今日は祝日なのか。愛知はさらに狂気の県民の日だか、子供の日だかで、この週近辺に学校の休校日を設定できるようになったらしく、4連休にする学校が多いです。 うちの子供たちの学校もそう。金曜も休みで4連休です。これ、いわゆるトヨタカレンダーが多い自分の近隣ではあまり意味がないと思います。共働きの家庭とかで、子供がまだ小さいうちは23,24日どちらかが交互に有休を取るとかになるんでしょうか。親子そろってどこかにお出かけ、とは行かない制度です。 今日も当然仕事でしたが、それでも巷は休み。恐ろしく電話が鳴らない日でした。 お出かけといえば、この前の日曜日、バイクで高速を走りました。 理由はPAでご飯を食べたかった、ってのもあったんですが、自作のスマホバイザーが走行風の影響を受けたりするか、確認してみたかったんです。 通常走行でも大丈夫。高速道路でも大丈夫でした。特に風にあおられてバイザーがずれたりすることはありませんでした。ただ、GoProをいじろうとしたときに、バイザーに触れると簡単にずれます。そのまま外れて飛んで行ってしまう、なんてことはなかったんですが、いまいちマグネットとの吸着力が弱い感じです。 スマホバイザーを取り付けるためのマウントに、スマホ用の三脚のホルダー部にワッシャーを接着してマグネットとの吸着面にしています。 これ、走っているときに見ていて分かったんですが、マグネットがきちんと面で接触していません。右も、 左も同様。わずかに上のほうが空いています。 ホルダー単体にバイザーを装着すると、ピタッと面で吸着されてるんですが、スマホを間に挟むとダメです。このホルダー、開いて使うと少し歪むようです。この開いて使う状態でピタッとマグネットが吸着してほしいです。少しワッシャーを削るかな。 すげー地味な作業だけど、多分やったほうが安心感はアップします。週末か冬休みか。秋冬の夜長にはちょうどいい時間つぶしの作業ですが、既製品があれば済む話。スマホバイザー、手ごろな既製品が欲しいです。
2023.11.23
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最近、一気に季節が進んで朝はしっかり寒くなりました。心配なのはバッテリー。 先月のキャンツーの出発の朝でさえなんとかセルが回ってくれた感じでしたが、先日のツーリングでは予想通り?セルを回すことはできなくなっていました。 おかしいな、まだそこそこ新しいはず。22年4月に買ったバッテリー。 2年経ってないのに。よくバッテリーの寿命は2,3年なんて聞きますが、そこまで短命バッテリーに当たったことがなかったです。それが2年未満とはほんと、ガッツ無すぎ。 いや、そのヘタレの片りんはすでに表れていて、23年2月バッテリーあがり?寒すぎて始動できず。 それと23年4月にガソリンスタンドで給油後セルが回らなくなり突然死。 バッテリーを変えてから起きてる症状なので、変更点はバッテリーです。ダメです、このバッテリー。バッテリーにも寒冷地対策の構造、仕様とかあって、そういうのが省かれている廉価品とかなのかな。 バッテリートラブルは・・・、なんか嫌いじゃないというか。突然死は困るけど、普通はだんだん弱ってくるので、充電してケアしてみたり、デサルフェーターを付けてみたり。んでその延命中に有象無象の製品を探してみたり。 時間つぶしになります。 でも今回のAZバッテリーは落第。性能とかじゃなくて、面白みがなかったから。 冬場も1年、2年頑張ってから弱るなら、復活させてやる!延命させてやる!とか燃えるんですが、冬場はセルを回せないので土俵にも上がってこないんじゃ、お手上げです。 まあ、そういうこともあるだろうと仕込んでいたのがMOS-FETレギュレーター。これに投資したのは、 充電電圧を低めにできないかな、と期待してのことです。 ノーマルのレギュレーターは常時14.2Vくらいですが、MOS-FETはまず14Vに行くことはありません。大体13V後半です。 この低さならVTRのとき装着していたリチウム系の軽ーいバッテリーが使えます。やっぱり次はこれかな。 ただこのバッテリーも問題はあって、まず冬場はこれもセルが回りません。温度が低すぎると化学変化が緩慢なんでしょう。ライトを点けっぱなしとかにして、バッテリー自体を暖機するという珍妙なことをする必要がありました。10分か20分くらいはライトを点けっぱなしにしてたような。 まあ、バッテリーがあがってシートを外したり、ブースターをつなげたりする時間もそれくらいなので、ライトを点けっぱなしにするくらいなら楽です。 あれから数年経ってますが、そんなに技術は進んでないでしょう。 そういう不自由さ、またいいかもです。 ただ、めちゃ高。ショーライが技術高そうだけど、値段も強気。1回使ったことがあるので、次はまた別の怪しいメーカーにしてみようかな。 久しぶりわくわくします。
2023.11.21
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急に寒くなってきてそろそろ早出するのは最後になりそうです。今日はお参りツーリング。清々しい早朝に現地入りしたいので5時に出発したかったんですが、予想通り?バッテリーがあがって始動できませんでした。 一応ひと晩充電したので、セルは弱々しく回りましたが着火まではいかず。 ジャンプスターターのお世話になりました。 10分くらい遅れてスタート。気温は6度くらい。 街は真っ暗です。 新しいグローブは防水透湿フィルムがあるので、装着感はほぼウィンターです。あたりまえだけどまだまだ固いです。指先の冷たさを感じないのでやっぱりウィンター。使えてGWまでっぽい。 今日は東に行くのでまずはR1号で東進。少し朝焼けが始まってきてました。山々のシルエット、スカイラインが・・・、どうも好きじゃないんです。美しいというより怖い気がするのは自分だけ? R1から県道で新城へ移動。R257に入って、道の駅鳳来三河三石を通過。寒いけどまだ尿意なし。先を急ぎます。そこから天竜方面へ向かいます。いつもの道ですが、いつも通過するたびに思い出す遭難ポイントを通過です。レギュレーターが焼けていて走行不能になった、第1回目遭難ポイントです。 今日は東進なので、これが嫌なんです、早朝がゆえの朝日の逆光。まったく先が見えない。いい道なんだけど残念です。 さみしい山間部が終わって街区に入ってきました。天竜です。ここでさすがに尿意が限界。 この先に経由地に登録している道の駅があるのでそこへ急ぎます。その途中に出てくるダムなんですが、この前も走って感じる、湖面の近さ。ちょっと荒れたらあふれそう。どことなくロック・ネスを感じます。 その先のトンネルんの脇に側道が。一瞬看板に見えた「月」とい地名。それを撮るライダー。 あ、いつかテレビでやってた、やってた、ポツンと一軒家系の番組。ツーリング先の宿で見た記憶があります。ここだったか。 月まで3kmの看板も興味深いけど尿意が勝ります。 道の駅相津花桃の里に到着です。早朝なのに並ぶ人多数。ここにあるカフェの開店待ちでしょうか。自分はトイレだけです。 今日試しているスマホバイザー。雨をしのげるかどうかはそのときじゃないとわかりません。今日のところ分かったのはGoProと干渉する、ということ。スマホの取り付け角を変えて対応。今のところ風で動いたりしないけど、マグネットの吸着力が弱いです。要改善。 道の駅をスタート。目的地は天竜スーパー林道の先。そちらへ折れると巨大常夜燈。ずっとこの巨大オブジェが疑問でしたが、看板にちらちら出てくる秋葉神社。その総本山がここと知って来てみました。 天竜スーパー林道に入ります。舗装林道なので楽勝。 初めはこんな感じか。よくある道です。やや落ち葉はありますが車両が走る部分は大丈夫です。 ところが、路面状況が一変!全面落ち葉、落ち枝に。今まで少しの落ち枝だったのでかわしてきましたが、これだけあると不可避です。 枝を踏まないようにだけ注意して進んでいきます。横切るように通過するなら多分OK。進行方向に落ちている枝は、下手すると刺さるかもしれないので、それは回避、回避。 残り5kmくらいが長く感じます。頂上が近づくと落ち枝も減ってきました。多分駐車場に到着です。 8時前に到着。素晴らしい青空に紅葉がきれい。風が強いけど、清々しい空気。お参り日和。 鳥居がデカい! 先客のライダーが帰ろうとしています。125ccの若い女性ライダーでした。こんな落ち枝、落ち葉だらけの道を来たかぁ。トラウマかそういう属性ウェルカムか、ってソロか。尊敬します。 駐車場から本殿までの階段が結構長いです。よく整備されているので歩きやすいですが、思ったより遠いです。 何か見えてきた、と思ったらすげー立派。神門、って書いてました。 神門を通って先に進むと周りが開けて黄金の鳥居が見えてきました。あともうすこし。 本殿到着。まだ早いので参拝者は自分含めて4名ほど。順番待ちをしてゆっくりお参り、お参り。祈禱場がガラス張り。いやぁ、お金かかってる。立派です。 さて、戻るかな、と振り返って なんだぁー、この絶景!すごっ!圧巻。言葉を失うというのはまさにこれ。 しばらく立ちすくむ。これは・・・。もうほんと、小さな悩みなんて消し飛ぶ、消し飛ぶ。 うー、神様が見る光景なのか。鳥居からも遠望が。海のほうはまだガスってるけどほぼパーフェクトな快晴。来てよかった、まさに浄化される気分です。 総本山、ってこともあってか、この山頂にしては立派な建築物がずらり。時間がたてばカフェも開くようです。 いやいや、ほんと驚き。 じゃあ、そろそろ折り返します。昼には家に着かないといけないので。また落ち枝だらけの道を降りていきますが、時間が進んだので下から登ってくるクルマも増えました。 中には観光バスも!バイクはいいけど、クルマは離合がきついです。あぁ、早めに参拝してよかったです。 心は満腹、満腹。でも胃袋はちょっと空腹。どこかでわざとらしい食事がしたいな、ということで南下します。普段高速は使わないけど浜松から東名に。 で、三方原PAに到着です。今年の2月、東に行こうとして雨で断念。帰りにたまたま寄ったら24時間レストランがあることを知って、今日も再訪。 メニューは定番が多数。でも、やっぱりこれにします。朝定食。久しぶりに納豆が食べたいのです。10時のおやつ、ごちそうさまでした。 ご飯も食べたのでまた下道に戻ります。三ケ日で降りて新城方面に向かいます。 うわぁ、久しぶりに走った浜名湖の湖畔。なーんか浜名湖はウキウキしないのです。どこ走っても生活道路、みたいな?なんででしょう。 R1方面にでてR23で帰った方が流れはいいかもだけど、タイヤの真ん中使うのも気が引けるのでR301で多少なりともクネクネいきます。ま、交通量が増えてきてるので気休め。 そこから県道で岡崎に抜けます。やっぱ県道とかのほうが貸し切りで爽快。紅葉も多少楽しめます。だけど11時近くでも作手付近は7℃とかでした。今日は体が硬くてクネクネを楽しめないです。 この県道走行中にスマホがブラックアウト。バッテリー切れです。え、充電ケーブルは差してるのに。道端に停車。通電マークは出てます。しばらく走ると、充電中なのにガンガン減ります。 ありゃ、今度はUSB変換器が死んだか?それかライトニングケーブルのほう?いろいろ壊れるなぁー、と考えながら走っていると、だんだん残量が増えてきました。R1号に入ってから。自分も少し暖かく感じるので、あれか?寒冷状態でバッテリーが働かなかったか? 寒い中スマホ使ってるとバッテリーがすぐ減るんですがそれか?それならまだいいけど。 そんなこんなで岡崎の渋滞の中で給油ランプが点灯。260kmで点いたからアベレージです。給油して帰宅。 ふぅ、寒かったな。鼻水が出るとかじゃなくて、体が硬かったです。 それでも目的のお参りは120点満点。大満足のお参りでした。これ、また家族とドライブで行ってもいいかもです。 今日の散歩でいろいろ気づいたので、それも追々改善要です。そろそろ近所の散歩ツーリングがメインになる時期です。今年の紅葉ツーリングは完了です。
2023.11.19
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最近いきなり寒いけど明日、ツーリングに行けたらいいな、と。新しいグローブを試すのと、これも風で飛ばされたりしないか確認したい自作のスマホバイザー。 車載してみます。 ・・・。 ま、仕上がりは何度も言いません。 庭先なので上着なしで作業してましたがやっぱり肌寒い。これは、あれかな、明日の早朝はエンジンかからないやつかも。 先月のキャンプ場のスタート時でかなり怪しかったので。 久しぶりにバッテリーの電圧を測ります。調べると残量70%ほど。 セルを押すと、キュッ!と鳴って沈黙。 うわっ、1回も回らなかった。いきなり劣化しすぎ。サルフェーション除去装置を取り払ってるから劣化が進んだ、という勢いじゃなくて、単純に安いバッテリーだからガッツがないんでしょう。YUASAの時なら始動できてます。電圧だけじゃわからない、コールドクランキング能力の低さかな。 充電するにしてもいったん火だけは入れておきたいので、早くもジャンプスターターを試します。 このジャンプスターター自体も寒い朝なんかはガッツがなくて信頼性は高くないんですが。 つないでセルを回したら、おー、回った。 無事エンジンを始動できました。でも、寒い朝はどうなんだろう。ジャンプスターター自体を暖めておくのはありかもです。 充電してもたぶん翌朝はダメだと、経験から思うけど一応充電しておきます。 2年たってないんだけどな、このバッテリー。 バッテリーはガッツないけど、ガッツのある写真でも。昨日は久しぶりに異動していった同期と飲んできました。焼肉にしてもらったけど、オーナーが同期の高校からの友達、ということでお値段据え置きで1品、お肉をグレードアップしてもらえました。 はぁー・・・、お肉だけでお腹いっぱいになる幸せ。 始まりが7時半と遅かったので、急いで2次会へ。街中の紅葉、きれいです。 名古屋在住の同期と流れ解散。自分はなんとか終電に飛び込み。 各駅の自分の最寄り駅には停車しない電車なのでタクシーは確定。なので、いつものお店ものぞいて飲み直し。ちょっと自分も小腹が空いたけど、女の子たちも食べるかな、と串盛りも注文。 遠慮なく食べてくれるからうれしいですね。久しぶりについてくれた子とお話が盛り上がったのでちょっとだけ延長。今日はよくしゃべった、しゃべった。 あと1回、年内に飲み歩けたらいいかな。12月は教育のためにメンバーが増えるので歓迎会兼忘年会はあると思います。それで年内はクローズかと。 タクシーで最寄り駅まで送ってもらって、コンビニで締めのラーメンを。 完全食べ過ぎ。だけど深夜のラーメンは旨い。満腹で寝る幸せです。 昨晩は楽しかったけどあれです。問題はバッテリー。これ、何とかしないといけません。
2023.11.18
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この前、クリックポストで投函した、ほつれが発生していたサマーグローブ。リフォームショップさんに届いたようでメールの返信が届いていました。 なになに・・・、 お、手直し代金は見積下限の1,650円で済むレベルだったようです。 返送も同じクリックポストでお願いしようと思うので送料は185円です。 そうすると、往復の送料が370円。手直し代金が1,650円なので総額2,020円。 かろうじてグローブの購入代金2,249円を下回ってくれましたが、あれか、片手分だとすると余裕で足が出てます。 いえいえ、直してみるというのが今回のテーマ。自分的には初の経験分野です。お金もそうだけど、捨てるというのがなんかもったいないのです。支払いはクレジットで済ませたので作業開始してくれると思います。 さて、直って届いてくるのはいつの日か。さすがに年内には届いてくれるか。世の中いろんなサービスがあるものです。
2023.11.16
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この前の日曜日、冬みたいに寒かったのでインドアでスマホの簡易防水バイザーを作ってみました。材料は・・・、カットしやすいように厚紙の端材を使ってみます。とにかくお金をかけずに。 エクセルでポンチ絵を描いて、プリンタで印刷。寸法をいれてみて展開図の寸法を計算します。 厚紙だけどペーパーカッターでカットできます。折り目部分にカッターで軽く切れ目をいれるときれいに折ることができます。 さっと被せてみます。 ・・・。 これ、所詮紙なので折れ目、破断面からボロボロになってくるのは容易に想像できます。木工用ボンドで露出面をシールします。 工具箱に余っていた手ごろなサイズのワッシャーを硬化式ボンドでスマホホルダーに貼り付け。 バイザーの裏に粘着材付きマグネットシートを貼り付けます。 スマホホルダーをスマホに取り付けて、それにマグネットを付けたバイザーをパチッと貼って完成です。 ・・・。 バイザーをマグネットで脱着式にしたのは、スマホホルダーがバネのスライド式。バイザーを付けちゃうと一緒に曲がっちゃって、きっとバイザーがすぐに剥がれます。あと、バイザー付きだとホルダーを広げられないです。 大体格好がついたので、厚紙を少し防水処理。もともとが防水バイザーなので濡れるのが前提。紙だとさすがに。 といってもいいアイディアがないので、アクリル塗料で塗ります。材料、合成樹脂なのでいくらかは水に強いでしょう。 これも乾いたのでもう一度スマホに被せてみます。 結論、今まで言わなかったけど ペーパー感バリバリ。思いっきり貧相です。マグネットの吸着力も微妙。風で飛ばされそう。まあ、初号機が完成です。材料は厚紙なのでまだまだあります。ひさしの長さなんかをいろいろ変えてみるのも簡単です。 次の散歩で使ってみます。バイクから離れるときが少しひと手間。バイザーにはマグネットを仕込んでいるのでタンクに貼り付けれたりしないかな。そういう実用面もチェックしたいです。
2023.11.15
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今日退社する前に更衣室に。 幸い、退社時間がピークを過ぎていたので更衣室に入ったのは自分ひとり。 ブルゾンを脱いでロッカーにかけようとしたら、ブルゾンのポケットからシャーペンがぽろり。 拾おうとしゃがんだら、 ビバ! 嫌な音とお尻周りのテンションが解放されるのを感じました。 これは、あれだ、 見るまでもなく、誰もいないのでそのまま暗闇の中を退社。帰宅してみると案の定、スラックスのけつが裂けてました。 想像と違ったのは、裂けた量。すごすぎ。 これ、パンツが明るい色だったら暗闇でもやばかったかも。なんてこったい。 嫁さんに怒られると思ったけど、怒られるより大爆笑でした。うーん、自分の大失態なのでお小遣いから諭吉でとりあえず安いスラックスを大至急買ってきてもらうことに。あらー、週末の飲み代が減った。くー・・・。こんなことって。ひとまず朝じゃなくてよかったことにしておきます。 ふぅ・・・、コントかな。ひとつ間違えば大惨事でした。
2023.11.13
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昨晩はもう寝る時から寒かったです。ということでツーリングに行こうかと思っていたけど、来週に延期。 で、もし出かけるとしたら出発前にやらないと、と思っていたこれをゆっくりやれます。 ヒールガードの取り付けです。宅内で保護シートを再製作。取り付けるだけです。 純正とは異なったスクリューが使われていたので取り寄せました。簡単に取り付けが済むと思ったけどスクリューがねじ込めない、固いです。 外すときに指で緩めることができず、変な手ごたえがあったのでねじ山を傷めてるかも、と思ったけど予想通り。Lレンチで少し回してねじ込もうとしたけど入っていかない。無理にねじ込むのはやめます。 ねじ山をみると、あれだ、本体側がつぶれていそう。 ぐー、せっかく純正ボルト買ったのに。 急遽工具箱をあさって、M5のハンドタップを探します。M6はあると思ったけど。M5は微妙。 お、仕上げ番手は不明だけど1本発見。これでタップを切りなおします。嫌な手ごたえが続きます。2本ともダメでした。 タップを切りなおしたおかげで指でするするっとねじ込めました。前に自分が外した時に異物でもかませたのか、ねじ山がつぶれていた原因は不明。 思ったより時間がかかりました。5分作業のつもりが工具を探したりで1時間もかかりました。そのうち小雨もぱらぱら。今日は出かけなくて正解だったようです。 でも、来週はいけるかもしれないので空気圧のチェック。今日は一気に冷え込んだので空気圧も相対的にさがってました。特にリア。きっちり充填します。 あとは・・・、もしかしたらこの出番があるかも? ジャンプスターター。充電しておきます。暖かい秋の朝が続いた今シーズンだけど、キャンツーに出かけた時の早朝はすでにセルの音が弱かったです。もう始動できない季節に入ったかもなので、準備だけ済ませます。 午後は時間ができたので内職準備。 スマホの防水バイザー作成にかかります。どうやってスマホに取り付けるかを考えていたけど、これを流用します。ダイソーで買ったスマホ用三脚のホルダー部を使います。 スマホ上部にこんな感じでクランプ。これで着脱式にできます。 ここのホルダーにバイザーをなんとか取り付けます。それはまた内職で。材料は家にある端材で作りたいですが防水処理をどうするかが課題です。来週にツーリングまでに間に合えば、いろいろ試せます。 このまま季節が進むのか、もう一週間くらい暖かいとうれしいですが、まずは・・・、飲み会です。
2023.11.12
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いきなり寒いな。つい最近まで11月の夏日日数更新、なんて言ってたのに。冬がくるのが1ヶ月くらい遅くなって、春が来るのが1ヶ月くらい早くなると寒さが苦手な自分にとってはうれしいですが、今度は冬並みの寒さに突入。オーバーシュート。制御がうまくいってない。季節もバグってます。 明日、紅葉を見にツーリングに行こうと考えていたけど、次の週のほうがまだ暖かそう。1週間遅らせるか。ただ、天気がいいかどうかは未知数。 でも、来週は嫌な仕事が続くので、それが終わった後のほうが気兼ねなくツーリングできます。 面倒な会合やら、発表会の審査員やらエクストラな業務が負担。but、その金曜日に飲み会を入れたのでそれを励みに頑張るか。そのあとのツーリングのほうがパーフェクトです。 今日はこれをやろう、クリックポストのラベル印字。 プリンタの初仕事完了です。印字クオリティは安物のラベル印刷紙のためか、安物プリンタのせいか、特に美しくはない感じです。 だったら写真はどうだろう。 以前、中古MGで色味がおかしくて試し印画した同じ写真で比較。 L版印刷速度は遅い。決して早くはないです。でも、2万枚印刷したMGよりは静か。2万枚による劣化のせいか、もともとMGがうるさいのか、印字速度に差があるのか。 出てきた写真をみて、クオリティ云々以前にきちんと色が再現されていそうでひと安心。 そういえば、MGはどんな感じだったんだろう。もうMGはエラーが出て印画できないので、過去の自分のブログ記事ベースですが、写真で比較。 これが色が出てなかったバージョン。魂が抜けた感じ。 問題はノズルの詰まりとかじゃなくて、ヘッドの接触不良でした。KUREで接点を磨いたら色が復活。下は復活したMGによるもの。 さらに下がTS。プリントしたやつを撮影したやつなのでそもそも比較にならないけど、TS、悪くないと判断。地面のコンクリの色はTSのほうが自然に見えます。それか、印画紙のもともとの白さが違うか?同じやつを選んだつもりだけど違ったか。 Anyway、新プリンタTSは使用に問題なさそうです。 明日は日曜日ですが発表会用の資料の読み込みかぁ?テーマ数10本。ヘビーです。
2023.11.11
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グローブ修理にリフォーム屋さんにグローブを送りたいんですが、そこのホームページをみると定形外郵便は受け付けていないようです。一番安いのがクリックポスト。 その送り状を印刷するのを今回買ったプリンタの初仕事に決めてます。なので届いたプリンタをセットアップします。 おー、単機能プリンタ、スタイリッシュ。底辺グレードなので各部のチープさはありますが、必要最低限の機能美。 安いからインクは付属しないのでは、と心配してたけどちゃんと付属してました。この値段を差し引いたら、このプリンタ、ほぼゼロ円です。いかにランニングコストで取り返すか、という強い意志を感じます。 恐る恐るインクカートリッジの裏をみると、よし、ノズル付き。使い捨てヘッドみたいなもんです。この仕様を試したかったので、初めて一体式カートリッジタイプのプリンタを探しました。2つしかないのもシンプルでGOOD。 だからプリンタ本体側をみると、ノズルヘッドは見当たらず空っぽです。 カートリッジを取り付けて完了。これならノズルが詰まっても都度買い直せば新品になるはずです。 用紙セットしてヘッド位置の調整とかして準備完了です。音はさすがにうるさいけど2万枚印刷した前のMGよりは静かです。 そのMGでスキャナーができるか確認。そっちはワイヤレスでちゃんとスキャンできたのでOKです。あとは週末にクリックポストのラベル印字と何かの写真を印刷してみて、実用レベルを確認してみますが、老境です。導入、意外に面倒に感じました。終わりです。
2023.11.10
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新しい3シーズン用グローブを買ったんですが、これが冬まで頑張れるやつっぽい。 この透湿防水フィルムが暴風効果があるんでしょう、かなりあったかい。そうするとサマーグローブへの切り替えが早まると思います。サマーグローブの活躍期間が長くなりそうです。 だけど、サマーグローブ。数回のツーリングでしか使ってないんですが、 もうほつれちゃいました。自分の手の通し方、抜き方が雑だったか。 これ、早めに修繕しないとあっという間に穴が拡大していきそう。ほとんど使ってないから、直せるものなら直した。だけどバイク用のグローブの修繕は、巷の洋服のリフォーム屋さんからはお断りされます。 穴が開いたレザーグローブを見てもらったんですが、お断りされました。 ただ、そもそも直せるのかネットで調べていた際、バイク用のグローブも直してくれるお店は存在するのはわかりました。 送り付けでやってくれるお店がないか調べたら、それなりにあります。 その中の1店に写真を添付して修繕の見積もりを送ってみました。 夜10時くらいでしたが、すかさずレスポンスあり。 なになに・・・、 お、運がよければ2千円しないのか。 思ったより安い? いや、待て待て。このグローブも相当安いやつを選んでたはず。How much? うっ、ほぼ修繕費と同じ。往復の発送料を入れたら買い直した方が安いと思います。 じゃあ、もうひとつ同じのポチる? 一瞬、購入ボタンを押しかけたけど、もったいないマインドが勝ちました。値段なら買った方が安いけど、ほとんど使ってないものを捨てる、という行為がなんだか気が引けました。数百円負けるかもだけど、ゴミを増やすのもな。 あと、今回は安いからあれだけど、グローブを直してみる、という経験を得られるのも面白いかな。 ということでどんな値段になるかわかりませんが、送り付け修繕を試してみます。いろんなサービスが世の中あるものです。
2023.11.08
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オイルが減ってる、減ってると警告がうるさい嫁さんのクルマ。満額は足してあげれないけど、少し警告がおとなしくなるといいな、と注ぎ足します。 注ぎ足し用のオイルを1リッター買って、前回333cc注ぎ足し。今回も333cc足します。 リッター3千円ちょっとのオイル。部分合成油で十分、下手すりゃ鉱物油もOK、なんて思うようになった身の上には高すぎるオイル。でも純正指定を探すとネットではズバリが見当たらず。これが一番近いオイルなのでノーチョイス。TOTALオイル。かっこいい。1/3使ったので千円ちょっと追加。コスパ悪ぃ。 あとついでにこれも。保護シートが剥がれたヒールガードを取り外しました。宅内で新しいシートに貼り替えます。ついでにボルトも純正に変えます。 だけど、ボルトを緩めていて、なんか手ごたえが変。固い。ねじ山がつぶれているときのような感触。抜けたボルトのねじ山をみると、なんか、詰まって埋まってる? 山がないというか谷がないというか。ピンクっぽいのはなんだろう、ねじロック剤?錆かなんかの析出物? 取り寄せた新品と比較。やっぱりねじ山が甘いような。とも思うし、そもそもねじ山が低いようにも見えるし。そんなねじ山規格、あったかな。 Anyway、フレーム側のねじ山がつぶれている可能性も、一回ねじ山を洗浄してから取り付けたほうが良さそう。人間の体も老化でいろいろ変なのが溜まってくるけど、そういう感じなんだろうな。あの中古キャリパーの中のフルードもあり得ないくらい劣化していたし。いろんなこと、知らないほうが幸せな気もしてきます。
2023.11.06
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先日注文したプリンタ、あっという間に届きました。2年くらい前の、あの入荷未定の時代はなんだったのか。それはそう、持った瞬間、軽っ!小っさ!さすが単機能プリンタ。 印字も遅くてノイズも大きいらしいですが問題ないです。 ちょっとプリンタを使いたいものがあるので、早くセットアップしたいですが、今からばらす元気がないので開封はまた次の週末にでも。 このプリンタ、有線ですがUSBケーブルは付属しません。お客様の声でもみんな驚くやつ。プリンタ、外付けHDDなんかに使われる四角い差込口のタイプ。もう、壊れたひとが2台目に買うのを見越したような仕様。四角いやつなんてふつう持ってないでしょう。自分も手持ちのやつは短めのやつしかないので用意しないといけないけど、ネットで安くて300円くらいか。 もっと安いやつで、長めのものがないかジャンクあさりにハードオフへキコキコ。 ジャンクの箱の中にたくさんありすぎて、いちいち値段も覚えていられないし、長さも書いてない。折り曲げ数からなんとなく長さを計算。1.5~2mくらいありそうなやつが200円でありました。とりあえずゲット。 ジャンク買いにガソリンを使わずに済んだので今日も財布にエコでした。このケーブルが断線とかしてなければですが。 家に戻って、捨てる前にデジタル化しておきたい書類があったのでスキャンしていたんですが、しばらく経ったころ、液晶ディスプレイにファームウェア更新の案内。 買い替えられるのを察知して、必死のアピール?今まで出たことないなー。残念、使用上なにも困ってないのでスルー。古いパソコンなので安定環境を優先です。 そうか、スキャナー。 やれるかどうかわからないけど、ドキュメントスキャナーを使いたいとこがあって探してます。英語のテキストブックが山積み。これ、家人から評判が悪い。邪魔って言われて肩身狭いです。 復習なんてすることもないけど、そのまま捨てるのもなぁ。デジタル化できないかと考えています。でもその前に強力裁断機が必要。そっちが断然高いのです。でもやれると部屋がすっきり。 ま、スキャナーは追々。しばらくは旧プリンターのスキャナー機能でコピーは対応します。今日久しぶりに使ったけど裏写りとかひどい。専用機はその辺が高機能と聞いたことがあります。 でもやっぱり裁断機。全く調べたことがないカテゴリ。冬休みに買えたらいい暇つぶしになるかな。そもそもパーソナルユースで厚切りできるのか、調べてみたいと思います。
2023.11.05
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先週やろうとして、風が強かったのでやれていなかったホイールの塗膜剥がれの補修。今日は風もほとんどないし、季節外れの陽気が続いているので塗装には向いてます。 スポットで直したいので、恥ずかしい穴あきマスキングをして、 新聞紙で養生。 買ってきたホワイトスプレー。ホビー用。自動車用でもない。まあ、使いきりサイズのほうが嬉しいです。安いし。 色味とか仕上がりとかは外装じゃないのであまり気にしません。金属面を覆うのが目的なので、気楽にスプレー。段差があって、そこにうまく塗料が回らず、まだ目立ちます。1回じゃ隠蔽できないか。 30分おきに少しずつスプレー。3回ほどスプレーして完了。乾き切る前にマスキングを剥がして、少しでも塗膜段差が見えないようにしようかな、とマスキングを剥いだら、 マスキングテープごときの粘着力に負ける定着力になってきてるのか、このホイール。やべぇな。初めからこんなレベルの塗装なのか、塗膜と金属の間に腐食が生じて、浮き上がりが生じてきてるのか、理由はよくわからないけど、とにかく早く直さないと。 くー、もう英語に行く時間。 全体噴射でやっつけ仕事に切り替えます。ざっと養生。 ブシャーっと吹き付け。色味もなんもあったもんじゃない。ありゃ、周囲、脱脂あまりしてなかったかも。 養生を剥いだら、うー、まあまあかな。自分はオーナーなのでわかるけど、もう少しブレーキダストとかで汚れてきてくれたら周囲となじんでくれるかも。やっつけ補修、完了。 いままでぼんやり考えてきたけど、ホイール、換えようかな。VTRみたいな、黒くて塗装じゃないやつ。低年式のGSXの黒ホイールは結構売ってます。次の前後タイヤ交換の時にショップにお願いしたらやってもらえるのか。持ち込みは受け付けません、なのか。 もうすぐ四半世紀経つバイクなのでいろいろキテル。コツコツ地味な作業が続きますが、今日もリペア完了。色味が比較的近かったのが救い。あとはどこまでもってくれるか、です。
2023.11.04
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今日仕事をしていたらショートメッセージが入っていることに気づきました。今日は祝日だから家の誰かから? 開いてみると、 ・・・。 うわぁー、思いっきり怪しいやつ。 まったく心当たりなし。 文面からすると、どこぞの飲み会をする幹事さんへに宛てたメールっぽい。 仕事中に調べるのは気が引けたので、家で調べてみました。 まず、場所。宴会場所は静岡県某所の居酒屋みたいですが、検索すると・・・、あ、実在する。 じゃあ、このコンパニオン派遣会社は・・・、ふぅーん、静岡県に実在します。この派遣会社は浜松にあって、居酒屋は掛川。掛川も出張エリア内なので辻褄はあってます。 ただ、明日といって25日。4日でしょ? あと送信時間が11時ジャストってのも、機械送信のようにも思えるし。送られてきた電話番号は迷惑電話番号に載ってはいませんでしたが。 とにかく怪しいやつ。 こういうメールは無視される前提だろうから、明日予約時間を過ぎたらまた連絡が来て、ドタキャンしましたね、出張費は請求させてもらいます、みたいな詐欺なのか、こちらから折り返し連絡すると、別件に捕まる罠なのか、はたまた美人局のトラップなのか。 とも思うし、本当に誤爆しただけかもだし。 非常に興味深いです。 しかしもっと感銘を受けたのは、実在の宴会だとして、この集団、幹事、デキるな。楽しんでる。 このコンパニオンさんの会社のページをみると、へぇ、コンパニオンさんはこんな気軽な場所に呼べるのか。 意外としきいが低いのです。 なるほど、おじさんだけの飲み会なんて絵面が汚いだけ。それはそれで盛り上がるけど、プロの接客が入れば容易に楽しいだろうな、と思えます。昔はおおらかな時代だったので、職場の慰安旅行なんかでは呼んでいた時期もありました。もちろん、ピンキリです、質もお値段も。 おっと、脱線。 これは何かの詐欺とかなのか。とりあえず着信拒否に設定しましたが、あるかないかの今後の第2報に要注意です。
2023.11.03
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グローブの次は、そろそろお正月なのでプリンタを買わないと。 次のプリンタのコンセプトは単機能、一体式カートリッジです。正直選べるものがないカテゴリ。EPSONは少し放置すると目詰まりが起こりやすい、ってお客様の声にあったので遠慮しようかな。それは最廉価グレードだからかもだけど。 メーカーは引き続きキャノンに。ゆくゆくはキャノンの単機能スキャナを買おうと思っているので。 印刷コスパを犠牲にして、一体式カートリッジを試したくなったのは、常に何かのタンクがなくなりました、減ってます、とかいう煩わしさが嫌になったのと、ヘッドのトラブルもうんざり。 目詰まりなんてクリーナーで直ったことはないし、この前の2万枚以上印字したプリンタは、そもそもメカ的接触不良が起きていそうでした。 一体式カートリッジ、使ったことないけどもしかして一種の使い捨てヘッドなのか??とあるYouTubeのタンク交換方法のやり方紹介でちらっと映った一体式カートリッジの裏。これはヘッドのノズルっぽいのでは。 なるほど、使い捨てか。割高な分コスパは悪そうだけど、トラブルの元をリフレッシュできるのはいいかも。 ・・・。 これ、ノズルだよな??ピンボケでよくわからないですが、小さな独立タンクが家中にゴロゴロ転がってるのがなくなるだけでもありかな、と。 キャノンの単機能プリンタ&一体式カートリッジで諭吉を切るのは1種類。 しかし、割り切りがすごくてnot無線。有線USB接続。スマホダイレクトもなし。 But,enough. 無線は確かにすっきりだったけど、プリンタが遠くていちいち確認、見に行くのが逆に面倒でした。パソコンのそばがいいです。プリンタをシェアすることもないので。 スキャナもとりあえず、今の壊れたプリンタのスキャナ機能を使います。 このプリンタの評価をみると、自分と同じように複合機が壊れたけどスキャナはそのまま使えるので、単機能プリンターを探してみつけました、とかいう人が多数。同じ発想のひとって結構いるんだな。出遅れました。2018年発売の息の長い商品。一定数の需要はありそうです。 なんという原点回帰。有線、単機能とは。だがそれがいい。今まで使ってきて感じた不満。その真逆に水準を振ってみました。さて、シンプルだといまどき困ることがあるのか。プリンタ本体5千円未満。きっといろいろ、うっ、て思うことがありそうでプルプル震えてきます。【納期約2週間】キヤノン TS203 インクジェットプリンター 「PIXUS」 TS203価格:4,541円(税込、送料別) (2023/11/1時点)楽天で購入
2023.11.03
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今日帰宅すると小包が。(アレだな・・・。) これでした。 スクリュー2本。 このヒールガード用のスクリューです。 って、この小包の大きさからしたら本命は違います。 新調したお安いグローブ、到着です。装着感は、まだこなれてないせいか、小さく感じます。メーカーはちょっと写ってるけど、 アパレルなのにデイトナでした。デイトナってあのカスタムパーツのデイトナと同じでOK? バイク関係のサプライヤーなのでアパレル、ギア関係も品質はいいんじゃないかと期待です。 装着した感じは軽い、柔らかいです。ふかふか。レザー感はかなり薄いです。革はゴート。初めてかも。だけど柔らかいのは革の材質、薄さだけでなく、インナーの構造も影響していそう。 これ、着けた瞬間汗ばむ。 あれだ、プチウィンター仕様に近い。中がふかふかするのはインナーが動く感じがあるからかも。透湿防水フィルム、って書いてるからゴアテックスみたいなのがあるんでしょう。 インナーの構造がレザーの固い感じを和らげてます。冬場でも薄手のグローブを使ってる自分としては十分冬でも暖かいと思います。ただ、そうすると3シーズン使いたいと思ったけど、晩秋から春先までの半年グローブかも。 実際に暑いのか、快適性はどんなものか、この辺は使ってみて。11月にも恵方参りをしないといけないので、紅葉を探しがてらこのグローブを試してみます。
2023.11.02
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この前の洗車で気づいたヒールガードの自作保護シートの剥がれ。まあ、こんなところ傷ついて当たり前なんですが、根が貧乏性なので養生してました。 数年前に型取りして保護シートを作りましたが、その型紙、残してあったかな?とあるダンボールを開けると見かける気がします。だけど最後に見たのはいつだったか。 ダンボールを開けてガサゴソ探したら・・・、あったあった。発見。よかった、残してました。 これでまた保護シートを作れます。 ただ、洗車の時に思い出したことが。それはボルト。ヒールガードの締め付けボルトはこれが正解。 なんですが、そういえば1本だけ違うボルトが使われてました。うまく写ってないけどフランジ付きというか、そんなのが付いてます。 これ、確か納車時点から1本だけ違っていて、今付けているのは工具箱にあった、まだ似てるやつに交換しました。初めはもっと明らかに違うボルトが使われてました。 パーツリストでみても当然同じ種類のボルトです。 あー、思い出してしまった、気づいてしまった点。人間が小さいので、こういうの嫌なんです。高くないだろうし買おう。 調べたら確かに安い。100円しない。もう少し高かったら1本だけ買ったかもだけど、さすがに送料掛けてボルト1本買うなんて頭おかしいし、ショップにも迷惑。 使用上の不具合はまったくないので、このままでもいいんですが、そうだ、何かのついでに買うことにしよう。 穴が開いた3シーズン用グローブを買って、ついでにボルトを忍ばせます。いつ買おうかと考えていたけどいいタイミング。 予算は・・・、先週の飲み会を早々に切り上げて終電に乗れたおかげで浮いたタクシー代に少し足して5千円くらい。 5千円グローブ。微妙なゾーン。プレーンな?グローブなら選択肢はそこそこあります。ただ、ちょっとレーシーな雰囲気のやつはかなり選択肢がないです。 有名ブランド勢からは選べない、選べない・・・。 ま、それはいいんです。正直プロテクターは嫌い。ごつごつして操作性は悪いし。ただ、マシンとのコーディネイトからちょいプロテクターとかあると違和感ないかな、ってくらいです。 雰囲気だけのやつに絞ったら5千円でも何種類かグローブを選べそうです。 ・・・。 なんとなくポチりました。有名ブランドではある、だけどアパレルのイメージはなかったです。チープ至上主義なので、当然選びましたが、なんでもそうだけど安物は寿命が心配。そういう意味では有名ブランドってのは信頼できるかな、と期待です。 ついでにボルトも注文。久しぶりのメインになるグローブ。しかも初ブランド。届くのが楽しみです。
2023.11.01
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