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息子が車のサッシの部分を磨いていました。スッキリと曇りがとれて凄く綺麗です。エンブレムだけがカーボンです。何でもそうですが、手入れをすれば綺麗になりますね。
2006年09月30日
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前から欲しかった本が見つかったので、図書館を二軒梯子しました。17キロ走行運動時間は約1時間です。金沢の繁華街である片町香林坊を時速40キロでギャラリーの目をいしきしながら、疾風のように駆け抜けました。何時も行くスポーツショップにて其処の女の子のじてんしゃと。人体改造1日目。後輪着脱の動画はこちらへこんなに簡単に車輪が着脱できると云うことと、私の現在のデブ具合が見れます。
2006年09月29日
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そうですね。理想的な乗り方をすると凄く短期間にシェープアップ出来ます。足だけで漕いでいるとひょっとしたら太くなるかもしれませんが、実際は太くするのはかなり難しいです。自転車運動というのは実は全身運動なのです。ですから理想的にシェープアップ出来ます。此だけ書いたら証明しなくてはいけませんね。たった今から始めます。自称170cm,84キロの私で証明します。え~実は私は元トランポリンのインストラクターでした。家の嫁もそうでした。其処で知り合いましたので、トランポリンはやめましたが、その楽しさは知っているつもりです。飛び跳ねるというのは楽しいと云うことなのです。その時に勉強しましたが、運動には二通り有ります。チャンピオンスポーツとレクレーションスポーツです。前者は悪く云えば、身体を虐めてお金や名誉に変えることです。身体には良いわけは有りません。後者は我々普通の人が健康のために楽しくするモノです。私の考える一番理想的なトレーニングは、自転車に乗ってプールに行き水遊びをして又自転車に乗ってトランポリンのあるところへ行き飛び跳ねて楽しんで又自転車に乗って帰ってくることです。楽しむことが大事です。
2006年09月29日
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ロードレーサーについても思いこみや迷信のようなモノが沢山あります。本当にそのものをより理解したいのなら、頭の中をオールクリアに下法が良いのですが中々難しく要らないものが残ってしまい邪魔をしています。さて今回は普通の自転車のことも少し話します。サスペンションはタイヤだけだと思っていらっしゃいますが其れは大きな間違いです。そう思って居るので、タイヤの空気圧を規定より少なく入れてあるのです。普通の自転車の空気圧は3,5キロです。(普通の乗用車だと約2キロです)此はタイヤにも書いてありますが、まずそんなにはいれてありません。だから良くパンクするのです。空気圧が少ないと釘をひらう可能性が高くなります。規定の空気圧が入っていると釘があってもはねとばすようになってパンクが飛躍的に少なくなります。さて、それなら自転車のサスペンションはどこにあるのでしょう。まずはタイヤとリムとスポークです。厳密に言うと一体型のプラスチックのホイールは乗り心地がわるいと云うことです。然しコストを考えるとプラスチックの方が安くなるでしょう。その次にホーク、フレームです。私が折りたたみを嫌うのは其処なのです。折りたたみにするとフレームの強度やサスペンション効果が非常にわるくなります。殆どは強度不足か重量が随分重くなります。その辺りが満足できる折りたたみは10万はします。自転車にとって重量は非常に大事です。車と違い非力なエンジンで動かすからです。そのほかサドルですが此所にはかなりの重量が掛かります。話は戻って60キロの体重の人で40キロも掛かります。一寸此所でロードレーサーとの比較ですが、ロードならサドルにはその半分の20キロです。根本的にサドルに掛かる重量は倍も違うのですから、形も性能も全く違うモノになります。後の20キロはハンドルで日本の手に分散されて片手が10キロです。理想的なロードレーサーは手に10キロ、足にも10キロお尻には20キロと重量が理想的に分散されて実は一番楽なのです。ですから腰の悪い人は、普通の自転車に乗ると40キロが係腰には良くありませんロードの方が負担が半分なのですが、思いこみや迷信でロードのように腰を曲げると腰に悪いと思ってしまうのです。然し現実はフレームサイズが大きすぎるモノが沢山売られていますので腰に悪いケースもかなり多いのですが。トップチューブの長さ(サドルからハンドルまでの距離)は長すぎると手に10キロ以上掛かってしまい腰に負担が掛かります。短すぎると普通の自転車のようにサドルに40キロも掛かってしまい又此も腰には悪いです。フレームのサイズは此所が問題なのです。多少ならステムの長さや、サドルを前後させて調節は出来ますが、根本的にフレームのサイズが合わなければ難しいです。足の長さについてはサドルを上げ下げすることでそんなに難しくありません。話はサスペンションに戻ります。以上のことでサドルには40キロも掛かるので大きく柔らかいサドルが好まれますが・・・・未だあります。人間がサスペンションの役目も果たしているのです。もう一度云います。タイヤとリム、スポーク、ホークフレーム、サドル、そして人間、すべてが一体化して分散してショックを吸収し合っているのです。協力しています。たいやの空気圧が少ないとそのバランスが崩れるばかりか、パンクしやすくなったり、そのほかの所に逆に負担が掛かってしまいます。感覚的にはポンポコポンニ入れてもらえれば丁度いいくらいです。一般的ですが細いモノは高圧、太いモノは低圧なのです。
2006年09月29日
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レッドさん有り難うございます。貴方には少し話したような気がします。ソノとうりです。答えは僅か10キロです。其れもクランクの回転を1分間に約60回転くらいの軽いギヤで踏んだときです。重いギヤで踏みますと、足を痛めペダルを傷めクランクを傷めギヤを傷め、チェーンを傷める事になってしまいます。ペダルの軸が曲がってしまいセンターがずれてしまった自転車はそう言う乗り方をしたのです。ですから、歩くよりも(72キロ)遥かに少ない負荷で人間に優しいのです。負荷が少ない方が良い運動になります。自分を虐めたいのなら、ガンダム親父のような虐め方も良いでしょう。タイヤにエアーの代わりに水を入れるのです。フレームの中には砂か鉛をとかして入れます。そうすれば貴方も立派な伊勢原ガンダムビアンキ親父に成れることでしょう。
2006年09月28日
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はいどうも有り難うございますお陰様で次に進めます。片足に72キロ掛かります。ジョギングすると体重の2倍から3倍あくまでも片足に、120キロから180キロ掛かります。其れで私何ぞは、ジョギング1日目で膝をやってしまいました。瞬間的に掛かるモノですから簡単に痛みます。テニスとかバスケットボールですと何と7~8倍の体重が掛かってしまいます。平生からしていればよいのですが、急にすると危ないです。特に体重の重い人はお気を付けください。さて此所で自転車、特にロードレーサーですが、身体にあったサイズで良いトレーナーが付けばどうなるでしょう。片足にどのくらいの重さが掛かるのでしょうか?
2006年09月28日
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いかにロードレーサーは身体に優しいかについて話します。体重60キロの人が歩いてます。さて片足に何キロ掛かっているでしょう。
2006年09月28日
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え~、時節柄、又年齢的に健康志向の折り、健康法としての自転車の事を書こうと思います。丁度9/21日の朝伊勢原にて12キロのトレーニングを終えた後、Leadcoreさんの乗ってた白い方のロードレーサーの前輪が、ぷシューとエアーが抜けたのでした。Leadcoreさんは一寸びっくりしたようでしたが、私は途中でパンクしないで良かったと思いました。さっき開けてみると、こんなんになってました。チューブにスポークで穴が開かないようにプラスチックのカバーが付いているのですが、その引っ込んだディンプルのところに穴が開いたのです。何か変ですが仕方有りません。何か考えて対策をします。パンクしたのは直径22,7mmのWOと言いますが普通の仕組みのタイヤです。もう一方は一番下の写真のようにまん丸になっていて中にチューブが入っています。こいつは少し太くて24mmです。どちらのタイプが細いと云うことはないのですが、それぞれいろんなサイズがあります。勿論パンク修理も出来ますがカッターで糸を切ってチューブを直して又糸で縫うのです。このようなタイヤをチューブラーと言います。私はこっちの方が好きです。下から三枚目のようなケースに入れて携帯します。そして空気入れさえ持っていればタイヤを交換して帰って来れます。一方普通のタイプは空気入れだけでは駄目で新品のチューブとタイヤレバー桃って居なければいけません其れとタイヤが凄く細いので、タイヤの耳でチューブをはさんで失敗してしまう可能性が大です。チューブラーはホイールにボンドのようなモノで貼り付けてあるので、工具は要りません。ですからそれぞれホイールの形も違います。ああそれから此がフレンチバルブです。仏式。
2006年09月27日
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外から2階のエアコンが見えました。当たり前ですが写真と全く同じでした。ホントに分かりやすい写真です。玄関をはい折ると其処にバズーカ砲のようなモノがありました。ああこの人は過激派かなと思いつつ聞いてみましたら、将にバズーカという名で釣り竿のケースであるとのことでした。此もはじめてみました。中々の釣り師だなと思いつつエアコン交換です。ん、ん、ん?此は何だ!!レッドさんに聞きました。此は移設をしましたか?いいえ新設ですよ。ん~んおかしいこんなに配管が日本ともクチャクチャに曲がって潰れてます。実は私も昔は下手くそでしたがこんなに見事に下手くそなのは今まで見たことがありませんでした。私がはるばる来た甲斐が有ったというモノです。良いモノを見させて貰いました。30cmの配管を見せたくないので右の壁から左の壁にと取り付け位置を変えました。どうですか綺麗でしょう。私の自己満足です。色々お話をしながら午前中一杯掛かりましたが、まあまあの出来です。さて何とかラーメンに連れてってもらえると言うことでしたが火曜日で丁度お休み、運が良いですね。此所いらでは有名なばってんで上パリを頂きました。すんごくボリュームがありました。私だけビールを飲ませて頂き、運転手さんには申し訳なかったです。将にVIP扱いをして頂きました。次はドイトで換気扇を買います。まねした電気とオーム真理教電気のがあり値段が倍近くしました。私は安いので良いと進言し、その意見を受け入れてくれました。でんきやを連れて換気扇を買いに行く、この事も実に贅沢ですね。私もしてみたいくらいです。お家に帰って換気扇の交換です。此がエアコンよりも手強い、途中でギブしたくなりましたが、何時も行ってますが素人さんとプロの違いは、嫌でもギブしたくてもしてはいけない所なのです。ほんの少し頑張る、工夫する、考える。ここのところが違うと思うのですがこの頃は非常に減ったような気がします。私が云うのも何ですが、素人さんよりも訳のわるいエセプロが幅を利かしています。何とか見極めて欲しい物です。お願い!!やっと死にそうになって外しました。場所が悪いのと、脂だらけなので大変でした。しかし此でもレッドさんが大分綺麗に掃除してくれていたのです。さあ此が終わって次のイベントです。超一流のイベントプロデューサーは実に見事に次から次へと段取りよく予定をこなしてくれてます。今話題のワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTです。こんなでっかい画面は初めてです。日本一音響が良いという海老名何とかシアターで私の狭まった視野で全部は入りません何が何だか分からないうちに終わったような気がします。兎に角迫力は満点どころか、前編迫力のみ、そのほかは有りません。隣でレッドさんは声を出して大いに楽しんでます。私も声こそ出しませんでしたけども、目が疲れました。此所が終わってさあさあ本日のメインイベント、変なでんきや、変なうどんやに行くです。此所に行くためにロードレーサーを二台もっていったのですが、雨が降ってきたので無料の ターチ タクシーが迎えに来てくれました。最初は3人で飲んでましたがその内、のりさんが現れました。のりさんは丁度人の良い話かと坊さんを足してにで割って一寸噺家よりと云ったところです。ターチタクシーの運ちゃんはどちらかというと悪巧みの出来る、英語で言うとクレバーな人だと思いました。頭の良さそうな人です。少し遅れてターチさんに云わせると単車でわざわざ川崎から1時間も掛けてマッドサンガ駆けつけてくれました。背の高い気の良い若者と言った感じでしょうか、あくまでも私の勝手な感覚ですのでノークレームでお願いします。可愛そうなのはマッドサンデス。単車で来たので飲めません。又金沢で飲んでください。皆さん本当にどうも有り難うございました。やっと全部書くことが出来ました。又お会いしましょう。
2006年09月27日
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やっと此所までたどり着きました。長い長い道のりでした。9/18日にまずお墓をタオルで拭きました。ついでに私の顔も拭きました。此で無事に帰って来れたのでしょう。ロードレーサーを二台積み込みます。エアコンも積み込みます。忘れ物があったら困るので、フル装備で行きます。何でもかんでも積んだままです。かなりの重さですが仕方有りません。梯子も積んだまま。でんきのきたがわがそのまま伊勢原まで移動します。こんな事は初めてです。北陸三県だけでした。過去に窓用エアコンを名古屋に取りつけに行ったことは有りましたが、本格的なセパレートタイプは未だありませんでした。何か足りなかったら向こうで買おうと言うことで午後8:30に家を出ました。明日は朝の9;30伊勢原です。13時間前ならまず遅刻はしないだろう。下道でなるたけ伊勢原に向けてまっすぐ向かいます。新しい山側環状道路に乗り山の中の金沢大学を通り福光へ抜けました。福光駅で地図を見ましたがストレートのみちがありません。こんな風にして泊まっては地図を見てゆっくりと向かいます。いつもならどういう風にどこを走っているのかは全く分からずにただ目的地へ向かって走るのみでした。私のナビは黙って伊勢原を入力すると名古屋周りか、糸魚川周りになりますので、細かく中継点を入れて尚かつ良く地図を見てじっくり行きます。まっすぐにこだわりすぎたのか富山県でかなり時間を食いました。その後はかなりスムースに松本のイオンの24時間営業の所につきました。丁度200キロを超したところで、中間地点です。0;44。此所まで4時間14分です。後8時間有りますので道の駅で休み休み移動します。約8時間かかって到着したようです。丁度お隣に空き家の看板があありましたので其処の駐車場に車を入れて、到着しましたと電話を入れました。
2006年09月27日
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471号線の道の駅、奥飛騨温泉郷上宝と41号線の道の駅細入で一休みをして梨を買い、自分にはこれまた好物のソフトクリームを食べやっと午後8時にお家に到着しました。夜中の12時に富士宮を出発して20時間の旅でした。962,4キロ走行しました。伊勢原で自転車での12キロと箱根での0,1キロを含む。11,36KM/L。ガソリン代は9820円です。ジーゼルは良いですね。実際は特殊な燃料を使かったので此より少し安いです。次はやっと出発してから1日目を書きますよ。
2006年09月26日
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行きはトンネルを5分で駆け抜け750円貨かりましたが、今回は30分掛けて本物の安房峠を越えてみました。残念ながら峠の茶店は潰れてしまってたようです。4:12
2006年09月24日
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7時03分に20号線は終わったのですが、どこかで休める道の駅がないかと探していましたが見つからないので、いったんは松本をパスしようと思い通り過ぎたのですが、松本ー金沢のバスを見かけて、かねてより調べてあったネットカフェ自遊空間の3店をナビで検索してみた。一番近くでも10キロ戻ることになる。まあいいやと戻ることにする。バスの写真を撮ったのが7時52分で時間を追うには写真の時間とレシートの時間で追える。中々便利ですよ。ナビに市内をぐるぐる回らされたのだが結局通ってきた道沿いであった。9時10分頃到着。(実はその前に24時間営業のスケベな本屋へ寄ってきました。かなり大きな規模で、新品も中古も勿論DVDもあらゆるジャンルがある。此所いらのスケベ市場のでかさがよ~く分かった。まあナビに遠回りさせられたのだがソノお陰でいろんな事が分かります。ホンダのバイクやさんにゴールドウイングが展示してあったり、まず金沢ではそんなに在庫は置けない。)ネットカフェで何をするでもなく2時間9分を過ごし11時21分に其処をでる。此所は去年の10/30日にバイクで永田町の旅の時に寄ったところだった。さあ其処で今度は昼飯、此所へはいる前に目を付けていた100円すしを探すのだが同じ所を入ったり来たりしても不思議なことに見つからない。その内他の回転寿司が見つかったので其処にする。2代目あっちゃんと言うところだ。一寸割高だがネタはまあまあ。太平洋も日本海も遠いこの地でどんなネタがと興味がありましたが合格です。13:17その前に、ブックオフで6冊買って、ハードオフでプロマウスとシュアーのカートリッジを買いました。お腹も一杯になったので、マタ旅を続けます。文字道理びゅ~っと走り野麦峠あゝ野麦峠(1979)?-?goo?映画を越えたところにある道の駅風穴の里で一休み。濃縮還元ではなくストレートの100%ジュースです。3:06
2006年09月24日
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ナビを自宅にセットしましたが、中間地点を入れなければ名古屋周りか、長野-糸魚川にセットされてしまうのです。富士宮を出発して1時16分にセブンイレブン甲府中道店で休息。私の好物、マスカットジュースと豆大福を買った。其処でついでに新生銀行の出金も試してみたがOKであった。途中2~3の道の駅で休み休み、7時03分に20号線が終わりました。
2006年09月23日
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富士山ログハウス物語 さんのところへ 向かいます。6時半に待ち合わせですが夕方でどんどん混んできてます。が読めないので高速に乗りましたが、少し遅れて到着です。笑顔で迎えて頂きました。何時もどんな酷いことを行っても笑顔の方でした。非常に度量が大きいというか広いというか、不思議な魅力のある方です。メンテナンスやバックアップのことを話し合いました。非常に中身が濃かったので、凄くお話に引き込まれました。あっという間に時間が過ぎて真夜中になりました。ただ一つ残念なのは夜になったので余りよく見えなかったのと富士山が見えなかったことです。又ゆっくりと昼間にお邪魔したいと思いました。例の韓国の青年に電話をしてみましたら、同じ韓国人の自転車野郎と合流し宴会中で、どうも学校の敷地内に泊まらせてもらっているらしく今回はえんりょうしました。一路ナビを自宅へセットし出発です。
2006年09月23日
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さあ今度は家電のチョコボさんと10時半に小田原風祭245鈴白かまぼこで待ち合わせです。丁度後ろを走っていたようです。待つことがありませんでした。少し喋ってから、温泉へ連れてって貰いました。中々良い雰囲気でゆっくり出来ました。此所でゆっくりお話をしてました。廊下に人が寝てますが、整体をしてあげたのです。此が家電のチョコボさんです。帰りにこんな看板が見えました私もこんな保養所が欲しいです。さてお別れをして箱根の芦ノ湖が見える高台で自転車に乗った青年に会いました。彼はマウンテンバイクに一杯荷物を積んで旅行中でした。最初は分からなかったのですが、しばらく話をしている内に、一寸言葉が変なのです。自分は韓国人だというのです。其処で私は得意な韓国語で私は日本人ですと言うと大変喜んで、発音が良いと褒めてくれました。ロードレーサーに乗ったことがないというので、乗せてあげました。乗った感想はと聞くと、空気に乗った感じト言ってくれました。そのくらい軽いという事でしょう。嬉しいことを云うやつだ。私も日本人を代表して華麗な走りを見せてあげました。時速45キロは出しましたが、下りだったので、登ってくるのが大変でしたが、日本人の意地で何とか登り切りました。然しエンジンはオーバーヒート寸前です。自転車を組み立てているときに私の胸ポケットからスルリとめがねが側溝のグレーチングの中に落ちてしまいました。彼も一生懸命やってくれましたが、とれません。此所でも日本人の意地を出して両面テープでくっつけて取り出しました。然し本当に素直な青年です。一緒に一寸食事をして沢山話しました。そして私のロードレーサーに名前が有るのかと聞いてきました。私はないと答えたのですが、其れではいけないと韓国語で名前を付けてくれました。ヌリマと言う名です。意味はと聞くと、全部のもの、どこへでも行ける。どんなことでも出来る。と言う意味だというのです。良い名前を貰いました。
2006年09月22日
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書きたいことがいっぱいあるのですが、余り考えると書けません。ランダムに思い立つまま書いていきます。今回も沢山のかたにお会いできました。ブログには忘れられた日本が有りますね。ああそれから皆さん有り難うございました。其処の貴方のことです。本当にお世話になりました。また、もっとお願いします。2日目から書きます。Leadcoreさんのお宅に泊めて頂いて、朝寝坊してしまうかなと思っていたのですが6時に目が覚めました。さあ自転車の準備をしよう。一台はエアーもまだ入れてませんので。私の身体がまだまだ本調子ではありません。中々書けません。一番下は例のうどん屋の前で6キロを走破したときの写真です。後半分です。色々ありましたが約1時間で12キロを見走り切りました。思いの外、坂も7~8割方登っていました。Leadcoreさんはかなり頑張りました。実は私はサポートでもっと頑張りました。
2006年09月21日
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皆さんありがとうございました。ちょっと一休みです。ちょうど中間点で後200キロです。ロードレーサーで少し疲れたようです。あのあとに、ロードレーサーでに箱根で坂を上りましたので・・・・・・・・くわしくはあとで・・・・
2006年09月21日
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金沢を出発して松本を通り19日の朝9時半に伊勢原に到着する予定です。こまごまと準備に忙しくなりますので、用事のある方、声を掛けてやろうという方は、ご面倒でも、090-2832-7391迄お願いします。フェーン現象で私の温度計では外は38,4℃です。今から外へ出ます。暑そう。もうすぐ6時です。大体準備が出来ました。さあ何時に出るかな。気球のように台風と一緒に移動をすれば風は感じないはずだ?
2006年09月18日
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先日1970年に乗っていたスカイラインのことを書いたら、こういうコメントが入ってました。ほぼ現役時代の54に乗られていたんですね。うらやましい限りです。当時としては速かったんでしょうね。Boku も54にのってますが、18年前からになりますので、もはやスピードでの感動はありませんでしたが、それでも『羊の皮を被った狼』の称号の片鱗を感じずにはいられません。54のことはたまにしか書きませんが、ブログもやってます。よかったらのぞいてみてください。エキサイトブログhttp://pompocolin.exblog.jp/ ライブドアブログhttp://blog.livedoor.jp/pitipititaptaplanlan/?blog_id=1555676 (2006.09.15 21:37:42)と言うことで其処に私のコメントを書いておきました。どうも昔の54乗りです。家の近くを通られるのですね。金沢でスーパー林道に近いところです。よろしかったら電話でもしてください。090-2832-7391 Commented by ぽんぽこタヌキ>ぬかしんぼ さん コメント、ありがとうございます。日義木曽駒高原道の駅で関西支部と合流して、白山スーパー林道を通って「北陸スカイライン・フェスティバル」に顔を出して、それから宇奈月温泉まで。各車のコンディションもあるので、はっきりした時間帯はわかりませんが、午前中には通過する予定です。電話できるかわかりませんが、一応番号を控えていきますね。で10時32分に電話が掛かってきました。小松の自動車博物館で北陸スカイラインフェスティバルがあるのだがスーパー林道通行止めで迂回をしなければ行かんと・・・やっとの事で会うことが出来ました。・・・36年振りにボンネットを開けました。ウェバー三連、長いボンネット、レースのための100リッタータンク。157号線の下吉野で、会うことが出来ました。20数台の36年前のスカイライン達と・・・・
2006年09月17日
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今日やっと見つけました。しかし手間が掛かって難しい。と言うことは片付けが成ってないと言うことになる。実際は買ってきた方が絶対早いし安い。だが勿体ない。私は勿体ない人間なので、捨てられないし、捨てに行っても逆に他のモノを拾ってくる。さてやっと見つけたモノは何かというと、ロードレーサー専用の空気入れ。神奈川へ行くのに必要なのだ。よっぽど買おうかとも思ったがやっとの事で探すことが出来た。前に必要な時は自転車屋で借りて済ませた。エー此所でうんちくを、自転車の空気入れの口は3種類有るのだ。一般的な英式、どうも日本に自転車が伝わったのはイギリスからなのではなかろうか、一般的な自転車は此である。さて二番目は米式、私も一台持っていたのだが今はもうない。交換用のチューブが手に入りにくいので、一般的な英式にしてしまった。此は車やバイクの口である。で有るからこの自転車はガソリンスタンドで空気を入れられるのだ。其れを知らないガソリンスタンドのあんちゃんはの鼻をあかすのが面白かった。さてさて3番目に控えしは仏式バルブ。ツールドフランスでおなじみのロードレーサー、この空気入れを探していたのです。普通の車やバイクは、空気圧がだいたい2,0キロです、しかし普通の自転車でさえ、3,5キロが標準なのです。此を知らない人が凄く多いです。さてロードレーサーは私の場合7,5~8キロくらい入れます。体重に応じて調整します。そのために専用のメーターの付いた空気入れが必要なのです。捜し物実はもう一つあるのですが私の記憶のせいか未だ見つかりません。
2006年09月16日
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業者側からの勝手な言い分ですが・・・・・・・・客-今電話の問い合わせがありまして、ETCをセットアップ済みでネットで買ったんだけども、取りつけてもらえるかなー?私OKです。実は家の息子が何とか帽子に勤めてまして、プロです。そいつを休みにこき使いますので、会社より少し安くさせますよ。折り返し電話します。客はい分かりました。あっちこっちと比べたいから。私比べるのならこちらからお断りです。こういう方が近頃多いのですが、話の中でも言ったのですが、そう言う手間な事をするよりも最初から普通のお店で買った方が安かったのでは無いかとも言いました。どうもこの頃、手間暇掛けて安くなると云う事はあんまりありません。逆に高くなる事が多いのでは無いでしょうか。断った後に、息子に電話を掛けて聞いてみました。やっぱり嵌ったようです。今は何で真ややこしい仕組みになってます。いろんな業界自体が騙しの構造です。例えば携帯の番号そのままで各社に移行できる、但し移行手数料が5000円も掛かるし、他にもデメリットが多い。私は其れを待っていたのですが、やめました。何でも自分で分かり取り付けも出来て其れが楽しくて仕方のない人なら自分ですべきだが、それ以外の人は、下手にすると逆に高く付くと言う世の中です。何よりも、ノウハウを持った味方を持っている方がお得だと思います。しかし、この客のように、比べたり、考えてみると言われたら、私はお断りしたいです。(本当はお金が欲しくって、のどから手が出てますが)何故ならノウハウのノズルを絞ってする仕事は私には出来ません。何時も全開です。そして全快。(普通は残念ながら全壊になってます。)今余り良い関係というのは少ないと思います。その業者の蓄積したノウハウを出させてそれにお金を支払う。其れが得策だと思います。今はお客も業者も腹を割らずに、どちらも疑いの目で見合って牽制し有ってます。其処には良い仕事は有りません。お互いの不満や欺瞞、良くないモノが出てきてます。話が長くなりましたが、今回の件も、どうも息子に言わせると、絶対に損だというのです。何故なら普通に安く買っても込み込みで10000円ほど、それになんとかと言う8000円も通行料金が安くなるのがセットされている。ネットで本体だけ買うと其れが着いてこない。故に損だと言うことです。詳しくは車の用品店で聞いてみてください。やっぱり私の感が当たりました。本当に・・・信頼できる・・・・業者を見つけて任せる。其れが一番お得だと思います。
2006年09月15日
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嬉しいことに、神奈川へエアコンを取りつけに行きます。呼んでで頂ければどこまでも行きたいです。未だ日にちははっきりとはしません。今日早速車屋へ行ってチェックしてきました。さあ少し準備をします。
2006年09月13日
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「?さんに会いに行きます。今から準備をしてさて何時に成るやら。途中気が向いたらネットカフェで書き込みしますが・・・どうなるでしょう。行き当たりばったりの旅が始まります。GO今丁度上手いことザーザー降りになりました。神が祝福してくれてます。」嫌いなカッパを着て12時41分出発しました。ナビに?さんの家をセットして。通い慣れたる福井の道の武生を走っていると電話が掛かってきた。ヒロコさんであった。ホテルの部屋番号を教えてくれた。明日会うのを楽しみに走る。15時19分の少し前だ。その後直ぐにガソリンを入れたので、記録がある。101,2キロ地点。
2006年09月13日
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10時半に会談が終わり、ヒロコさんが雨の中バイクで良く来たねと言われたので皆さんにバイクを見て貰いました。ウインドシールドやレッグシールドで雨がそんなにかからない事、カッパを着た方が蒸れて暑く、何時までも服が乾かないことなど。然しどこまで通じたのか、よく分かりません。同じ日本人でも日本語で上手く通じない。興味が有れば言葉はなくても通じることがある。お腹が減ったので京都名物?のカレーを食べて出発しました。23時です。ナビの旅は事前か事後にどこをどういう風に走っているかを確認しないと行けません。今日地図を見てみると、367号線で琵琶湖の西側の山の中を走ってきたことになります。往路は琵琶湖岸を走ってきたので当然同じ道だと思ったのですが行けども行けども山の中で全く違ってました。途中数台の車と数台のバイクに出会っただけでした。しかがあちこちに出現し合計4党見かけました。303号線の終わり頃にアイスとまんじゅうを食べて一休みやっと琵琶湖岸へ出て161号線へやっとこれで往路と同じになりました。この辺りからトラックが大変多くなりました。トラックが殆どで車もほんの少しその中にバイクが只の一台だけです。行けるとは思いましたが、念のためガソリンを補給して、再出発ゆっくり走ったのですが赤い光がぴかっと光りました。バイクでは初めてです。バイク対応のオービスは有るのか。もし無ければ後ろのナンバーが撮影されずに請求は来ないはずです。この頃のカメラは暗くてもナンバーを読み取ることは可能らしいので油断は成りません、私の感覚だと来ない方に51%です、。希望的観測も入れました。丁度3時半頃に到着しました。4時間半掛かりました。ズット20℃でちょい寒でした。
2006年09月12日
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どの方も大事でどの方が上、下と言うことは決してありません。私にとって掛け買いのない大事な方達です。9.11京都のホテルで5人でお話をしました。南カリフォルニアからHirokochanと神戸からのAさん、地元からポピの人と私に連れてこられたリゲインさんそして金沢からこの私でした。もういろんな話が飛び交いとても楽しい時間がもてました。こんな9,11ならいつでも歓迎です。この内容は又後で。もうお一人彼女と同行したお友達のマリアンさんとも挨拶をしました。私もたいしたモノで「ないす-つう-みーと-ゆう」とさらっと出てきたのは後で思っても不思議でした。彼女は同じ言葉を英語で返して握手してくれました。私的には発音は負けてないと思ったのでしたが、後でひろこちゃんがカルフォルニアに帰ってから聞いてみます。そう言うことで京都では5人の方とお会いしました。大阪で、?さんとヒゲさんにお会いしました。と言うことは全員で7人の方とお会いしたと言うことです。もっと多くの方とお会いしたかったのですが都合が付きませんでした。しかし7人ものかたにあっていただけて凄く中身が濃かったです。ブログは良いですねー。
2006年09月12日
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無事?さんと遭遇することができました。私的にはかなり中身の濃い会談だったと思ってます。しっかり奢って貰い満足です。大阪を満喫できました。さて明日は京都です。夜なのでその間をどうするか、明日になって考えよう。
2006年09月10日
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?さんに会いに行きます。今から準備をしてさて何時に成るやら。途中気が向いたらネットカフェで書き込みしますが・・・どうなるでしょう。行き当たりばったりの旅が始まります。GO今丁度上手いことザーザー降りになりました。神が祝福してくれてます。
2006年09月10日
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☆サドルバックのアクセス総数: 285->288->2601480円------------------あまりに売れないので半額に--->740円-------1900円で落札(入札件数15件)ウォッチリストに追加した総数: 3---------->15☆キャリーバッグのアクセス総数: 267->273-67730円---------------------半額に---------------->365円で落札ウォッチリストに追加した総数: 4-->6結局半額にすることでトータル55円高く売れました。迅速丁寧がモットーの私は、昨日の晩落札して頂いた品のメールのやりとり梱包発送準備をして、朝になったら早速発送します。
2006年09月09日
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家の外の温度計では42,1℃になっている。昨日一昨日と少し肌寒い日が続き、今までボイラーはずっとお休みだったのが一日だけ稼働した。家はソーラーシステムでお湯を沸かしてますので夏はまず灯油代は0です。秋には多少はかかりますが他のお家よりも少ないです、冬には夏の光熱費になります。一年中稼働してくれる、ソーラーシステムのお陰です。80万以上は掛かってますがもう元はとうに取りました。15年以上は使ってます。雨水も500リッターのタンクに貯めてトイレに流してます。約30%の水道料金の節約になります。そのポンプが調子悪かったので、見てみるとポンプが回転してませんでした。その部分だけ交換するとOK又稼働し始めました。これはお風呂用の残り湯を洗濯機に使うためのポンプですから安いモノです。2年以上も持ってくれました。
2006年09月09日
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福岡幼児死亡事故で<飲酒運転>9月緊急の取締強化週間 を全国で行う事を決めた。然しその前に各地の職員が先手を打ちました。姫路市職員が酒気帯び運転、夫婦はねられ夫が重体,また公務員が飲酒運転事故 大分県職員逮捕,消防士長を酒気帯び運転で現行犯逮捕…宮城,もうやりたい放題、何か申し合わせたようだ。
2006年09月09日
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キャリーバッグの梱包です。家は迅速丁寧をモットーとしています。家のスタッフも同じです。娘が帰ってきましたので手伝わせて梱包しました。中にはリサイクルのプチプチを使います。梱包の見た目は悪いですが中身は安全です。梱包できたので配送スタッフ(くろねこくん)に電話をしました。発送表を未だ半分しか書いてないのにピンポンと鳴りました。凄く迅速です。此所までシステムを構築するのに足かけ2年かかりました。有り難うと感謝です。
2006年09月08日
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☆激安☆松下製平置台UDO21-Cが半額以下で? 2,890 円 ☆半額に値下げ,お手軽サドルバック中型40×34×12,5 740円 ☆半額☆くるまにあベンツW210の決定版2001/1月 290 円この三点の入札が一件ずつ入ってます。細々稼いでます。
2006年09月08日
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こんな立派なカバンが幾らだと思います?365円ですよ。365円で手に入ったのです。やったーという声が聞こえてきます。実はこれは私が出品していたモノです。昨日これがやっと売れたのです。私も嬉しいです。初めて出品した日から毎日目の前に置いてあって邪魔だったし、リサイクルにも良いし、又他のモノで儲けさせて頂きます。300人を遥かに超えるアクセス数初めてでした。もう一つの高アクセスの品も入札されています。これで又先へ進めます。さあ今から365円+送料1270円=1635円の品物の梱包をします。お客様が1635円+送金料を支払ってくださることを忘れ、365円だけしかと考えることはやめましょう。1635円+αの高額な買い物をしてくださいまして大変有り難うございました。細々稼いで大金持ちになる夢を描いてます。
2006年09月08日
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優秀な探偵さんが居ました。私のブログ仲間のお一人です。答えは振り込み詐欺で有る。そして、本人が居たので切った。成る程、明快なお答え、キット私の乗った名簿の同級生か誰かの所にも電話がジャンジャンかかっているだろう。私は団塊の世代の端っこの方で一般的には子供も学校を卒業して、お金も有る程度持っていると言う世代です。だから狙ったのでしょうが、残念ながら私が家におり電話に出たモノですから、失敗したのです。ああすっきりしました。胸のつかえが下りました何か食べてこよう。
2006年09月08日
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今日は久々に37,8℃もあります。さて私が若いときに初代スカイライン2000GTを乗っておりましたが、実は本当はホンダS800が欲しかったのです、そのころなら35万円でかなり程度の良いのも手に入りました。然し今ならかなり程度の悪いモノでも下手をすると200万はすると思います。こちらから求めていくと高くなる向こうから買ってくれと来ると安kなると言う法則がありまして、何十年も待っているのですが未だ来ません。スカイラインも向こうから来たので13万円でした。初めて買った外車のボルボアマゾンも50万円、二台目のボルボ164は当時クラウンの三倍の300万円もしたのに、向こうから来たので12万円でした。三台目のボルボ7406気筒ターボディーゼルはこちらから行ったので300万円もしました。これは6年モノで、アメリカから来たのです。三年車検がとれたのですが、3年しか乗ってません。一年100万、高いですね。これ未だ置いてあります。随分前置きが長くなりましたが、新品のS800のフェンダーミラーです。私のモノです。これは純正ではありません。一寸不思議ですがイタリア製です。バックに色々写ってますが、私のオークションルームです。主にバイクの本や車の本を売ってますので雑多なバックヤードです。最後の写真にはカメラと私の顔の一部が写っています。今回の日記は私の頭に中のような内容でした題名は本当は雑多でした。雑多王子より
2006年09月08日
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Oさんが仕事を終わってから家により、彼の手でナンバーを付けて5~60キロで走って配送です。彼がバイクに乗り私が彼の車で追っかける。調子はかなり良いみたいです。さあ明日から通勤に使ってくれると嬉しいのですが・・・
2006年09月07日
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殺された中谷歩さんのご両親も言っていました。娘は20才成人になっていた。同じ同級生ながら容疑者は19才であった。未成年ではあるが顔写真などを公開していれば自殺を食い止めることが出来たかもしれない。とお母さんが言っていた。法律とは誰のために何のために存在するのか?
2006年09月07日
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昨日電話がかかってきた。因幡と申しますが、ぬかしんぼさんのお宅ですか。ぬかしんぼ太郎さんいらっしゃいますか?はい、私です。ガチャン。本人が居たのに何故切るのだろう、怪しい。その直ぐ後に今度は携帯に同じ名前で市役所の因幡ですが、ナンバーの用意が出来ました。私は居ないのですが分かるようにしておきます。と電話があった。今さっき家の電話に電話をしましたか?と聞くと、いいえ私はお宅の番号は知りませんし掛けてません。ん~ん、なおさら怪しい、家が狙われてるのか、強盗団に。不在か在宅かを確かめるのなら姓名を聞くことはないし、電話に出たときに直ぐに切ればよい。何方かよい推理をお願いします!!
2006年09月07日
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今日はクラブマンが三冊売れたので発送です。宅急便よりもメール便×2の方が安いので二つに分けて発送します。
2006年09月07日
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やっと此所までこぎ着けました。実はまだまだ遠い道のりです。Oさんは毎月電話代は払っているのですが電話機が壊れていてつながりません。携帯は持っているのですがプリペイド携帯で全部使ってしまったので掛けることは出来ません。私が一生懸命掛けているのですが応答はありません。仕事が朝早く夜遅いので、家に行っても中々捕まりません。そんな無駄なことやめとヶという人が居るでしょうが、この事はは必要だと思っています。私はバイク代金、修理代金、自賠責手配、名義変更、ヘルメット代金、すべて無料のボランチアです。これすべてで、5日くらいかかってます。
2006年09月06日
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昨日はスクーターのナンバーをもらいに市役所へ行きましたが、廃車証を無くしてしまい再発行して貰わないとナンバーが貰えません。実はそのスクーターは家の嫁の弟のスクーターを貰ってきたのでした。嫁の実家はここから一時間半くらいかかるところです。息子が250に乗り換え大分前に乗らなくなったので廃車したのでした。他の市町村のナンバーでも金沢で廃車してくれたのですが、廃車証は其処の市町村から送ってもらわないと駄目だと言うことが分かったのです。市役所の担当者に頼み込みその市町村へ直接電話をして貰い、市役所の担当者宛に直接書類を送ってもらうことにし、登録書類に書き込み捺印し書類を書き上げ、自賠責も預けて、書類が届いたら電話を貰い、私がナンバーをもらいに行くという段取りをしてきました。これで何かを忘れたからもう一度出直さなくても良いわけです。下手をすると何回も何回も日参しなければ行けないのがお役所仕事です。無理を承知で頼み込んで預かって貰って、ああ良かった。このスクーターはOさんに整備を教えて、エンジンがかかるようにし、自賠責の手配をし、ヘルメットをプレゼントし、スクーターもプレゼントし、ナンバー取得もプレゼントです。今回私はボランチアの王様でした。今回感心したのは廃車証を送ってもらう切手代が無料だと言うことです。大変申し訳ないなと思いました。
2006年09月06日
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今日はバイクで市役所へ行く途中で大雨になり、いつもの運動具やさんで雨宿りです。スクーター登録です。Oさんのハンコを預かるのを忘れていて、どこかでハンコを買わなければと思っていた矢先、ふと外を見ると、向かいに新しいはんこ屋さんが有るではないですか。早速傘を借りて行ってみました。なんと55円です。店の2階から店主が降りてきました。あれっ知り合いです。わたしのお世話になった方の会社の部長さんではありませんか。どこにでも知り合いはいます。でも今日思ったのは、今のでんきやは知り合いには中々買ってもらえない時代なのです。幾ら説明しても矢張り量販が安いと思っている方ばかりだからです。まあいいわけになりますが、なかなか知り合いをお客さんにするのは難しい時代です。多少の雨ならウインドシールドとレッグシールド装備の私のバルカンは何ともありません。靴も濡れませんし汚れもしません。雨が降ったせいか今日はかなり気温が低く半袖でバイクは肌寒いくらいですが、バルカンはその方がよいらしく少し調子が良さそうです。
2006年09月05日
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☆サドルバックのアクセス総数: 285->288ウォッチリストに追加した総数: 3☆キャリーバッグのアクセス総数: 267->273ウォッチリストに追加した総数: 4残念ながら、アクセス数が伸びただけで6日かんが終わりました。しかし他の本が三冊売れたので、勝手に感謝セールで半額からスタートの案で再出品です。これで駄目なら、恐怖の1円スタートです。ああ怖い。実は私は今まで1円で三品ほど落札しているのです。だから1円スタートは、まだしたことがない。えーそれから、本人の申告で高アクセスの原因が判明しました。POOHさんの仕業でした。
2006年09月05日
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例の二品ですがドンドンアクセス数だけが伸びています。☆サドルバックのアクセス総数: 285ウォッチリストに追加した総数: 3☆キャリーバッグのアクセス総数: 267ウォッチリストに追加した総数: 4売れないのでかなりめげてましたが雑誌クラブマン創刊号、二号、三号に同じ方が入札してくれてました。一寸よそ見してると入ります。やっぱり、どうもオークションは恥ずかしがり屋で、私はせっかちです。だいぶんショックで次の出品をする元気がなかったのですがお陰様で勇気100倍リゲイン3本くらい飲んだようです。 アクセス総数: 9ウォッチリストに追加した総数: 2 アクセス総数: 9ウォッチリストに追加した総数: 2 アクセス総数: 9ウォッチリストに追加した総数: 2丁度三冊とも9人の方が見に来てくれて二人の方がチェックしてくれたのが入札されてます。後一時間内に決定です。このくらいで売れることもあるのに285,267アクセスで売れてない、本当に不思議ですが、また作戦を考えます。
2006年09月05日
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私はマニュアル言葉が大嫌いです。というのも気持ちが伝わらないと思うからです。かしこまりました。--なにをかしこまったのかが分からない。申し訳ありません。--一本調子で言葉に抑揚がない。何かロボットと話しているみたい。キット自分で進んで言って無くて、言わされているからだろうか。 言葉って言うモノはそんなもんじゃねーよ、と言ってみたリス路のは年取った証拠かな?
2006年09月04日
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昨昨晩に出品し、昨晩落札して頂いた釣り竿を、今朝、早々に入金を頂き即発送を致しましたが、普通なら0120のサービスセンターへ電話を掛けると午後2時~4時に集荷になりますのでお待ちくださいと言われる、いかに暇人の私でも雑用は有るので大変困る。其れで、この頃はドライバーに直接電話を掛けて集荷して貰うようにした。今朝も電話を掛けて2分で家の前にいたのでと来てくれた。有り難う有り難うと感謝をして頭を下げる。せっかく集荷に来て貰っても遅かったとか、用事があったのに行けなかったとか、不平不満を言うよりもずっと良いと思う。向こうのシステムを受け入れるだけでなく、こちらで工夫すれば上手くいくし感謝することになる。どうしたら良くなるのか、向こうもこちらも効率的になるのか、向こうが工夫してくれなければ、こちらが工夫すれば良いではないか。私はワガママでしょうか?
2006年09月04日
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私が19才の頃です。本田ドリームC-72・250cc/20馬力かな?初めてのバイクは本田ベンリーc-92/125cc/12馬力だったと思います。125から乗り換えたときはトルクが凄くてびっくりしました。当時神社仏閣スタイルと呼ばれヘッドライトは四角くてごついデザインでした。前輪のサスペンションはテレスコピックでフレームもプレスで丁度スーパーカブの250cc版と言った方が分かりやすいでしょう。ベンリーc-92は文字道理、便利であると言うところからの命名であり、ドリームc-72は将に高嶺の花、夢であると言う意味の命名でした。私は便利を5000円で買い、夢は2000円で買いました。このドリームは友人が他の友人のために二台のバイクを買ってきていいとこ取りで一台に組み直したモノです。その友人がもてあましたので私の所に来たのです。このドリームには二人の兄弟がいました。スーパースポーツCB-72とスクランブラーCL-72です。CBはパイプフレームにツインキャブそれに360度クランクと180度クランクが選べました。標準でバックステップも装備しレースの花形でした。一方CLは細い片側二本出しアップマフラーでバリバリと独特の排気音で人気がありました。C-72はいわゆる父っちゃんちゃんバイクでシングルシート荷台付き力の強いトラックという位置づけでしょう。実はもう一人兄弟がいまして、CS-72と言います。これは写真のようにタンデムシートに両側アップマフラーを付けたモノでした。さしずめスポーツタイプと言ったところでしょう。さて写真をよくごらんください当時はCL(モトクロスタイプ )のブリッジハンドルを付けるのが流行でしたので私も其れを付けてます。タンデムシートにはお約束のヒョウ柄カバーです。さてここからが私だけのオリジナル。良く写真を見てください。このバイクはマフラーが両側だしです。左側のマフラーが着いていません。実は左側はダウンマフラー(C-72)右がアップマフラー(CS-72)なのです。これは証拠はありませんが日本で一台だと思います。然し誰一人として気づきませんでした。荷台は後ろに跳ね上げてカッコを付けてあります。タンクはメッキカバーを取り去りニーグリップゴムだけをくっつけます。前輪には白いリボンタイヤ、後ろは当時かなり進んだ今様タイヤを履かせました。実は私が履かせたのではありません。金沢から伊豆の修善寺へ大好きなお姉さんが引っ越しをしたので15時間駆けて会いに行ったのですがとうとう会ってくれませんでした。私の青春の一頁でした。途中糸魚川から南下をし松本、それから20号と走りましたが、まだまだ未舗装路が多く、採石の道でした。其処でパンクをしましたが、私は気が小さく心配性なので何でもカンでも持って行きました。パンク修理の道具やバイク専用の小型の空気入れも勿論ありました。マッチを付けて専用工具ではさむホットパッチです。今はコールドパッチですから簡単ですがむかしは無かったような気がします。勿論バイク用のタイヤレバーも持って行き、ホイールを外しタイヤを外しチューブを出しホットパッチで貼り付けて逆の動作をする。これで一時間かかりました。しかししばらくは走ると又パンクです。丁度5かいパンクしました。5かいですから5時間です。其れも夜に出発しましたから、夜中です。ガードレールも防犯灯もありません。何故何回もパンクするのかというとチューブを入れるときにタイヤの耳にツー分が噛んだのです。どうも何回も何回も噛んだのでした。若気の至りでした。5回もパンクすると用意していたホットパッチが無くなってしまいました。又パンクしたのですが空気を入れながら大月までたどり着くとやっとオールナイトのガソリンスタンドが開いてました。地獄に仏でしたが、バイクのパンクは修理できないと言うではありませんか、それならチューブだけにするから、其れを直してくれと言い、またもや自分でホールを外し・・・・・・・。しっかりと普通の料金を取られましたが、仕方有りませんでした。彼女に振られ、傷ついた私は手配しておいた高円寺南の友人のアパートで傷を癒すのでした。確か10月の寒い頃です。晴海でモーターショーを見てきました。帰りはもうバイクは嫌になりバイクを置いて汽車で帰りました。後で取りに行くまで友達が乗ってましたが又パンクし、バイク屋で耳の部分が駄目だと言うことでその友人が新しい最新型のタイヤを入れてくれたのでした。タイヤの話でこんなに長くなりました。半年後か一年後に今度はその友達のCB-72に乗って東京へ届け帰りに私のC-72に乗って帰ってきました。今日はここで落ちまい。
2006年09月03日
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私なりに今の状況を分析してみた。私がよそ見していたときに知らん顔して落札している。見張っていると恥ずかしくて落札できないのだ、然し気になりついつい見張ってしまう。これから無理して知らん顔していよう。そうしたらきっとオークションの達人になれるはずだ。まあしかし8月19日から再開して8つも売れたのだから、少なくとも家の町内では達人だろう。
2006年09月03日
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http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28156707昨晩9時に出品したのがもう売れてしまいました。代理出品なのと私は釣りはしないのでこの釣り竿が良いのかどうか分かりませんが兎に角売れました。アクセス総数: 33ウォッチリストに追加した総数: 5こういうデーターなので売れるとは思ってましたが、私のが売れないのが不満です。未だガンガン来店者は来てます。追伸8/15日に買ってすぐ読んでアマゾンに8/16に出品してた本が一冊売れてましたので早速出荷します。
2006年09月03日
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