銀線名人の言いたい放題

竜宮城の続き

私にとっての竜宮城、それはＧＵＡＭです。１９９５年前後に三回行った内の最初の回の事。その時は、ある会社に属していて、連れて行ってもらいました。お金はほとんどかかってないと思いますが、アクアラングをしに行ったのです。インストラクターが二人付き、アグラ湾？だったかな、そこへ行きました。５～６人か、７～８人で行きましたが、そのうちの一人が息が出来ないなんてのたまうのです。水の中に入って数分たつのに、絶対にそんな事はありません。息が出来なければ、死亡一人に成ってたはずです。インストラクターに手を引いてもらいながら上がっていったのを覚えています。インストラクターはタバコの煙で輪を作り海底から海面に向けて見せてくれます。ソーセージの缶を開けて指で細かくすると、嘘のようにたくさんの魚が集まってきます。そのすべてが、私にとって初めての竜宮城体験でした。浦島太郎もきっとこんな風なアトラクションを見たのだろうと思います。

願いがかなう

ここ数カ月、雪が降るようになってから一度もトイレの雨水が切れた事はなかった。こんなに長く続いた事は今までになかった。しかし昨日切れてしまい、普通の水道に切り替えた。今度いつ雨が降るのかなーなんて思っていましたが、さっそく降ってます。願いはかなうために有るのですね。

昔々その昔、竜宮城に行った時

５～６人と竜宮城へ向かう途中に、一人だけ息が出ない、苦しいといいました。私は息が出来んかったら、お前はもう死んでいると心の中で思いました。なんて馬鹿な奴だろうとも。

東京へ御栄転おめでとうございます

Ｍさんから聞いていたので今日自転車で走って行こうと思い、念のためテルしましたがもうすでに東京へ向かった、または向かう途中である事が解りました。２台の自転車を見せて講釈して上げたかったのですが、出来なかった事をお詫びいたします。http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n101884049ここに私も出品してますが、とにかくエンゾ早川氏の本をお勧めします。そして、出来ればこの人のお店で買われる事もお勧めしたいのです。簡単に言うと運動目的の人は７～８万円の自転車を買いますが、それは少し安いのです。無駄に７～８万使ってしまうか？有効に２５万円を使うか？です。このあたりはあくまでも御自分の自由ですがね。この本で（沢山の本を出版されてますが）言われている事は私が言いたい事とほとんど同じです。今は不思議なことにプロがなかなかいない時代なのです。エンゾ氏は、私が思うにプロの一人だと確信します。百歩譲って、私も騙されているのかもしれませんが、もしそうであれば、だましのプロであるといえます。３年たってこちらへ帰ってこられてから、もし私と一緒に走るなり、私に質問されても、ある一定以上の自転車でないとお話に成りません。そうかと言って簡単に買い替え出来ないのでこういう事をくどくどと書いているのです。実際、土日になるとちらほら、自転車が走ってますが、体にサイズが会ってないのがほとんどです。それに、自転車の正しい乗り方が出来てはいない人も大部分です。私のお勧めのお店はこのところが出来ているはずです。ですから高い買い物ではないと思います。貴方様はそんなに太っても良いないのですが、痩身は相場だと１キロ１００００円です。まあ２５キロ２５００００円なら安いものです。それと一流のお店にバックアップしてもらえる事を考えると最もお得です。最後にどうしようと本当に自由ですが、自転車の楽しさをわかっていただけるにはこれが近道だと確信します。なおこのブログでも健康自転車の欄http://plaza.rakuten.co.jp/nukasinbo/diary/?ctgy=7をお読みになると、私のうんちくが出てきます。参考になれば幸いです。

３１６３５円なり　　軽トラ車検代

自分で行けば３１６３５円で車検がとれる。コレデ二年間乗れるからまあいいか。そんな値段ですね。純然たる車検代は１４００円と用紙代３５円、しめて１４３５円。その他はほとんどが、いろんな形でカモフラージュされた税金でございます。税金天国日本万歳！！

車屋でもないのに車検二台の日

軽トラは昨日のうちに出来る事はしておいた。陸運へは何回も、忘れたころに行っているのですが、軽自動車は別のところなので予習に行ってきました。夜中にネットで予約を入れておいたのですが、そこのＮ女子が親切にいろいろ教えてくれました。重量税も昨日すで支払ったし、後は車検代の１４００円だけを今日支払えばよいだけです。今は混んでますので四枠しかとれませんでしたが、心配なら一枠の時間に来ても良いですよとＮ女子が言ってくれました。三枠で息子のＢＭＷを予約してあるので朝一で軽トラをやっつけた方がやりやすい。朝７時に目覚ましを合わせておいたのですが、その前に目が覚めました。かたずけをして８時過ぎに家を出る事が出来ました。3-28 002 posted by (C)nukasinboこの先にテスター屋へ寄って光軸調整を済ましやってきました。この通り混んでますね。９時ちょうどに成らないとスタートしません。少しずつ動いて意外と速く私の番が来ました。3-28 003 posted by (C)nukasinboこれは普通の車検場の絵ですね。3-28 004 posted by (C)nukasinboしかしこれは初めてです、事務所が下に見えます。リフトに私を乗せたまま上げて下回りのチェックです。3-28 006 posted by (C)nukasinboちょっとピンぼけですが、難なく９時半に終わる事が出来ました。お疲れ様、気～つけてね～。さて、踵を返し、息子のところへ。3-28 013 posted by (C)nukasinbo右を廃車して、左を車検。私は右の方がデザイン的に好きです。左はペンギン見たい顔で好きではない。しかし息子はうれしくて仕方がないようだ。3-28 014 posted by (C)nukasinboお尻も前の方が好きですね。3-28 015 posted by (C)nukasinbo直列６気筒の3000ｃｃ前のも今のもよく走る。前のはポルシェ僕スターよりも速く感じた。ちょっと時間つぶしに警察へ。丁度知り合いの三人の課長が全て転勤でその事を私に知らせる事ができてよかったと言ってくれた。その中の一人は警視庁へ出向三年。遊びに行こうかな？3-28 018 posted by (C)nukasinboここはパトカー駐車場所。3-28 019 posted by (C)nukasinboパトカーに対抗するが、負けはしません。この頃のパトカーはアルミをはいてる事に初めて気が付いた。ここは午後からですが、午前中にやっておかなければならない事がたくさんあります。ナンバー返納、書類の抜け、いろいろ教えてもらいました。私より初心者の方のお世話もしましたよ。それが終わって昼飯に走る、大好物の能登のカキフライ。3-28 022 posted by (C)nukasinbo3-28 023 posted by (C)nukasinbo混んでます、４列でなかなか進みません。3-28 023 posted by (C)nukasinboあまりの混雑で、おんなじ写真が二回出るほどです？3-28 028 posted by (C)nukasinbo仮ナンバーを外して待っているのですがなかなか書類が出ません。車検は１時間半もかかりました、書類が出たのは３時間後でした。途中のどが渇きましたが、我慢して。3-28 030 posted by (C)nukasinboドクターペッパーにＢＭＷ．何とかかんとか、丸一日かかって二台をやり終えました。3-28 026 posted by (C)nukasinbo脚の短いバイクやのあんちゃん。こんなフェラーリ？も走りまわってました。私に向かって、貧乏人買えんやろ～と言いながらいい音を出してました。追伸車検場へ行った事の無い人へ。3-28 020 posted by (C)nukasinbo下向きの玉にこんな風に目くらをします。光軸合わせのためです。

今日は警察へ

自首しに行ったのではありません。息子がクルマを買ったので車庫証明を取りに行ってきました。実は昨日黄色い帽子に娘のタイヤを取りに行ったのですが、ついでに軽トラのパンク修理とオイル交換をしてきたのですが、息子が私を呼ぶので、奥の方へ行ってみると白のＢＭＷがありました。実にうれしそうにしているのですが、私は前の方が好きです。なんかペンギンみたいな目をしています。今日軽トラの必要書類を集めに回っていると又息子から電話で、明日ＢＭＷの車検をしてほしいというのです。木曜日が休みでその日に行こうと思っていたのだが３月末で混んでいて、空きがない。明日なら枠がある。ということで、今軽トラのブレーキランプの不具合を直していましたが、明日は車検二台です。二台二か所です。上手く行かなかったら、延期です。軽トラは明日で切れてしまうのですが、ＢＭＷはいつでもいいから。

サンバートラックオイル交換

早いもので６０００キロ近くを走ってしまいました。パンク修理と一緒にオイル交換をしました。息子が黄色い帽子に勤めてますのである意味楽ですが、何キロで交換したとか記録はありません。自分で記録しておかないとね。車検が明後日で切れてしまうので、明日簡単に整備して明後日行って来ましょう。ここ数年家の車は息子が車検をしてますが、日がない場合は私が行きます。軽は初めてですが、何とかなるでしょう。

ソフトバンク御経塚がまだＮＯ１

本日電話にて問い合わせをするも、何にも解らなかった。また、 はらがたった。というのが当たり前の事ですが、そこの（ソフトバンク御経塚）ミセスＭがやってくれました。私の疑問が解決したのです。実は私も今度はダメかなと思い、かすかなかすかな期待で電話をしたのですが、十分、いや百分程も期待にこたえてくれたのです。凄い事です、スタッフも、親方もすんばらし～親方は、パンク修理から帰って来たらしいのですが、まだ会ってません。パンク修理が解らない方は、女の人しかできない事です。どうしても解らなければ私に聞いてください。またまた評価が上がりました。日本一のお店です。

サイドマフラーのテスト走行

三個あったマフラーを一個に出来たのですから凄い事ですが、最後の詰めがなかなか難しいです。重量は１/３どころか１/５位になったと推測されます。バイクなら加速が違ってきます。詰めというのはなかなか難しいもので、下手をすると何にもしなかった方がはるかに良かったということになりかねません。発明家というのはこういう地道な事を、夜も寝ずにやって万が一成功したというのが一般的らしいです。先日福井へ教えを請いに行ってきたのもかなりのヒントに成っています。失敗してもともと、上手く行ったら儲けもの。こういう考えでしています。さて、オーパですが、走りはかっ飛びに出来ました。エンジンのかかりが普通です。２秒くらいセルを回さねばなりません。銀線を施すと0.5秒くらいになります。ちょっと面白くありません。ディーラーに聞くと、いろいろな事が解ってきました。Ｄ４エンジンでホンダで言うとＶテックです。直噴エンジンは、希薄燃焼が出来て燃費にはいいのですが、問題はカーボンが溜まって悪さをするらしい事が解りました。ドリンク剤で治るかもしれないということですが、確実ではありません。下手をすると吸入バルブのシートにもカーボンが付いて悪さをしている可能性もあります。そういうことで各メーカーがやっていたのですが、今や没になったエンジンである事が解りました。銀線名人＋αを施すと理論的にも、私の希望的観測でも限りなくりーったー２０日被くはずなのですが、今のところ暴走オーパに成ってますので、残念ながらリッター１２くらいです。スノータイヤを外したばかりなのでもう少しは良くなる事でしょう。

トヨタ　オーパ　2000ｃｃ　銀線名人＋α　試乗報告

残念ながら燃費はあまり大したことはありません。なぜなら、この方は抜かれるのが嫌いなのです。しかし、アクセルをちょっと踏むとぶっ飛びます。暴力的な加速です。横でオーナーは、自分は飛ばす癖に私には飛ばすな危ない！等と言います。ですから最高速はテストできませんが、まさにかっ飛びます。オーナーは足回りを注文しました。余りに走り過ぎるのです。私としては、アクセルを緩めてほしい、そして燃費を上げてほしい。それをブログで公開したい。この望みをかなえてほしい。

真夜中ですが１３度でこたつだけで半そで半ズボン

何とか半そで半ズボンのユニホームで居られるようになりました。そろそろ動きだします。なんかクマが冬眠から覚めたみたいです。ちょっと世の中を少しひっかきまわしたいと思います。そのためには原資が要りますので、せっせとヤフオクに出品して落札されなくてはなりません。実は今月は軽トラ車検と、任意保険が重なって困ってます。本当はキャンピングカーの税金も払わなくてはなりません。それからあるものの開発費の工面も必要です。今年はこのあるもので一旗揚げるつもりです。なに、小さい小旗ですがね。

日本一の電気屋のＫさんと

せっかくサムソンのアンドロイド、ギャラクシーを買ったＫさんですので、前々からスカイプなるものをしてみん何と思ってました。携帯料金がＫさんと話すだけですぐ１万円を超えてしまうのです。そこで週に何日か会って何か食べた方がかなり安く付くのです。まあそれとスカイプならただ電話で鬼に金棒状態になると。昨日２１日ミスドでの懐疑中にその旨を伝えると、それよりもＬＩＮE成るものがあってその方がよいというので今日早速設定してみました。何とかとっかえつっかえ出来ました。さて電話をかけてみると、相手のバージョンが古いので最新のバージョンにしてくださいとか何とか出てきてつながりません。よる娘に言ってみると、ＬＩＮＥ成るものを装着済みで娘とはつながるようになりました。そのうちつながらなかったＫさんにもつながるようになり、１２時を５分ほど過ぎ明日になってしまいました。まあとにかく、ＬＩＮＥで無料電話が出来たのですから凄い進歩です。追伸自称私は日本で２番目の電気屋です。

私の理想は本当の金持ち

お金を持っているから金持ちではない。成り金はいやだ。言葉を変えると幸せものが一番近いかな。まず警戒しない、物事に動じない、懐が深い、すべて許す、だますよりだまされる。例えばマザーテレサは本当の金持ちだろう。何にも困ってなく、自分がしたいからボランティアをしているのだ。だからストレスはない、きっと毎日が楽しくて楽しくて仕方ないに決まっている。本当は奢られるより奢った方がず～っと気持ちがよい。そういえば今日も奢らせてあげたのだ。金沢にも福井の永平寺に似た寺がある。冬の雪が降るさなかに素足に草鞋をはいて托鉢をしている。足袋は履いていたかもしれないが、そんなものをはいてはいてもすぐにびしょびしょになる。それでも、誰かと違って、しもやけにはならないだろう。なぜなら仏様がカバーしてくれているだろうから。托鉢に行く先はけっして裕福なところへは行くなと言われていると何かで読んだ事がある。何是なら貧しい人は（深い意味があります）人に施しをしないから余計に貧しくなるのだ。貧しい人に施しをさせてあげるのが、禅僧の務め。裕福な人は他人に施しをしたり、ボランティアをしたりしているので、またまた裕福になるからそこへはいかんでよろしい。ということです。禅僧は托鉢をして食べ物やお金をもらっても頭を下げる必要はない。お経を唱えるだけ。托鉢をさせてもらった側が頭を下げて感謝するのだ。私は韓国ドラマが好きですが、よく出てくる言葉に、マニハナ、（万が一という意味です）があります。とくに時代劇。後は、ショウジキこれは全く発音も同じです、正直です。カンサハムニダ、これは感謝いたしますという意味です。もっとも言いたかったのは、ミアネヨという言葉です。ごめんねです。ありがとう、ごめんね、この言葉をたくさん使うといろんな意味でのお金持ちになれますよ。毎度支離滅裂な文でミアネヨ。ついでに、アンニョンは安寧と書きます。アンニョンハシムニカ？は安寧でいらっしゃいますか？という意味です。私の好きな言葉の一つです。キヤンダリという響きも好きです、流人という意味です。島流しですね、チェジュ島です。日本で言うと佐渡島。イギリスで言うとオーストラリアが島流しです。日本のアニメが世界を席捲したように、アジアでは韓国時代劇がものすごくよく見られているようです。ま、一度見てください。そして韓国へ行っておいしい焼き肉でも食べてくださいな。私は３０年少し前によく行ってました。とはいっても冬に４回行っただけですが。

今日の銀線名人はどこへ行ったか？

お隣の富山県氷見市でシャッター取り外し二件に行ってまいりました。3-21 004 posted by (C)nukasinbo富山湾を望み風光明美なところです。3-21 003 posted by (C)nukasinboここは二件目、まだ足場をセットしたところ。魚が旨くて有名な氷見は喫茶店でも安く刺身定食が食べれるのです。６００円＋ごはん大盛り料金は別途。3-21 002 posted by (C)nukasinbo闘い終わって、脚立や足場板を下ろして、Ｋさんと落合、懐疑上の前で。3-21 007 posted by (C)nukasinbo

なぜマフラーが顔に落ちたのか？

マフラー posted by (C)nukasinboこの長くて重いマフラーの下敷きに私の顔に落ちたのでした。そんな思いまでして何をするために？マフラー交換でした。3-20 001 posted by (C)nukasinbo横出しマフラーの制作でした。３年前神戸にエアコン取り付け遠征後、横浜へレコードの仕入れ、その後富士宮で素人溶接のマフラーが落ちてしまったのでした。無くなりはしなかったので大変うれしいのですが、その時一回使ったきりでお蔵入りしていたものです。構想三年の結果をようやく形に出来ました。さて走って見ると、三つあったマフラーを一個に集約したので誠に音が大きく時速２０～３０キロくらいしか出せません。ほとんどアイドリングに近い回転数です。そこで少し調整すると、音は大きいものの何とか道端の人が振り返らなくなるくらいに出来ました。もう少し詰めていけば何とかなるレベルです。いかんせん、乏しい研究費でやってますので大変です。福井のジムニー名人にも多大な影響を受けつまつまとやっております。もうしばらくすると何らかの結果が出るはずです。

家の近所の某ホームセンターに鋭い奴がおった

3-19 001 posted by (C)nukasinboこれで梁を切っていたら煙が出るのです。モーターからではなく、鋸歯からです。切れが非常に悪く、木との摩擦で火が点きそうです。充電タイプの丸のこを二つ持っていますが、厚みが２０ｃｍ以上もあるので無理なのです。そこでこの１００Ｖタイプを出してきたのだ。気が切れずに息が切れるどころか、火がつきそうなので、ホームセンターへ。たしか１８ｃｍの歯が付いていたのだが出来るだけ深く切りたいので１９ｃｍの歯が付くかどうかを尋ねてみました。期待はしてはいなかったのですが、大丈夫です、付きますよと即答えてくれたのにはびっくりした。長い間生きてきてよかったと思える瞬間で有りました。ついでに歯を外す時のロックの仕方も聞いたのですが、ロックレバーがありますよ、又ないタイプでも歯に穴がありますから、それにドライバーでも突っ込めばＯＫですよ。たまに頭が切れる店員がいます。私もかなり切れ者で暴走老人そのものでして、すぐに切れます。このあたりが自慢です。普通聞くと、見てみなわからんだの、なんのかんの、言い訳ばっかり。言い訳は大嫌いです。3-19 002 posted by (C)nukasinboこんな感じで木にかましゆるめました。3-19 003 posted by (C)nukasinbo新しい歯は切れるというもんじゃない、す～っとすべるように進みます。案ずるより買うが安し。3-19 004 posted by (C)nukasinboこれと同じ幅に切りました。同じ角度で右側面と左側面から切ります。3-19 005 posted by (C)nukasinbo残りは手で切ります。3-19 007 posted by (C)nukasinbo石を割るように楔を使います。何とか切れました。3-19 009 posted by (C)nukasinboここで腹が減ったので娘が忘れて行った弁当を食べます。3-19 010 posted by (C)nukasinbo3-19 012 posted by (C)nukasinboこんな風にしたかったのです。さて次は、足場単管の足を3-19 013 posted by (C)nukasinbo3-19 017 posted by (C)nukasinboこんな風にしてマフラーにします。3-19 019 posted by (C)nukasinboこんなんにしてまたこんなんにして3-19 020 posted by (C)nukasinbo出来ましたぞ3-19 021 posted by (C)nukasinbo3-19 022 posted by (C)nukasinbo3-19 023 posted by (C)nukasinbo3-19 024 posted by (C)nukasinboマフラーを外していたらジャッキでマフラーを支えていたのにもかかわらず、潜った私の顔に落ちてきました。もう一度お嫁に行ったからいいのですが、痛かった、重かった。ま、結局何をしたかというと、純正マフラーを二つはずし、Ｖテックマフラーを付けたのでした。今のところ音がでかいですが、少し調整してみます。

kさんのサムソン　アンドロイド

au_galaxy_s2_isw11sc posted by (C)nukasinbo私はＫさんのかねてから調子の悪かった携帯を愛ホンに替えろと言っていのですが、サムソンになってしまいました。今日手に入れたらしいのですが、電話をかける事は出来るが、電話に出る事が出来ないというのです。道理でなかなか連絡がつかなかった訳です。何を聞いてもメーカーよりも詳しい、私の最も尊敬する電気屋のＫさんからそんな事を聞くとは思いもよりませんでした。この間のブルーツースにしても実にややこしく、又使いにくく、お店に聞いてもだ～れも知らない。デジタル人間＋デジタル機器＝不親切+だ～れも知らない、無責任こういう縮図です。私もＫさんもアナログ人間ですからデジタルは解りにくいのです。ウインドウズよりもマックがアナログ人間にやさしいのです。ですから愛ホンを進めていたのですがね。触って見たのですが応答なし。別に韓国語でもないのですが。私はでんきやですが、説明書を読む事は最も嫌いな事です。アナログ家電は全く説明書は必要としませんでした。その私が説明書（ピラピラの薄いもの）を読みました。そしてすぐに解りました。愛ホンでも矢印を右に指で滑らせてスイッチを入れるなんてことはあるのですが。→を触っても応答なしで知らん顔。大げさに外まで指を滑らせろとあった。やった出来た。これで電話に出る事が出来るようになった。デジタル恐るべし。見た目は物凄く画面が大きい。そして軽い。愛ホンの方が二回りほど小さく、逆に重い。まあ何でもいいのだがわたしはこれでＫさんとスカイプをしたいのだ。

燃費計測大作戦その２キャンピングカーの巻

まずガソリンを無くする事から始めます。3-16 001 posted by (C)nukasinboまず赤いところを無くしてからですね、トリップを０に戻しました。3-16 002 posted by (C)nukasinbo３７，２キロ走りましたが、やっと赤が消えたくらいです。なかなかスタート地点に着きません。

やんち嫁さんよく読んでいただき感謝感激です

その通りです、３００キロが正解です、即直しました。実際走って見るとタンクの中で、チャッポンチャッポンと油面が揺れている感じがします。スパッと切れてくれるとやりやすいのですがね。本当はエンジンに直接メスシリンダーからガソリンを送りたいのですがね。さてゴミの件ですが、バイクでよくガソリンを最後まで使ったりしましたが、フィルターに詰まってエンジンには入りません。余りに大量なら、フィルターが詰まり、エンジンがかからなくなります。その辺りは５０年くらいの実績がありますから大丈夫ですよ。なにせ小学校５年から運転してますから。バイクは特にタンクの中が錆びやすく、そういう経験は何十回と有ります。もしご心配なら、燃料フィルターを交換しておけばいいでしょう。私は何にも心配してませんので、どうにかなってからあわてて直します。実は私こそ典型的なＡ型で、気にしだすと死んでしまいますので、気にしないようにふるまっているとＢ型に見られています。

燃費計測大作戦

昨日の事ですが、Ｋさんの言葉にヒントを得て燃費計測大作戦をする事に致しました。まず二十リッターの予備タンクを満タンにし、サンバートラックのガソリンタンクを空にすべく仕事がてら５０キロ離れた高岡へ走りました。3-14 011 posted by (C)nukasinbo丁度ガソリンメーター０地点で３００キロからスタートしました。１０キロかそこらで停まると思ったのですが、なかなか止まらず、何と１２４，１キロも走ってしまいました。高岡往復をらくらく完走。丁度、親方の事務所の三キロほど前で停まり、かねてから用意していたガソリンをオイルジョッキで１リッターだけ入れました。帰りにＫさんと懐疑をしていると親方から電話です。家まで帰れたか？燃費はどうだったか？道草中なのでまだ帰ってない旨を伝えましたが、かなり気にしているようです。丁度金沢駅前付近で停まり、燃費は残念ながら１４，３キロ/Lまた１リッター追加して家に無事到着。翌日又親方から電話、どうなった。まだ走ってませんので、期待に答え、第二回燃費計測に走りました。鶴来街道を山に向けて走りました。今度こそは２０キロをはるかに超えるぞとの意気込みで走りましたが、１７，３でした。ううん、不満、又１リッター+して大日スキー場の方へ向かいました。今度は０，９５リッター+して２０，３キロ。計算で１リッターに換算すると２１，３６キロ。又足して、途中でＵターンして帰り道を走りますと下りでした。山へ来たのですから登っていても不思議ではありませんが、あまりのトルクで登りとは感じませんでした。下りなら２１キロを軽く超えると思い８０キロで走りましたが、またもや２０，３、必ず０．３が付いてます。纏めてみますと、市内走行が１４，３キロ　　　　市内半分郊外半分で１７，３キロ　　　　　　　　郊外登りで２１，３６キロ　　　　　　　　郊外下りで２０，３キロ平均で１８，３キロという結果です。スノータイヤをはずし、大きくして減速比を変えると２５キロくらいは行く予定です。スバルサンバートラックの場合メーター０から約５リッター残があるらしいのです。５リッターとして１２４，１キロ走ったので一リッターで２４，８２キロ走ったことにしておきましょう。丁度予想道理でした。不本意でしたが、回りと一緒に足並み合わせ、非常にゆっくり走りましたので。

暴走老人スーパーサンバーで福井へジムニー名人に会いに

大先生から紹介してもらった福井のジムニー名人でしたが、先方の都合と大雪の関係でなかなかお会いできなかった。日曜日の都合を電話で聞くと今日土曜日１時過ぎに京都からジムニーが一台来るからよかったらということで急きょ高速似て出発。下道なら３時間はかかる道のりが高速なら半分くらい。改造前は無理して１２５キロ位がやっとだったものが、ちょっと下りで140を超え燃料カットが二回ありました。ウルトラスムーズでは有ったのですが、これほどまでに調子がよいとは思ってもみませんでした。そんなふうで何とか到着、あれ軽トラでこんなとこまで来たの？とジムニー名人。思ったより立派なガレージ、リフトも新品、いいな～、ほしいな。そこでは京都の４０乗りさんがタービン換装をしていました。なんでもアルトワークスの物に乾燥しているのだそうです。日立からＩＨＩへだったかその逆だったかで、変えたらよくなるか悪くなるか、全く解ってないのだがやって見るそうです。マフラーの純正の不具合の事もいろいろ教えていただき大変勉強になりました。タービン換装の結果を見たかったのですが、意外と手間取り、後ろのデフからのオイル吹き出しも見つかったので先に晩飯。このあたりの飯や関係は閉店時間がおもったより早くてラーメンになりましたが、楽しいひと時でした。その近くのブックオフまで連れてっていただきお二人とは別れました。二件のブックオフで２００冊ほど本を仕入れ、今度は下道で帰りました。下道では流石に140は出ませんが、１００や１２０は平気で出ます。まあ何とか無事に帰ってきました。今日教えてもらったノウハウで自分でもほんの少し実験をしてみたいと思います。ジムニー名人と共感を覚える事がたくさんあったように思います。この出会いを演出してくれた大先生に感謝。

本日の写真

流石、名人は凄い！

キャンピングカーにはサブバッテリーが装着されています。走行中に本体の充電が余ればサブバッテリーに自動的に充電される仕組みですが、この頃あんまり走ってないので、１００ボルトから充電しようと駆キャンピングカーを家の前に寄せました。まだ行けそうだがこのくらいでと止めると。3-8 001 posted by (C)nukasinboなんと、あと１ｃｍ。3-8 002 posted by (C)nukasinboここまで寄せれるのか？凄い事ですね、名人は？

ウォッシャー修理

今日で足掛け三日目です。かなり手間がかかってます。ディーラーで教えてもらいました。途中の配管が外れた時に水は元気よく室内に出ていた。だからポンプは大丈夫だろうと聞くと。勢いよく水を飛ばせない可能性がある。ポンプの力が弱っているのかもしれない。ポンプの値段を調べてもらうと５０００円もするという。工賃は８０００円から。これはやっぱり自分でするしかない。タンクを外すのに大変でした。この車はまるでフェラーリのような作りでフロントにアンダーカウルが三つもついいている。それを全部外す。エアコンの配管が邪魔して下からは外せない。3-7 001 posted by (C)nukasinbo仕方がないので室内の助手席側から外す、金具をサンダーでカットして何とか外れた。3-7 002 posted by (C)nukasinboラジエーターも邪魔している。3-7 003 posted by (C)nukasinbo苦労してタンクを外し、ポンプもはずして、動作チェック、勢いよく水は飛ぶ、ＯＫだろう。ポンプのパッキンはそれだけでは手に入らない。ポンプごと買わなければいけない。何とかパッキンも壊さずに元に戻せた。配管はポンプから出てに分配してその前にフィルターがあるかも知れない。そのフィルターが詰まったのかも？ということなので、フロント部分を外側からカットしようかと思った。以前ボンゴを修理した時にダッシュを外したのだが、中からダッシュを外すのはかなり面倒くさい。3-7 004 posted by (C)nukasinboナンバーの裏から小さな穴をあけて中を見てみよう。3-7 005 posted by (C)nukasinboこの分だけ軽量化できました。3-7 006 posted by (C)nukasinbo一応でんきやですから道具は何でも有りますが、片付けが悪いので、どこに何があるか探すのが難しいのです。買ってきた方がはるかに速い、しかし予算がない、よさんかい！？3-7 007 posted by (C)nukasinbo3-7 008 posted by (C)nukasinboマ何とか元に戻りました。左右のウォッシャー吹き出し口はつながってますが、そうなるとやはりフィルターのようなものがありそうです。その部分をそっくり交換してしまいます。アンテナの映りが悪い時に古いのはほっておいて、すべてのケーブルを新たに引き直す事と同じです。穴を開けたところまでは生きてますから、その先のパイプと二分配をホームセンターにて１７５円で買ってきました。やっと成功、長い道のりでした。私の工賃は約３万円くらいはかかっていそうです。今回思ったのは、簡単なものほどある意味難しいのです。

いやはや参りました

５８０円もする本を買ってしまいました。いつもほとんど１０５円の本しか買いません。それも仕入れのためです。お得技ベストセレクションという本ですが、いわゆる情報を買うといいましょうか、そうなんです。なんでもイギリスの自転車屋さんが、確か６０００円以上買うと日本まで送料無料なのです。これはすなわち買いでしょう。ヘルメットを見てみますと、半額で買えるものさえ有ります。普通は15％～20％引きですが、セールものが有ったりして７日から～１０日でイギリスから届く。それを待つのも楽しからずや！？自転車は流石に送料は有料なのですが、１００００円くらいです。例えば２０万の自転車が15％安かったりすると３万円です、送料引いても２万円安いてなことになり、思っただけでも楽しいですね。５８０円の本でこれだけ楽しければいいでしょう、お得です。まだまだありますよ。全部日本語で対応してくれますし、いい加減な日本の業者は負けてしまいますね。ヨーロッパはこういう事には慣れているらしく英語やドイツ語やフランス語やその他たくさんの言語に対応していましたが、それに日本語を足すのはいかにも簡単でしょう。恐るべしヨーロッパ、今にクルマもそうなれば面白いですね。ま、ビジネスチャンスです。世界へ売れば円高も円安も何のその。私も銀線名人を世界で売りたいな。誰か手伝ってくれないかな？なんてこと考えて夢見て所ン弁たれてます？

再掲載

2007年06月16日 銀線アース4台目のムーブ ムーブ posted by (C)nukasinbo 銀線アース4台目はダイハツムーブの10年物です。 ご覧の様に銀線一本だけで効果が出ます。 走行距離は12万キロを超えています。 此れは不思議ですが、まずエンジン音が静かになりました。 ガソリンが奇麗に燃えるとエンジンがスムースに回るのでしょう。 某ディーラーのメカニックにも試乗してもらいましたが、発進のスムースさが違うと云っていました。 こんなことを言っては何ですが、某メーカーの純正品だと20000円を超えてしまいますが、 此れだけの効果は認められないそうです？ 一番残念な事は本人（Oサンが体感出来ない事です。）

アーシングの最高峰 暴走老人 新発売 10年10万キロを超に最適

まだまだクルマを使いたいしかし、パワーも燃費も上がって欲しいそんな貴方にお待たせしました 水とオイルに気をつければ、軽自動車でも３０万キロ超えは夢ではありません。尚且つ古い車に無理をかけない優しいアーシングはそれを助けてくれます。低速から高速までしっかりと火花が飛ぶので、高価な点火プラグは必要ありません。綺麗に燃えるのでトルクが上がり、車が軽くなります。そのトルクが上がった分を燃費に生かせば、少なくとも１０％以上の燃費アップになります。おまけに排気ガスも綺麗に成ります。地球にも財布にも優しい暴走老人をどうぞ。お問い合わせはnukasinbo@yahoo.co.jpまで。

saikeisai

2007年06月21日 まさに猫に銀の小判　あ～ああ！！ [ クルマ ] 以前ダイハツムーブに銀線アースを付けましたが、今日外したというのです。 なんでやと聞くと、 エンジンが止まってしまってキーが抜けなかった。 しばくすると掛かった。 しかし、はずした。 あん？ 話に脈絡が無い。 キーが抜けないのとアースとの因果関係は絶対にない！！ 百歩譲ってエンジンが止まったのとアースが関係があったとしよう。 しばらくしてエンジンが掛かったら関係がないという事だ。 原因は他にあるはずだ。 エンジンが止まった時車屋に電話をしたら代車が無いという。 どうも其れも私の責任だと言いたいらしい。 そこで修理代が掛かるのがいやだからアースを外したと言う。 はあ？ まあある意味日本人らしいと言えばそうかもしれない。 何となくとか迷信とかで行動する。 理屈に合わない。 せっかく銀線をきっちり合わせてオーダーメイドに切って加工したのに、 他のクルマには使いにくい。 ちゃんと燃費を上げたいのかと聞いて、説明をして一緒に取り付けたのに、 私が無理矢理取り付けたと言わんばっかり。 エンジン音が静かになった事だけは認めたが、違いが分からなかった。 ディーラーのメカニックも効果にびっくりしていたのに。 ああ～あ、せっかく。。。。 小さな親切大きなお世話。 ほっときゃ良かった。 ほっとけない性格。 死んでも治りません。

軽のターボにノーマルは勝てるのか？

軽のターボで有れば、ほとんどのメーカーの物は１８０キロ出ます。今も知り合いのターボの前を走って如何に速いかを見せました。ノーマルの特性、ターボいの特性、スーパーチャージャーの特性いろいろあります。必ずしもターボの方が優れてるわけではありません。本日はワゴンＲ９万キロ走行のターボＶＳスーパー軽トラで、軽トラの勝ちでした。なお随分前のブログにも書きましたが、せっかく銀線名人を付けてあげたのでしたが、エンジンがかからんようになったと、全く関係ないのにすべて外してしまった御仁です。またつけてくれと言われましたが、付けてやりませんでした。何台分か紹介してくれれば付けてあげるよと言いました。

ポロ銀線名人装着前

後先になりましたが、さあどこが違うのでしょう？銀色の細い５，５スクエアーの線が一本増えただけです。＜それだけでそんなに違うのですか？＞そうなんです、従来のぶっとい銅の線を何本も蜘蛛の巣のように這わしてもあんまり効果はありません。急所に一発、効果ありです。５年間５１台の実績がものを言います。

ＶＷポロに銀線名人

５１台目の施工です。ベンツやＶＷはこのトルクスネジが使われてます。合うサイズがなかったので買ってきました。振動が少なくなり、アイドリングが安定しました。フォーウェイフラッシャーを付けた時はアイドリングが乱れてましたが、全然大丈夫に成りました。走りもスムーズに成り、ギヤの上がりというか、つながりがよくなりました。トルクが三割くらいアップしたので早目早めにシフトアップするようです。燃費のアップが期待できます。

困ってる人を助けたら天国に行けるか？

今帰ってまいりました。朝帰り？そんないいものじゃございません。５時過ぎから携帯が鳴り、相手は解っているのでわざと出ませんでしたが、三回も鳴らすので眠れなくなり行ってきました。ガスコンロの炎の出るところが傾いていて不完全燃焼をしていたのでした。自称優秀なでんきやの私は見ただけでそれが解り即手直ししました。あ～あでした。こんな親切なでんきやがどこかに有ったら私が頼みたい。