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出発からもう少しで24時間、何とか死なずに恥ずかしながら帰ってまいりました。460キロ走行。16.2km/L下道オンリーでかなり飛ばした割にはいいほうです。セリカを追い抜いてみたり、ランエボに着いて行ったり、最後は高速トラックについて行きました。
2012年04月30日
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てか、山形と金沢の真ん中あたりの上越ジャンクション辺りで、明日午前10時ころにデートの予定です。大体は準備できましたが、軽トラで出発ですので、結構難しいです。キャンピングカーの方がかなり楽です。大体積んであるから。私は気が小さいので、夜中に出て、有る程度距離を稼いで置く作戦です。もう眠たくなってきました。約200キロです。一休みしてから出かけます。
2012年04月29日
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太陽熱温水器と違うのは値段が約4倍、それと年中使える。まだあります。重いタンクが下に有るという事。安いのは屋根に200リッターのタンクが乗ってて屋根をいじめてます。このあたりにしておいて。不凍液が循環して熱を集めるのですが、たまったお湯と集める熱の温度差がないと循環ポンプが動作しないように成ってます。その循環ポンプが自動で動かなかったのでスイッチを付け強制的に回すようにしておきましたが、昨日久々に屋根に登ってみました。熱を集まっていない時にポンプが回るとせっかくタンクにたまった熱が逆に放出されてしまいます。ですから手動だとちょっと効率が悪くなってしまいます。三か所怪しいところがあり補修しました。今朝朝寝坊の私よりも先に起きて自動で太陽熱を集めてくれてます。これもメーカーは部品がないので修理はしてくれません。何でも自分でしなくては。
2012年04月28日
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この本に出会い大変よかった。自分の事のようで本当によく理解できる。オバタリアンの男バージョン。全く何にも気にしてないし、怖いものはもうない。10年10万キロを超えた車の銀線名人を暴走老人と名付けた時Kさんはいいねと言ってくれた。本当は銀線マジック、とかシルバーマジック、シルバーミラクル、どれもインパクトがない。天下無敵の暴走老人、さて、私も明日から暴走致します。さてさて、本題の戻りますと、古い車は難しいのです。ディストリビューターの着いた車は手間がかかります。普通なら一本だけでいいのですが、二本必要になります。新しい対策も考えてあります。ですから大丈夫!!ちょっと古い話に成りますが、ポイントの時代が過ぎ電子点火に成って火花は強いはずだと思ってました。しかしそれは違ったのです。いわゆる中速はまあまあ良い火花が飛んでいるのですが、低速や高速に成るとあんまりいい火花が飛んでない。高価なイリジュウムプラグに替えても10%も燃費は上がってくれない。体感できないのです。暴走老人はイリジュウムを必要とはしていません。なぜならしっかりと火花が飛ぶからです。低速でしっかり飛ぶので、5速発進も可能になる。一番いいところは3速発進。まさにお勧めです。一速二速戸ギヤを変える必要がないからスムースで速い。コーナーでも5速のままで回れる。オートマ感覚です。日本中の人に乗せたいな。口をそろえて、アンビリーバブルといいそうです。ああ今度4月30日当たりに山形のお客さんと真ん中あたり(上越)で落ち合い取り付けをするのです。ビッツ、高速道路で20キロの燃費がどうなりますか?帰り道で効果が出てしまいます。連休の愉しみです。軽トラで初めて片道200キロを走ります。スノータイヤを外しましたので(今までの燃費はスノータイヤ付)どのくらい伸びてくれるか?それとも私の走り癖が出てしまい、逆に悪化してしまうか?往復400キロのドライブですよ。
2012年04月18日
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BRZや86の出現は私にとって追い風です。大げさに言うとライバルです。乗った印象は、停まっている時よりも幅が小さく感じました。オートマでしたが走りは意外とよかった。音は好きではない。音はフェラーリが一番ですね。ふぉーんというような音。それこそ死ぬまでには手に入れんならん。ぼろぼろのポンコツでもいいから。試乗を終えて自分のポルシェに乗った。(農道ポルシェ即ちスーパーサンバー)普通はその差に愕然とするところだが、なんのなんの負ける気はしない。3速スタートで楽々バイパスの流れに乗る、4気筒ながらあまりにスムースでBMWの6気筒のようだ。と感じるのは私だけではないだろう。しかし、ほとんどの人はBMWの6気筒のスムーズさを知らないから仕方ないか?たまたま代車で4気筒に乗る機会が有った。あんまりです。よくない、比べるとよ~く解る。一度ディーラーで6気筒に乗ってみてください。しかし、もう7シリーズ(ベンツで言うと大ベンツ)しか6気筒はない。BMWも、ほとんどダウンサイジングされていて6気筒がなくなってしまったのです。1個古いBMWに乗り換えた息子はある意味偉いとおもった。最後のBMWを買ったのだから。しかし4気筒で6気筒を味わう方法はある。私に連絡してください。そして銀線名人+αまたは暴走老人+αを装着すればそれが味わえるのだから。
2012年04月18日
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天下り天国日本万歳!!この無駄を無くせばまだまだ電気代は下がるよね。なんだか違う世界の話のようです。
2012年04月18日
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御近所さんに試乗してもらいました。ギヤ付きは久しぶりだと言いながら、まず1速発進、次に2速発進、さて三速発進楽々、4速発進、まだエンストしません。本当はエンストくらいしてもらった方が真実味があります。最後に5速発進、これも楽々こなしました。一番びっくりしたのは、踏切で一時停止した後、5速で発進した事です。まあこのくらいトルクがあります。全部とは言いませんが、金沢市のほとんどの坂は、空荷成らば5速で登り切ります。
2012年04月18日
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なんとか12Vは超えましたが、まだちょっと弱くてすぐに電圧が下がってしまいます。もう一晩続けます。
2012年04月16日
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最初は3.75V、一度は諦めましたが、待てよひょっとしたら。5.7V一晩すると10.55Vから10.77V、10.80V、10.89V、10.95V、今は11.37Vまだ上がってきました。明日に成るとふた晩でなんとか12V越えを狙ってます。夜中も一生懸命直してくれてますよ。
2012年04月15日
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4-13 012 posted by (C)nukasinbo可哀そうに二年半ほどホッタラカシでした。当然車検も切れてます。バッテリーが完全に死んでました。3,7Vしかありません。バッテリー再生大作戦です。一日かかって8.5Vに成りました。もう一日かければ戻るかな?4-15 015 posted by (C)nukasinbo一番右のが死んだバッテリーで生き返り途中です?
2012年04月15日
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まさに実物大のプラモデル感覚です。一番難しいと思っていたのがバネ巻です。シャッターのスラットとの重さとバネの強さのバランスが取れないと上手く行きません。修理や調整は一応しては来たのですが、まるまるはちょっと自信がありませんでした。まあここまで来たのもある意味凄い事です。自分で自分をほめてやりました。4-8niti 003 posted by (C)nukasinbo右側がすったもんだの末何とか出来ました。バネ巻も、最初はバネがへんてこな形に巻けたので、こいつはおかしいと気づき反対に装着し直して、バネ巻きなおしです。もう戸は要らないので解体します。4-8niti 008 posted by (C)nukasinboテストはOK.途中で風呂のお湯の配管が壊れたと娘が飛び出してきた。4-8niti 005 posted by (C)nukasinbo娘の車をどかしてその下の水道メーターを止めた。4-8niti 006 posted by (C)nukasinbo配管の接着材も二種類の在庫がありますよ。買わなくてもよかった。中柱を止めるのにアンカーは売るほどあるのですが、ドリルセットが見つからないので、Kさんのお出ましです。Kさんはふらふらの安物の脚立を補強修理してくれました。4-8niti 010 posted by (C)nukasinbo4-8niti 011 posted by (C)nukasinbo見事に完成、見る人が見ると何箇所もミスがありますが私的には合格です。新品を買えば十万以上しますから。タル木が650円と今日工具を一個450円、Kさんは友情出演で無料、締めて1100円と大まかに丸一日楽しく過ごせてリフレッシュできました。仕事で触るのと全く違います。こういう中古のキットが売れれば面白いと思いました。三〇〇〇〇円くらいでどうでしょうか?職人を呼んでくると5~6万はかかるでしょう。いとも簡単に2時間くらいで終わるでしょう。
2012年04月08日
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4-6 003 posted by (C)nukasinbo富山ブラックの一つで有名なラーメン屋さんです。めん八ふと麺で特にチャーシューが素晴らしい。わざと12時を外しました。列を付いているからです。1時半ごろ行ったら即入れました。お昼は12時から2時までです。夜は5時から12時まで。4-6 004 posted by (C)nukasinboそれなのに、休みが二日もある。凄く繁盛しているからだろう、凄いにつきる。そこに自分のままでいいじゃないかというような事が書いてあった。なるほどなと感心した。
2012年04月07日
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綺麗な家でしょう、私の家です。何年も前に壁を切り取りまして何かを入れたのです。本当は雨樋の下りている柱を抜いて、オープンカーを入れたかったのです。まだしてません。何しろ、三日間で1000キロも走りまして、約2トンのシャッターを処分しました。昨日外したシャッターですが、あまりに状態がよく、サイズも小さかったのです。それをほとんど一人で外していましたら、神の声が聞こえました。「これ自分家に取り付けてみたら?」ハイ取り付けます、と私。ということで、早速今日取り付け工事です。修理や補修は何回もしましたが、丸ごと取り付けは初めてです。途中で、材料が足りなくなり、足る木を一本650円で買ってきました。丁度お昼過ぎから始めたので小腹が空き、270円ののぼりにつられて牛丼食べました。旨かった。軽トラを車庫に入れようとしたら、車庫の屋根が上がるのです。降りてみると、タル木がつかえてました。買い物を入れると4時間ほどかかりましたが、なんとかカッコが付きました。後は中柱を立てて、バネを巻いてケースを蓋して出来上がりです。雨が降って来たのでここまで。で中にはバイクが5台程入ってます。
2012年04月07日
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4日は300キロ5日は500キロ走りました。被害者救済?石川、富山両県をあっちへ行ったりこっちへ行ったり。富山県高岡では電信柱が5本もおねんねして、車は通行止め。しかしその措置はまだしてない、看板も何も出てない。全く把握されてない状況。詳しくは後日。
2012年04月05日
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何せ車庫は自作ですので何箇所か針金で応急処置、BSアンテナも手直し完了。こんな日は世の中休みにした方がいいのにね。と言っているうちにも雷が。部屋の温度は18.4℃もありますから雪は降らないとは思いますが。
2012年04月03日
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銀線名人をサンバーバン(でんきやさん)オートマに取り付け主に市内走行で12,5%UPでありました。荷物はかなり積んでます。いろんな考え方が出来ますが、現在150円のガソリンを131円で買える事になります。
2012年04月02日
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