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車ネタです。わが家のVOXYは、前にも書きましたが、トヨタのG-BOOK mxというテレマティクス・サービスを契約しています。本格的に使いこなしているわけではないんですが、たとえばナビの地図データは新しい道路が開通するたびに更新されますし、自宅のPCで経路探索した結果を、携帯電話の無線を経由してナビに反映させることもできます。そしてセキュリティの面でも、盗難防止のため「エンジン始動通知」というメールサービスがあります。エンジンがかかると、車からその旨のメールが送信されるというもの。僕の場合、自分のケータイメアドを設定しているので、エンジンを始動するたびに、ケータイにメールが届きます。で、メール中のリンクをクリックすると、ナビウォーク画面に遷移し、エンジンを始動した場所の地図が表示されます。今日はヨメさんが仕事が休みだったようで、夕方、電車に乗っていると「エンジン始動通知」が来ました。始動場所を確認すると自宅。「ん? こんな時間から出かけるのか?」で、20分ほど経つと、また始動通知。始動場所を確認すると、駅の向こうの国道沿いにあるヤマダ電機。帰宅して聞いてみると、確かにヤマダ電機に買い物に行っていたようです。世の中、進んでるーぅ♪こういうお手軽アラームもあるんですね↓
2008年01月31日
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コーチ・トレーニング・プログラム(CTP)が今月初めに最後のクラスを受けて、全プログラムが修了。修了証が今日、コーチ21から届きました。思い起こせば2005年1月にスタートして足かけ3年。一時インターバルをとったときもありましたが、だいたい月1~2課程を履修し、一般クラスの36課程144時間と、スペシャルクラス14課程56時間の、合わせて200時間を契約期間3年ギリギリで修了しました。過ぎてしまえばあっという間でしたが、緊張して電話会議に参加した3年前が懐かしく感じられます。「電話でどこまで学べるのか?」当初は疑問には思いましたし、今でも果たして十分な学びになっているかどうかは評価できていませんが、それでも「聴く力」が多少なりとも備わったかなぁ、という実感はあります。それよりも何よりも、コーチングを知って、コーチングに触れることができて、自分を肯定できたり、自分の潜在的な力の存在を感じることができたり、コーチ仲間という新たな輪の中に入れたり……。って、けっこういろんな効果が出てるやん(笑)CTPは終わりましたが、コーチとしての学びはこれからも未来永劫続いていきます。そのためにクライアントにコーチングし続け、僕もコーチをつけていくことに変わりはないでしょう。実戦コーチング・マニュアル
2008年01月30日
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わが家が愛用しているケータイのキャリア、auから2008年春モデルが登場しました。僕が今使っている機種はソニーエリクソンの製品で、機種変してまだ1年ちょっとしか経っていません。なので、まだ機種変には早いものの、使っているメモリ(メモリースティック)や、音楽形式(ATRAC形式)を継承するため、「おそらく、次に機種変するときもソニエリ製品やろうなぁ」なんて思いながら、ソニエリの新モデルをちょいと観察。「おお、カメラが本格的!」そう、CASIOのエクシリム携帯に触発されたのか、SONYのデジカメブランド『サイバーショット』を冠に掲げた「サイバーショット携帯」になっています。そのほかにも、電子マネーのフェリカが入っていたり、当然着うたフルなんかの機能や、移動中のスポーツをサポートするための機能(万歩計とかそれに類するアイテム)なんかも装備されていたり、至れり尽くせり。もはやここまで来たらケータイではなく、『ウェアラブル家電』ですね。と、主要な諸元を見たら、何とメモリは「microSD」じゃないですか!microSDメモリーカード パナソニック RP-SM01GBJ1K 1GBメモリースティック本家のソニーの子会社がメモリースティックを捨てるとは……。まるでベータを捨ててVHSデッキを作り始めたのと同じじゃないですか。メモリースティックは鳴り物入りで開発されたものの、その後、松下等が開発したSDカードに追い上げられ、今や大半の家電メーカーはSDカードを採用。メモリースティックはソニー関連のメーカーでしか採用されていません。そのソニー関連であるソニエリですらメモリースティックを捨てたわけですから、遅かれ早かれ廃れてしまうのでしょう。先日、7000円はたいて4GBのメモリースティックを買っちゃったんですが……(^^;;;しばらく機種変はお預けですね。
2008年01月29日
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昨日の大阪府知事選挙。予想通り橋下徹氏が当選しました。国際女子マラソンの開催日と重なっていたんで、投票率はどうなるやろ? と思っていましたが、橋下さん出馬の影響でしょうか、前回の知事選より10ポイント近く伸びたようです。わが実家のある富田林の投票率は49.8%。惜しくも有権者の半数に届きませんでしたが、前回、平成16年の知事選のときは41.8%だったので、やっぱり8ポイント上がっています。ちなみに投票率が最高だった行政区は豊能町の62.5%でした。さて選挙は湧きましたが、正念場はこれから。大阪府は財政的に相当な危機的状況だと言います。関東から見ると、大阪は悲しいかな一地方なんですよね。僕が大阪に在住していた頃は「東京よ、何するものぞ」的な考えでしたし、転勤が決まったときも「上京」ではなく「東(あずま)下り」と称していました。しかし関東に移り住んで、都内はおろか、はるか郊外まで関西で言うと奈良や和歌山クラスの都市が延々と連なっている有り様を体感し、「やはり日本の国は関東で成り立っている」ということを痛感したことです。なので、大阪がいくら背伸びをしても東京に追いつけっこありません。じゃ、どうするか。大阪は大阪らしい街づくりや政策を進めていくことが肝になるでしょう。笑いの文化、奇抜なファッション、粉もんの食文化……。大阪にしかない、関西にしかないものを育てていく。大きなビルを建てる必要はありません。実は大阪城が一番高い建物でも良かったんです。とにもかく、生まれてから30数年お世話になった大阪。だからこそ、元気になって欲しいものです。未来関西元気地図(2007年度エリア拡大版)
2008年01月28日
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最近、関東エリアで話題になっているおまんじゅうがあります。その名も「和ふ庵」の『10円まんじゅう』。一口サイズなのですが、たっぷりのこしあんを黒糖の薄皮で包んだ食べやすい蒸し饅頭です。自宅の近くにも店舗があるので、今日、久々に買いました。ツヤツヤしてますよね。冷めていてもふんわりとしていて、口に入れるともっちり。甘党の僕や長男はバクバク(笑)でも1個10円なので、写真でご覧の50個入り(25個ずつ2段)でも値段は税込525円。安ーい!それでもちゃーんと利益が出るようになっているんですって。もちろん材料は確かなものを使って、です。本格的な黒糖蒸し饅頭も美味しい♪武田屋 八幡饅頭 15個入り
2008年01月27日
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会社の同僚、T氏。彼は真面目で学生時代は陸上で足を鳴らした体育会系の人なのですが、実は仕事では慎重に次ぐ慎重ぶりを見せています。こう言っちゃあ何ですが、『石橋を叩き続けて結局渡らない』人。昨日もT氏ならではのリアクションがありました。別に肩肘張ることのないミーティング。そこで、ある仕事をどう役割分担するかを決めていました。その仕事を言いだしたS氏に向かって「じゃあ、『最高責任者』はSさんということで」とT氏。S氏「何だよ、その『最高責任者』って」T氏「いや、こういうのは責任者をちゃんと決めてですね…」まさやん「そんな肩肘張る必要ないんとちゃいます?」で、ごにょごにょ話し合いが続き、また5分ほど経ってT氏「…そういうわけで、責任者はSさんでしょうか?」S氏(腕を組みながら苦笑)まさやん「というか、多忙なSさんに替わって、そこは僕が司るから」T氏「ということは、責任者はまさやんですね」まさやん「……あのね、Tさん。あなたの口から 『責任者』という言葉が、もう3回くらい出てるよ」周囲はイライラしていたのですが、僕は可笑しくってしょうがありませんでした。T氏の異常なくらいの「誰が責任者か?」というこだわり。しかも自分が責任者になろうとは決して言わない。コーチングで扱う用語に「ビリーフ(信念)」というものがあります。その人にとって強く思うこと、譲れないこと。T氏にとっては、何か新しい取り組みをしないといけないときに「責任者を設定しなければならない」というビリーフがあるんです。このビリーフは、それまでその人が体験したできごとがもとになっています。T氏の過去に、大きくハシゴをはずされるような体験があったのかなぁ、なーんて気になってしかたありません。感情は、ひとを動かす
2008年01月26日
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ETCマイレージ事務局からポイント残高を知らせるハガキが来ました。ポイントを還元するためには、最低でも100ポイントが必要。しかも阪神高速に至っては最低が500ポイントです。しかしポイントそのものは2年間の有効期限が付けられていて、期限を越えると無効となってしまいます。残高表を見ると、阪神高速で48ポイント分、名古屋高速で12ポイント分が今年の3月末で期限が到来し、無効になります。「そんなん、到底還元に到達せぇへんわ~」ダメ元ですがここで2つの要望。・有効期限は無期限にしてちょ。・ 高速・有料道路とも、道路として共通なんやから、 ポイントも合算してちょ。みなさんもそう思いませんか?MITSUBISHI ミツビシ ETC車載器 EP-407B ■セットアップ込み■
2008年01月25日
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今日も寒かったですね。そんな寒波を吹き飛ばすべく、今年初めての神楽坂飲み会。今日のお供の焼酎はこれ 摩無志 (まむし) 1800ml 芋焼酎 25度 古澤醸造 宮崎県産口にふくむと、ほのかな芋の香り。うーむ、やっぱり芋焼酎は旨いなぁ。
2008年01月24日
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ここのところ、寒い日が続いていますね。今日の南関東は、2年ぶりに本格的な雪になりました。午前から昼間にかけて、都内もボタン雪がひっきりなしに舞い降り、うっすらと白くなりました。自宅周辺は一時3センチくらいの積雪になったようです。僕は冬生まれなので、むしろ「凜」とした冷え込みの方がすっきり感じたりするんですが、すき間から吹き込んでくる寒風は、やっぱり寒く感じてしまい、いただけません。毎朝、始業1時間半前の時差出勤を心がけてまして6時半の電車に乗っています。この電車、途中の東村山という駅で、後から追いかけてきた特急に抜かれるため、5分ほど停車するんですが、開いたドアから冷たい風が車内に吹き込み、一気に車内の温度が下がってしまいます。寒いし、不経済。この時刻の電車は、ほぼ毎日、20000系という新型車両があてがわれています。チョロQ 西武鉄道 20000系この新型車両、『ドアカット』機能が付属しており、1両片側4枚の扉のうち、1枚だけ残して3枚を締め切ることができます。一部の車掌さんは気を利かせてドアカットしてくれるんですが、大半の車掌さんは操作が面倒なのか、この機能を使いません。これじゃ「宝の持ち腐れ」やないの?ということで、西武鉄道のお客様相談窓口に「ドアカットの使用をルール化してほしい」と要望を出しました。さてこの意見、聞き届けられますかどうか。
2008年01月23日
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道路の向こう側の人だかりに目を凝らすと、がれきを取り除いているショベルカーの音に混じって「大丈夫! 動いてる、動いてる!」「がんばれー! もうすぐやぞー!」と、励ます声が聞こえてきます。たぶんがれきに埋もれた人を救出しているのでしょう。地震発生から3日経っても、がれきに埋もれている生存者が救出を待っているわけで、信じがたい話ではありますが、当時の被災地ではふつうのできごとだったのです。「おーい、もう少しや!」「がんばれー!」「お! 出てきたぞー!」居合わせた人たちに無事に引き出され、待機中の救急車に収容されると、救急車は大急ぎで発進していきました。するとその救急車を追いかけるようにして、軽トラックがサイレンを鳴らして急発進。「ん!? 軽トラがサイレン?」と思って見てみると、助手席に座った人が、拡声器に付属しているサイレンを鳴らしており、ラジオアンテナには赤い布を結んでいました。自動車教習所に通っていたとき、学科授業で「道路交通法ではこういう方法でにわか緊急自動車を設定できる」というのを習った記憶が蘇りました。当時は「そんなことができるんや」と思っていただけでしたが、実際に見たのは初めてです。大震災では見るもの、聞くもの、初めてのことばかり。さらに北へ歩いていくと、山陽新幹線のガードが見えてきました。近づくにつれ、惨状がはっきりとしてきます。橋脚はコンクリートがはがれて鉄筋が剥きだし。橋桁の片方が地面に落ちてしまい、周辺の家や道路は、線路の敷石がぶちまけられていました。新幹線の始発は6時が基本ですから、地震発生の5時46分は、かろうじて運行開始直前。しかし、もし地震が20分遅く発生していたとしたら、始発の博多行き「ひかり」号が、時速200km/hのスピードで崩れた橋桁に突っ込んでいたはず。まさに「不幸中の幸い」です。西宮から宝塚にかけては、六甲山の東側斜面に面しており、この斜面を切り開いて山の手の高級住宅が広がっています。しかしこの住宅街の被害も甚大で、あるところでは、地震の揺れで斜面が崩壊、住宅地そのものがすべて土砂に埋もれてしまい、折悪しく埋もれた住宅から火が出て、生き埋めになった住民が高温で蒸し焼きになってしまうという、何とも痛ましい残酷な現場もありました。ふと時計を見やると午後3時を過ぎています。のどの渇きと空腹が激しく感じられました。考えてみれば、朝から何も口にしていません。しかし、コンビニは閉まっているか、開いていても食糧は品切れ。途方に暮れていると、前方に営業中のファミレスを発見。オアシスを見つけた気分で店に入りました。この状況で、珍しくふつうに営業しており、メニューもひととおりあるとのこと。ソファに疲れた身をゆだね、温かいスープで暖を取り、しばし放心状態で疲れを癒しました。レストランを出て歩くこと30分、ようやくめざすCさん宅に到着。宝塚も場所によっては家屋の倒壊が相次ぎ、大きな被害が出たところもあったのですが、Cさん宅周辺は落ち着いた雰囲気です。しかし家の裏庭に回ってみると、Cさん宅の外壁がごっぽり剥がれ、屋内が丸見えになっていました。極端な話、映画村のセットみたいです。家族全員、ケガもなく無事だったのは何よりですが、家は建て直しが必要とのことで、経済的なダメージは相当なもの。このような世帯がそれこそ何千・何万もあったのです。こうして僕たち慰問団は、所期の目的を終えました。Cさん宅からはさらに歩くこと1時間。阪急宝塚駅から正常運転している宝塚線で梅田へ。梅田のターミナルは、ビジネスマンや買い物客が行き交い、いつもと変わらない光景。10数キロ先の被災地では、未だにがれきに埋もれている悲惨な状況があるわけで、わずか数時間前に見た景色とのギャップに、不思議な感覚を覚えました。あの時、被災地で体感したことは、ずっとこの記憶の中に宿っていると思います。関東も首都直下型地震が起きるかもしれない、と言われている昨今、正直なところ気が気ではありません。いざというときのために、震災帰宅マップを忍ばせている今日この頃です。震災時帰宅支援マップ(埼玉・城北方面版)
2008年01月22日
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Aくんのアパートから必要な荷物を取り出し、再び避難先の学校へ。一段落ついたところで、今度は同じ西宮市内のBくんを訪問することにしました。「僕もここにいたってつまらないんで、一緒に行きますよ」ということでAくんも同行。Bくんの家はJR西ノ宮駅に近いため、徒歩で南へ下ります。途中、救援物資を運ぶトラックが目立つ大通りを横切り、壊れた家々が並ぶ路地を歩いて、めざすBくん宅に到着。しかし玄関は鍵がかかっており、誰も在宅しているようすはありません。しかも玄関扉には『立入禁止』のステッカーが。別に傾いているわけでもないのに不思議です。近所の公民館に行くと、Bくん一家はそこに避難していました。ひととり救援物資を渡し、励ましたことです。で、家のことを聞いてみると、見た目は傾いていないものの、室内は大黒柱が折れてしまい、扱いとしては『全壊』なのだそう。かける言葉もありませんでした。阪神・淡路大震災10年全記録さて今度は3人目の被害者、宝塚のCさん宅へ向かうことに。西宮から宝塚までは10kmほど離れており、阪急今津線という路線があるのですが、地震のために途中でクロスしている山陽新幹線の橋桁が落下、線路をふさいでいるため不通のまま。歩くしかありません。いったん西宮北口の駅前にもどり、阪急線を通り越して北側の住宅密集地を歩き始めました。いたるところの旧家が軒並み崩れ果てています。おそらく瓦の重みが揺れに耐えきれなかったのでしょう。とあるお宅の門柱に板きれがぶら下がっているのに気づきました。近づいてみると、マジックでこう書かれていました。『こちらのお宅のおじいさんとおばあさんが、まだ家の中にいらっしゃいます。自衛隊の方、早く助けてあげてください』門の向こうを見ると、大きな邸宅が見るも無惨にぺしゃんこになっています。この中にまだ老夫婦が取り残されていると思うと、涙が出てきました。県道に出ました。上空にはおびただしい数のヘリコプターが飛んでいます。マスコミの取材や救援の自衛隊などのヘリです。今さらながらの記述ですが、実は西宮北口で梅田からの阪急電車を降りたときから、もう耳鳴りがするぐらい激しい騒音が続いています。このヘリコプターの飛行音の他に、救急車や消防車、パトカーなどのサイレン、崩れたがれきを取り除く重機の音。そういった音という音がミックスされ、上空も含めて立体的に街全体がそういった騒音に包まれているんです。目の前の景色も含めてかなり異常な光景です。県道沿いに歩いていると、ある住宅に目が入りました。1階が駐車場、2階が家だったのでしょう。しかし地震の揺れで、駐車場の柱が折れてしまったのでしょう。2階が1階の高さになっています。1階に駐車してあったBMWが無惨にもぺっちゃんこになっていました。途中、24時間営業のローソンを見つけました。しかし営業できなくなったらしく、シャッターが閉まっていました。24時間営業のコンビニのシャッターが閉まっている光景を見たのはこれが初めてで、いまだこれ以降見たことはありません。県道は一般の車に混じって、自衛隊の災害派遣のトラックがひっきりなしに走っています。とその時、道路の向こう側に人だかりがしているのが見えました。(続く)
2008年01月21日
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といっても、コンピュータ・グラフィックス(CG)での話。「検見川送信所を知る会」メンバーで、建築士の資格も持っておられる菊地潤氏が、検見川送信所の再現CGを作られました。http://www.sainet.or.jp/~junkk/teisin/kemigawa2.htmさすが本職だけあって、素晴らしい出来栄えです。往時の姿を彷彿とさせます。さらに、ブログ仲間の久住コウさんが、動画に編集のうえ、YouTubeに投稿されました。CGも往時の写真も静止画ですが、それでもなお、動きのある実に興味深い映像になっています。ぜひ皆さんもご覧ください。http://www.youtube.com/watch?v=AVIs6vVQ42c&eurl=http://kemigawaradio.blog17.fc2.com/(楽天ブログの制限で、このアドレス先にリンクを貼れません(^_^;)コピーしてブラウザのアドレス欄に貼り付けてくださいマセ)
2008年01月20日
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阪神・淡路大震災の記録はまだ完了していませんが、僕自身の記憶を呼び覚ますために、この週末はお休みをいただきます(^o^)ゞブログ仲間のtakaakさんの日記でもしばしば話題になる倉庫店舗『コストコ・ホールセール』が、何とわが家の近所にできるのを今朝の新聞の折り込みチラシで初めて知りました。近所、とは言っても隣の町ですが、車で20分ほどの距離ですので、さほど遠くはありません。圏央道・入間インターのところに今年春開業予定で、日本最大のアウトレットモールを建設中なんですが、その中に、この店も開店するようです。もともとわが家の周囲には、イオン系の大規模店舗が既に3つあり、ディスカウントショップや中規模スーパーもひしめき合っていて、過当競争状態。そこへ米国生まれの大型ディスカウントショップが来るわけで、こりゃ台風の目になりそうですね。年会費4,200円のところ、開店記念で3,200円とのことですが、さて、イオン大好きのわが家としてはどうしますか。思案のしどころです。現代アメリカのビッグストア
2008年01月19日
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前回、阪急電車が武庫川を渡ると景色が一変した、と言うくだりがありましたが、それについて補足します。武庫川の東側(尼崎市)は、武庫之荘駅前のマンションが致命的な被害を受けているのは見ましたが、後は住宅の屋根瓦が落ちている程度で、さほどひどい状態ではありませんでした。ところが川を渡った西側(西宮市)は、ほぼすべての建物が壊滅状態。素人考えながら、武庫川の流れが一種の緩衝作用となり、東西で被害の度合いが変わったのかな、なんて思いました。【送料無料】災害避難時に備えて安心!アウトドアにも使える寝袋兼用リュック寝袋兼用リュック◆---------------------------避難所になっている小学校は、多くの人たちでごった返しており、避難しているA君が見つかるかどうか案じられたのですが、意外にもすぐに見つかりました。当時は携帯電話が今ほど普及しておらず、お互い連絡のとりようがなかったので、心配したのですが、A君の無事な姿を見て、ことのほか喜んだことです。昇降口には、至る所から物資が送られてきていましたが、それを仕分け・整理するスタッフがいないため、うずたかく積み上げられたまま。パックに詰められた差し入れのおにぎりも、実は余ってしまっているよう。その代わり、水が極端に不足していて大変だ、ということでした。避難所には、欲しいものが不足し、とりあえず不要不急のものばかり集まる、という矛盾した状況が少なからずありました。町内ごとに教室が割り振られていて、布団や毛布が敷かれていましたが、ある教室だけ真っ暗で薄明かりがともっています。見るともなくそばを通ると、薄暗い中に白い棺がいくつも並べられてありました。そう、今回の地震で亡くなった方の一時霊安室になっているのです。線香が焚かれ、すすり泣く声が聞こえていました。突然、命を失ったんだから、せめて丁寧に弔いたい。しかしここにいる人たちは、亡骸を安置する家すらないのです。何ともむごいことかと、天を仰ぎました。断水しているのでトイレもままなりません。僕たちが避難所に行ったときは、それでも避難者が手分けしてきっちりとトイレ掃除を済ませた後だったのですが、掃除前は、言いようのない汚さだったとか。A君が、「倒壊した自分の部屋から荷物を持って来たい」と言うので、僕たちも手伝うべく彼のアパートに向かいました。彼の住んでいたアパートは、激しい揺れのせいで、平行四辺形に傾いていました。隣のアパートは完全にぺしゃんこに潰れています。建物が平行四辺形なので、階段もよじれており、上下するのにひと苦労。部屋の中は何もかもがぶちまけられた状態で、足の踏み場もありません。それでも、何とか必要な荷物を取り出すことができました。(続く)
2008年01月18日
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今朝(1/17)6時のNHKニュースで、震災の追悼式典を少しだけ中継していました。しかしすぐに国会の話題に移行。新聞を広げても、1面の少し目立つ位置に記事がある程度で、社会面には震災に関する記事は皆無。こちら関東では、はるか西で13年前に起きた災厄などほぼ風化してしまっている感があります。もちろん、あの時の大混乱の中で反省とともに産み出された危機管理マニュアルなどは、全国の行政にも企業にも行き渡っており、あの震災がまったく役に立ってない、と言えばそれは嘘になります。でも、あの時に目の前に見た、ぺしゃんこになった家や車、至る所から立ち上る火事の煙、消防車や救急車の、悲壮的なまでに輻輳していたサイレンの音、町全体にきな臭さが漂っているあの匂い。こんな体験は、どんどん風化されていってしまうのでしょう。だからこそ、ここに記録として書き留めておきたい。そんな思いで、駄文を連ねています。大震災これなら生き残れる------------------------僕たちを乗せた阪急電車は、ギュウギュウ詰めのまま各駅を停まっていきます。大混雑なので乗り降りに時間がかかり、いつもなら10数秒で扉が閉まるような駅でも4~5分は停まる羽目になっていました。ダイヤはあってないようなものです。県境の神崎川を渡ると大阪府から兵庫県へ。兵庫県内の最初の駅である園田(そのだ)駅前後は線路が高架になっていて、景色が一望できます。至る所で屋根にブルーシートをかぶせているのが目立ちます。地震の揺れで屋根瓦が落ちてしまい、数日後に雨の予報が出ていることから、雨漏りを防ぐためにシートをかけているのです。――震災直後、関西ではブルーシートが極端に品薄になりました――高架の駅が崩壊した阪急伊丹を終点とする伊丹線の分岐駅、塚口。当然ながら伊丹線は運転されていません。次の武庫之荘では、駅前のマンションが異様に傾いていました。よくよく目をこらすと、4階だか5階だか忘れましたが、そのフロアがへしゃげていました。武庫之荘を出ると、次が当座の終点である西宮北口駅です。駅の手前で築堤を上がり、武庫川という川を渡ります。電車のスピードが極端に遅くなり、鉄橋をソロリソロリと通過。西宮市に入りました。すると、突然、車内は「えーーー……?」「わーーー、なにこれ!?」「げぇっ!」という声とともに、大きなどよめきがわき起こります。僕も電車の窓越しに展開されている景色を見て、わが目を疑いました。大半の住宅がぺしゃんこになっているのです。かろうじて建っている住宅も、傾いたり、家財が飛び出していたりで、まともな家は1軒もありません。鉄筋コンクリート造りのビルやマンションも傾いたり大きなクラック(ヒビ)が入っています。近くに目をやると、阪急電車の架線を支えるビーム(架線柱)も傾いたままで補正されていませんでした。通常なら考えられないのですが、何としても早く開通させねば、ということで必要最小限の応急処置で運転再開したのがよくわかりました。ようやく西宮北口に到着。電車から降り立った乗客で、ホームは埋め尽くされました。階段を上がる途中、ホーム上屋を支えるタイル貼りの柱に大きなクラックが入っています。安全が確認されてはいるのでしょうが、ちょっとゾクッとしました。ここから神戸市内へ行くには徒歩しか方法はありません。そういうわけで、駅前からはリュックを背負ったりカバンを提げた多くの人々の列が神戸方面へ向かっています。僕たちは、駅からやや西側の住宅街に1人の社員が住んでいるので、彼の避難先の小学校へ向かいました。一瞬、小さな商店街の入口を通りすぎたのですが、きな臭い匂いが辺り一面に立ちこめていました。後で聞いた話では、今朝、どこからともなく出火したとのこと。小さな川で道路が突き当たります。阪急電車の線路はこの川を鉄橋で渡っているのですが、向こう岸付近から線路が橋桁ごとねじれているのが見えました。その先の線路も飴細工のように曲がっています。この川の突き当たりを右に曲がって数十メートル歩くと、目的の小学校に到着しました。(続く)
2008年01月17日
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明日1月17日は、関西の人にとって、なかんずく、阪神間の人々にとっては祈りの日です。1995年1月17日 午前5時46分。この一瞬で、阪神間の街は廃墟になりました。もうあれから13年が経つんですね。僕は当時、大阪の河内長野というところに住んでいて、震源地からは直線でも60kmは離れていたんですが、それでも激しい上下動に翻弄されました。この時のようすや、その直後、何とかして会社へ出社したもようは、記録の意味で昨年9月にこの日記に書きました。阪神・淡路大震災の記憶(1)阪神・淡路大震災の記憶(2) 阪神・淡路大震災の記憶(3)僕の会社では、大阪勤務の全員の安否が確認されたものの、そのうち3名は阪神間に住んでいて、いずれも家が全壊。そのため、お見舞いと社員から預かった救援物資を届けるため、僕も含めて数人で慰問団を編成、2日後に被災地へ向かいました。その時の体験を、これから数日かけて書き残しておきたいと思います。あのとき避難所は------------------------大阪と神戸を結ぶ阪神間の鉄道は、JR山陽新幹線・JR東海道線(神戸線)・阪急・阪神と4路線ありますが、地震発生後2日目で運転を再開しているのは阪急電車だけでした。しかもその阪急ですら、運転区間は途中の西宮北口まで。その先の神戸に向けては、高架線路が崩落したり、線路脇の住宅が全壊して線路に倒れていたり、とてもすぐには運転再開するような状況ではありませんでした。新幹線やJR神戸線、阪神電車にいたっては、阪神間のほとんどの区間で線路が崩壊状態。どこから手をつけて良いのか分からない状態だったようです。さて、僕たち慰問団は救援物資を入れたバッグを手にし、ある者はキャリーバッグを引きながら、阪急梅田駅へ。ふだん、ビジネスマンや買い物客などで賑わうターミナルは、パンパンのリュックを背負った老若男女でごった返しており、何となく異様な光景。みんな、被災した親類や知人を慰問するために持てるだけの物資を持って、電車に乗ろうとしているのでした。そんなわけなので、キップを買うだけでひと苦労。並んで並んで、西宮北口までのキップをせしめるのに20分ほどかかりました。ホームに上がると、宝塚線や京都線はふだんと変わらない風景なのに、神戸線だけが、電車を待つ人が異常に多く、しかもほぼ全員が大量の荷物を持っています。明らかに異様な光景です。西宮北口行きの電車は各停しか走らせておらず、比較的頻繁に出入りしているものの、後から後から電車に乗ろうとする人が続いており、毎回積み残しが出ているようす。僕たちも列に並んで、電車を待ちました。果たして次の電車が到着し、ドアが開くと、ドッと人々が乗り込み、あっという間にぎゅうぎゅう詰めに。まるで通勤ラッシュのピーク時の混みようです。しかしそんな中でも殺伐とした空気が感じられません。赤ちゃんを抱えた女性にすすんで席を譲るご老人や、重そうな荷物を代わりに持ってあげる若者など、車内のあちらこちらで譲り合い、助け合っている光景が目に入りました。日本では、大惨事に直面してパニックにならないのは、このような助け合いの精神が根付いているのが大いに影響を受けているんだなぁ、と感じました。被災地でも見ず知らず者同士が励まし合ったり、茶髪のヤンチャな若者が率先してボランティア活動をしていたり、そういう暖かい光景がいたるところで見られたらしいです。日本も捨てたものじゃない。そう思ったことです。さて、電車はゆっくりと梅田駅を離れました。僕たちは、果たして被災した3人の社員に会えるのか。不安を胸に抱きながらも、慰問団の長い一日が始まりました。(続く)
2008年01月16日
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今日のオンラインクラス(電話会議)で、CTP(コーチ・トレーニング・プログラム)が修了しました。思い起こせば、2003年ごろに会社の研修で『コーチング』なるものに初めて触れたのが始まり。マネジメントのスキルとして必要不可欠、と痛感して、書籍本で学びだしたことでした。しかし独学で習得するのは困難。自分にとっては高額の受講料を払うことに2年ほど躊躇しましたが、「やっぱりここは、習得しないと後悔する」と一念発起して、参加したのがCTPでした。最初のクラスが2005年1月。それから丸3年。全50課程、延べ時間数200時間をこなしたわけです。履修契約期間は3年間なので、まさにギリギリ。途中で脱落する人も多い、と聞く中、何とか最後のクラスまで履修したので、我ながら「良くやった!」というところです。「じゃあ、3年前と比べてどこがどう変わったの?」と尋ねられると、なかなかここでは書き尽くせません。いろんな学びや気づきがあった3年間でした。そしてコーチとしての学びはこれからも一生続いていくと思います。明日から心を新たに、よりコーチとしての基盤を磨いていきたいと思います。「聞き方」ひとつで人は育ち・人は動く
2008年01月15日
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和室の障子が一部破れてきていたので、そろそろ張り替えようかな、と年末に障子紙を調達。今日、チャレンジしてみました。【送料無料】明るく張りやすい障子紙お買い得2本セット障子張りは初めて。なので、様子を見るために、下3分の1のみ張り替えることに。で、風呂の残り湯をかけて、糊をふやかします。桟の部分に残った紙や糊もしっかり剥がし、乾燥させます。今日は寒風が吹きすさび、あっという間に乾きました。乾いた障子を横に倒し、障子紙と糊を取り出します。最近は、障子張り用の糊も手離れの良いものがあるんですね。昔は刷毛が必須だったと思いますが。ハケ不要!ヤニもアクも止める糊ワンタッチアクどめ障子のり【インテリア】リボ払いCP【2007】...桟に糊を敷き、ロール状の障子紙を端からコロコロ転がし、一気に張っていきます。あとは糊が乾くのを待って、カッターで余分な紙を切り取り。意外と簡単にできました♪と、思ったら!!部屋に入れるときにどこかにぶつけたのか、せっかく張り直した箇所に裂け目が……頃合い見計らって、再度張り直しです(^^;;;
2008年01月14日
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今日の関東は、雲が少なくて日差しも出ている割には風が冷たくて寒い一日でした。こんなときは、ポカポカとあったまる鍋料理に限ります。というわけで、自宅で初めてキムチ鍋をしました。あったかいお鍋に加えて、唐辛子のカプサイシンが効いて身体はほっこほこ。キムチ鍋を食べよう!魚がおいしいキムチ鍋スープ700ml (0115新春)
2008年01月13日
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日本の大多数の世帯はいわゆるプロパンガスですが、都市部では、道路下に導管を通してガスを供給する都市ガス会社が存在します。わが家の供給元は『武州(ぶしゅう)ガス』。電力会社って、1地域1社というのがまかり通ってますよね。つまり関東なら「東京電力」、関西なら「関西電力」。これ、戦時中の電力会社統制の名残りらしいのですが、僕はガス会社もそんなもんと思っていました。関東は「東京ガス」、関西は「大阪ガス」しかない、と思っていたんです。というのも、僕が生まれ育ったのは、大阪市内、堺市内、富田林市内。いずれも都市ガスの事業エリア内に住んでいたので、ガスと言えば「大阪ガス」だったからです。ところがその認識を覆されたのは、結婚して、大阪の河内長野市に移り住んだときのこと。なぜか河内長野市だけが「河内長野ガス」という都市ガス会社の事業エリアになっていて、大阪ガスの縄張りではなかったのです。大げさながら、30年来の自分の常識が簡単に覆されたので、けっこうショッキングな事実でした。歴史をひもとくと、大手ガス会社も昭和20年頃に合併を繰り返していたようなのですが、結果的に電力会社のように、1地域1社にはまとまらなかったんですね。で、わが家のある埼玉県狭山市も、エリア的には関東ですが、都市ガスは東京ガスではないわけで。調べてみれば、実は埼玉県では18のガス会社が事業を営んでいます。*リンナイ*ガスファンヒーターRC-E5801E
2008年01月12日
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昨日はエレクトロニクス業界に大きなニュースが駆けめぐりました。家電の雄、松下電器産業が社名を『パナソニック』に変更する、というものです。今から90年前に経営の神様と言われる松下幸之助が興した松下電産。創業者の名声があまりにも高いので、まさか社名から『松下』をはずすとは思ってもみませんでした。『パナソニック』といえば、主要な松下製品のブランド名。今後、ブランドを強固にするために社名とブランド名を合わせることになったらしいです。同時に白もの家電の『ナショナル』ブランドやオーディオで細々と生き残っていた『テクニクス』ブランドもなくなり、ブランド名も『パナソニック』に統一。松下電産がスポンサーになっている「ナショナル劇場」というテレビドラマ番組で、僕が物心ついたときから『♪あかる~いナショナ~ルあかる~いナショナ~ルみんな 家(うち)じゅう、な~んでも ナショ~ナ~ル』というイメージソングがあったんですが、それを懐かしく思い出しました。ブランドネーム
2008年01月11日
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職場のKくんをコーチングしていたときのこと。彼は、「直属の上司に『君は、マイペースだね』って言われたんですよ」と語り出しました。マイペースっていうのは、たとえば周囲がせっぱ詰まって騒ぎになっていても、我関せずに行動している、というイメージがありますよね。どちらかというとネガティブな感覚。彼は「そんなこと言われたの、初めてです」と、少なからずショックを受けたようです。でも、よくよく考えてみると人って、それぞれ自分の心地良いペースを持っていますよね。それが『マイペース』です。本来、ネガティブなイメージはないはず。さて、「自分とはこういう人間」「こういうのが自分らしさ」人って、自分自身のことをどういう人間か理解して、日々、生活していますよね。でも自分自身のことをどこまで理解しているのか。意外とわかっているようでわかってないかもしれません。自分の立ち居振る舞いは他人からどう見られているか。これは、その人から聞いてみるしか方法がありません。コーチングの世界ではそれを『フィードバック』と称しており、自分の基盤を磨き上げる手段として欠かせないものになっています。フィードバックを受けることで、自分を多面的にとらえることができる。より人間としての幅が醸成されるのです。そうなると「マイペース」の中身も変わるかもしれません。でも、人が自分のことをどう見ているのか、それを知るのは、何となく怖いですよね。けっこう勇気のいる行動でもあります。ソフト・マネジメントスキル
2008年01月10日
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ネットニュースで「HD DVD陣営のうち20社が離脱準備開始」という記事が飛び込んできました。次世代映像ディスクのフォーマットとして、東芝が盟主となっているHD DVD規格とSONY・松下電産が進めているBlu-ray規格がかねてより真っ向から対立し、規格合戦を繰り広げていました。30年くらい前の、ビデオテープ規格「ベータ」vs「VHS」を彷彿とさせるユーザーそっちのけの陣取り合戦。そしてここに来て映画ソフト会社の大多数がBlu-ray支持を表明したことから、一気にHD DVDは窮地に立たされたということです。一時はHD DVDとBlu-rayに互換性を持たせよう、という和解策も講じられましたが、確か東芝がそれを拒否したような記憶があります。「我田引水」は結果的に破滅を招く。もう少し賢い判断はなかったのかぁ、と思います。とはいえ、僕はまだどっちのメディアも関心はありませんが……(^^;;;TOSHIBA ダブルデジタルハイビジョンチューナー内蔵HD DVD 搭載ハードディスクレコーダー新製品...SONY(ソニー)BDZ-T50【ブルーレイディスクレコーダー】
2008年01月09日
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久々のガーデニングネタです。昨秋、プランター等に植えたチューリップがようやく発芽しました。冬に植えた場合、やはり発芽するまでけっこう時間がかかるんですね。「ホントに芽が出るのかなぁ」なんて思っていたんですが、安心しました。これからの成長が楽しみです神戸市北区『淡河』産特選チューリップキュートなアレンジメント
2008年01月08日
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1月4日付の読売新聞を見ていて、あるコラム記事に興味を惹きました。主人公はイギリスの画家であるスティーヴン・ウィルシャーという人。この人の能力がハンパじゃありません。何と、目の前の景色を記憶し、後で別の場所で、寸分違わず絵として再現するのです。http://www.stephenwiltshire.co.uk/この能力は、本人が物心ついて間もない5歳の頃には開眼していたとか。で、彼はかつて自閉症だったことがあるらしいのです。そう、あの映画「レインマン」のお兄さんと同じですね。ダスティン・ホフマン演じるお兄さんが、確か円周率を延々とそらんじていたように記憶しています。自分の殻に閉じこもり、社会生活をまっとうに送ることができない自閉症。だからこそ、このような特異な能力が生まれたのでしょうか。しかし一説によると、このような度はずれた記憶力というのは、もともとすべての人類に備わっている能力なのだそうです。ただ、人間が集団で生きていく中で、このような能力が邪魔になってしまい、だから進化の途上で封印されてしまったのだ、と。人は一人では生きていけません。2人以上集まれば、そこに社会ができあがり、ルールが定められる。そのルールに従うことが、生きていくための知恵になる。だから記憶力は良い加減のところで留めてしまっている。なるほど、説得力ある話です。社会柔軟性も高く、かつ記憶力が異常に高いというのはあり得ない。「神は二物を与えず」とはよく言ったものです。でも自閉症で苦しんでいる人にも「高度な記憶力」という能力をちゃんと残してくれているんですね。
2008年01月07日
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前車からナビは純正オプションのHDDナビを積んでいます。HDDナビのメリットは、ナビゲーションそのものの機能が豊富になったことの他に、CDからのダビングが可能になったこと。CDを挿入すると、HDDに未録音のソフトの場合、自動的に録音を始めます。しかもアルバム名やアーチスト名、曲目などが自動的に付されていきます。次回からは、ナビ上で何度でも再生が可能。ジューク・ボックスがナビの中に入ったようなものです。「こりゃ便利!!」てなわけで、現車を購入するときも無条件でHDDナビを選択しました。ところが。この便利なジューク・ボックスも、ナビからナビへのソフトの移動はできないようになっています。おそらく著作権の問題が絡むからでしょう。自分で持っているCDなら、再度録音する手間をかければ復活するわけですが、レンタル屋さんで借りたCDの場合、もう一度同じソフトを借りるのも、ちょっとバカらしい。ということで一計を案じました。僕のケータイは、auのソニエリの機種。ソニーのメモリー・スティックを入れて、そこに過去に借りたソフトの音楽データを登録すれば、全部、再生可能になります。そういうわけで、昨年の12月に、4GBのメモリースティックを購入し、過去の音楽を全部ダビングしました。◆送料・振込手数料無料!◆SONY メモリースティック PRODUO 4GB MSX-M4GSもともと僕は、ソニーのメモリー・ウォークマンを持っているので、いつでもダビング可能なように、過去に借りたCDは、必ずPCにもダビングしているのです。「Sonic Stage」と呼ばれる機能なのですが、これはipodで言うところのiTunesみたいなものです。ソニエリのケータイだと、メモリー・ウォークマンと音楽データ形式が互換性を持っているので、PCにケータイをケーブルでつなぐだけで、あっという間に音楽データをコピーします。そのケータイにオーディオケーブルをつなぎ、そのケーブルを現車のAUX(予備)端子につなぐと、みごとに音楽が再生できました。と、このようなわけでケータイを通して、過去のHDDナビに登録されていた音楽を現車のHDDナビで再生することができました。♪
2008年01月06日
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今回の帰省も、往路は海側、復路は山側のコースをたどりました。すなわち、往路=関越道-環八通り-東名高速-伊勢湾岸道-東名阪-名阪国道-西名阪復路=西名阪-名阪国道-東名阪-(国道19号)-中央道-圏央道走行距離を計算してみると、往路では561km、復路では565kmとなり、さほどの違いはありません。料金はというと、往路では10,350円、復路は11,100円。ちょっぴり往路の方が安いですね。復路は名古屋でいったん高速を降りるコースなので、通し料金にならないんです。しかも最後に割高感のある圏央道を使いますし。ちなみに往路は、深夜走行しましたので、ETC深夜割引が利くため、実際に支払った料金は7,350円でした。家族4人での移動なので、往路は1人あたり2,000円弱。新幹線や飛行機だと、片道だけで1人15,000円程度にはなりますから、いくら僕が電車好きとはいえ、圧倒的にマイカー利用になってしまいます。それにしても、高速走行にETCは欠かせません。今や半数以上の車がETCゲートをくぐっていますね。■■らくらく導入キャンペーン■■三菱電機 EP-737S シルバー■■セットアップ込み■■オマケ付...さて、今回の帰省で威力を発揮したのは、何といってもクルーズコントロールです。昨年11月に純正部品を取り寄せて取り付けました。本格的使用は今回の帰省が初めてでしたが、使い心地はバッチリ!いつもなら大阪に着く頃は、アクセルやブレーキの操作で足首が疲れてしょうがなかったんですが、今回は手元のレバー操作だけで加速・減速をコントロールできたので、ずいぶんラクなドライビングとなりました。燃費の方も、往路は12.3km/Lで、過去最高。大人4名乗車で、めいっぱい荷物を積んでの走行ですから、燃費としては良い数字だと思います。それにしても、往きに埼玉を出発したのは、全国的に大雨の日だった12月28日深夜。29日未明まで、東名は一時、前が見えなくなるほどの豪雨でした。そんな中、反対車線ではトラックが防音壁を突き破ったり、多重の玉突きをするなど、大事故が頻発していました。幸い、下り線は事故らしい事故はなかったので、大渋滞に巻き込まれることはありませんでしたが、東名高速の事故の頻度と規模の大きさに、改めてハンドルを握る手に力が入ったものです。これからも安全運転を励行します。
2008年01月05日
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メール更新を道中2回行い、今は無事に帰り着いた自宅からのアップです。中央道最長の恵那山トンネル(約8km)を超えると、急に陽がかげって暗くなり、そのまま夜の闇に。途中で立ち寄った諏訪湖SAは、キンッと冷えて、しかも高台にあるため風がビュービュー吹いてました。ここには天然温泉が湧いていて、ドライバーがゆったりと湯船に浸かれるようになっています。残念ながら、僕は先を急ぐたちなので未だに未経験ですが(^^;;;高台から見下ろす諏訪湖も、寒そう!
2008年01月04日
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ただ今、愛知の春日井です。餃子の王将 春日井店に来ています。いつも埼玉に戻るときは、ここに立ち寄ります。
2008年01月04日
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ただ今、名阪国道の針テラス。これから三重経由で名古屋へ向かいます。
2008年01月04日
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正月中の完成をめざしていたホームページ。予定どおり、本日掲載しました。http://www.jca-sai.com/cont/4chap/index.htmlDreamweaverのおかげで、スタイルシートもバッチリ。カードもOK! ゲットプラス楽天市場店Dreamweaver CS3 日本語版 WIN 通常版:Adobeそれにしても、スタイルシートの設定はややこしいですね。何気に新しく作ったスタイルが、思わぬところでレイアウトの影響を受けるんです。しかも、1か所の設定を変えただけで、別の場所のレイアウトが思いっきり崩れたり……。ほとんど、ジグソーパズルを解いている感じです(^^;;;さて午後からは、「イオンモール・プラウ」というショッピングモールを初めて覗いてみました。東京は武蔵村山市にある「イオンモール・ミュー」と同じ規模で、堺市にあります。武蔵村山のミューには核店舗に三越が入り、堺のプラウには阪急百貨店、ということで、両者ともジャスコの他に百貨店がコアになっています。規模は武蔵村山のミューの方が大きそうですが、こちらプラウは、回廊に明かり窓があって、とても開放的な雰囲気。しかし、この店の周囲は駐車場待ちで大渋滞。聞けば、年末年始だけではなく毎週末この有様だとか。嫌気がさして、来店客が逃げなきゃ良いですが……。
2008年01月03日
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昨日はかにすき、今日はすき焼き。身体がぜいたく病にかかりそうです(^^;;;すき焼きにはよく冷えたビールが合いますが、今日も外は凍えそうな寒さ。なので、一気に身体があったまるように焼酎を飲むことに。帰省時に買ってきた焼酎「かなた」です。米焼酎なのに、米からできているはずなのに、飲んでみると、喉を通りすぎるところで青リンゴのような風味が広がります。こんなに後味スッキリの焼酎に出会ったのは初めてです。かなた 720ml
2008年01月02日
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新年あけましておめでとうございます今回の年越しは、かなーり寒いです。今日も一日中、部屋にこもっておりました。ただいま、正月返上でホームページを作成中。日本コーチ協会の関東4支部(チャプター)共催で2月半ばにイベントを行うのですが、それのホームページ作成をボランタリーでかってでています。まだ準備ページしかできていませんが、できれば正月休み中にアップさせる予定。Dreamweaverを使うと、スタイル・シートを駆使した本格的なページができます♪カードもOK! ゲットプラス楽天市場店Dreamweaver CS3 日本語版 WIN 通常版:Adobeさて、外は木枯らしの吹く寒い一日でしたが、食卓はかにすき。カニの身を食しながら、缶酎ハイをゴキュゴキュ。最後は雑炊で仕上げ。ほっこりと身体があったかくなりました。かにすきセット特大サイズ4~5人前かにすきダシ&かにみそ付き♪お家でお手軽かにすきと焼きか...今年も仕事にコーチングに、そしてもちろん趣味も忘れず(笑)、あらゆることに取り組んでいこうと思います。どうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m
2008年01月01日
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