旧世紀レガシィ E-tune延命日記

あけましておめでとうございます（レガシィ　ミラー修理）

あけましておめでとうございます。いやぁ～、月日が経つのは早いですね～。この間　更新したと思ったら年が明けてしまいました・・・＾＾；去年も色々あったのですが、忙しくて更新できずじまいでした。－－最近は平均睡眠時間が４時間ぐらいです・・・・・。仕事が忙しいのもありますが、休みの日なども子供の世話をしているとあっという間に時間が過ぎていきます。年末は親戚が来ていたので、紅白などを見たりしていました。１日は溜まっていたＤＩＹ作業で、新居のカーテンの房掛けなど取り付けたりしてバタバタしてまして・・・。本日、やっと初詣に行ってきました。＾＾この後も息子があばれるので、抱っこしていたらそのまま寝ちゃって・・・重い事　重い事・・・＾＾；よくもまぁあんな状態で寝れるなぁ～と感心してしまいます。題名にありますミラー修理ですが、写真データを見ると９月２２日にやった作業でした。＾＾；写真もiPhoneで撮っています。車関係ですとこの他にも燃料ポンプ交換やなんやら色々ありました。その他には家の庭の敷石に土留め用のコンクリートを使っているのですが、それを一部分グラインダーとノミでカットしたりと結構多岐にわたって色々やっていましたがとりあえず今回はコレです。この故障内容は電動格納ミラーが格納できなくなるという事なんですが、原因としましてはモーターを制御している基盤のリレーが壊れているだけなんですね。１０年近く前に修理した所なので、間違いないです。こんなこともあろうかと予備のリレーを購入していたので、サクッと交換することにしました。このリレーは・・・１０年ぐらい前に購入したのでよく覚えていないのですが、確か、秋原で４００円ぐらいだったと思います。オムロンのＧ５Ｖ－１です。これを買いに行ったときに現車から外したのを持って行ったのですが、同じものがなくて同等品という事でこれを購入しました。車用の部品でもないのに１０年ぐらいもったので、かなり頑張ったほうじゃないかと思います。ちなみに電動格納ミラーはアッシー交換になるので、片側５万ぐらいします。＾＾；１００倍以上の値段ですね・・・＾＾；まずはドライヤーであぶりながらミラーの両面テープを外して中のユニットにアクセスします。そして、電動格納のモーターのユニットを開けて基盤を出します。この写真はリレーのハンダを吸い取った時のです。よく見るとハンダがない所が６か所あるのがわかると思いますが、その裏側にリレーが刺さっているんですね。わざわざ基盤を取り外さなくてもハンダを吸い取ってしまえば　難なく交換できます。＾＾こんな感じで、サックッと交換して無事に車内からミラーを格納することが出来るようになりました。やろうやろうと思って１年近くほっておいたので、気持ちがスッキリしました。＾＾後はターボメーターの照明も切れているんですよね～。緑の照明を白色化する時に基盤を破損してしまったので、分類的には修理になりますが、機会があったらアップします。＾＾；何はともあれまだまだ続けますんで、今年も宜しくお願い致します。ｍ－－ｍ