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2024.05.15
テーマ： まち楽ブログ(32241)
カテゴリ： ほほほのおと。
５月１５日（水）晴れ
【渋沢栄一ゆかりの地ウォーク…その４】
小田川に到着、江戸時代には芳井川と呼ばれ幕末になるまで橋を架けることが許されていませんでしたが、一橋領になり友山勝次が代官として赴任すると領内の産業振興のため橋の架設を願い出て日芳橋が架けられました。
橋ができるまでは水かさによって渡河運賃が定められ「七日市宿 川上がり場」が定められていました。
安政４年（1857）に木橋（幅約3.6m、長さ60ｍ）が完成し、七日市と芳井川から1字ずつとって日芳橋と名付けられました。渋沢栄一がこの地を訪れたのが1864年ですから木橋の日芳橋を渡って当地の若者たちを説得したことでしょう。
現在の赤いトラス橋の日芳橋は、大正15年（1926）に完成して両端に街灯がともりモダンな設計です。大正期の鋼鉄橋は珍しく岡山県内には岡山市の京橋と同橋しかなく。「日本の近代土木遺産」に登録されています。
橋を渡って西江原町の川岸に「日芳橋碑」がある。興譲館館祖の阪谷朗盧が安政5年（1858）に日芳橋架橋の経緯を碑に残し、友山勝次の功績を顕彰している。
【渋沢栄一ゆかりの地ウォーク…その５ に続く】
【渋沢栄一ゆかりの地ウォーク…その４】
小田川に到着、江戸時代には芳井川と呼ばれ幕末になるまで橋を架けることが許されていませんでしたが、一橋領になり友山勝次が代官として赴任すると領内の産業振興のため橋の架設を願い出て日芳橋が架けられました。
橋ができるまでは水かさによって渡河運賃が定められ「七日市宿 川上がり場」が定められていました。
安政４年（1857）に木橋（幅約3.6m、長さ60ｍ）が完成し、七日市と芳井川から1字ずつとって日芳橋と名付けられました。渋沢栄一がこの地を訪れたのが1864年ですから木橋の日芳橋を渡って当地の若者たちを説得したことでしょう。
現在の赤いトラス橋の日芳橋は、大正15年（1926）に完成して両端に街灯がともりモダンな設計です。大正期の鋼鉄橋は珍しく岡山県内には岡山市の京橋と同橋しかなく。「日本の近代土木遺産」に登録されています。
橋を渡って西江原町の川岸に「日芳橋碑」がある。興譲館館祖の阪谷朗盧が安政5年（1858）に日芳橋架橋の経緯を碑に残し、友山勝次の功績を顕彰している。
【渋沢栄一ゆかりの地ウォーク…その５ に続く】
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