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今日は私の送別会でした。中国関係のPJTに関わったメンバーを中心に、というより一緒に広州へ出張したメンバーが開いてくれました。みんな今ではそれぞれの業務を担当していますが、今でも話をすれば広州での思い出話に花が咲きます。楽しいひと時でした。私が中国で発信したことを、みんな受け止めてくれるかなぁ?
2010.11.30
今日社内で中国駐在予定者を集めた、駐在経験者や中国人スタッフの話を聞く機会があった。駐在経験者の話は、正直私も通算2年近く中国で暮らしているので、私の方が修羅場は経験している位と思うのだが、中国人スタッフの話は正直感じるものがあった。彼女は日本の大学院に留学した事もある才女で、日本語も堪能。彼女がスタッフなら、仕事は良く進むと思える。彼女が代弁した現地人スタッフの声は、彼女達の正直な気持ちなのだろう。日系企業の前提で、「○○○(うちの会社名)は、現地化は遅れている。」「報告は、結果だけでいい。なぜ中間報告を求めるのか?」「日本語が堪能でないと、仕事ができないと思われる。」「非常に仕事が出来る現地人でも、”ガラスの天井”があり、絶対幹部になれない。」等々。出世(=収入アップ)の先が見えている会社には、いたくないのだろう。みんなやめていくのもわからないでもない。まぁ、でも、出たとこ勝負だな。
2010.11.29
世の中にはSKYPEなるものがあり、出張中に駐在者がそれで家族と話をしているんだ、なんて聞いていた。無料でTV電話みたいなことができるのか?できてもお粗末なものだろうと思っていたのだが、自分がいざ中国駐在になると思うと、電話代も馬鹿にならないと思い、調べてみた。結構メジャーなソフトで、何処かの携帯キャリアは携帯電話にも搭載するといっているほどらしい。ということで急遽必要なものを購入する事にした。ソフトは無料配布なので、ハードとしてWEBカメラとマイクが最低いるようだ。(音声はパソコンで再生すればいいらしい)ヤ○ダ電気などに見に行ってきたのだけど、結局通販で購入したほうが安い。購入したのは200万画素のカメラにマイクの付いたものを2セット。ヘッドセットでは結構ワイヤが気になる。と言っても、本日発注なので実際に装着して確認できるのは、次の週末くらいになりそう。次の週末は・・・もう12月だ。
2010.11.28
先日参加したキョウセイ・ライダーサポートプログラム(KRiSP)の今度は初中級練習会に参加してきました。同じキョウセイ・ドライバーズランドの2輪エリアと4輪エリアの一部を使った会場。細かい2輪えりあ、開け開け系の4輪エリア、そして8の字練習エリアと十分なスペース。スタッフは、TSRAの講習会でも姿を見かけるS本夫妻を中心に7名(午後は10名だったらしい)。時間管理は、基本的に個人にゆだねられていて、朝のミーティング、班分け(一応、初級、中級で分けたけど、個人で移動なので、どちらでもOKと言う感じ)、ウォームアップ走行兼コース確認とお昼時間は合同で実施したが、後は時間がきたら(1ターム45分で、2輪エリアと4輪エリアで班が入れ替わる)各自移動。8の字は、空いていれば好きな時に走行可能。走行も、前走者とは結構ピッチを空けてスタート(色違いのパイロンが目印)、申し合わせの連続走行はOKだが、トレインは基本禁止。自分は中級チームで、4輪エリアからスタート、午前中に2輪エリアも走るが、最後の20分は8の字の練習をした。午後からは、希望者は8の字エリアでプチ初級講習会(30分ほど)。私は4輪エリアに直行。続いて2輪エリア、4輪エリアを再度走って、最終タームは8の字のみ。良く走りました。先回の講習会とは違い75km以上は走った。8の字ではなく、コースをずっと走っていた人は多分80km以上走ったと思う。非常に楽しかった。今後は、自分なら講習はHMSで受けて、キョウセイは練習会ならありと思う。行き帰りが寒いのが、この時期の難点だな。次回は申し込んでいない。12月中は3回、浜名湖のHMSに申し込み済み。お金は倍以上だけど、レンタルバイクの気軽さは捨てきれないなぁ。
2010.11.27
今まで私の部屋に古いFAXが置いてあったのだが、私の中国駐在を機会に居間にある電話機をFAXに交換した。最近は子機1台付いても1万円以下で購入する事ができる。今まで使っていたFAXは不燃物にして、通常の電話機を私の部屋に(子機2台の電池を交換したばかりなので)置き、FAXを設置。時間や家族の携帯番号を登録して、後は子機の充電をすることにした。明日、家族に使い方の説明をしよう。電話番号が登録できるので、よく使う番号を登録すれば、使い出す事間違いない!
2010.11.26
韓国 ヨンピョン島が北朝鮮から砲撃を受けた。半世紀も前に我々の中では終わっていた朝鮮戦争は、実はまだ終わっていない。38度線などという言葉はあるが、勝手に言っているだけで、そこで領土を切り分けているわけではない。ソウルやプサンなど観光で日本人は遊びにいくが、更にはインチョンなどという巨大ハブ空港では私自身出張で何度か訪れている。実際に暮らしている韓国人は、今回の砲撃をどう感じているのか?TVで映ったインタビューでは、断固たる態度を!と答えていた人が多かったが、本当に全面戦争になったらどうなるか考えた事はあるのかな?私だったら、静かに穏便に済ませたい。国民皆兵のお国柄と言う事もあるのかもしれないが、家族を危険にさらさない事が一番だ。
2010.11.25
196文字追加になった常用漢字。書けなくても読める漢字が多く追加になったようだ。我々はパソコンで打ち込めばいいのだが、学生は「憂鬱」などいう漢字を覚えなくてはいけないようだ。大変だ!
2010.11.24
ユ○クロでスリムフィットのシャツを購入した。レギュラーフィットに比べ、胴回りは当然だけど腕周りも結構細くなっていて、袖まくりをするとちょっときつい。良くわからないが、衿も小さくなっていて更にボタンダウンなのでまるでスタンドカラーのような感じだ。ここまでスリムでなくても良いのに・・・。
2010.11.23
何故か今の職場は、夜遅くなればなるほど暑くなってくる。空調が切れて、この時期ならば寒くなってくるはずだけど、逆に暑くなってくる。同じ職場のメンバーとは、「ここの設計を依頼した人は、絶対夜8時まで仕事しないひとだね」と言って、暑さを紛らわしている。とりあえず年内を過ごせば私は異動なのだが、中国も寒い地方は屋内は暑いくらいに暖房を入れるので、どっちみに同じ運命か?
2010.11.22
本日は中国駐在に向けて、細々と日用品を調達してました。が、普段こういったものを買わない生活をしていると、何処で何が安く売っているかなんて知る訳もなく、目に付いたところで商品を購入していました。たとえばお風呂のシャンプー用のラックとか椅子とか。カー○ホームセンターで1700円ほどかけて購入したのですが、妻いわく、「そういったものは100円ショップで売っているよ」大ショックでした。で、洗濯物を干すハンガーなどもほしいので、夕方妻と一緒にウォーキングがてら近くの100円ショップに行きました。やっぱり・・・今日買ったお風呂関係のものは全部売っていました。それとか、ワー○マンで軍足を980円で買ったのですが、これはカー○ホームセンターで498円でした。今日1日で2000円くらい損した気分です。やっぱり主婦は偉いなぁ
2010.11.21
先月28日のカムカムSP以来のレインボー浜名湖。3週間ほどだけど、久しぶりに感じる。天気は上々、それどころか汗をしっかりかくほどの陽気のよさでした。参加者は20名ほど。グループ分けはせずに1グループで走行。併催は、HDSとオフロードのみなので、コーススラは最終タームで実施しました。イントラさんは、U澤さんと12月(実際には24日には移動)で和光へ異動されることになったY福さん、途中同じく異動のN山さんも乱入されていました。自己紹介では、みなさんY福さんへ感謝を込めたカラミを希望されていました。私はこれまた久しぶり感のあるCB1300ABS有りをレンタル。最初の9号車は、ハンドルが曲がっている気がして交換してもらい8号車へ変更。でも、これも曲がっている気はしたのだけど、それ以上は言えずに乗りました。慣れれば気にならないけどね。練習ニューは、珍しく急制動からスタート。まずは目標からの制動。速度指定は特になし。なので私もスピードメーターは見ないで、適当に加速、そして減速。フロントブレーキが弱いご指摘を受ける。最近は人差し指1本でブレーキを掛けているのだけど、握力が弱いのでできる限り外にグリップを握ってかけている。それでも弱いようなので、制動だけに限っては2本がけでブレーキング。その後は目標での停止。どうも制動が早い。これは後半のコーススラでも指導されたのだけど、速度慣れをしていないので減速のタイミングが早く、強いようだ。目標制動時にシフトダウンもプラス。アクセルを同調させてブリッピングをしていたら、右手はブレーキに集中してシフトダウンのみでやってみてください、身体が前後しています、とご指導を受けた。我々の年代はブリッピングでフォン、フォーンと鳴ることが面白くて、反射的にやってしまうんだよね。休憩後はストパイ(5mか4.5m選択制)+3本パイロンを縫いながらのオフセット。午前中からこれは身体がついていけない。バイクも自分の400に比べてアクセルが重く(それでもABS有りよりは軽いはずなのに)右手がパンパンになり、途中休憩を入れながら黙々と走行。午後からは大きなオフセットから徐々にコテコテ系に。最後はしっかり減速+ターンしないと回れない短距離オフセット。ここでのU澤さんの模範は真似できませんでした。Uターン気味にターンをしながら、ターン後半には膨らまずにアクセルを開けていく。しっかりタイヤに荷重を掛ける+意図してリアサスを沈むように特にリヤタイヤに荷重がかかっている感じでした。これがまたもたつき感大でした。後半何とか後輪荷重気味でのターンも出来たような気がして、1,2回ちょっと気持ちのいい感じでの走行でした。最後はコーススラローム。みなさんY福さんとトレイン状態。楽しそうでした。私は、どうもバイクと一体感がでない。バイクを換えると3回くらい通わないと、馴染む感じがしない。次回までお預けかな。もっとしっかりニーグリップをして、バイクに身体を預けて走れないと、細かいターンはハンドルで曲がる事になってしまい、速度が遅い。ということで、マイペースで順番を調整しながら走りました。N山さんとも走っていただき、Y福さんからも最後の褒め言葉をいただきました。走行距離は約65km。そこそこですかね。Y福さんには給油の時に、私も3年後には中国から戻ってくるので3年後に戻ってきてください、と伝えました。お互い新天地で頑張りましょう!
2010.11.20
明日はいい天気なりそうです。今週頭までは雨の予報でしたが、それどころか昼間はポカポカ陽気らしい。浜名湖でガッツリ走るゾ!?
2010.11.19
打ち合わせが長引いて会社の食堂で夕食は食べられず、今、柿ピー食べています。おいしい!
2010.11.18
中国へ持っていく衣類と一緒にスリッパを通販で買ったのだが、操作ミスだったのか2つも買ってしまった。同じスリッパが2つあっても使いようもないのだが、もしお客さんが来た時のために2つとも持っていくしかないのかな?
2010.11.17
12月上旬には船便の荷物をまとめないといけないので、ぼちぼち準備開始。いるものをリストアップしているのだが、実は持って行かないようなものを買ってしまう。実際のところは、現地で買えない物は殆ど無い。ただ何となく現地で買うと、本物ではない感がタップリあるので高いけど日本で買っていきたくなる。帰国も年に何回かはするつもりなので、焦る気持ちもなし。ただ現地では自分の車がなく大きな買い物は難しいので、現地で買えば絶対安いような簡単な下駄箱見ないな物とかは買うつもり。今週末は結構買う気満々だ。
2010.11.16
昼間社外に出る機会があり、15分ほど屋外を歩いたのだけど、寒くなってきている。朝もそういえば、会社の時計台も9℃を示していました。明日の朝はもっと寒いらしい。本格的に冬になってきたけど、HMSの時は暖かくなってほしいなぁ。
2010.11.15
息子の自転車、部活(野球部です)で荷物が多く、今までつけていなかったリアキャリアと大型スタンドの取り付け要請が昨日妻経由でありました。今日ホームセンターの行ってみてくるつもりだったのですが、お昼まですっかり忘れていて、妻に昼食時に言われて思い出しました。ということで昼食後、早速カー○ホームセンターへ向かい部品の購入です。キャリアもスタンドもサイズ毎にあって、妻に携帯で自転車のサイズを確認して購入。キャリアは、シートピン取り付けとダボ取り付け用があるみたいですが、売っていたのはシートピン用のみ。「殆どの自転車に取り付け可能です」との言葉を信じ、買ってきました。車で帰宅した足で、即作業開始です。工具を準備して、まずはキャリアを自転車に合わせてみて「???」どうつけたらいいか良くわかりません。シートピンってシートポストを上下調整して固定してるロックのこと?ボルトの長さ合わないし、固定方法も成立してない。それとも、シートをポストに固定しているボルト?これも合わない。とりあえず、シートを固定しているボルトをばらしてみるが、これは途中の断面が四角になっている特殊なボルトで、やっぱり換えることはできない。ならばポストをロックしているボルトを交換して、キャリアの前側の固定部を合わせてみるが、今度は締め込みが出来ずに、シートポストが固定できない。なので、手持ちのワッシャーを挟んで幅を合わせ、近くに捨ててあった自転車から周り止めを拝借して何とか固定できた。次にリヤタイヤのシャフトを固定しているナットを外す。外す前に、その他、フェンダーの固定やギアのシフター(インナーギア)の関係を携帯電話のカメラで撮っておいて、復帰時に確認できるようにした。その後、ばらして、まずは1本足スタンドを取り外し、大型スタンド、フェンダー固定、キャリアの足の順番に再度固定する。最後にシートの高さやブレーキの効き代(これは今回の改装とは関係ないけど)を調整し、遊びを少し減らした。自分で近所を走って、ギヤシフト、シート高さを確認、最後に息子を呼んで試乗してもらう。「問題なし」とのこと。同じ1年生の野球部の子は6,000円掛けて、購入・取り付けまで自転車屋さんにしてもらったそうだ。我が家は、購入品は2,000円強。私の作業は、プライスレス。妻とウォーキングの途中に100円均一ショップにより、荷物固定用のゴムバンドを購入。妻とも話をしたが、何で自転車のゴムバンドは微妙な柄なんだろう?キャリアに巻いておいたけど、使う事ができるのかな?
2010.11.14
今日は晴れると聞いていたのだが、今一歩すっきり感のない空の下、行ってきましたキョウセイドライバーランド(だっけ?)。朝7時起きでバイクの空気圧の調整やトップケースを付けたりしながらも、8時過ぎには出掛けることができる状態だったので、下道で行きました。豊明-岡崎線を走り、県道56号線-335号線というルート。ナビでは1時間弱だったのですが、矢作川を越えた時点で8時50分だったのでコンビニでコーヒーを飲んで一休み(寒くて結構重ね着していたけど丁度良かった)。まぁ、あと15分くらいで着くだろうと55分に走り出したが、335号線はわかりづらい。途中分岐に看板がなく、行った先に正解表示があるので、間違えてもすぐには気づかない。途中2度ほど間違え、2度目には受付終了時間まで残り5分だったのでナビに電源を入れて案内させた。最初から使えば良いのだが、電源がないので1時間ほどしかバッテリーがもたないから、着く前にアウトになるのを避けたためです。直前には看板も見えてきたのだけど、「本当にこの先にあるのか?」と思うほど道幅も狭く鬱蒼とした森の中の九十九折を上り、やっと着きました。ギリセーフ。私の後にまだ1名いましたが、ブービー(別に賞品はないけど)でした。初めて来ましたが、非常に広く走るには良いロケーションです。まずは講義室に入り、挨拶と本日の流れの説明です。メイン講師は、TSRA代表のU杉氏。「・・・4つのカリキュラムとコーススラローム・・・」・・・時間足りる?「・・・毎回、休憩と講義を講義室に戻って実施して、走行に行きます・・・」・・・やっぱり時間ない?結果・・・当然、時間足りませんでした。U杉氏はTSRAの講習会でも良くしゃべり、丁寧に説明してくださります。熱意もあり、他のイントラさんも受講者25名に対し12名と十分です。でも、私が思うにみんなコースを走りたいから、受講しているのでは?それがコーススラ15分では・・・。走行距離も20kmくらい(最初の加減速の途中からトリップをセットしたので不明確)で、ともすると低速練習をしているOSCARよりも短い距離。最初とお昼一番は講義室での講義も良いけど、行き帰りの時間がもったいない。講義そのものも、現地で手持ちのホワイトボードで十分と思いました。最初にやった加減速。重要なのはわかるけど、狭い二輪コースではなく、最初から四輪コースでしっかり開ける・閉じる・ブレーキングを練習したほうが良いと思う。ストパイもオフセットも全員でも25名なので、広い四輪のコースを使えば余り待たずに走ることができたはず。最後のコーススラも、狭い2コース造るより、1コースを長めにセットしたほうが回転が良い。正直、もっと割り切ってこれからも回数を続けていく前提ならば、今日は加減速、次回は旋回とか1アイテムを切り出して、後は受講者個別にレベルに合わせてイントラさんから指導するという流れが良いと思った。中級講習会と言ってはいても、参加者は千差万別でレベルも違う。今日も浜名湖でよく会う上級さんもいましたし、色々。そうは言っても希望を聞いてくれていて、申し込み時に8の字がやりたいと書いたら、ちゃんとありました。2人に1セットですが、私は少し小柄な女性と組む事になりました。(オヤジで申し訳なかったです)小柄の人には慣れないと、減速姿勢難しいですよね。途中、「まだバイクに乗って半年で・・・」と非常に恐縮されていましたが、半年であれだけ乗れれば十分です。私は、乗り始めて半年では絶対あんなに綺麗には乗っていませんでした。ハンドルがオソロで驚きましたが・・・。練習あるのみですよね。ということで、往復の走行を入れても浜名湖中上級での走行距離にとどかない感じでしたが、午後4時には終了でした。アンケートには、しっかり辛口コメントを書きました。今後の運営をしっかり検討いただくためにも。ボランティアで講習会を実施していただくのと、商売としていくのは違いがあると思います。今回対応いただたイントラの方々は、皆さんまじめに実施いただいていたのはわかります。そういった意味では、感謝です。でも、受講生がもっと走りたいと思っているのも、わかっていただているとも思います。いい環境なのだから、広く使ってのびのび実施でき、且つコーススラもしっかり走ることができる講習会を望んでいます。中級という表現が、幅が広すぎて狙い目が難しいんだろうな・・・。関係者が見たら、怒るだろうな。次回から講習会応募しても、蹴られそう・・・。
2010.11.13
明日は「キョウセイライダーサポートプログラム中級講習会」に参加します。試験的に岡崎にあるキョウセイ交通大学を使っての開催とのことで、まずはOSCARやTSRAでの講習会イントラさんが実施するとのこと。お弁当も付いて5,000円の試験価格。場所も岡崎と比較的自宅から近く、下道を走ってもナビで見たら1時間弱でした。開催場所には言った事もなく、ナビを見る限り山の中を結構走るみたいです。レインボー浜名湖とは違った雰囲気の講習会になるとは思いますが、いい感じならば定期開催になると浜名湖1回分で2回受講できる(自車参加かどうかという違いはありますが)ので、出向さえなければ、月1回浜名湖で、月2回キョウセイなんていうのが理想ですが、どうなることか?出来る限り、写真を撮ってこようと思っています。それとも、TSRAとかと一緒で写真班方もいるのかな?
2010.11.12
ブレイドが約1ヶ月経ち、走行距離も1000kmを越えたので、本日1ヶ月点検に出した。職場から歩いて15分ほどのところに卸した業者があるので、朝出勤前に引き渡してお昼に取りに行った。結果はもちろん問題なし。サービスで洗車(自動機だけど)もしてもらい、綺麗になりました。もう1回分洗車券があるので、1ヵ月後くらいに洗うといい感じのまま乗る事ができそう。
2010.11.11
今日仕事中、気が付いたら喉が痛かった。はす向かいに座っている同じグループのメンバーも、「喉が痛いです」と言い出した。どうも今朝急に気温が下がったのが原因のような気がする。今夜はとりあえずトローチを舐めて、喉に優しくしておいて、ゆっくり休もう。
2010.11.10
来年からの天津での住まいですが、日航ホテルに決めました。現時点で空き部屋はないので赴任後すぐに入居できるかは不明ですが、通常の部屋を改装することで部屋の確保も出来ると聞いているので、まぁ2ヶ月もあれば入居可能です。それまではホテルの部屋で過ごせばいいので、余り困らないでしょう。部屋に関しては拘りはないものの、結局はマイレージで決めた感じです。個人での契約ではないので、交渉によるうまみはだせないのですが、不動産屋さんには下駄箱の無償設置をお願いしました。ホテルの部屋が基本で下駄箱はないので、靴が出っ放しになりそうです。土間とフロアでしっかり別れていればいいのですが、それはないので下駄箱がほしかったからダメ元で頼みました。まだ今日メールを送っただけなので対応可否は不明ですが、無理なら自前で準備したいと思っています。どうなるかなぁ?
2010.11.09
今月末で全日空のマイルが5,000マイルほど失効する事がメールで来た。ここ1年くらいで全て失効していまいそう。日本には後2ヶ月くらいしかいないので、何か良い使い道がないかと思案中。一人で旅行行くのもどうかと思うし。無かったものと思えばそれまでだが、何だかもったいない気がするのは私だけ?
2010.11.08
天津往復の機内では個人画面が設置されていて、それぞれが好きな映画なり、音楽なりを視聴できるシステムとなっていました。そこで、A・ジョリー主演の映画「SALT」を鑑賞。飛行時間が3時間ほどとさほど長くないのもあって、上映時間が100分といい感じの長さで選びました。時間有れば「インセプション」観たかったけど。元はアメリカンコミックが原作だった気がします。CIAの凄腕工作員SALTが実は・・・とこれ以上書くとネタばれなので書けませんが、よくある設定と言えばそれまでですが、相変わらずアクションには切れがあって、女性のアクション系映画には定番の女優さんですね。機内映画としては◎かな。帰りは「魔法使いの弟子」とこれも110分という長さで選んだのだけど、食事時間は一時停止をしていたら、着陸のため機械が停止する時間になっても終わらず、多分最後の5分くらい(エンドロールを除いて)ショートした感じで、一番盛り上がるところが見れずじまいでした。レンタルになったらそのために借りるのかな?
2010.11.07
木曜日から2泊3日で予定通り天津に行ってきました。現地では、住まい探し半分、仕事半分でした。初日は、現地入り後、出向先へ挨拶と1時間ほど10月末に先に出向したメンバーと打ち合わせ。その後、一度ホテルにチェックインして不動産屋さんと待ち合わせて、3件ほど物件を回りました。不動産屋さんは日本語が堪能で、色々確認ができました。最初の物件は、当初予定の無かった日航ホテル。実はここが本命だった(まだ決めていませんが)のですが、現在空きがないとのことで候補先は当初ありませんでした。でも、現地営業マネージャーに伺うと、年末年始で入れ替わりがあり空きが出るので大丈夫だし、必要あれば改装(元々マンションはないので、2部屋をつないで一部屋をベッドルーム、もう一部屋をリビング、簡易キッチン、洗濯機を設置)しますとのこと。これは1ヵ月半くらいかかるらしいのですが、その間はホテルの部屋に宿泊となるみたいです。ここのネックは、部屋がホテル然としているので少し落ち着かない感じがあることと、日本語のTV放送が実質1チャンネル(NHKワールドプレミア)で、WOWWOWとNHKBSは映るらしいですが、実際はまともに見ることができませんでした(今回の宿泊は日航ホテル)。良いところは、朝食がそこそこまともで、なんと行ってもJAL系列で1ヶ月で5000マイルマイレージが貯まるとのこと。4ヶ月に1回、マイレージで日本に帰国できる感じです。後は何処でも同じですが、バスルームはシャワーと湯船は別で、お湯を溜めてシャワーを浴びる事ができます。また、日本人スタッフや日本語可の現地人を常駐させているところです。ジムやプール、サウナも殆どのマンションで無料サービスとのこと。会社の契約得点で、洗浄機つき便座もつけているとのこと。これはうれしいです。次の物件はサマーセット系列で2種類のマンションを見学。最初はオリンピックと言って、私が5年以上前に出張で来ていた頃からあるマンション。住人の8割が日本人で、家族連れが多いのが特徴。広いけど、単身の私は浮いてしまいそうで、ちょっとと言う感じでした。もう一つの系列はここ1年できたばかりの新しいマンション。ここも広いけど、ロケーションが中心部から外れすぎで、単身としてはNGか。翌日は1日仕事関係で、夜は出向先の部署の宴会にお呼ばれ。56元(700円くらい?)で韓国焼肉食べ放題・飲み放題のお店で宴会。最近は沢山食べないし、昔ほど損した気にもならないので、気持ち悪くならないように注意して食べる。今日は午前中、2件の物件を見学。1件目は、国際ビルの27階以上にあるマンション。115平米とそこそこ広く、2LDK。大きなTVも備え付けで8チャンネルの日本語放送(BS放送が中心かな)と日航同様に南京路に沿っていて、朝晩の通勤の渋滞を気にしなければ、伊勢丹なども近く生活しやすい環境。気になるのは朝食がちょっと寂しいそうな感じ。独立したキッチンやウオークインクロゼットもあり、1部屋は書斎になるし、日航と並んで候補にノミネート。最後はこの11月から扱いだしたというマリオット。出来たばかりだし、裏手が緑も多く、環境はいいが市の中心から外れいてる。部屋の状況を見たら、あまり良い感じがしなかった。部屋も広く、いい感じに見えるのだけど、新築の割に床に傷が多かったり、壁もしかり、窓ガラスも埃で汚れている(天津は何処も空気が悪いので薄汚れている)のではなく、汚れが転々とこびり付いている状態。エレベーターも造りが悪く、不安が残る。日本語のできるスタッフも怪しい感じ(営業の人が片言日本語なのだが、その人が対応しますと言われても、経験上彼の日本語レベルでは電話で何かお願いできるレベルではない)なので、1番ランク下です。まずここはないです。どこも日本語の新聞をとることができるか聞いたのですが、レストランなのですでに置いているのでもちろん可能だが、2000元/月くらいかかると言う事。2万5千円くらい?高いので、とりあえずレストランかな?ということで、今はマイレージで日航をとるか、マンションタイプで南京路沿いの国際ビルかで検討中です。来週木曜日頃までに、現地の不動産屋さんにまずは決めて連絡する事になりました。そうすると、出向先の会社と不動産屋の間で契約を進めていくことになりそうです。もう一つ中国特有なのは、保証金を現金で準備する必要があると言う事。日本円で25万円~35万円(契約先による)くらいなのだが、クレジットカードとかではダメとのこと。何回か確認したのだが、クレジットでは手数料が負担になるのと、契約終了時の返金に時間がかかるとのこと。返金側の理由は少し?だが、クレジットの手数料が客先負担なのは中国ではよくあることなので、ある意味納得した。来週には住居を決めて、それにあわせた準備をしていくことになりそうだ。また一歩現実感が増してきたな!
2010.11.06
明日から2泊3日で天津に行きます。一応休みを取っての訪問なので、個人旅行(?)なのかな。実際には出向先に訪問して打ち合わせをしたり、現地工場の確認をしたり半分以上は仕事です。後は住居の見学と宴会(?)です。ちょうど今後所属する課の歓送迎会とのことで、私も誘っていただきました。気をつけて飲まないと、とんでもないことになるのは中国での宴会での常識なので、ちゃんと帰国できるようにおとなしく飲む予定です。とりあえず古いノートPCを持っていくので、酔っていなければ現地で日記を更新するつもりですが、どうなることか。3年ぶりの天津なので、オリンピック以降どう変わったか少し楽しみです。
2010.11.03
昔よくA0サイズの図面をコピー(白焼きと読んでいます)して、それに書き込んで図面検討をしたのだが、最近はデジタル化も進み、紙に書き込むような仕事は余り無く、白焼きもここ2年ほど頼んだ記憶がない。今回中国に行く際に、図面を白焼きして持っていくことになり、「そういえば、白焼きって外注化したよな」と思い出し、庶務の女性に確認したら、「(出来上がりは)明後日になりますよ」とのことで、アウトです。明後日には持って行きたいと話をすると、「電話して頼みます」とのことで、セーフになりました。明日の午後にはできるとのことで、外注化するとこんなところに弊害がでてくるんだぁ、と一人で納得していました。今日は娘を帰りに拾って帰ってきたので少し早めの帰宅でしたが、明日はもう少し早く帰って荷造りしないと。1年以上海外に行っていない(というより中国しか行っていないけど)ので、少し面倒感があるな。
2010.11.02
今日、現地の不動産屋さんから連絡があり、何件か現地のマンション情報を入手した。大体2ベッドルームでリビング、キッチン、ダイニング付き。サービスで部屋の掃除とかADSL、ウォシュレットなどなど、資料を見る限りはいい感じだ。今週天津に行く際に現物の確認もできるので、良く見て来よう。
2010.11.01
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