2019年05月の記事
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後２回
最近老眼が進んだので、コンタクトの度数を少し下げようと、今日検査してもらいに行った。事前にWEB予約（今までもコンタクトを購入している眼科）時にコメントを入れていたので、一段階度を弱めたレンズが準備してあるかと思いきや、今日はないので普段買っているレンズ（これは私が検査するために置いてある）に対して調整用の眼鏡レンズをかけて確認をした。確認の結果は右目が1.2から1.0くらいに落とす（左目は元々1.0くらい）レンズに替える方向としたが、現物での確認のため再度来週来院し、更にもう一度最終確認で来院することになった。週末は何かと用事があるので、仕事終わりに行くのだけど、午後5時半までが受付なので午後4時には退社しなくてはいけない。結構、面倒なことになってしまった。
2019.05.31
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お茶も出ない
今週末日曜日は職場のリクリエーションで、屋外での行事。朝８時からお昼まで競技場で過ごすことになるが、飲食物は自分で用意するようにとアナウンスがあった。食事はわかるが、暑くなりそうなのに、お茶も用意されないのは今の時代どうかと思う。昨年まではお茶も食事も準備されていたのに。おかしな方向に変わっているな。
2019.05.30
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暑いのか寒いのか
今朝は半袖だと少し肌寒い朝でした。明日も１４℃くらいまで下がるらしい。でも昼間は３０℃近くになるらしく、暑いんだか寒いんだか、どっちかにしてほしい。
2019.05.29
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痛ましい事件がまた
また痛ましい事件が起きた。通り魔殺人だ。犯人も自死した。言葉がない。意図しない形で亡くなられた方々のご冥福と、お怪我をされた方々の早期回復をお祈りします。
2019.05.28
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左足筋肉痛
昨日ＮＩＫＥＮの試乗会に行って、停止状態だとつま先ツンツンということは書いた。そのせいか、左足が筋肉痛になった。最初はなぜかわからなかったけど、次第にそういうことかと思えてきた。やっぱり自分にはツンツンは無理だな。
2019.05.27
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ＮＩＫＥＮ試乗会
今日はＮＩＫＥＮの試乗会に参加してきました。 昨日から頭痛が続いていて、ロキソニンは飲んだものの大事を取って車で行くことにしました。 場所は比叡山ドライブウェイです。 新名神を四日市ＪＣＴから初めて通りました。 きれいで流れも良く、西に行くには使うべき道です。 途中、甲南ＰＡでトイレ休憩をして大津ＩＣで降りました。 スマホのナビだと京都東ＩＣだったと思いながらナビに従うと、結構なローカル道を通りながらドライブウェイの料金所に着きました。 比叡山にはたぶん2回目だと思いますが、前回は結婚前で25年以上前だったと思います。 結構なツイスティロードです。 途中、ＮＩＫＥＮ軍団とすれ違いました。 ということは、この道を使って試乗をするのかと思いながら、登っていきます。 休憩を入れて3時間弱ほどで到着して、受付をします。 今回はＮＩＫＥＮオーナーズミーティングも同時開催なので、付近のテントではＰＬ（プロジェクトリーダー）とたぶん設計者が開発秘話的な話をしていました。 丁度午前中で終了のようで12時からの試乗前にオーナーに交じって集合写真に写りました。 写真撮影後、試乗車に着いて準備です。 まずはまたがったら、足の着き方を確認してくださいと言われていたので、（言われなくても）確認すると、正直両足だとつま先ツンツンです。 結構やばい。 お尻をずらして片足を着くことにしました。 いままで背の低い方がツンツンしているのを余り実感なしで見ていましたが、この事かと！自分にはそんなバイク買うの無理です。 ブレーキかけながらクラッチを少し繋いでみると、勝手にエンジンの回転が上がります。 気のせいかと思い、アクセルを意識して閉じたままつないでも、やはり回転が上がります。 エンスト防止機能でしょうか？ 走り出すと簡単にバイクが寝ます。 気を許していると、寝かせすぎる感じです。 まずは下ります。 前後にヤマハの方がついているので、スピードはあまり上がりません。 最初は２ndで走っていましたが、途中エンブレを強く掛けたいときにローギアに替えたら、そのまま上りもローのままで走ります。 車重と特にフロントヘビーだからか、挙動は安定していて、ローギアでもほとんどぎくしゃくしない。 途中で、モードかな、１，２，３と切り替えたが、あまり差がわかりませんでした。 ローで走っても5千回転までは回りませんでした。 途中折り返して１１．２ｋｍ（と最初にアナウンスあり）走りました。 帰りは京都東ＩＣから帰りました。 思ったより近い感じですね、比叡山。 来週はレインボー浜名湖でKCBMに自走予定です。
2019.05.26
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給油しました
明日は比叡山ドライブウェイにＮＩＫＥＮの試乗に行く予定です。その前にバイクのタイヤの空気圧チェックすると、フロントもリアも規定値以上になっていました。たぶん気温が高くて空気が膨張しているのでしょう。それよりも前回のツーリング後給油をしていなくて、１８６ｋｍ走行後だったので給油をしてきました。しかし、暑い。明日も同様に高温（真夏日）になるようなので、体調注意です。
2019.05.25
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真夏日
名古屋辺りは30℃超えだした。明日は33℃、明後日は34℃。ビックリだ！
2019.05.24
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見難い
最近、目が見難い。老眼というより乱視のせいだと思う。どこまで行っても焦点が合わず、線が二重に見える。しっかり目を見開いた方が見やすくはなるが、気にならないレベルまでは改善されない。根本解決は難しそうだ。
2019.05.23
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ぼっちゃ
ぼっちゃやってみました。ボールの動きがコントロールできない。微妙な硬さ（柔らかさ）のボールでした。でも、確かにカーリングのようでもあり、面白い競技です。今回職場の大会では６名が１球づつ投げます。チームは今８名いますので、２名が補欠らしいです。まぁ、補欠で構わないけど、その場にいることに意義があるので。
2019.05.22
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気温上がってきた
今週から気温上がる。週末は試乗会。服装が微妙だな。
2019.05.21
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週末は暑くなる？
今日明日と雨だが、これからは暑くなるようです。日曜日は比叡山に行って試乗会なので、服装選びに気を使いそうです。
2019.05.20
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インカム取り付け
インカムをヘルメットに取り付けました。 ネットで色々とＡｒａｉのヘルメットに取り付けた事例を見て、一旦内装を全て外しましたが、終わってみればチークパッドのみの取り外しでも可能でした。 本体をクリップで取り付けた関係で、若干チークパッドが浮いているようになっていますが、仮にかぶってみた時は特に気になりませんでした。 スマホとのペアリングも簡単にでき、音楽を聴きながら若干イヤフォンの位置を調整しましたが、しっかりした音で聞こえました。 音声での操作も受け付けていたので、マイクも問題ないようです。 来週末のＮＩＫＥＮ試乗会でデビューかな。
2019.05.19
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レインボー浜名湖ＨＭＳ中上級参加「個人個人の姿勢」ＳＰＬ
微妙な曇り空のした参加者10名で、イントラはＫ村さん。併催も初級の1クラスのみと連休明けのイントラさんお休みの時期ならではの落ち着いた空気感です。バイクはオンは最近４００ＳＦ。まずは加減速姿勢を骨格で加重を受ける練習。加速時は腰を立てるようにして背骨からシート後方に加重できるように、減速時は腰を前に寝かして前向きに加重ができるようにする。久しぶりに加減速姿勢を意識した。お尻が擦れて痛い。加減速＋オフセットからストパイ＋オフセットへ。ストパイも途中からアクセルを完全に閉じずにターン、オフセットも2速でブレーキかけずに荷重をかける場所を探す（感じる）練習でした。本日６６ｋｍほど走行しました。中上級にしてはしっかり走った方です。5月のスクールは今回で参加終わりですが（連休中に2回参加しているので）、Ｓ木所長が6月から埼玉に異動とのことで、ご挨拶をさせていただきました。Ｓ浦さんも熊本に異動とのことですが、お休みとのことでご挨拶はできませんでした。しかし、前回お話をして昨年熊本に参加したので、Ｓ浦さんがイントラ復帰したら、また行きますと約束をしました。両名とも、ご活躍を祈念しています。次回はＨＭＳではないですが、クシタニのコーヒーブレイクミーティングが6月1日にあるので、参加予定です。
2019.05.18
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インカム買いました
中国製のバイク用インカム買いました。ＦＯＤＳＰＯＲＴＳ Ｍ１－Ｓ Ｐｒｏインカムで使うというより、スマホとリンクしてナビ音声を聞くのと、優先でウォークマンと接続（私の持っているモデルはBluetooth接続できない）用です。とりあえず充電したので、明日夜にヘルメットにインストールしよう。昼間はＨＭＳ参加してくるので。
2019.05.17
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酒の抜けが悪い
若いころに比べて、お酒の抜けが悪い。今日も夕方くらいまで、なんとなくすっきりしないまま過ごした。そろそろ本気で断酒かな。
2019.05.16
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歓送迎会
海外業務に携わっている部署の宿命だが、海外への出向、帰任の歓送迎会がありました。中国に特化した部署なので、話題も中国となるので話題に事欠かないのだけど、みんな大なり小なりネタがある。これが中国何だなぁ、と相変わらず思う。ともあれ、変化があった方が楽しいな、仕事は。
2019.05.15
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オフジャー購入
２０１８年モデルが安くなっていたので、冬シーズン（というか５月～１１月はメッシュを使うので）用のオフ用ジャージを購入した。今使っているものはＬサイズで、アメリカンサイズなので大きすぎる。メッシュはＭサイズで下にプロテクターなどを入れてちょうどよい感じなので、冬用で少し着込む事を考えてちょうどよい感じだと思う（まだ着ていない）。半年後が楽しみだ。
2019.05.14
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照明交換
昨夜自分の部屋の照明が、’プツッ’という音とともに消えた。停電かとも思ったが、レコーダーの時計表示がされていて、照明を切り替えると豆電球はつくので照明が壊れたことがわかった。何回かスイッチの入り切りをしたが、蛍光灯が点かなかったので、これを機会にＬＥＤ照明に交換することにした。今日の会社の帰り際に量販家電店Ｙ電機によったけど、一番安いものでも消費税を入れると６千円を超えるものしか在庫がなかったのでＥディオンに電話をすると５千円程度のものがあるという。その足でＥディオンに向かい、アイリスオーヤマの６畳以下向けの商品を購入し帰宅。夕食を摂った後、交換をした。そうしたら一気に明るくなったが、明るすぎるので、少し調光をして暗めに設定した。どうせ普段はほとんど切ってプロジェクターを見ているので、問題ない。徐々にＬＥＤ化が進んでいるな。
2019.05.13
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息子のスマホ買い替え
息子のスマホの内蔵メモリーがほぼゼロという緊急事態ということで、３年ほど使用したということもあり、買い替えることにしました。先週auのショップに行ったら受付が予約制で週末なら２週間待ちとのことでした。また交換したい機種の取り置きもできないとのことで、量販店に入っている店舗は予約なしで受付可能だったので、本日開店に合わせて入店して切り替えをしてきました。機種は決めていたけど、割安なプランを確認したり、何度も契約に関して確認、サインをしたり、安くするのに家の通信業者を替える説明を聞いたり（これは持ち帰り検討）していたら、結局２時間かかりました。案外手間と時間がかかりましたが、息子も最新機種になったので、うれしそうです。今回までは学生なので、親が支払いです。次回は２年後に替えるのが一番安いらしいので、その契約までかな。
2019.05.12
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急に暑い
急に気温が上がった。もう夏のようだけど、湿度が低いのでさほど辛くないな。
2019.05.11
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そろそろ計画立てよう
四国ツーリングを10月くらいに行こうと考えている。とりあえず４県全県は走るつもりだけど、具体的な計画はまだ決めていない。そろそろ計画を決めていきたいと考えている。と言うか、これが一番楽しいのだけど。
2019.05.10
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結婚記念日でした昨日
昨日の夜、ニュースを見ていると妻から、「今日は結婚記念日だったけど、一度でも思い出した？」と聞いてきた。私は一度も思い出していないことに気が付き、そう答えた。妻は朝思い出して、息子に話したらしい。毎年、５月連休中は思い出すのだが、連休が明けるとバタバタして忘れてしまう。２６回も経つとそう言うものとしてほしいな。
2019.05.09
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痛ましい事故
交差点での事故の巻沿いを食って園児が２名亡くなり、重体や重傷の方もいるようです。右折車が強引に右折しようとして、それを避ける形でハンドル操作（＋たぶんアクセルも）をしたのが主な原因かと思われます（私見）。やはりハンドルではなく、ブレーキで危険回避が基本だと思いました。事実は今後明らかになるかと思います。ご冥福をお祈りします。
2019.05.08
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体重増えて、体脂肪率ダウン？
連休中はそんなにゴロゴロしていたわけでもないのだけど、体重が増えた。だけど体脂肪率下がり傾向。そんなに運動もしていなかったので、不思議です。
2019.05.07
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今日から仕事でした
振替休日ですが、仕事でした。朝晩とも交通量は多くなく、快適に移動できました。明日からはまた痛勤時間になりそうです。
2019.05.06
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連休８日目「レインボー浜名湖ＨＭＳオフロード中級 雹にやられたＳＰ」
連休も残すところ2日でＨＭＳに参加してきました。参加者は5名、イントラはＷ田さん（とサブという名の練習生Ｔ田さん）で、バイクは２３０をレンタルしました。併催はオンバランスと上級。午前中は８の字でリーンアウトの姿勢とアクセルターンの練習。午後からはフラットエリアで午前中の復讐とブレーキターンの練習をしました。午後二にジャンプ系とコーススラのコースの慣熟をして休憩後、雷警報が出て、結局そのまま終了となりました。帰宅準備をしてシャワー浴びて外を見ると、大雨、少し雨宿りをしようと思い再び外を見たら直径３ｃｍくらいの雹が降っていました。建物にガンガンと当たる音がしているという事は、車もやばいと思ってとりあえず雹が止むまで待つしかないので、30分ほど待っていると雨に変わり、そそくさと帰宅しました。帰宅後、車を見るとボコボコになったルーフとフードが・・・。まだ買って1年半なのに・・・。まぁ、天災はあきらめるしかないな。
2019.05.04
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連休7日目「高山ツーリング」に行ってきました
今日は以前連絡をとっていたツーリングクラブ主催のツーリングに参加してきました。集合場所は自宅から６０ｋｍほど離れた東海北陸道の川島ＰＡ。これだけでプチツーです。ここでクラブのリーダー（呼び名です）と他の参加者2名と待ち合わせて出発し、郡上で1名合流しました。バイクはＺ２、同じＭＴ－０９、ＡＧＵＳＴＡ Ｄｒａｇｓｔｅｒ（８００ＣＣ ３気筒）とＺＺＲ１４００です。奇しくも３台の３気筒バイクが集合したのですが、ＡＧＵＳＴＡは今回で最後で次はTRIUMPHとのこと（３気筒ではなく２気筒とのことですが）。郡上ＩＣまで東海北陸道を走り、せせらぎ街道を高山まで、途中道の駅で休憩しながら走ります。高山では有名（らしい）な甚五郎ラーメンで昼食です。行列ができて３０分ほど待って入ることができました。初めて高山ラーメンを食べたのですが、細麺の醤油味のあっさりしていけるけど味のあるスープで美味しかったです。その後、道の駅「ななさと清美」（だったかな）に移動し、その目の前にある高山西ＩＣから有料道路に乗り、帰宅しました。途中郡上ＩＣと美並ＩＣ間で事故があり、最初付き合ってのろのろ運転をしていましたが、１時間ほどた経っても解消されないので、仕方なくすり抜けをして帰宅しました。当初の読みより１時間ほど遅くなりましたが、無事帰宅できました。全部で３７０ｋｍほど走りました。１日で走った距離は、これが最高かな。次からも連絡をいただけるようにクラブのＬＩＮＥメンバーに加入させていただきました。今月定例はすでに他の予定と被っているので、６月からはできる限り参加したいと思います。
2019.05.03
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連休6日目「レインボー浜名湖ＨＭＳ上級受講’令和’ＳＰＬ」
連休6日目、ＨＭＳ上級を受講してきました。めっちゃいい天気の練習日よりです。参加者は8名。内私を入れて2名が東名の渋滞で遅刻しました。バイクは４００ＳＦ。イントラはＴ名網さん。他に初級と初中級、オフ中、オフバラ初級（オフ系は受講生が2名ずつのパラダイス？）と開催。スクールの内容は少し変わっていて、午前中は体感速度（メータを隠して４０、５０、６０km/hを当てる）、と反応ブレーキ、外周を使っての高速（１００～１２０km/h）走行でした。実はブレーキエリアやフリーゾーンは他のコースで使っていて、使えないので苦肉の策という感じでした。午後からはコーススラを２タームと最終タームは、これまたＴ名網さんのスクールでやったことのあるチビコーンをかぶせてあるパイロン側から回り込む練習。2日前に８の字をやった甲斐もあり、今日は午後位からはフロントタイヤを転がす感じを体感できました。でも、左ターンは回りたい体と力の入った左手が喧嘩して、肩が痛くなりました。高速走行もあり、７０ｋｍくらい走ったかな。次回は明後日にオフ中です。
2019.05.02
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連休5日目「スマホホルダー取り付け」
一日雨です。一昨日から作業をしていたスマホホルダー取り付けの続きの作業をしました。注文したスマホホルダーは組み立て式で、自分で組み立てたのですが、どうもバイクのハンドルに固定するパーツが足りません。あれこれ考えた末、ブレーキレバーの取り付けボルトを交換して、とも締めにしました。明日のＨＭＳにテスト走行しながら参加しようと考えていたら、ネットで探したツーリングクラブの代表者様からメールをいただき、3日にツーリングに誘われました。丁度スクールも入れていないので、参加することにしました。連休後半は天気も良さそうなので、楽しみです。
2019.05.01
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