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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
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シャク返せでごんす01
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鉄人騎士。
@ Re:#DD200-5牽引 中央線グリーン車 サロE233-57+サロE232-57編成 最終2両 J-TREC 横浜出場 甲種(11/13)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！グ…
シャク返せでごんす01
@ Re:#DD200-5牽引 中央線グリーン車 サロE233-57+サロE232-57編成 最終2両 J-TREC 横浜出場 甲種(11/13)
中央線グーリン車といえば１１／５に偶然…
#JR根岸線 DD200-5牽引 中央快速線 E233系 グリーン車2両 J-TREC 横浜出場 最終 甲種
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#DD200-5牽引 中央線グリーン車 サロE233-57+サロE232-57編成 最終2両 J-TREC 横浜出場 甲種
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#JR中央 快速線 E233系 10両編成ステッカー in 東京駅
#JR青梅線 開業130周年 E233系 ヘッドマーク
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#京成『スカイライナーご利用 5000万人 突破』ヘッドマーク
#千葉ニュータウン鉄道 9200形 ｢北総線 沿線 活性化 トレイン2024｣ ヘッドマーク
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#DD200-5牽引 中央線グリーン車 サロE233-57+サロE232-57編成 最終2両 J-TREC 横浜出場 甲種
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2016年09月26日
テーマ： 鉄道(23073)
カテゴリ： EL 電気機関車
9月26日、雲り時々晴れで EF64 1001牽引チキ工臨
の こちらから昼間の 出発は初めてかなと
貴重でした(画像は最後に)
そして 東京駅経由で 乗り換えホ―ムに行くと
高崎線は 20分待ちで 先に来た宇都宮線に乗り
時刻計算すると 大宮で乗り換えても 上尾には
間に合わないと判断して 浦和で乗り換えして
南浦和 乗り換え西浦和駅に
しかし 先端は てんこ盛りなので 後端に
後追いは 遠くに 205系も
そして 次の電車で 西国分寺から中央線に
乗り換えて 八王子駅に しかし30分以上待ちに
そして 到着を.停車はの先頭は 規制され撮れず
更に 後ろも 接近規制され 編成も撮れず
スーパーあずさの 並びは 是非 撮らねばと
跨線橋から確認すると 窓が高いけど 窓開けて
万歳して 撮りました
各所で 交通安全週間の関係？駅員の
厳しい 規制が見られました
30分程の 停車の 直前に高尾駅に異動
しかし 徐々に暗くなり厳しい状態で 中央線上りが
発車して 来ましたが 抜けきれず 被られました
しかも その瞬間に 太陽が顔出し オレンジ色に
染まりましたが 中央線と並びと言う事で..
帰りは そのまま中央線で、
立川からは 雨降らずでした
今回 高尾より先に行く鉄を見掛けましたが
暗く雨なら悲惨かなと
帰りは ラッシュ時間なので 三鷹駅で鈍行に
乗り換え 帰りました
また 暑さがぶり返す 今日 この頃です。
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