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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
# ｢令和8年8月8日｣ 東武8000型 小田急8000形 京王8000系 京成8800形・阪急 阪神 京阪 南海 8000系
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成 ＆ 本線 6両編成 普通運用
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成 ＆ 本線 6両編成 普通運用
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鉄人騎士。@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
コキ台車、そういえば京成は軌間が違うん…
鉄人騎士。
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
前回(で合っているのか自信ないのですが)…
鉄人騎士。@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
車窓に「くすりの福太郎」が見えると、寝…
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2019年12月01日
テーマ： 鉄道(27243)
カテゴリ： 京成電鉄
続いて こちらが先で 高砂駅 乗り換えで
3000形 創立110年記念ヘッドマーク付き
が来ました
今回 初めて乗りましたが
車内には110周年にまつわる歴代の車両の
写真が 一面に展示されて圧巻でした
でも 車内は乗客が多く 1ヵ所の数枚程度しか
撮影出来ず残念
8両分 全部違う？なら大変な事に(笑
撮影出来ず残念
8両分 全部違う？なら大変な事に(笑
空いてる 停車中を狙うなら上野駅位かな
今後の課題に...
今後の課題に...
そして 京成津田沼駅で下車して後追いを
新京成に乗り換えのコンコースには
子供たちが画いた京成車両等が
展示されてましたが
じっくり見れず新京成に移動した次第でした
110周年関連が年内まで？
となると まだまだ課題が残る
今日 この頃です。(^_^)v^^。
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