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今日は休日でしたが、そのことを知った方からお出掛けのお誘いがあり、日中遠出してました。行った先は山形県村山市。そこで蕎麦を食べて帰ってきたのですが、誘った方がとにかくマニアックなルートでクルマを走らせる(笑) 都市部には殆ど立ち寄らず、山の中か農村部をひたすら通るルートで向かったんですよね。こんな具合に。行き:国見町から小坂峠経由で宮城県白石市へ 国道113号線で七ヶ宿町を経て山形県高畠町へ 高畠町二井宿で右折、山道を通って上山市楢下に出、当地のこんにゃく番所で休憩 楢下からいったん国道13号線に出るものの山形市蔵王で左折 山形市南部の農村地帯を横断した後山形市西部を南北に縦貫する国道458号線へ 国道458号線をしばらく北上した後、右折して寒河江市中心部へ(ここだけ都市部) 寒河江市中心部から更に北上して河北町谷地に出、今度は国道347号線を北上 国道347号線を村山市北部まで行き、そこから少し外れた場所にある蕎麦屋で昼食帰り:蕎麦屋から東進し国道13号線へ 村山市中心部で国道13号から離れ、村山市楯岡、天童温泉としばらく市街地を行く 東根市内で主要地方道尾花沢関山線を経由し、国道48号線に合流 関山トンネルを通り抜けて宮城県仙台市へ入るが青葉区熊ヶ根で右折し国道457号線へ 太白区秋保町で国道457号線から離れ、秋保温泉に立ち寄る 秋保温泉のスーパー・さいちでおはぎを買った後は山道を通って川崎町、蔵王町と南下 蔵王町宮で国道4号線に合流し、そのまま国道を走って帰宅地図で確認して、改めてマニアックなルートを通ったな~と実感。個人的には山形市~村山市で山形盆地の西端近くの農村地域を通ったのが印象に残りました。特段の観光スポットもなく滅多に行けない場所(失礼!)でもあるし、あと山形盆地の農村部って、田んぼはもちろんのことさくらんぼ、ぶどう、梨などの果樹園、あと枝豆畑やソバ畑も目立ち、栽培品種のバリエーションが非常に多いことに驚かされました。お出掛けに誘ってくださった方には、本当に感謝です。【ふるさと納税】安達製麺 細切り花笠蕎麦 そば 麺 乾麺 冷たい肉そばつゆ10食分付き 180g×10束 20人前 送料無料
2024.09.24
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昨日の豪雨で、能登半島が大変な被害に遭っています。各地で冠水や土砂崩れ…今年の元日に大地震に遭ったばかりだというのに、被災した人が住む仮設住宅や復興・復旧作業に携わっている方々の作業現場にも容赦なく水が襲ってくる状況です。被災された方々には、心よりお見舞い申し上げます。大地震と水害のダブルパンチと言えば、2004年に新潟県でありましたし、2011年には福島県でもありました。ただ、その際に大きく被災した地域は重複しておらず、今回の能登半島のように完全重複というのはかなり珍しいケース。天の神様の無慈悲ぶりを嘆きたくもなります。今日も能登半島は雨の予報。これ以上被害が大きくならないことを、ただただ祈るしかありません。【ふるさと納税】【能登半島地震復興支援】天然輪島ふぐの炙りふぐ出汁茶漬け(3食入)
2024.09.22
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先日執筆したエントリにたんぽぽさんが「福大が移転する3年前(1976年)までは郡山市内にある男子が入れる高校は、普通高校1校(安積)、職業高校5校(郡山商業、郡山工業、郡山西工業、日大東北工業、安積商業)でした」というコメントをお寄せくださったのですが、この視点、ちょっと欠落してました。郡山ほどの都市で男子が通える公立普通科高校が1校だけだったの?と。そこで、東北地方の有力9都市(青森、弘前、八戸、盛岡、秋田、山形、福島、郡山、いわき)の現在の市域における1975年時点での公立普通科高校の設置状況について、ちょっと調べてみました。「普通科を保有していた高校(分校除く)」の状況は、一応以下のような結果となりました。◎青森市…7校(共学4校 男子校1校 女子校2校) 人口285,923人 青森(共学)、青森東(共学)、青森西(女子校)、青森南(共学)、青森北(男子校) 浪岡(共学)、青森中央(青森市立・女子校)◎弘前市…4校(共学3校 女子校1校) 人口181,565人 弘前(共学)、弘前南(共学)、弘前中央(女子校)、津軽(岩木町立・共学)◎八戸市…4校(共学4校) 人口231,945人 八戸(共学)、八戸東(共学)、八戸西(共学)、八戸北(共学)◎盛岡市…5校(共学4校 女子校1校) 人口251,280人 盛岡一(共学)、盛岡二(女子校)、盛岡三(共学)、盛岡四(共学)、盛岡市立(共学) ※滝沢市の市境近くに盛岡北(共学)もあった◎秋田市…4校(共学3校 女子校1校) 人口281,408人 秋田(共学)、秋田北(女子校)、秋田南(共学)、秋田市立(共学)◎山形市…5校(共学2校 男子校1校 女子校2校) 人口219,773人 山形東(共学)、山形北(女子校)、山形西(女子校)、山形南(男子校)、山形中央(共学)◎福島市…4校(共学1校 男子校1校 女子校2校) 人口254,223人 福島(男子校)、福島女(女子校)、福島西女(女子校)、福島北(共学)◎郡山市…4校(共学1校 男子校1校 女子校2校) 人口264,628人 安積(男子校)、安積女(女子校)、郡山女(女子校)、湖南(共学)◎いわき市…9校(共学7校 男子校1校 女子校1校) 人口330,213人 磐城(男子校)、磐城女(女子校)、内郷(共学)、勿来(共学)、好間(共学)、 四倉(共学)、小名浜(共学)、湯本(共学)、遠野(共学)いわき市が最多ですが、人口の多さや14市町村が大同合併して発足した経緯を考えると、これはちょっと例外的と言えます。人口20万人台の都市で見た場合、標準サイズは4~6校といったところでしょうか。男子校は福島県外ではほぼ絶滅していますが女子校は意外に残っており、市内で通学可能な普通科高校は女子の方が平均して1、2校程度選択肢が多いと言えそうです。しかし、その中においても、福島、郡山両市の特に男子の選択肢の幅のなさは、ちょっと異常だったと言わざるを得ません。当時の福島県の教育行政は、何をやっていたんでしょう?と同時に、他県の都市だと市立高校の存在も目立っているので、福島市や郡山市で市立高校を設立しようという動きがあっても良かったのになぁ…と思ったりもします。歴史を紐解くと郡山市の高校のうち郡山女、あと郡山商、郡山工(現・郡山北工のルーツの一つ)の3校は市立高校として設立、運営されながら県立へと移管された経緯を有します。もしこのまま市立高校として運営されていたら…と、悪い妄想が頭をもたげてきます。例えば群馬県には前橋、高崎、太田、伊勢崎、桐生の主要5都市のすべてに市立高校や中等教育学校が所在するのですが、いずれも当初は女子校や商業高校として設立されながら、大多数の学校が時代のニーズに合わせて学校のスタイルを変化させているんです。前橋市…市立前橋女⇒1994年市立前橋に改称の上一部共学化⇒1997年完全共学化高崎市…市立高崎女⇒1994年高崎経済大附に改称のうえ共学化太田市…太田市商⇒2012年中高一貫化を経て、2015年市立太田に改称伊勢崎市…市伊勢崎女⇒1993年共学化して市伊勢崎に改称⇒2009年四ツ葉学園中等に実質改組桐生市…桐生市商(ここだけ特段大きな変化なし)県ではなかなかできないであろうフットワークの良さが目立っていますね。郡山市が市立高校を手放していなければ、共学普通科高校や中高一貫校の設置が史実よりももっと早まっていたのではないかと思ってしまうんですよね…学びが地域を創る ふつうの普通科高校の地域協働物語 [ 山根 俊喜 ]
2024.09.18
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昨日のニュースで、「紀伊半島豪雨から13年」という記事が報じられていました。和歌山県を中心に大規模な被害があり亡くなった方も88人にのぼった大規模な災害なんですが、そんな災害があったこと、本当に被災地の方々には申し訳ないのですが、記憶からスッポリと抜け落ちていました。災害の記憶は、やっぱり距離に比例するものなのかなぁ? 私の場合、北海道と西日本の災害については記憶がかなりあやふやです。逆に北海道や西日本の方々にとっても、紀伊半島豪雨と同じ年に発生した東日本大震災は、多分我々とは違った形で記憶されているのかな…それにしても「忘れていた」というのは、あまりにも恥ずかしいです。加齢とともに記憶力、記銘力が衰え始めているのかもしれません。今後の「物覚え」には細心の注意を払わないとですね。紀伊半島大荒れ 大地の成り立ちからみた豪雨災害 後 誠介、 須川 達也、 平野 薫禮、 那智谷大水害遺族会、 熊野新聞社、 長野八幡神社; 南紀熊野ジオパーク推進協議会【中古】
2024.09.05
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ここ数日台風10号の話題が目立っていましたが、その台風から遠く北に離れた北海道でも豪雨被害があり、道央と道東を結ぶ鉄道や高速道路が寸断される事態となっています。人の動きもそうですがむしろ貨物、特に十勝で生産されている農産物の大動脈として活用されているルートなだけに、今後の状況が少し心配です。代替ルートが整備されていれば…と一瞬思います。そう言えば十勝って、海に面している割には港湾があまり整備されていませんよね。強いて言えば広尾ぐらいしょうか。そこから農産物を輸送できる体制が整っていれば…と、妄想を巡らせる私。でも、恐らくは地域の判断で「そこまでは必要ない」という結論だったのでしょう。代替ルートはあるにこしたことはありませんが、維持するのにも相応の費用がかかります。難しい判断ではありますが、地方の交通網のあり方について、いろいろ考えさせられますね。北海道の国鉄アルバム 1970~80年代に撮影された未公開写真の数々を収録! 中巻 室蘭本線、日高本線、千歳線、石勝線 安田就視/写真 辻良樹/解説
2024.09.02
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台風10号、昨日から今朝にかけては九州付近をノロノロ進んでいましたね。進度の遅い台風なので、今後の被害がどのようになるのか、かなり気になります。報道の様子だと、台風から遠く東に離れた四国や東海でも豪雨が降ったりしていて、新幹線も運転をストップしたりとか…今日もこの状況が続くのかなぁ?うちの地元でも、今日は数日雨模様の予報となっています。来週初めには下の子が東京に戻りますが、その頃には空模様はどうなっているのやら? 気掛かりですね。台風のサバイバル 生き残り作戦 (かがくるBOOK 科学漫画サバイバルシリーズ) [ 洪在徹 ]
2024.08.30
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前のエントリの話題、実はJRの路線でもやろうと思ったんですよね。書きかけたのですが、正式な路線名と列車系統名が異なる線区が多く、結局諦めました(苦笑)その埋め合わせという訳ではないですが、こちらのサイトに掲載されている乗車人員ベスト100の駅をこの10年間に利用したことがあるかどうか、ちょっと振り返ってみました。ベスト100のうち仙台駅を除く99駅についての結果は、以下の通りです。なお、利用したことがある駅は、利用年月(複数回利用した場合は初回利用年月)を使用しております。(乗降経験あり…27駅)新宿(2022年4月)、池袋(2019年5月)、東京(2014年3月)、渋谷(2018年3月)、品川(2023年2月)、大宮(2020年7月)、新橋(2019年3月)、秋葉原(2018年3月)、上野(2014年3月)、日暮里(2021年10月)、千葉(2019年10月)、国分寺(2017年3月)、赤羽(2022年4月)、大船(2016年3月)、松戸(2023年10月)、御茶ノ水(2021年10月)、大井町(2023年2月)、舞浜(2019年11月)、水道橋(2016年9月)、新木場(2023年2月)、御徒町(2018年9月)、王子(2023年2月)、海浜幕張(2020年7月)、関内(2016年3月)、金町(2018年3月)、新大久保(2019年5月)、稲毛(2020年2月)(乗り換えのみ経験あり…10駅)横浜(2016年3月)、北千住(2018年3月)、大崎(2024年3月)、西船橋(2020年7月)、恵比寿(2022年4月)、戸塚(2016年3月)、錦糸町(2021年10月)、南浦和(2020年7月)、新浦安(2023年2月)、武蔵浦和(2022年4月)(通過のみ経験あり…47駅)川崎(2016年3月)、高田馬場(2016年3月)、浜松町(2016年3月)、中野(2017年3月)、船橋(2019年11月)、有楽町(2016年3月)、吉祥寺(2017年3月)、蒲田(2016年3月)、田町(2016年3月)、五反田(2016年3月)、武蔵小杉(2016年3月)、目黒(2016年3月)、浦和(2016年3月)、西日暮里(2016年3月)、神田(2016年3月)、津田沼(2019年11月)、四ツ谷(2017年3月)、三鷹(2017年3月)、荻窪(2017年3月)、大森(2016年3月)、川口(2016年3月)、新小岩(2019年11月)、桜木町(2016年3月)、南越谷(2020年7月)、鶴見(2016年3月)、飯田橋(2017年3月)、巣鴨(2016年3月)、原宿(2016年3月)、武蔵境(2017年3月)、小岩(2019年11月)、武蔵小金井(2017年3月)、市川(2019年11月)、代々木(2016年3月)、本八幡(2019年11月)、蕨(2016年3月)、西川口(2016年3月)、亀戸(2019年11月)、さいたま新都心(2016年3月)、大塚(2016年3月)、東戸塚(2016年3月)、市ケ谷(2017年3月)、浅草橋(2018年9月)、北浦和(2016年3月)、高円寺(2017年3月)、駒込(2016年3月)、西荻窪(2017年3月)、阿佐ヶ谷(2017年3月)(通過すら経験なし…15駅)立川、柏、藤沢、町田、武蔵溝ノ口、八王子、登戸、北朝霞、橋本、辻堂、平塚、長津田、茅ケ崎、新横浜、国立乗降経験がある駅が99駅中27駅もあるとはちょっとビックリです。どんだけ東京の鉄道乗ってるんだ(苦笑)その一方で、通過すら経験なしの駅も15駅ですか…特に多摩西部から湘南にかけての一帯に、広大な来訪空白域がありますね。新世代オープンイノベーション JR東日本の挑戦 生活者起点で「駅・まち・社会」を創る【電子書籍】[ 入江 洋 ]
2024.08.29
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前のエントリで「東京の解像度が上がった」なんて書きましたが、この10年間、首都圏の大手私鉄でそれこそ梅ヶ丘駅がある小田急と、あと相鉄だけ乗車経験がないんですよね(苦笑) 沿線方面に行く用事がなかったから致し方ないのですが、他の大手私鉄の路線には結構満遍なく乗車しているから、ちょっと申し訳なく感じています。ちなみに、この10年間で乗車した大手私鉄の路線を思いつくままに列挙すると、こんな具合になります。乗車した年月(複数回乗車した路線は初回乗車年月を掲載)とともに紹介します。(東武鉄道)伊勢崎線 浅草~東京スカイツリー(2016年3月)東上線 池袋~下板橋(2021年10月) 下板橋~大山(2023年10月)(西武鉄道)池袋線 練馬~所沢(2019年3月)新宿線 東村山~所沢(2019年3月)国分寺線 国分寺~東村山(全線乗車 2019年3月)(京成電鉄)本線 京成上野~京成津田沼(2020年3月)押上線 押上~青砥(全線乗車 2018年3月)金町線 京成高砂~京成金町(全線乗車 2018年3月)千葉線 京成津田沼~みどり台(2020年3月) みどり台~京成千葉(2020年2月) 京成千葉~千葉中央(全線乗車 2023年10月)(京王電鉄)京王線 新線新宿~下高井戸(2018年3月)(東急電鉄)東横線 中目黒~学芸大学(2023年2月)田園都市線 渋谷~三軒茶屋(2018年3月)大井町線 大井町~自由が丘(2023年2月)世田谷線 三軒茶屋~下高井戸(全線乗車 2018年3月)(京浜急行電鉄)本線 京急川崎~黄金町(2023年2月)大師線 京急川崎~川崎大師(2023年2月)(東京メトロ)日比谷線 銀座~神谷町(2014年3月) 神谷町~中目黒(2023年2月)銀座線 浅草~上野広小路(2016年3月) 上野広小路~三越前(2022年7月)丸ノ内線 池袋~本郷三丁目(2021年10月) 本郷三丁目~東京(2016年9月)東西線 早稲田~日本橋(2018年3月)ついでだから、その他のJR以外の事業者についても紹介します。(都営地下鉄)浅草線 日本橋~押上(2018年3月)三田線 新板橋~板橋本町(2023年10月)新宿線 新宿~神保町(2018年3月)大江戸線 上野御徒町~汐留(2019年3月) 汐留~赤羽橋(2014年3月) 赤羽橋~練馬(2019年3月)(東京都交通局)荒川線 三ノ輪橋~早稲田(全線乗車 2018年3月)(東京臨海高速鉄道)りんかい線 新木場~大井町(2023年2月)(首都圏新都市鉄道)つくばエクスプレス 秋葉原~南千住(2018年3月)(新京成電鉄)新京成線 松戸~京成津田沼(全線乗車 2023年10月)(千葉都市モノレール)1号線 千葉みなと~県庁前(全線 2019年11月)2号線 千葉~作草部(2020年2月)(江ノ島電鉄)江ノ島電鉄線 江ノ島~鎌倉(2016年3月)(湘南モノレール)江の島線 大船~湘南江の島(全線乗車 2016年3月)結構細々と乗り倒してるなぁ(笑)なお、再来月にも乗車路線は少し増える予定です。【バーゲン本】大手私鉄比較探見 東日本編 (JTBキャンブックス) [ 広岡 友紀 ]
2024.08.29
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昨日書いたこちらのエントリで「人口100万人台前半の地域だと、卓越型大学合格者ベスト10を作成するのが厳しくなりますね…」と書いたのですが、人口100万人前後の県の状況を改めて確認すると、今春の卓越型大学合格者数が5人以上の高校が7校前後という所が多いんですよね。そこで改めて茨城県県北・県央・鹿行と青森県の今春の卓越型大学合格者数「ベスト7」を紹介すると、以下の通りになります。(茨城県県北・県央・鹿行)1位 水戸一 110人(現役77人 既卒33人)2位 日立一 46人(現役43人 既卒3人)※中高一貫3位 水城 30人(現役22人 既卒8人)4位 緑岡 29人(現役25人 既卒4人)5位 茨城 20人(現役・既卒の別不明)※中高一貫6位 清真学園 18人(現役18人 既卒0人)7位 水戸葵陵 6人(現役・既卒の別不明) 上位7校合格者数合計 259人(青森県)1位 弘前 51人(現役46人 既卒5人) 八戸 (現役44人 既卒7人)3位 青森 47人(現役40人 既卒7人)4位 五所川原 8人(現役7人 既卒1人) 三本木 (現役のみの人数)※中高一貫6位 弘前中央 4人(現役のみの人数) 田名部 (現役のみの人数) 八戸北 (現役のみの人数) 上位8校合格者数合計 177人で、青森県の177人という人数なんですが、実はこの人数、同じ北東北で人口規模が似通っている岩手、秋田両県とも大きな差がなかったりします。両県についても紹介しましょう。(岩手県)1位 盛岡一 92人(現役66人 既卒26人)2位 盛岡三 16人(現役15人 既卒1人)3位 一関一 13人(現役12人 既卒1人)※中高一貫4位 花巻北 11人(現役9人 既卒2人)5位 黒沢尻北 9人(現役のみの人数)6位 水沢 8人(現役8人 既卒0人)7位 盛岡四 5人(現役のみの人数) 上位7校合格者数合計 154人(秋田県)1位 秋田 78人(現役68人 既卒10人)2位 秋田南 31人(現役25人 既卒6人)※中高一貫3位 横手 23人(現役20人 既卒3人)4位 本荘 10人(現役10人 既卒0人)5位 大館鳳鳴 9人(現役7人 既卒2人)6位 秋田北 7人(現役のみの人数)7位 能代 6人(現役6人 既卒0人) 上位7校合格者数合計 164人また、北東北3県とほぼ同規模の人口を擁する山形県も、現時点で中高一貫校の東桜学館の合格者数が公表されていませんが、それ以外の上位6校の人数は北東北3県の人数と拮抗します。(山形県)1位 山形東 79人(現役58人 既卒21人)2位 山形南 21人(現役19人 既卒2人)※実質男子校3位 米沢興譲館 20人(現役17人 既卒3人)4位 致道館 15人(現役のみの人数)※統合前の鶴岡南、鶴岡北の合算人数5位 酒田東 10人(現役10人 既卒0人)6位 山形西 7人(現役のみの人数)※実質女子校 上位6校合格者数合計 152人東桜学館の合格者数は昨年14人、一昨年11人だったので、恐らく今年も同程度の人数が見込まれます。となると、山形県の上位7校の合格者数も160人台あたりになることが予想されます。それにしても、青森、岩手、秋田、山形の各県のベスト7を確認すると、すべて県立高校という点が少し気にかかります。全県各地域ほぼ満遍なくそれなりの進学校がある点は評価できます(ただし、岩手県に関して言えば三陸および県北の高校がベスト7にランクインしておらず、その点が他県にやや遅れを取っている原因と言えなくもないです)が、大学合格実績に重点を置く私立高校が少ないため競争力が削がれているような気がしなくもありません。HI-C アップル 300mlボトル缶/24本入り/北東北限定/復刻デザイン/ハイシー
2024.08.27
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昨日のエントリで、茨城県県南・県西地域で今春の国公立大および卓越型大学合格者数ベスト10の高校を挙げました。上位10校(卓越型大学は11校)の合格者数を足し上げると、国公立大が1,217人、卓越型大学が477人という結果になりましたが、茨城県のその他の地域、具体的には県北・県南・鹿行の3地域(≒水戸ナンバーの地域)ではこの人数はどのようになるのかも、一応調べてみました。今年4月1日現在の推計人口は、県南・県西が1,536,500人、県北・県央・鹿行が1,276,401人なので、県北・県央・鹿行は県南・県西よりもやや少ない人数になることが予想されますが、結果は…(国公立大)1位 水戸一 187人(現役136人 既卒51人)2位 日立一 155人(現役141人 既卒15人)※中高一貫3位 水城 142人(現役125人 既卒17人)4位 緑岡 126人(現役118人 既卒8人)5位 水戸二 122人(現役のみの人数)※事実上女子校6位 水戸桜ノ牧 102人(現役99人 既卒3人)7位 茨城 83人(現役・既卒の別不明)※中高一貫8位 鉾田一 72人(現役72人 既卒0人)9位 茨城キリスト教学園 60人(現役・既卒の別不明)※中高一貫10位 日立北 59人(現役59人 既卒0人) 上位10校合格者数合計 1,108人(卓越型大学)1位 水戸一 110人(現役77人 既卒33人)2位 日立一 46人(現役43人 既卒3人)※中高一貫3位 水城 30人(現役22人 既卒8人)4位 緑岡 29人(現役25人 既卒4人)5位 茨城 20人(現役・既卒の別不明)※中高一貫6位 清真学園 18人(現役18人 既卒0人)7位 水戸葵陵 6人(現役・既卒の別不明)8位 水戸二 3人(現役3人 既卒0人)※事実上女子校 茨城キリスト教学園 (現役・既卒の別不明)※中高一貫10位 鉾田一 2人(現役2人 既卒0人) 上位10校合格者数合計 267人 卓越型大学上位10校/国公立大上位10校=24.1%県南・県西に比べると、国公立大合格者数自体はほぼ拮抗かむしろ人口比の合格者数はやや多いぐらいですが、卓越型大学の合格者数は大きく落ちる結果となります。やはり、茨城県には大学合格実績の南北格差があるとみた方がいいでしょう。もっとも、これは県北・県央・鹿行の合格実績が他地域に比べて劣っていることを意味していません。県南・県西の合格実績が相当秀でているとみた方が良さそうです。県北・県央・鹿行と人口規模が同じ青森県(今年4月1日現在推計人口1,170,622人)の状況と比較すると、その様子がわかります。青森県の状況についても紹介しましょう。(国公立大)1位 青森 190人(現役168人 既卒21人)2位 弘前 160人(現役144人 既卒16人)3位 八戸 151人(現役140人 既卒11人)4位 弘前中央 135人(現役のみの人数)5位 八戸北 129人(現役123人 既卒6人)6位 青森東 118人(現役のみの人数)7位 三本木 109人(現役のみの人数)※中高一貫8位 五所川原 99人(現役98人 既卒1人)9位 八戸東 97人(現役97人 既卒0人)10位 青森南 86人(現役のみの人数) 上位10校合格者数合計 1,274人(卓越型大学)1位 弘前 51人(現役46人 既卒5人) 八戸 (現役44人 既卒7人)3位 青森 47人(現役40人 既卒7人)4位 五所川原 8人(現役7人 既卒1人) 三本木 (現役のみの人数)※中高一貫6位 弘前中央 4人(現役のみの人数) 田名部 (現役のみの人数) 八戸北 (現役のみの人数)9位 (多数) 1人 上位10校合格者数合計 179人(9位タイの高校は2人だけカウント) 卓越型大学上位10校/国公立大上位10校=14.1%青森県の状況に鑑みると、茨城県県北・県央・鹿行は、むしろ卓越型大学の合格者数を多く輩出している地域だと解釈して良さそうに思います。それにしても、人口100万人台前半の地域だと、卓越型大学合格者ベスト10を作成するのが厳しくなりますね…送料無料 時代劇コスプレ 和風コス 黄門様 時代劇 衣装 パーティーグッズ 仮装 宴会 コスプレ 時代劇 水戸黄門 インスタ映え 推し
2024.08.26
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前のエントリで、筑波大が所在する茨城県県南地域の卓越型大学の合格者数の多さについて書いたのですが、見た感じ、東北大が所在する仙台都市圏と同程度なのかな…とも思った次第。そこで、両地域の比較を試みることにしました。なお、仙台都市圏の人口は今年4月1日現在の推計で1,529,589人なので、人口規模を合わせるために、茨城県側は「県南+県西」を対象地域とします。この範囲の人口は今年4月1日現在の推計で1,536,500人と、ほぼ仙台都市圏と拮抗します。まずは両地域の今春国公立大合格者数ベスト10から紹介。(仙台都市圏)1位 仙台三 267人(現役228人 既卒39人)2位 仙台二 255人(現役165人 既卒90人)3位 仙台一 234人(現役170人 既卒64人)4位 仙台南 178人(現役167人 既卒11人)5位 宮城一 141人(現役128人 既卒13人)6位 仙台二華 129人(現役118人 既卒11人)※中高一貫7位 泉館山 114人(現役102人 既卒12人)8位 仙台育英 89人(現役・既卒の合算)※中高一貫9位 宮城野 80人(現役67人 既卒13人)10位 仙台青陵中等 75人(現役65人 既卒10人)※完全中高一貫 上位10校合格者数合計 1,562人(茨城県県南・県西)1位 土浦一 198人(現役137人 既卒61人)2位 竹園 169人(現役152人 既卒17人)3位 下妻一 131人(現役125人 既卒6人)4位 土浦二 125人(現役・既卒の別不明)5位 土浦日大 105人(現役・既卒の別不明)6位 竜ヶ崎一 100人(現役のみの人数) 牛久栄進 (現役97人 既卒3人) 江戸川学園取手 (現役86人 既卒14人)※中高一貫9位 常総学院 98人(現役・既卒の別不明)※中高一貫10位 並木中等 91人(現役81人 既卒10人)※完全中高一貫 上位10校合格者数合計 1,217人国公立大合格者数自体は仙台都市圏に軍配が上がりますね。ただ、卓越学大学の合格者数を見ると…(仙台都市圏)1位 仙台二 147人(現役103人 既卒44人)2位 仙台一 95人(現役61人 既卒34人)3位 仙台三 75人(現役57人 既卒18人)4位 仙台二華 49人(現役39人 既卒10人)※中高一貫5位 仙台青陵中等 31人(現役25人 既卒6人)※完全中高一貫6位 聖ウルスラ学院英智 23人(現役19人 既卒4人)※中高一貫7位 宮城一 15人(現役12人 既卒3人)8位 仙台育英 12人(現役・既卒の合算)※中高一貫9位 仙台南 11人(現役9人 既卒2人)10位 仙台向山 9人(現役7人 既卒2人) 上位10校合格者数合計 467人(茨城県県南・県西)1位 土浦一 120人(現役83人 既卒37人)2位 竹園 84人(現役75人 既卒9人)3位 並木中等 54人(現役47人 既卒7人)※完全中高一貫4位 江戸川学園取手 44人(現役36人 既卒8人)※中高一貫5位 土浦日大 35人(現役・既卒の別不明)6位 茗溪学園 33人(現役・既卒の別不明)※中高一貫7位 竜ヶ崎一 30人(現役のみの人数)8位 下妻一 28人(現役24人 既卒4人)9位 常総学院 17人(現役・既卒の別不明)※中高一貫10位 牛久栄進 16人(現役16人 既卒0人) 古河中等 (現役14人 既卒2人)※完全中高一貫 上位11校合格者数合計 477人卓越型大学だとほぼ拮抗しますね。ちなみに、卓越型大学上位10校/国公立大上位10校の割合は、仙台都市圏が29.9%なのに対し、茨城県南・県西は39.2%でした。【ふるさと納税】令和5年産 無添加 茨城県産 熟成紅はるか 干し芋 600g~3.0kg ★レビューキャンペーン★ 平干し 紅はるか 干しいも 国産 小分け 送料無料 発送時期が選べる 最速便 選べる 母の日 父の日
2024.08.25
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新潟県、長野県と調べていたら、これらの県よりは少し規模が大きくなりますが、茨城県の状況についてもちょっと調べてみよう…と変な欲が湧いてきました(苦笑)そこで、茨城県についても、国公立大および卓越型大学の今春合格者数が多かった高校について紹介することにします。なお、茨城県の人口規模に鑑み、上位15校を列挙しています。(国公立大)1位 土浦一 198人(現役137人 既卒61人)2位 水戸一 187人(現役136人 既卒51人)3位 竹園 169人(現役152人 既卒17人)4位 日立一 155人(現役141人 既卒15人)※中高一貫5位 水城 142人(現役125人 既卒17人)6位 下妻一 131人(現役125人 既卒6人)7位 緑岡 126人(現役118人 既卒8人)8位 土浦二 125人(現役・既卒の別不明)9位 水戸二 122人(現役のみの人数)※実質女子校10位 土浦日大 105人(現役・既卒の別不明)11位 水戸桜ノ牧 102人(現役99人 既卒3人)12位 竜ヶ崎一 100人(現役のみの人数) 牛久栄進 (現役97人 既卒3人) 江戸川学園取手 (現役86人 既卒14人)※中高一貫15位 常総学院 98人(現役・既卒の別不明)※中高一貫 上位10校合格者数合計 1,460人 上位15校合格者数合計 1,960人(卓越型大学)1位 土浦一 120人(現役83人 既卒37人)2位 水戸一 110人(現役77人 既卒33人)3位 竹園 84人(現役75人 既卒9人)4位 並木中等 54人(現役47人 既卒7人)※完全中高一貫5位 日立一 46人(現役43人 既卒3人)※中高一貫6位 江戸川学園取手 44人(現役36人 既卒8人)※中高一貫7位 土浦日大 35人(現役・既卒の別不明)8位 茗溪学園 33人(現役・既卒の別不明)※中高一貫9位 竜ヶ崎一 30人(現役のみの人数) 水城 (現役22人 既卒8人)11位 緑岡 29人(現役25人 既卒4人)12位 下妻一 28人(現役24人 既卒4人)13位 茨城 20人(現役・既卒の別不明)※中高一貫14位 清真学園 18人(現役18人 既卒0人)※中高一貫15位 常総学院 17人(現役・既卒の別不明)※中高一貫 上位10校合格者数合計 586人 上位15校合格者数合計 698人 卓越型大学上位10校/国公立大上位10校=40.1% 卓越型大学上位15校/国公立大上位15校=35.6%卓越型大学の筑波大を擁するだけあって、卓越型大学の合格者数やその国公立大合格者数に占める割合は、非常に高くなっています。しかも筑波大のお膝元、県南地域の卓越型大学合格者数の勢いがすさまじく、上位10校に限定して地域別に分類すると、国公立大では県北1校 県央4校 県南4校 県西1校 鹿行0校であるのに、卓越型大学だと県北1校 県央2校 県南7校 県西0校 鹿行0校と圧倒的に県南優勢となります。県央は地元に茨城大を擁するので国公立大合格者数だと県南と拮抗する人数を記録しますが、卓越型大学だと地の不利もあり県南に歯が立たないという現状です。県央以上に差をつけられているのが県北、県西、鹿行の各地域で、県北は中高一貫校の日立一が孤軍奮闘、県西は下館一、水海道一、古河中等などが群雄割拠の中下妻一が頭一つ抜け出ていますが県全体だとベスト10を伺うのがやっと。鹿行は私立の清真学園が気を吐いていますが生徒数が少ないのがネックです。また、鹿行に関しては、千葉県の公立進学校へ越境進学する傾向があることも耳にします。なお、上記のランキングに登場する高校のうち水戸一、土浦一、竜ヶ崎一、下妻一の各高校は2020年代に相次いで中高一貫化しています。中入生の大学合格実績がどのようになり、その結果ランキングがどのように変わるのか、今後が楽しみではあります。筑波山 徹底パーフェクトガイド この1冊で山歩きから観光まで!【電子書籍】[ スタジオパラム ]
2024.08.25
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続いて長野県についても、国公立大および卓越型大学の今春合格者数ベスト10を紹介。(国公立大)1位 松本深志 204人(現役155人 既卒49人)2位 屋代 191人(現役170人 既卒21人)※中高一貫3位 県立長野 180人(現役156人 既卒24人)4位 上田 177人(現役152人 既卒25人)5位 松本県ケ丘 170人(現役131人 既卒39人)6位 長野吉田 157人(現役148人 既卒9人)7位 伊那北 126人(現役107人 既卒19人)8位 諏訪清陵 124人(現役108人 既卒16人)※中高一貫9位 須坂 108人(現役97人 既卒11人)10位 飯田 104人(現役95人 既卒9人) 上位10校合格者数合計 1,541人(卓越型大学)1位 県立長野 76人(現役65人 既卒11人)2位 松本深志 67人(現役55人 既卒12人)3位 屋代 43人(現役37人 既卒6人)※中高一貫 上田 (現役34人 既卒9人)5位 諏訪清陵 27人(現役22人 既卒5人)※中高一貫6位 長野吉田 24人(現役23人 既卒1人) 松本県ケ丘 (現役14人 既卒10人)8位 伊那北 23人(現役21人 既卒2人)9位 飯田 20人(現役19人 既卒1人)10位 松本秀峰中等 12人(現役11人 既卒1人)※完全中高一貫 上位10校合格者数合計 359人 卓越型大学上位10校/国公立大上位10校=23.3%ランキング作成にあたってお断りですが、長野県内の進学校で未だ今春合格者数を公表していない高校が複数見られます。従って今回はやむを得ず、当該高校を除いたランキングという形をとっております。そんなわけで不完全なランキングになってしまいましたが、改めて見ると他県に比べて地域バランスの良さが際立ちます。地元国立大の信州大の本部が県庁所在地の長野市ではなく松本市に置かれている影響もあるかもしれません。なお、佐久地域の高校がベスト10圏外になってしまったのは、地域内に複数の進学校が存在し進学先が分散する傾向にあるからとみられます。卓越型大学の合格者数は、やや「北高南低」の傾向が見られます。北信や東信の高校の合格先を確認すると卓越型大学の一つである金沢大が多く、この傾向を後押ししていることが伺えます。また、金沢大への合格者数の多さは、長野県全体の卓越型大学合格者数の多さにも繋がっているようにも感じられます。あと、県の地域を問わず、既卒合格者の割合が他県に比べてやや多いように見受けられます。新潟県も長野県も、卓越型大学の合格者数は300人を優に超えます。となると、福島県もそのぐらいの合格者数を目指せるんじゃないかと思うのですが…信州長野のご当地キャラ アルクマ巾着キャンディー(信州長野のお土産 お菓子 土産 おみやげ 林檎飴 りんご飴 長野県 長野土産 長野お土産 通販)
2024.08.25
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こちらのエントリの続きになりますが、福島県と人口が同規模の県の状況をもう少し知りたく、新潟県と長野県についても調べてみました。まずは新潟県から、国公立大および卓越型大学の今春合格者数ベスト10を紹介。(国公立大)1位 新潟南 301人(現役295人 既卒6人)2位 長岡 211人(現役195人 既卒16人)3位 新潟 201人(現役のみの人数)4位 新発田 165人(現役のみの人数)5位 高田 153人(現役144人 既卒9人)6位 三条 150人(現役のみの人数)7位 新潟江南 149人(現役のみの人数)8位 新潟明訓 140人(現役122人 既卒18人)※中高一貫9位 巻 112人(現役のみの人数) 新潟第一 (現役96人 既卒16人)※中高一貫 上位10校合格者数合計 1,694人(卓越型大学)1位 新潟 95人(現役のみの人数)2位 長岡 54人(現役48人 既卒6人)3位 新潟南 43人(現役42人 既卒1人)4位 高田 36人(現役31人 既卒5人)5位 三条 21人(現役のみの人数)6位 新発田 15人(現役のみの人数)7位 新潟明訓 14人(現役12人 既卒2人)※中高一貫8位 直江津中等 11人(現役のみの人数)※完全中高一貫9位 新潟江南 9人(現役のみの人数)10位 高志中等 8人(現役のみの人数)※完全中高一貫 上位10校合格者数合計 306人 卓越型大学上位10校/国公立大上位10校=18.1%新潟県は新潟大、長岡技術科学大、上越教育大と国立大が3校ある上に新潟大の学生定員が多く、更に公立の新潟県立大の入試が独自日程であり他の国公立大とのダブル合格も可能なため、国公立大の合格者数は人口規模が似通った県に比べるとやや多く、かつ「延べ人数感」が強い人数になります。ただし、県トップ校の新潟高校をはじめ既卒生の合格者数を公表していない高校や中等教育学校も多いため、卓越型大学の合格者数は実態よりもやや少ない人数になります。このことを勘案すると、国公立大合格者数に占める卓越型大学の合格者数の割合は、実際には上記の18.1%よりもかなり高いとみていいと考えます。正確な数値をも見積もることは困難ですが、恐らく栃木県や群馬県と同様に20%台半ばまでは到達しているのではないでしょうか。また、特に卓越型大学合格者数の上位10校に目を移すと、県内で一時期雨後の筍のように設立された中等教育学校が殆ど顔を出していないことが気になります。また、1991年に南魚沼市浦佐に開校し先進的な教育内容で一時期注目を集めた国際情報高校も、ベスト10圏外です。新しいスタイルに首を突っ込む傾向がある新潟県の教育ですが、時間の経過とともに結局古くからの伝統校が上位を独占するという元の鞘に収まる印象がありますね。【ふるさと納税】米 定期便 5kg 6ヶ月 白米 魚沼 新潟こしひかり 令和6年 新米 C2-6K056【6ヶ月連続お届け】新潟県魚沼産コシヒカリ5kg(長岡川口地域)
2024.08.25
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石橋高校の甲子園での活躍に触発された訳ではないですが、栃木県内の高校における今春国公立大合格者数ベスト10を作成してみました。以下の通りになります。1位 宇都宮 160人(現役114人 既卒46人)2位 栃木 138人(現役・既卒の別不明)3位 石橋 130人(現役129人 既卒1人)4位 大田原 129人(現役のみの人数)5位 宇都宮女 123人(現役116人 既卒7人)6位 足利 119人(現役のみの人数)7位 作新学院 107人(現役・既卒の合算)8位 真岡 104人(現役99人 既卒5人)9位 鹿沼 102人(現役100人 既卒2人)10位 宇都宮北 90人(現役89人 既卒1人)上位10校のうち宇都宮、栃木、大田原、真岡の4校が男子校、宇都宮女が女子校。そのうちベスト5に4校が占めていて、さすがは男女別学県の栃木県といったところです。その中で石橋は3位に食い込んでいるのだから、凄いの一言です。ただ、栃木県内トップ進学校の宇都宮の合格者数には、やや物足りなさを感じます。東北地方のトップ進学校に比べると、国公立大合格者数が少なすぎやしないかと。東北地方の高校における今春国公立大合格者数ベスト10は、1位 仙台三(宮城) 267人(現役228人 既卒39人)2位 仙台二(宮城) 255人(現役165人 既卒90人)3位 仙台一(宮城) 234人(現役170人 既卒64人)4位 秋田(秋田) 233人(現役194人 既卒39人)5位 盛岡三(岩手) 219人(現役212人 既卒7人)6位 盛岡一(岩手) 201人(現役155人 既卒46人)7位 福島(福島) 192人(現役165人 既卒27人)8位 青森(青森) 190人(現役168人 既卒21人)9位 山形東(山形) 187人(現役144人 既卒43人)10位 安積黎明(福島) 186人(現役184人 既卒2人)であり、宇都宮の合格者数はベスト10に全然届きません。栃木県は県内の国立大の定員が人口に比して少ない(しかも医学部がない)上に公立大が存在しないし、またちょっと足を伸ばせば首都圏の難関私立大に通学可能というロケーションもあるので致し方ない側面は確かにありますが、宇都宮と同じ北関東各県のトップ進学校は、水戸一(茨城) 187人(現役136人 既卒51人) 土浦一(茨城) 198人(現役137人 既卒61人)前橋(群馬) 190人(現役150人 既卒40人)※男子校高崎(群馬) 192人(現役169人 既卒23人)※男子校と、各校とも東北地方のベスト10圏内に相当する国公立大合格者数を記録しているので、茨城、群馬両県の国公立大の数の多さを考慮しても、宇都宮の合格者数の少なさは気になるところです。宇都宮女についても同様で、栃木県同様男女別学校が多い群馬県のトップ女子校の今春国公立大合格実績は、前橋女(群馬) 168人(現役160人 既卒8人) 高崎女(群馬) 182人(現役175人 既卒7人)と、宇都宮女をかなり上回っています。これでいいのか栃木県 ポテンシャルだけは北関東一!?地味~な栃木の地味~ (地域批評シリーズ) [ 岡島慎二 ]
2024.08.22
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高校野球と言えば、昨日霞ヶ浦が智辯和歌山に勝利したのも印象的ですね。茨城県勢は一昨年明秀日立、昨年土浦日大、そして今年の霞ヶ浦と3年連続で異なる高校が初戦突破という快挙。しかも明秀日立、土浦日大共にその年に優勝した高校に惜敗しているので、霞ヶ浦が今年の優勝校ののキャスティングボートを握っているのかも…それは考えすぎかな(苦笑)この霞ヶ浦高校、土浦市近郊の阿見町にあります。この町、先日人口が5万人を突破したという今どき珍しい勢いのある町ですよね。大学が二つもあるし、アウトレットモールもあるし、2025年の国勢調査の結果次第では単独市制施行の可能性すらあります。そんな阿見町の元気を、霞ヶ浦高校の活躍を通じて分けてもらった気がします。【ふるさと納税】霞ヶ浦遊覧船乗船ご優待券 (2名様分)|日本で二番目の大きさを誇る霞ヶ浦、爽やかな湖風を受けながら双胴型二階建ての高速遊覧船ホワイトアイリス号でクルージング。(帆引き船は7月21日から10月中旬の毎週土日の13:30発の便で観賞)
2024.08.14
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前のエントリでJR東日本管内において2023年度の輸送密度が民営化初年度の1987年度の20%未満を記録した線区を紹介しましたが、山形県内の線区が県境区間を含めて7区間登場していることに驚きました。言われてみれば、山形県内では結構高速バスが走っているし、鉄道が押され気味の印象がありますね。以下、山形県内の全区間における1987年度⇒2023年度の輸送密度の推移を紹介します。【仙山線】愛子~羽前千歳 5,369 ⇒ 3,155 58.8%【奥羽本線】福島~米沢 9,860 ⇒ 7,944 80.6%米沢~山形 11,346 ⇒ 9,158 80.7%山形~新庄 9,024 ⇒ 4,793 53.1%新庄~湯沢 4,047 ⇒ 291 7.2%【左沢線】北山形~寒河江 5,689 ⇒ 4,325 76.0%寒河江~左沢 1,356 ⇒ 782 57.7%【羽越本線】村上~鶴岡 5,690 ⇒ 1,423 25.0%鶴岡~酒田 6,109 ⇒ 1,736 28.4%酒田~羽後本荘 4,393 ⇒ 777 17.7%【陸羽東線】鳴子温泉~最上 456 ⇒ 51 11.2%最上~新庄 1,273 ⇒ 229 18.0%【米坂線】米沢~今泉 1,966 ⇒ 539 27.4%今泉~小国 833 ⇒ 136 16.3%※小国~坂町 864 ⇒ 86 10.0%※【陸羽西線】新庄~余目 2,185 ⇒ 129 5.9%※ ※2023年度の輸送密度は代行バスの実績災害や工事のため代行バス運行を余儀なくされている区間が3ヶ所あるとはいえ、この低迷ぶりは目を覆うような状況としか言いようがありません。しかも先月の豪雨の影響で、奥羽本線新庄~院内と陸羽東線鳴子温泉~新庄が当面運休になるとのこと。羽越本線の凋落ぶりも酷いとしか言いようがありません。この背景には庄内空港開港や、山形自動車道、日本海東北自動車道といった高速道路網の整備、また秋田新幹線の開業に伴う首都圏~秋田県間の長距離列車系統の事実上の一本化といったインフラの整備で羽越本線の重要度が相対的に下がったことが考えられますが、下手すると今世紀前半中に羽越本線の存廃が議論される可能性すら考えられます。「羽越本線は貨物列車の重要ルートだから廃止される心配はない」? いやいや沿線に限らず国内全体で人口の減少が進めば、貨物列車網だって縮小せざるを得なくなるでしょう。羽越本線から貨物列車が撤退する可能性も、詳細に精査されるべき案件だと考えます。【ふるさと納税】 牛肉 米沢牛 切落し 300g 冷蔵 山形県 米沢市 こだわりの 冷蔵配送 日本三大和牛 人気 和牛 黒毛和牛 ブランド牛 国産牛 国産 ギフト お祝 プレゼント 贈答 お取り寄せ グルメ 送料無料
2024.08.09
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JR東日本の輸送密度の推移を見ると、2023年度の輸送密度が民営化初年度の1987年度の20%未満という線区が、結構多く見られます。一覧にして紹介すると、以下の通りです。信越本線 高崎~横川 25,726 ⇒ 3,853 15.0%奥羽本線 新庄~湯沢 4,047 ⇒ 291 7.2%※1大糸線 白馬~南小谷 1,719 ⇒ 189 11.0%羽越本線 新津~新発田 6,917 ⇒ 1,257 18.2% 酒田~羽後本荘 4,393 ⇒ 777 17.7%※1磐越西線 喜多方~野沢 1,992 ⇒ 398 20.0% 野沢~津川 1,142 ⇒ 102 8.9%※1 津川~五泉 2,233 ⇒ 426 19.1%水郡線 常陸大子~磐城塙 788 ⇒ 147 18.7%※1久留里線 久留里~上総亀山 823 ⇒ 64 7.8%陸羽東線 鳴子温泉~最上 456 ⇒ 51 11.2%※1 最上~新庄 1,273 ⇒ 229 18.0%飯山線 飯山~戸狩野沢温泉 2,171 ⇒ 414 19.1% 戸狩野沢温泉~津南 822 ⇒ 84 10.2%※1津軽線 青森~中小国 10,813 ⇒ 483 4.5% 中小国~三厩 415 ⇒ 61 14.7%花輪線 荒屋新町~鹿角花輪 915 ⇒ 62 6.8%※1北上線 ほっとゆだ~横手 813 ⇒ 101 12.4%※1米坂線 今泉~小国 833 ⇒ 136 16.3%※2 小国~坂町 864 ⇒ 86 10.0%※1 ※2気仙沼線 前谷地~柳津 1,357 ⇒ 199 14.7%陸羽西線 新庄~余目 2,185 ⇒ 129 5.9%※2山田線 上米内~宮古 720 ⇒ 71 9.9% ※1 県境を跨ぐ区間 ※2 2023年度の輸送密度は代行バスの数値16路線23区間ですか…結構ありますね。このうち県境を跨ぐ区間が9つあり、この区間を経由する長距離利用客や沿線人口の減少が著しいことが見て取れます。また、信越本線、津軽線の青森~中小国間のように、並行区間に新幹線が開通したために長距離利用客を根こそぎ奪われたケースも見られます。盲腸線の末端区間は意外に少ないですね。久留里線と津軽線の中小国~三厩間に、JR化後に盲腸線となった信越本線と気仙沼線ぐらいでしょうか。ちなみに、他の盲腸線の末端区間を地方交通線に限定して紹介すると、日光線 鹿沼~日光 4,854 ⇒ 3,685 75.9%左沢線 寒河江~左沢 1,356 ⇒ 782 57.7%弥彦線 弥彦~吉田 1,429 ⇒ 473 33.1%吾妻線 長野原草津口~大前 791 ⇒ 260 32.9%男鹿線 追分~男鹿 4,610 ⇒ 1,390 30.2%水郡線 上菅谷~常陸太田 3,233 ⇒ 1,975 61.1%烏山線 宝積寺~烏山 2,559 ⇒ 1,144 44.7%石巻線 小牛田~女川 3,247 ⇒ 940 29.2%大船渡線 一ノ関~気仙沼 1,547 ⇒ 588 38.0%大湊線 野辺地~大湊 965 ⇒ 455 47.2%すべての路線で輸送密度が減少しているものの、県境跨ぎの区間よりは減少度合いが緩やかな印象があります。地図から消えるローカル線 未来の地域インフラをつくる【電子書籍】
2024.08.09
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今日の夕方、宮崎県で最大震度6弱を記録する地震が発生しました。東日本大震災ほどの規模ではないですが、津波も九州や四国の海岸に押し寄せているようです。この地震自体の被害状況が現時点であまり報じられておらず非常に気になりますが、震源がいわゆる南海トラフの西端に位置しているため、南海トラフで今後連鎖的に地震が発生するのかどうかも心配ですね。今後気象庁から発信されるであろう情報に耳を傾けていきたいと思います。末筆ながら、被災地の皆様には、心よりお見舞い申し上げます。25度 無濾過 御幣 限定黒ラベル 1800ml瓶 芋焼酎 姫泉酒造 宮崎県 化粧箱なし 数量限定品
2024.08.08
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共同通信のニュースで、JR四国の新社長のインタビューが掲載されていましたね。以下、生地を引用します。「赤字路線議論『25年以降』か JR四国の四之宮新社長JR四国の社長に6月就任した四之宮和幸氏(59)は共同通信のインタビューに応じ、人口減少が進む地域で乗客数を維持するために『利便性向上の施策を進めることが急務だ』と強調した。一方で、赤字ローカル線の在り方を巡る沿線自治体との協議体設置に関しては『進んでいないのが実態だ』とした。前社長の西牧世博氏(現会長)は、自治体と論点を整理する『入り口の議論』を2024年度中に始めたい意向を示してきた。だが廃線を警戒する自治体側の反応は鈍く、かなわなかった。四之宮氏は収支改善したことを受け『今はある意味で切羽詰まっていない。(議論に入るのは)たぶん25年以降になるだろう』と予想した。」インタビューからは、JR四国と沿線自治体の議論が嚙み合っていない様子が伺えます。それもそのはずで、沿線自治体は四国新幹線の建設促進に前のめりですから。先月から今月にかけても早期実現の署名を集めたり主要都市の職員が集まって勉強会を開催したりとか、赤字ローカル線の問題からは目を背け、新幹線を強調している次第。この状況、将来どのようになるのだろう? 交通政策で常に後回しにされてきた四国の立場には同情を禁じ得ませんが、そもそも四国に新幹線を敷設したところで事業として成り立つのかは非常に疑問です。このほどJR四国管内の各線における2023年度の輸送密度が公表されましたが、各県庁所在地を結ぶ主要幹線ですら下記の通りです。【本四備讃線】 児島~宇多津 22,270人【予讃線】 高松~多度津 22,302人 多度津~観音寺 8,086人 観音寺~今治 4,994人 今治~松山 6,092人【土讃線】 多度津~琴平 4,919人 琴平~高知 2,441人【高徳線】 高松~引田 4,109人 引田~徳島 3,173人正直、土讃線と高徳線は新幹線どころの話ではないと思います。新幹線よりも在来線の存続の心配をしていた方が良さそうなレベル。予讃線はギリギリ事業化できるかもしれませんが、新幹線と並行在来線の併存は厳しいように感じます。果たして2025年度以降、JR四国と地元自治体との間でどのような議論がなされるのか、行く末が非常に気になります。電車 tシャツ 半袖 子供 鉄道 JR四国 特急 しおかせ いしづち 直流電車 8600系 子供服 電車 好き プレゼント キッズ jr 直流特急形電車 保育園 幼稚園 小学生 ポイント消化 夏 夏休み
2024.07.18
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というNHKで時折放送されている深夜番組に、妻がハマっています。これまで放送されたのは鶴見線、武蔵野線、東海道線(新橋~横浜間)といった首都圏の路線が中心で、録画したものを私も一緒に見ました。流れる映像はひたすら車窓、車窓、車窓…ナレーションすらありませんが、実際に電車に乗ったような感覚にはなりますね。特に鶴見線の回は、この路線が工業地帯を走る通勤路線ということもあり、非日常的というか妙な旅情を感じました。今後もこのシリーズ、続くのかなぁ? 東武亀戸線、東急世田谷線、西部多摩川線といった観光客があまり乗りそうにない路線の車窓を放送してくれることを、密かに希望しています。209系500番台 JR武蔵野線 4K撮影作品 東京~西船橋~府中本町【Blu-ray】 [ (鉄道) ]
2024.07.17
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そろそろ2023年度のJR東日本の営業データが公表される頃なんだけどなぁ…今年はちょっと遅いですね。それはともかく、2002年度から2022年度の20年間において、東北地方のJR東日本の各駅の乗車人員がどのように変化しているのか、ちょっと調べてみました。2022年度において乗車人員が多い順で30駅について紹介します。1位 仙台駅 76,309人 ⇒ 79,075人 2,766人(3.6%)増2位 あおば通駅 19,566人 ⇒ 18,987人 579人(3.0%)減3位 盛岡駅 19,241人 ⇒ 14,610人 4,631人(24.1%)減4位 郡山駅 18,415人 ⇒ 14,310人 4,105人(22.3%)減5位 福島駅 15,868人 ⇒ 13,182人 2,686人(16.9%)減6位 名取駅 6,496人 ⇒ 12,062人 5,566人(85.7%)増7位 南仙台駅 7,606人 ⇒ 9,003人 1,397人(18.4%)増8位 長町駅 5,685人 ⇒ 8,943人 3,258人(57.3%)増9位 秋田駅 13,208人 ⇒ 8,881人 4,327人(32.8%)減10位 山形駅 11,306人 ⇒ 8,737人 2,569人(22.7%)減11位 岩沼駅 7,094人 ⇒ 6,199人 895人(12.6%)減12位 多賀城駅 7,477人 ⇒ 5,857人 1,620人(21.7%)減13位 小鶴新田駅 (未開業) ⇒ 5,666人14位 宮城野原駅 4,968人 ⇒ 5,291人 323人(6.5%)増15位 中野栄駅 4,023人 ⇒ 4,941人 918人(22.8%)増16位 陸前高砂駅 4,115人 ⇒ 4,891人 776人(18.9%)増17位 青森駅 8,646人 ⇒ 4,700人 3,946人(45.6%)減18位 いわき駅 7,919人 ⇒ 4,662人 3,257人(41.1%)減19位 北仙台駅 3,366人 ⇒ 4,120人 754人(22.4%)増20位 岩切駅 3,277人 ⇒ 4,024人 747人(22.8%)増21位 古川駅 5,696人 ⇒ 3,986人 1,710人(30.0%)減22位 愛子駅 3,099人 ⇒ 3,947人 848人(27.4%)増23位 太子堂駅 (未開業) ⇒ 3,878人24位 陸前原ノ町駅 3,522人 ⇒ 3,757人 235人(6.7%)増25位 八戸駅 3,916人 ⇒ 3,710人 206人(5.3%)減26位 弘前駅 4,433人 ⇒ 3,629人 804人(18.1%)減27位 一ノ関駅 4,516人 ⇒ 3,562人 954人(21.1%)減28位 福田町駅 4,241人 ⇒ 3,526人 715人(16.9%)減29位 東照宮駅 2,243人 ⇒ 3,374人 1,131人(50.4%)増30位 新青森駅 (非公表) ⇒ 3,352人次点 北上駅 3,680人 ⇒ 3,340人 340人(9.2%)減増加傾向にあったのは、東北本線の名取~仙台間。これは、2007年に名取駅から分岐する仙台空港アクセス線が開業し東北本線の列車運行本数も増加したことと、長町駅東側の都市化が急速に進んだことの影響が大きいと思われます。また、仙石線や仙山線といった仙台近郊の路線にも、乗車人員を増やした駅が複数あります。その一方で、仙台近郊以外の駅は、軒並み苦戦を強いられています。仙台とその他の地域との差が広がった20年間と言えなくもありませんね。新世代オープンイノベーション JR東日本の挑戦 生活者起点で「駅・まち・社会」を創る【電子書籍】[ 入江 洋 ]
2024.07.09
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昨日投開票が行われた都知事選、結局小池都知事が3選を果たしましたね。これは順当な結果として、驚いたのは2位に石丸伸二氏が入り、立憲民主、共産両党のバックアップを受けていた蓮舫氏が3位に沈んだこと。石丸、蓮舫両氏を支持する人を年代別に見ると、石丸氏は若年層の支持が比較的厚かったのに対し、蓮舫氏は高年齢層の支持が厚い一方で若年層からの支持が殆どなかったようです。少子高齢化の影響で高年齢層の支持が高い候補の方が選挙では有利と思われがちですが、さすがは首都東京で、若年層の意思が選挙結果を左右しかねない様子が伺えました。そうそう、私が注目していた清水國明氏は、3万8千票あまりしか得票できませんでしたね。若年層への知名度は確かに低そう… 10年前の都知事選で60万票超を集めた田母神俊雄氏も今回は30万票弱しか得票できていませんでしたし、「老人=表舞台から退場」の傾向は他地域に比べてかなり激しいように感じます。【中古】 都知事選の勝者 宝島社文庫/高山聖史【著】
2024.07.08
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ある種こちらのエントリの続編になりますが、札幌・仙台・広島よりも少し規模の小さな都市の近郊におけるJR線の輸送密度がどのぐらいになるのか、ちょっと調べてみました。対象とした都市は、水戸、宇都宮、前橋・高崎、新潟の東日本4都市です。いずれも2022年度の輸送密度です。【水戸近郊】常磐線 土浦~勝田 36,045 勝田~高萩 24,219水戸線 小山~友部 5,636水郡線 水戸~常陸大宮 4,476 上菅谷~常陸太田 1,996【宇都宮近郊】東北本線 古河~宇都宮 40,369 宇都宮~黒磯 14,958日光線 宇都宮~鹿沼 6,814 鹿沼~日光 3,304烏山線 宝積寺~烏山 1,120【前橋・高崎近郊】高崎線 熊谷~高崎 38,613上越線 高崎~新前橋 34,825 新前橋~渋川 11,778両毛線 伊勢崎~新前橋 18,124信越本線 高崎~横川 3,682八高線 高麗川~倉賀野 2,389 【新潟近郊】信越本線 新津~新潟 22,841越後線 吉田~内野 6,218 内野~新潟 18,645白新線 新発田~新潟 12,660北関東の3都市近郊に関しては対東京方面の線区のみ札幌、仙台、広島並みの輸送密度で、それ以外の線区は更にその半分の輸送密度しかないという特徴が見られます。また、新潟近郊に関しては最大でも輸送密度20,000ちょっとで札沼線、仙山線、呉線あたりと大差なく、都市規模の差が際立つ形になっています。あと、北関東においては、各都市の近郊よりもより東京寄りの区間の方が輸送密度が高くなる特徴もあって、常磐線、東北本線、高崎線について紹介すると、常磐線 取手~土浦 71,461東北本線 大宮~古河 128,345高崎線 大宮~熊谷 161,405という状況。つまりそれだけ東京方面への通勤、通学需要が大きいということなんでしょうね。なのでひょっとしたら、水戸、宇都宮、高崎寄りの駅間の輸送密度は公表されている数値よりも低くなっている可能性も、一応考えられます。JR東日本 水戸線運転席展望 勝田車両センター ⇔ 勝田 ⇔ 小山 (往復) 4K撮影作品 [ (鉄道) ]
2024.07.06
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JR北海道の線区別利用状況が、昨日発表されました。札幌近郊を含む全区間で赤字…厳しい状況ですね。ところで、札幌近郊の路線の輸送密度って、都市規模の割には以外にないな…と思った次第。2022、2023両年度の数値を挙げると、下記の通り。【札幌近郊】函館本線 小樽~札幌 2022年度36,353 2023年度40,839 札幌~岩見沢 2022年度32,776 2023年度35,578千歳・室蘭線 白石~苫小牧 南千歳~新千歳空港 2022年度38,410 2023年度44,729札沼線 桑園~北海道医療大学 2022年度14,475 2023年度15,525これ、2022年度の仙台や広島の近郊区間とそんなに大差ない数値なんですよね。こちらも紹介すると、【仙台近郊】東北本線 岩沼~仙台 2022年度42,138 仙台~松島・高城町 2022年度23,215 岩切~利府 2022年度5,257仙山線 仙台~愛子 2022年度21,283仙石線 あおば通~東塩釜 2022年度37,527【広島近郊】山陽本線 白市~広島 2022年度37,323 広島~岩国 2022年度35,952呉線 広~海田市 2022年度18,888芸備線 下深川~広島 2022年度8,529可部線 横川~あき亀山 2022年度15,934といった具合。しかも、札幌近郊の場合、この輸送密度の中には特急列車も含まれているんですよね。だから、函館本線の札幌以北や千歳線の普通列車の輸送密度はさらに低くなる…という状況。一方、仙台や広島は新幹線が別に走っているため長距離列車の輸送密度は基本的に含まれていません(仙台近郊の岩沼~仙台間のみ常磐線特急が乗り入れるため若干含まれますが)。一応新幹線の輸送密度も紹介すると、【仙台近郊】東北新幹線 福島~仙台 2022年度46,675 仙台~一ノ関 2022年度28,830【広島近郊】山陽新幹線 岡山~広島 2022年度71,921 広島~博多 2022年度44,710となります。新幹線に関しては仙台や広島に用がなく通過するだけのお客さんも輸送密度に含まれてしまうので札幌近郊との厳密な比較はできませんが、それでもJRの利用状況に関しては「仙台・広島>札幌」の構図が伺えます。【バーゲン本】JR北海道の危機 日本からローカル線が消える日ーイースト新書 (イースト新書) [ 佐藤 信之 ]
2024.07.04
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今日から、我が国の紙幣が新しくなります。肖像画も、一万円札が渋沢栄一、五千円札が津田梅子、千円札が北里柴三郎に代わります。渋沢の出身地である埼玉県深谷市はかなりの盛り上がりですね。深谷市と言えば真っ先に思い出すのがネギ。次いでレンガ(東京駅のレンガの大多数が深谷市産という経緯から、深谷駅も東京駅を模した造りとなっている)、あと60代以上の方だと深谷駅を強引に急行停車駅にしてしまったことで物議を醸した元運輸大臣の荒舩清十郎(ただし、彼は秩父出身)の名前を思い出す方もいらっしゃるかもしれませんが、それ以上にインパクトがある地域のシンボルに、渋沢が収まった形になるでしょうか。渋沢に関してもその気配がみられますが、深谷市の「とにかく目立ちたい」意欲は、結構強いんじゃないかと思うことがあります。隣に熊谷市という埼玉県北部を統括する市があり、あちらは新幹線が停まり男女共々進学校が所在し、近年では猛暑でも名を馳せていたりして、埼玉県北部ではどうしても熊谷の名前が目立ってしまいますからね。熊谷市に対抗すべく「ここに深谷市あり!」のPRを怠らない前向きな姿勢を感じてなりません。図解 渋沢栄一と「論語と算盤」 [ 齋藤孝 ]
2024.07.03
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そう言えば、今年の元日に発生した能登半島の地震から、昨日で半年だったんですね。時の流れは早いものです。東日本大震災に比べると、被災範囲が広くなかった割には、復旧、復興のスピードが遅いようには感じます。半島という地形が影響しているのでしょうか。また、東日本大震災の時は「頑張ろう日本」なんてフレーズが西日本からも出たりしましたが、そのようなムーブメントに今回はなっていないようにも感じます。また、東日本大震災の時もそうでしたが、既に被災地域の過疎化が進行している中での地震発生だっただけに、復旧、復興を諦めるべきと解釈されかねない言説も散見されます。今後少子高齢化がどんどん進むだけに、「大地震=日本のダウンサイジングのチャンス」的な論調がどんどん強くなるのかなぁ? ちょっと怖いですね。【ポスト便 送料360】 のぼり旗 令和6年能登半島地震支援金・寄付・募金のぼり NSK8 社会 グッズプロ
2024.07.02
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今年6月1日現在の秋田県の推計人口が公表されました。900,298人。毎月1,000人以上のペースで人口が減っているので、7月1日現在の推計人口は90万人割れがほぼ確実視されますし、なんなら今日現在の推計人口が既に90万人を割っている可能性があります。少子高齢化のトップランナーを自認する秋田県ですが、人口が100万人を割ったのが確か2017年でしたか。そこからわずか7年で10万人も減るのだから、もはやレッドデータブックに「人間」の項目を加えなければならないのではないか?と思ってしまいます。ただ、秋田県って、教育先進県も自認していることもあって、国公立大合格者数が結構多かったりするんですよね。今春合格者数がベスト10に入った高校を列挙すると、1位 秋田 233人(現役194人 既卒39人)2位 横手 172人(現役160人 既卒12人)3位 秋田南 166人(現役146人 既卒20人)4位 大館鳳鳴 134人(現役130人 既卒4人)5位 本荘 113人(現役のみの人数)6位 秋田北 111人(現役のみの人数)7位 秋田中央 84人(現役のみの人数)8位 能代 71人(現役71人 既卒0人)9位 湯沢 61人(現役のみの人数)10位 大曲 58人(現役のみの人数)と、国公立大合格者数が50人を超える高校が10校あるんです。これ、人口規模がほぼ同程度の郡山経済圏(範囲はこちらを参照のこと。ざっくり書くと、中通り中南部と会津の全域で、2024年4月1日現在の推計人口は913,447人と、同日現在の秋田県(902,060人)と同程度になります)と比較すると、結構な差だということに気付きます。郡山経済圏の高校における国公立大合格者数ベスト10も列挙すると、以下の通り。1位 安積黎明 186人(現役184人 既卒2人)2位 安積 176人(現役153人 既卒23人)3位 会津 121人(現役113人 既卒8人)4位 白河 118人(現役のみの人数)5位 郡山 87人(現役83人 既卒4人)6位 会津学鳳 71人(現役のみの人数)7位 郡山東 65人(現役のみの人数)8位 須賀川桐陽 51人(現役のみの人数)9位 日大東北 47人(現役・既卒の合算人数)10位 葵 46人(現役のみの人数)ベスト10に入った高校の合計合格者数を足し上げると、秋田県1,203人に対し郡山経済圏968人ですか。う~ん…こうしてみると、郡山経済圏よりも秋田県の方が、地元に貢献したいのか地元から脱出したいのかはわかりませんが、教養を身に着けたいという意欲が強いんじゃないかな~と思ったりします。【ふるさと納税】銘菓詰め合わせ『おばこの郷』 ふるさと納税 秋田県 銘菓 和菓子 お菓子 詰め合わせ セット B9-3501
2024.06.24
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都知事選、今日告示されますね。候補者乱立だしマスコミもあれやこれやと盛り上げてくれるし、他県に住む私の耳にも情報は嫌でも入ってきます。私が気になっている候補者は、今のところ泡沫候補扱いとなっている清水國明さん。関西系のタレントだしアウトドアへの造詣が深い方なので都知事選出馬には少し違和感を抱かなくもないのですが、この方、「噂の!東京マガジン」にかれこれ30年以上出演しているんですよね。この番組、「やって!TRY」のような笑えるコーナーがあったりする一方で「噂の現場」のような身近な社会問題を取り上げるコーナーもあったりするじゃないですが、清水さんも長年の出演でこういう話題への造詣が深くなっているんじゃないかな…なんて思わなくもないんですよね。実際、先日限界ニュータウンを視察したりもされていたようですし。【中古】清水國明のフィッシングアンドアウトドア120パーセント満喫術!!(Angling fan Trout fishing DVD)
2024.06.20
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昨晩のことになりますが、録画していた二つの番組をハシゴしました。観た番組は、「ふくしまSHOW」と「出没!アド街ック天国」。どちらも特定の地域を紹介する系統の番組なんですが、「ふくしまSHOW」で紹介していたのは猪苗代湖周辺、「出没!アド街ック天国」で紹介していたのは東京・八重洲。となると、嫌でも両地域の違いに目が行ってしまいます。更に困ったことには、かかる旅費を別とすれば、猪苗代も八重洲も我が家からの所要時間が変わらない、下手すると八重洲の方が行きやすかったりするんですよ。時間距離というのは本当に残酷で、「行きにくい同じ県内」よりも「行きやすい他都県」の方に憧れを感じてしまったりするんですよね。両地域とも魅力ある場所なだけに、ハシゴしたのは失敗だったかな、どちらか一方だけ観ておけばよかったな…と、ちょっと後悔しています。【中古】 出没!アド街ック天国ベスト・セレクション 80’s ポップ&ロック/(オムニバス),クイーン,ザ・スタイル・カウンシル,ザ・バグルス,カルチャー・クラブ,デュラン・デュラン,スーパートランプ,クール&ザ・ギャング
2024.06.17
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なんてエントリを書いてみました。前のエントリで武蔵だの下総だの書いてたせいですね(苦笑)横浜銀行、千葉銀行とも、傾向としては都心部や自身の営業エリアに近い地域に店舗を設置する傾向があります。両行とも進出している地域は、以下の通りです。日本橋(両行とも店舗名は東京支店)、新宿、錦糸町続いて、1行だけが進出している地域を紹介。横浜銀行、千葉銀行の順に紹介します。(横浜銀行のみ進出)新橋、田町、大森、青物横丁(店舗名は品川支店)、自由が丘、蒲田、下北沢、成城学園前(店舗名は成城支店)、二子玉川(店舗名は玉川支店)、渋谷、八幡山、立川、吉祥寺、調布、鶴川(店舗名は鶴川西支店)、成瀬、町田、多摩センター(千葉銀行のみ進出)秋葉原、品川(店舗名は品川支店)、浜松町、門前仲町(店舗名は深川支店)、恵比寿、池袋、北千住(店舗名は千住支店)、金町、新小岩(店舗名は小岩支店)、葛西、篠崎、瑞江(店舗名はみずえ支店)意外に地域の重複がないことに驚きました。わずか3ヶ所で、金融のメッカ・日本橋と都庁のある新宿は納得ですが、渋谷、品川、池袋といったターミナルに1行しか進出していないことを考えると、錦糸町に両行進出しているのは意外に感じます。残りの支店は、自身の営業エリアの至近、あるいはある程度離れているけどそこそこターミナル機能のある駅の近くに進出している印象ですが、そうとも言い切れない地域にも進出していたりしますね。横浜銀行では町田市内の鶴川や成瀬、千葉銀行では江戸川区内の葛西、篠崎、瑞江といった地域にきめ細かく進出しているのが目に付きます。地銀の次世代ビジネスモデル 押し寄せる業界再編の波を乗り越える [ 大和総研 ]
2024.06.16
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というニュースが流れてきました。2026年度より移行するとのことです。寝耳に水のニュースで驚かされましたが、この流れ、ひょっとしたら他のカトリック系女子校に波及するんじゃないかという気がしなくもありません。白百合学園だけでも東京・九段の白百合をはじめ函館、仙台、湘南、函嶺、八代と系列校があるし、少なくともこれらの高校が共学化する可能性はゼロではないということになるんじゃないでしょうか。うちの地元の桜の聖母学院も、ひょっとしたら共学化を検討するかもしれませんね。同じ学校法人で北九州市にある明治学園が女子校⇒共学の経緯をたどっていますし、可能性はあるかもしれませんね。特に地方において別学校は生き残るのが難しくなるのかなぁ…そんな予感を抱かせるニュースでした。白百合学園中学校(2024年度用) 7年間スーパー過去問 (声教の中学過去問シリーズ)
2024.06.13
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「東北地方の進学校上位30校」を選ぶとしたらどこになるのか、ふと考えていました。当ブログでは卓越型大学の合格実績を例年調べているので差し当たってこちらを頼りに調べてみると、2022~2024年の直近3年間すべての年で卓越型大学の合格者数が10人以上輩出していた高校を列挙すれば、実は27校までは確定します。以下列挙すると、(青森県)青森、弘前、八戸(岩手県)盛岡一、盛岡三、一関一(宮城県)仙台一、仙台二華、仙台二、仙台三、宮城一、仙台青陵中等、 聖ウルスラ学院英智(特別志学Type1)、仙台育英(特別進学)(秋田県)秋田、秋田南、横手(山形県)山形東、山形南、東桜学館、米沢興譲館、致道館、酒田東(福島県)福島、安積、安積黎明、磐城といった面々。残るは3校ですが、直近3年間で2回卓越型大学の合格者数が10人に達した高校から選ぶとなると、以下の高校が残ります。花巻北(岩手)、仙台南(宮城)、橘、白河、会津学鳳(以上福島)強いて言えば、この5校のうち過去3年間で卓越型大学の合格者数が多かった高校3校がベスト30入りということになるでしょうか。一応調べてみると、花巻北 2022年15人 2023年9人 2024年11人 計35人仙台南 2022年10人 2023年5人 2024年11人 計26人橘 2022年10人 2023年11人 2024年8人 計29人白河 2022年8人 2023年13人 2024年13人 計34人※1会津学鳳 2022年12人 2023年7人 2024年10人 計29人※2 ※1 2024年は現役のみの人数 ※2 現役のみの人数。なお、2024年は会津学鳳中出身者のみの人数といった人数なので、花巻北、白河、会津学鳳がギリギリ滑り込みという形でしょうか(橘と会津学鳳は一応同数になるが、会津学鳳の方が1学年の生徒数が少ないので合格者の含有率が高くなる)。なお、会津学鳳および先述の27校の中に入っていた東桜学館は、中入生のみをカウントした方が実態にかなっているかもしれません。地方公立進学高校の受験指導/中村知世著
2024.06.10
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今春の大学合格実績、とりあえず、東北地方の高校における卓越型大学の合格者数に関しては、以下の高校がベスト10に入ることが確定しました。1位 仙台二 147人(現役103人 既卒44人)2位 仙台一 95人(現役61人 既卒34人)3位 盛岡一 92人(現役66人 既卒26人)4位 山形東 79人(現役58人 既卒21人)5位 秋田 78人(現役68人 既卒10人)6位 仙台三 75人(現役57人 既卒18人)7位 福島 62人(現役53人 既卒9人)8位 安積 61人(現役49人 既卒12人)9位 弘前 51人(現役46人 既卒5人) 八戸 (現役44人 既卒7人)現時点で仙台二華の今春合格実績が未公表でありひょっとしたらベスト10に食い込む可能性がありますが、とりあえず上記10校がベスト10に残ることは確実です。都市圏単位でみると、盛岡、山形、秋田の3市の高校は非常に健闘したと言えます。実はこの3市は二番手校の合格実績も悪くなく、盛岡 盛岡三 16人(現役15人 既卒1人)山形 山形南 21人(現役19人 既卒2人)秋田 秋田南 31人(現役25人 既卒6人)と、トップ校+二番手校で卓越型大学の合格者数が100人に達します。この点、人口規模でこれらの都市圏と比肩する福島、郡山の二番手校は、福島 橘 8人(現役8人 既卒0人)郡山 安積黎明 11人(現役11人 既卒0人)と、差をつけられる結果となっています。また、これらの都市圏よりもやや規模が小さい弘前、八戸の健闘も目立ちますが、これらと同程度の規模の都市圏のトップ校における卓越型大学の合格者数も紹介すると、青森 青森 47人(現役40人 既卒7人)いわき 磐城 34人(現役30人 既卒4人)となります。う~ん…福島県弱いなぁ(苦笑)いま知らないと後悔する2024年の大学入試改革 (青春新書インテリジェンス) [ 石川一郎 ]
2024.06.04
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前のエントリに付随して首都圏1都3県において出生率が高かった自治体・行政区のベスト20を調べてみたら、こんな結果になりました。前エントリと同様に、左から出生数、推計人口(2024年4月1日現在)、人口1,000人あたりの出生数(以下「出生率」と表記)の順で紹介します。1位 東京都中央区 1,783人 180,901人 9.86人2位 千葉県流山市 2,027人 211,795人 9.57人3位 東京都港区 2,483人 267,843人 9.27人4位 川崎市中原区 2,303人 266,966人 8.63人5位 東京都千代田区 581人 68,494人 8.482人6位 川崎市幸区 1,442人 173,193人 8.33人7位 千葉県印西市 887人 108,364人 8.19人8位 さいたま市大宮区 1,004人 123,974人 8.10人9位 埼玉県戸田市 1,142人 142,141人 8.03人10位 さいたま市浦和区 1,329人 168,308人 7.90人11位 埼玉県朝霞市 1,131人 143,634人 7.87人12位 さいたま市南区 1,518人 194,161人 7.82人 13位 横浜市港北区 2,805人 364,075人 7.70人14位 埼玉県和光市 647人 84,174人 7.69人15位 川崎市多摩区 1,731人 226,020人 7.66人16位 東京都墨田区 2,155人 282,218人 7.64人17位 さいたま市西区 727人 95,864人 7.58人18位 東京都文京区 1,844人 246,082人 7.493人19位 さいたま市緑区 1,000人 133,489人 7.491人20位 埼玉県八潮市 702人 94,070人 7.46人特別区と政令指定都市の行政区が14ヶ所を占めていてやはり都会は強いな~と思ってしまいます。意外にさいたま市が強いですね。逆に千葉市や相模原市はベスト20に顔を出しておらず、横浜市も港北区だけと少々元気がありません。また、1都3県の外ですが、茨城県つくば市が、参考 茨城県つくば市 2,174人 256,222人 8.484人と、1都3県で5位相当となる出生率を記録しています。流山市や八潮市もベスト20にランクインしており、つくばエクスプレス沿線の自治体が子育て世代に支持されている様子が伺えます。首都圏大予測 これから伸びるのはクリエイティブ・サバーブだ! (光文社新書) [ 三浦展 ]
2024.05.25
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東日本各都県(ここでは東北、関東両地方の全都県と新潟、山梨、長野、静岡の計17都県を指します)の昨年度(2023年4月1日~2024年3月31日)の出生数を、ちょっとまとめてみました。以下の通りになります。左から出生数、推計人口(2024年4月1日現在)、人口1,000人あたりの出生数(以下「出生率」と表記)の数値となります。青森県 5,539人 1,170,622人 4.88人岩手県 5,220人 1,150,784人 4.54人宮城県 12,203人 2,248,772人 5.43人秋田県 3,520人 902,060人 3.90人山形県 5,026人 1,016,262人 4.95人福島県 9,019人 1,750,349人 5.15人茨城県 15,325人 2,812,901人 5.45人栃木県 10,088人 1,885,491人 5.35人群馬県 10,280人 1,891,455人 5.43人埼玉県 43,523人 7,326,804人 5.94人千葉県 36,620人 6,270,470人 5.84人東京都 88,828人 14,133,086人 6.29人神奈川県 55,134人 9,218,071人 5.98人新潟県 10,759人 2,107,490人 5.11人山梨県 4,444人 790,368人 5.62人長野県 11,116人 1,991,977人 5.58人静岡県 19,468人 3,533,214人 5.51人こうしてみると、首都圏1都3県の出生率の高さが際立ちますね。一方東北地方は…都市部ほど若い女性の数が多いので出生率が高くなるというある意味単純明快な地域特性が伺えます。ただ、上記の地域に位置する政令指定都市の出生状況を見ると、必ずしも都市部ほど出生率が高いとは言えない状況も見えてきます。仙台市 6,654人 1,092,708人 6.09人さいたま市 9,547人 1,347,547人 7.08人千葉市 5,726人 981,909人 5.83人横浜市 22,663人 3,767,635人 6.02人川崎市 11,219人 1,548,254人 7.25人相模原市 3,970人 723,435人 5.49人新潟市 4,374人 767,713人 5.70人静岡市 3,613人 673,804人 5.36人浜松市 4,730人 776,750人 6.09人※参考東京特別区 64,804人 9,821,798人 6.60人さいたま市や川崎市のようにかなり高い出生率をマークしている都市もある一方で、千葉市や横浜市は県平均並み、相模原市や静岡市は県平均を下回るという結果になりました。この差はどうして生まれるのでしょう? ちょっとした疑問です。人口は未来を語る 「10の数字」で知る経済、少子化、環境問題 [ ポール・モーランド ]
2024.05.25
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ネットでいろいろ調べ物をしていたら、秋田県内でローカルタレントとして活躍している石垣政和さんのサイトに行き当たりました。個人的には、ちょっと懐かしさを感じる名前です。もう四半世紀も前のことになるでしょうか。秋田県南の羽後町に住む旧友がとあるイベントの運営を任されたことがあったのですが、そこで司会を引き受けてくださったのが石垣さんだったんですよね。そのことを聞いたときは「石垣政和って誰?」という反応をしてしまったのですが「自分と同じ羽後町出身で、地元でパーソナリティなどタレント活動をしている人だよ。」と旧友から教えられた次第。石垣さんは、今でも地元で複数の番組の司会を担当しており、ローカルタレントの第一線で活躍中…なのですが、サイト内の各所に書かれているブログを拝見すると、結構社会派の一面もあったりするんですよね。タレントのブログってもう少しマイルドなんじゃないかと思うのですが、特に秋田県の現状に関して際どい所にも切り込んでいるのが面白く、1時間ぐらい過去のエントリを読んでしまいました。そう言えば、秋田県関連のブログって、私がそういうブログばかりに関心を抱いてしまうだけなのかもしれませんが、「地元の花鳥風月を愛でる」的なものはあまりなくて「秋田県のここがダメ!」という部分を遠慮なく指摘していくスタイルのものが目立つように感じます。福島県関連のブログだと下手すると花鳥風月どころか地元マンセー度が鼻につくほど高いものもあったりするから、主張の偏向を防ぐためにも秋田県のブロガーを少しは見習った方がいいのかも…と、思わなくもありません。【そば屋「彦三」監修】 西馬音内そば 180g [羽後町産そば粉100%使用]秋田 あきた そば 蕎麦 ソバ にしもない 西馬音内 おみやげ お土産 ご当地 限定
2024.05.19
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昨日の出勤時に鉄道路線図を漫然と眺めていたら、陸羽東線で、西古川、東大崎、西大崎、岩出山、有備館、上野目と、3文字の駅名が6つも並んでいることに気が付きました。ひょっとして、これ全国的にも珍しい事例じゃないか?と思って、今日時刻表を繰って調べてみたのですが、上には上がいました。広島県内を走る芸備線で、井原市、志和口、上三田、中三田、白木山、狩留家、上深川、中深川、下深川と、なんと9駅も3文字駅名が連続する区間があるんですね。いやいや日本は広いです。なお、5駅以上3文字駅名が連続する区間は、調べてみたら全国に結構あります。こちらも紹介しましょう。ただし、JR限定です。(6駅連続)北海道 富良野線 神楽岡、緑が丘、西御料、西瑞穂、西神楽、西聖和(5駅連続)秋田県 奥羽本線神宮寺、刈和野、峰吉川、羽後境、大張野茨城県 水郡線玉川村、野上原、山方宿、中舟生、下小川東京都 中央・総武緩行線水道橋、飯田橋、市ケ谷、四ツ谷、信濃町岐阜県 高山本線中川辺、下麻生、上麻生、白川口、下油井岐阜県・愛知県 中央本線土岐市、多治見、古虎渓、定光寺、高蔵寺宮崎県 日豊本線日向市、財光寺、南日向、美々津、東都農また、埼玉県内を走る武蔵野線は、1985年に武蔵浦和駅が開業する以前、北朝霞、西浦和、南浦和、東浦和、東川口、南越谷と、6駅連続で3文字駅名という区間が存在しました。私鉄や地下鉄については調べ切れていませんが、京王井の頭線で、池ノ上、下北沢、新代田、東松原、明大前、永福町、西永福、浜田山、高井戸と9駅連続で3文字駅名という区間があったので、思わぬ伏兵がいるかもしれません。芸備線・福塩線 踏切のある風景/山内正章【3000円以上送料無料】
2024.05.19
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女子大のブランド力低下が叫ばれて久しいですが、当の女子大も危機感を抱いているのか、複数の大学で合同して入試や就職活動の対策に取り組むケースが結構あるようです。で、首都圏でそのような活動をしている私立女子大学入試連絡協議会と女子大学合同就活ゼミのサイトを漫然と眺めていたのですが、双方とも10校以上の女子大が参加していながら、双方の組織に参加している大学が殆どないことに気が付きました。以下、両組織に参加している大学を紹介しましょう。(私立女子大学入試連絡協議会…13校)跡見学園女子大、大妻女子大、鎌倉女子大、川村学園女子大、共立女子大、駒沢女子大、相模女子大、実践女子大、十文字学園女子大、女子栄養大、聖徳大、東京家政学院大、和洋女子大(女子大学合同就活ゼミ…10校)実践女子大、昭和女子大、白百合女子大、聖心女子大、清泉女子大、津田塾大、東京女子大、東京家政大、東洋英和女学院大、和洋女子大重複参加は実践女子大と和洋女子大のみ。首都圏にこれだけ女子大があるのか…と驚かされます。あと、日本女子大のように「両組織とも参加していない大学」もあったりしますしね。ビジネスバッグ レディース A4収納、lily at 軽くて収納多数 ブリーフ リクルート 就活 自立 鞄 通勤 レザー 就職祝い スマホ OL 女子大 ブラック 卒業 入学 軽量 肩がけ
2024.05.19
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こどもの日に因んで、昨年度(2023年4月1日~2024年3月31日)に東北地方で出生数が多かった自治体のランキングを作ってみました。とりあえず上位25自治体について紹介します。また、参考までに各自治体の今年4月1日現在の推計人口と、この人口をベースにした人口1,000人あたりの出生数(以下「出生率」と表記)も付記しております。1位 仙台市 6,654人(推計人口1,092,708人 出生率6.09)2位 郡山市 1,891人(推計人口 319,520人 出生率5.92)3位 いわき市 1,628人(推計人口 318,946人 出生率5.10)4位 盛岡市 1,603人(推計人口 281,410人 出生率5.70)5位 秋田市 1,435人(推計人口 296,828人 出生率4.83)6位 福島市 1,417人(推計人口 272,854人 出生率5.19)7位 山形市 1,402人(推計人口 240,485人 出生率5.83)8位 青森市 1,247人(推計人口 261,306人 出生率4.77)9位 八戸市 1,116人(推計人口 213,919人 出生率5.22)10位 弘前市 792人(推計人口 159,675人 出生率4.96)11位 大崎市 641人(推計人口 121,910人 出生率5.26)12位 石巻市 595人(推計人口 132,671人 出生率4.48)13位 会津若松市 583人(推計人口 111,697人 出生率5.22)14位 鶴岡市 568人(推計人口 115,903人 出生率4.90)15位 名取市 540人(推計人口 78,855人 出生率6.85)16位 北上市 479人(推計人口 92,086人 出生率5.20)17位 奥州市 435人(推計人口 107,023人 出生率4.06)18位 多賀城市 425人(推計人口 62,281人 出生率6.83)19位 一関市 418人(推計人口 104,704人 出生率3.99)20位 須賀川市 404人(推計人口 72,444人 出生率5.58)21位 酒田市 393人(推計人口 94,926人 出生率4.14)22位 天童市 385人(推計人口 60,641人 出生率6.35)23位 花巻市 374人(推計人口 89,141人 出生率4.20)24位 米沢市 358人(推計人口 77,372人 出生率4.63)25位 東根市 331人(推計人口 47,511人 出生率6.97)※参考 仙台市の行政区ごとの内訳 青葉区 1,692人(推計人口 313,120人 出生率5.40) 太白区 1,609人(推計人口 236,297人 出生率6.81) 宮城野区 1,286人(推計人口 193,506人 出生率6.65) 泉区 1,079人(推計人口 207,695人 出生率5.20) 若林区 988人(推計人口 142,095人 出生率6.95)自治体ごとで結構出生率に差がありますね。子どもの日 飾り 【古典色こいのぼり】 壁 こいのぼり ステッカー ウォールステッカー 貼ってはがせる 賃貸OK 兜 こどもの日 節句 初節句 五月人形 鯉のぼり 室内 屋内 大きい モダン ギフト 背景 撮影 写真 ベビー フォトブース
2024.05.05
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一昨日行われた衆議院選挙の補選、結局立民が全勝という結果でしたね。自民党議員の不祥事が原因で補選となった選挙区が多かっただけに、自民党にお灸を据えられる存在として立民が選ばれたという形なんでしょう。逆にダメだったのは日本維新の会。全国政党としては足腰が弱い現状が露呈してしまった感があります。地方自治から立ち上がった政党なだけに、まずは関西以外の地域で地方議員を増やすことが、遠回りかもしれませんが党勢拡大に有効な手段と言えるのかもしれませんね。あと、東京15区で、須藤元気氏が得票数2位に食い込んだのには、ちょっと驚きました。得票状況を見ると自民党支持層からもある程度得票しており、いくら地元の江東区出身とはいえ政策的には自民党の対極にあるイメージの須藤氏への投票数が結構あった点に、東京でも地元びいきが強い傾向にあるのかな~と思ったりもしました。減税救国論 [ 須藤 元気 ]
2024.04.30
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うちのリンク先の七詩さんが消滅自治体の前に県の統廃合というエントリを書かれていて、興味深く拝見しました。今回の消滅可能性自治体の公表は市町村にスポットが当てられている一方で、都道府県全体としての消滅可能性には驚くほど報道が無頓着なんですよね。考えてみれば、秋田県なんかどう考えても県全体として「消滅可能性県」としか思えないのですが…その都道府県なんですが、国立社会保障・人口問題研究所から将来推計人口が既に公表されていて、それによると2050年では実に21県で人口が100万人を割り込むとの予測。これまで各県に行政施設や国立大を整備してきた我が国ですが、これだけ小規模な県が増えてしまうと諸施設の整理統合の必要性が議論される可能性は極めて高いと考えます。2010年以前に地域の自立を軸足に置いた道州制(≒都道府県再編)が議論された経緯はありますけど、今後は行政の維持の限界という後ろ向きな理由から府県統合が語れらるのではないか…と。各都道府県の2050年の予測人口を見た限りだと、僭越ながら下記のような統合パターンは考えられてしかるべきかな…と思います。あくまで妄想の類です。ご笑覧ください。・北海道(382.0万人←2050年の予測人口、以下同様)・青森県(75.5万人)+岩手県(78.3万人)+秋田県(56.0万人)・宮城県(183.0万人)+山形県(71.1万人)・福島県(124.7万人)・茨城県(224.5万人)・栃木県(150.2万人)・群馬県(152.1万人)・埼玉県(663.4万人)・千葉県(569.0万人)・東京都(1,439.9万人)+山梨県(61.2万人)・神奈川県(852.4万人)・新潟県(152.5万人)・富山県(76.2万人)+石川県(89.7万人)+福井県(57.3万人)・長野県(158.2万人)・岐阜県(146.8万人)・静岡県(282.9万人)・愛知県(667.6万人)・三重県(134.7万人)・滋賀県(122.3万人)+京都府(207.6万人)・大阪府(726.3万人)+奈良県(95.0万人)+和歌山県(63.2万人)・兵庫県(435.8万人)・鳥取県(40.6万人)+島根県(49.7万人)+岡山県(151.0万人)・広島県(223.0万人)+山口県(92.6万人)・徳島県(48.1万人)+香川県(72.4万人)+愛媛県(94.5万人)+高知県(45.1万人)・福岡県(447.9万人)+大分県(84.1万人)・佐賀県(62.1万人)+長崎県(86.9万人)・熊本県(135.5万人)・宮崎県(79.7万人)+鹿児島県(117.1万人)・沖縄県(139.1万人)これで29都道府県ですか。かなり即興的、機械的に分けたので、福井県の嶺南地域のように石川県よりも滋賀県や京都府と一緒になった方が良さげな地域も出たりしますが、いかがでしょうか。地方自治の軌跡と展望 「顔の見える道州制」の提言 [ 昇秀樹 ]
2024.04.26
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先日漫然とXを見ていたら、こちらのポストが物議を醸していました。要は、文中の「豊橋という、それまで聞いたことない未開拓の地」云々の表現に、ムッときた方が多かった模様。確かに、新幹線だって停まる中核市・豊橋をそこまでこき下ろす「都会人」の物言いは、一見ちょっと酷いな…とは思います。しかし、私の見方はちょっと違っていたんですね。このポスト主の方、三井住友銀行に就職して豊橋に赴任したと書いているのですが、豊橋を含む愛知県って、都銀と言えば三菱UFJ銀行が盤石の地盤を誇っていたんじゃなかったっけ? 旧東海銀行からの繋がりで。だとすると、少なくとも「三井住友銀行にとって、豊橋=未開の地」という表現は、それでもきつい言い方ですが、百歩譲って許容範囲の表現かもしれないな…と思ったんですよね。三井住友銀行にとってアウェイの地だぞ…という意味合いで。同時に、このポスト主の方は、実際にこのアウェイの地で煮え湯を飲まされた経験がいろいろとあったのかな…と推察します。逆に、三井住友銀行が盤石の地盤を築いている兵庫県(こちらは旧神戸銀行からの繋がりですね)であれば、たとえ新幹線が通じていない加古川市辺りに赴任したとしても、「未開の地」呼ばわりはしなかったのではないか?なんて想像もしてしまいます。だもんで豊橋が好きって言っとるじゃん! (6)【電子書籍】[ 佐野妙 ]
2024.04.26
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ジャイアンツが本拠地球場を築地市場の跡地にに移転する…という話が持ち上がっているそうですね。東京ドームは今年で開設から36年。老朽化が進んでおり確かに新本拠地の整備は必要なのかなとは思います。しかし、それはそれで困ったことになるのが東京ドームの所在地で、跡地をどのように活用すべきか頭の悩ませどころかもしれません。そう言えば、漫然とXを眺めていたら、「東京ドームの跡地に都庁を誘致したらどうか」なんて話が出ていて、ちょっと驚いた次第。確かに東京ドームが老朽化するのだからそのちょっと後に竣工した都庁だって老朽化しているはずで、建て替えが俎上にあがる可能性はありますしね。ちなみに、その方、都庁移転を提案するに至った理由を、・そもそも東京ドームのある文京区は都心に位置しながら都心らしさが不足しており、東京ドームがなくなるのであれば跡地に都心を感じる施設が欲しい・しかし、東京ドームの敷地はさほどほどまとまった土地面積ではないため、オフィス街の形成は難しい・そこで、都庁を誘致すれば…といった感じで説明されていました。しかし、東京はそんな「将来の夢」が描けて羨ましいなぁとつくづく思います。うちの地元なんか、撤退したらしっぱなしだもんな(涙)【クリア(格闘技)】東京ドーム ミニチュアモデル (東京ドーム何個分Ver.)
2024.04.20
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「笑点」大喜利の新メンバー・立川晴の輔は、岡山県の作陽高校出身なんだそうですね。西日本出身の大喜利メンバーはかなり珍しいと思うのですが、作陽高校と言えばサッカー選手を多く輩出し、ゴルフでも渋野日向子が卒業するなど、スポーツ学校としてのイメージが強かったので、噺家も輩出していたとはちょっと驚きました。その作陽高校ですがもっと驚いたことがあって、昨年津山市から倉敷市玉島に移転(同時に校名も「作陽学園高校」に改称)したんですって!? いくら市内に系列校のくらしき作陽大があるとはいえ、思い切りが良すぎる移転です。なんでも、津山市を中心とした美作地域の少子化が、移転の背景にはあるそうで。となると、同様の私立高校移転劇は、福島県でも見られる可能性があるのかもしれません。実例を出して申し訳ないのですが、会津若松市には私立高校が3つあって人口規模の割には校数が過剰な印象があります。ひょっとすると…と思わなくもないですね。【国内盤DVD】第43回全英女子オープンゴルフ〜笑顔の覇者・渋野日向子 栄光の軌跡〜 豪華版 [4枚組]
2024.04.09
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すっかり忘れていたのですが、今日は三陸鉄道が開業して40周年となる節目の日でした。旧国鉄の赤字ローカル線が第三セクター鉄道に転換して開業した初のケースで、その後全国各地に雨後の筍のように同種の鉄道が開業することになります。三陸鉄道の開通によって仙台と八戸とを結ぶ三陸縦貫列車の運行を期待した人も当時は少なくなかったような気がします。実際にはこの手の列車が定期運行されることはなく地元密着型の鉄道として今日まで生き残ってきたのですが、過疎化の進行や東日本大震災での被災にも負けずに生き残っていることに関しては、心から拍手を送りたいですね。沿線における高速道路網の整備や接続するJR線の廃線の危機など今後も課題があるのでどこまで頑張れるかが気になるところではありますが、この節目を通して全国の方々が地方に対して関心を寄せてくれればと願っています。さんてつ日本鉄道旅行地図帳三陸鉄道大震災の記録 (バンチコミックス) [ 吉本浩二 ]
2024.04.01
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先日、新潟県が、上越地域~(柏崎市)~新潟市間を結ぶ鉄道路線高速化ルート案を4つ公表しましたね。詳細はこちらの動画で確認できますが、正直どのルートも建設するだけ無駄のように思わなくもありません。てか、新潟県って、鉄道敷設に関してはかなり大風呂敷というか大言壮語というか、良く言えば夢やロマンは感じるのですが非現実的な理想論を語りたがる傾向にありますね。「上越新幹線の新潟空港延伸」なんて声高に主張していた時期もありましたし。でもまぁ、県内では上越、北陸の両新幹線が開通し、両新幹線を実質的に結ぶ役割となっている高規格路線・ほくほく線も開通しているから「夢よもう一度」という思考になるのは理解できなくもありません。しかし、その一方で、新潟県内ではローカル線の廃止も結構相次いでいたりします。旧国鉄時代末期に赤谷線、魚沼線、あと弥彦線の一部が廃止されていますし、私鉄に至っては1990年代以降に蒲原鉄道や新潟交通が廃止されて第三セクター以外の私鉄路線が全滅しています。よくよく考えてみたらほくほく線という未成線を第三セクターで開業させた一方で既存の赤字ローカル線を第三セクターで存続させた事例はゼロでしたし、新線建設に飛びつく割にはローカル線に冷淡という両極端なイメージもあるんですよね。今現在も新潟県内の赤字ローカル線問題は、米坂線や大糸線で燻っています。輸送密度面から見るとこの他にも只見線や飯山線、磐越西線、越後線、弥彦線の各一部と危険水域にある路線が複数あり、いつ存廃議論が出てもおかしくない雰囲気。下手すると貨物列車が走る羽越本線や上越線ですらも、JRから見捨てられる可能性があります。さすがにこの現状を無視して新線建設や高速化を推進するのは、いかがなものかと思います。今は赤字ローカル線問題の解決にむけて注力すべき時期なんじゃないかと思うのですが…【中古】 幻想と死の信越本線 中公文庫/西村京太郎(著者)
2024.03.28
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大相撲春場所は、なんと新入幕の尊富士が優勝するという超意外な結末となりました。新入幕力士の優勝は110年ぶりなんだとか。それと同時にビックリしたのが、青森県出身力士が優勝したのって、当時大関だった貴ノ浪が1997年九州場所で優勝して以来27年ぶりだったこと。青森県と言えば尊富士の師匠である旭富士、あるいは隆の里や初代、二代目双方の若乃花など常に「横綱≒時代を代表する力士」を輩出していたいわゆる相撲王国だったのですが、言われてみれば今世紀に入ってからそのイメージはだいぶ薄れましたね。高見盛のような人気力士は時折輩出していたものの、土俵の主役が青森県出身力士だったことはありませんでした。尊富士がこのブランクを払拭してくれるのかどうか? 今後の活躍に期待がかかります。詳細な出身地は五所川原市の旧金木町とのことですが、この町って、太宰治、吉幾三、そして羽柴誠三秀吉(三上誠三)・三上大和親子と人口規模の割には著名人を多く輩出しているイメージがありますね。ジャンルは全く異なりますが、長期にわたって話題を提供し続けてくれると嬉しいです。【中古】BBM/レギュラーカード/BBM2021 大相撲カード [レジェンド]-HEROES- 03[レギュラーカード]:旭富士 正也
2024.03.24
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北陸新幹線が、敦賀まで延伸開業しました。敦賀って、高校野球の敦賀気比高校の存在で知られていますが、どんな街なのかちょっと想像がつきません。北陸でもあり関西でもある…そんな街まで首都圏から新幹線一本で繋がったのだから、興味が湧きますね。その敦賀行新幹線。なかなか乗る機会はないでしょうけど、我々家族は下の子のアパートに向かう際大宮駅で新幹線を降りますので、敦賀へ向かう車両自体は目にする機会が今後あるかもしれません。とりあえずは行先表示を見て、旅情を感じることになるのかな~と思っています。てか、さっそく今週大宮駅を利用するのですが(笑)トイコー フリクション サウンドトレイン北陸新幹線E7系
2024.03.17
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先月1日時点の推計で、長野県の人口が200万人を割り込んだそうです。福島、栃木、群馬、岐阜の各県に続き、たった15年前、2010年の国勢調査の段階で200万人以上あったのに現在200万人を割り込んでいる県がまた一つ増えたことになります。200万人割れの県を見ると、内陸県が目立ちますね。長野県の200万人割れで人口200万人以上の内陸県は埼玉県のみとなってしまいました。次の200万人割れ候補は、内陸県ではない新潟県。2010年の段階で240万人近くの人口があったはずですが、直近の推計人口は211万人余り。この1年間で2万6千人ほど人口が減っているので今年中の210万人割れはほぼ確実で、現在のペースのまま人口が減り続けるのであれば2028年頃には200万人割れになるものと予想されます。地域ごとの人口規模の認識、下手すると小中学校時代のままで止まっている人も少なくないかと思うのですが、日々最新情報をアップデートしていかないと、減少ペースに個人的なイメージが追い付かない時代になっていますね。非常に悲しい話ではあるのですが…【中古】[NDS]財団法人日本漢字能力検定協会公式ソフト 200万人の漢検 とことん漢字脳(20061109)
2024.03.05
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