2015年04月の記事
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真綿で首を絞めるが如く道が?
DSC01561 posted by (C)ちゃのう。 この付近は、昔からほとんど変わっていない? そう思う?? って言うか、新道が出来たおかげで? 開発の魔手から置いて行かれてしまった? ただ・・・ この付近。 真夏は大変でした! 日影が一切なく! 照りつける太陽! 気温は35℃とか当たり前! アスファルトからの照り返しとかハンパ無かった! で・・・ 靴底が、熱で!(焦) あっという間に擦り減っていった(泣) 何しろ! 歩いてて足の裏が熱くて! って言うか、ゆっくりなんて歩いてたら火傷しそうになるから!(泣) 早足で、スキップするが如く? なるべく、地面に足が接触しないように歩いた記憶が!! そして自転車は、あまりの路面温度の高さに! 長いことブレーキを引き釣ったりすると! チューブが破裂してパンクしてしまったりとか!(怖)DSC01565 posted by (C)ちゃのう。 いい加減疲れて来たけど・・・ まだ終わらない! しかも!(叫) ここから勾配が更に急になるんです!! 更に!! DSC01565 - コピー posted by (C)ちゃのう。 奥に見える、ここから20キロ制限の道路標識 何となく嫌な予感しかしない! こんな所で息を切らしている場合じゃないぞ! まだ追い打ちをかけてるくぞ? あ! そして余談ですが・・・DSC01566 posted by (C)ちゃのう。 この先行き止まりの看板が付いた! さらに急角度な細い道 ココは後日、紹介します。 まあ・・・ 仕事帰りに飲んできてしまったオトーサンたちは!(揺) この坂の途中で酔いが一気に回って!(回) 家までたどり着けなくなってしまうのではないかと?(泣) そんな崖の上に家が建っていたりします。 はっきし言って! 自転車なんて間違っても運転したくないな? 電動アシスト付でも、かなり辛い角度だぞ? たぶん?? そんな道が待ってたりします まあ、その辺は後にして・・・ あ。 でも、もう一つ余談・・・DSC01567 posted by (C)ちゃのう。 中学校に通うときは! ここまで、ショートカットしてきて! そして最後の急坂に入る! で! 峠を越えて更に向こうまで行く!(泣) そんな事になるのですが・・・DSC01569 posted by (C)ちゃのう。 さあ! ラストの上り坂が待っている! って言うか、なんでこんな場所に小学校を造ったかな? って、幼稚園も高校も中学も、この上だったりするんですけどね! だから最大で・・・ 14年間。 毎日のように山登りすることになる事になる、そんな次回は? 意外な物が出て来る??にほんブログ村
2015.04.30
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旧道哀歌?
DSC01552 posted by (C)ちゃのう。 高槻市古曽部町編・パート２ 取り残されてしまった旧道 ま、よくあるパターンですけど? 何故か、三日月湖のように(笑) 新道と旧道の間に謎のスペースが残ってたり? なぜに中途半端に旧道を残しておくのか? 不思議な空間って結構ありますよね? って、話は置いといて! 旧道は、やはりバスが通るには狭い道(困) しかも田んぼの地割をベースにしていたので! 妙に曲がりくねっている! まだ自分が通学していた当時。 自家用車の普及率は、それほど高くなかったから? ここを通る自動車の数は大したモノではなかったとはいえ? やはり車が1台通ると、それなりに気を使った記憶が?DSC01553 posted by (C)ちゃのう。 また! 田んぼへ降りるための道の跡も、少し残っていたりして? って、あ!(焦) 思い出したけど・・・ 坂を下って来る時に、このカーブを曲がり切れずに!(泣) 田んぼに転落した車があるって聞いた事が!(焦) そんな事もあって? この旧道を拡張しないで、新しく真っ直ぐに新道を造ったのか? で!DSC01554 posted by (C)ちゃのう。 旧道は、不規則な位置から・・・ 新道を横切って! さらなる上り坂に続いていくんです! って、画像でも判る通り! かなりの勾配で一気に登っていくんですよ! 真夏の、朝5時ころから気温が30℃とか当たり前の大阪では!(倒) まあ、まだ周りが田んぼで! 少しだけ空気が涼しい古曽部町では! ほんの気持ちだけ楽だったかもしれませんが!! 夏場の通学は辛いものが! でも、コレに鍛えられ? 毎度お約束の? 遠足が裏山。 あるいは、徒歩で奥地の山まで行くとか! お隣の山崎から、天王山を登って島本町経由、川久保から歩いて帰ってくるとか! ポンポン山でも、普段は使われないルート。 川久保から上がって、原大橋まで下り・・・ そして日吉台を抜けて歩いて帰ってくるとか! 小学生に20km近い徒歩遠足を毎回させ!(笑) で! みんな喜んで、付いていくという・・・ 今のチビッ子がやったら、半数が倒れるだろうな?(焦) PTAからのクレームがスゴイだろうな?(怖) でも当時の先生方は、PTAなんかよりも遥かに強かったし!(鬼) 国とか、府の教育方針すら捻じ曲げる強者ぞろいだったから平気で実現したのでしょうけど?(焦) そう言うのが平気な足腰と持久力に、毎日の通学で鍛え上げられていったのでした!DSC01555 posted by (C)ちゃのう。 さあ、当時に倣って! 旧道経由で懐かしの小学校方面へ! ココは地獄上り坂の・・・ まだ入口に過ぎない!(泣) そして、大型車通行止の道路標識が示すものが徐々に真の姿を現す次回へ?にほんブログ村
2015.04.30
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ここからが本番?
DSC01537 posted by (C)ちゃのう。 突然現れた? 謎の研究施設 じゃなかった!(焦) でも・・・ 何となく?(焦) よく、悪の組織に誘拐されちやう、何かの権威を持った科学者が住んでいる洋館とか建ってそうな雰囲気が・・・(笑) この門の辺りから、ヒシヒシと伝わってくるんですけど! そう! 何とか科学研究所みたいな看板が・・・ って!(叫)DSC01539 posted by (C)ちゃのう。 って、確かに研究施設だったよ!!(驚) と言っても、農業系のモノらしいですけど? って言うか、古曽部町でヤシの木の研究? しかも、ヤシの木って! こんなに種類があったのか!!(驚) まあ、その他の木も合わせて・・・ ココで一体どんな研究をしているのでしょう? やはり、夜な夜な「うお゛ぉぉっ! やめろぉ! やめてくれぇっ!(叫)」みたいな叫び声が響き渡って・・・ 黒タイツの、あの方たちが白衣を着て・・・ って事は、間違っても無いですから!!(誓) でも! 入口の脇にある・・・(滝汗)DSC01538 posted by (C)ちゃのう。 この看板が怪しさを増幅させている気がするんですけど!!(怯) なお、研究施設内は一般開放している気配もなく!(悔) 門も閉じているので、中に入れませんから! 仕方ありません! ココはパスして・・・ 最初の頃の通学路に沿って進みます。 そして!DSC01542 posted by (C)ちゃのう。 この大型車両通行禁止の看板が・・・ この先に来る、全てを物語ったいるような気がする? なお。 以前はココから先は市バスが来ませんでした!(涙) そう! 道が狭くてバスが2台交差できないから・・・(困) そして! この1km位先で道路は終わり(涙) まだ、古曽部町5丁目も山林で、人が住んでなかったですし(藪) 美しが丘なんて町もなかった! さらには日吉台まで道路が通じてもなかった! だから? 市バスはここから右折して(曲) 成合や川久保と言った! やべぇよ!(涎) マジでネタの宝庫だよ!(悶) 実は、今どうなっているのか? 時間をかけて調査に入りたい地域なんですよ! バス。 当時から1時間に1本 しかも! 川久保まで行くバスは1日に数本 さらに! この2つの集落に行く市バスは、何故かスぺシャルカラーになっていた! じゃなくて! 当時の市バスは、クリーム色に紺色。 それに朱色のストライプが入った後ろ乗りのバスだったのですが! この2つの行き先だけ、ストライプが入っておらず! 真ん中のドアから乗るようになっていて! しかも、料金が一律ではなく! 距離換算で、整理券を取って料金今日に沿ったお金を払わないといけなかった! なお。 この奥地には被差別部落なども存在し・・・(涙) 自分。 一種の差別的な物が有るのではないかと? ちょっと子供心に、怖いものを感じていて! 一人で立ち入る気にはなれになかった地域だったりするんですよね(涙) って、その話は! たぶん、数年のうちに調査入りすることにして? とりあえず前に進みます!DSC01544 posted by (C)ちゃのう。 とりあえず見てみらおう! 市バスが通れるように拡張された右側の現行の道と・・・ 真ん中に残る旧道の道路幅の差を! そして、ココから地獄の上り坂が始まる・・・(苦)にほんブログ村
2015.04.29
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境界線の道路だった?
DSC01532 posted by (C)ちゃのう。 復活したメインPCの調子が・・・(焦) イマイチ不安定のため(困) 更新速度が落ちてます(涙) そんな状態で続く・・・ 高槻市古曽部町編・パート２ 直角二等辺三角形 そう? そんな感じだった? 自分が初めの頃に使っていた通学路は・・・(小学校) 1:1:ﾙｰﾄ2 この底辺と高さの分。 合計2を歩いていた自分 直接、ショートカットすれば1.4で済むものを! 遠回りしていた自分(涙) ま! 狭い道ばかりの古曽部町(困) ショートカットには、それなりのリスクがあったから? わざわざ遠回りしていた? で・・・ 他の人が歩いているのを見つけては、距離を置いて通学路を真似していき! 道を覚えていったのですが! そんな事をする前の話? とりあえず、この交差点を左に曲がります! DSC01535 posted by (C)ちゃのう。 この道は! 昔から広かった! と言うのも・・・ 道路の右側は別所新町 古曽部町じゃないから道が広いんです! と言うのは冗談ですが!(焦) ちなみに別所新町は、お隣の小学校の縄張りです! って言うか、元々は! そちらの小学校に古曽部町の子供も通っていたのですが! あまりに人数が増えすぎて(焦) 古曽部町だけ切り離されました!(泣) って、自分は・・・ その1年後に(父親の仕事の都合で)転校してきたので、この分校騒ぎの事は知らないんですけどね! でも! なんか知らないけど? 小学校同士・・・(焦) やたらと縄張り意識の強い地域だったというか? 道路の右側に行くのは! って言うか、磐手小学校のシマに入るのは、ちょっと勇気が入ったというか?(怯) だから、殆ど道路の右側には行った記憶がありません! で・・・ 左側(古曽部町側)は田んぼが一面に広がっていた記憶があるのですが・・・ 右側(別所新町側)は、一体どうなっていたのか? 記憶になかったりします!(焦) で!DSC01536 posted by (C)ちゃのう。 実は! この左側の施設の事 子供の頃。 全く意識した記憶が無いんですけど!(焦) って言うか、存在自体をすっかり忘れてました!(困) で? 一体ココが何なのか? 今になって知ったよ!(恥) ネタ的には薄いかもしれないけど? まさか、こんな施設があったとは? って・・・ なんかヤシの木が怪しいよね? そんな次回へ? って、今晩から、とりあえず通常モードに戻れるか?にほんブログ村
2015.04.29
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当時としては最新鋭のマンション群だった?
DSC01520 posted by (C)ちゃのう。 高槻市古曽部町編・パート２ って言うか、こんな広い道! いつの間に出来たんや?? こんなん古曽部町やない!(泣) こんな広い道。 認めヘン!!(涙訴) なんと! 高槻病院の向こう側。 JR高槻駅から繋がる広い道が1本出来てしまってました!(驚) 確か・・・ この道も、元々は車2台が交差するのが困難な道だったはずなのに! 西国街道の渋滞緩和のため、バイパスとして広げられてしまったのか? とりあえず今回は時間の都合上。 こちら側の探索は! って、自分の知らない世界に変わってしまった古曽部町(涙) 一応は確認に行きたいけど! 今回は1時間と言う活動限界があるから!!(悔) また次回以降の課題として? とりあえず?DSC01522 posted by (C)ちゃのう。 一番最初の頃に使っていた通学路に沿って進むことに・・・ で!DSC01524 posted by (C)ちゃのう。 ココから先には、巨大にマンションが3件建ち並びます! 確か・・・ 順番に! グランドハイツ、レオハイツ(西武とは関係ありません)、スカイハイツの順だったと? 当時としては! と言っても30年前。 近代的な巨大マンションとして聳え立っていた、この3棟 1階部分がロビーになっていて! 駐車場も、1階部分の一部。 そして居住区は、建物の左右に振り分けるような感じ? だから・・・ 東側を向いている部屋と! 西側を向いて部屋があり! 何故か南側は!(焦) 殆ど窓が無かった記憶が? そして、当時としては! 結構、裕福層な人たちが住んでいた記憶が!DSC01527 posted by (C)ちゃのう。 ただし! 今となっては、道路の対面にスーパーやコンビニなんかが出来ていますが! 昔は・・・(緑) 一面の田んぼだったんですけどね!(笑) この付近。 何故か駄菓子屋が1件。 そして牛乳屋さんが1件。 あっただけだった記憶が!(困) 結構不便な場所に、大規模なマンションが3件 あ! あともう1件 メゾンハイツと言う、ちょっと古汚いマンションが奥にあって!(涙) ソコは、この3軒と比べると部屋なんかも物凄く狭かったような記憶が!(泣) って、同じクラスに何人か! これらのマンションに住んでいた人がいたので! そして! 中学生時代は、レオハイツにあった学習塾に通っていたので! 建物の形状とか、微かに覚えていたりして! なお。 このマンションに住んでいた人たちは!(困) 実は、小学3年生までは! もっと近くの磐手小学校に通っていたのですが! 子供の人数が増え過ぎ!(焦) とても収容しきれなくなってしまったため! 自分と同じく、遥か山の上に建てられた奥坂小学校 って、名前が全てを語ってる学校だな?(笑) まあ、その話は後日出て来るので、いったんココで打ち切って?DSC01529 posted by (C)ちゃのう。 ああ、この付近の光景は全然変わってないな!(焦) この道も・・・ 奥に行くほど狭くなっていき! 車が来ると、かなり怖かった記憶が! って、大型車通行禁止の看板が! すべてを語っているよね?(笑) とりあえず今回は! やはり時間の都合でパスするけど! ここも次回以降の課題ですね!DSC01530 posted by (C)ちゃのう。 そして、ここの用水路は! 結構流れが早かった記憶があるのですが・・・ 周りの田んぼが無くなったせいか? 流れる水の量も減ったのでしょう? 本来なら、もう少し色々と見てみたいところもあるけど!(悔) 時間の関係上! さっさと次に進みつつ。 引っ張りも続きます?にほんブログ村
2015.04.28
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急速に変わっていく街並み?(驚)
DSC01509 posted by (C)ちゃのう。 高槻市古曽部町編・パート２ ほぼ自転車1台分の激狭道路を抜けると! 広い道に出る! って、これでも広い方なんだぞ!(涙訴) とりあえず車が交差できる広さがあるし!! なお。 昔は・・・ 画像の左側が高槻病院でした。 ちなみに自分。 左足を火傷した時しか、行った事がありません! あとは、すぐ近くの個人経営の内科に行っていた記憶が! って、この辺りは次回以降で? なお、当時の高槻病院は・・・(焦) ちょっと、お腹が痛いと言って病院に行くと!(怖) 有無を言わさず? 「あ、盲腸ですね!」 「切っちゃいましょう!」と・・・(怯) ウソか本当かは知りませんが! そういう噂が立ってたり(笑) でも、近くに大規模な総合病院が無かったことから、いつも混雑していた記憶があります! って・・・ 社宅の隣に建っていながら・・・ 殆ど通ったことが無いって・・・(焦) まあ、そんな事はとりあえず置いといて! その後。 高槻病院は、あまりに手狭だったため!(困) 画像右側に移転。 元々は、ユアサ電池の(廃)倉庫だった記憶が? よく敷地内に不法侵入しては・・・(焦) 無花果(いちじく)の木に寄ってくるカミキリ虫なんかを捕りに行った覚えが! で! 旧・高槻病院の方はと言うと! 看護師専門学校になったのですが! 今では、解体され(涙) 大規模なマンション建築が始まっています! そして! 新・高槻病院の方は・・・ と言っても、すでに四半世紀が経っているのか?DSC01512 posted by (C)ちゃのう。 あれ?(焦) なんか、重機のエサになっているんですけど!!(叫) うわ! どこか、また新しいところに移転したのか? それとも・・・ 近くに大学病院が出来るという話があったから、廃業してしまったのが??(焦)DSC01513 posted by (C)ちゃのう。 病院の解体現場って初めて見るけど!(凄) やっぱし! 結構頑丈に造られているんですね!! 中の薬品類とかは、キッチリと処理されているでしょうから飛沫物に関する心配はないでしょうけど!! 特に、大きな囲いとかしなくて解体しちゃうんですね・・・ とは言え! 高槻病院がどうなっているのか? とりあえず正面玄関の方へ!! DSC01515 posted by (C)ちゃのう。 ん? アレ?(焦) 正面側は、特に工事の囲いとかしてない? しかも! 外観。 新しくなってないか? って確か・・・ 以前は、駐車場だったよね? この通り沿いは! って・・・ 新しい建屋に造りなおされ! 新・新・高槻病院に生まれ変わった? で・・・ 旧・新・高槻病院が解体されて! 増床するための工事が始まっているのか?? う～ん・・・ 何にしても! 物凄い勢いで、町の姿が変わり始めているぞ!(驚)DSC01516 posted by (C)ちゃのう。 でも、ココから50mも進めば車塚古墳だったりするんですよね!(笑) その先は「てんじんさん」なんですよね! このギャップが凄かったりするんですよ!(笑) で・・・DSC01521 posted by (C)ちゃのう。 古曽部町最大級の道路を挟んで向こう側は! 狭っ! やっぱし、この先は変わらない! しかも! ついに車両通行禁止の看板まで出て来たぞ! って、この道・・・ でも今回は! こちらに進まずDSC01519 posted by (C)ちゃのう。 府道沿いに進むことに! って・・・ 初めて小学校まで歩いて通ったとき。 激狭道路を進めば早いと言う事を知らなかった!(悔) って言うか、あの道を迷わず30分かけて学校にたどり着く自信のなかった自分は・・・ しばらくの間。 この道を使って通学していたりして?にほんブログ村
2015.04.27
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激狭3段活用?
DSC01502 posted by (C)ちゃのう。 昔住んでいた社宅の前の道と並行して流れていた用水路 あの当時は、確かに水が流れていました! が・・・ この用水路は浅くて! 何かの生物を見た記憶がありません! ザリガニですら、背中が出ちゃうくらいの水位しかなく! 隠れる場所も無かったからか? そして! カエルの姿すら見たこともなかった! って、普通に蛙いたしね! 古曽部町 30年前は・・・ 国鉄(当時は)高槻駅から歩いて5分と言う距離だったのに! なお・・・ この狭い道。 間違っても車は通れません! 自転車も、2台が交差するのは少しだけ躊躇します そんな沿道に!DSC01503 posted by (C)ちゃのう。 ココは高槻病院の看護士さん(当時は看護婦さんと呼んだ)の独身寮でした! 当日しては珍しい? オートロックとか付いていて! 外部の人が勝手に入れないようになっていた百合の園 じゃなかった!(焦) 禁断の地? そして、その隣は・・・DSC01504 posted by (C)ちゃのう。 ココは、元々は町工場でした が! 自分が小学5年生の夏 火事で全焼!(燃) 社宅の4階に住んでいた自分は!(震) 真夜中に、真っ赤に燃える町工場をベランダから見ました!(怖) 夜中だっだけに? 幸いにも死傷者はいなかったと記憶しています! が・・・ 今でも、あの時見た炎が脳裏に焼き付いていたりします(紅蓮) その後、このマンションに建て替わったのですが! ここに住む人。 車は持てないんですよね・・・(困) 遠くに駐車場を借りないと無理? いや? もしかしたら、西国街道側に専用駐車場があるのかもしれませんが? 何しろ! ココから先・・・(焦)DSC01505 posted by (C)ちゃのう。 道路が段階を追って狭くなっていく!(焦) って言うか、道路幅3段活用? そして・・・ ついには!!(困)DSC01506 posted by (C)ちゃのう。 自転車１台がギリギリなサイズにまで狭くなる!!(焦) 反対側から自転車来たら、マジ引くわ!(避) みたいな状態になる! あの火事の日・・・ 消防隊が道幅の狭さに苦戦し! 最終的に町工場が全焼してしまった(涙) あの時の経験が生かされていない?(困) そんな道は、まだ現役で生き残っていたりする。 そして。 この道を抜けると、とりあえず道幅は元に戻る? そんな次回へ! でも明日は・・・(涙) 水戸に出張のため(忙) 朝の更新は、お休みしますにほんブログ村
2015.04.26
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じわじわと来る?
DSC01497 posted by (C)ちゃのう。 なぜだろう? この話題になると・・・ 突然のようにアクセス数が上がって!(驚) 500件を軽く超えるようになるとは!(焦) そんな! 高槻市古曽部町編・パート２ ま! 古曽部町としては標準的な道路幅。 そんな古曽部町1丁目の・・・ あ!(叫) もう新しい建物が完成してる!DSC01498 posted by (C)ちゃのう。 懐かしの我が家(と言っても社宅ですが) なんと!(滝涙) 解体され、新しい・・・ グループ会社の独身寮の建設が始まっていたのを目のあたりにしたのが10月前 が! もう、こんな立派な独身寮が建ってる! 4年前には、こんな綺麗に外装まで塗り替えてもらって! まだ現役で頑張っていたのに!!(泣) あっさりと解体され・・・ 当時の面影も全く無いような建物に生まれ変わりました! って・・・ 今時。 こんな立派な独身寮を建てれる企業って!(焦) どんだけ儲かっているんだ? って言うか、若い社員が辞めないよう(焦) 福利厚生に力を入れているって事なのか? 経営者の人たちも大変だな?(涙) って、話はとりあえず置いといて! 建物はマジで立派になりました! が・・・(焦) 来たよ! ホラ!(笑)DSC01500 posted by (C)ちゃのう。 古曽部町クオリティーは死なず!(叫) 激狭道路は昔のまま! 用水路も・・・ 水は流れなくなっているけど生き残ってる!! だけど、コレは・・・ あくまで序の口にすぎになかった次回へ! おお、ひさびさに引っ張りモード入るか? にほんブログ村
2015.04.26
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西国街道と言う名の・・・
DSC01490 posted by (C)ちゃのう。 西武百貨店の脇を進むと・・・ 西国街道の交差点に! って・・・ ここが全ての元凶だった? まあ、何しろ! 主要街道と言うのに、道幅化狭く(困) しかも、ここでT字路になっていて! いつも渋滞していた!(涙) DSC01491 posted by (C)ちゃのう。 今でこそ、こんなにきれいに整備され! 道幅も広くなったけど! 昔は、歩道すら狭かった! で・・・ 西武百貨店に来る人の自転車が溢れてて、歩くのも困難!(怖) そんな場所だった!(涙)DSC01492 posted by (C)ちゃのう。 反対側の車線には歩道なんてものはなく・・・ 自転車の人は、マジで命がけ? そんな西国街道でしたが! まさか、こんなに広くになるとは!(驚) そして・・・ 交差点での渋滞に拍車をかけていたのが!!(困)DSC01493 posted by (C)ちゃのう。 昔は、百貨店の5階と6階の一部と・・・ 地上に、後から何十台か置けるように追加されたけど! 明らかにキャパシティーの足りない駐車場!(泣) そこへの車の出入りが、渋滞にトドメを刺していた(泣) まあ、とにかく! 朝、早い時間と! 夜遅い時間でもない限り! ここは、ほぼいつでも渋滞していた記憶が! ですが! ここまで道が広くなり! 道路脇にあった用水路(の上を仮歩道があって、そこを歩かされてた)が! さらに道幅を狭めていたのに! ここまで再開発が進むとは!(驚) で・す・が!(焦)DSC01493 posted by (C)ちゃのう。 来たよ!(笑) 古曽部町への入口 さあ、ココから再び? また、あのツンデレのような? 突然のように狭くなる道が・・・ にほんブログ村
2015.04.25
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2匹目のドジョウを狙う?
DSC01480 posted by (C)ちゃのう。 さて・・・ 去年。 何故か、物凄い人気のあった話題(驚) そう・・・ 多方面からも! そして、全く違った場所に住んでいらっしゃる方からも! 面白い! とか言われた・・・ 36万人都市 大阪府高槻市 ちょうど、京都と大阪(梅田)の中間点にあり! JRと阪急。 そして淀川を挟んで京阪電鉄が、この高槻市からの通勤客を奪い合うと言う! 阪急と京阪(枚方市駅)に関しては! 高槻対策として特急が止まるようになってしまったため!(焦) 特に急がない電車となってしまった(困) いや、もう阪急なんて・・・(涙) 茨木市にも特急が停まるようになってしまったから! さらに最近は! 新たな乗降客の奪い合いの地・長岡天神まで停まるようになり・・・(困) 一昔前の急行と変わらへんやん!!(泣) って話は置いといて・・・ 大阪モーターサイクルショーの翌日 午後２時には帰りの途につかないといけない! だから、あまり時間が無いけど!(悔) 再び高槻に戻ってきた自分DSC01481 posted by (C)ちゃのう。 ああ、また駅前に高層ビルを建てるのね? 一体、どんだけ人口を増やす気だよ? とにかく、週末になると・・・(困) 駅前なんて車が渋滞して、まともに道路が動かないのに! って言うか、車でJR高槻駅には行きたくない!(困) そんな状態になるのに(焦) また、人と建物を増やすのか? そして・・・ 自分の知っている駅前の姿が、さらに変わってしまうのか?DSC01483 posted by (C)ちゃのう。 芥川商店街(アーケード街)は半分が開削され・・・ 巨大なマンション兼・ショッピングモールに生まれ変わり・・・ あ! でも!!DSC01486 posted by (C)ちゃのう。 長谷川書店。 まだ、頑張ってるよ!!(滝涙) すぐ向かいには西武百貨店があって! 中に大きな書店があったり! JR高槻駅の向こう側には松坂屋が出来て、そこにも大きな書店が入ってたりするのに! こんな小規模な店舗で、潰れずに頑張っている姿が!!(感動の涙) さらに! DSC01484 posted by (C)ちゃのう。 JR高槻駅北口にあったバスロータリーは! 車の渋滞で、まともにバスが運行できなくなり!(焦) いつしか・・・ マジで寂れきっていた西口が再開発され! そちらに移動してしまい・・・ 人の流れも以前とは変わってきているのに! まだ営業しているのが凄いぞ!!(驚) って、長谷川書店の話は、ココまでにして!DSC01488 posted by (C)ちゃのう。 以前はユアサ電池の工場へと続く道と・・・ 国鉄の貨物の荷受けをしていた場所も、すっかり姿を変え! 今では関西大学と、付近の高層マンションへと続く遊歩道に変わり! 駅前が、物凄いスピードで変わってしまいました! が・・・DSC01489 posted by (C)ちゃのう。 JR高槻駅のある白梅町から、旧メイン通りのある天神町へ進んで・・・ そして、その先に待つものは? 高槻市古曽部町編・パート2 今日からスタートです!にほんブログ村 バナーも新しくなりました?
2015.04.25
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体力の限界が見えかけた日?(衰)
大阪モーターサイクルショー2015編・ファイナル! ここ数年。 試乗会がイマイチ人気がない?(焦) そう! 以前は、入場待ちの列よりも!(唖) 試乗会の整理券を取るためら並ぶ人の数のほうが多かったのに! ここ2年間は、殆ど並んでない! 車種によっては、待たされることがあるけど・・・ それ程待たずに乗れるような感じ? 試乗コースも長く、そして広くなったのに! 待っている人の数が減ったって・・・ 一体どういうこと? 国産4メーカーと、BMW、ハーレー、ドゥカティは最新のモデルを用意してくれていたりするのですが! そして・・・ 以前は大型自動２輪を持っていないと試乗会に参加できないようなラインナップばかりだったのに(困) 最近は、中型自動２輪免許でも試乗できるバイクを用意してくれてたりするようになったのですが! まあ、もしかしたら! 参加者の数は減ってないけど! 回転効率が良くなって、待たされる事が無くなったのかもしれません!? まあ、その話は置いといて? 気が付けば14時をとっくに回っていました!(焦) あさ10時の会場オープンから! 全く休むこともなく! ぶっ続けでﾊｱﾊｱしまくっていた自分 その、あまりの集中力に? トライアルデモンストレーションも、全てのショーが終わっていたのに気づかなかったりして!(焦) まあ、それくらい今年の大阪モーターサイクルショーは面白かった! で・・・ いい加減、脚に疲れが出て来た頃。 やっと? 遅いお昼ご飯? と言っても、会場内で手に入る食べ物は大したものがないので!(泣) いや! ちゃんとした食堂もあるけど、値段が高いし!(困) とりあえず、近くの売店で「豚まん」2個を食べ・・・ やっぱし、モーターサイクルショーに来たら締めは献血だよね? ここ2年ほど、骨折絡みの手術とかしたせいで(泣) 献血は休止してましたが! 3年ぶりに! 満タンコース!(笑) 400cc献血を! って・・・ 朝。 始発で川崎を出て・・・ 直行で会場入りして! 休まず歩き続けて! で・・・ 400ccの血を抜くとどうなるか?(揺) スゲー、身体が怠いんですけど! この後、激しい運動とか・・・ 暴飲暴食。 そして飲酒は控えてください! と言われていたので?(涙) とりあえず? 再入場は諦めて撤退することにしました(涙) そして、堺東まで行きホテルにチェックイン! で・・・ そのあと、浴びるほど飲んだとか! 去年の忘年会以来、3か月ぶりに飲んだとか! 間違っても本当のことは言えない!(焦) まあ、何はともあれ! 今年も充実した大阪モーターサイクルショーを満喫してきたのでした! 続きは、また来年!(叫) 次回は・・・ なんと!(驚) 気が付けば、干支が1週しちゃうのか?にほんブログ村
2015.04.24
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インテックス大阪駐屯地?
今年も来ています! 自衛隊ブース!(緑) 今年は、自衛隊オリジナルの「ゆるキャラ」も宣伝のために駆けつけて? って、中の人(滝汗) 結構大変だろうな?(涙) って! 中の人・・・ 自衛隊員さんなのでしょうか? これも訓練のうちなのでしょうか??(焦) まあ、その辺は深く追及しないことにして? もちろん! この場で、人員の募集もしています! ユニフォームも貸してくれます! これを着て! 記念撮影もしてくれます! そして・・・ 画像データを送りますから、住所と氏名、電話番号とメアドを教えてください! と言って、後日・・・(爆汗) 入隊希望用紙が送られてくる!(怖) そんな事は間違っても無いから安心してね! あ。 そういえば今年は・・・ 大阪府警ブースの姿を見なかったような気が?にほんブログ村
2015.04.23
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その他のディーラーブースも忘れずに?
そろそろ巻きが入る? 大阪モーターサイクルショー2015編 東京モーターサイクルショーと比べ・・・ メーカー自体が出展してくれないから!(涙) 販売店が奮闘する姿が多数見受けられるのが大阪モーターサイクルショーの良いところ! なんだかんだと言っても? チェーン店に、ほぼ制圧されてしまった関東と比べ!(泣) 小売店が今でも頑張っている関西地区。 それぞれの個性があって! オリジナル商品の開発とか! 店主の嗜好によって? 結構、他では手に入らないものが売ってたり! 結構、驚くほど安く売ってたりとか! 大阪の商人をなめてはいけません! 何処に行っても画一的で・・・ 同じ物しか売っていない東京の量販店とは違うんです! しかも談合しているかのように、値段も殆ど合わせてるし・・・(困) まあ、そんな中! 四畳半くらいの小間に(狭) 結構珍しいバイクを持ってきてくれるディーラーや、出展者が多いのも大阪モーターサイクルショーの特徴! しかも! 自分ところの売り物ですから! 本当のところは・・・ あまり触ってほしくない?(焦) 商品に傷でもつけられると大変ですし!!(泣) みたいな心情の中! 精一杯の笑顔を見せながら(耐) 意外にも? 実物を見るのは初めてだったりする物が、彼方此方に並べられていたりして!(凄) 東京モーターサイクルショーの正規のメーカーブースですら! 展示いてないような製品まで並んでいる事もあったりするんですよ! さらに! 日本全国の、ご当地ブースも意外と多かったりする!(驚) ここ数年は・・・ って言うか、東日本大震災以降は! 岩手県の出展が多かったのですが! 今年は熊本県 そして!(驚) 浜松市の出展も! 駿遠地区と言えば、ヤマハ(袋井市)をはじめとして! スズキ、ホンダ、三菱の工場もありますからね! ソコにダイハツが絡んで! 毎年のように軽自動車の自社登録合戦で(困) 虚偽の販売台数競争を展開していたりして! 連番のナンバープレートがついた新古車が大量に並ぶ、中古車販売店とか! 結構、有名な場所ですしね! って話は置いといて! その浜松にも、過去に消えていった優秀なメーカーが沢山あり! ま。 その殆どは、国策で合併吸収させられたりして消えていったのですが・・・(悔) あまりに素晴らしい物を造ってしまったため? 次の一手ほ打つことが出来ず!(焦) 周りに追い付かれ、埋もれていって・・・ 価格競争に負けて、開発費の回収が出来ずに消えていったメーカーも数知れず!(滝涙) そんな中! そうか! 丸正ライラックも浜松だったのか!(驚) 国産初の縦置きVツイン!(凄) かなり優秀で、速かったらしい! だけど!!(悔) コストが掛かりすぎたのと・・・ やはり次世代新型機の開発で苦戦して消えていった(涙) そして現存している機体も、かなり少なくなってきていたりする! そんな貴重な物が!!(凄) そんな珍しい物も、よく見ると展示されている大阪モーターサイクルショー! 本当はね! 1日じゃ、ゆっくりと回り切れないんですよね!(涙) でも、ﾊｱﾊｱしすぎて! 10時に入場して、休憩なしで! 気が付いたら14時回ってた!(焦) みたいな状態になってたりしたんですけどね・・・(困) つづく。にほんブログ村
2015.04.23
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そう言えば、カブラって何処に行った?
DSC00220 posted by (C)ちゃのう。 はて? このHOGの様なケツは一体??(焦) あ、そうそう・・・ 通常 HOG(豚尻)と言えば! 基本的に、コレの事! なんですけどね・・・ なんか? 妙に細長い、このお尻・・・ しかも、幅も狭い! だからHOGとは言えないのかもしれませんが? とりあえず?DSC00213 posted by (C)ちゃのう。 この付近にヒントが隠されている! って!(焦) 自転車用のペダルかよ? って、この辺りもハーレーを意識してるよね?(って、'60年代以前か?) って! このペダルに騙されてはいけない? なんと!(驚) こ、コレは!!(叫)DSC00205 posted by (C)ちゃのう。 スーパーカブだったりする!(唖) しかも! 今まで、こんなカスタムをした例って・・・ 自分 見たことないぞ! まだ、こんな手法があったのか? いや! それ以前に!(困) 21世紀になったばかりの頃。 スーパーカブをカスタムしたカブラから火が付き? CD50(ベンリイ)などの実用車をベースにしたカスタムが流行った時期がありました! まだビクスクとかいう、諸悪の根源がこの世に出て来る前の時代の事でした(困) しかもベース車の価格が安かっただけに、かなり人気が高まり! 上野の、首都高速の下に蔓延っていた?(笑) あの怪しいチェーン店の店先に、大量にカスタムパーツが並んでいた時期が! まだネット通販が、それ程発展してしなかった頃! バイク雑誌の広告面を見ながら、集まってくる人たちが多かった記憶が!! って、懐かしい話は置いといて(遠) まだ今でもスーパーカブのカスタムをしている人は・・・ かなり減ってしまいましたが! まだ、ソコソコの需要があるようです! が! ここまで、スーパーカブらしくない? って言うか、まるで別物に仕上げる手法は!(驚) 初めて見たような気が? なお! カスタムコーナーには、こんなのも!DSC00216 posted by (C)ちゃのう。 車体自体の改造は、殆どしてないかも? でも! チェーンカバーに書かれた、お店の名前(書体)とか! 広告の看板とか! 微妙にクサいところを突いて来てる? じゃなくて! それっぽく? 魅せるための工夫が成されている!(凄) スーパーカブのカスタム。 まだまだ奥が深いようで?にほんブログ村
2015.04.22
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一時は、結構流行ったけど? もう見かけなくなった??
DSC00200 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 カスタムコーナーの話題 まあ、特に何の変哲もない? Z250ですが! 単に、色彩のデザインか? も思ったのですが・・・ 何となくヘン? そう! 艶消し塗装にしては・・・ 妙な感じ? そして何かのコーティングでもしているのか? と思ったのですが!(驚)DSC00201 posted by (C)ちゃのう。 スゴイよ! 革だよ! 縫い目もついてるよ!!(唖) コレ・・・ どうやって、フェンダーのアールに合わせたんだ?(凄) 裁断するのだって結構大変だぞ! そして! タンクも!!(叫)DSC00202 posted by (C)ちゃのう。 ちっょと浮いちゃっている所もあるけど!(悔) コレ・・・(焦) 物凄く手が込んでるよ!! 以前に! 上から被せるタイプの合成革製のカバーが出てたりした事があるけど! アレは見た目にも・・・(困) 一回り大きくなってしまって(涙) 本来のシルエットも崩れてしまっていたけど! コレ! ピッチリと貼ってあるというか! 違和感が全くないぞ!! ま・・・ 雨が降ったら大変な事になりそうですが? って言うか、手入れが大変そうだな?(焦) って、そんな事は考えてはいけない? こう言う・・・ 一見、ノーマル風だけど! よく見ると手が込んでいるのは、個人的に好きだったりするんですよね!!にほんブログ村
2015.04.22
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見ている人は見ている箇所?
DSC00190 posted by (C)ちゃのう。 ちょっとだけトーンダウン(涙) した・・・ 今年のカスタムコーナー? なんか去年までの元気がない? って言うか、出展台数が少ない? その分? その他の出展者のブースに置かれているバイクも、審査の対象になってたりした今年(焦) とは言え! 全体的に見て! 殆ど、バイク雑誌に載っている定番した展示しない・・・(困) オ☆ニー状態の東京モーターサイクルショーよりも、はるかに面白い! まあ・・・ 意外と細かいところに手が込んでたり!DSC00230 posted by (C)ちゃのう。 相変わらずTRIJYAのカスタムは!(唖) レベルが違いすぎる! この他にも、自社ブースに! もって派手なのが!(唖) って、その話は・・・ 今回はパスしますが! 何しろ? 芸が細かい?DSC00231 posted by (C)ちゃのう。 このサイレンサーなんかよりも! そう! その上を這っているオイルの配管がスゴイ!(触手?) さりげなく? 違和感なく・・・ そして! よく見ないと判らない所まで手が込んでる! その他! 昭和堂さんDSC00236 posted by (C)ちゃのう。 CB750Kのカスタム コレだけだと、自分。 全く興味がない! って言うか、あまり生理的に好きでないカスタムと言うか?(涙) だけど! 昭和を名乗っているだけあって?DSC00237 posted by (C)ちゃのう。 油温計!(萌) うわ!(叫) 最近、そういえば見かけなくなったよね? って言うか、ここ20年近く空冷エンジンのバイクにも乗ってないしね!! まあ、そんな事はどうでも良いから置いといて! その昔! ある意味、油温系は・・・ 公道で走る分には・・・ 特に意味は無いけど? なんか格好良かった?(笑) 妙に憧れの的だった! でも・・・ 別に温度計が付いているだけで! 冷却してくれるわけじゃないから(熱) 普通の人が公道で使っても、意味ないんだけどね!(笑) でも、何となくステータスだった? まだ続く!にほんブログ村 でも・・・ この油温系の意味が分かる人? もう少なくなっているんだろうな?(涙) そして・・・ このメーターが何を示しているのか? 解らないのかと?(困) でも! そんな隙間市場狙いのような? 細かいところに手が込んでいる出展が多かった今回だったりして?
2015.04.21
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なぜだろう? 外人さんが乗ると・・・
DSC00505 posted by (C)ちゃのう。 やっと本来のペースで続いている? 大阪モーターサイクルショー2015編 結構驚きと言うか? 日本国内で、そんなに売れているとは思えないのですが! よくディーラーさんも我慢している? って言うか、日本法人に派遣されてる担当さん! 首になったり左遷されたりとか無いのか?(焦) 大阪モーターサイクルショーに出展するにしても、結構なお金がかかるのに!(高) でも毎年出て来るウラル・ジャパン で! 毎年のように・・・ ロシアの人ですよね? 日本人は、外人さんの区別がつかないからと言って適当にアメリカ人とか、ヨーロッパの人を連れてきたりとかしてないよね?(焦) まあ、何にしても! なぜだろう? 日本人が跨っても・・・(涙) 全く画にならないのに! 外人さんが跨っただけで、ここまで様になるのは!!(驚) まあ、それよりも・・・ なんか日本語は喋れないッポイぞ? この外人さん!(焦) で・・・ 本当に売る気あるのか? それ以前に売れているのか? マジで疑問なウラル・ジャパンさん! でも、また来年も会場に来てくださいね!(願) 継続はナントカ也と言いますしね! って言うか、売れ行きが落ちているから? 来なくなったアジアンスクーター勢にも、このしぶとさを見習ってほしい気が?にほんブログ村
2015.04.21
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難しいデザインだと思うのですが?
DSC00512 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 自分。 本来は、この手のアメリカンには興味がないのですが! でもね!(悔) なんか、コレは! 妙に惹かれたものがあったので!(謎) てっきり、またヴィクトリーなのかと思ったのですが・・・ なんと!(驚)DSC00508 posted by (C)ちゃのう。 インディアンですよ! 新開発の水冷DOHCエンジンですよ!(焦) でも、このデザインが凄すぎですよ! ここまで綺麗に見せるの! 物凄い腕が必要だぞ! 機械的であって・・・ しかも芸術的? このエンジンの外装を担当したデザイナーさん!(神?) 相当レベルの高い人ですね?? さらに!!DSC00522 posted by (C)ちゃのう。 角張ったリアフェンダー! そして、フレームと リアサスペンションのブラケット! で! 曲線を描きながらも、機械的なエッジの効いたタンク! コレ・・・ 一歩間違えると、滅茶苦茶な? 素人カスタム的な物になってしまう危険性も高い!(怖) なのに、ここまで上手く纏めている!(凄) DSC00525 posted by (C)ちゃのう。 そして、この一風変わったダブルクレードルフレーム しかもポルタレス? って、もしかして鋳物なのか? このフレーム?? 溶接した跡が見えないぞ!(凄) そして、その隙間に見事なまでに埋め込まれたラジエター!(美) コレ! 結構すごいぞ! デザイン的に・・・ 走らせた時とかは、どうなのか知らないけど! 遠くから見た時で、なんか後光が差しているかのように見えたぞ!! と言うのは、大げさですが!(笑) そして!(唖) しかもですよ!DSC00506 posted by (C)ちゃのう。 インディアンなのに200万円を切ってる! だからと言って、買う事は無いけどね!(困) それにしても! 素晴らしいデザインだな? と思った1台だったりして・・・にほんブログ村
2015.04.20
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間違い探し? 2年ぶり??
DSC09743 posted by (C)ちゃのう。 最近。 国産のスーパースポーツですら、2年毎にモデルチェンジをしなくなっているというのに!(焦) なんと!(焦) BMWはS1000RRを、2年ぶり! 2回目のモデルチェンジを行いました!(早) で・・・(焦) 前回(2年前)は! 言われなければ判らないモデルチェンジ(笑) でしたが・・・ 今回は! 見てすぐに判る? でも、対して興味のない人には絶対に判らない?(笑) って言うか・・・P1010801 posted by (C)ちゃのう。 先代と比べて・・・ ニセS1000RRみたいな!(笑) って言うか・・・ 左右、鏡写し?(笑) 吊り目のライトが左右逆側になりました!(替) あと、真ん中の穴も一回り大きくなっています! って! 実は、これだけではないんです!! DSC09740 posted by (C)ちゃのう。 サイレンサーも! 現地仕様のまま!(凄) 先代、先々代のように・・・(涙) 日本の騒音規制をクリアするため!(困) あの測定方法がイマイチ変な規制をクリアするために!(涙)P1130762 posted by (C)ちゃのう。 ショートタイプだったものに(悔) P1010802 posted by (C)ちゃのう。 無理やり! 20万円以上もするアクラポビッチのチタンサイレンサーを付けたりとか! BMW Motorrad JAPANとしては大助かりの! じゃなくて! なんか、妙に重たそうなサイレンサーが装着されるようになりました! で! モデルチェンジによって2kg軽量化されました! と言ってますが!(焦) 実は日本仕様のチタンサイレンサーは、ノーマルよりも2kg近く軽いものだったため!(焦) 実は、日本仕様に限って言えば・・・ 殆ど車体重量が変わっていない? って事に? いや!DSC09737 posted by (C)ちゃのう。 今度は、シフトダウン側でも作動するオートシフターや!(凄) って言うか、シフトダウン時にはエンジン回転数を合わせるのが難しいため! シフトアップの時はクラッチを操作しなくてもOKですが・・・ シフトダウンの時は、クラッチ操作を必要とされるのが今までの流れだったのですが! コレも電子制御の進化で、何とかしてしまったらしい? でも! その分、重たくなっているんですよね? 本国仕様のカタログテータには、この分の重さとか入っていないはずなんですよね? さらに!DSC09764 posted by (C)ちゃのう。 グリップヒーターまで装備されちゃったよ!(暖) このほかにも、日本仕様はフルオプションに近いものとなるため! 実は・・・ 2kg軽量化されだころか? 日本仕様に限っては・・・ 増えてるんじゃね? 車体重量が?(困) と! ちょっと疑ってたりして?(笑) ただし、エンジンの馬力も上がっているらしいので? その分で埋め戻し? あ! でも・・・ 軽くなってパワーが上がるなら解るけど・・・ 重くなってパワーが上がっても、あまり享受される恩恵ってないような?(困) あと、展示車のシートですが・・・(焦)DSC09731 posted by (C)ちゃのう。 これって、もしかして、コンフォートシート? ちょっと肉厚のあって! 座り心地重視のヤツ? って、なんか方向性が違ってきてないか? そんな一抹の不安も垣間見えるS1000RRに変わったのでした?にほんブログ村
2015.04.19
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もう少し簡素化してほしい日本仕様?
なんとか復活したメインPC(涙) と言っても、やっと使えるレベルになっただけ(困) 現在、画像データを移している最中なので! 完全に使えるようになるのは今晩辺りから? と言う事で? 通常モードに戻るのは明日から? そんな状況で更新している・・・ って言うか!(困) 予備機のキーボードはフルサイズじゃないから(狭) 打ちづらくて!(泣) って話は本当に置いといて! 大阪モーターサイクルショー2015編 あ！(叫) あと余談ですが!! ここでちょっとカミングアウト? ふふふ・・・ 買っちゃった!(笑) コレ! と言っても、納車はゴールデンウィーク明けだけどね! まあ、そんな話も置いといて? 何と!(驚) コレも、まだ発表前だけど! 展示車が!!(凄) しかも、跨がれる状態で!! R1200RS(水冷) 展示車は黒だからイマイチだけど? これの白/青/紺のトリコロール・カラー! かなり格好良いんですけど! 意外とコンパクトだし!(驚) でも? もっと驚いたことに? フロントフォークが! 普通のフロントフォークに退化した?(焦) BMW特有のテレレバーじゃなくなった! と言うのも? DTCと言う電子制御 フロントサスペンションからの衝撃を感知して! サスペンションの硬さや、リアタイヤのトラクションコントロールを電気的に制御しちゃうという! 世界でも! 現時点では最高レベルの安全性能を誇る装備が! 日本仕様には標準装備されるんですヨ! これにESCとABSが連動して! はっきり言う! ここまで乗り手の事を信用して無いバイクは(焦) まず存在しないでしょう? この、フロントタイヤからの衝撃感知に関して! 恐らく、普通のサスペンションの方が! 情報伝達が良いと! そう言う事なのかと?? で! だから? 決して退化ではない? 間違ってもコストダウンのためとかではない! と言う事なのかもしれない? また!(凄) オートシフターも日本仕様には標準装備されるらしい! クラッチを握らなくてもシフトできる! 渋滞の時はマジで便利らしい! いいなぁ(悔) F800Rには、そんな装備・・・ 微塵の欠片もないのに!!(悔) さすがに、ナビはオプションですが!(笑) ハンドル周りのスイッチ類。 全て日本仕様では付いて来ます! 本国仕様のスタンダードモデルとは全然違うらしいです! その他、センタースタンドやキャリア類 パニアケース用のステーまで! ほぼフルオプションで輸入されるらしい! 個人的には、もっと簡素化して軽量化してくれた方が良いのに! で! もっと驚くことに!!(叫) 1200ccなのに! 燃費が!!(唖) 25km/Lくらい走るらしいよ! 何者だよコレ! 下手な国産の250ccよりも燃費が良い1200ccって何? こんな凄いのが! 年内には投入されるらしい! 派手な宣伝こそないけど・・・ なんかスゴイ事になりそうな! 未発表の1台なのでした!!にほんブログ村
2015.04.19
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まさかの「アレ」が! しかしたら本当に3倍早・・・ くは無いけど!
DSC00465 posted by (C)ちゃのう。 赤い「アンチクショー」 じゃなかった!(焦) かと言って、コレはドゥカティブースに置かれたムルティストラーダではありません! そう。 例のアレ? まだ、日本国内への投入時期も発表になっていないし! 大阪モーターサイクルショーで発表するというプレスリリースも無かった!(焦) 実際。 広報車が入ってきているとの話も聞いて無かった! てっきり、今年のモトラットデイズ(白馬)で電撃発表とかされるのかと思っていたのですが!! ま、まさか・・・(唖)DSC09680 posted by (C)ちゃのう。 去年・秋の海外のモーターショーで発表された時! BMW終わったな・・・ とか! BMWのエンブレムを付けたホンダ車 とか・・・(困) 散々言われまくったアレが! しかも!! その元凶となった赤色が!!DSC09681 posted by (C)ちゃのう。 なんと! スーパースポーツのS1000RR用のエンジンを積んだ! 4気筒の!!(叫) まあ、たぶん? BMWの事だから、普通にオフも走れるのでしょうけど?(怖) あのDTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)とか! フロントサスペンションから受ける衝撃を感知して・・・ リアタイヤへの駆動を制御。 内部のクラッチを滑らせて、エンジン回転はそのままの状態でリアタイヤをスリップさせずに走るとか! 今までのようなトラクションコントロールみたいに、シフトミスしてエンジンがノッキングしたみたいな(恥) ガタガタと言いながら走るのとは全く違う! さらに幾つかのモード切替で、パワーの出方やABSの作動時期まで変わって来る! まあ、何と言うか! もう、こんなのバイクじゃない!(泣) あと、もう少しすれば自律走行できるかもしれないメカトロにクスだよ! エンジンじゃなくて、電気制御が全てを握っているよ!(凄) って言うか! BMW。 時として、信じられないような突然変異と言うか? 進化を遂げる事があります! 一昨年に発表されたR1200GSの水冷エンジン辺りから・・・ 実は今日、初めてダートを走るんです!(怯) とか言っている人が、スルスルと平気な顔してオフロードコースを走れたり! しかも、ぶっ続けで30分くらい走り続けても息が上がってないとか!(唖) オカイシよ! ソレ・・・ こんなの乗ってたら、絶対に運転が下手になるよ!!(涙訴) もぅ、他のバイクに乗ったら速攻で事故るよ!(怖) みたいな? まあ、トンデモナイ装備は当たり前の様に採用されているでしょうし!! しかも! ベースになったS1000RRは、15,000rpm以上回って200馬力近い出力が出ますが! そのエンジンを・・・DSC00466 posted by (C)ちゃのう。 11,000rpmまでしか回らないようにデチューン! 恐らく? 50馬力近く落としているのでは? で! そうなると、どうなるか? そう・・・ 低速域でのトルクが!(盛) ドロッドロと!(太) って言うか、モリモリと!(沸) 下手すると、まるでディーゼル? あるいはオートマチックの様に走っていく? その太いトルクは、ギア比と相まって! 山の上なんかでは・・・ トンデモナイ武器となり? コレ以上ないような面白いバイクに仕上がっている可能性が!!(涎)DSC09701 posted by (C)ちゃのう。 まだ、騒音規制をクリアするために色々とテストがあるみたいで? サイレンサーの付いている向きを隠しています!(笑) 一体、どんな形になって発売されるのか? まだ未定な所がありますが!! コレはBMWのエンブレムを付けたホンダ車なんかじゃないぞ! 形はともあれ・・・(汗) なにか、途轍もない乗り物になっているかもしれないぞ? まあ、ダートは可能な限り走らない方が良いでしょうけど? そして未発表交響曲は、まだ続く? そんなBMWブースの話題です。にほんブログ村
2015.04.18
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いつしか狂暴になった?
DSC00441 posted by (C)ちゃのう。 昨日(焦) 突然のようにメインPCが!! 突然のように、ご乱心しました!! 画像データはサルベージ出来ましたが・・・ その他すべてが、吹っ飛びました!!(泣崩) で(困) 今日から暫らくはサブ機での更新のため(涙) 使い勝手がイマイチのサブ機なので! 更新速度が、少し遅くなります・・・ オフロード走行はご遠慮ください と、書かれていたとしても!(魂) 確実にダートに入ろうとする自分を含め・・・(困) え～と(焦) 良い子の皆さんは、絶対にムルティストラーダでオフロード走行は止めましょうね! 一応、最近は・・・ ミシュランのパイロットロード3と言う! かなりグチャグチャな路面でも走れる! って言うか、R1200GS専用のサイズが有るくらいだし!(唖) そんな凄いタイヤもあるし・・・ メッツラーのツアランスNEXTなんていう! 一応、オフロードも走れるロードタイヤとかも存在するし!(唖) 何となく、行けちゃう気もするけど? とりあえず、高速ツアラー その中でもトレイルランナーとして! って言うか、パニアケースを付けてバンクさせても路面と接触しないからと言う利用で、この手のバイクを買う人が最近は多いらしい! って言うか、タイヤが進歩したから! 平気で、そんな走り方が出来ちゃう世界になった! だから、この手のバイクの需要は物凄く大きくなってきている! が・・・ 大きすぎて、倒したら起こせないから手放す人も多かったりするのも事実(滝涙)DSC00448 posted by (C)ちゃのう。 今回から、顔が? かなり動物系? って言うか、モンスター?(口ばしっぽい?) しかも!DSC00439 posted by (C)ちゃのう。 かなり凶悪そうだぞ!(笑) と言うのも? BMWが「あんなの」を追っかけで出してきたから? BMWのエンブレムの付いたホンダ車(超パクリバイク)を出した来たから? ムルティストラーダは進化した? プチ・悪っぽく? そして次回。 その「あんなの」が! 予告なしでまさかの日本上陸!!(驚)にほんブログ村
2015.04.17
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方向転換路線の?
DSC00385 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 ドゥカティが新しいカテゴリーに手を出してきた? いやいや! 昔から・・・ そう! まだカジバに買収されるずっと前(今はアメリカ資本が入ってたりする) DUCATIのロゴが! コレになるかどうかの頃 スクランブラーは存在したらしい? まだオフ車と言う概念が、ロード用のバイクにアップタイプのマフラーを付けただけみたいだった頃 そんな頃に造られていたらしい? が! いつしかハードなロードスポーツ路線を突き進み! カジバの傘下でモンストーロの発売以降は少しだけフレンドリーになり! ムルティストラーダの発売以降は・・・ ちょっだけオフロード走行は遠慮くださいと書かれた、トレイルランナー? って言うか、背の高いツアラーにも手を出してきた! まあ、多角化経営路線を進めて来たって事? が! 今度は・・・ 昨年。 BMWがR-nineTを出して! カスタム用ベース車のカテゴリーが、かなり美味しいと!(涎) ハーレーやトライアンフの独擅場だった、この市場は見捨てたら損する? そう考えたかどうかは不明ですが・・・(笑) DSC00435 posted by (C)ちゃのう。 数種類の形状で! 何となくダートも走れるッポイ? スクランブラーX そして・・・ なんかハーレーのスポーツスターを意識したような スクランブラー・クラッシック その上! 数々の純正カスタム部品まで投入してきた! なお!DSC00421 posted by (C)ちゃのう。 マジでシンプルすぎるメーター・・・(笑) タコメーターがデジタル表示とは言え、下向きになっているのは・・・(焦) 慣れるまでが大変そうだぞ? いっそのこと タコメーター無しにしちゃった方が良かったのでは?? なんて思ったりしますが! また!DSC00414 posted by (C)ちゃのう。 今では、こう少し長くなったかもしれませんが? 6000km毎に調整しないといけないコグベルト(泣) そのカバーを外すために、マフラーを取り外さないといけないから!(困) 外しやすいように分割式にして・・・ スプリングで引っかけて止めているとか! それが剥き出しになっていたりする・・・ 微妙にヤッツケな雰囲気が漂うイタリアン・クオリティー(萌) そんなのが随所に見えてたりするんですけどね!! 逆に! こう言う未完成な所が心を擽ると言うか!(悶) まあ、たぶん? 売れるんだろうな! コレ! で・・・ ノーマルの楽しさを、ちゃんと感じ取ろうとする人は一体どれくらいいるのでしょう?(滝涙)にほんブログ村
2015.04.16
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増殖していくオレンジ軍団?
と言っても、サッカーチームの事ではありません! KTM ここ数年は、この飾り付けが定番となってきていて(跳) 何となく? 日本ではオフロードバイクメーカーとしての地位が上がって来ている? 確かに! 確かに凄いバイクらしい! 最近は、年に2回 Door of Adventure(通称DOA)と言うイベントが、千葉と福島で開催され! 2日間のラリーイベント 1日当たり、舗装路を含めて200km程の行程でラリーが開催されるようになった! なお・・・ ラリーですから、スピード競技ではなく! 与えられたコマ図と言う、矢印だけが描かれたマップを頼りに! 如何に正確に走れるか? 規定された距離との誤差が少なく・・・ そして、設定された時間との誤差なく走れるか? だから、スピードを出し過ぎて早くゴールしても減点となり(焦) 下手すると失格となる! そんなイベントがKTMをメインに! そしてBMWのディーラーも協賛して開催されるようになりました!(凄) で! その中でKTM率が物凄く高いらしい! それくらい、浸透してきているらしい? しかも! 大排気量だけがKTMではありません!(偉) おお!(驚) ついに保安部品(ウインカー等)が付いた! って事は、公道を走れる仕様が出て来るのか? それとも・・・ KTM神戸さんが、公道を走れる仕様ように認可の取れる改造をしてくれたのか?(凄) 何しろ・・・ KTMジャパンの公式HPでは(涙) このフリーライド300は公道を走れるとは書かれていない! 確かに・・・ ギア比の問題とか、燃料タンクの安全基準とか! 色々と問題がありそうな気がしますし(困) 何にせよ! その勢力を上げてきているのは確かです! が! 一つ忘れてはいけない!(叫) そう! KTMと言えば! ロードレースでも活躍しているんです! 小排気量クラスでは、ホンダを凌ぐ成績を残し続けてます! そして! スペインなどでは、若くて有望なライダーの発掘と育成を続けているんですよ! 世界各国から選ばれた10台前半の・・・ まだ免許が取れるかどうかくらいの若い人たちを選抜で集めて来て! KTMから支給されたバイクで、同じ条件の下で、欧州各地のサーキットを使って年間10戦近いロードレースをしながら次世代のライダーを育てているんです! 日本には・・・(泣崩) そんな素晴らしいシステムは存在しない。 で! RC125 & RC390 ちょっと古めかしいデザインのロードスポーツが! 国内に投入されることになった! デザインに関しては好き嫌いがハッキリと別れそうですが・・・(焦) ミラーステーに付いているLEDウインカーとか! 対向車が気付いてくれるのか?(焦) ちょっと心配な所があったりするけど! 日本国内で・・・ ロードスポーツのイメージも少しずつ広げようとしている? まあ、まだ時間は掛かるでしょうけど(悔) そんな第1歩を踏み出した そんなKTMブース? だったりしたのでした・・・にほんブログ村
2015.04.15
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金銭感覚がマヒしてきた?
DSC00601 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 MOTO VITAブース続編? 今度はMVアグスタ・・・(唖) 何? コレ!(凄) 騒音規制対策で? ALLOWのサイレンサーが思いっきし飛び出しているけど! って事は、ちゃんと公道を走れる仕様になっているって事ですよね? ALLOWって言うと・・・ どちらかと言うと「爆音」仕様のサイレンサー?(轟) と言うイメージが強いのですが! 規制をクリアできるんだ!(驚) って事は・・・ 日本の騒音規制の検査仕方が、あまりに間違っているって事ですよね?(困) エンジンノイズを拾って、規制がクリアできないのに・・・ 明らかに爆音なのが、そのままクリアできるとか! 間違いだらけ? マニュアル主義な? いかにも「お役所」しごとしているって事がモロバレって事ですよね?(焦) まあ、そんな話は一旦置いといて!DSC00603 posted by (C)ちゃのう。 凄いよね? このホイール!(美) コレ・・・ どうやってホイールバランスを取るんでしょうね? ちょっとパンクしたから!(困) と思って、近くの2輪館とかに入ったら・・・ ウチじゃ修理できません!(逃) って、速攻で断られるんだろうな?(滝涙)DSC00605 posted by (C)ちゃのう。 おお!(感動の涙) マルゾリッキの倒立サスだよ!(叫) 懐かしい・・・ って言うか、まだ造ってたんだ!(嬉) 日本には殆ど入ってこないから、会社自体が残っているのか?(焦) 心配してたけど!! 何にしても、コレもコストが掛かってるぞ!(滝汗) でも・・・(焦)DSC00604 posted by (C)ちゃのう。 どこでも良いから、開いている隙間に、無理やり!!(詰) ホースとかケーブルとかワイヤーを通しました! 一度、バラすと絶対に復元できません!(困) って言うか、分解しようとしたら壊しちゃった(泣崩) みたいな事が当たり前の? とりあえず「ヤッツケ」的な? イタリアンクオリティーが随所に見えてたりして!(笑) あ! でも、今時・・・ ブレーキホースがステンメッシュじゃなくて、ゴムなのは珍しいよね? MVアグスタならぬクオリティーの低さだね?(涙) DSC00610 posted by (C)ちゃのう。 あ、でも! ハンドル周りとか!(凄) アルミ製の精密鋳造品も多いけど、ジュラルミンの削り出し部品も多用されている!(凄) 目に見える部分は、物凄くコストを掛けているよね? あれ?(滝汗) でも・・・(謎) 確か、ブレーキ(キャリパー)はブレンボだったよね? なのになんでNISSIN(日本製)のマスターシリンダー(ブレーキレバーも)使っているんだ?(焦) アレ? ん??(悩) 一体、どうしてこーなった??(焦) なんか物凄く不思議な所が多いぞ? って言うか、個人でカスタム・・・ しかも予算の都合で、一部に寄せ集めの部品を使いました(悔) みたいな状態になってるぞ? まあ、コレもイタリアンクオリティーなのか? にしても!DSC00618 posted by (C)ちゃのう。 いいな! このデザイン! で・・・(怖) お値段の方なんですけど・・・(怯) ん?(鼻から脳ミソ)DSC00636 posted by (C)ちゃのう。 にしゃくはちまんよんしぇんよんしゃくえん うわ! 安っ!(叫) と・・・(困) 一瞬でも、そう思ってしまった自分・・・(焦) ダメだ! 金銭感覚がマヒしてきた・・・(嘆) さっき(昨晩の生贄)のbimota DBXの価格に当てられた?(困) あのせいで200万円が安く感じるとか!(困) このブースに長居しちゃいけないのかもしれない?(涙) まあ、とにかく! 2000万円のアレなんかよりも、はるかに衝撃的だったMOTO VITAブースなのでした!! にほんブログ村
2015.04.15
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bimotaと言う会社を甘く見ない方が良い?
DSC00579 posted by (C)ちゃのう。 MOTO VITAブース ディーラー出展です! 主に、bimotaやMVアグスタなどの・・・(焦) 一般庶民には手の出せない高価格帯の外車を扱うディーラーです! 東京モーターショーだと、MOTO CORSEがディーラー出展する形にってたりしますが・・・ こちらは、規模も物凄く小さかったりします(涙) で!(驚)DSC00583 posted by (C)ちゃのう。 何? このカーボン外装仕様のハイパーモタード(ドゥカティ) と、思ったら!(焦) 違う!(叫) bimotaのエンブレムが付いてる! まあ、ドゥカティはエンジンを供給しているから・・・ OEMか何かで発売しているのか? と思ったのですが!(愕)DSC00585 posted by (C)ちゃのう。 オフ車だよ!(叫) もしかして、bimota初のオフ車かも?(焦) にしても・・・(凄)DSC00591 posted by (C)ちゃのう。 bimota特有のクロモリパイプ製、バードケージフレーム! そして! ステップとか、リアタイヤのホルダーとか! フレームの一部! 超々ジュラルミン(A7000番台)の削り出し品だぞ!(怯) コレ・・・ 航空機とか、レーシングマシン、各種ミサイルなんかに使う超高級素材だぞ!(唖) しかも! 削り出し部品が大量に使われているぞ! あの2000万円のアレよりも、はるかにコストが掛かってるぞ!!(凄) bimaotaクオリティー、ハンパねぇっ!!(唖)DSC00592 posted by (C)ちゃのう。 チタンの2本出しサイレンサー! そしてカーボン製遮熱版 さらにアルミのフェンダー!! クオリティー高すぎだぞ!! コレ・・・ 本当にダートを走っていいのか? でも・・・ 走らせずにはいられないだろうな? 何しろ、EXCELアルミ軽量リム! とか!(凄)DSC00596 posted by (C)ちゃのう。 オフでの戦闘力? マジで考えて造られているぞ! コレ!(凄) 格好だけのバイクじゃないぞ!!(唖) ﾊｱﾊｱ・・・(息切) でも、bimotaと言う会社を甘く見ない方が良い・・・(怖) そう! 決して、この会社を甘く見てはいけないんです! バイク界のポルシェとか言われた、あの言葉は伊達じゃないんです!!(怖) 何しろ(ｶﾞﾀﾌﾞﾙ)DSC00580 posted by (C)ちゃのう。 よんしゃくはちぢゅーしゃんまんはっしぇんしゃんびゃくえん(凍) オフ車であろうと! その価格もパンパねぇんですよ!(泣崩) 果たして・・・ このバイクをダートで転ばして嬉しそうにしているオジサマ。 この世に存在するのでしょうか?(焦) 一度で、いいから見てみたい気分? お近づきになるのは、あまりに恐ろしすぎて無理だけど!(怯) ドロドロ、傷だらけの姿で走らせている御仁の姿を見てみたい気分・・・にほんブログ村
2015.04.14
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あの輝きは何処に行った?
大阪モーターサイクルショー2015編 まあ、毎度のことながら・・・(困) あまり興味がないので、殆どスルーしちゃうハーレー・ブースの話題。 今回! 久々にブランニューのモデルが? 実際・・・ ディーラーサイドでは、あまり売る気になっていないのでは? と思ってしまう(涙) 750ccのハーレーですが! って言うか、水冷DOHCのハーレーの扱いが冷たいよね?(困) 乗った事無いけど!(困) 結構、良く出来ているらしいのに? まあ、興味ないから・・・ 今後も乗る事は無いでしょうけど? ストリート750 ポスト883を目指すのか? でも、会場内の観客も・・・(涙) あまり興味を示してないぞ!(焦) ブースのスタッフも、展示車の前に立ってないぞ!(焦) そして何より!(困) 最近のハーレーを見て思う事があるのですが・・・ なんか、妙に安っぽく見えないか?(焦) そう! エンジンを艶消しの黒で塗っちゃうから!(困) 引き締まって見える! とか言って、ヤマハさんも良くやるけど! アレ・・・ マジで安っぽく見えるよね?(困) やっぱしハーレーは! 無駄にピカピカしてないといけないように気がする!!(叫) コレでもかと言うくらいに、ハードクロムメッキを磨き上げていないといけないような気がする!! 手間が掛かって大変かもしれないけど! ミルウォーキーの職人さん達は、磨くことに誇りを持っているのではないかと? エンジンの性能とか、安定性とかは置いといても? 磨き上げることだけに命を掛ける! それがハーレーのような気がするんですけど!! 塗装の技術と仕上げの良さは健在なのに!(悔) メッキの輝きが無いと、そのクオリティーが半減するような気がする?(滝涙) そんな事を思わせるハーレーブースなのでした。 そして・・・ いつになく、ブース内の観客数が少なかったような気が??にほんブログ村
2015.04.14
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帰って来た「・・・」?
2012年の大阪モーターサイクルショー 開催直前になってバックレた って言うか、ドタキャンを噛ましたトライアンフ!(困) 2005年から2010年まで(2011年は東日本大震災で中止) 入口から入って、すぐ目の前の物凄く美味しい場所に陣取っていたトライアンフ・ジャパン! あのドタキャン事件から3年。 やっと帰って来ました まあ、過去にはドゥカティ・ジャボネーゼも・・・ 大阪モーターサイクルショーは来場者少ないから出展しない! とか言って、来なくなった時期もありましたし!(怒) いまだにKTMは、KTM神戸さんが代理出展してたりとか! 色々とあるけどね!(困) 何はともあれ! 大阪モーターサイクルショーにトライアンフが帰って来ました! そして! あの化け物も帰って来たよ!(唖) このタイヤのサイズとか! 一体、1本幾らするんだ? とか・・・ 細かい事は気にしちゃいけない? 恐らく? 現在、販売されている量販車の中で最大排気量を誇る? 2300cc 3気筒エンジンの!!(唖) ロケットスリー!(叫) 限定50台のみ! そのロードスターが日本に輸入されることになりました! でも・・・(焦) もう、殆どのディーラーでは予約枠が埋まっている? そんな気がするのですが!!(焦) 正義と平和を守るため? 遠く離れて地球に一人? な、人とは違うけど! 帰った来たんです・・・ と、今回からは外車勢の話題です!にほんブログ村
2015.04.13
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発売前から、欧州のMC誌はベストバイクと大絶賛!(驚)
DSC00145 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 今回。 ヤマハブースで期待していたのは! 念のため言っておきますね! 自分。 スーパースポーツも大好きですから!! 確かに扱いきれないパワーと出力特性。 そして値段がマジで高い!(泣崩) だけど・・・(困) いかに無駄なくコンパクトに造るか! そして最新の技術の集大成!!(輝) と言う事もあって! 物凄く興味はあるんですから! ツアラーとかアメリカンは、最新の技術を如何に投入しようと全く興味ないけど!(笑) で! New YZF-R1 先代と比べると、マジでコンパクトになりました! サイレンサーも、通常の位置に戻って来ています! が!(困) 大阪モーターサイクルショーまでに、日本の公道での認可が下りなかったために!(唖) 騒音規制をクリアできなかったために!(困) と言っても、日本の測定方法が世界からズレまくっているため!(涙) 測定位置の関係でエンジンノイズを拾ってしまうため、騒音規制がクリアできないと言う・・・(激困) そんにな事があって!(滝涙) 会場に展示されたのは、レース用ベース車だけでした(困)DSC00536 posted by (C)ちゃのう。 この妙に雑な造りで・・・(困) 注視半端な長さのサイレンサー!(涙) まあ、コレは無しだろ!(滝涙) なんて思っていたのですが! なんと! やっと規制がクリアできたらしい? で!(驚) アクラポビッチのチタンサイレンサー(時価20万円以上する)のが標準装備されることになり!(凄) デザインはマジでよくなりました!!(嬉) この時までに間にあってくれれば良かったのに!!(悔) そして!DSC00127 posted by (C)ちゃのう。 ヘッドライトは、エアインティークの両脇 カウルの内側にLED式のモノが2つ付くらしい! レースユーザーにとっては、専用のカウルを買わなくても! ライトだけ外せば使えるようになったらしい?(でも軽量化のために専用のモノを買う人は多いでしょうけど) 更に? コケても修理費が安く済むように?(笑) カウルは・・・ 一体、何分割になっているんだ? コレ??(焦) あと、ちょっと残念なのが? クラッチが、まだワイヤー式なのが!(涙) 油圧式にして来れば軽くなるのに!!(悔) メンテの事を考えれば、スタンダートなワイヤー式の方が安く済むのでしょうけど? ちょっと残念(涙) そして・・・DSC00131 posted by (C)ちゃのう。 レースに出る人は専用部品に交換してしまうから関係ないけど? コストダウンの跡が丸見えのステップとか! ちなみに公道用も同じ部品を使います。 レース用ベース車との違いは保安部品が付いているか、いないかの差だけですから! ヤマハらしい? 遠くから見ると格好いいけど! 近くから見ると絶望の淵に突き落とされる そのヤマハクオリティーは今でも引き継がれています!?(困) で? なんでレース用ベース車なのにサイドスタンドが付いてるの? コレ??(笑) そして!DSC00157 posted by (C)ちゃのう。 ツーリングとか、タンデムするとか、荷物を積むとか一体考えていないシート!(凄) なお! 発売前にヨーロッパでのモーターサイクル誌での比較テストでは! 色んなメーカーの最新スーパースポーツの中でベストバイクとして評価されているらしいです! 本気で今年のスーパーバイク選手権でチャンピオンを取りに来ているのか?? 最近、Kawasakiさんがマジで調子良いしね!(驚) まあ、その話は置いといて! 日本向けの細かいスペックなんかは、これからの発表になるらしいですが! ハイスペックのYZF-R1Mの設定もあるらしく! 一体、どんな形で発売されるのでしょう??にほんブログ村
2015.04.13
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追っかけ、ついに出して来た?
DSC00176 posted by (C)ちゃのう。 KawasakiがNinja250Rで250ccクラスに売れるバイクを出してから5年以上の年月が経ちました! シリンダーの数こそ少ないけど! ホンダのCBR250Rも、結構売れてます! そしてスズキも250ccクラスに・・・ とりあえず、地味に売れてるみたいです! で・・・ 250ccクラスに50万円から80万円近いオフ車を出して得るだけのヤマハさんは!(涙) 250ccなのに、あんな高い価格設定(倒) マジで無理があるぞ!(怒) と。 思いつつも、ソコソコ売れてたりする現状だったりしますが・・・ ロード用のバイクを出していないと言う点で! 他の3社にユーザーを取られている事に間違いのありませんでした! が? バイクの売り上げ自体減少しているので(困) 無視していたのか? このクラスを見捨てるのかと、自分。 マジで、そう思っていたのですが! 遅れて出した来たよ! でも・・・ あの、例のWR250の件もありますしね! また80万円とか、信じられない価格設定しているんじゃないのか?(呆) そう思っていたのですが!!DSC00177 posted by (C)ちゃのう。 なんと! ギリギリな価格設定だけど? 515,000円(税込)でYZF-R25を出した来ました!(驚) 一番後発なので? 後出しジャンケンみたいな? そんな気もするので?? かなり気合を入れたデザインとなりました?(辛) しかも! かなり頑張って、軽量化されているようです! で・・・ 出してみれば、やっぱし売れた!(驚) って言うか、やる事が遅いよね? でも、市場が熟成してから出して来ても遅いと言うか? と言う感じもありますが!(困) だけど!!(驚)DSC00184 posted by (C)ちゃのう。 主に、海外向けに! YZF-R3と言う・・・ 320cc版も追加されました! え。 何と言うか! ここで・・・ 何? この中途半端な排気量! とか思った人。 考えを改め直した方が良いです! もう、日本での販売に合わせる必要なんて無駄! 400ccなんて縛りをくれているのは日本くらいですから! 欧州圏なんかでは、125cc、350cc、650ccでの区切りを入れている国が多いうえ! 350ccと650ccには、過去においても名車と呼ばれるバイクが多いんです! 困った事に・・・ 日本には、殆ど輸入されていないので! って言うか、中間排気量の外車は・・・ 今でも殆ど輸入されていません! ま。 何と言うか! ワールド・ワイズに考えたら! 320ccは、よく考えられた排気量! ただし、250ccと車体やエンジンの鋳物を共通させるため! これ以上のボアアップが出来ないから320ccになった? また、ヨーロッパを中心に! スーパーストック300というレースカテゴリーが始まるのでは? と言う憶測もあって! この辺りの排気量は無視できない存在なんです! もう、日本で売ろうなんて考えていたら負け組になるんです!! なお余談ですが・・・ ライバルメーカーのNinja400Rの海外向けは600cc CBR400Rの海外向けは500cc 250ccとは共通の車体を持っていない! と言う事は!(凄) このYZF-R3が、どんだけコンパクトで軽いか! 正直言って、マジで侮れない存在だったりするんですよね!! で! このR3が65万円程度! 400ccクラスとして考えたら妥当なライン! さて? これで再び、国内のエントリークラスに熱い時代が戻ってくるのか? ただし・・・ 価格の上昇だけが突き進む1990年代半ばのような事は避けて欲しいですが!(困) でも、どうせ東南アジアで造るから? 円安のせいで、中国や韓国の工場で造った製品のコストが合わなくなってきていても!(困) 何とかなるのか? 色んな不安もあるけど? 再び活性化しつつある、このクラスに期待したい? そんな気が!にほんブログ村
2015.04.12
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苦節30年・・・(涙) じゃなくて!!
DSC00115 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 おお!(叫) 懐かしの初代セローやん!!(嬉) と思ったら!(驚) なんと!(凄) 今年で、セローはデビュー30周年だそうです! って・・・ 自分 そんだけ歳を取ったと言う事なのか?(泣崩) あと余談ですが・・・ SRは今年で35周年だそうで! DSC00085 posted by (C)ちゃのう。 今では、スキンチェンジで色々なバイクに変わる(笑) 超・汎用機体となりながらも! まだ人気は衰えていない! しかし!(叫) あの当時の、僕たち私たちの・・・ 安くて、気軽に乗れるセローとはかけ離れ(困) ちょっと値段が高くて、手を出すのに二の足を踏みそうなバイクになってしまいました(困) ああ!(嘆)DSC00088 posted by (C)ちゃのう。 この225の文字が懐かしいぞ! ちょっと非力で・・・ 排気量も微妙に小さかったりして! 高速道路とかは、ちょっと辛かったりしたバイクだけど!(遅) でも! コレが林道とかに来ると、無駄にパワーが無くて扱いやすい! エンデューローレースなんかでも、トップスピードこそ高くないけど、扱いやすいから終わってみれば上位に入ってたりする!(驚) シートが低いから、街中での取り回しも楽だし! 女性ユーザーにもヒットした! 当時のベストセラーだったんですよね! スズキの隠れ名車SX200Rが開拓できなかった市場。 そして遅れ馳せながら、ホンダがSL230を投入して来るまでの間。 気軽にダートを走れるバイクとして君臨したセロー! って(焦)DSC00091 posted by (C)ちゃのう。 思い出してみたら、タンデムステップは・・・ スイングアームに付いてたんでしたね!(驚) これって・・・ 後ろの人。 結構つらかったのでは? そして、リアサスペンションの動きを制約されちゃう分? 運転している人も、タンデムでは苦戦したのでは? そんな気もするのですが! それに! サイドスタンドまでスイングアームに付いてるよ!(焦) コレ。 スタンドを立てて停める時。 かなり倒れ込んだりとか、しなかったのかな? 荷物積んでたりしたら??DSC00100 posted by (C)ちゃのう。 今ではリアタイヤがチューブレスになり! パンクのリスクも減り! なんか知らないけど! 一人乗りになってたりするみたいですけど!!(驚) あと、リアブレーキもディスクになって扱いやすくなってたりしますね! こう言った進化を続けながら・・・ また、この後何十年? 造られ続けるのでしょうね? でも・・・(困) こんな記念すべき年なのに!!(涙訴) あまり、この展示を気にする事無く殆どの人が通りすぎていく!!(困) そんな、ちょっと悲しい状態になっていたヤマハ・ブースの話題。 今回からスタートです? にほんブログ村
2015.04.12
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ガンバレ、スズキさん?
今年からMotoGPにも復活! 4輪の方も・・・ 軽自動車は庶民(お金のない人)の乗り物! と、バッサリと言い切った鈴木会長!(焦) なのに、ハスラーとか・・・ 比較的、価格設定の高いものを出したら売れちゃったとか!(笑) だけど、久々に「48万円」時代の安っぽさ全開のアルトを出してみたり!(唖) まあ、色々あるけど元気なスズキさん! で・す・が!(困) 今年はモデルチェンジの谷間だった(困) 何? この人の少なさと・・・(焦) 展示車の少なさと疎らさは?? ここまで静まり返ったスズキ・ブースを見たことって、過去になかったような気が?(焦) 結構、展示車の内容よりも! 来場者と一体になってイベントを繰り広げるのがスズキブースの特徴だったけど!(偉) 今年は、あまりに静かすぎる!(焦) 比較的人気があったのは・・・ 荷物をたくさん積める、この手のバイク。 とは言え! フルパニアで、キャンプ道具とか満載で走り回る人って! 一体どれくらいいるのか? 自分は、なるべく荷物を積まずに(重いし燃費も悪くなるし)、必要最低限なものだけで走り回るのが好きだから・・・ この手の重量級車とケース類には興味ないんですよね(涙) まあ、そんな話は置いといて! たぶん! 今年の秋に開催される、海外のモーターショーや! 4輪のほうの東京モーターショーに合わせて新型を投入してくるのでしょうけど? あまりに寂しい展示だったような?(涙) でも! 整理券が取れなくて参加できなかったけど!(滝涙) MotoGP用のGSX-RRの跨り体験(&記念撮影サービス) これだけは人気が高かったです!(指銜) また来年に期待したいです!!(望)にほんブログ村
2015.04.11
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250を見捨てない!
かつて・・・ ほぼ壊滅状態となっていた250ccクラスに復活の兆しを与えたのがkawasakiでした!(偉) Ninja250R タイで生産する事で、価格もリーズナブルで! そして何より! Kawasakiの黒歴史とも言われた? GPZ250R(鳩サブレ号かよ?) そのエンジンを四半世紀以上リファインを重ねて!(って言うか減価償却終わってるし!) H・Y・Sのぼろ儲け路線。 諸悪の根源? ビクスクと・・・ 乗る楽しみを与えず(困) カスタムさせめためにだけ造られた、過去の遺物エンジンを工場の廃棄物置き場から引っ張り出してきたのではないかと思ってしまう? 安物バイクだけの世界になりかけていた(滝涙) 250ccクラスに、バイクの魅力を取り戻してくれたKawasakiさん! 更に! ソコで手を緩める事をせず! 意外と早いインターバルで、モデルチェンジを決行! 初代Ninja250Rに飛びついた女性ユーザーや、比較的年齢層の高いユーザーを無視して? 新規顧客を取り込むべく! バイクに対して反応の鈍かった若いユーザーを引き込むべく? 少し過激なデザイン路線に変更! で! 今度は! なんと!(驚) スリッパークラッチを搭載!!(唖) 250ccに!(驚) なんて贅沢な装備を! って言うか、もて耐などのレースでの戦闘力を高めるべく!? まあ、簡単に言うと? シフトダウンした時のホッピングを抑える? 急激なエンジンブレーキを回避できる! クラッチ操作が下手な人が陥りやすい、シフトダウン時のリアタイヤのロックも軽減できる! って言うか、エンジン回転を気にせずブレーキ操作に集中できる! そんな凄い装備を! って、こんな装備・・・ 本来なら、リッタークラスのバイクでもないと、設定が無かったのに!! まさか、250ccに投入してくるとは!!(驚) で! 某メーカーが出してきた? コレ(って、もう2代目になりました)の追撃を断ち切るため! 今度は! 単気筒の!! って、あ! そう言えばKawasakiさんは、1980代末期に・・・(涙) もう一つの黒歴史?(泣崩) CS250で大失敗しているんでした!(滝涙) 軽量・スリム・コンパクト ソコに、素晴らしい運動性能を持った単気筒水冷エンジンを搭載! これが、かなり良いバイクだったのですが! レーサーレプリカ全盛期。 扱いきれない性能の2スト勢の前に、全く見向きもされずカタログ落ちして行った(爆涙) そんなバイクがあったのを思い出しました! が!(叫) なんと! 今回! そのリベンジか? Ninja250SL(スーパーライト) その名の如く? 「超軽っ!」 その軽量化は! このホイール。 コンビニに入ろうとして、歩道のギャップに乗り上げた時に粉々湖に砕けたりしないだろうな?(怖) な、くらいに? あちこちを物凄い軽量化して!! あのCS250で活かせなかった軽量技術をフィードバック?? タンクからシート付近のラインとか!(艶) 見る人をゾクゾクさせてくれるデザインだぞ!(凄) コレ 単気筒エンジンだけど、かなり面白そうだぞ! このスリムさと軽さで! しかも使い切れるパワーと言うのが最高だぞ!! Kawasaskiさんは250ccを見捨てない! そして、次の世代の人にバイクの楽しさを伝えてくれようとしている? そんな気がするんですけど! 以前の・・・ 大排気量。 重量級 質実剛健 漢 世界最速! だけを目指していたのとは違う! 国産4メーカー中 本当にギリギリの底辺で生き残りをかけたメーカーだからこそ? 死中に活を見つける? そんな事を思わせてくれるような250ccの2台なのでした!(偉)にほんブログ村
2015.04.11
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きっと、空も飛べ・・・ ませんけどね!(笑)
DSC00008 posted by (C)ちゃのう。 今年の大阪モーターサイクルショー 入場するのに10分かかったとか!(驚) かなり混雑していた様に思えたのですが? 去年の比べて5%しか来場者数が増えてなかったりするのが不思議です!(謎) 東京モーターサイクルショーに関しては、去年の比べて2万人も来場者が増えたそうで!(驚) 自分 仕事で行けなかったけど!(悔) まあ、その話は置いといて! 気合が入りまくったホンダさんでしたが・・・ 実は、一番混雑していたのは! カワサキ・ブースだったりするんですよ!(唖) しかも! たった1台のバイクの前に、黒山の人だかりができていて!(驚) まともに見学が出来ない!(困) って言うか、画像を撮るのがマジで大変! そして、その実態は!(迫) これまた驚きの価格! ごしゃくまんえん あの2000万円のアレに比べたら、1/4の価格だけど! な、なんと!(叫) 1000cc・過給器付きで300馬力!(恐) DSC00015 posted by (C)ちゃのう。 しかもパイプフレームってところがスゴイ! って個人的には・・・ フレームの事が物凄く気になりますが! とりあえず、この事は置いといて! なんと、このNinja-H2R 公道は走れません!(困) かと言って、レース専用車両でもありません! って言うか、出れるレースカテゴリーが無いし!(困) まあ、公道を走れない最大の原因は・・・(困) 騒音規制をクリアできない事!(煩) 現時点で・・・DSC09935 posted by (C)ちゃのう。 競技用のスリックタイヤならともかく・・・ 公道用のタイヤで、300馬力に対応できるものが、殆ど存在しない!(困) 間違いなく? 一般の人が使えば・・・DSC09936 posted by (C)ちゃのう。 一瞬、ミラーのように見えますが! なんと! 翼が付いてます!(焦) さらに! カウルの下のほうにも羽が! で・・・ これで飛んで行ける じゃなくて! 一般公道で、こんなパワーあるバイクを使ったら・・・ 殆どの一般人は!! 三途の川の向こう側に、この羽で飛んで行ける(怖)DSC09940 posted by (C)ちゃのう。 実際には、この羽で・・・ 4輪のレーシングカーのようにダウンフォースを効かせて、フロントタイヤが浮き上がらないようにしているらしい?(唖) それくらい、パワーがあるらしい! 誰でもが乗りこなせるようなバイクではないらしい?(焦) だから、公道での使用が禁止された・・・ の、ですが??(焦) 何故だろう? サイドスタンドがついているのは?(笑) 公道用じゃないのだから! 要らないような気がするのですが? ライトとかウインカーとか、保安部品は一切付いていないのに! 一体、どーしてこうなった?? って、ちょっと不思議なところがあったりして?(笑) なお! 公道用にデチューンした? って言うか、過給機無しの安物グレードも用意されていて・・・DSC00005 posted by (C)ちゃのう。 まあ、正直言う! 前から見ないほうが良い! って言うか、じっくり見ない方が身のため? 「見なければよかった」と後悔するくらいガッカリするから!(倒) どうしても、公道版Ninja-H2の姿を見たい人は、ググってみましょう! 悲しい気持ちになっても・・・ それは自己責任でお願いします(泣崩)にほんブログ村
2015.04.10
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全国の熱いオヤジ達は待っていた?(輝)
DSC00553 posted by (C)ちゃのう。 ヤベェ!(焦) 聞いてないよ、コレ!! って言うかさぁ!!(叫)DSC09785 posted by (C)ちゃのう。 本格的なラリーマシンレプリカって!(涎) 今まで、日本車では一度も発売されなかったカテゴリーだよ!(悔) しかもだよ!(驚) 250ccだよ、コレ!!(叫) パリダカに使われているCRF450の公道版なのかと思ったら! なんと! タイで造っている(泣崩) CRF250をベースに造ったらしいよ! 更に!!DSC00549 posted by (C)ちゃのう。 2本出しとか! マジで反則だぞ!!(爆涙) ただし、市販される時は「無限」のサイレンサーなんて付くことは絶対にありませんが! 更に市販時には・・・ マジでコントダウンの嵐で! コレを見た人が全員でナイヤガラの滝涙状態になるのでしょうけど?(泣崩) DSC00549 posted by (C)ちゃのう。 ミシュランのT63なんて公道を走れるブロックタイヤ! コレ! 確かに凄いタイヤです! 砂利や小石が浮いているようなダートから・・・ かなりマディーにダートまで! 掻き毟るように食らいついて行きます! が! あまりに食いつきが良いので? 舗装路を走るよりも、ダートを走る方が・・・(焦) キャラメル上のブロックが、どんどん引きちぎられて無くなっていったりするんですけどね!!(焦) まあ、こんな凄いタイヤ! 標準で付いていることは絶対にないので!(悔) そしてアルミリムとかも、もっと汎用的な物になってしまうのでしょうけど!(涙) にしても!!DSC09842 posted by (C)ちゃのう。 くそう!(吐) マジでヤられた気分だぞ!!(感動の涙) こんな隠し玉を最後の最後で出してくるなんて!(って本当に、開催の数日前に発表されたんですよ!) でも、細かい仕様は全てベールに包まれたままだったんですけどね!(悔)DSC09813 posted by (C)ちゃのう。 これで、両サイドの燃料タンクとか! シート脇のサブタンクとか! オプション設定とかされた日には(涎) もう、全国で「こう言うのを待ち望んでいたオジサマ達」が黙っていられない! しかも!DSC09850 posted by (C)ちゃのう。 展示車には、ナビが取り付けられていたけど(悔) ココにマップケースを取り付ける事は簡単な事です! しかも! なんか手元に、電動マップケース用の操作スイッチついてるし!! こりゃあもう!(血吐) こんなの見せられたら、もう堪らない!(悶) できれば!(望) タイヤやサイレンサーは別として! その他は、このままで発売してほしい気分! シートとか、低くしなくても良いから! このままの仕様で! でも・・・ 限りなく100万円近くとかしちゃうんだろうな?(悔) 250ccなのに!!(困) でも! 全国で、こー言うのを待っていたオトーサン達は、速攻で買っちゃうんだろうな?(笑) ﾊｱﾊｱ・・・ たぶん、今年の秋に開催される「東京モーターショー(4輪の方)」までには、量産前提の展示車が出て来るでしょうから? 今後どう変わっていくのか? これが心配?? にしても! 今年のホンダさんは、なんか違う! って言うか違いすぎる!! そんな事を思い知らされたのでした!!にほんブログ村
2015.04.09
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ちゃんとした? ビッグオフが復活するのか?
大阪モーターサイクルショー2015編。 その昔・・・ 1980年代には! パリダカ・ワークスマシンNXR750レプリカの! アフリカツインと言う! ちゃんとしたビッグオフ車を作っていたホンダさん・・・ 今でも! 排気量が1000ccになって! Vツインの角度が狭角52°から90°に変わったけど その末裔が・・・ とりあえず、トレイルランナーと言う形で! 海外で生産され! 日本に逆輸入されていたりします! が・・・ ちょっとオフ車と呼ぶには(困) 確かにダートの走破性は高いけど・・・ みたいな格好になり! いつしか。 BMWのR1200GSのパクリバイクに、その座を奪われかけていたりしてますけど!(困) なんと!DSC00560 posted by (C)ちゃのう。 なんか、スゲー久々に? 真面目なオフ車を造ってきた感じがするんですけど!! トゥルー・アドベンチャー まだコンセプトの段階ですが! かなり軽そうだぞ! コレ! しかも、新開発の2気筒エンジンまで投入しているッポイぞ!(凄)DSC09814 posted by (C)ちゃのう。 以前に造られていたドミネーター(NX650) 日本で言う、AX-1の大きい版?(笑) みたいな雰囲気もあるけど・・・ DSC09841 posted by (C)ちゃのう。 ここ数年。 いや! 10年以上見た記憶のない? 気合の入ったオフ車だぞ、コレ!(凄) 間違ってもトレイルランナーじゃないぞ? この雰囲気! って感じが漂ってますよ!(凄) DSC09870 posted by (C)ちゃのう。 でも、流行に合わせてナビとか装着する事を前提としているのね?(涙) ちょっと、その辺が残念だけど! でも販売の事を考えると、時代に流れだし? 本当に市販されるのかどうかは不明ですが! でも、去年までのホンダさんとは違う! って言う事を証明している感じが? そして次回!(唖) まさかのバイクが発売されるらしい? そのコンセプト車が! いや、でも・・・ そのまま発売されたら! 仮に100万円近くなっても、買う人はいるだろうな? そんな凄いのが出て来る!!(叫)にほんブログ村
2015.04.09
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コンセプトな、縦と横?
DSC09918 posted by (C)ちゃのう。 2年に1回開催される、4輪の方の東京モーターショーならいざ知らず? 大阪モーターサイクルショーで、コンセプトバイクが展示されるのもも一体何年ぶりでしょう? そんだけ、今年のホンダさんは気合が入っていると言う証拠? とりあえず市販前提らしいのですが! でも・・・(困) この手のファッションカテゴリーのバイク。 日本で成功した例は無いんですよね?(涙) DSC09906 posted by (C)ちゃのう。 SFA 過去にも、外車勢を中心に似たようなバイクが何度も発売されているのですが! ヨーロッパを中心に、かなりの高評価を受けていながら!(焦) 日本では全然売れなかった!(泣) で・・・ 知らないうちにカタログ落ちしていた!(困) って言うか、超レア物になっていた(焦) 車体構成を見ると! 結構気合入ってて、それなりにコストが掛かっているのが判ります! まあ、市販される時には・・・(困) 最近のホンダさんの傾向からして・・・ 何コレ?(崩) みたいに安っぽくなるのでしょうけど?(涙) まあ、それでも! それなりに価格設定も高めになるのではないかと? で・・・(困) あまり売れずに終わる(涙) そんな気もするのですが! でも、色んなジャンルに挑戦する事は! 買う側の選択肢も多くなるので歓迎しないといけません! そしてもう一つ!2015-03-21 10.57.06 posted by (C)ちゃのう。 ブルドッグ コレを見た時! 頭に浮かんだのが! ダスターブル 1980年代末期。 カスタムで有名なホワイトハウスが、TW200にスーパーテレネ用のラージタンクを装着して! デュアルライトを装着した。 プチ・ラリーマシン的な? コアな存在のバイクのパクリか? ああ、どうしてもホンダ・イコール・パクリのイメージが強すぎて!(困) そんな事を思ってしまいましたが!(困) 実は違う!(驚)DSC00567 posted by (C)ちゃのう。 燃料タンクに見える部分は、ラゲージスペースだった!(驚) ココに荷物を搭載できる! しかも!DSC00568 posted by (C)ちゃのう。 キーで左右、どちらか片方ずつ開くことが出来る!(凄) しかもエンジンガードが付いているので! 転倒してもタンクサイドに直撃喰らう可能性は低い! だから開かなくなるとか(困) そう言う心配も少なく済む? 何となく? 東南アジア方面で人気が出そうですけど!(笑) あくまでコンセプトなので! このまま発売される事は無いにしても! ここ数年のパクリ路線とか(涙) 痛車コラボとか(泣) またモンキーを限定生産するのかよ!(困) とか、そんな路線から脱却を図ろうとしている姿が!!(偉) ちょっとだけ垣間見えてたりしたのでした!(嬉) まあ、秋の東京モーターショー(4輪)の時には、市販車に近い形のが出て来るのかと? でも、あのショーには行かないから!(笑) 市販仕様を見る事になるのは来年の大阪モーターサイクルショーか? にほんブログ村
2015.04.08
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偽「うん万円」とか言わせない? Part2
DSC00721 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編 2000万円もする凄いバイクだけど! MotoGPのテクノロジーの結晶体だけど! たぶん。 スーパーバイク選手権では使う事はできないはず? 以前にDUCATIが発売した、デスモ・デ・セデッチ公道版もそうでしたが! レースで使う事は考えていません! と言ってましたし・・・ それ以前に!(貧) プライペーターの人が2000万円もするバイクを買ってレースに出るとは、マジで無理だし!!(滝涙) でも? レース等で使う際に外しちゃうパーツ類は、市販の量産部品を使ったり? あるいは他車からの転用部品も使っているかも? で・・・ 見えないところは、しっかりとコストダウンしている所が見えていたりして?(笑) DSC00710 posted by (C)ちゃのう。 トップブリッジはチタンか? しかも削り出し品だぞ!(凄) ハンドルクランプもジュラルミンの削り出しッポイね! この運転している時に目に入る部分は、しっかりコストを掛けてますね! でもブレーキレバーが・・・(泣) 市販の鋳造品なのが!! せめて削り出しのモノに交換しようよ! そう言うカスタムをユーザーに任せないで! 製品として、最初から装着しようよ! 2000万円なんだし!(涙訴) あ、でもカウルも全てカーボン繊維で出来ているッポイから!(軽) そう言う所に予算が掛かりすぎて、ブレーキまで予算が下りなかったのか? 何しろ!DSC00723 posted by (C)ちゃのう。 金の延べ棒 じゃなかった! オーリンズの、サブチャンバー室付フロントフォーク しかも、たぶん電子制御が入ってる? これだけで「0」が普通に6つ並ぶ価格になる?(怯) その反動か? ブレーキが・・・ リアタイヤと同じく、市販品のBグレードのものになっていたりしますけど(涙) そしてデザインは!DSC00726 posted by (C)ちゃのう。 ライトが! 上手くインティークの中に入っている? 違和感なく? ココにライトがありますよ! みたいなデザインにしてないところがスゴイ? あくまで、MotoGP用のRC213Vに見えるよう? デザインも考えられている? でも、最近のスーパーバイク選手権では、カウルにライトの模様を描くのが流行してますからね! って、あ! スーパーバイク選手権には出ないから関係ないか?(焦) あ・・・ でもホンダさんは! 市販車の販売を優先するため、市販のCBR1000RRのデザインを先にして! それを基にMotoGP用のバイクのデザインをすると言うのが慣例だったはず? まあ、スペシャルなバイクだから? ソコは違っているという事なのでしょう? DSC09886 posted by (C)ちゃのう。 まあ実際・・・ 自分には、全く縁もないし! 興味も対象でもない2000万円ですが!(笑) 今年のホンダさんの意気込みが伝わってきた一台? でも、コレだけじゃない!(凄) 今年は何か違うホンダさんの話題は、まだ続きます!にほんブログ村
2015.04.08
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偽「うん万円」とは呼ばせない? Part1
DSC00717 posted by (C)ちゃのう。 この角度から見ると・・・ お! 新しいCBR1000Rか? と思ってしまうかもしれない? だがしかし! コレを侮ってはいけない! なんと! にしぇんまんえん(凍) するらしい!(唖) いや確かにね? 過去に500万円する、楕円ピストンのNR750とか発売したことも有ったけど! 桁が一個違う!(焦) bimotaとかMVアグスタが500万円を超えるバイクを造っていたりするけど!(焦) それを遥かに上回っている! でも、スペインの国王陛下様は確実に買うんだろうな?(笑) まあ、余談は置いといて? MotoGP用のRC213Vの部品を可能な限り使って! 公道様にデチューン&耐久性を上げて! ちなみにレーシングマシン用の部品は、数十時間ごとにオーバーホールする事を前提に造られているため、必要最低限の耐久性しかありません! とは言え、日常で使うスピードや回転領域を遥かに超えた状況で使うので、市販車の部品とは強度が別次元に高かったりするんですけどね! でも、公道のガタガタの舗装で微振動を受け続ける事を前提に設計されていないから・・・ 物凄くシビアに造られている分、ちょっとした狂いが生じるだけで本来の力を発揮できになくなるので! 公道用に、穴公差とか・・・ 材質は、落とした物を使う事になるんですよ! 更に言えば! 販売する国の規制に合わせて、色々とデチューンしなければいけないので! こんなのを量産するって事は! 想像以上に大変なのかもしれません? で!DSC00694 posted by (C)ちゃのう。 カーボン繊維使いまくり!(凄) 実際のMotoGPマシンで、ココまでカバーしたらメンテとかが大変だから(困) 絶対にやらないでしょうけど? 何コレ? ブラックボックスだらけなの? 下手に素人が手を出せない仕様って事??(焦) にしても! コレだけのカーボン製カバー。 一体、幾ら掛かっているんだ? で? このサイレンサー・・・(焦) 日本の騒音規制をクリアできるのか? 販売開始したら・・・ 気が付いたら市販のサイレンサーが、「にょ～ん」と伸びてました(泣崩) なんて事にならないよね? リアサスペンションも、伸び側と縮側 別体で調整できる物が使われている! たぶん、電子制御も入っているんでしょうね? コレだけで100万円近くするのでは?(焦) 更に!(驚)DSC00698 posted by (C)ちゃのう。 アルミの叩き出し部品とか! かなり手が込んでるぞ!(驚) だけど!DSC00701 posted by (C)ちゃのう。 ブレーキはブレンボの市販品(涙) 一応、ABS用のセンサー穴が付いていたりしますが・・・ たぶん、この辺りも電子制御が入っているんでしょうね? でも・・・ シルバーのキャリパーはB級品の証(困) とは言え! 一般の人には手が出せない価格設定だったりするから!(焦) それなりにコストが掛かっているのですが・・・ こう言う見えるところは、もう少し予算掛けようよ!(願) 2000万円なんだから!!(涙訴) せめて削り出しのケース使うとか!DSC00708 posted by (C)ちゃのう。 なお、クラッチは湿式多版のモノに変更されています! ま・・・ MotoGP用の乾式多板 しかも電子制御の入ったスリッパークラッチとか! 半分、剥き出し状態の物を公道で使ったら(焦) 砂埃とか、雨とかで・・・ 速攻で具合悪くなっちゃいそうですし(涙) 実用性を考えると、これは仕方ない事でしょう? 何しろ・・・ 2000万円出して買ったのに、すぐに走行不能になったとか言ったら困りますし また!DSC00705 posted by (C)ちゃのう。 さすがにラジエターファンは付いてます! 恐らく、このV4エンジン! 物凄い発熱量を持っているでしょうから!(溶) そして! MotoGPの様に、時速200km/hで走っている状態で水温が安定するような造りとか!(唖) そんな事したら、大変な事になるので・・・(困) 普通の速度で走って! そして、適温で冷却ファンが回って水温を安定してくれるようになっていないといけませんし・・・ でも、この辺は普通のスーパースポーツ用のバイクと、殆ど変らないのね? 文字数の関係で、次回に続く。にほんブログ村
2015.04.07
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久々に本気になったホンダさんを見た?
DSC09923 posted by (C)ちゃのう。 大阪モーターサイクルショー2015編。 画像の整理が大変なので!(泣) できればそのままスルーしたかったとか本音ダダ漏れ なんて事は一切ありませんよ!(誓) 本当ですから!(泳ぐ目) そんな感じの中・・・ まずは国産4メーカーの話題から! で! まず初めは! ここ数年。 かなり残念な「パクリ」はがりやっているホンダブースの話題(涙) でも今年は違う!(驚) どうしたんだホンダさん!(唖) 来年は燃え尽きちゃって、また元のパクリ路線に戻ったりしないよね?(焦) とか、思っちゃったりするけど! それ以上に気合入りまくりなんです!! 去年。 MotoGPで、数々の歴史的記録を塗り替えたマルク・マルケス!(凄) ジャコモ・アゴスチーニ マイク・ヘイルウッド フレディー・スペンサー キング・ケニー マイケル・ドゥーハンと言った歴史に名立たるライダーが打ち出した記録を全て塗り替えてしまった!(唖) しかも! ルーキーで!!(唖) この人、一体どこまで勝ち続けるんだよ? なんて思ったりしましたが・・・ Moto2クラスの時もそうでしたが! MotoGP、しかもHRCワークス入りが決まった後とか、チャンピオンが「ほぼ確定した」後とか・・・ 燃え尽きちゃうのか?(困) なんか、つまらないポカをやって(焦) 記録を伸ばせずに終わっちゃったりすることろがありますが! まあ、そう言う人間味有る所も良いよね? 完璧超人みたいなのも、少し困りますし? なんて事はとりあえず置いといて! そのマルケスの走りを再現した展示!!(凄)DSC09925 posted by (C)ちゃのう。 タイヤの進歩と言う物もあって! って言うか、タイヤのおかげで? 過去に教習所なんかで習った走りは、ほぼ間違ったモノとなってきている現在!!(困) 最新のラジアルタイヤで、教習所で習ったリーンウィズなんかで走ったら、間違いなく曲がれない!(怖) お尻をオフセット取って、ガンガンタイヤに荷重をかける走り方をしないと、安全に曲がれない!(困) しかも、ウエットな状況でも平気でグリップして曲がっていくタイヤまで出来ている! 更に! バイクも、最新のタイヤの特性に合わせたセッティンクで開発されるから! ザ・ナチュラルキング・オブ・モーターサイクルの? CB750にバイアスタイヤを履かせている教習所で教わる走り方は時代遅れのモノとなってきている! それを象徴するかのように?DSC09930 posted by (C)ちゃのう。 1000ccのモンスターマシンを! とんでもないコーナリングスピードで!(唖) 肘を路面にする こんな走りが! このトンデモナイ走りをしたマルケスが独り勝ちしてしまい・・・ バイクの運転し方と言う概念を変えてしまった 周りのトップライダーの人達も、これを追従したけど! まだ確実に勝てる所まで来ていないのが現状だったりする!!(怖) そして・・・ このマルケスの優勝を記念して? ホンダさんがトンデモナイ物を発売する事になった? 次回。 その姿が、引張りを入れつつ? 少しずつ表れる? にほんブログ村
2015.04.07
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一体、何が起きたのか?
画像は・・・ 去年の大阪モーターサイクルショーの時のモノです! 大阪モーターサイクルショー・30周年記念!(凄) の・・・ 記念すべき回だったのですが(焦) 開場10分前なのに! 殆ど人が並んでいませんでした(涙) モデルチェンジの谷間と言う事もあって(涙) 初めて、来場者数が減少に至った2013年 コレが、その時の画像ですが!(焦) 開場10分前なのに何? この人数の少なさ!!(困) 本当に、この時は・・・ ゆっくり見学できて最高だったぞ! じゃなくて! このまま、来場者が減って(困) 開催自体が危ないのでは? と心配してしまった2013年と比べて! 5%程、来場者が増えて! やっと2年前 しかも雨の開催だった時の水準に戻ったに過ぎなかったと言う(困) そんなレベルだったのですが!! 何と言う事でしょう! 一体、何があった!!(叫) 今年は! 開場10分前で!(唖) 人が溢れてる なんと! ダフ屋さんまで来てるぞ!(驚) 一体、何年ぶりだ? ダフ屋さんを見たのは!!(2005年には、JR大阪環状線・弁天町の駅連絡通路にも、大阪モーターサイクルショーのチケットを扱うダフ屋さんがいた事もあるんですよ!) ちなみに! こんな数の人を見たのは・・・ 2009年。 あ! でも・・・(焦) チケット売り場には、たったこれだけの人しか並んでなくて!(謎) 先に進んでみたら!(凍) お隣の会場で・・・(怯) 「やおい」&「ショタ」関連のコミケが開催されていた時・・・(ｶﾞﾀﾌﾞﾙ) 周辺一帯が、黒いオーラで覆われていた時!(闇) 周りのオネイ様達の目つきと息遣いが怖すぎる!!(爆涙) 恐怖に打ち震えながら、開場を待っていた「あの時」以来か? って、大阪モーターサイクルショーの来場者とちゃうやん、ソレ!!(泣) まあ、そんな思い出も色々とありますが! 一体何が起こったのか? そんな大阪モーターサイクルショー2015編。 明日からスタートです!にほんブログ村
2015.04.06
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遊歩道の果てに?
DSC06306 posted by (C)ちゃのう。 小河内ダムの桜2014編・ファイナル! 元・慰霊碑があったのではないかと思われる場所から再び階段を降りると・・・ また、その先にも遊歩道が続いています! が! その周辺にも! ひな壇になっていて、階段が付いている場所が数か所あったりするんです! ただし。 登った先は、あまりに狭い平場なので! 一体何に使っていた場所なのか? 全く想像が付きません!(悔) そして・・・ その先で遊歩道は行止りとなるのですが! DSC06315 posted by (C)ちゃのう。 この付近。 もしかしたら、一番眺めがいいのでは? ただし! ココまで登ってくるのは、結構大変だったりしますけどね!(疲) 足元も、お世辞にも良い場所とは言えないので! 必ず、ハイキングに適した靴で来ましょうね! 特に帰り。 下り坂は滑りやすいので危険ですし!(怖) そのまま崖下に落ちる可能性もありますから!!(痛)DSC06329 posted by (C)ちゃのう。 望遠で撮っているので? 距離感が判らないと思いますが!! 向うに見えている湖面は、遥か数十メーター下ですから!(高) 湖畔に咲いた桜・・・ に違いありませんが! 湖畔の崖の上! って事を忘れずに・・・ DSC06323 posted by (C)ちゃのう。 まあ、実際には! こんな感じ!! ここまで登って来る。 しかも奥多摩特有の、一気に標高を稼ぐ急斜面を!! 九十九折ながら登って来ると・・・DSC06366 posted by (C)ちゃのう。 こんな景色と出会えます! 今週の・・・ 今更来るのか大寒波!!(凍) その影響が、どう出るか判りませんが!(焦) ゴールデンウィーク前。 小河内ダムは桜のシーズンを迎えます!! 今年も、大量に咲いてくれるかどうかは・・・ 自然相手なので(涙) 保証はできませんが!! たまには、ただ通り過ぎるだけでなく! ちょっと小高い所まで来てみましょうね! 他に、色んなモノ(遺構)も隠されてますし(涎) そんな? あと少しで開花するはずの小河内ダムの桜の話題でした。にほんブログ村
2015.04.06
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彼の地より、見果てる事の出来なかったダムを眺め?
DSC06280 posted by (C)ちゃのう。 さて! やっと本題?? 桜の木の下に・・・ 何かヤヴァイ物が埋まっているって言う都市伝説ってあるよね? じゃなくて!(焦) そう! さっきまでは、心のキレイな人には見えなかった でもなくて!(激焦) 何か建造物が建っていたッポイ基礎が残っています!! う～ん・・・ 何と言うか?(汗)DSC06258 posted by (C)ちゃのう。 お墓 じゃないよね?(涙怯) にしても・・・ 形状的に、ココに墓碑が建っていたと言われても全く疑う事無く信じてしまいそうな形です!(困) まだ詳しい事は解かっていませんが!(悔) 何となく! 現在。 右岸に建っている慰霊碑。 新しく造り直されたモノっぽい感じがしますので・・・ 以前はココにあったのではないかと? そう疑っているのですが・・・DSC06291 posted by (C)ちゃのう。 良い感じに熟成の進んでいるボルトとナット!(萌) この基礎部分から2本。 生えています! たぶん? このナットを外さずに置いたのは・・・(しかも頭を潰して外れないようにしているし) ボルトを突き出したままだと、誰かがこの上で転んだ時に(痛) ボルトで怪我をしないように(守) 安全カバー代わりに付けておいたのではないかと? 何となく、根元からガス溶断してしまえば良いようにも思えますが・・・ ココまでガスボンベを持ってくるのが面倒だから まあ、深く考えないようにしよう?(焦)DSC06295 posted by (C)ちゃのう。 恐らく? 桜の木の下で! 小河内ダムの完成する姿を見る事無く殉職してしまった(涙) 67名の人達(実際には、戦時中に大陸や半島から連れて来られた人の数が殆ど入っていないのでは? と言う話もありますが・・・) その方々を供養し・・・ この地で安らげるよう?(涙) そう言う計らいがあったのでは? とは言え! この急峻な斜面の上の方に放置されていたのも、ちょっと可哀想な気がしますが・・・(困) とにかく!DSC06299 posted by (C)ちゃのう。 周囲の桜が全盛を図った頃! 完成した姿を目にする事の出来なかった小河内ダムを満開の桜の中で眺めることが出来る、この場所で! 見守っていたのかもしれない? だから? この場所から見る桜が一番優雅に見えるのかもしれない? でも今現在。 ここまで上がってくる人は殆ど無い! って言うか、階段を下から見上げて(唖) 見なかったことにして、そのまま通り過ぎる人が大半だったりして(涙) だから、ココにあった慰霊碑も移動したのではないかと? そんな気もするのですが(焦) にほんブログ村
2015.04.05
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奥多摩湖を見下ろす、この場所で?
DSC06254 posted by (C)ちゃのう。 小河内ダムの桜2014編 例年の場合。 都心よりも1週間から10日くらい遅れて咲き始める小河内ダム周辺 何しろ! 都心と気温差で5℃近く違いますから! でもココは東京都です!(笑) ちなみに! まだ今年は咲いてません!(たぶん) しかも! 今週の週間予報では! 水曜から木曜日辺りにかけて・・・ 最高気温が1桁になってたりするんですけど!(笑) まあ、自分の記憶では・・・ 2005年には、4月20日に積雪した記憶が! 特に、奥地にある小菅村(山梨県北都留郡)では、積雪が40cmに達したとか!(唖) 奥多摩を、なめてはいけません! でも東京都ですから!(笑) まあ、そんな話は置いといて・・・ 階段を上り切ると! ちょっとした小広いスペースがあり! ソコに小さな桜の木の株が! ん? 何か見えているような気がするけど、気にしたら負け! そう! 心のキレイな人には見えない何かが見えちゃった人は じゃなくて! まあ、何か見えているかもしれないけど? とりあえず、今は置いといて?DSC06259 posted by (C)ちゃのう。 この一角。 コレだけ急峻な場所にありながら! 落ちたらマジで危ないような場所にありながら!(焦) フェンスとか一切ついていないんですよね?(怖)DSC06261 posted by (C)ちゃのう。 可能であれば! 出来るだけ端っこの方には近づきたくないのですが・・・(怖) でもココから見える景色は!DSC06267 posted by (C)ちゃのう。 なかなか凄かったりするんですよ!!(美) なお? 今回は小河内ダム関係ないので?(困) 手前の桜の話だけに話題を絞って?DSC06285 posted by (C)ちゃのう。 結構、良い感じに咲き誇ります! ココまで桜を復活させるのに10年以上の年月を要したそうです!(涙) 一時は、本当に・・・ 全く咲かなくなってしまった時期もあるそうで!(涙)DSC06274 posted by (C)ちゃのう。 桜の再生事業に携わった方々の努力に脱帽です! そして!DSC06286 posted by (C)ちゃのう。 水辺をバックに見る桜の花。 個人的には結構好きだったりします!DSC06287 posted by (C)ちゃのう。 そして人工的な建造物。 しかも、半世紀以上前の構造物とか! そのコラボも良い味を出していると言うか!(萌) こんな、素晴らしい場所に造られたスペース。 そして! やっと、見て見ぬふりしてたアレの話題に繋がる? そんな次回へ! にほんブログ村
2015.04.05
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階段が待っている!
DSC06251 posted by (C)ちゃのう。 遊歩道を、かなり上の方まで登ってくると・・・ ソレは、草陰から? こっそりと現れる! って・・・(焦) かなり劣化が進んで来たな?(怖) コレ・・・DSC06252 posted by (C)ちゃのう。 登んなきゃダメかな?(怯) って、危ないから帰って良いよね? 今回は、良い真似モードとか発動せずに終われるはずだよね??(涙訴) しかも、この階段!!DSC06253 posted by (C)ちゃのう。 26.5cmの(ショートタイプ)MXブーツで! って、言うか何?(怖) この段の幅の狭さ! 完全に長さが足りてないやんか!!(滝涙) さらに見上げるような急角度! 恐らく・・・ 斜度にして? 普通の傾斜なら、人間2脚でが登れないとされている60°を超えている感じ? 手摺とか一切ついていない状態で!!(困)DSC06260 posted by (C)ちゃのう。 うわ!(焦) なんか、つい勢いで登ってしまったけど(困) 余裕で、転げ落ちれる角度だよ!(怖) しかも本当に落ちたら!(痛) そのまま崖下まで! って言うか、ダムサイトまで落ちていきそうだよ!!(泣) 高所恐怖症の良い子は絶対に来るのは止めましょうね!! 自分。 ナントカと煙は高い所に登ると言われている通り? そのナントカだから大丈夫? まあ、日頃から高い場所で仕事とかさせられているから慣れてるけどね! でもコレ・・・ 登ったは良いけど、降りる時(怯) マジで怖そうだな? 階段の上に乗った砂利とか、コンクリの破片とか! 結構足を滑らす要素がイッパイですし!!(転) カニ歩きで下っていくしかないな?(涙) って、こんな事をして・・・ やって来たのが!! つづく とか言ったら、怒るられるだろうな? でも、物凄く久々に週末に休めるので! ココで引っ張らないといけいなうよな気がして? にほんブログ村
2015.04.04
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上と下と?
DSC06223 posted by (C)ちゃのう。 今年は、まだ咲いて無い(はずだけど) 小河内ダムの桜2014編 これで、晴れてたらね・・・(悔) いや! この日。 天気が悪かったから、秩父まで足を伸ばさずに・・・ 雨が降ってきたら、速攻で帰れるように奥多摩に来ていたなんて・・・ そして偶然、桜が咲いていた!(驚) なんて・・・ 間違っても本当の事は言えない!(焦)DSC06225 posted by (C)ちゃのう。 まあ、たまにはこう言うネタも悪くないよね? たぶん? また、すぐ違った方向に進むような気もするけど・・・(困) DSC06233 posted by (C)ちゃのう。 そして、また! この石垣とのコラボが良い味出しているんでよね!(萌) しかも、急斜面に張り付くように聳えているのが良いですよね?(和) ただし、ココから上は・・・(悔)DSC06235 posted by (C)ちゃのう。 現状の桜の花の開花限界高度? 単に日当りの関係で開花が遅れているのか? それとも遅かったのか?DSC06236 posted by (C)ちゃのう。 それは不明ですが・・・ 今、立っている場所より標高の高い位置の桜の木には花が付いていません!(涙) この付近一帯の桜が、全て昔の様に咲き誇るようになるのは(涙) まだ少し時間が掛かるのかもしれませんね? なお! はるか向こうには?DSC06238 posted by (C)ちゃのう。 奥多摩に、ただ走りに来るだけの・・・ あるいは、車やバイクの品評会って言うか? たんに自慢しに来る? その他、各種ミーティングで集まってくる・・・ ちょっと残念な人たちが利用する駐車場が見えて来ました! 自分。 あの駐車場は・・・ マナー悪いし、汚れてるし! 冬は、凍結すると中々溶けないから!(滑) まず使う事はありません! って言うか、たぶん? もう10年近く使ったと無いです! まあ、何にせよ! コレだけの景色があるのに! そして、ちょっと見る場所を変えると、色々と面白い場所があるのに! ただ走りに来る。 そして、自慢話だけして帰る! まあ、それも人それぞれの楽しみ方ですから非難はしません! が・・・ それだけだと、やっぱし? ちょっと損しているよね?(涙) 奥多摩、実は奥が深いぞ!! DSC06240 posted by (C)ちゃのう。 って、あ!(驚) 去年。 4月に入っても、まだ雪が溶け切ってなかったのね? あの駐車場の向こう側。 国道411号線の路肩。 積み上げた雪が残ってる!(唖) って、実は・・・ 画像を整理していて初めて気づきました(困) そして次回! ファイナルステージ登場? 最上階に待つ祭壇? ソコに咲く桜の話?にほんブログ村
2015.04.04
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まだ再生半ばなんです!!
DSC06176 posted by (C)ちゃのう。 小河内ダムの桜2014編 以前は、この斜面一面に桜が乱舞していたそうです!(凄) それが・・・(涙) 害虫の影響。 そして木の病気などにより、ほぼ壊滅状態になり・・・ 既に切り倒されてしまった株も大量にあります(泣) で! なんとか復活させるべく、手を入れたのに! 鹿に喰われた!(泣崩) 特に! 奥多摩は冬の間の狩猟に関する制限が多かった! 鹿やカモシカは撃ってはいけない動物に指定されていた! ソコへ・・・ 狩猟期になると、秩父から鹿が逃げて来る! 撃たれる心配が無いからと! 奥多摩に逃げてくるため!(焦) 鹿密度が急激に高くなる12月から3月。 たたでさえ、増殖を続けていた鹿が・・・ 秩父からの逃避鹿を加えて、一気に数が増える! そうすると餌が少なくなる(困) で・・・ 人が居る、この付近まで出て来て桜の木の皮を食べちゃう! そうやって、桜の木にトドメを刺していったんです(困)DSC06178 posted by (C)ちゃのう。 更に! 元々から崩れやすい斜面。 彼方此方に見える落石防護柵 決して栄養が行き届ているとは言えない土壌。(痩) そして・・・ DSC06190 posted by (C)ちゃのう。 なんか遊歩道の状態が、良い感じに荒れてきたぞ?(萌) そして、この付近の石垣は戦前のモノらしいな? 造り方からして! って事は! この付近で、小河内ダムを建造するために使う石を採掘していたのかと? それをセメント材料となる石灰などと混ぜてコンクリートを作るために!DSC06191 posted by (C)ちゃのう。 でも、土砂の流出は・・・(焦) 今でも現在進行形で続いてる? そんな中。 崩れない石垣も凄いな!(驚) って、だんだんと話が桜と関係ない方向に外れて行ってしまうので!(焦) ここら辺までにして? DSC06194 posted by (C)ちゃのう。 この付近まで来ると! 桜の種類が多様化してきます! 故意に色々と植えたのか? それとも交配が進んで、新しい品種が誕生してしまったのか? あるいは! この斜面に適した桜を見つけて、過去に栄華した桜の斜面を取り戻すため! 色んな品種を試したのか? その辺りは不明です が!DSC06200 posted by (C)ちゃのう。 その年によっては・・・ 春になっても、なかなか気温が上がらない年とか! 3月が寒すぎて、4月になって突然暖かくなったりとかすると! 梅と桜が一緒に咲くことも多い、奥多摩方面(焦) この斜面では・・・ 少しだ、開花の時期が異なる枝垂桜とヤマザクラが一緒に咲いてたり! って、この組み合わせが毎年見れるとは限らないんですけどね!DSC06206 posted by (C)ちゃのう。 いつか、この斜面が! 一面の桜に覆われる日が戻って来るまで! 努力が続いているらしいんです! 今年は一体どうなるのか? それは、現時点では全く分かりませんが?DSC06217 posted by (C)ちゃのう。 まだ上まで登る次回に続く。にほんブログ村
2015.04.03
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残された基礎?
DSC06158 posted by (C)ちゃのう。 目の前にいたよ! 遺構の基礎部分が!!(涎) ただ残念なことに? 半分・・・ 土砂に埋もれちゃっているけど!(悔) おかげで全体像が浮かんでこない?(涙)DSC06162 posted by (C)ちゃのう。 なんとなく? 鉄塔が建っていた? そんな気がする? だけですけど・・・(焦) アンカーボルトがむきだしになっている状態で立っていたりしますし・・・ で! あの斜めになっているコンクリートにヒントが?? ここにワイヤーを引っ掛けていたとすれば荷物搬送用の索道があったと考えられるし・・・ この急斜面に採掘した岩石を落としていたとすれば? ここで振り分けをしていたかも考えられる? だとすると、大きさによって分別してしていたのでしょうか? 残念ながら・・・(悔) この付近を大きく撮っている、当時の画像を見たことがないので!!(涙) 詳しい事が判りません!!DSC06164 posted by (C)ちゃのう。 こちらの基礎も、アンカーボルトの頭が残っているんですけどね! でも・・・ やはり柱か鉄塔っぽい感じなんですよね? この辺りは、まだまだ調査が必要ですね? ま。 解るときは、一瞬にしていろいろと出てくるものなのですが! そのタイミングが、なかなか掴めないんですよね?(悔) しかも! 戦争での建造休止期間を挟んで、かなり長い年月をかけて小河内ダムは造られていましたから・・・ せめて、戦前の物なのか? 戦後の物なのかだけでも分かれば絞り込みが出来そうなのですが!!(悔) そんな事を考えつつ・・・DSC06168 posted by (C)ちゃのう。 ほぼ正面にある半島? その崖の上にある? 展望のない展望台が有るらしいんですよ! なんと! ソコには! 戦前には、木で出来た索道の塔が建っていたらしい? まだ基礎部分が残っているのか? それも不明ですが! なかなか調査に入れないうえ・・・ 去年の大雪で、道が崩れて登れない状態にあるらしい(涙)! 索道は・・・ 現在の湖底方面に伸びていたらしい? その貴重なシーンを撮った写真を見たことがある! そして・・・ その後にも小規模な索道が何本も張られた可能性は高いですからね! この付近に鉄塔が建っていても、おかしくないですから! って、話はココまでにして!(涙) って、何しろ・・・ あまり資料がなさ過ぎて、これ以上は解りませんし! って言うか? そう! 確か今回の話題は・・・DSC06169 posted by (C)ちゃのう。 桜でしたよね? 次回。 やっと本題に戻れるのか?(困)にほんブログ村
2015.04.02
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高さを急激に増していって・・・
DSC06124 posted by (C)ちゃのう。 小河内ダムの桜2014編 何度も言うけど、2014編ですからね! まだ咲いてませんからね!! 勘違いしちゃダメですよ!! さて・・・ 一気に標高を稼ぐ遊歩道。 ガードレールとか付いてませんから! フラフラと、周りの景色に見とれていると!(叫) 普通に落ちます!(転) 骨折とかじゃ済まない時もありますから!(痛) 十分に気を付けて見学しないといけません! が・・・DSC06137 posted by (C)ちゃのう。 突然の様に、整備された場所に出ました! コンクリート製のガードレール? って言うか手摺とかも装備されています! が! この場所も・・・ 一昨年までは激薮でした!(漕) 桜の木に栄養が行くように? 下草を綺麗に刈ったらしいです! やはり、こう言う努力をしないと花が咲かないんですね!(涙) しかも、一度は「ほぼ壊滅状態になった」桜の木 それを復活させようと言うのですから! 木に掛かるストレス? それを軽減してあげないと? まあ、そんな事はどうでも良いから置いといて! そう! ちゃんと整備されてと言う事は! 膝下まで生えていた雑草を掻き分けて進む必要が無くなった! って事!(嬉) とは言え!(焦)DSC06148 posted by (C)ちゃのう。 このガードレールが微妙に傾いているのが! かなりヤバい気がするんですけど!!(怖) も、もしかして・・・ ここも土砂崩落? あるいは落石があった? いや! もしかしたら去年の大雪の影響なのか? でも! DSC06166 posted by (C)ちゃのう。 色々と植樹も進んでいる感じが! けど(涙) イマイチ、上手く根付いていないのか?(焦) それともシカの食害にあっているのか?(困) 思ったほど効果は出ていないようですが? って! こんな事を見に来たのではありません! それに、もう・・・ この先は行止りですし(困) って、行止りもどうでも良いから! そう! 下の様子を見ないと! そう?DSC06144 posted by (C)ちゃのう。 また更に標高が増したね!(高) じゃなくて! アレはどうなった? そう、アレは・・・ そんな次回に引っ張る理由って何?にほんブログ村
2015.04.01
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