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職場前の桜も少しずつ。昼食は海岸三丁目、レインボーブリッジ一般道入口のゆで太郎。大もり360円+単品かきあげ120円。仕事、21:35退勤。今夜はまっすぐ帰る。
2009年03月31日
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あれやこれやで昼食のタイミングを逃し、遅い時間になってから職場ビル内の食堂で五目丼630円。仕事、20:50退勤。昨夜テレ朝の番組「旅のかおり」で上野にある肉屋立ち飲み「肉の大山」のやみつきメンチ(100円)を紹介していてたまには食いたいな~と思っていたら、早速今夜飲んでるとの報。嬉々として上野へ。着いてからわかった。毎週月曜はドリンク半額なのだ。番組で紹介されてたやみつきメンチは早々に売り切れていた。やみつきコロッケ50円と生レモンサワー(451円→230円)をチョイス。やっとこさ合流。・・・ふと見ると皆のビールジョッキが異常にでかい。なんと生ビール大ジョッキ(760円→380円)!!飲みたいが店のジョッキ不足でありつけず orz 次回以降に期待である。21時半のラストオーダーのコールで散会、各自帰宅の途。
2009年03月30日
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この土・日は川口市の文化放送送信所で桜まつり。年に一度の送信所敷地解放ということで出かけてみることにした。調べてみると、草加駅(東武伊勢崎線)と鳩ヶ谷駅(埼玉高速鉄道)とを結ぶ路線バスが通っていることがわかったのでそれを利用。国際興業バスの運行。江戸袋北バス停を降りると目の前が送信所正門。桜はまだこれからが本番という感じだ。築堤をゆるゆると登って奥まで行くと送信所建物とアンテナが。警備員を絡めるとロシア的というか冷戦時代のような構図。(鉄道施設とか放送局というのはどことなく軍事施設的な雰囲気を持っている)ちなみにこの地は文化放送が入る以前、NHKの隠蔽放送局(太平洋戦争中、通常の放送局が破壊されてもラジオ放送を続けられるように非公開で建設された放送局・送信所)だったのだそうだ。さて、今日のもうひとつのお楽しみは「送信所にきわめて近い場所で放送を聴いてみる」こと。ラジオ好きたるもの、いつもは「遠くのラジオ放送をいかにクリアにキャッチするか」にこだわっているのだが今日はその逆ということで。まずはソニーのワールドバンドレシーバーICF-SW100。ほぼ正常に受信できるがやや音が割れ気味。このラジオにはDX(感度優先)・LOCAL(選択度優先)のスイッチがついている。これを通常のDX側からLOCAL側に切り替えると通常のレベルで聴けるようになった。この頃よく持ち歩いているサンヨーのラジオ内蔵ICレコーダーで文化放送を選局すると、音になっていません(^_^;; もともとサイズのわりにこの機種はAMの受信感度が良いのだが、極強の電波をもろに受けてしまった結果である。そのかわりどの周波数帯でも文化放送が混信(^_^;; AMだけでなくFM帯でも混信してくるのには驚いた。まぁ、通常はこんな位置で聴くことはないから問題ないのだろうけど。桜の開花の遅れのためか、催事はないが次週末も敷地開放とのこと。今度こそ桜の花見で再訪してみよう。送信所前から先週自転車で走った道に出て、見沼代親水公園駅に向かって歩いてみる。送信所から実測35分ほどでたどりついた。日暮里・舎人ライナーは30日に開業1週年。フリーきっぷを利用して乗り降りしつつ都心側の日暮里まで乗って帰宅の途。
2009年03月29日
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昼から所用で南越谷。東武新越谷のホーム端でダイエーの懸垂幕を見て気づく。今年6月でダイエー南越谷店はオープン30年なのだ。まだまだ空き地が多かった南越谷にオープンしたダイエー(自社物件ではなく市営コミュニティーセンターの核テナントとして入っている)、当時の越谷ではエレベーターが珍しかったので少年期の私は友達と意味もなく上ったり下りたりしていたのだった(すみません)。30年の月日は商業地としての越谷・南越谷(新越谷)の地位を逆転させた。南越谷にはショップが集積する一方、越谷駅周辺の衰退は深刻だ。越谷における大型スーパーのはしりだった西友はすでにクローズ、イトーヨーカドーもこの5月でクローズしようとしている。(いま、越谷レイクタウンが注目されてはいるが、レイクタウン周辺の交通環境がいま以上に改良されなければ、遠からぬ先、交通至便な南越谷へと再び客足は戻るだろう)夕方、都内で所用を済ませたあと、北千住の商店街にあるモスバーガー(ホットスポット)でVAIO U101(03年型の中古)に無線LANの設定。この世代以降の機種は無線LAN内蔵の機種が多くネット設定も楽々だ。あとは電源を確保(ある程度の時間もつバッテリーなど)すれば喫茶店モバイルもOK。今日気づいた、北千住には森おう外(もりおうがい:おうは旧字体)の旧居があったのか。
2009年03月28日
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芝浦工大新キャンパスのエントランス前に桜が植えられた。昼食は田町駅芝浦口の神戸らんぷ亭。牛丼特盛630円+サラダ100円-サラダ割引券50円。3月末までの割引券を行使・・・と思ったらまた割引券をもらってしまった(^_^;仕事、21:15退勤。週末恒例の立ち飲みは王子。駅南口で小用を足そうとしたらなぜか仮設トイレ。先日のニュースを思い出した。信濃川の取水の件といい、最近のJR東日本は・・・というのは語弊か。前からのことが今になってたてつづけに発覚しただけであり。先発隊は飛鳥山での気の早い花見を目論んだのだがあいにくの雨で立ち飲み「平澤かまぼこ」で過ごしたとのこと。私は東口の「王将」で合流。今夜も餃子など堪能。23:45散会、日暮里・北千住乗り換えで24:45、越谷の自宅着。
2009年03月27日
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職場前の桜も咲きはじめた。昼食は芝浦四丁目のアキラ。牛肉ときのこの野菜いため・大根とシューマイ・半ゆで玉子つき700円。旨し~♪夕凪橋のたもとにあった和泉屋酒店さんは完全に解体、更地になってしまった。右隣りのラーメン「ひらのや」は今日も盛況。仕事、21:20退勤。今夜はまっすぐ帰る。
2009年03月26日
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雨降り。職場近所の公園では桜が少しずつ咲いてきた。昼食は海岸三丁目、レインボーブリッジ一般道入口の「ゆで太郎」。肉そば490円+大盛り100円。仕事、20:30退勤。寝台特急「あけぼの」の発車を見送りに上野駅13番線に立ち寄り。この3月のダイヤ改正で「あけぼの」の運行に少し変化があった。利用客にとって大きい部分は発車時刻が30分早まったことだが、鉄道趣味的には上野口での牽引機関車が交直両用機のEF81から直流機のEF64(通常は1000番台車)に代わったこと。青い電機の「あけぼの」も良いね・・と編成先頭に向かうとちと様子が変。取りまくファンがいつもより多いのだ。なんだろと思いつつ回り込むと・・なんと茶ガマ!※茶色い機関車をファンは茶ガマ(茶釜)と称する。電気機関車の茶色の塗色というのは昔の色づかいで、今は直流機関車=青系統、交流・交直両用機関車=赤系統が使われている。リバイバルで一部の機関車が茶色に塗装されているのだが今夜はその機関車が充当されていたのだ。さらにツッコミを入れるといつもは上越線仕様の1000番台車が来るのだが、この車体は0番台車。大勢のオトナ鉄(半数近くが仕事帰りの元鉄道少年たち)に見送られ、1000番台より力強いブロワー音を響かせて21:15、青森へ向け出発。いや~、鉄道趣味的におなかいっぱいです!(^o^)さめやらぬままいったん改札を出て、ザ・ガーデン自由が丘でサッポロ「シルクヱビス」を買い改札前でちびり、ちびり。いつもの中央改札越しの構図にて。
2009年03月25日
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ポートを新設するのかも。昼食は田町駅芝浦口の「梅もと」。スタミナセット620円。仕事、21:10退勤。今夜はまっすぐ帰る。
2009年03月24日
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風爽やかなり芝浦界隈。昼食は芝浦四丁目のトヨタアドミニスタ。花椒麻婆豆腐350円・発芽米ご飯160・味噌汁40円・スライストマト90円。ここの麻婆豆腐はいつ食っても旨し~♪仕事、20:30退勤。ナイトウォーク、今週は時間もなく、かつ好天の日が少ない。消去法的に今夜実施。最低限の距離で新三河島駅から町屋駅へ。DigiWalkerでルート検索すると1km未満。おのずとだらけて新発売の冷製サッポロを歩き飲み。住宅地をそぞろ歩くとにわかに商店街。赤札堂が商業地の中心となっているのがいかにも京成沿線というか。京成・都電・メトロ千代田線の交わる町屋駅に到着。今夜はここまで。都電の電停裏には「そば酒房 よろず庵」。店頭看板の「蕎 酒 甘」とはなんぞやと思いきや、そば屋営業のほかカフェタイムやバータイムもあるという三毛作的営業なのだ。全イス有り席で、酒・料理は店員さんが運んでくれる。PASMO(当然Suicaも)が使えるのは好評価。生ビール390円・なんこつ唐揚げ320円。他のドリンクはわからないけれど、ビールはグラス+α程度でややもの足りない。照明・店内音楽も「バーチック」な雰囲気づくりに努めており、評価できる。「待ち合わせのお店に酒とつまみもあった」みたいな。季節商品の店内ポスターの作り具合からして単店経営ではなくどこかの大きな資本による店舗展開と思われるが・・・。ちなみにこれがバータイムのメニュー。ホッピーのセット(最初の一杯)・中(焼酎おかわり)・外(ホッピーおかわり)をラインナップしていて、「徹底的に下町チョイノミを研究しました」感がにじみでていている。22時の閉店時刻まで過ごし、メトロ千代田線で帰宅の途。・・と思ったら、改札近くで先程の店の掲出物が目に入ってきた。東京メトロの運営とのことであの手ぬかりない仕込みにも納得したのだった。
2009年03月23日
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終日激しい風、夕刻から雨。夕食後、東武伊勢崎線の五反野へ。駅から3分ほどの銭湯「常盤湯」を目指す。※今夜はカメラ忘れ、WILLCOM 03(ゼロスリー)に内蔵のカメラにて。駅前の通りを南方向に歩いた右手のビルの2階に「常盤湯」はある。もともとあったと思われる大きな湯舟を1~2人分ずつ区切ってジェットバスなどを仕立てたちょっと変わった構成。北東北にある玉川温泉の効能を志したラジウム泉がぬるめの37℃に設定されていて、のぼせず長湯できるのは私にとっては収穫であった。営業時間めいっぱい23時近くまで滞在。五反野駅で電車を待ちつつサントリー「モルツ<グリーンアロマ>」。きりりとした辛口の旨いビール。
2009年03月22日
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午後からサイクリング。バッテリーの充電・放電を最高のパフォーマンスまで復調すべく、今週も電動アシスト自転車のサンスター「インテリジェントバイク」利用。今日は都心で桜の開花宣言があり、自宅近くの様子を見に北越谷の元荒川桜並木に来てみたのだが、越谷の開花はまだ少し先のようだ。それでも茶屋の方々が仕込みに取り組んでおり、もう間近なのだろう。桜並木の中央にある神明橋から本格的に走り始める。国道463号バイパスを浦和方向へまずはダッシュ!新見沼大橋有料道路。自転車も通行料20円支払い。橋の上から望むと園芸関係の木々は春の色。東浦和を過ぎたあたりで左折して川口方面への幹線道路。第二産業道路というらしい(今日はチャリンコナビDigiWalkerを持参しておらず、成り行きで走っている)。どこまで続いているのかわからないけど、とりあえず行き着くとこまで走ってみよう。途中、「川口市赤井」という地名に思い当たるところがありちょっと寄り道。ここには文化放送の送信所があるのだ。周波数1134khz、出力100kwで関東全域に向けて送信している。コールサインはJOQR。放送局の送信所というのは大電力を使っており当然立ち入り厳禁なのだが・・・ここの場合は年に1回だけ、花見シーズンに一般開放される。今年は来週末(3/27~29)とのこと。来週、また来てみようかな・・・。先ほどの道に戻り、さらに走ると都県境。この道は尾久橋通りからつづく道なのだった。この先に小さく見える高架は新交通システム「日暮里・舎人ライナー」終点の見沼代親水公園駅。見沼代親水公園駅のそばにはセブンイレブンがあり、おにぎり休憩。この深川めしおにぎり、店内POPによれば足立区限定とのこと。甘味噌仕立てでスバラシイ旨さ。足立区内でセブンイレブンを見かけたら是非!実質上の都県境である毛長川沿いの細道をするすると走り、国道4号(草加バイパス)へ。綾瀬川越しに夕陽を仰ぎつつ越谷に帰着。本日の走行距離38.0km。深夜、草加市のスーパー銭湯「湯屋処まつばら」でひとっ風呂、帰りの電車を待ちつつシルクヱビス。
2009年03月21日
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次週の仕事の仕込みで午後から職場へ。少し早めに家を出て、新京成線から北総鉄道に乗っていくことにする。武蔵野線で新八柱へ、隣接の八柱駅で新京成線のホームで行きかう電車を眺める。おおむね10分間隔で運転のようだ。90年代に登場の8900形。見てるとこの形式が主力のようだ、8800形。この電車に乗って新鎌ヶ谷へ。新鎌ヶ谷で北総鉄道のホームへあがる。北総鉄道は2010年度開業の成田新高速鉄道にむけた整備工事たけなわで、いろいろ細かい部分を眺めていきたかったのだが運転間隔が昼間は20分おき! ちょっと効率が悪いので上り電車に乗って車内から工事の様子を眺めるにとどめる。途中の東松戸で分岐器設置の準備を進めていた以外は工事の様子もない。北総鉄道はもともと高規格な路線なので、既存区間にあまり手を加える必要はないのかも。いま見に行くなら印旛日本医大の先の新線区間か。そのまま京成押上線・都営浅草線・・と入って東銀座で下車。北総鉄道の(というか、もともと公団線の車両として開発された)C-フライヤーはシートのかけ心地が秀逸。さて、お昼時だし築地に歩いて軽く寿司でも。築地四丁目交差点の手前で見かけた「つきじ喜代村 まぐろざんまい」。すしざんまいの姉妹店。立ち食い(ビールも置いてあるから立ち飲みもできる)ながら仕事は実に丁寧。おまかせセット1,200円。この界隈ではパフォーマンス抜群。丼の類も割安、標準で味噌汁つきと、気前良いところもいい。昼飯どきでにぎわう場外をひやかしつつ汐留方面へと歩くと踏切警報器のモニュメントが。もともと汐留貨物駅から築地市場へ線路が延びていて、その名残として踏切警報器をモニュメントにしたのだ。汐留からゆりかもめで芝浦ふ頭、14時から仕込み開始。19時過ぎで切り上げ、買い物しつつ帰宅の途。
2009年03月20日
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桜のつぼみが春を待つ。昼食は海岸三丁目、レインボーブリッジ一般道入口のゆで太郎。天玉そば430円+大盛り100円。カレー南蛮は冬季メニューだったらしい。メニューから消えていた。仕事、21:10退勤。週末恒例の立ち飲み、今夜は秋葉原。昭和通り沿いの100円立ち飲み「百飲」で合流するも22時閉店とのことでひっかける程度で退店。皆は神田で飲んでてハシゴして秋葉原にたどりついたとのこと。秋葉原から歩いて御徒町へ流れ、南口高架下の立ち飲み「居酒屋市場」。居酒屋市場の近所にある日高屋で〆。私は3軒目だけれど、他の皆は神田から2駅分歩き、少なくとも4軒目ってことになりますね(^_^;;ほとんどの日高屋でたとえば「餃子5枚!」と注文すると皿5枚で来るのだけれど(皆でつまむというシチュエーションを想定すべきだよ日高屋さん!)、ここは大皿+取り皿で感心感心。23:35散会。メトロ銀座線で浅草へ出て東武線。会津高原への夜行列車、特急「スノーパル23:55」(左)に続行する23:57の区間急行(右)で帰宅の途。越谷の自宅24:45着。
2009年03月19日
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昼食は職場ビル内の食堂。シェフのきまぐれオムライス550円。旨し♪仕事、20:05退勤。週1回企画のナイトウォーク、今週はなにかと多忙であり(このあと6月初旬ころまで連続的に多忙なのではあるが)、少しだけ歩を進めておくことにする。せっかくなので、めったに乗り降りしないような駅を目的地にしてみよう。前回歩き終えた三河島駅周辺の地図をみるとうってつけの駅が。京成本線の新三河島駅。あまりに近すぎるのだが、こんなことでもないかぎり今後も利用する機会がなさそうだし。20:50、三河島駅。都区内においてかなり「忘れられた」感が強いJR駅である。前回の延長線、尾竹橋通りを歩く。宮地の交差点で明治通りを左方向に曲がるとほどなく新三河島駅が見えてくる。21:15、新三河島駅。今夜はここまで。かかった時間の半分以上は途中にあるスーパー(サンデーマート)でのお買い物。各駅停車しか停車しないので電車を待ちつつホームでしばらく過ごす。京成の行商専用車はいまも健在である。京成線を関屋で下車し、目の前の牛田駅から東武線。越谷の自宅22:05着。
2009年03月18日
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芝浦工大新キャンパスもほぼ完成。昼食は田町駅芝浦口の神戸らんぷ亭。ハンバーグカレー・サラダセット720円+大盛り100円-割引券50円。仕事、21:35退勤。そういえば今冬はにごり酒をろくろく飲んでなかったなと思い、上野駅のザ・ガーデン自由が丘で「五郎八」(新潟県新発田市/菊水酒造)購入、越谷駅から自宅への道すがら歩き飲み。しみじみ旨し、五郎八。
2009年03月17日
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昼食はなんとなくカレー・・な気分。いつもの流れだと「ゆで太郎」でカレー南蛮そば・・なとこだが、気が向いて・・、 田町駅芝浦口「カレーうどん 千吉」でかき揚げ丼せっと880円。桜えびたっぷりのかき揚げ旨し♪仕事、22:00退勤。越谷駅ampmでサントリー「-196℃ 桜&さくらんぼ」を買って自宅まで歩き飲み。さくらんぼの良い部分を引き出せている。
2009年03月16日
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午後からサイクリング。先週末に電動アシスト自転車「インテリジェントバイク」のバッテリーを中途半端に使い残していたので使いきるべく県民健康福祉村のサイクリングコースをぐるぐる。天気がよく健康福祉村はおおいににぎわっている。17時ころまで走って切り上げ。本日の走行距離40.3km。自宅へ戻る途中、マルキュー(つりえさの会社)ののぼりが見えたので店の前に出ると、なんとへら鮒道具専門店。茨城県の土浦あたりに行くとタナゴ釣りの専門店なんてのもあるが、へら専門ってのもすごいな。
2009年03月15日
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夕食後、銭湯へ出かけることに。どこに行くかと思案しつつ取り出したのがコレ。足立区銭湯マップ。東京都足立区は区内に50ヶ所以上の銭湯を擁しており、時折このような案内を配布している。これをたよりに未訪の銭湯を1ヶ所選んだ。東武伊勢崎線を西新井で下車、大師線に乗り換え。たった1駅間だけ、かつ終点が無人駅の大師線は西新井駅の乗り換え口に大師前駅の改札としての役割を果たす自動改札があり、ここで乗車前に大師前駅までの運賃収受を済ます。10両編成の電車走る伊勢崎線(右)、一方の大師線はワンマン運転の2両編成(左)。大師前に到着。環七に突っ込む向きで唐突に路線が途切れる高架駅だ。西新井大師への参道。大師前駅から10分ほど歩いて銭湯「湯処じんのび」に到着。カルシウム・ラジウム泉あり、露天風呂あり・・と豊富な浴槽を誇るが、最大の特徴は「銭湯は寺子屋」と銘うって、子供の道徳醸成に力を入れている点。館内のあちこちに標語が掲げてあり飽きない。気づけば1時間以上過ごしていた。西新井で急行を1本見送り、ニッカ「シードル 紅玉りんご」。
2009年03月14日
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昼食は田町駅芝浦口の「たけぞう」。日替わりセットB(マーボーめし&春巻)550円。ご飯の盛りがすでにスゴイ(^_^;仕事、20:50退勤。週末恒例の立ち飲み、今夜は新橋。駅前ビル1号館地下の「圭」で合流、柿ピーつまみながら安く・楽しく。22時に退店後烏森口を徘徊、一般に立ち飲み屋はこの時間が閉店時刻であり・・・、「オープンセールにつき生ビール99円」の呼び込みにつられて「ホルモン倶楽部 新橋道場栄通り店」。ホルモンはモノは良い。さりとてハシゴの身にはちと高い。ドリンクは生ビールに絞って飲む!つまむ!23時半、やっぱり餃子を食いたいぞということで烏森南口「王将」。24:00散会で帰宅の途。東武は人身事故でひどい遅れ。放置自転車もぶっとぶ冬の嵐のなか、25:20、越谷の自宅着。
2009年03月13日
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昼食は芝浦四丁目のアキラ。和ミックス800円。焼き魚は下田港直送。旨し♪アキラから職場への帰り道、黒豆黒茶のホットを飲みながら。仕事、21:45退勤。越谷駅ampmでニッカ「シードル 紅玉リンゴ」を買って自宅まで歩き飲み。今年もでました、大好きな酒。
2009年03月12日
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昼食は海岸三丁目、レインボーブリッジ一般道入口の「ゆで太郎」。久々の・・ 特もり540円+かきあげ120円。立体的ですf^_^; めん700gとのこと。仕事、20:50退勤。日暮里駅前のモスバーガーでwebブラウズしつつWindowsとウイルス対策ソフトの更新ダウンロード。移動中と自宅でのネット環境はすべてPHSによるデータ通信(ナローバンド)で済ませているので大きなデータのダウンロードとか、ブロードバンド環境が必要なときは無線LAN(ホットスポット)の利用が欠かせない。私にとっては「情報の充電」。加入しているNTTコミュニケーションズ(ウィルコムと提携)のホットスポットを調べると、地下鉄の駅構内・一部のホテルロビー・・もあるが、やはり座って長居しやすいのは喫茶店・ファーストフード店となってくる。なかば定期的な仕事帰りのお茶の時間。
2009年03月11日
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昼間はだいぶ温かくなってきた。そろそろ、弁当買って外で・・てな選択肢もでてくる。昼食は田町駅芝浦口の「十焼十鍋」。あつあつ鉄板ハンバーグステーキおろしポン酢定食780円。この界隈の居酒屋ランチのなかではかなりパフォーマンス優良。仕事、19:35退勤。今夜はまっすぐ帰る。
2009年03月10日
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昼食は芝浦四丁目のトヨタアドミニスタ。旭川ラーメン(塩とんこつ)と炒飯のセット630円・トッピングコーン70円。ラー油たっぷりプラスf^_^;仕事、19:00退勤。週1回企画のナイトウォーク、前回は上野駅まで進んでおり、順当にいくと日光街道を千住方向へ進むべきなのだが北千住まで歩いてしまうと結構なボリュームだ。(何年か前に上野で終電を逃し真夜中に北千住まで歩いたことがあったが相当へばった)どこを今回の終了地点にするかと思案していると、三河島駅が目についた。乗換駅でもなくこれといったランドマークもなく(東京下町きってのコリアン街で、韓国料理・食材の店は多いが・・)、こんな時こそ出向くチャンスである。というわけで19:30、JR上野駅2番線から歩き始める。上野駅は広い。構内だけでも歩きでがある。東側コンコース。ここはかつて地上20番線があったのだが東北上越新幹線が地下駅開業するのにあたり、この位置をコンコースにあてた。新幹線開業当時(1985年頃)はスキーリゾートブームであり、ここに西武観光の案内所があった。西武はこの頃国鉄とのコラボレーションを積極的に進めていて、越後中里のスキー場へ向けた貸切列車「スキートレイン中里」などを運転していたのも今は昔。通路を歩いた北端が上野駅入谷口。目の前には岩倉高校がそびえ立つ。職業科として鉄道実務のコース(運輸科など)を擁していて、池袋の昭和鉄道学園と並んで高卒で鉄道マンを目指す若者を育てている。入谷・鶯谷と過ぎ、言問通りから尾竹橋通りに入って三河島方向へ。個人的に収穫だったのは、三河島界隈の韓国料理店は焼肉屋ばかりではなく、家庭料理や丼屋さんも結構多いこと。三河島駅のホームに立ってこの街を見下ろすと焼肉屋が目につき「旨いのだろうけど出費もそれなりにあるのだろうな」と尻ごみしてしまうのだが、これならぶらりと訪れて手軽に食事でもできそうだ。20:10、JR常磐線の三河島駅。今夜はここまで。ホームに立つと、どこからともなく焼肉のニオイ。野田とか銚子といった醤油の街に降り立つと、どこからともなく醤油のニオイがするものだが、ここ三河島もまた強烈。三河島を感じたいならば、ぜひ日没後に下車するべし(^-^)北千住で東武の改札を通ると改札カウンターで駅員さんが天のり・マーブルテープ巻き製本の遅延証明書(冊子)をピラピラめくりながら、次々と駅名のゴム印を押しておられた。東武本線最大のターミナルと言って過言はない北千住、列車が遅延すると発行される遅延証明書もシャレにならない量なのだなぁ。ご苦労様です。※これを見ると、現行の遅延証明書発行の流れというのは、1.駅に遅延証明書(冊子)が納入される2.駅員さんが駅名を記入(スタンプ押印)し、遅延トラブルに備える3.実際に遅延が発生したら、日付と遅延時間にパンチを入れ、冊子からはがして枚葉にして利用客に配る・・・という、結構な手間作業だということがわかる。これを低減・解消する手だてが提案できれば、交通産業向けの新たなビジネスにつながるかも知れないね。
2009年03月09日
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午後からサイクリング、電動アシスト自転車のサンスター「インテリジェントバイク」で出発。今日は新国道4号(東埼玉道路)を走ってみたい。東埼玉道路は現在の幹線道路(国道4号草加バイパス・県道足立越谷線)の混雑緩和を目的に計画されている高規格道路で、八潮市の外環(国道298号)から国道16号との交点までの全体計画のところ、南半分の側道部分が新国道4号として開通している。現在の北端を目指して越谷駅前から伸びる直線道路を走ると左手に「グリーンマルシェ」。ここは農協が運営する地元野菜の販売所だ。きちんとした駐車場と公衆トイレを備えており、「道の駅」がない越谷において、そっち方面の役割も果たしていってほしいと思う。グリーンマルシェのある交差点を左折すると、東埼玉道路の北端。ここから5kmあまり、八潮市の八条白鳥交差点までが現在の開通区間だ。途中いくつか橋もあり、アシスト機能をこまめに起動しつつ加速・減速をくりかえす。途中には越谷レイクタウンがある。イオンレイクタウンのKAZEとMORIをつなぐブリッジの下を走るのがこの道だ。サイクリングの休憩にイオンレイクタウンなんてこともできる、ある意味贅沢なサイクリング環境である。ここ八条白鳥交差点が南端で、国道298号(外環の下の道)に接続している。何度か北上・南下をくりかえし、日没まで走って帰宅の途。本日の走行距離約37km。夕食後に吉川市のスーパー銭湯「よしかわ温泉 ゆあみ」へ行き、その帰りに飲んだ(食べた?)のがコレ。チョーヤ「ウメッシュゼリー」。ファンタであるようなドリンクのチョーヤ版ですね。私は梅酒が好きなので受け入れるが、ストローで飲む日本酒(紙パックのやつ)のような違和感がありますなぁf^_^;
2009年03月08日
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会議の仕込みで早出。昨夜のこともあり5時台出発は無理で、到着時間から逆算して越谷6:31の区間急行で出発。8000系。会議はつつがなく終了。所用を済ませて帰る。
2009年03月07日
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明日は会議の仕込みで早出。とはいえ約4ヶ月振りの早起きに自信がなく、練習がてら今朝から早起きしてみることにする。ただ早起きするだけでは面白みがないので「市場で朝食」というお楽しみをつけてみる。越谷5:53の区間急行で出発。8000系。越谷5:53「東武伊勢崎線 区間急行」6:13牛田/京成関屋6:21「京成本線 普通」6:23千住大橋京成の「赤電」シリーズ3300形。現役通勤車両のなかでは最古参。千住大橋駅を出て、日光街道(国道4号)を渡ったところにあるのが足立市場。鮮魚専門の市場である。(築地は鮮魚のほか青果も扱っている)築地と違って観光客の姿もなく落ち着いている。日光街道側に正門があり、向かって右手が食堂棟。徳田屋食堂(左側の店)に入ってみる。まぐろ丼880円。ヅケになってるのでそのまま食べられる。やや小ぶりの丼に肉厚のマグロがぎっしり(^-^)割に落ち着いてるなと思いきや、天丼作ったと思ったら持って出ていった。出前の需要もあるのか。瓶ビールとあなご天・・と朝酒の客もあり。食堂棟で看板を出しているのは6軒、6時台で店開きしていたのは3軒だがこのあと店開きとおぼしき店もあるのでまた来てみよう。さて、時計の針はまだ7時すぎ。築地へも行ってみるか。足立市場と築地市場は隅田川を介してつながっているのだが、船の便はないので千住大橋を渡って南千住駅へ。南千住7:29「メトロ日比谷線」7:48築地築地市場着。スケールが違う、賑わいが違う、そして朝から外国人観光客多し(^_^;場内の食堂も良いが・・・場外の「きつねや」でホルモン丼800円。大鍋でぐつぐつ煮込んだホルモン煮込みを丼によそってくれる。思ったよりもしょっぱさ控え目。旨し!!風雨が激しくなるなか、汐留駅まで歩いてゆりかもめ。汐留8:34「ゆりかもめ」8:40芝浦ふ頭芝浦ふ頭に着いてしまえば日常の朝。海岸三丁目の職場へ8:50出勤。昼食は軽く、海岸三丁目、レインボーブリッジ一般道入口「ゆで太郎」でかきあげ天ざる430円。仕事、明日の仕込みが引っ張って23:15退勤。週末恒例の立ち飲みは池袋だったようだが不参加。通常ルートで帰宅すると終電ラッシュにあたるのに違いなく、明日に向け力を貯めつつ・・とメトロ銀座線で浅草へ回り込み。浅草発の東武線で座って帰る。越谷の自宅25:05着。直ちに寝る。
2009年03月06日
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昼食は芝浦三丁目、旧海岸通り沿いの「麻布ラーメン 芝浦店」。とんこつ坦々麺950円+半ライスサービス。今回も辛もやしたっぷりのせて(^_^;仕事、18:50退勤。週1回企画のナイトウォーク、今夜は神田から。駅構内のQB HOUSEで散髪後スタート。今日はほぼ、いつもの物欲買い物ルートf^_^;須田町交差点から中央通りに入り、秋葉原電気街を縦断して上野広小路方向へ。上野公園山下ではもう早咲きの桜。本格的な春ももうすぐ。上野駅のJR不忍口に到着。今夜はここまで。駅構内ザ・ガーデン自由が丘で「白の上善」を買ってちびりちびり。
2009年03月05日
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雪は夜半に雨へと転じたらしく、路面に雪無しの朝。昼食は海岸三丁目、レインボーブリッジ一般道入口のゆで太郎。カレー南蛮そば380円+大盛り100円+単品かきあげ120円。仕事、19:00退勤。今夜はまっすぐ帰る。
2009年03月04日
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昼食は職場向かいのビルの食堂「キッチン湾」。芝海老と小柱のカレー風味スパゲティー600円+大盛り100円。旨し♪仕事、18:50退勤。軽く雨が降っている。職場仲間と向かったのは神田。店名と位置だけは調べておいた「なんで、や総本店」へ向かってみる。沖縄料理の立ち飲み・・・と思っていたら、現在は居酒屋スタイルでの営業。同じ会社がやってる「豊年満作」同様、料理はどれも旨く満足♪ とくに焼きそばが秀逸。21:30退店。雨は雪に変わっていた。同じ界隈の立ち飲み「キュヴェ」に駆け込む。天候のせいか空いている。ほぼ貸し切り。ビアカクテルのレッドアイをいただきつつ、23:00の退店まで。大衆色の強い神田において、ここは女性も安心して入れる立ち飲み。帰り道、雪はさらに強く・・・だけど気温はけして低くはないので早々に雨転かも。24:00、越谷の自宅着。
2009年03月03日
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久々の晴天、かなり風が強い。昼食は芝浦四丁目の「ひらのや」。みそラーメン650円、半ライスはサービス。仕事、20:50退勤。今夜はまっすぐ帰る。
2009年03月02日
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いつも自宅近辺や荒川や江戸川など、そう遠くはない河川敷あたりを自転車で走っているのだが、たまには行ったこともない街を目指して走ってみたい。地図を眺めながらあれこれ模索していたのだが、茨城県は守谷まで走ってみることにした。つくばエクスプレス沿線の街で、鉄道利用では何度か訪れたことがあるが、自転車では行ったことがない。チャリンコナビDigiWalkerでルート検索すると越谷の自宅から約30km。日没前に帰宅しようとすると正午過ぎに出発すればよさそうだ。12:15、越谷の自宅を出発。クロスバイクのパナソニック「ギャロウェイ」でまずは野田を目指す。13:10、東武野田線の野田市駅に到着。(自宅から12.9km)DidiWalkerで守谷駅までルート検索すると19.3km。まだまだ先は長い。野田から茨城県方面は1本道。地図で調べると利根川にかかる橋が極端に少なくて、一般道経由だとこの道くらいしか選択肢がない。13:39、利根川にかかる芽吹大橋(自宅から18.4km)。利根川の別称は「坂東太郎」。一気に渡って茨城県へ。渡った先は坂東市。平将門にゆかりのある街。やや南東方向に向きを変え、常総市を経由して、守谷市に突入。ここで鬼怒川を渡る。利根川、鬼怒川・・・と埼玉南部とは縁遠い川にぶつかると、遠くまで来たなという気分になる。守谷の工業団地にはアサヒビールの茨城工場。首都圏で出回るスーパードライのかなりの部分を担っているのではなかろうか。14:57、守谷駅に到着(自宅から33.1km)。ここではつくばエクスプレスと関東鉄道常総線が接続する。しばらく関鉄のディーゼルカーでも眺めていたいが日没前に帰るべく復路へ。芽吹大橋を渡る手前で産直農産物売店に立ち寄り。季節の味です(^-^)あとはひたすら走って越谷の自宅17:36着。総距離64.8km。かなりの充実感。夕食後、西新井のスーパー銭湯「ザスパ西新井」、帰りの電車を待ちつつアサヒ「カクテルパートナー イタリアン シトラス スプモーニ」。
2009年03月01日
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私が時折ヘビーローテーションしたくなる曲のひとつが平松愛理「素敵なルネッサンス」。平松愛理といえば「部屋とワイシャツと私」のほうが著名だが、彼女しか演じ得ない、一世一代のはまり役といえばこちらだと私は思っている。楽曲の温度感が好きで、この何日かWILLCOM 03(ゼロスリー) に入れておいたmp3ファイルをリピートしたのだった。
2009年03月01日
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