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Jun 24, 2006
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カテゴリ: パラ日記
今日は曇り予報だったが、朝起きてみると空は晴れていた。


COOに着いても晴れ間はあり、ソアリングを期待してテイクオフに上がった。



1本目
北東 3m/s


サイドの風だったが、ライズアップ直前に声をかけられその人に意識がいってしまい、直前の吹流し確認を全くしなかった。
おかげでライズアップで風向きにあわせていなかったので横に流れてしまい取りやめ。


2回目は風が強めだからゆっくり上げなければならないのに、勢いよく上げてしまい、そのままフラフラとまた流されてしまい、取りやめ。


全く風をみていない2回の失敗でした・・・


3回目はようやく落ち着いてできて、テイクオフ。


テイクオフ後、岩山までサーマルがありガクガク揺れました。だいぶSYNTAXの安全性に信頼しきっていた私は 「まぁ、勝手に治まるだろう」


でも、今回の揺れは気流の乱れではなく、サーマルの揺れであるわけだから、そこで機体を安定させてソアリングしなければソアリングにありつくことができないわけである。



ランディング後にいろんな人から 「なんであそこでピッチコントロールしてソアリングしないの」 と散々言われ、何気に現在は凹みモードである・・・


でも自分的には確かにピッチコントロールしなければならないけど、結構揺れがきつくてとても回したい、という気分のサーマルではなかったのも事実。


それに揺れ始めからしばらくして 「ピッチングをしているな」 と気づいたのだが、最初のうちは左右の翼端に空気が当てられている感じがして、何がどう揺れているのかよく分からない状態だった。


この場所からとりあえず抜けたい、と思って、ふと私の前にテイクオフしたKヨッチはどこにいるんだろう、と探してみると、すでに隣のNASA山の山頂にいてソアリングしていた。


どうやってここからあそこへ抜けていったんだろう?


と疑問があったが、自分のテイクオフのときは失敗もあった関係上、まったくKヨッチの飛行ルートを見ていなかったので 「この揺れに耐えて、あそこまでがんばるべきか?」 と思ったが、止めておくことにした。


NASAランディングと講習バーン間くらいのところで数機ソアリングをしていたので、私はそちらに向かうことにした。


ところが、その間の沈下もよく、途中NASA山付近に来たときに上昇があることを期待したが、全くの期待はずれだった。





とりあえず近くにいるのは彼だけで、私よりも全然上手いので彼がどこかでソアリングをし始めてくれるのを期待していたが、全くその様子がなくまっすぐ飛んでくる。


ランディング後に聞いたが、彼はラインの調子がおかしかったので、下りてくることしか考えていなかったと。さらに 「右にサーマルはあったのになんで左にいったの?」 とも言われました・・・


さらに目指していた先のソアリング集団はNASA山へ移動し始めていた。


もしや、もうそこにサーマルがないのでは・・・





講習バーン付近であることを最後の頼みの綱としたが、結局どれもこれも旋回するに値するサーマルではなく、岩山でのサーマルを逃したことを後悔しながらランディングとなってしまった。


結局自分が予想&期待していた先々が尽く外れたフライトでした。



午後はテクオフの風が強くなってしまったので講習バーンに行って練習をすることにした。


ショートフライトで 「K点」 を設定して、それを越えたらイントラさんがアイスをご馳走してくれるということでみんながんばっていました。


私も1本飛びました。最近はリバースで振り返る前の押さえがなく、流れ作業のように振り返っていると注意されることが多かったので、それをかなり意識してテイクオフしました。


あとでビデオを見せてもらいましたが、ちゃんと押さえている時間が取れていました。


それにしても今日は散々 「ソアリングできる時だったのになんでしなかったの」 と言われ、ピッチコントロールができていない自分に悔しさが残るフライトだった。


今日のフライト数 1本  合計139本





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Last updated  Jun 26, 2006 02:07:32 PM
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