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本日は、車検のご予約と見積もりを頂きました。ご予約は、既存のお客様で、ご自宅のクルマの5台すべてご入庫頂いている方です。ありがとうございます!!本日は、ミッションとエアコンの載換えで、ピットが詰まっていて、見積もりのお客様は後日代車を出して行うことにしました。入庫の動機は、お隣がマイスターのお客様で、ご紹介頂いたようです。嬉しいなぁ~!お客様の愛車がレガシィーのB4の6気筒で7年目。他社で口頭で、タイミングベルト交換込みで14万円と言われたそうです。多分、マイスターでは難しいでしょうね。車検込み14万円では長くお乗り頂くためには、部品など不足していると思います。お話しをお聞きすると、ずっと長く乗りたいとのこと。お好きなことが、ヒシヒシと伝わってきました♪タイミングベルト廻りのウォーターポンプ、テンショナー、シール類、プラグなどを、画像を元にご説明をして、ピットが空いている時に見積もりのご入庫いただくことにしました。あと一年しか乗らない・・・などであれば、ウォーターポンプなど車種や状況を見て交換しないこともありますが、長く乗られる方には、特にしっかりご説明しなければなりません。レガシィーで30万キロ近く現役でお乗りの方がいらっしゃいます。まだタービンが壊れてません!しかし、あくまで機械モノですから、ダイナモやラジエターなど様々交換しました。それなりに整備にかかりますね。また、ブレーキキャリパーなど、実際点検してみないと、状況がわかりませんもんね。元レガシィー乗りのわたしでしたので、お話しが盛り上がり、お帰りになりました!(笑)本日も一日、ありがとうございました!!さて、同窓会の新年会に行ってきます!!
2009.01.31
開業して121回目の月末一ヶ月が早く感じるけど、もう121回も通過したんだなぁ~と、感慨にふけっておりまするさて、本日は大学の新年会ゆっくり、まったり一日過ごそうかな明日も仕事だしね一日くらいはいいよね
2009.01.31
ここのところ週末は天気がよくない。FZRが、濡れそぼっている。しばし「火」を入れて、乾かしながら…ふきふきするね!(爆!)
2009.01.30
本日も、早朝からエスティマ、プレオ、ベンツ、ムーヴ、キャリー、ウィングロード、サニー・・・と多数のご入庫頂き、誠にありがとうございます!!事故での代替のお客様にも、優良車を販売できました。スタッフにも、お客様に喜ばれる整備に頑張ってもらい感謝です!リピートのお客様に多数、ご入庫していただき、そして新規のお客様も、車検のご予約を頂きました。独立して仕事を継続できる喜びを強く感じた一日でした。重ね重ね、ありがとうございます!!
2009.01.29
ワゴンRの販売車両2台の入札失敗・・・だがしか~しっ!!昨日、流れた車両の「後商談」で決定しました!当初ノンターボでしたが、ターボ付きになりました。昨晩から、画面と睨めっこが続いてましたが、ようやく解放です。(笑)Mさん、いつもご入庫&ご購入、ありがとうございます!!
2009.01.29
本日は、オークションに7台入札しています。2台が販売用、そして5台が代車用です。販売用の1台は、USS東京会場ですが、思いのほかセリ上がり他社落札・・・残念!!もう1台は、ハナテン大阪会場で、あと10分で結果がわかります。いま大変ジリジリしております!(笑)代車は、まあ安く落ちればいいか、くらいの感覚ですので、明日も明後日もありますから、ゆったり構えてます。ただね、代車が一台売れてしまったので、今週中には宮崎弁で「どげんかせんといかん!」(笑)↓福岡では「どげーかせなね!」(爆!)さて、あと3分で結果がわかります!
2009.01.29
本日の宮崎出張予定は、車種変更のため行きません。明日、東京か大阪のオークションで落札する予定となりました。ハードボイルドな出張シリーズは次の機会に・・・
2009.01.28
本日、ホンダのオデッセイが入庫しました。前回車検時に、タイミングベルトは後からとのリクエストでしたので、10万キロでしたが、「切れても責任持てませんから」と了解を頂き、車検を通しました。それから2年・・・2万キロ走行で13万キロです。今回は、換えての見積もりですが、1.5トン超えなので重量税も高いです。その上、2200ccですから自動車税も高い。代車で使用している、8万キロ台のステップワゴンへ代替することをお勧めしました。代車に投入したときに、ラジエターの修理などで、結構整備してますし、前ユーザーさんが几帳面な方でしたので、本年末までの車検まで安心して、お乗り頂けることと思います。ねっ!ルパン4世さん!(笑)次回車検から、重量税、自動車税、そして任意保険も若干ですが安くなりますので、車検前の代替時には、そういった要素も加味しながら、クルマを選ぶことをお勧めします。同じ車種であっても、サンルーフなど装備の違いで重量税が上がることがあります。カタログ等で確認できますから、留意してみて下さい。このご時世ですから、軽自動車への代替が多いです。また長距離通勤の方は、プリウスやフィットをお勧めしています。中東の原油価格も落ち着いていますが、OPECの会議、更にはイスラエルとの確執で、いつまた高騰するのかわかりません。昨年、大幅に高騰しましたので、みなさん低燃費車への関心が強まったように感じます。ご来店時にも、よく出てくる話題です。燃費は悪いより、いいに越したことはありません。これからのクルマや社会の変化を見据えながら、お話しすることをいつも心がけています。
2009.01.28
明日のオークションで、ワゴンR落札予定です。 会場はKCAAえびの、あの?宮崎県にあります。 今晩から6台の代車がすべて出払い、単車に乗ろうにも昨晩、道路とケンカ(歩いててコケた)したのでクラッチが握れず、早急に「足」がいるのです…(涙) 現地到着予定は、午後11時。 とんぼ返りです。 高速バスで往路は移動です。 マイスター帰社は午前5時予定です。 熊本経由でも宮崎経由でも「古傷」が痛むぜ(笑) ハードボイルドな出張シリーズでも作ろうかな?(爆!) リンク先の人吉の「なおこさん」、熊本の「kumaさん」 寝込みに注意だね!(再爆!)
2009.01.28
会社に来ると・・・点検のご依頼に、事故処理の電話、登録書類の山・・・(笑)ここ数日の寒さがウソに思えるほど、暖かい一日になりそうです。今日は、どんなネタにしようか?と思っていたところ・・・「おっさんの会」の会員さんのワイルドキャットさん(ワイルドキャット=意地悪オンナの意味)から、車庫証明と、希望ナンバーの問合せがありました。こちらのブログにも、ハードなコメントいただき、オトコの友情?も感じます!(爆!)ハードボイルドな休暇シリーズへの、応援コメント、ありがとうね!只今、司法書士事務所に勤務されている、熱血オンナです!(笑)ハードボイルド好きで、単車にも乗る、アクティヴな方です。しっかし、昨日から、弁護士、行政書士に司法書士・・・「士業」と絡むなぁ~(笑)司法書士の試験が受かったら、ブログ始めようね!!
2009.01.27
いつもお世話になっている、行政書士の音○先生のブログで・・・ワープロで作っただけの年賀状で、相手に気持ちが伝わることは決して無く、逆にそれは「義理」であるということを如実に表しているだけのシロモノ、単に「出したよ」という自己満足だけのシロモノに成り下がってしまっています。と言った一節がありました。うっ!!解ってはいるのですが、そうなっている自分がいます。年賀状をお客様、取引先、友人、知人からたくさん頂き感謝しております。そして、年賀状の抽選がありましたので、一枚一枚確認しておりましたが、音○先生のおっしゃる通りで、こりゃいかんと思い反省しきりです!お客様が増え、ここ数年700枚から900枚ほど出しますが、数が多いことは理由になりませんね。お客様からの年賀状には、必ず一筆書かれていて、こちらが恥ずかしくなりました。家族やペットの写真、近況、中には版画など、気持ちの籠もった「名作」が多々あることを確認しました!!福岡の懇意にさせて頂いている、弁護士の堀○先生の笑顔とパッションを感じる年賀状が、来年のマイスターの手本になりそうです。音○先生、いつもありがとうね!!
2009.01.26
雪煙りを上げて、列車が通過していく シバレタ夜にゃ、赤提灯で日本酒をクッとやりたいね ここは北国…♪ って、九州なんだな(笑) 福岡は寒いとですよ!
2009.01.26
今日は「鍋」だニャン食べれないけど、お兄にゃんの「お膝」で落ち着くニャンお兄にゃん、スキスキ!!なんて思ってないね単に暖かいだけね…(涙)
2009.01.25
昨日からの雪は、まだまだ降りやまないニャン事故らニャイようにニャン!「雪ニャンか・・・」ブログの心の友、一昨年亡くなった函館の「北猫さん」風にアレンジしてみました。PS ようやく、雪から雨に変わりました。昨日は、福岡市から宗像市まで、高速道路の通行止め等により、40キロほどの行程に4時間もかかったそうです。会社の終業時間前に、スタッドレスタイヤ入替えのご入庫がありました。休日にもかかわらず遠方への出勤、安全走行できましたでしょうか?ユーザーさんの事故もあり、今回の大雪は心配でした。いまのところ、連絡もないのでちょっと安心しております!が・・・今回の雪の間に、お得意様の愛車のフロントガラスが割れてしまいました。いろいろありますが、ケガのないことでよかった、よかった!!
2009.01.25
久しぶりに福岡は大雪 朝一番から、事故車のご入庫 ケガがなくて、よかった、よかった…
2009.01.24
【告知】第8回「おっさんの会」日時:2月7日(土) PM7:00から予定 (変更の場合は再度告知します)場所:福岡市中央区天神 キッズルーム ぱおーん 懇親会の場所は未定です(リクエストないですか?)費用:懇親会含めて4~6千円以内 (いつも通り割り勘です)24487417_2483617543s posted by (C)マイスター内容:中小零細企業経営者、及び熱血スタッフの 自己啓発DVDを見ての討論 (人力屋さんにお願い致します) ご案内:九州山口在住の方で、中小零細企業家の方や、 スタッフの方で、自己啓発や経営について 語りたい方がいらっしゃいましたら、お気軽に 当ブログにお申し出ください 毎回10名ほどで、割り勘で活動しています 経営や生き方など「本音」で語り合いませんか? なお、マルチ商法、宗教、政治絡みのご参加は、 お断りします追伸:「おっさんの会」メンバーの皆様へ 11月の音○先生ご提案の、経営計画の「宿題」は、 非常に有意義であったと思います 何かしらの「宿題」を作っての発表を継続しては いかがでしょうか? 「越後屋さん」と「悪代官」からの提案です 「肥前屋さん」、「オガチの会」とのコラボ、 されるのでしょうか? 一昨年の忘年会から、勢いで?始まり、今回で8回目に なるんですね! メンバーも増え、益々楽しくなりましたね♪(爆!) 会の正式名称は「おっさんの会」で決定ですよね?(核爆!) わたしの日記のカテゴリーに【おっさんの会】を追加しました 以前の会の内容が確認できます
2009.01.24
昨晩2時頃だったか、自宅から100Mほど離れたJR鹿児島本線を走行中の貨物列車が急ブレーキすざましい轟音でしたその後、近くの市役所からサイレンが鳴り、消防が緊急出動しました15分後、サーチライトで貨物列車が照らされ、職員の方々でしょうか、走り回っていましたずっと前の話になりますが、東京で勤めていたときに、上尾から会社へ帰る途中、乗っていた電車が人身事故をおこしましたまた、地下鉄で待っているときにも、何度も人身事故で代替輸送や長時間の待ち合わせなど経験しましたわたしの従兄弟が、西鉄大牟田線の電車の運転士をしていましたし、お客様でも車掌さんをされていた方から話しを聞きました絶対に自殺は、やめてもらいたいです!!今日は、相方が試験勉強のため、福岡市方面へ行くために、早朝から駅まで送ってきました自宅に帰り、午前7時台のニュースで、リーマンブラザース関連から出資を受けて今回のサブプライム絡みで経営している会社が倒産してホームレスになった元社長のお話しが、番組になっていました2億円もの負債を抱えられて、倒産したそうです一時は自殺を考えたそうですが、現在はホームレス支援団体の援護により、再起を目指し元気に、そして前向きに仕事をされております一昨年は、わたしの取引先が民事再生を適用し、昨年は酒席をともにさせて頂いた会社が2社、民事再生を適用しました何がおこるか、わからない世の中です誰しも降りかかってくることと感じます企業業績も雇用情勢も過去最悪で、これからは今以上に悪くなると予測しています年間の交通死亡事故が約5.500人自殺者が6倍の3万人強日産に勤めていたころのお得意様で、以前に2回会社を倒産させた方がいらっしゃいました現在は堅実な経営で、もう25年にもなる会社になりましたその社長が仰ってました「自殺するくらいなら逃げにゃ!」って過去2回は、北海道で身を隠していたそうですそれぞれに様々な理由があるでしょうが、自殺だけはやめてもらいたいです!!
2009.01.23
昨年販売したプリウスの車検です。ハイブリッドの代名詞ですね。2009_01220013 posted by (C)マイスタープリウスには【EVモード】なる隠し技があります。ホンの数百m~2キロくらいですが、電気のみで走行することができます。電気自動車の状態ですね。ハンドルの左奥に【EVモード】のスウィッチがあります。2009_01220002 posted by (C)マイスターインパネの右上に、【EVモード】であることが表示されます。2009_01220011 posted by (C)マイスター【EVモード】で走ってみました。止っているときは、まさに静寂の中です。走行時は、タイヤとサスペンションからのノイズが進入してきますが、当然エンジン音は聞こえません。今回は、500mくらいしか、電気自動車状態で走行できませんでした。いわゆる「電池切れ」ですね。「電池切れ」後は、【EV】の表示が消え、ハイブリッド状態に戻ります。これからのリチュームイオンなど、次世代高性能電池の開発いかんにより、飛躍的に燃費が改善されそうです。冬場は、正常な水温になるまで時間がかかりますので、始動時に若干エンジン回転数が上がり、燃費が落ちます。夏場26キロ/L→19キロ/Lに落ちたと、お客様からレポート頂いております。エンジンオイルは、粘度の低い「0W-20W」が、より燃費を向上させるようです。車検時には、排気ガスの濃度などチェックしますので、【整備モード】があります。モニターに示されます。一般の方は使わないので、要領はここでは示しません。2009_01220007 posted by (C)マイスターモニター上の左上のマークが【整備モード】に入っていることを示します。2009_01220008 posted by (C)マイスターこれから、4月くらいに新型プリウス、そしてその前後にホンタのインサイトが発売されます。わたしらも、また新たな勉強が必要になります。あっ!計測機器もかなぁ~?アタマ痛い・・・・・・(笑)
2009.01.22
マイスターも先月10年を迎え、今年に入って何なんだろう?理想の入庫が続いています。毎日途切れることなく車検が入り、重/軽整備、オイル交換、板金/塗装・・・・・休むヒマもなく、動き回っております。12月の案内封筒の投函で、これまで少なかったエリアの新規入庫が増えました。コストがかかり、安易な新聞への折込みを一切止め、バイク(小型)での投函が、功を奏したようです。自ら「汗をかく」ことの大切さが身に染みてます!「宗像の難しいおじさん」なんて(笑)、言われる地域で、現役の時は会社の幹部や役人の方が多く住まれている、「堅い」地域です。その方々を説得するには、単なる「チラシ」では、ご納得頂けない事を肌に感じております。一度、こちらのお客様になって頂いたら、お付合いが長くなるのも、この宗像の特色です。福岡でもない、北九州でもない小さな小さな10万人未満の地域ですので、住民の方々の特色をしっかり捉えた戦略をこれからも追求していきます。その中でも、これまでは新しい新興住宅地が重点地域でしたが、現在の案内封筒による投函では、旧住宅地も有効でありますので、好き嫌いなしに営業します。営業は、その好き嫌いという「思い込み」で、自分のキャパを狭めることが多々あります。「ダメじゃないか?」ってね。徹底した分析をもとに、日々の活動を更に進めます。これまでの10年間の行動が、度々失敗があったにしろ、非効率であったにしろ、宗像という地域を知るために必要であったのではないかと感じた、昼下がりです。いろんな組合や団体、フランチャイズにも属さず、自分の考えたまま、人の話しは半分聞いて・・・いやほとんど聞かずに(爆!)、やってきたので、遠回りかもしれませんが、それでいい。背伸びせずに、しかし思い切った行動で、マイスターをずっとずっと存続させるのが、わたしの使命ですね。本日ご入庫頂いたみなさま、ありがとうございました!皆様からご指名いただき、幸せだなぁ~と感じてます!PS 先日30万hitsいただきました。ありがとうございます!毎日たくさん見に来て、そしてコメント頂けてることが、嬉しいなぁ~これからも、よろしくお願い致します!!感謝の気持ちです?特に「鉄」のみなさんへ!(爆!)九州旅行の気分になるかも?ミミにゃん posted by (C)マイスター振り返ると30万hitsだニャン! やっぱミミにゃん、短足だね!(爆!)
2009.01.21
夕方、熊本出身の松○君がご来店。ちょっと、ぶつけてみたかった話しをしました。私:「あとぜき」ちゃ、面白い言葉やね?松:なんでですか?私:熊本住んどるとき、わからんかったっちゃ松:え~!標準語やなかったんですか!私:それとくさ「さしおり」もわからんかったやね松:「はぁ?これも標準語じゃ・・・」まっ、わたしの方言も、解りづらいでしょうが・・・(笑)福岡の人間には、わからない言葉なんです。Wikipediaに・・・・・・熊本人が、「標準語と誤解している言葉の一つ」とありました!(爆!)「あとぜき」と「さしおり」です。意味の解る方は、コメントに回答をどうぞ!わからない言葉もあれば、素晴らしい言葉もあります。「お世話になりました!」「ありがとう」の代わりに言う言葉です。福岡で、わたしも使ってますよ!半分、くまもつ人のマイスターです!(オヤジが川尻出身)kumaさん、なおこさん!回答言っちゃダメよ!(核爆!)
2009.01.20
単車生活も、はや一ヶ月 このヘルメット、以前乗ってた、川崎重工業の残骸だね(笑) ヤマハはコーナーも素直なんだけど、オーバーアクションな「カワサキ乗り」になってしまう… カワサキファンの、ささやかな抵抗かな?(爆!)
2009.01.19
昨日は、わたし一人体制で午前中から引取り、整備、ご相談などで帰ったのが午前1時でした。今朝は起ききれなかったなぁ~(笑)て、ことで重役出勤となりました。たまにはいいか!
2009.01.19
わたしは、会社組織には合わないアウトローである会社の方針が、自分の意見にそぐわない時、それは社会の規範に反するプロジェクトであったり、余りにも程度を疑う方針であったりした時は、キッパリと会社を辞めてきた大手の会社にいたのであるが、寄らば大樹の・・・とか長いものに・・・などと保身に回ることは出来ない「おかしいことは、おかしいと言う」だから、会社側としては実績を上げてきたので慰留する、様々な条件をぶら下げてくるしかし、なびかない自分がいた脱税、買収・・・その先は悲しいものがあったねいまの現状はどうか?小さいながら自動車修理工場を興し、数々の困難があり、もう止めようかと思ったこと数知れず・・・しかし、そこから再度立ち上がってきた10年になった人生ロングランまだまだ勉強し、進まなければならない何が起こるかはわからない景気の減速で派遣切り、そして正社員のリストラへと社会は進んでいる保身に回らず、絶えず自分を磨いてきたものだけが、生き残れる社会になろうとしているしかし憲法25条で謳われている、「最低限の文化的生活を保障」は実行されているのか?甚だ疑問である職業選択の自由はあるしかし、積極果敢にチャレンジしていこう元気な若い人は、一日16時間働けばどうにかなるわたしもそうしてきた渡辺善美衆議院議員が、政権与党を離脱したその勇気を称えたい遅いんだがね政権交代、政界再編・・・・・・様々な「変化」が予想される2009年「烏合の衆」の永田町に、小さな針を刺した今回の離党騒動である刺されたのは、硬い硬球ではない、フワフワとしたオモチャのボール世襲やチルドレンなどでできた、質の悪い材料でできているからね何度も跳ね返されるが、刺しているうちに必ず爆発するであろう材料が悪いからね(笑)それに野党という「毒針」も加わってね一度粉々になり、もう一度、硬いボールを作り直せばいいんだそれは選挙権を持つ国民が、材料を選ぶそして出来上がったボールで、ワールドベースボールを戦うもう日本野球のレベルだけではダメだ材料選びは慎重にしないとねただね、忘れちゃいけないこと人は人によって生かされていると言うこと自分ひとりじゃ、何もできないことをね拝金主義の独りよがりは潰れる「柵から出たブタは死ぬ」ってことだな今回のアメリカの金融崩壊がそうだね
2009.01.18
阪神淡路大震災から、はや14年その間、こちら福岡でも地震がありましたまた、上越や東北など多数の被災者を出す、大震災も多々ありましたね福岡西方沖地震では自宅での被害はありませんでしたが、25型のテレビが、テレビボードから転びました多分、震度5前後くらいだったと思います怖かったなぁ~それからしばらくして転居しましたが、防災対策を完全ではないでしょうが、行いました 6434名も亡くなった、あの震災今一度、身の回りの点検を行いたいと新聞を読みながら思いましたみなさん、地震対策は行ってますか?
2009.01.17
今月の31日に、九州国際大学橘会:宗像支部新年会がグローバルアリーナで行われます。2008_09260008 posted by (C)マイスターわたしらの年代は八幡大学でしたので、新校名は馴染みが薄いですが・・・(笑)今回は、宗像在住の学長先生もご参加くださいます。参加者は、いつものオジサンばかりのメンバーで、多分20名~30名ってところでしょうね。地方の零細な学校ですのでね、最近の少子高齢化の波を、しっかり被ってます。大学経営も大変です。新学長は、前に出る「攻め」の姿勢で臨まれてますので、これまでにない、カリキュラムで新年度から改革を行います。昨年からトライアルで、防衛省の幹部試験なども合格者を輩出しておりますので展望は明るいと感じてます。わたしらOBも、微力ながらバックアップしようと活動しております。今般の景気減速による就職難の折、何かしら就職の紹介などできるのではないかと思います。しかし、大切なのは学生自身が、いかに有益な学生生活を送ってきたかにかかります。企業が欲しいと思える人間になったかと。2008_12140005 posted by (C)マイスター個人的な意見ですが、就職してからも、企業のために勉強し続けなければなりません。その上に、自分のためにいつ会社がおかしくなっても、再就職出来るように、漫然と過ごしてはなりません。「アグレッシヴ」な「人財」になってもらいたく思います。
2009.01.17
本日は、午前中に車検納車、午後に塗装系の作業&引取りと、ゆっくりとした一日でした。昨日まで、忙しい一週間でしたので、中休みといったところです。午前中に、車検納車したGX90のMさん。嬉しかったなぁ~懸案事項がすべてクリアされたみたいで、ニコニコ顔でお帰りになりました。ずっと前に、マイスターのチラシがアタマに残っていてインターネットで調べられたそうです。チラシで検討→インターネットで調査→ご入庫このパターンが、マイスターにとっての理想型なんです♪更に「マイスター」の名前がアタマに残っていたとのことです。「いい名前だね」って!最近「○▲◇マイスター」など増えてきましたね。マイスターの意味が認知されてきて嬉しい限りです♪全塗装も考えられておりましたが、磨き加工で仕上がった愛車を見て、目が点でした!(笑)お客様の喜びが、マイスターの財産だなと、改めて実感した一日でした!!PS 只今から、タイミングベルト交換のお客様のご来店待ち。また明日から、タイトな作業になりそうです。スタッフの健康状態を考えながら、上手く入庫を整理していきたいと思います。一年でいちばん寒い時期ですから、健康管理に充分留意しないといけません。スタッフの一言「馬鹿が風邪ひく」 ↓「自己管理が悪い」確かにね!(笑)入念に手洗いと、うがいの遂行しましょう!
2009.01.16
最近は中古パーツの流通経路が発達して、スムーズな入手が可能になってきました。わたしらも、中古パーツ屋さん、インターネット販売、ヤフーオークションなど使って提案しています。工賃を入れても、新品の半分くらいの金額で交換できますから、少々のキズに目をつぶられる方には朗報であると考えています。たとえ、中程度のキズなら塗ればいいのですから、やはり新品より安いですね。ただし最近のバンパーは、色塗り状態で販売されているのもありますから、ケースバイケースで、提案させてもらってます。今回は、後期型GX90マーク2です。後ろのバンパーです。2009_01140005 posted by (C)マイスターそして、テールランプです。2009_01140004 posted by (C)マイスタークオーターパネルは板金で、これら2点は中古パーツでの対応します。2009_01140007 posted by (C)マイスター金額のみならず、リサイクルによる無駄の排除の観点からも有効であると考えます。
2009.01.16
ただいま午後五時 ようやく昼飯にありつけた 業績のいい時は、このペース 桜島どりの親子丼のうどんセット 漬物が旨かった 65点だな
2009.01.15
寒い日が続きますなぁ~「単車」通勤は、しばらくお休み安全第一だもんねムリしない、ムリしない明日は、新しい代車の仲間入りの「ミニカトッポ:ターボ」の中古新規登録に行こう使い前がありそうで、楽しみなメンバーです♪
2009.01.14
先日は、土曜日に持込まれるお客様、そして本日は6月車検のお客様から、強いパワーを感じました。土曜日のお客様は、積極果敢な、わたしが押されるくらい、マイスターの車検に興味を持たれ、質問頂き嬉しかったです!ご自分の愛車に対する愛情深さを感じました。わたしも楽しみにしております!本日のお客様は、昨年から他のクルマでご入庫頂いている方の、お嬢さんからでした。こちらはボディー廻りのお悩みがあり、長く乗りたい意思がヒシヒシ感じられました。愛車に対して様々なお悩みや、こうしてもらいたいといったリクエストは、当然様々あるでしょう。熱っぽく、ご相談頂くと、とっても嬉しいですねぇ~ありがとうございます!!
2009.01.13
いたる所に、「オブジェ」が置いてある2009_01110140 posted by (C)マイスターセクシィーヒップだなサラリーマンも買えるクルマとして一世を風靡した、スバル360である2009_01110141 posted by (C)マイスター初代ホンダ:ライフだ60才になる従姉妹の愛車だったな2009_01110143 posted by (C)マイスターこれはインパクトがあった逸品2009_01110177 posted by (C)マイスターバーハンドル(単車のような棒ハンドル)の三輪車は初めて見たシフトとメーターはノンオリジナルのようである2009_01110181 posted by (C)マイスターなるほど・・・・・・エンジンは空冷から水冷に積み替えたようであるしかし貴重なクルマの一種だな2009_01110179 posted by (C)マイスターこのサスペンション?にも味があるどのような乗り味なのだろう・・・2009_01110180 posted by (C)マイスターここもいいね味がある2009_01110183 posted by (C)マイスター合計460キロの行程費用は7.000円そして18時間の、「オトナの冒険」でした全10巻、お付き合い頂きありがとうございましたまた連休の際に、ハードボイルドな休暇シリーズを続けていきますので、よろしく御願い致します
2009.01.12
いたるところに昭和の香りが・・・2009_01110157 posted by (C)マイスター心の隙間を埋めていく2009_01110156 posted by (C)マイスター上手く撮れなかったが、昭和30年代半ばと見た新幹線のブリキの玩具である現物が出てくる前だろう先日引退した0系とは似ても似つかない2009_01110165 posted by (C)マイスター東京~大阪:夢の超特急3時間哀愁を感じるフレーズだ台車がエアでなく、当時の「国電」と同じバネだそれに車体下のカバーがなく、下回りが丸見えである空想の新幹線車両だったんだな2009_01110164 posted by (C)マイスター西鉄バスの写真であるこのカラーリングは小型観光用であろうむかしの車両は表情がある現代の無機質で空気抵抗や安全性重視だと、没個性は免れない一考の余地があるのではないだろうか2009_01110172 posted by (C)マイスター微笑ましいね足こぎだろうな2009_01110201 posted by (C)マイスターミゼットかなわたしには、あまり記憶にない車検ステッカーが実動車を表す2009_01110191 posted by (C)マイスターオート三輪車今でも現役のオート三輪があると聞くわたしら小学生の頃は、近所の氷屋が使っていた2009_01110174 posted by (C)マイスター日産のボンネットトラックであるUDマークがない民生デイゼル(日産ディーゼル)時代のものなのかそれとも民生デイゼル出資前の日産オリジナルなのであろうか不明2009_01110186 posted by (C)マイスターわたしより上の先輩諸兄には、興味津々だろうな記憶が薄い・・・左はスバルで右は・・・確かマツダだったか?2009_01110194 posted by (C)マイスターこのあたりから、わたしの記憶は鮮明になる人間の記憶は、小学校あたりくらいからなのか・・・2009_01110199 posted by (C)マイスター
2009.01.12
観光客が増えてきた少々休息をとることにしたここの喫茶店では、エレキギターの弾き語りで繁盛していた2009_01110148 posted by (C)マイスター石原裕次郎、小林旭、そして童謡・・・・・・いいね裕次郎は好きではないが・・・・・・昭和30~40年代前半は、この人がキムタクのような人気だったのだろうか2009_01110168 posted by (C)マイスター小さな頃、買った覚えがあるなキャンディーだったか、吉備団子だったか思い出せない今でも子供は好きなんだな2009_01110173 posted by (C)マイスター上手く再現された、お茶の間巨人:大砲:玉子焼きだな2009_01110160 posted by (C)マイスター再び、入り口に立つ気になるものがあった2009_01110202 posted by (C)マイスター宇佐参宮鉄道かディーゼルかガソリンカーなのだろう現存すれば、いいアイテムだっただろうにね2009_01110203 posted by (C)マイスター
2009.01.12
次の移動を考え、太鼓と笛を背にして「神楽宿」をあとにした2009_01110108 posted by (C)マイスター高千穂から大分県竹田市へ、県道8号線を北上した途中、これまでの行程で最悪の路面状況であった2速急勾配の上、祖母山系沿いのルートは凍結対向車がまったくない、クルマ一台の道幅ガケはすぐ側だ画像を撮る精神的余裕と、気を抜けば滑り出す路面状況で画像はまったくないいま振り返ると、よく格闘したものだ別府で一息入れることにした鉄輪(かんなわ)温泉の比較的新しい温浴施設だ2009_01110112 posted by (C)マイスター方々で湯煙が上がっている世界最大の温泉地の光景が山頂から見て取れる側溝からも湯気と硫黄臭が上がる2009_01110114 posted by (C)マイスター疲れを取り、次の目的地「豊後高田市」へ途中ソニックに抜かれた2009_01110115 posted by (C)マイスターここが街の中心部の入り口になる昭和の街がそのまま残っているわけだ2009_01110128 posted by (C)マイスター寂れた商店街を、尚のことならそれを追求して観光地にした試みが成功した、国東半島の小さな街である2009_01110120 posted by (C)マイスター各所に懐かしい光景が散りばめられている2009_01110204 posted by (C)マイスターフフフ・・・・・・こんなの見て懐かしいと思えば、ご同輩だな2009_01110137 posted by (C)マイスターおっさんも年代モノだな2009_01110131 posted by (C)マイスター舞台セットではない、現実に残る昭和の足跡2009_01110145 posted by (C)マイスター古いものも、見直せば生まれ変わる2009_01110139 posted by (C)マイスター午前中から盛況な通り2009_01110135 posted by (C)マイスターガキの頃、栓抜きと紙コップを持って、失敬したもんだ2009_01110205 posted by (C)マイスター
2009.01.12
イザナミの尊に魂が入る2009_01110078 posted by (C)マイスター厳かに舞は始まった2009_01110083 posted by (C)マイスター子供の時分から、伝承されていく夜神楽である2009_01110067 posted by (C)マイスター気温の下がった「神楽宿」「神」は舞続ける2009_01110087 posted by (C)マイスター更に激しく・・・・・・2009_01110099 posted by (C)マイスター
2009.01.12
「御神体の舞」が終わり、休憩になる左に刺してある竹の中に「酒」=この地域ではそば焼酎が入ってある「かっぽ酒」である2009_01110031 posted by (C)マイスター竹のぐい飲みで頂く2009_01110033 posted by (C)マイスター煮しめなどが振舞われる素朴な味に、懐かしさを憶えた2009_01110060 posted by (C)マイスター凍えた身体にうどんが身にしみる地域の方々との交流も、楽しみのひとつだ2009_01110062 posted by (C)マイスター「振舞い」が終わり、終盤の舞が始まる2009_01110072 posted by (C)マイスター
2009.01.12
ゆっくりと時が流れ、宴もたけなわであるいよいよ、どの参加者も楽しみにしている「御神体の舞」が始まる2009_01110053 posted by (C)マイスターイザナギ・イザナミの二神が酒を作るお互いに仲良く飲んで抱擁し合い、夫婦円満を象徴している舞である動きがユーモラスで、子供は見ないほうがいいかもしれない2009_01110051 posted by (C)マイスター神楽宿の方々に、「ほしゃどん」=舞手が降りてくるのは、この「御神体の舞」だけである2009_01110037 posted by (C)マイスターちょうど「中弛み」の時間に行われ、目を覚まさせる効果もあるそうである2009_01110041 posted by (C)マイスターもちやお菓子がこの舞の間にばら撒かれ、たくさん取ることで福を招くと言われている2009_01110039 posted by (C)マイスター静から動へイザナギの尊の舞が激しくなる2009_01110054 posted by (C)マイスター更に激しく、最高潮に達していく2009_01110058 posted by (C)マイスター
2009.01.12
夜神楽の動画数百年と脈々と続く、日本書紀に通ずる神楽舞神々が里に降りてきた大切にしたいね2009_01110082by マイスター
2009.01.11
福岡:大分の県境を越え、日田市街をバイパス経由で通過し、大分:熊本県境へ峠に差し掛かる前に、「木の花ガルデン」のイルミが綺麗で立ち寄ってみた2009_01110010 posted by (C)マイスターここは、産直の農産品を販売する「直売所」であるが、年収(年商ではない)数千万円の農家が多数いると以前テレビ番組で取り上げられていた本気に勝るものはないな2009_01110020 posted by (C)マイスター季節外れと思うかもしれないが、真っ暗な街道に、ホッとする場所になることは請け合いであるただし、コストが問題になるであろうが疲れた身体を休めるために、杖立温泉で一風呂浴びることにするが、すでに午後10時を越えているいつもの、地元民が利用する風呂に入ることにしたが前回入浴時はとてもぬるく、悲惨な思いをした2009_01110025 posted by (C)マイスターやはりぬるかった・・・・・・200円で欲情・・・いや浴場を独占できるのはいいのだが、やはり、しっかり営業している風呂に入るべきだった熊本:宮崎県境を越えるときには、すでに日付が変わっていた路面状況が良ければ、福岡から高千穂まで2時間を切ることもあったのだが、年のせい?とこの悪路ではムリだ今回の「神楽宿」は、新築の大きな民家であった珍しく、夜店も敷地内に出店していた新年初めての夜神楽なのであろうか2009_01110032 posted by (C)マイスター33番の舞のうち、半分以上は終了している早々に「御神前」の焼酎2本を献上し、撮影に入った2009_01110028 posted by (C)マイスター
2009.01.11
昨晩は、みなさんの多数のコメント、ありがとうございました雪の降る、九州山地をアルトのサマータイヤで、強行突破するという(いつもやってますが)、無謀極まりない計画に、深夜までお付き合い頂き感謝の念に堪えません重ね重ね、ありがとうございましたさて、この行程について画像とともに、まとめます会社をPM7:30に出発しましたどうも、困難な路面状況を走るのが好きなんですが、積雪路面では、大きなクルマは自殺行為なので、数ある軽自動車の中から、燃費が良くコントローラブルなスズキ:アルト:5速マニュアルを選択しました2009_01110007 posted by (C)マイスターわたしの選択が正解だったと思われるでしょう(笑)こんな状況で、福岡と大分の県境を延々と走りました会社の出発前に、チェーンを探したのですが、見当たらずまあ、ハードボイルドな夜にはいいかと勝手な解釈でそのまま出発としました
2009.01.11
ガキの頃、胸を焦がした日向の国 いまは、そのまんまの国
2009.01.11
ようやく熊本:宮崎の県境まで到着した 夏用タイヤでの、強行突破だったので倍の時間がかかった 多分、山間の里なので、更新は難しいだろう では、楽しんできます
2009.01.11
地元の人が入る、小さな湯舟 暖まったな さあ、阿蘇方面へ
2009.01.10
今日一日の、疲れた身体を暖める
2009.01.10
日田市(旧大山町)、アグリセンターだったかな? 見事なイルミネーション
2009.01.10
マイナス4度 日田市街通過中
2009.01.10
強行突破の始まり
2009.01.10
九州山地入口 胸が高まる チェーンってなんだ?
2009.01.10
神楽宿に上がる場合、3000円相当のこころざしが必要である。 あの本格芋焼酎「赤兎馬」のラベルを作製した、酒屋の阿部に二本括ってもらった。 出発!!
2009.01.10
本日も、たくさんのご来店いただきました。車検、整備、点検・・・・・とありがとうございます。さて、ここからはプライベートタイム。相方と愛猫を残し、宮崎県:高千穂に数百年も農閑期にひっそりと続く、夜神楽へ行ってきます。福岡県宗像市から、飯塚市→大分県日田市→熊本県阿蘇市→高森町→宮崎県高千穂町と、九州山地を縦貫するルートを取ります。あいにく、いや楽しみな雪道の行程になります。今回の相棒は、スズキアルト、5速マニュアル車です。確かチェーンの在庫があったので、それに牽引ロープ、工具、スコップなど積み込んで出発します。街灯も何もない、暗闇の道を進んでいきます。途中の困難を克服しながら、現地へ着いたときの充実感と幽玄な、夜神楽・・・・・・ハードボイルドナイトが始まる!!PS 途中メール更新しながら、ゆっくり進みます。
2009.01.10
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