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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)
アンケート 輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?
輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた
鉄道会社の回答結果は・・・・
その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)
後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
輪行問題 究極の輪行マナーを考えてみる
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2020.02.03
テーマ： 自転車(12805)
カテゴリ： カテゴリ未分類
サドルを上げすぎてくるぶしが痛くなった(疑惑)。
サドルを下げてくるぶしが痛くならないことを確認しようと、
サドルを5mm下げて箱根。
最初はサドル高の違いはそう感じなかったが、
しばらく乗っていると、
ああ、低いな、足が少し回しづらないな、と感じる。
特に上り坂になると、
力が入れづらくなっているのが結構はっきりわかる。
ついにサドル高5mmの違いが、
こんなにはっきり分かるようになったか、
と、ちょっと嬉しく思っていたのだが・・・・・・
ん、いや、それにしても漕ぎにくすぎないか?
なんか、ポジションが明らかに変わりすぎな気がする。
もしかして、と、休憩したコンビニでサドル高を確認してみる。
と、
ああ、3cmくらい下がってる・・・・
どうやら、締め付けが甘くて、
乗っているうちに下がってきてしまったらしい。
いや、3cm下がれば、流石に分かるよなぁ。
あーあ。
ぬか喜びというか、大間抜けというか。
一応簡易トルクメーターで 規定トルクまで締め付けたんだけどなぁ。
今度は間違えずに5Nmで。
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サドルを5mm下げて箱根。
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特に上り坂になると、
力が入れづらくなっているのが結構はっきりわかる。
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こんなにはっきり分かるようになったか、
と、ちょっと嬉しく思っていたのだが・・・・・・
ん、いや、それにしても漕ぎにくすぎないか?
なんか、ポジションが明らかに変わりすぎな気がする。
もしかして、と、休憩したコンビニでサドル高を確認してみる。
と、
ああ、3cmくらい下がってる・・・・
どうやら、締め付けが甘くて、
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いや、3cm下がれば、流石に分かるよなぁ。
あーあ。
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