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ダイエー栄店の10月いっぱいの閉店が決定したようです。名古屋の都心に位置し、周辺は百貨店が集中し流通激戦区ではあります。昨年9月から食品スーパーの24時間営業を開始し、周辺の飲食店や遅くまで働くサラリーマンに重宝されたものだが...収益改善にはならなかったみたい。産業再生機構の管理下にあるダイエーは今後不採算店舗の閉店を次々に進めていくみたいですが、となるとほかの店舗にも影響が出るのかが心配になってきます。名古屋市内にあるダイエーはほかには今池、上飯田、金山、名東(猪子石原)などがあります。僕は金山店をよく利用しますが、熱田区で19時くらいまで仕事をしていてパレ神宮店の閉店に間に合わなかったときはダイエー金山店に行きます。家の近所にはMV(マックスバリュー)や、ナフコもあるけど、衣料品や電化製品まで置いていてしかも深夜まであいている利便性はMVやナフコには替えがたいものだと思います。そんなわけで不安を感じている利用者もいるのでは?それと今池にはダイエー通りがありますよ。
2005.08.31
自転車が7500円で買えたから、浮いた予算でラジカセを購入した。これもお買い得の6980円。なんとも中途半端だが、7000円を切っているという値段のインパクトは大きいでしょう。CDにカセットデッキ、ラジオ(FM・ステレオ付き)がついている。東芝製。
2005.08.31
自転車を買ってしまった。万博では自転車タクシーに乗っているが家では乗っていなかった。脚力を鍛えるため、いや、ないとあまりにも不便だから買ってしまった。これダイエー金山店の特売で7500円でした。予算が浮いたからそのお金でラジカセを買いました。「浮いたお金でウフフ」とはこのことやろか?
2005.08.31
愛地球博長久手会場グローバルコモン5(アフリカゾーン)にあるアフリカ共同館にあるレストランKOKOではビーフステーキライスを頂きました。ビーフステーキというよりまさに”牛丼”ですが、600円でボリュームたっぷり!しっかりと味付けのされた食事にありつけるのはラッキーかもしれません。この店はカレーがメインですが、本場インドカレーよりも来場者には人気を博しているレストランです。ちなみにダチョウを使った料理もこの店で食べられます。
2005.08.30
会場内のアクセス手段のひとつである隊列走行バスIMTS。北ゲートから西ゲートを経てEXPOドームまでの本線と西ゲートからモリゾーキッコロメッセまでの支線がありEXPOドームから北ゲート行きとモリゾーキッコロメッセ行きの2系統あります。これは圧縮天然ガスを使った低公害バスで自動走行。最大3台が無人隊列走行することで鉄道なみの輸送力を期待できます。ガイドに沿って走りますから大曽根のガイドウェイバスをさらに進化させた乗り物と言えるでしょう。専用のバス道は“線路”と表現されるように鉄道法の認可を受け、運行しています。これは博覧会場内の乗り物は通常だと国土交通省の認可を必要としませんが、将来の実用化に向けた実績を残す意味合いを含んでいるようです。実用化の候補先としては経営難に陥っている小牧市の桃花台新交通ピーチライナーへの転用が検討されています。 さて気になる混雑状況ですが、昼間のEXPOドーム駅では概ね30分の待ち時間が発生しています。またモリゾーキッコロメッセへの支線系統の運転本数は北ゲートゆきよりも少なめなのでダイヤを確認したほうが良さそうです。
2005.08.30
今日もアーリーオープンの8:30開場でした。昼過ぎから雨が降って自転車タクシーに乗務する私たちも雨をかぶっての仕事になりました。日差しがない分来場者にとってはすごしやすかったかも。雨にもかかわらず愛地球博は今日も多くの来場者でごった返しておりました。写真はベルギー館の模様ですが、パビリオン待ちのお客さんとレストランへ入り人たちがぐちゃぐちゃになっております。今日も残念ながらEXPOオールスターパレードは中止となってしまいました。朝から楽しみにしていた来場者さんも多く、なんだか申し訳ないですね。できるだけ多くの人の目にふれたいものですが...
2005.08.30
昨日の愛地球博グルメ行脚の続きです。ネパール館は小さいながらもレストランを併設してて二階にも客席があります。ここでぼくはエベレストビールを注文しました。ネーミングが何だか白々しくも胡散臭いとも思ったのですが、”エベレストの水で作りました!”の謳い文句につられて買ってしまった。飲んでみるとこれもビアラオ同様コクがあまりなくて喉越しがよくてとってもうまい。一緒に頼んだタンドリーチキンもビールがすすみなかなかよかったです。2階の客席は中2階というか相撲の桟敷席みたいなもので、階下を見下ろせるのでなかなかいい気分です!先に並んでいた人たちが「冷たいのを頼む!」って言ってて店員さんが「ちゅめたい(冷たい)エベレストビール一杯!」ってオーダーしてましたから僕もマネして「ちゅめたいのを頼む!」って言ってしまいました。冷えたビールを出してくれますから、エベレストビールをオーダーするなら「ちゅめたい(冷たい)エベレストビール!」の合言葉をお忘れなく!
2005.08.29
今日はパレードが中止となってしまいましたね。協会が開催にあたり”危険”としている基準の8万5千人の滞留者がいることが予想され早々と中止を決定したようです。今日は16:00現在で14万9千人の来場があり、ループ上も多くの人が行きかっておりました。わが自転車タクシーも通行者の多い北ゲート付近では3台以上の隊列走行を余儀なくされておりました。グローバルトラムも走行しずらそうでしたね。結局パレードの開催は今のところ8月上旬に一度行われて、混乱のため中止、先週は月曜日と火曜日に行われたのみで楽しみにしていた来場者のみなさんにはちょっと申し訳ないですね。先週のパレードの写真ソルバンバンを添付いたしますので、ごらんいただけない方は雰囲気だけでも楽しんでください。
2005.08.29
今、リニモ藤が丘駅です。只今、乗車規制がかかっています。やはり月曜日は多いね。皆さん、時間に余裕をもってお出かけください。※補足 今日の乗車規制は6:30ごろにはすでに行われておりました。
2005.08.29
来場者の方に評判がいいのがラオスビールのビアラオ。ラオス弁当とともに頂きました。すっきり爽快な喉ごしでとってもおいしい!隣国タイのシンハービールは苦いけどこれはすっきりしていて何杯でもイケる!
2005.08.28
オーストラリア館で白ワインを注文してみました。2種類あるなかのリースリング種をチョイス。リースリングといえばドイツで盛んに造られていて、味わいは甘く女性に人気のワインですが、オーストラリア産となると未知なので期待が膨らむ。口にするとそんなにも甘味がなく、飲み口軽やか!キンキンに冷えているからこれは暑い日には最高の喉ごしでしょう。プラスチックの容器に注いでくれますが、これもワイングラスの形をしているのが好感が持てます。店員さんがコルクの開け方を知らなかったのが少し興ざめでしたが。
2005.08.28
今日は久しぶりのオフデーでありまして愛地球博長久手会場にいます。仕事もプライベートも万博なのですが残りわずかですから楽しみたいかな。今日の目的はグルメ探訪、万博のおすすめ料理と普段は飲めないお酒を堪能しよう!ということですでにラオスビールとオーストラリアワインを飲んできました。順次紹介していくのでお楽しみに。
2005.08.28
グローバルコモン3でロボットが巡回していた。「ALSOK」のロゴが入ってるのでこれは警備会社のものかな?
2005.08.27
万博とは関係ありませんが、今朝、名古屋の市バスを利用したときにiモードの市バス接近情報をはじめて利用しました。時間通りに来ないバスをイライラしながら待つのはよくある話。他都市の市バスではバス停での接近表示のシステムは整備されているけど名古屋はまだバス停の看板が立ってるだけのところが殆ど。実際に使ってみるとつぎのバスの現在位置がわかるので参考にしやすい。画面をいじってるとバスが到着した。http://kotsuk.city.nagoya.jp/でも難点なのがメカに弱い高齢者には福音とはならない点かもしれません。
2005.08.27
昨日、神戸と東京から友人が来てご案内したのが栄のオアシス。地下一階から地上二階まで吹き抜けでクリアな屋上には水が流れている仕組みで清涼感を誘います。屋上からはライトアップされた名古屋テレビ塔が眼前に広がります。このテレビ塔は昭和29年に竣工し、東京タワーよりも長い歴史を有します。万博帰りにオアシスを体感してみてください。
2005.08.27
最高気温35度、日差しの強かった愛地球博会場で今日もタクシーを運転してきました。遠方からの来場者さんたちはホテルに宿泊して2日くらいかけて会場内をめぐるそうですが、そんな中、昨日ご乗車いただいたお客さんを今日も乗せて走りました。「昨日も乗せてもらったやん!」っていわれたんだけどよく覚えていない...「ほらえびせんべいの里教えてもらったでしょ!」っていわれて「あっそうか!」ようやく思い出した。四国からの来場者でグローバルコモン3へ向かう人たちだったので、全国的には知られていないえびせんべいをおすすめした人たちだったのだ。それにしてもタクシーは常時20台で、常に停留所では待っていただいているので偶然といえば偶然。でも一度乗せたお客さんにまた会えるってうれしいですよ。
2005.08.26
愛地球博のイメージキャラクターとなっているのがキッコロとモリゾー。アニメの影響か全国的な人気となってるけど来場者でモリコロ様に会えた人はあまりいない。というかいつどこへ行けば会えるのか情報がなさすぎるから会えないらしい。楽しみにしている子供にとってはちょっとかわいそうだと思う。 ★キッコロとモリゾー写真撮影会 毎日10:00~ 14:40~ 愛地球広場にて 開催しています。
2005.08.26
地元愛知では有名なえびせんべいの里がグローバルコモン3付近に出店しています。小梅味、いかすみ味など多彩な品揃えでお徳用パックもあります。おみやげにどうぞ。
2005.08.26
今日はコモン6のラオス館へ噂の弁当を買いに行った。ラープご飯ってやつですが、豚のそぼろご飯って感じです。ナンプラが入ってるのがラオスっぽいかな。味といい辛さといい結構やみつきになりそうです。
2005.08.25
北ゲートから入場する来場者の殆どが開門するとトヨタ館のある企業ゾーンB方面へ向かいます。それも全力疾走...対してワンダーサーカスのある企業ゾーンAへ向かう人は殆どいません!トヨタ館、日立館へ入館するために全力疾走して結局だめだったからAゾーンへ移動して結局2時間待ちであきらめたって人もたくさん見えます。朝イチのAゾーンなら待ちなしで入れる可能性は高いですね。Bゾーンをあきらめるのなら直でBゾーンへ行ってみてください。Bゾーンには●中部電力ワンダーサーカス●JR東海超伝導リニア館●三菱未来館●展覧車などがあります。エキスポドームへ向かうIMTSの北ゲート駅もこのエリアにあります。
2005.08.25
本日は台風接近が伝えられていましたが、いつも通りの混雑ぶり。朝7時前の西ゲートには長蛇の列が。「台風だから今日は空いてる」と予想した人が多かったのでしょうね。ちなみにキッコロゴンドラは運休してました。ちなみにこの日の来場者は8万人ほど。やっぱりいつもより少なめでした。
2005.08.25
愛地球博長久手会場グローバルループにはグローバルトラムと自転車タクシーが走っております。グローバルループは急峻なこの地形を緩和するために作られた空中回廊ですが、企業パビリオンゾーンとすべてのグローバルコモンとつながっているので大変便利な通路となっています。それでグローバルトラムと自転車タクシーには走行順路と乗車区間が決められていますのでご説明したいと思います。●乗降についてすべて停留所での乗降となります・●停留所について北ゲート停留所(サークルKの前)コモン1停留所(グローバルコモン1と企業パビリオンゾーンBの間)コモン3停留所(グローバルコモン3の前)西ゲート停留所(西ゲートエレベータ3F前付近)※トラムとタクシーの停留所はすべて隣接しています。●走行ルート北ゲート→コモン1→コモン3→西ゲート→北ゲート※時計回りで走行します。●乗車区間グローバルトラムは2区間までの乗車自転車タクシーは1区間の乗車HPやメディアなどでも多数報道されておりますが、それでも不案内でこのルールを知ってみえるお客様は少ないように感じますのでこれから来場される皆様は参考にしてみてください。尚、自転車タクシーは朝10:00まで”何区間でも乗れるサービスタイム”を実施している日もあります。詳しくは停留所で聞いてね。
2005.08.24
地下鉄とリニモの乗換駅となる藤ヶ丘駅は終日大変にぎわっております。この藤ヶ丘駅の開業は昭和44年と開業からすでに36年が経っています。もともとここは名古屋市の隅っこにあたるところであり長閑な場所だったらしいのですが、地下鉄が開業すると街は急速に発展し、周辺は住宅地となっており、大学が点在します。写真は藤ヶ丘駅西口(リニモは東口)、リニモ口とちがって閑散としています。ところで地下鉄の藤ヶ丘駅は終点なのに行き止まりとなっていません(線路は車庫につづく)。これはその先への延伸を考えていたからだそうです。万博開催が決まったときも長久手町への延伸が検討されましたが、名古屋市外であること、6両では輸送過剰となってしまうことなどから延伸は見送られその先は藤が丘でのリニモ乗り換えに落ち着いたそうです。藤が丘での乗換えを余儀なくされているのはそういった理由からだそうです。ちなみに長久手町では市制への移行もずっと前から検討されていますが、単独市制か?名古屋市への編入か?で意見が分かれて進展していません。
2005.08.24
愛地球博長久手会場に直結するリニモ万博会場駅、閉幕後は駅名が変わるそうですが何駅でしたかね?博覧会が終わるともとの青少年公園に戻るみたいだから青少年公園前かな?つくばエクスプレスが本日開業しましたがここには万博記念公園駅ができました。同様にリニモの駅も万博の名前が残るように期待したいものですが。
2005.08.24
パレードではモリコロ様が当然ですが登場します。ピンクやブルーのありえないモリコロさまに出会えます。写真は暗闇で見にくいですがモリコロ様が何人もいます。
2005.08.23
グローバルループ上を走行する自転車タクシー、実は長久手会場のある東部丘陵は地形的に起伏も激しく、こんなに高低差のある場所での万博開催は世界で始めてだそうです。空中回廊グローバルループは高低差を極力緩和するために作られたそうです。これがなかったら登山スタイルで来場することになっていたかも!?緩和されたといっても西ゲートから北ゲートまでの道のりは結構険しく、徒歩の方も自転車タクシーにとってもちょっときつい。ドライバーにとっては電動アシストがあるからここは楽に登ることができますがひところバッテリーが切れたら大変!バッテリーがヤバイな、と思ってたら急に切れてしまったり...そんな事もありますね。でもお客さんを途中で降ろすなんてドライバーのプライドが許さないからそのまま人力で北ゲートまで運んだことがありますね。周りの注目を集めている乗り物だからね、極力涼しい顔で乗っていたいんですが、多分必死の形相をしているんだと思う。そんなふうにお客さんを運んだこともありますね。汗びっしょりだから次乗せたお客さんにうちわで扇いでもらったり。こんなトラブルにもたまに遭遇できますよ。そんな時はあたたたかく見てやってください。
2005.08.23
本日のパレードは大盛況でした。グローバルループ上の西エントランス東側からグローバルコモン4の入り口付近までのわずかな距離ですが、開催1時間前から準備が始まると同時に場所取りが始まってまるで花火大会のよう...パレードの最前列はわが自転車タクシーでした。そのあと、モリコロ様がたが、185パフォーマンスキット”ソルバンバン”、グローバルトラムと続きました。あっという間に通り過ぎましたが見事に盛り上がりました。◆パレード情報8月25日まで毎日開催19:15~19:30天候不良の時や会場内滞留者数が75000人以上の場合は中止となります。17:30までに会場内放送、PDPなどで告知してくれるそうです。またパレード開催の時は自転車タクシーは終了時刻の繰上げグローバルトラムの一時運休が実施されます。パレード中、ループ上では該当区間は原則通行止めになりますので注意が必要です。
2005.08.23
今日もアーリーオープンで8:40にゲートインしました。北ゲートから企業パビリオンゾーンへ全力疾走する来場者の姿が。今日はいつもより人の数はさほどいないように見えたが、私たちの自転車タクシーはコモン3停留所をのぞき朝からそこそこお客さんが乗ってくださった。いつもなら停留所での呼び込みをしないといけないんだけど。午前中はグローバルループ上を歩く人の数も北ゲート付近を除いてそんなにいないように感じましたが、午後から急に来場者がループ上にあふれ出しましたね。相変わらずコモン3停留所手前のドイツ館は長蛇の列...150分待ちらしい...僕にはそんなに待つ忍耐力がないからまずお客でもドイツ館には入らないだろうなあ。でもドイツ館が好調だからグローバルコモン3全体が活気にあふれていますね。このドイツ館も朝9:15くらいまではさほど待ちなしで入れそうです。どうしてもドイツ館!という方はぜひ朝イチに訪れてくださいね。そのかわりトヨタ館、日立館はあきらめたほうがいいと思いますが。
2005.08.22
万博閉幕後の10月1日にJRではダイヤ改正が実施されます。万博開催中の現在、JR中央本線名古屋-愛知環状鉄道万博八草間で万博直通列車の「エキスポシャトル」が運転されいますが、閉幕後も愛知環状鉄道への乗り入れは存続されることが決まったようです。朝夕ラッシュ時に名古屋-瀬戸口間で朝2本、夕4本、昼間は中央線名古屋から高蔵寺を経てJR岡崎と接続する愛環岡崎まで直通運転される模様。両線の接続駅である高蔵寺駅では従来は中央線下り線のみ接続可能であったが、万博輸送に備えて中央線上り線へのアプローチを新設していた。閉幕後もこの設備をうまく活用することになる。愛環沿線は瀬戸市域では高蔵寺経由で名古屋方面へ向かう通勤通学客も多く、今後の活性化に期待したいですね。
2005.08.22
ラオスの弁当がうまいって先日の中日新聞に書いてありましたがどこで売ってるんでしょうか?とっても気になります。誰か教えてください。
2005.08.22
連日盛況の愛地球博ですが、キッコロ&モリゾーに会えないお客さまが多数お見えになります。中には遠方から3度も来ているのに一度も会えないって人も...これって情報がなさすぎるって事。てことで、お教えします。キッコロ&モリゾーは毎日長久手会場であくせくと働いています。愛地球広場では毎日モリコロ写真撮影会が開かれていますので確実に会いたい方は地球広場へお越しください。◆キッコロ&モリゾー撮影会連日午前10:00~、午後2:40~愛地球広場にて尚、天候等により中止の場合もあります。詳しくは協会ホームページをご覧ください。
2005.08.21
里山自然学校には1907年ごろの海上の森の写真が展示されています。なんと100年前は木々もなく丸坊主の山だったとか!その後植林をして現在の美しい海上の森が出来上がったそうです。
2005.08.21
瀬戸会場のウェルカムゲートから市民パビリオンに通じる歩道橋横に鎮座するのが来場者に”大皿”と親しまれている天水皿。地元瀬戸が焼き物の産地であることにちなみ企画されたモニュメント。国内13都市、海外7都市から集められた3万枚のお皿を張り合わせて作られた瀬戸会場のシンボル。あまりの大きさに圧倒されます。でも確か閉幕後は取り壊されるんだったよな...
2005.08.21
朝6:40藤が丘発のリニモからの車窓風景です。正面に見える大きな建物がアピタ長久手店です。ここではレアもの公式グッズが入手できることもあります。長久手アピタでは月4000円で駐車場を貸し出しています(平日限定)。駅直結で便利です。平日のみ万博って方にはありがたい存在ですが意外と知られていない...駅前にあったエイデン長久手店は南へ約1キロの名鉄パレ跡地へ移転しました。
2005.08.20
リニモは連日盛況です。ってか、リニモを利用する来場者さんが多いから当たり前の話ですが。私は遅番の時は公園西駅より20時台のリニモを利用しますが、だいたい入場規制がかかっていて一本遅らせます。藤が丘方面も万博八草方面へも入場規制がかかっていますので、すんなりとは入場できません。会場でさんざん待って、歩いて帰りもこれか!って少々うんざりしますが、万博会場-公園西は若干の余裕あり、公園西-芸大通は超満員、以降は降車のお客さんが多いからそんなにスシヅメでもありません。22時台までだいたいこんな感じですから一駅間だけの超満員を我慢して帰るしかないですね。しかし、小さいお子さん連れの親御さんにはちょっとつらいですよね。写真は公園西-芸大通間の車内風景
2005.08.20
自転車タクシーの乗務のあとに撮影したものです。ちょっと見づらいですが、長久手愛知県館裏手のかえで池ほとりには美濃和紙あかりアートなるスペースが設置されていて美濃和紙を使ったランプが夕方から点灯します。写真真ん中の横一線に伸びるあかりがそうです。左のこうこうと灯る建物は長久手愛知県館です。肉眼で見るととっても幻想的なのですが来場者たちにあまり知られていないのがちょっぴり残念かな。
2005.08.20
もうひとつ万博史上初の試みと言われているのが会場内にボランティアを動員したこと。至る所でボランティアさんが配置されています。主な任務としては会場内の案内だと思いますが、中には英語のできる方や、中国語、韓国語、ポルトガル語のできる人たちもおり、大きなワッペンをしていますからすぐにわかります。私も警備員をしていたとき身近なところにボランティアさんたちがいましたけど、60歳以上の方がたくさんお見えになり元気に活動していましたよ。
2005.08.19
愛地球博長久手会場にある空中回廊グローバルループ。これはこの地形があまりにも急なためにそれを緩和するために作られたもの。このような地形上での万博開催は世界初だそうです。ではグローバルループがなかったら来場者はどんな格好で万博に来ていたのでしょうか?
2005.08.19
万博会場では”暑さ対策”のために至る所でドライミストが吹き出ています。グローバルループをはじめ、会場内各所にこの仕掛けがしてあります。中にはナイアガラの滝のように激しく噴き出ているところもあって、その近くで涼をとっている外国人スタッフの姿をしばしば見かける...日差しが強く「暑い」と思ってた時にいきなり吹き出てくることがありますが、ミストに吹かれた風は涼しく心地が良いものです。写真は瀬戸会場の海上広場のものですが、ミストにたわむれている子供たちの姿が映っています。東部丘陵地に位置する万博会場の夜も風が心地よく涼しいですよ。暑いと敬遠されがちな万博会場ですが、1日を通じて快適かも! ?
2005.08.19
すっかりブレイクしてしまったトルコアイス。長久手会場の至る所で出店があります。しかしどの店の職人も“必勝”とかかれた日の丸のハチマキをしています。なんでだろう?
2005.08.18
グローバルコモン6にはわにのハンバーガーを販売しています。わにって獰猛でゲテモノってイメージがありますが、以外に淡白って事ですが、まだこの料理を食べたお客さんに出会っていません。だれか賞味したことのある方は感想を聞かせてください。
2005.08.18
自転車タクシードライバーに転職して2週間が過ぎた。自転車っていうと旧式の乗り物のように思えるかもしれませんが、電動アシストが装備されていてれっきとした未来の乗り物なんです。8年前にドイツで開発され環境にやさしい乗り物としてヨーロッパでは広く普及しています。日本では4年前に京都で運行を開始し、国内では主要都市のほとんどで運行を開始しています。実際に乗ってみてアシスト機能があるから体力をあまり必要とせずその分お客さんとの会話を楽しんでいますが、運行中にチェーンが切れて途中でお客さんを降ろしてしまったり、バッテリー切れなどのトラブルも経験しました。殆どのトラブルは西ゲートから北ゲートまでの上り坂で起きていますのでいつも冷や汗を掻いています...楽しいのはいいのですが、6割の来場者のみなさんが利用するリニモについてひとこと言いたいです。今朝は7:00のリニモに乗車する予定で藤ヶ丘駅に着いたのですが、ホームに着けども時間が過ぎても列車は来ませんでした。その間、駅員さんたちは何をするでもなくボーっと突っ立っていて何の説明もありませんでした。ホームには大勢のお客さんでごった返していておそらく改札口は入場規制がかかっていたと思います。周囲から「どうなっているんだ」の声が大きくなってきた7:05を過ぎてようやく「列車は約10分遅れる見込みです」の簡単なアナウンスが流れた。結局電車は15分以上遅れて出発し、途中の駅からもどんどんお客さんが膨れ上がり駅に着くたびにあちこちで悲鳴が起こる始末。私が降りた公園西駅では延着証明書を受け取るのにもかなり待たされた。これでは来場者さんもスタッフさんも朝っぱらから疲れたでしょう。早朝のリニモには人気の企業館やEXPOドームの整理券を受け取るためにゲートに並ぶ来場者さんや、連日のアーリーオープンに備えて各職場に向かうスタッフさんが大勢利用します。どちらも始発に近い時間のリニモに乗ってしても時間に余裕のない人たちばかりが利用していると思います。リニモにしても定員オーバーで動かなかったり、乗降に時間がかかったり、各種故障が発生したりと、この時期はトラブルが起こりうることはある程度理解はしていると思います。でもそんな時に利用者に対して何の情報ももたらさない駅スタッフの対応にはやっぱり納得がいきません。駅の電光掲示板に「つぎの電車7:00発万博八草行き」と表示されているのに7:00を回ってもまだ電車が来ないなんて誰もが不思議に思うでしょ?だったら遅れが発生した時点ですぐに運転指令所と連絡を取って速やかにアナウンスするべき。おかしいと思っても何にもしなかった駅員さんも無線持っているんだから、連絡を待とうなんて受身の姿勢ではなく、どうなっているか自ら確認するべきでしょう。トラブルは仕方がないとしても何故遅れているのか?いつごろ電車が来る予定なのか?その2点だけでも速やかに利用者に対して教えるべき。今朝のリニモの対応が悪かったために「リニモが遅れたせいでトヨタ館の整理券が取れなかった」って思っている来場者もひょっとしたらいるかも知れませんよ。協会が当初目標としていた1500万人の来場者は本日達成いたしました。連日10万人以上の来場者さんに来ていただいており、本当にすべての来場者さんには感謝につきません。また私たちの自転車タクシーも多くの来場者にご愛顧いただいていて皆さんとともに日々思い出を刻んでいます。愛地球博も残すところあと38日。愛知万博はあと38日で惜しまれながらも姿を消しますが、リニモは今後も地元住民の足となって動き続けます。まだ実用化されたばかりの乗り物ですからトラブルは今後も起こりうると思いますが、トラブル時の対応の仕方をもう少し考えたほうがいいように思います。
2005.08.18
愛地球博のスタッフとして勤務しておりますが、来場者さんのマナーについていろいろと問題があるように思います。それは●リニモの乗車について降車されるお客様がいるにもかかわらずわれ先にと電車に乗り込むお客様がいたり、ドアがしまる寸前に駆け込み乗車するお客様がたくさんいますが、リニモは自動運転しているので、時間が来ると勝手にドアが閉まりますので、ドアにはさまれる姿をよく目にします。これらの行為は電車の遅延を増幅させるものですし、車両故障の原因ともなり、さらなる混乱の原因ともなります。●自家用車の乗降について私が利用する公園西駅前を通る県道(北は長久手町前熊交差点、南は豊田市保見地区へつづく道)では、駅前より南方面は駐停車禁止しておりますが、禁止規制していない北方面のとくに公園西駅前付近での乗降を開場、閉場時間前後でよく見かけますが、それにより交通渋滞が時間帯によっては発生しています。規制対象となっている南方面でも、カラーコーンが立てられていない民家前での乗降をしている来場者の方々をよく見かけます。また、周辺の喫茶店などでも駐車場利用が目的の人たちの長時間駐車が目立ち、手がつけられないようです。私が感じているのは以上のことですが、先を急ぎたい気持ちもわかります。できるだけ会場に近いところまでいきたい気持ちもわかります。できるだけ安く会場まで行きたい気持ちもわかります。でも、公共交通機関、公共の場所を利用する以上、一人ひとりの行動が、多くの人に影響を与えるということを忘れないでくださいね。リニモは万博来場者の足であると同時に地元長久手、瀬戸、豊田のみなさんの貴重な交通機関ですし、周辺道路も生活道路です。また、いくら飲み食いしているからといってお店の駐車場を来場目的で利用するなんてもってのほかです。閉幕まであと1ヶ月を切り、ますます来場者が増えるとは思います。最低限のマナーは守って楽しんでくださいね。
2005.08.17
名古屋市パビリオン「大地の塔」の端に浮かぶのがこいの池、喧騒の中にあっても静かな佇まいを見せています。ほとりのフードワゴンでは刀削麺が500円で食べられてこれは絶品です!
2005.08.17
長久手愛知県館の裏にあるのがかえで池。上空をキッコロゴンドラが通っています。会場内の喧騒とは裏腹にこちらはのんびりしています。なんか青森の芦野公園と雰囲気が似ているような...この先に日本庭園やサツキとメイの家があります。
2005.08.17
名古屋といえばあんかけパスタ。他地区の人には馴染みがないのですが、これこってりとしたアンとパスタが絶妙にマッチしているのです。中でもお気に入りなのは金山駅にあるカフェドメトロ。480円のあんかけウインナパスタにドリンクがついてきます。テイクアウトもやっていて夜の閉店前に行くと半額で販売しております。
2005.08.16
ご存知でしたか?JRの「万博往復きっぷ」で来場された方は長久手会場を縦断するキッコロゴンドラに200円割引の400円で乗ることができます。このきっぷ、JR~愛環万博八草経由リニモ万博会場までの往復を割引料金で利用でき、さらにゴンドラ代まで安くしてくれるという優れものです。JRの往復きっぷは全国各地から利用できるようですよ。
2005.08.16
瀬戸会場市民パビリオン2階にあるパッチワーク。世界中のこんにちはの言葉がキルトの周りにぎっしり詰め込まれています。
2005.08.16
街角で偶然見かけた看板。いったい何を食わせてくれる居酒屋なんでしょう?
2005.08.15
栄オアシスにある「麺DA雅家」では名古屋のきしめんを洋風にアレンジしています。半熟たまごが乗っかっていて洋風のそれとは変わりませんが、麺はきしめんです。
2005.08.15
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