ホンダＴ３６０公道復帰

テネシー州レーン自動車博物館　Lane Motor Museum

ディスカバリーチャンネルの「クラシックカーコレクション」は楽しい番組、コレクション12はレーンモーターミュジアム。最初にホンダS600写ってた、ホンダSは600と800、バモスなどのホンダ車多いT360は無い（画竜点睛を欠く？）​レーンモーターミュジアムのYouTubeはこちらに。​展示内容はこちらのHPに。​世界中の珍車オンパレード、AZ-1も世界から見ると珍車、ラビットも多かった。シトロエンのハーフトラック有った、アメリカにもあったのか。​YouTube​

ラビットRS-3

鉄スクーターの人気は益々高い、ベスパやラビット。​パイオニアランのラビット群、ラビットで一回も実車見てないのはラビットRS3、どこかで見たいものだ、三輪車で前輪2輪が速度に応じて変化する、発想は飛行機の脚かも。ラビットRS3のブログリンクはこちらに。​​​電動で速度早くなると格納される。

戦前のダットサン

金沢クラミに戦前ダットサン１６型登場、ナンバー付きは珍しい。オーナーさんは戦前ダットサン３台にT360など１７台所有、貴重なクルマもある。​ワンダーコッコさんの戦前ダットサン、​石川県のT360オーナーさんお持ちのダットサンバン、良く残っててな～感心した。以前金沢クラミに持ち込んだ、板に貼ってあるのは当時の書類。戦前ダットサンはトラックに人気あるが戦時中陸軍に供出させられ現存数は極めて少なく皆さん狙ってる。戦後は排気量（８８０cc）上げて発売されたので戦後車もある。（聞いた話では残ってる戦前トラックは供出逃れで田舎に隠したのが多いそうだ）ライトバン、都市部にあった国産戦前車はB２９の空襲でほとんど焼けた。この１６型は金沢に次いで​９月７日の日本海クラシックカー参加予定、糸魚川​に行かれる方必見です。

金沢クラシックカーレポ　２０２５

T360ミーティング参加者さんが金沢クラミ参加したので見学に行ってきた、予想通り猛暑だった。ダットサン１６型、国産の戦前車となるとダットサン、１４～１７型まであり現存は１７が多いような、１６は珍しい、T360オーナーさんは戦前ダットサン３台お持ちだ、国産戦前車は現存数少ないし、有っても書類無しがほとんど、ナンバー付きは貴重。スズキキャリー３代目（１９６６）２気筒ミッドシップ、T360と違うのは整備しやすいように荷台が一部開閉式なので整備しやすい。この車両も滅多に見れない。いすゞベレル、ベレットやフローリアンはよく見るがベレル,ヒルマンミククスのライセンス切れで独自に作った高級車、デザインはピニンファリーナ。これもイベントで見れるクルマでは無い、良く残ってたもんだ、なんと徳島から参加、貴重な幻の絶版車。この２台のトラックは福井から参加、三輪車はFTP常連さん、今年の主題はFTPは映画のクルマ、三丁目の夕日はミゼットで参加頂いた。​ナッシュメトロポリタン​、昔はよく見たが最近イベントで見ることは無くなった、ピニンファリーナのユニークなデザイン、昔は好きだった、今見てもユニークなクルマ、自走車となると貴重だ。参加車両ホワイトリボンタイヤ多かった、国内には無いので海外から引っ張ってくるのだろうけど、皆さんこだわる。

金沢クラシックカーミーティング2025

今日、日本自動車博物館で金沢クラシックカーミーティング開催される。長野県佐久市で​開催されたホンダT360ミーティング参加者さんが​戦前のダットサンで参加するそうなので見学に行ってくる。​日本自動車博物館HP。戦前ダットサンだとたぶん17型だと思う、自走？ハイエースに積んでくるそうだ、あれなら積める。明日の気温３７℃、熱中症には注意する、T360で？普通車で行く、エアコン無しでは死ぬ。

三菱コルト800

連日の猛暑、今日福井で38℃の予報、恐ろしい。我が家は福井市内から越前海岸に行く幹線道路近いので休みはバイクツーリング多く見る、暑さのせいか今年の夏は少ない。千葉県から三菱コルトのオーナーさんバイクツーリングに福井県の大野市ベースにして越前海岸や三方五湖ツーリング、今日は158号線から岐阜経由で千葉に向かう。NHK探せ幻の絶版車一緒に収録になった。このコルト800は奥越（大野）にあった車両、オーナーさん亡くなりコルト行方不明だったが、関東で収録の時ご対面、キズも覚えていた、まさか千葉県に行ったとは。​番組はこちらから220円で見れる。​T360スノーラ、コルト800のオーナーさん。​幻の絶版車ブログ。​

La Festa Autunno 2025

秋に東日本で開催されてたラ・フスタ・ミッレミリアは今年から大会名称変更され​ラフェスタ・アウトゥンノ2025、​世界で一番有名なクラシックカーラリーはミッレミリア。聞いた話では、有名なロゴなので名称とロゴはアマチアリズムのクラブから営利？中心の会社に移管された。なのでミッレミリアのロゴ使用は高いそうだ。今年から関東のアウトウンノ（秋）、西日本のプリマベーラ（春）になる。どちらも国内最高峰のクラシックカーラリー、今年からロゴはラフェスタ1000に。ラフェスタミッレミリアのゴール、ロゴ変更されるのでは。

北海道・北見気温39℃

毎日暑い日続く、異常な暑さ。TVで北見からの中継有った、気温39度・・異常。中継見てたらアペ北海道ツーリングで通った懐かしい景色が。​北海道アペツーリングのブログ。原付三輪車（排気量49cc)アペで北海道ツーリングは楽しかった、こんな無茶は二度としません。​昨年​ホンダT360で北海道海沿い外周一周した方も​、誘われたが後期高齢者なので遠慮した、行けば良かった・・石北峠は厳しかった、2速でノロノロ登坂、それでも側道走る自転車は軽く追い越してく、エンジン付きで良かった。​美穂路峠と石北峠のブログ。​

ホンダT360コマシャルカー

​2012年のホンダT360コマーシャルカーのブログ、​福井県にあるオリジナルT360コマーシャルカー、ディラー仕様で無く、ホンダの工場で塗装された物、幌もオリジナル。​ヤフオクにコマーシャルカー出品された​、珍しい。

カルデラッソ2025打ち上げ

関西圏内​カルデラッソ参加者​の打ち上げが京都で開催され参加、九州はカルデラッソ実行委員会の杉浦さん、東京からも参加者有り、海外から2名参加、豪華なランチだった。ランチアクラブ原田会長、お隣は森さん。ミッレミリア10回連続参加の名古屋のWさんイタリアから帰国後参加、ミッレミリアの話聞いた、来年はフレンチトーストピクニック参加検討下さい、今月号のCG誌に今年のレポ載ってます。後ろは星形エンジン、2機有った。ランチアクラブ主催なのでランチア一色。この会はカルデラッソ打ち上げとランチア・アウグスタお披露目会、ヌヴォラーリ乗ってたクルマ。カルデラッソ開会式、左、杉浦さん、マイクはバルケッタミーティングの原田さん。

真夏の発動機運転会

投票日の昨日2件の石油発動機運転会開催された。まず、岡山ももたろう運転会、​当地から浦井さん参加、FBこちらに。​​山梨運転会も同日、​FBこちらに。7月の定期運転会行ったことあるけど暑かった、ももたろう運転会は屋根有るが多少増しなぐらい、猛暑。毎回新型車出てくる、写真だけでは分らん。

カルデラッソ打ち上げ

発動機運転会とカルデラッソ打ち上げ

週末20日は山梨定例発動機運転会（韮崎）岡山ではももたろう発動機運転会有り。同日、関西でカルデラッソの打ち上げ有り。期日前投票済み、今回の選挙はかってないほどの乱戦になるのでは、カルデラッソ終了後、大分港からフェリー乗船し関西に。​昨年の運転会ブログ。昨晩の​TV番組に日本の花火大会ベスト5やってた​、1位は岡山国際サーキット花火大会だそうだ、今年は今日開催、ももたろう運転会の前日なので来年は計画してみる。花火大会と発動機運転会。

国道158号線本日開通

崖崩れが発生した3月19日から今日まで、国道158号線の大切さを痛感する日々でした。その158号線が、本日14時、仮設道路の完成により、いよいよ開通します！

レベデンコ戦闘戦車

​不整地走行戦闘車両にはクローラ走行と車輪を巨大化して塹壕でも乗り越えられるようにしたトラクター型の２種類がある、​巨大車輪戦車（皇帝戦車）のHPはこちらに。​塹壕戦では塹壕を乗り越える巨大な車輪の戦車が欲しかったと思う。装輪式では最初は驚くが敵に狙い撃ちされるので結局クローラ（キャタピラ）式になった。​ホンダＴ３６０スノーラ、​荒地の走行には、この形が一番良いらしい。​

隼駅とホンダノビオ

以前、ノビオで​若桜鉄道ツーリング​。隼駅にも行ってきた、休日だったので国産外国大型バイク多い、400以下は見ること無いが、あえて49ccモペットで。スズキの聖地らしい、雰囲気良い駅です。隼ラッピング電車も止ってた、スズキのロゴ入り。隼は200万以上軽く超す、ノビオは？実働状態でせいぜい缶ビール6本ぐらい。一般的な公道走るならノビオで十分、ノビオはアクセル全開、隼だとアイドルぐらいかも。駅構内にスズキ会長と駅長？握手してる写真が大きく展示してた。

シュリューター大型石油発動機

8月15日お盆に​福井県大野市で​小規模な発動機運転会開催する。アントン・シュリューターも回す予定​、シュリューターの動画こちらに。​1900年±10年ぐらいの製造、シリアルナンバーに製造年式のヒント有るはずだが不明、1912年かも？ピストンとコンロッド、ポリバケツぐらいの大きさ。これはドイツ製だがイギリスから日本にやって来た、第一次大戦中・西武戦線塹壕用木材製材の動力として使われてた（らしい）エンジンの最上部ガバナーのてっぺんにダビデの星描かれてるのでユダヤ系ドイツ人だと思う。ダンプ用重量計で測ると4.5tも有る。

週末の発動機運転会

7月20日は山梨定期運転会（韮崎）　同日、岡山ももたろう運転会。​山梨定期運転会参加ブログ。​ももたろう発動機運転会。​​ももたろう運転会は屋根有りなので猛暑はしのげる。20日は​カルデラッソの関西地区​打ち上げ？参加なので発動機運転会行けない。7月27日は定例の新潟県津南町運転会、参加？8月31日は白馬村運転会、参加予定。白馬ならキャンプか​、前回の参加ブログ​、​立ち寄りの湯多く​楽しみだ。​情報はこちらのブログから。​

伝説の六甲モンテミリア

現在クラシックカーラリーやクラシックカーイベントは星の数ほどあるが最初の一滴は神戸の伝説のクラシックカーラリー「六甲モンテミリア」雑紙など見て凄いのが始まったと思った。現在、最高峰のクラシックカーラリーは「ラフェスタ・ミッレミリア」モンテミリアはこれより10年以上前にあった、モンテミリアは5回で終了、聞いた話では芦屋のお屋敷街から騒音のクレーム出て中止に。​当時のYouTube映像、YouTube無かった時代​なのでVHSをUPしたのかも。​ブログも多数有る、写真はこちらから拝借。​写真多数のブログ​。​仮ナンバー多かったそうだ、今じゃ考えられない。ちなみに六甲モンテミリアの参加費パティー込みで2万5千円、ラフェスタは80万以上なので時代差有り。当時のブログ見てると参加者も凄い，小林彰太郎や堺正章さんなど、主催者は大山さん。この方の愛車は全国に散らばり今もきら星のごとく輝いてる。イベントに出ると​六甲モンテミリアの話多い、​若い方には伝説のイベント。小林彰太郎氏。ブガッティT22ブレシアのFIVA取得はこの頃。​第1回モンテミアリアのブログ。​

ヤンマーポニー　ディーゼル軽トラ

昔、カー検定出始めたときの出題で「軽四輪に無いエンジンは」四択で答えはディーゼル。しかしヤンマーがディーゼル軽四出してる。現存日本1台、幻の絶版車になるが大企業の博物館収蔵だとNHKでは宣伝になるので使いづらいかも？工場の関係か​関西では昔よく走ってたそうだ、とにかく遅いらしい。エンジンだけだと発動機運転会に登場してる、数台有るようだ。​タナボタさんのポニーエンジン動画。​この動画見るとセル無し、デコンプ引いて手回し始動、信号でエンストすると大変だ。​ポニーエンジン始動YouTube見るとクルマはセル付き​、音はもろディーゼル。騒音振動凄いと思う。現存1台だが日本は広い、エンジン残ってるぐらいなので本体も個人所有であるかも？探せばあります、真の幻の絶版車になる。

ブガッティベイビー

ブガッティは100年以上前のクルマなのでオリジナルは滅多に出ないし出ても高額。2/3の大きさでミニカー登録（水色ナンバー）のブガッティ以前発売された、限定500台（即日完売）で日本に4台有るそうだ。ブガッティベイビーⅡの名称、T35を縮小したEVカー、運転は簡単、公道も走れる。ミニカーと言っても本物なので購入すれば自動的に国際ブガッティクラブの会員に。​ブガッティベイビー日本納車時のYouTube。​

CG誌8月号　FTPレポ

発売中のCGイベントレポにフレンチトーストピクニックの記事有り。全部載せるとまずそうなので一部だけ、書店で購入下さい。

国道158号線　18日午後2時開通

大規模土砂崩れで四ヶ月​通行止めだった158号は18日開通​、これで中京方面に行ける。T360ミーティングは通行止めだったので上越経由の高速で普通車参加、T360で行きたかった。知事の命令は夏休みまでに完成させろ！無理目な要求が好天続きで完成、やれやれ。

ジャンピングランマー　石油発動機

​​​​​​ヤフオクにジャンピングランマーの出品​あり、希に出てくるが購入希望者は極めて限られる人種、誰？石油発動機愛好家さん。ジャンピングランマーとは地慣らしの機械、筒がシリンダーになってて、上部に燃料タンクとマグネトーのフリーピストン発動機、爆発させて地面を固める。IZさん2台持ってる、昔、このランマーで何人も死んでるらしいので最初はおっかなびっくり、慣れれば普通に操縦できる、爽快で楽しい機械。福井県発動機運転会で始めて運転した時は、経験のある愛知発動機愛好会前会長の岡さんに来て頂いた、厳しく言われたことは、離れるときには「プラグキャップを外す」知らない人が間違ってレバーに触り爆発すると命が無い。１８６８年製オットーランゲン​フリーピストン発動機の動画はちらに。​このエンジンはパリ万博でグランプリを獲得したので徳川幕府一行も見学したはず昔、１台ぐらい輸入されたと思うがどの運転会でも見た事ない。たぶん、日本にはないのでは。​​

スワップ＆ミート妙高　9月27～28日

​9月27日・28日妙高で第3回スワップ＆ミート開催​​スワップ＆ミートのHP参加出来るかは​9月10月イベント多いので現在未定。

コタニモータース　ホンダT360

コタニモータースのT360FRPフェースは何回か見たことある、アクティ軽トラのフロントをT360似に交換するとT360になる、T360オーナーは明らかに別物と分るがT360知らない人だと本物のT360だと思う。​コタニモータースHP.　​小谷モータースのFB。​​YouTubeなどに660ccT360発売か？ホンダはもう軽トラ出さないと思う、出るわけ有りません。軽四を将来880ccする方針らしいのでその時にはホンダが軽トラ出すかも？経済性最優先の軽トラなので形状はハイゼットとほぼ同じなのでは、T360は唯一無二の孤高の軽トラ、二度と出ない。

インバウンド ワースト県

金沢は近いので何度も行ってる、久々輪島・和倉・金沢と観光に行った、兼六園や定番の観光地のインバウンド凄かった。金沢に外国人こんなに観光に来てるの！京都や道頓堀は多かったが(ウジャウジャ）、金沢も凄かった茶屋街は観光バス珠々つなぎ、バス専用駐車場もあり感心した。福井県は？ぜんぜん居ない、外人（白人系）まず見ない。​インバウンドワースト１位鳥取、２位福井、どこがオーバーツーリズム。金沢はさすが百万石金沢の茶屋街、​ナショナルジオグラフィックで世界で行くべし観光地２５選​に金沢選ばれてる。福井は？​良い所なのだが​これと言って無いな～

鈴鹿AHSMの写真

​techzeroさんインスタグラムに新しい写真​福井～鈴鹿自走往復エンジン絶好調。流し撮りなので速そうに見えるが遅い。

GOGOラリー東北2025

10月4日、仙台で​震災復興ゴーゴーラリー東北​開催される。昨年無かったので熊本に統一されたのかと思ってたら、東北ラリー有ります。ゴーゴーラリーの熊本の観客数凄かった、ラリー見学者総数では日本一かも？熊本阿蘇神社。

半夏生

昨日​は半夏生（はんげしょう）福井県​では丸焼き鯖食べる風習、近くのスーパーは店の前に大型焼き場もうけ炭火で大量に焼いてた、今年は鯖安い、地元産大型鯖丸焼き1本980円、1本デカイので二人で1本でも多過ぎ。福井に来られたら一度食べてみて下さい、鯖は丸焼が一番、特に焼きたて。通年で売ってる。関西ではタコらしい。

震災復興・能登半島

震災後始めて和倉・輪島訪問。和倉温泉で​営業再開してる宿若干有り​。見て回ると大型ホテル旅館は解体始まったばかりで再開には数年かかりそうだ、さらに人口減も激しい。輪島港はこんな状態、右側は仮設住宅。輪島オートモビル会場だった港も仮設住宅、以前の輪島オートモビル、輪島に向かう里山道路も仮設道路多く時間かかる。復興まで後5年はかかりそうだ。七尾市は平常営業してた。