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カテゴリ： ベスパカー・アペ
それ以外の動力もある。
人力とエンジンの動力を引くやり方。
シトロエン２CV・AZはスピードメーターの
ワイヤーから取る、信号待ちでは止まってる、
走れば少し早くなる。
実にショボい。
負圧や排気圧で動かす（ジープなど）、合理的だが
やっぱしエンジン回転に比例する。
貧相車特級はアぺ、４９ｃｃの原付三輪車。
千里浜渚を走るアぺ、砂地もよく走る。
新日本海フェリーで北海道ツーリング。
大型フェリーはバイク専用置場がある、
アぺは固定でき無いので普通車置き場に
原付料金で乗れる。
アぺの左のペダルはワイパー、足踏み式、
これが一番貧相。
ギッタンバッタン15分踏んでると足がつる。
日産キャブライトはワイパー手動（助手席）、
これが究極。
ワイパーがショボいほど面白い乗り物。
今年のFTPは２CVオンパレードになる、
オーナーさんの参加お持ちしてます。
FTPラリーは楽しいですよ、
AZも参加します。見学者さん
注目はワイパー。
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