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2010/01/19
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テーマ: 鉄道(22143)
カテゴリ: 中国の鉄道
午後の客車列車



すべて上游が牽引するのですが、蒸気機関車の牽く現役客車列車が、これだけの本数走っているのは、今や奇跡と言えるでしょう。

客車の場合、運転時刻が決まっていますので、いつ来るか分からない列車をじっと待つという、中国の撮影では当たり前と言える精神的負担からも軽減されます。さらに貨物列車が数本走りますので、そういう意味でも、この地のコストパフォーマンスは高いと言えます。

午後の終点行き客車をどこで撮るのか、ロケハンを行いました。いつも同じ場所ではつまらないというわけです。逆光にはなるのですが、切り通しを抜けてカーブを曲がり、直線を駆け抜けていく場所が見つかりましたので、そこへ陣取ることにしました。

列車の動きを予想して、当初、横位置で構えていたのですが、姿を現した機関車からは想像以上の煙が上がっています。瞬時に縦位置へ切り替えです。思いもかけないこういう変更には、「ひゃ~」と、うれしい悲鳴があがります。

今日1月19日は、のど自慢の日、カラオケの日、家庭消火器点検の日、トークの日、熟カレーの日だそうです。





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Last updated  2010/01/19 08:06:25 AM
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Traveler Kazu @ Re:錦秋の根室本線とクマの衝突(11/21) 同業者の方々と楽しく賑やかにおしゃべり…
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Traveler Kazu @ Re:初見の「四季島」(10/11) 広い北海道で被るとは悪運強しですね・・…
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