ブログ「鉄道幻灯館」

阪急電車では、特急（京都線と神戸線）と急行（宝塚線）が 10 分間隔で梅田駅を同時発車していきます。梅田駅の次の停車駅である十三駅までは 3 線が並行して走っているため、同時発車した特急、急行の並走する姿が日常的な光景として見られます。

阪急沿線を転進する途中、乗り換えのため十三駅に降り立ったとき、そういえば 3 線同時進入も見てもらいたいシーンの一つであることに気づき、ホーム端へと移動しました。運よく、次の到着列車は特急ですので、それほど待たなくてもよさそうです。

ただ、 3 線同時発車とはいえ、梅田駅での乗客の行動によっては秒単位でのズレが生じますし、運転士の加減速のさじ加減一つで、十三駅に進入してくるのに差が生まれるのも事実です。わたくし自身、どれか 1 つの線だけ少し遅れて到着する光景を何度も目にしています。

さあ、今回はどういう感じになるのか、と楽しみにしていると、京都線の特急が少し遅れていますが、ほぼ 3 列車が同時に姿を現しました。さらに京都線では梅田行きの特急も画面の中に入っていますので、このときは 4 列車が 1 つに収まるアメイジングなシーンが出現しました。新年早々、「数は力なり」を目の当たりにしました。

今日 1 月 7 日は、七草がゆ、爪切りの日、千円札の日だそうです。