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ハナブウ
この「ハナブウの鉄道ブログ」はハナブウが撮影した鉄道写真を基に、 車輛や路線等の情報を調べて鉄道の知識を深めるために解説したブログです。
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Oct 14, 2006
テーマ： 鉄道(27667)
カテゴリ： 地方私鉄
千葉県の銚子から外川を結ぶ銚子電鉄に乗車してきましたので、
笠上黒生（かさがみくろはえ）駅での電車の交換風景です。
左側の奇麗に再塗装されている電車は 伊予鉄道 から譲渡されたデハ８０１です。
１９５０年製で伊予鉄道時代は１００型で車番は１０６でした。
また、伊予鉄道には「 坊ちゃん列車 」という明治２１年１０月２８日から、
６７年間走り夏目漱石の小説「坊ちゃん」で登場する、
笠上黒生駅を銚子方面へ向かう元営団地下鉄２０００形のデハ１００１です。
笠上黒生駅の裏手の側線には予備車（廃車体？）が留置されており、
このデハ７０１はデハ７０２と同じく元 近江鉄道 から入線した車輛で、
近江鉄道時代ではデハ７０１はモハ５１、デハ７０２はモハ５２でした。
デハ７０１の前面のデザインは銚子方面は非貫通の２枚窓であり、
反対側の外川方面はが非貫通の３枚窓となっています。
笠上黒生（かさがみくろはえ）駅での電車の交換風景です。
左側の奇麗に再塗装されている電車は 伊予鉄道 から譲渡されたデハ８０１です。
１９５０年製で伊予鉄道時代は１００型で車番は１０６でした。
また、伊予鉄道には「 坊ちゃん列車 」という明治２１年１０月２８日から、
６７年間走り夏目漱石の小説「坊ちゃん」で登場する、
笠上黒生駅を銚子方面へ向かう元営団地下鉄２０００形のデハ１００１です。
笠上黒生駅の裏手の側線には予備車（廃車体？）が留置されており、
このデハ７０１はデハ７０２と同じく元 近江鉄道 から入線した車輛で、
近江鉄道時代ではデハ７０１はモハ５１、デハ７０２はモハ５２でした。
デハ７０１の前面のデザインは銚子方面は非貫通の２枚窓であり、
反対側の外川方面はが非貫通の３枚窓となっています。
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