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エゾシカ猟が忙しく・・・2月後半に痛めた腰、3月前半に痛めた腰と足首のせいもあり、例年だと2月始めに沢水に活けてある川ガニを取り出して来るのだが、遅れてしまい一昨日やっと取り出してきた。 冷たい沢水では仮死状態だったが、バケツに入れ、今は休業状態の処理施設に置いて、今日、ブログネタの写真を撮ろうと床にあけると 四方八方へと走り始めた。 拾い集めて湯がき、今夜の晩酌の肴になったのだが、例年より長く生け簀に置いたにも関わらず身もしっかり入っていて旨かった。 少し話題を変えて・・・年度替わりのこの時期に転勤する方も多いと思うが、特に 『ヨコヤマさん』 新任地でもガンバって下さい
2011/03/30
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先日、昨年9月末から5ヶ月ぶりに船に乗った。 目的は海獣トドの追い払い・駆除だったのだが、幸か不幸かトドに遭遇せず・・・しかし、漁船jに乗ってのクルージング??は、この頃の重たいニュースが多い中、気持ちのリフレッシュには 良かった様だ。この時期にしては凪ていて 航跡を見ながら左に天売島・右に焼尻島を眺めて、船首でかき分ける水しぶきが陽にキラメク様を何となく見ながら 港に戻って来ると、岸壁で鳥達がお出迎え。 中には羽を広げて歓迎してくれる鵜も居たりして・・・(濡れた羽を陽に当てて乾かして居るだけ) カミさんに 『アンタ この頃UPしてないけどどうして?』 と聞かれ、改めて考えてみた。 ブログネタが無い訳では無いが、どこか、何かが引っ掛かっていたのかな。 何とか気持ちを切り替えてとは思っても、重たいニュース&母娘の重たいコマーシャルばかり見せられているせいか・・・。 次回からは今まで通り 『いい大砲だい』 やらせて頂きますので宜しく
2011/03/28
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アクシデントで痛めた足と腰、三週間目に入ったのだがまだ本調子とはなっていない。 日々良くなって来ているのは実感しているのだが、まだ足場の悪い雪の上を歩くには躊躇してしまう。 そんな事で昨日の休日はショットガンの衣替えをして終わってしまった。 画像の下にあるショットガンから、銃床・先台・銃身を外して機関部だけにして、 画像の上部にある黒い銃床・先台・カンチレバー付きの替え銃身を、組み込むとこんな銃に これでサボット装弾占用銃に 変身だ。 なぜこんな事をするかというと、銃の所持数を増やさずに用途を増やす為で、何に使うかというと、海獣トドの追い払い・駆除に使う為である。 昨年からトドの追い払い・駆除を始めたのだが、ライフル銃とショットガンを使って見て一長一短が有る事が分かった。 ライフル銃は 命中精度・威力は良いのだが、万一跳弾になった時により遠くに飛ぶのが心配で、ショットガンは 命中精度・威力は落ちるが跳弾になっても余り飛ばないのが良い。 とは言っても、当然 矢先に陸・船などが有る場合は発射する事は無い。 漁船のように大きい船は余り揺れないのと、海面から幾らか高いので少し遠くを狙う事が出来るライフル銃が有効だが、(とは言っても70m位まで)ボートを使う事になれば揺れも多く、海面から余り高く無いのでウデを考慮して近距離から撃つ事になるだろうし、跳弾の可能性も出てくる。 そうなればショットガンの方が扱いやすいと思う。 いずれにしても使用する船・海状により使い分ける事になるだろう。 そろそろ出動依頼が来る頃で、ひとたび船上人となれば快調人になるだろう
2011/03/22
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4月からボートで出港する予定もあり、様子を見るため久しぶりに港に行ってきた。 国道は高い所に有り、国道から港へ向かうと港を一望出来る。 港には、漁協の鉄筋コンクリート造りの冷蔵・冷凍施設が有り、2階建て位の高さがあるのだが、東日本大震災の大津波で、鉄筋コンクリート2階建ての上に大きな船が乗っていたのを思い出した。 実際にあの高さまで船を運ぶ津波の大きさに、改めて恐怖を感じた。 当初はテレビで大津波を見ていて、どうしてもっと早く高い所に避難しなかったのかと思う事もあったが、実際の建物を見て津波の高さを想像すると、被災された人達の予想をはるかに超える高さだったのだろう。 震災から一週間を経て、テレビで伝えられる被災地の状況や、被災者で有りながら肉親を思う映像を見るにつけ、日に何度も涙が溢れるのを押さえる事が出来ない。 復興に向いつつあるようだが、まだまだ相当の時間が掛かる事だろう。 早く時間が過ぎてくれれば、とも思うのだが・・・ 。
2011/03/19
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今日は3年毎に行う船舶検査の日だった。 3月に入ってから雪の日が多く現在の積雪は95cm、2月より多い感じがする。 なので、検査は倉庫の中でやってもらったが、特別問題も無く終了した。 いつもは4月に港で検査を受けていたのだが、4月からは私のボートで海獣トドの駆除・追い払い目的の登録をするため、本来目的の 「釣り」 に 「作業船」 の用途を加える必要があり、1ヶ月早く検査を受けた。 4月になったらボートを港に移動させ、凪が良ければ出港して 「猟」・「漁」の両方をやる事になる。 銃とボートの道楽が、山・海の両方で、幾らかでも地域の役に立つ事になれば幸いだ。 先に痛めた腰と足はまだ本調子とは行かないが、もう少ししたら良くなるだろう。
2011/03/16
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函館からフェリーで青森に渡り、 AM8:30現在位置秋田市、国道7号線秋田市を日本海に抜けて名古屋に向けて走行中のドライバーからの情報です。 フェリー船内では被災地などの安否を気遣い涙目の乗客が多く言葉もなかった。 青森に着いてから先の交通情報が無い。 青森県のコンビニ等では食料が無い。カップラーメンくらいは幾らか有ったがドライバーにはお湯もない。 特に青森県で7号線沿いのガソリンスタンドでは、長蛇の列でガソリンが買えない状態。 秋田市内のガソリンスタンドでも長い列になっている。 北海道からのフェリーは小樽と函館からしか運航していない模様。 以上がドライバーからの情報だが、フェリー内で乗客との話の中で、兎に角道路等の情報が欲しいとの事です。 このドライバーは、ネットにつながる知り合いはアンタしか居ないのでと連絡をしてきました。 何とか情報を広げてほしいと言っています。 どなたでも結構です。このような情報が有れば広く伝えて下さい。 宜しくお願い致します。
2011/03/14
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昨日の大地震から24時間が経ちますが、時が経つにつれ被害が明らかになり大きくなってきています。 テレビに映し出されるとても信じられない光景を見て、言葉もありません。 被災された方々には心からお見舞い申し上げます。
2011/03/12
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7日は 「エゾシカ越冬地調査」 の案内日だったが、スノーモビルエンジンの暖機運転走行中にアクシデント 1m以上の積雪がある田んぼを走ってた所 『マサカ』 の側溝が アッという間に スノーモビルの初心者には 『初めて走る所はスピードを出さずにユックリ』 と 『段差・側溝』 などに気をつけて走る様にアドバイスをしていながら、 このザマで でも、何とか案内を終え 帰宅してみたが痛みが取れず病院へ・・・レントゲンを撮ってから医者曰く 『脊髄圧迫によるつぶれ確認』、『左くるぶしの骨には異常なし』 が強い 『捻挫』 だろうとの診断だった。 一週間の安静を言い渡され、痛み止め・湿布薬・胃薬・コルセットを処方してもらい帰宅した。 一日半は我慢の寝姿、昨日は様子を見ながら少しお仕事、今日は何とか営業することが出来た。 やっとPC前に座っても痛みが無くなり、報告まで・・・ 今回の事で気がついた事、ホントに具合が悪い時には晩酌する気にもなれない 今夜はサンゴー缶位はいけそう
2011/03/10
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定休日の今日、三回目で最終でもある「北海道の事業でエゾシカ越冬地調査」の案内に行ってきます。 案内が終わってから時間が有れば、駆除目的のエゾシカ猟をやって来るつもりだ。 三月に入りだんだんと海が恋しくなってくる時期になり、エゾシカ猟に対する意欲も無くなって来ている。
2011/03/07
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ブログの更新をしようと思い、PCの前に座りながら気がつけば・・・ そんなに疲れる日常では無いはずと思ってはいるのだが・・・ どうしてなのか・・・ 今日は幾らか昼寝の余裕も有ったので、目的遂行出来るか 3月に入り、ここの所雪の日が続いているのだが、すでに、2月中に降った雪より多くの雪が降っている。 春近しと思っていたのだが、なかなかそうはいかない様だ。 1日もエゾシカ越冬地調査の案内をしたのだが、その時に撮った写真が オスジカが5頭写っているのが分かるだろうか、この日はこの他に40頭近くのエゾシカを目撃している。 獲る気であれば、それぞれの目撃場所を合わせて5~6頭は獲る事が出来たであろう。 そして、エゾシカが樹皮を食った食痕も多かった 当然、これらの木は枯れてしまう事だろうが、この日、カメラを持たずに歩き沢底まで下りて行った時に驚きの光景があった。 それはトドマツの樹皮食いで、直径5cm位の若トドマツの皮を食った食痕があったのだ。 スノーモビルからは、かなり離れていたのでカメラを取りに戻る事はしなかったが、トドマツの皮まで食うのかと驚いたのと、エゾシカの食性の進化と、生きるための執念にも驚かされた
2011/03/04
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